CN114109803B - 液压管件加工工具的偏心柱塞结构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种液压管件加工工具,提供了一种结构紧凑,可提高进油单向阀外的流道面积,确保液压油流动顺畅,进油效率高的液压管件加工工具的偏心柱塞结构,解决了现有技术中存在的液压管件加工工具的进油单向阀与贮油环间的间隙较小,导致进油单向阀外的流道面积狭小,吸油阻力增加,加工效率下降等技术问题,它包括本体及设于本体前端的驱动腔,驱动腔底面对应的本体向外延伸形成柱塞腔和泄压腔,柱塞腔内设有柱塞,泄压腔内设有泄压阀,柱塞腔和泄压腔外的本体外罩装有贮油环,所述柱塞腔和泄压腔相对于驱动腔偏心设置,且贮油环内远离柱塞腔的本体表面形成第一切面,远离泄压腔的本体表面形成第二切面,在第一切面上嵌装固定着进油单向阀。
Description
技术领域
本发明涉及一种液压管件加工工具,尤其涉及一种结构紧凑,并可大幅提高进油单向阀外的流道面积,确保液压油进入进油单向阀时保持顺畅,进油效率高的液压管件加工工具的偏心柱塞结构。
背景技术
现有的液压管件加工工具,如液压胀管器,液压扩管器,液压压管器等,其中液压机构是整机的关键组成部分,而构成液压机构的柱塞、泄压阀、进油单向阀等相关零部件的布设直接影响整机的尺寸和性能。现有的液压管件加工工具中的柱塞通常布设在泵体的轴线上,不仅使整机体积大,重量重,进而无法实现便携目的,同时由于柱塞居中设置,柱塞与外罩的贮油环间隙均等,因此嵌装在柱塞上的进油单向阀与贮油环间的间隙较小,导致进油单向阀外的流道面积狭小,进油单向阀吸油阻力增加,加工效率下降。
发明内容
本发明主要是提供了一种结构紧凑,并可大幅提高进油单向阀外的流道面积,确保液压油进入进油单向阀时保持顺畅,进油效率高的液压管件加工工具的偏心柱塞结构,解决了现有技术中存在的液压管件加工工具的进油单向阀与贮油环间的间隙较小,导致进油单向阀外的流道面积狭小,进油单向阀吸油阻力增加,加工效率下降等的技术问题。
本发明的另外一个发明目的是:提供了一种可平衡本体重心,减少进给震动,保证管件加工性能和质量的液压管件加工工具的偏心柱塞结构,解决了现有技术中存在的泄压阀和进油单向阀导致本体重心偏离,导致进给震动大,影响加工性能和质量等的技术问题
本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:一种液压管件加工工具的偏心柱塞结构,包括本体及设于本体前端的驱动腔,驱动腔底面对应的本体向外延伸形成柱塞腔和泄压腔,柱塞腔内设有柱塞,泄压腔内设有泄压阀,柱塞腔和泄压腔外的本体外罩装有贮油环,所述柱塞腔和泄压腔相对于驱动腔偏心设置,且贮油环内远离柱塞腔的本体表面形成第一切面,远离泄压腔的本体表面形成第二切面,在第一切面上嵌装固定着进油单向阀。柱塞腔和泄压腔在本体上采用偏芯设置,两者对侧的本体表面分别经切割形成第一切面和第二切面,进油单向阀嵌装固定在第一切面上,第一切面和第二切面的形成不仅可以缩小原有整机的尺寸和重量,使整机结构更加紧凑,节省原材料和便于携带加工,同时两个切面的形成也增加了进油单向阀外的流道面积,从而减小了进油阻力,使液压油进入进油单向阀时保持顺畅,进油效率提高;进油单向阀设于与柱塞腔相对的第一切面上,可缩短两者间的连接管路长度,减小液流阻力,同时又可减少油液内的气泡形成,利于保证加工质量。
作为优选,所述进油单向阀、柱塞和泄压阀在贮油环内的本体横截面上构成三角形。油单向阀、柱塞和泄压阀构成三角形时,可重新平衡本体重心,减少进给震动,保证管件加工性能和质量。
作为优选,所述第二切面为本体的下表面,进油单向阀和柱塞共面且平行于第二切面,泄压阀位于进油单向阀和柱塞上方的中部。进油单向阀和柱塞共面时,可使二者的连接通路最小化,泄压阀位于进油单向阀和柱塞上中部时,加工时液量重心位于下方,利于提高整机的稳定性。
作为优选,与所述驱动腔相对的本体另一端向外延伸形成安装台,柱塞和泄压阀的外侧端延伸至安装台端面外,贮油环罩装在安装台与驱动腔间的本体外。安装台用于满足本体与动力机构的连接。
作为优选,所述第一切面与第二切面相垂直,且两者的连接转角处形成平衡切面。第一切面与第二切面相垂直时,易于进油单向阀、柱塞和泄压阀三者的布设和安装,进油单向阀外的流道面积最大化。
作为优选,所述进油单向阀嵌装在单向阀腔内,且单向阀腔的内侧端靠近柱塞腔。单向阀腔的内侧端靠近柱塞腔,可缩短两者间的连接管路长度,减小液流阻力,减少油液内的气泡形成,利于保证加工质量。
作为优选,所述泄压腔的内侧端通过内流通道连通在驱动腔底面上,在靠近本体表面的泄压腔环形壁面上开有泄油孔,泄油孔的外端口连通在贮油环内。
作为优选,靠近所述进油单向阀的贮油环壁面强度增大。靠近进油单向阀的贮油环壁面强度增大,防止进油时贮油环向内凹陷,进而减小流道面积。
作为优选,所述泄压阀的外侧端设有泄压手柄,泄压手柄延伸至本体外。泄压手柄用于手动泄压。
作为优选,所述进油单向阀设于贮油环长度方向的中部。平衡本体重心以及进油阻力。
因此,本发明的液压管件加工工具的偏心柱塞结构具有下述优点:柱塞平行于本体轴线并偏心设置,使本体多余部位用于布设进油单向阀和泄压阀,由此可使泵体直径缩小19%;再结合泵体局部铣成两个平面,不仅有效降低泵体自重,节省原材料,且提高了储油空间,增加了流道面积,又能使贮油环外径缩小,从而使整机体积进一步缩小,实现便携的目的。
附图说明:
图1是本发明的液压管件加工工具的偏心柱塞结构的爆炸图;
图2是本发明的局部横向剖视图;
图3是本发明的局部轴向剖视图;
图4是本发明的另一个局部轴向剖视图。
具体实施方式:
下面通过实施例,并结合附图,对本发明的技术方案作进一步具体的说明。
实施例:
如图1和图4所示,本发明的液压管件加工工具的偏心柱塞结构,包括液压管件加工工具的本体1,本体1的前端加工形成驱动腔2,驱动腔2与本体1同轴,驱动腔2底面向外轴向延伸形成柱塞腔3和泄压腔4,泄压腔4的内侧端通过内流通道13连通在驱动腔2底面上,柱塞腔3内密闭的滑动连接着柱塞5,在靠近驱动腔2底面的柱塞腔3内装有进给单向阀16,泄压腔4内密闭的滑动连接着泄压阀6,柱塞腔3和泄压腔4外的本体1外密闭罩装有贮油环7,在靠近本体1表面的泄压腔4环形壁面上开有两个泄油孔14,泄油孔14的外端口连通在贮油环7内。如图2所示,柱塞腔3和泄压腔4相对于驱动腔2偏心设置,且贮油环7内远离柱塞腔3的本体1下表面加工形成第一切面8,远离泄压腔4的本体1右侧表面加工形成第二切面9,第一切面8与第二切面9相垂直,且两者的连接转角处形成平衡切面15,在第一切面8上开有单向阀腔12,如图3所示,单向阀腔12位于贮油环7长度方向的中部,进油单向阀10嵌装固定在内单向阀腔12内,且单向阀腔12的内侧端靠近并连通着柱塞腔3,进油单向阀10和柱塞5共面且平行于第二切面9,泄压阀6位于进油单向阀10和柱塞5的上方中部,从而进油单向阀10、柱塞5和泄压阀6在本体1横截面上构成锐角三角形,为了防止进油时贮油环7壁面向内凹陷,靠近进油单向阀10的贮油环7壁面强度增大,本实施例中此处的贮油环7壁面厚度增加。与驱动腔2相对的本体1另一端向外延伸形成方形的安装台11,柱塞5和泄压阀6的外侧端延伸至安装台11端面外,泄压阀6的外侧端装有泄压手柄61,泄压手柄61沿径向向外延伸至本体1外,贮油环7罩装在安装台11与驱动腔2间的本体1外。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明的构思作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
Claims (5)
1.一种液压管件加工工具的偏心柱塞结构,包括本体(1)及设于本体(1)前端的驱动腔(2),驱动腔(2)底面对应的本体(1)向外延伸形成柱塞腔(3)和泄压腔(4),柱塞腔(3)内设有柱塞(5),泄压腔(4)内设有泄压阀(6),柱塞腔(3)和泄压腔(4)外的本体(1)外罩装有贮油环(7),其特征在于:所述柱塞腔(3)和泄压腔(4)相对于驱动腔(2)偏心设置,且贮油环(7)内远离柱塞腔(3)的本体(1)表面形成第一切面(8),远离泄压腔(4)的本体(1)表面形成第二切面(9),在第一切面(8)上嵌装固定着进油单向阀(10);所述泄压阀(6)的外侧端设有泄压手柄(61),泄压手柄(61)延伸至本体(1)外;所述进油单向阀(10)、柱塞(5)和泄压阀(6)在贮油环(7)内的本体(1)横截面上构成三角形;所述第二切面(9)为本体(1)的下表面,进油单向阀(10)和柱塞(5)共面且平行于第二切面(9),泄压阀(6)位于进油单向阀(10)和柱塞(5)上方的中部;与所述驱动腔(2)相对的本体(1)另一端向外延伸形成安装台(11),柱塞(5)和泄压阀(6)的外侧端延伸至安装台(11)端面外,贮油环(7)罩装在安装台(11)与驱动腔(2)间的本体(1)外;所述第一切面(8)与第二切面(9)相垂直,且两者的连接转角处形成平衡切面(15)。
2.根据权利要求1所述的液压管件加工工具的偏心柱塞结构,其特征在于:所述进油单向阀(10)嵌装在单向阀腔(12)内,且单向阀腔(12)的内侧端靠近柱塞腔(3)。
3.根据权利要求1所述的液压管件加工工具的偏心柱塞结构,其特征在于:所述泄压腔(4)的内侧端通过内流通道(13)连通在驱动腔(2)底面上,在靠近本体(1)表面的泄压腔(4)环形壁面上开有泄油孔(14),泄油孔(14)的外端口连通在贮油环(7)内。
4.根据权利要求1所述的液压管件加工工具的偏心柱塞结构,其特征在于:靠近所述进油单向阀(10)的贮油环(7)壁面强度增大。
5.根据权利要求1所述的液压管件加工工具的偏心柱塞结构,其特征在于:所述进油单向阀(10)设于贮油环(7)长度方向的中部。
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