CN114165787A - 一种改进型坐式火化设备 - Google Patents

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CN114165787A CN202111460041.5A CN202111460041A CN114165787A CN 114165787 A CN114165787 A CN 114165787A CN 202111460041 A CN202111460041 A CN 202111460041A CN 114165787 A CN114165787 A CN 114165787A
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孙成龙
孟浩
高源�
牟玉
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Abstract

一种改进型坐式火化设备，该设备包括：炉膛结构；设置在所述炉膛结构外部的外框架结构；设置在所述外框架结构一侧的炉门传动系统，所述炉门传动系统正对所述炉膛结构的入口，所述炉门传动系统用于封堵所述炉膛结构的内腔；用于承托尸体的炕面；用于将所述炕面送入炉膛结构内腔的台车装置；设置在所述外框架结构上的助燃风系统，所述助燃风系统用于向所述炉膛结构内鼓入氧气；设置在所述外框架结构上的燃烧装置，所述燃烧装置用于焚化所述炉膛结构内的尸体；与所述助燃风系统连通，向增加氧气含量的富氧装置；设置在所述炉膛结构内的测氧装置。本申请提供的技术方案，能够实现在炉膛结构内部进行完全焚化，提高了在高海拔地区的焚烧效果。

Description

一种改进型坐式火化设备
技术领域
本发明涉及一种改进型坐式火化设备，属于物质焚烧技术领域。
背景技术
坐式火化，尸体的主干为树立状态，较难以被传统水平焚烧的喷火枪焚化，导致焚化不充分，容易产生大量未燃烧充分的烟气。
因此，如何提供一种改进型坐式火化设备，其能够实现在炉膛结构内部进行完全焚化，提高了在高海拔地区的焚烧效果，是本领域技术人员亟待解决的技术问题。
发明内容
针对上述现有技术的不足，本发明的目的在于能够实现在炉膛结构内部进行完全焚化，提高了在高海拔地区的焚烧效果。本发明提供一种改进型坐式火化设备，该设备包括：炉膛结构；设置在所述炉膛结构外部的外框架结构；设置在所述外框架结构一侧的炉门传动系统，所述炉门传动系统正对所述炉膛结构的入口，所述炉门传动系统用于封堵所述炉膛结构的内腔；用于承托尸体的炕面；用于将所述炕面送入炉膛结构内腔的台车装置；设置在所述外框架结构上的助燃风系统，所述助燃风系统用于向所述炉膛结构内鼓入氧气；设置在所述外框架结构上的燃烧装置，所述燃烧装置用于焚化所述炉膛结构内的尸体；与所述助燃风系统连通，用于向增加氧气含量的富氧装置；设置在所述炉膛结构内的测氧装置。
根据本发明的实施方案，提供一种改进型坐式火化设备：
一种改进型坐式火化设备，该设备包括：炉膛结构；设置在所述炉膛结构外部的外框架结构；设置在所述外框架结构一侧的炉门传动系统，所述炉门传动系统正对所述炉膛结构的入口，所述炉门传动系统用于封堵所述炉膛结构的内腔；用于承托尸体的炕面；用于将所述炕面送入炉膛结构内腔的台车装置；设置在所述外框架结构上的助燃风系统，所述助燃风系统用于向所述炉膛结构内鼓入氧气；设置在所述外框架结构上的燃烧装置，所述燃烧装置用于焚化所述炉膛结构内的尸体；与所述助燃风系统连通，用于向增加氧气含量的富氧装置；设置在所述炉膛结构内的测氧装置。
进一步地，作为本发明一种更为优选地实施方案，该设备还包括：外观框架；所述外观框架包括：塔主体、塔瓶、塔刹、装饰件；所述塔主体罩设在所述外框架结构的外侧；所述塔瓶设置在所述塔主体的上方，所述外框架结构和所述炉膛结构的顶部伸入所述塔瓶的内部；所述塔刹设置在所述塔瓶的顶部；所述装饰件设置在所述塔主体和所述塔瓶的外侧。
进一步地，作为本发明一种更为优选地实施方案，所述炉膛结构包括：主燃烧炉膛，位于所述主燃烧炉膛上方的再燃烧室，用于连通所述主燃烧炉膛和所述再燃烧室的侧通风管道，设置在所述再燃烧室上方烟囱，所述烟囱与所述再燃烧室连通。
进一步地，作为本发明一种更为优选地实施方案，所述台车装置包括：台车主体；设置在所述台车主体下方的台车滑轨，所述台车滑轨从所述炉门传动系统的外侧铺设至所述炉膛结构的内部；设置在所述台车主体上的台车驱动机构，所述台车驱动机构用于驱动所述台车主体在所述炉门传动系统外和所述炉膛结构内部之间的往复移动；设置在所述台车主体上，用于承托所述炕面的提升板；设置在所述台车主体和所述提升板之间的提升机构，所述提升机构用于推动所述提升板上下移动。
进一步地，作为本发明一种更为优选地实施方案，所述提升机构包括：设置在所述台车主体上的提升滑轨；滑动设置在所述提升滑轨上的提升滑板；设置在所述提升滑板上方的楔形提升块；设置在所述台车主体上，用于限制所述提升板仅能上下移动的限位结构；设置在所述台车主体上，用于带动所述提升滑板移动的提升驱动机构；设置在所述提升板下方，用于抵触在所述楔形提升块倾斜表面的滚动抵触部。
进一步地，作为本发明一种更为优选地实施方案，所述台车驱动机构包括：与所述台车滑轨固定连接的台车移动链条；与所述台车移动链条配合的台车移动齿轮；设置在所述台车主体上，用于带动所述台车移动齿轮转动的台车移动减速器；设置在所述台车主体上，用于带动台车移动减速器的台车移动电机。
进一步地，作为本发明一种更为优选地实施方案，所述提升驱动机构包括：一端与所述提升滑板连接的提升链条与所述提升链条另一端连接的提升减速器；所述提升减速器设置在所述台车主体上；用于驱动所述提升减速器的提升电机。
进一步地，作为本发明一种更为优选地实施方案，所述外框架结构包括：炉门立架；与所述炉门立架相隔所述炉膛结构设置的操作门立架；设置在所述炉膛结构两侧，用于连接所述炉门立架和所述操作门立架的侧立架。
进一步地，作为本发明一种更为优选地实施方案，所述炉门传动系统包括：炉门主体；设置在所述炉门立架上，用于限制所述炉门主体仅能上下移动轨迹的炉门导轨；设置在所述炉门立架上的炉门传动轴；用于配重的配重块；与所述炉门传动轴齿轮结构配合的炉门链条，所述炉门链条的一端与所述炉门主体连接，所述炉门链条的另一端与所述配重块连接；设置在所述炉门立架上，与所述炉门传动轴传动连接的炉门减速器；设置在所述炉门立架上，与所述炉门减速器传动连接的炉门驱动电机。
进一步地，作为本发明一种更为优选地实施方案，该设备还包括：烟气排放装置；所述烟气排放装置包括：设置在所述烟囱内的排风引风机；设置在所述排风引风机出口下游的引射器。
进一步地，作为本发明一种更为优选地实施方案，所述燃烧装置包括：油箱；设置在所述主燃烧炉膛内壁上的主燃烧室油枪；连接所述油箱和所述主燃烧室油枪的自动供油系统；连接所述油箱和所述主燃烧室油枪的手动供油系统；设置在所述再燃烧室内壁上的再燃烧室燃烧器。
与现有技术相比，本申请提供的技术方案，通过将炉膛结构设置在外框架结构内，以使得能够在炉膛结构的正门开口处设置炉门传动系统；炕面通过台车装置可在炉膛内部和外部往返平稳运送；在外框架结构上设置助燃风系统、燃烧装置、富氧装置、测氧装置，富氧装置能够提高助燃风的氧含量，测氧装置能够实时监测当前燃烧程度，适用于高海拔地区。本申请提供的技术方案，能够实现在炉膛结构内部进行完全焚化，提高了在高海拔地区的焚烧效果。
附图说明
图1为本发明的实施例中改进型坐式火化设备的整体结构示意图；
图2为本发明的实施例中炉膛结构的主视结构图；
图3为本发明的实施例中炉膛结构和外框架结构的侧视图；
图4为本发明的实施例中外框架结构的侧视图；
图5为本发明的实施例中炉门传动系统的结构示意图；
图6为本发明的实施例中台车装置的结构示意图；
图7为本发明的实施例中外观框架的整体结构示意图。
附图标记：
炉膛结构1；主燃烧炉膛101；再燃烧室102；侧通风管道103；烟囱104；外框架结构2；炉门立架201；操作门立架202；侧立架203；炉门传动系统3；炉门主体301；炉门导轨302；炉门传动轴303；配重块304；炉门链条305；炉门减速器306；炉门驱动电机307；炕面401；台车装置402；台车主体402a；台车滑轨402b；台车驱动机构402c；台车移动链条402c1；台车移动齿轮402c2；台车移动电机402c3；提升板402d；提升机构 402e；提升滑轨402e1；提升滑板402e2；楔形提升块402e3；限位结构402e4；提升驱动机构402e5；滚动抵触部402e6；助燃风系统5；燃烧装置6；油箱601；主燃烧室油枪602；自动供油系统603；手动供油系统604；再燃烧室燃烧器605；富氧装置7；烟气排放装置 8；排风引风机801；引射器802；外观框架9；塔主体901；塔瓶902；塔刹903；装饰件 904；测氧装置10。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好地理解本申请中的技术方案，下面将结合本申请实施例中的附图对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件上，它可以直接在另一个元件上或者间接设置在另一个元件上；当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至另一个元件上。
需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。
此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本申请的描述中，“多个”、“若干个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
须知，本说明书附图所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本申请可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本申请所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本申请所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。
根据本发明的实施方案，提供一种改进型坐式火化设备：
一种改进型坐式火化设备，该设备包括：炉膛结构1；设置在所述炉膛结构1外部的外框架结构2；设置在所述外框架结构2一侧的炉门传动系统3，所述炉门传动系统3正对所述炉膛结构1的入口，所述炉门传动系统3用于封堵所述炉膛结构1的内腔；用于承托尸体的炕面401；用于将所述炕面401送入炉膛结构1内腔的台车装置402；设置在所述外框架机构2上的助燃风系统5，所述助燃风系统5用于向所述炉膛结构1内鼓入氧气；设置在所述外框架机构2上的燃烧装置6，所述燃烧装置6用于焚化所述炉膛结构1内的尸体；与所述助燃风系统5连通，用于向增加氧气含量的富氧装置7；设置在所述炉膛结构1内的测氧装置10。
本申请提供了一种改进型坐式火化设备的技术方案。该技术方案中，通过将炉膛结构设置在外框架结构内，以使得能够在炉膛结构的正门开口处设置炉门传动系统；炕面通过台车装置可在炉膛内部和外部往返平稳运送；在外框架结构上设置助燃风系统、燃烧装置、富氧装置、测氧装置，富氧装置能够提高助燃风的氧含量，测氧装置能够实时监测当前燃烧程度，适用于高海拔地区。本申请提供的技术方案，能够实现在炉膛结构内部进行完全焚化，提高了在高海拔地区的焚烧效果。
需要说明的是，所述测氧装置的检测探头设置在所述侧通风管道和所述再燃烧室入口处。
需要说明的是，送过将主燃烧室(主燃烧炉膛)的氧气传感器深入侧烟道(侧通风管道)，检测烟道中氧气含量能具有较好的功效，同时，在再燃室(再燃烧室)烟气汇合进入烟囱前，设置氧气含量检测孔，两位置同时检测燃烧过程中烟气中氧气含量，通过数据对比分析，来调控燃烧需要的空气量及富氧助燃量。
具体地进行阐述，在本发明实施例中，该设备还包括：外观框架9；所述外观框架9包括：塔主体901、塔瓶902、塔刹903、装饰件904；所述塔主体901罩设在所述外框架结构 2的外侧；所述塔瓶902设置在所述塔主体901的上方，所述外框架结构2和所述炉膛结构 1的顶部伸入所述塔瓶902的内部；所述塔刹903设置在所述塔瓶902的顶部；所述装饰件 904设置在所述塔主体901和所述塔瓶902的外侧。
需要说明的是，所述塔主体包括：塔基、法座、盆庆、以及蚌令西等部分。
需要补充的是，塔主体的安装方法为：
先安装固定两侧框架，该框架起到支撑第二层的作用，框架安装时将上方横梁去掉，利用横梁与炉体焊接固定，前后框架按尺寸与炉体焊接，这样第一、第二层外框架安装完成后，安装前后炉门的地面滑动轨道，并安装前后炉门，轨道和炉门安装下一节详细陈述，按照程序安装第三层框架，第三层框架左右结合到一起，并调整每个角的高度和水平以及与台车轨道的平行度(或者炉体侧面)，达到两部分焊接中线与台车轨道中心线重合。全部调整完毕后，将两部分焊接牢固。
第四层的框架需要前后对接，装配前须将固定用“上层预留方管”切除，其作用是防止运输过程中框架变形，运输完成后，该部分作用已完成，故去除，按前后对插放置在第三层上并对接焊接牢固，并调整角度和方向，对接缝与台车轨道中心线一致，第三、四层框架之间不能焊接固定，因外装饰板安装时，可能因框架运输变形需要调整或纠正。
装饰门框架安装前须安装左右滑动轨道。左右轨道的水平需要调整，上下滑轨的高度需要精确调整，炉门安装有承载炉门重量的滚动滑轮即纵向滑轮，还有限制两侧晃动的限位滑轮即横向滑轮，一个滚动滑轮和一个限位滑轮为一组，每条轨道安装四组，双轨道共安装8 组滑轮，双轨道能稳定承载炉门的重量，滑轮均可根据需要调节高度和左右两侧尺寸，第二层框架底面安装有炉门横向和纵向滑轮，数量与底部安装一致。
炉门通过底部轨道滑动、上部限位运行，很好的解决了炉门的开闭问题。炉门开闭在轨道两侧设有限位装置，防止由于用力过大，炉门滑出轨道。
炉门开闭没有使用电动推杆开闭的原因，主要由于设备安装地区民众文化程度普遍不高，馆方要求控制系统越简化越好，如果按照电动推杆开闭炉门，自动化程度提高了，但由于该地区坐式火化机使用频率较低，电动推杆一旦出现故障无法运行，炉门开闭就成为困难，不如直接采用手动推拉，遂改用手动推拉，炉门安装把手。
在车间反复推拉实验过程中，明显感觉到炉门较重，关闭状态和开启到最大状态时，推拉炉门较困难，根据实际情况，在每个炉门安装了双向助力弹簧，经过调整弹簧位置，将炉门开闭力度控制在50磅的力度，这样，一般成年人即可开闭炉门。两侧炉门关闭后，为防止在弹簧力的作用下，炉门自动弹开，在靠近炉门上端设置了工业磁铁，炉门关闭时，两磁铁刚好吸合，稍一用力，即大于磁铁吸附力时，炉门在弹簧力作用下，辅助人力将炉门开启。
需要补充的是，所述塔瓶的安装方法：
塔瓶外框架整体从厂家运输过来，由于吊装时无法整体吊装入位，后将框架切割为两部分，吊装后原样焊接，按标记对准方位，虽然，理论上各块装饰板尺寸一致，加工过程中难免出现误差，并且装饰板已经在厂家进行了安装调整，每块板上均已打孔，必须按原孔进行按照，重新打孔则破坏整张装饰板的外观。
需要补充的是，所述装饰件的安装方法：
采用1.5mm厚不锈钢板表面镀钛、激光雕刻图案的过程完成，技术图案均由当地民众审阅和完善，不同图案代表的寓意不同，塔瓶正对炉门的装饰板应正中安装，左右对称，确定好第一块板后，后面按标记顺序逐一安装即可，外装饰板安装自上而下的顺序逐层安装，塔基上部平台每安装完一层后再安装下一层，最后安装炉门和侧立面。
需要补充的是，所述装饰件安装在炉门上的方法为：
炉门上的装饰板(装饰件)包括5种不同形状的装饰板，有大块面板、折弯板，两侧封堵板和侧立板等，大块面板正在安装过程中，每块均有标记，安装时，有的需要互相压叠，有的需要对齐，尤其炉门安装完装饰板后，总是对不齐，影响美观，经过分析原因，数次调整，有时还需采取补救措施等，在尽可能不做板面修整的前提下，圆满完成装饰板的安装。
外表面材料选用钛金版制作，图案采用激光雕刻方式制作，内衬钢骨架支撑。各部分图案严格按照当地要求加工制作，图案设计适应当地风俗。
为了使火化机整体看起来更美观协调，台车进出位置采用对开门设计，台车进入炉膛后，装饰对开门关闭。
装饰板(装饰件)的安装细节也非常关键，采用亚克力拉丝金半球面装饰钉，安装后效果非常好。
具体地进行阐述，在本发明实施例中，所述炉膛结构1包括：主燃烧炉膛101，位于所述主燃烧炉膛101上方的再燃烧室102，用于连通所述主燃烧炉膛101和所述再燃烧室102的侧通风管道103，设置在所述再燃烧室102上方烟囱104，所述烟囱104与所述再燃烧室102连通。
需要说明的是，炉膛结构以台车式火化机为基础，采用上排烟结构，入尸面正对火化车间正门，操作门在背面，加大炉膛高度至780mm，炕面至拱顶高度不低于950mm，烟道(侧通风管道)在炉膛两侧，烟道设计按“S”形路线对称进入再燃烧室，有效增加烟道长度，增加烟气在高温烟道的滞留时间，烟气合并后经再燃烧室燃烧器焚烧净化后排入大气。
具体地进行阐述，在本发明实施例中，所述台车装置402包括：台车主体402a；设置在所述台车主体402a下方的台车滑轨402b，所述台车滑轨402b从所述炉门传动系统3的外侧铺设至所述炉膛结构1的内部；设置在所述台车主体402a上的台车驱动机构402c，所述台车驱动机构402c用于驱动所述台车主体402a在所述炉门传动系统3外和所述炉膛结构 1内部之间的往复移动；设置在所述台车主体402a上，用于承托所述炕面401的提升板 402d；设置在所述台车主体402a和所述提升板402d之间的提升机构402e，所述提升机构 402e用于推动所述提升板402d上下移动。
具体地进行阐述，在本发明实施例中，所述提升机构402e包括：设置在所述台车主体 402a上的提升滑轨402e1；滑动设置在所述提升滑轨402e1上的提升滑板402e2；设置在所述提升滑板402e2上方的楔形提升块402e3；设置在所述台车主体402a上，用于限制所述提升板402d仅能上下移动的限位结构402e4；设置在所述台车主体402a上，用于带动所述提升滑板402e2移动的提升驱动机构402e5；设置在所述提升板402d下方，用于抵触在所述楔形提升块402e3倾斜表面的滚动抵触部402e6。
需要说明的是，所述提升驱动机构带动所述提升滑板在提升轨道上滑动，通过带动楔形提升块的移动，由于限位结构的共同作用，使得推动滚动抵触部在倾斜表面的移动，实现将水平移动转变为竖直方向的移动，进而实现提升板的上下移动。通过提升板的上下移动，最终达到控制炕面在承载台上放置和提起的目的。
具体地进行阐述，在本发明实施例中，所述台车驱动机构402c包括：与所述台车滑轨 402b固定连接的台车移动链条402c1；与所述台车移动链条402c1配合的台车移动齿轮402c2；设置在所述台车主体402a上，用于带动所述台车移动齿轮402c2转动的台车移动减速器；设置在所述台车主体402a上，用于带动台车移动减速器的台车移动电机402c3。
具体地进行阐述，在本发明实施例中，所述提升驱动机构402e5包括：一端与所述提升滑板402e2连接的提升链条；与所述提升链条另一端连接的提升减速器；所述提升减速器设置在所述台车主体402a上；用于驱动所述提升减速器的提升电机。
需要说明的是，本实施例中，台车(台车装置402)与炕面采用分体式结构，台车采用双电机驱动，其一为提升机构，设定将台车平面提升20mm，炕面相应也提升20mm，一为水平进出机构(台车驱动机构402c)，台车在轨道(台车滑轨402b)内运行，电机、电控线路通过拖链在轨道槽内拖曳运行。拖链的好处是不会对线路造成致命折痕，延长线路使用寿命，同时也起到美观、整洁的作用。
需要说明的是，台车运行动作如下：
第一步，开启炉门，引风开启，台车提升，托起承载台及炕面，承载台与密封台脱离；
第二步，台车运载炕面从炉膛内退出到指定位置，台车退出采用三段式变频调速控制，开始缓慢加速，中间阶段匀速运行，结束阶段减少运行，直至停止，整个运行过程平稳，遗体不会晃动。
第三步，将遗体摆放合适，并检查周围，无遗物、随葬品等超出台车炕面范围。
第四步，台车入炉，进入炉膛后到达指定位置，台车入炉亦采用三段式速度控制方式，与第二步一致。
第五步，台车下落，炕面相应下落，承载台与密封台压实，台车留着炉膛内，并关闭炉门，准备火化操作。
需要补充说明的是，炉门开启前须确认：
1.炉门前地面扣板须移走，因扣板主要作用是平时没有火化业务时，民众可以绕炉参观，扣上扣板后，地面平整，便于行走，如果不移走扣板，炉门开启，台车退出时可能被扣板顶住，造成行车故障。
2.炉门开启前，须将对开推拉门向两侧开启到位，如果炉门没有完全开启到位，台车退出可能剐蹭炉门，造成行车故障和炉门变形。
台车运行设置手/自转化装置，遇到突然断电、设备故障，台车卡死等突发状况时，可采取手动方式快速退出台车：
台车升降可通过手柄人工手摇完成，可快速将台车与炕面脱离，退出台车检修故障。
台车进出，有手动拨杆可快速拨到手动位置，人力将台车拖曳出来。
具体地进行阐述，在本发明发明实施例中，所述外框架结构2包括：炉门立架201；与所述炉门立架201相隔所述炉膛结构1设置的操作门立架202；设置在所述炉膛结构1两侧，用于连接所述炉门立架201和所述操作门立架202的侧立架203。所述炉门传动系统3 包括：炉门主体301；设置在所述炉门立架201上，用于限制所述炉门主体301仅能上下移动轨迹的炉门导轨302；设置在所述炉门立架201上的炉门传动轴303；用于配重的配重块 304；与所述炉门传动轴303齿轮结构配合的炉门链条305，所述炉门链条305的一端与所述炉门主体301连接，所述炉门链条305的另一端与所述配重块304连接；设置在所述炉门立架201上，与所述炉门传动轴303传动连接的炉门减速器306；设置在所述炉门立架201 上，与所述炉门减速器306传动连接的炉门驱动电机307。
需要说明的是，所述炉门传动系统包括：电机、减速器、上下传动轴(炉门传动轴)、导轨、链条(炉门链条)、配重及相关的配件等，炉门开闭可通过控制面板进行操作，即可手动单独操作，也可与台车进出设置为自动模式运行。
需要说明的是，炉门传动系统还包括：炉门手摇传动机构，在出现突发状况如突然断电、炉门卡顿等情况下需快速开启炉门时，可应急使用手动摇把开启炉门。
需要说明的是，传动轴(炉门传动轴)和减速电机(炉门驱动电机)固定在前列架(炉门立架)上，炉门在限位槽(炉门导轨)内运动，炉门开启向上升时，炉门从最低点沿固定槽上行，斜上方后移，炉门脱离密封，然后向上直行方式，关闭炉门时，炉门靠自身重量沿固定轨道槽先直线向下运行，后向斜下前方运行，靠自身重量压实到墙壁，炉门内侧与炉膛形成密闭结构。
需要补充说明的是，炉门传动系统的安全设置：
1、炉门采取行程开关自动限位，上下限位根据现场情况调节。
2、炉门也设置手动和自动转换装置，遇到突发情况下，可手动升级炉门，完成后续操作。
3、控制系统已设定，炉门开启前，须先开启引风机，自动化操作时，引风机会自动开启，当手动操作时，如果没有开启引风机，炉门开启按钮为灰色，无法操作，主要从操作安全考虑，只有在炉膛负压状态下，才可开启炉门。
具体地进行阐述，在本发明发明实施例中，该设备还包括：烟气排放装置8；所述烟气排放装置8包括：设置在所述烟囱104内的排风引风机801；设置在所述排风引风机801出口下游的引射器802。
需要说明的是，排放系统(烟气排放装置)由引风机(排风引风机)、引射器、烟囱、塔冠等组成。引风机(排风引风机)设置在屋顶，承重点落在支撑梁上，风机加装保护网，并设挡雨棚，风机与引射器采用软连接，烟囱采取了三角支撑的稳固措施，烟囱与屋顶采取了防渗漏措施。
具体地进行阐述，在本发明发明实施例中，所述燃烧装置6包括：油箱601；设置在所述主燃烧炉膛101内壁上的主燃烧室油枪602；连接所述油箱601和所述主燃烧室油枪602的自动供油系统603；连接所述油箱601和所述主燃烧室油枪602的手动供油系统604；设置在所述再燃烧室102内壁上的再燃烧室燃烧器605。
需要说明的是，所述主燃烧室油602)具体设置在八字形操作口处。
需要说明的是，所述自动供油系统603包括：高位油箱、与所述高位油箱连通的进户金属油管、设置在所述进户金属油管上的总阀门、与所述总阀门出口连接的自动燃油管线、设置在所述自动燃油管线上的电磁阀和流量计、与所述自动燃油管线连接的油枪。
需要说明的是，所述手动供油系统604包括：高位油箱、与所述高位油箱连通的进户金属油管、设置在所述进户金属油管上的总阀门、与所述总阀门出口连接的手动燃油管线、设置在所述手动燃油管线上的手动油量调节阀、与所述手动燃油管线连接的油枪。
需要说明的是，所述油箱为圆柱体、锥底结构。油箱的锥底设有排污口，燃料出口距圆柱体底边100mm，能充分保障流入管线的燃油是经过沉淀的燃料，杂质沉淀到锥体部分。可油箱设置于建筑室外屋顶，油箱容积设定为450升，油箱设液位计显示，燃料以0#轻柴油为主，冬季根据需要加注-20#轻柴油。
需要说明的是，再燃烧室燃烧器605为自动燃烧器，燃烧器连接软管与供油管线连接，燃烧器不开启时，应退出炉膛外，防止燃烧器高温积碳，影响下一次点火，燃烧器使用时，开启燃烧器入口闸门，燃烧器深入炉膛，开启燃烧器后，燃烧器会开启自动扫风，确保再燃室炉膛安全后，自动点火，根据程序设置，再燃室温度超高600℃时，燃烧器会自动退出，如果温度没有达到设定温度，退出燃烧器则需采用手动方式，退出后，关闭燃烧器口闸门。
需要说明的是，油枪点火采用高压点火棒产生的电火花点火，点火前，将点火棒沿插口插入，点火成功后，需将点火棒退出炉膛，防止高温致点火棒变形或烧坏。油枪火焰的强度通过风油配比调节，以火焰白亮刺眼为最佳，火焰角度通过电动推杆根据焚化情况手动调节，点火棒插入角度和深度均在试验阶段调整好，点火棒与油枪始终呈固定角度，点火棒随着油枪角度调节自动跟随，不会因油枪调整角度时，点火棒角度不合适而出现点火困难的情况。
实施例1
一种改进型坐式火化设备，该设备包括：炉膛结构1；设置在所述炉膛结构1外部的外框架结构2；设置在所述外框架结构2一侧的炉门传动系统3，所述炉门传动系统3正对所述炉膛结构1的入口，所述炉门传动系统3用于封堵所述炉膛结构1的内腔；用于承托尸体的炕面401；用于将所述炕面401送入炉膛结构1内腔的台车装置402；设置在所述外框架机构2上的助燃风系统5，所述助燃风系统5用于向所述炉膛结构1内鼓入氧气；设置在所述外框架机构2上的燃烧装置6，所述燃烧装置6用于焚化所述炉膛结构1内的尸体；与所述助燃风系统5连通，用于向增加氧气含量的富氧装置7；设置在所述炉膛结构1内的测氧装置10。
实施例2
重复实施例1，只是该设备还包括：外观框架9；所述外观框架9包括：塔主体901、塔瓶902、塔刹903、装饰件904；所述塔主体901罩设在所述外框架结构2的外侧；所述塔瓶902设置在所述塔主体901的上方，所述外框架结构2和所述炉膛结构1的顶部伸入所述塔瓶902的内部；所述塔刹903设置在所述塔瓶902的顶部；所述装饰件904设置在所述塔主体901和所述塔瓶902的外侧。
实施例3
重复实施例1，只是所述炉膛结构1包括：主燃烧炉膛101，位于所述主燃烧炉膛101上方的再燃烧室102，用于连通所述主燃烧炉膛101和所述再燃烧室102的侧通风管道 103，设置在所述再燃烧室102上方烟囱104，所述烟囱104与所述再燃烧室102连通。
实施例4
重复实施例1，只是所述台车装置402包括：台车主体402a；设置在所述台车主体402a下方的台车滑轨402b，所述台车滑轨402b从所述炉门传动系统3的外侧铺设至所述炉膛结构1的内部；设置在所述台车主体402a上的台车驱动机构402c，所述台车驱动机构402c用于驱动所述台车主体402a在所述炉门传动系统3外和所述炉膛结构1内部之间的往复移动；设置在所述台车主体402a上，用于承托所述炕面401的提升板402d；设置在所述台车主体402a和所述提升板402d之间的提升机构402e，所述提升机构402e用于推动所述提升板402d上下移动。
实施例5
重复实施例4，只是所述提升机构402e包括：设置在所述台车主体402a上的提升滑轨 402e1；滑动设置在所述提升滑轨402e1上的提升滑板402e2；设置在所述提升滑板402e2上方的楔形提升块402e3；设置在所述台车主体402a上，用于限制所述提升板402d仅能上下移动的限位结构402e4；设置在所述台车主体402a上，用于带动所述提升滑板402e2移动的提升驱动机构402e5；设置在所述提升板402d下方，用于抵触在所述楔形提升块402e3 倾斜表面的滚动抵触部402e6。
实施例6
重复实施例5，只是所述台车驱动机构402c包括：与所述台车滑轨402b固定连接的台车移动链条402c1；与所述台车移动链条402c1配合的台车移动齿轮402c2；设置在所述台车主体402a上，用于带动所述台车移动齿轮402c2转动的台车移动减速器；设置在所述台车主体402a上，用于带动台车移动减速器的台车移动电机402c3。
实施例7
重复实施例5，只是所述提升驱动机构402e5包括：一端与所述提升滑板402e2连接的提升链条；与所述提升链条另一端连接的提升减速器；所述提升减速器设置在所述台车主体 402a上；用于驱动所述提升减速器的提升电机。
实施例8
重复实施例1，只是所述外框架结构2包括：炉门立架201；与所述炉门立架201相隔所述炉膛结构1设置的操作门立架202；设置在所述炉膛结构1两侧，用于连接所述炉门立架201和所述操作门立架202的侧立架203。所述炉门传动系统3包括：炉门主体301；设置在所述炉门立架201上，用于限制所述炉门主体301仅能上下移动轨迹的炉门导轨302；设置在所述炉门立架201上的炉门传动轴303；用于配重的配重块304；与所述炉门传动轴 303齿轮结构配合的炉门链条305，所述炉门链条305的一端与所述炉门主体301连接，所述炉门链条305的另一端与所述配重块304连接；设置在所述炉门立架201上，与所述炉门传动轴303传动连接的炉门减速器306；设置在所述炉门立架201上，与所述炉门减速器306传动连接的炉门驱动电机307。
实施例9
重复实施例1，只是该设备还包括：烟气排放装置8；所述烟气排放装置8包括：设置在所述烟囱104内的排风引风机801；设置在所述排风引风机801出口下游的引射器802。
实施例10
重复实施例1，只是所述燃烧装置6包括：油箱601；设置在所述主燃烧炉膛101内壁上的主燃烧室油枪602；连接所述油箱601和所述主燃烧室油枪602的自动供油系统603；连接所述油箱601和所述主燃烧室油枪602的手动供油系统604；设置在所述再燃烧室102 内壁上的再燃烧室燃烧器605。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其他实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (10)

1.一种改进型坐式火化设备，其特征在于，该设备包括：炉膛结构(1)；设置在所述炉膛结构(1)外部的外框架结构(2)；设置在所述外框架结构(2)一侧的炉门传动系统(3)，所述炉门传动系统(3)正对所述炉膛结构(1)的入口，所述炉门传动系统(3)用于封堵所述炉膛结构(1)的内腔；用于承托尸体的炕面(401)；用于将所述炕面(401)送入炉膛结构(1)内腔的台车装置(402)；设置在所述外框架机构(2)上的助燃风系统(5)，所述助燃风系统(5)用于向所述炉膛结构(1)内鼓入氧气；设置在所述外框架机构(2)上的燃烧装置(6)，所述燃烧装置(6)用于焚化所述炉膛结构(1)内的尸体；与所述助燃风系统(5)连通，用于向增加氧气含量的富氧装置(7)；设置在所述炉膛结构(1)内的测氧装置(10)。
2.根据权利要求1所述的改进型坐式火化设备，其特征在于，该设备还包括：外观框架(9)；所述外观框架(9)包括：塔主体(901)、塔瓶(902)、塔刹(903)、装饰件(904)；所述塔主体(901)罩设在所述外框架结构(2)的外侧；所述塔瓶(902)设置在所述塔主体(901)的上方，所述外框架结构(2)和所述炉膛结构(1)的顶部伸入所述塔瓶(902)的内部；所述塔刹(903)设置在所述塔瓶(902)的顶部；所述装饰件(904)设置在所述塔主体(901)和所述塔瓶(902)的外侧。
3.根据权利要求1所述的改进型坐式火化设备，其特征在于，所述炉膛结构(1)包括：主燃烧炉膛(101)，位于所述主燃烧炉膛(101)上方的再燃烧室(102)，用于连通所述主燃烧炉膛(101)和所述再燃烧室(102)的侧通风管道(103)，设置在所述再燃烧室(102)上方烟囱(104)，所述烟囱(104)与所述再燃烧室(102)连通。
4.根据权利要求1所述的改进型坐式火化设备，其特征在于，所述台车装置(402)包括：台车主体(402a)；设置在所述台车主体(402a)下方的台车滑轨(402b)，所述台车滑轨(402b)从所述炉门传动系统(3)的外侧铺设至所述炉膛结构(1)的内部；设置在所述台车主体(402a)上的台车驱动机构(402c)，所述台车驱动机构(402c)用于驱动所述台车主体(402a)在所述炉门传动系统(3)外和所述炉膛结构(1)内部之间的往复移动；设置在所述台车主体(402a)上，用于承托所述炕面(401)的提升板(402d)；设置在所述台车主体(402a)和所述提升板(402d)之间的提升机构(402e)，所述提升机构(402e)用于推动所述提升板(402d)上下移动。
5.根据权利要求4所述的改进型坐式火化设备，其特征在于，所述提升机构(402e)包括：设置在所述台车主体(402a)上的提升滑轨(402e1)；滑动设置在所述提升滑轨(402e1)上的提升滑板(402e2)；设置在所述提升滑板(402e2)上方的楔形提升块(402e3)；设置在所述台车主体(402a)上，用于限制所述提升板(402d)仅能上下移动的限位结构(402e4)；设置在所述台车主体(402a)上，用于带动所述提升滑板(402e2)移动的提升驱动机构(402e5)；设置在所述提升板(402d)下方，用于抵触在所述楔形提升块(402e3)倾斜表面的滚动抵触部(402e6)。
6.根据权利要求5所述的改进型坐式火化设备，其特征在于，所述台车驱动机构(402c)包括：与所述台车滑轨(402b)固定连接的台车移动链条(402c1)；与所述台车移动链条(402c1)配合的台车移动齿轮(402c2)；设置在所述台车主体(402a)上，用于带动所述台车移动齿轮(402c2)转动的台车移动减速器；设置在所述台车主体(402a)上，用于带动台车移动减速器的台车移动电机(402c3)。
7.根据权利要求5所述的改进型坐式火化设备，其特征在于，所述提升驱动机构(402e5)包括：一端与所述提升滑板(402e2)连接的提升链条；与所述提升链条另一端连接的提升减速器；所述提升减速器设置在所述台车主体(402a)上；用于驱动所述提升减速器的提升电机。
8.根据权利要求1所述的改进型坐式火化设备，其特征在于，所述外框架结构(2)包括：炉门立架(201)；与所述炉门立架(201)相隔所述炉膛结构(1)设置的操作门立架(202)；设置在所述炉膛结构(1)两侧，用于连接所述炉门立架(201)和所述操作门立架(202)的侧立架(203)；
所述炉门传动系统(3)包括：炉门主体(301)；设置在所述炉门立架(201)上，用于限制所述炉门主体(301)仅能上下移动轨迹的炉门导轨(302)；设置在所述炉门立架(201)上的炉门传动轴(303)；用于配重的配重块(304)；与所述炉门传动轴(303)齿轮结构配合的炉门链条(305)，所述炉门链条(305)的一端与所述炉门主体(301)连接，所述炉门链条(305)的另一端与所述配重块(304)连接；设置在所述炉门立架(201)上，与所述炉门传动轴(303)传动连接的炉门减速器(306)；设置在所述炉门立架(201)上，与所述炉门减速器(306)传动连接的炉门驱动电机(307)。
9.根据权利要求1所述的改进型坐式火化设备，其特征在于，该设备还包括：烟气排放装置(8)；所述烟气排放装置(8)包括：设置在所述烟囱(104)内的排风引风机(801)；设置在所述排风引风机(801)出口下游的引射器(802)。
10.根据权利要求1所述的改进型坐式火化设备，其特征在于，所述燃烧装置(6)包括：油箱(601)；设置在所述主燃烧炉膛(101)内壁上的主燃烧室油枪(602)；连接所述油箱(601)和所述主燃烧室油枪(602)的自动供油系统(603)；连接所述油箱(601)和所述主燃烧室油枪(602)的手动供油系统(604)；设置在所述再燃烧室(102)内壁上的再燃烧室燃烧器(605)。
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