CN216575594U - 车床偏心涨套 - Google Patents

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CN216575594U CN202123050492.XU CN202123050492U CN216575594U CN 216575594 U CN216575594 U CN 216575594U CN 202123050492 U CN202123050492 U CN 202123050492U CN 216575594 U CN216575594 U CN 216575594U
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hydro
cylinder
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史广涛
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Shanghai Benma Precision Machinery Co ltd
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Shanghai Benma Precision Machinery Co ltd
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Abstract

本实用新型公开了车床偏心涨套,属于涨套技术领域。它包括固定盘,固定盘的顶部安装有固定套,固定盘的下方还设有固定座,固定座的内部安装有旋转油缸,旋转油缸的输出端连接有油缸连杆,有油缸连杆套接在固定盘的内部,固定套的顶部设有空腔,空腔的内部安装有油缸,且油缸与油缸连杆二者偏心,固定套的顶部设有通道,油缸的输出端上安装有油缸拉杆,固定套的通道内底部设有涨套。本装置由于油缸拉杆的辅助,且油缸和油缸连杆的偏心设置,并且利用旋转油缸,从而在油缸连杆、固定盘、固定套、斜面柱、涨套、油缸拉杆所形成的整个装置的转动,从而使得工件安装在整个装置上进行转动式的加工,从而可以对工件的一面上的某一块进行加工。

Description

车床偏心涨套
技术领域
本实用新型涉及车床偏心涨套,属于涨套技术领域。
背景技术
常规的工件,一般在车床上主要是通过卡盘夹取工件,但是卡盘所夹取到的工件在加工时,仅仅进行固定,无法按照实际情况对工件进行一侧上的某一块的切屑,而是对工件上的一侧面进行加工,为此针对上述情况,设计一种车床用偏心涨套很有必要。
发明内容
本实用新型针对上述背景技术所提及的技术问题,而采用以下技术方案来实现:
车床偏心涨套,包括固定盘,所述固定盘的顶部安装有固定套,所述固定盘的下方还设有固定座,所述固定座的内部安装有旋转油缸,所述旋转油缸的输出端连接有油缸连杆,所述有油缸连杆套接在固定盘的内部,所述固定套的顶部设有空腔,所述空腔的内部安装有油缸,且所述油缸与油缸连杆二者偏心,所述固定套的顶部设有通道,所述油缸的输出端上安装有油缸拉杆,所述固定套的通道内底部设有涨套,且所述涨套与油缸拉杆的顶部相连接所述固定套的通道内底部还安装有与涨套相匹配的斜面柱,且所述涨套的一侧与斜面柱相贴合,所述涨套的另一侧与通道的内侧壁之间留有间隙,所述间隙内放置工件。
作为优选实例,所述固定盘和固定套之间通过法兰固定。
作为优选实例,所述工件的内部与涨套的外侧壁相贴合,所述工件的外部与通道的内壁相贴合。
作为优选实例,所述涨套的一侧截面设为斜面,所述涨套通过斜面与斜面柱相贴合。
本实用新型的有益效果是:本装置由于油缸拉杆的辅助,且油缸和油缸连杆的偏心设置,并且利用旋转油缸,从而在油缸连杆、固定盘、固定套、斜面柱、涨套、油缸拉杆所形成的整个装置的转动,从而使得工件安装在整个装置上进行转动式的加工,从而可以对工件的一面上的某一块进行加工。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的俯视图;
图3为图2中A-A向的结构示意图;
图4为图3中B部分的结构示意图;
图中:固定盘1、固定套2、油缸连杆3、油缸4、空腔5、斜面柱6、涨套7、油缸拉杆8、工件9。
具体实施方式
为了对本实用新型的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
如图1-4所示,车床偏心涨套,包括固定盘1,固定盘1的顶部安装有固定套2,固定盘1的下方还设有固定座,固定座的内部安装有旋转油缸,旋转油缸的输出端连接有油缸连杆3,有油缸连杆3套接在固定盘1的内部,固定套2的顶部设有空腔5,空腔5的内部安装有油缸4,且油缸4与油缸连杆3二者偏心,固定套2的顶部设有通道,油缸4的输出端上安装有油缸拉杆8,固定套2的通道内底部设有涨套7,且涨套7与油缸拉杆8的顶部相连接固定套2的通道内底部还安装有与涨套7相匹配的斜面柱6,且涨套7的一侧与斜面柱6相贴合,涨套7的另一侧与通道的内侧壁之间留有间隙,间隙内放置工件9。
固定盘1和固定套2之间通过法兰固定。
工件9的内部与涨套7的外侧壁相贴合,工件9的外部与通道的内壁相贴合。
涨套7的一侧截面设为斜面,涨套7通过斜面与斜面柱6相贴合。
工作原理:本装置由于油缸拉杆8的辅助,且油缸4和油缸连杆3的偏心设置,并且利用旋转油缸,从而在油缸连杆3、固定盘1、固定套2、斜面柱6、涨套7、油缸拉杆8所形成的整个装置的转动,从而使得工件9安装在整个装置上进行转动式的加工,从而可以对工件9的一面上的某一块进行加;
在夹取工件9时,首先将工件9放置在通道内,驱动油缸,使得油缸拉杆8开始收缩,并在斜面柱6的配合下,使得具有斜面的涨套7能在斜面柱上撑开,从而对通道内的工件9的内侧壁进行抵紧,继而对工件9进行固定;
然后启动旋转油缸,从而带动油缸连杆3的转动,从而带动固定盘1的转动,继而带动固定套2的转动,继而带动固定套2内部的油缸拉杆8、涨套7、斜面柱6、空腔5等结构的转动,继而带动工件9的转动,从而可以满足对工件9进行转动式的加工。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (4)

1.车床偏心涨套,包括固定盘(1),其特征在于:所述固定盘(1)的顶部安装有固定套(2),所述固定盘(1)的下方还设有固定座,所述固定座的内部安装有旋转油缸,所述旋转油缸的输出端连接有油缸连杆(3),所述有油缸连杆(3)套接在固定盘(1)的内部,所述固定套(2)的顶部设有空腔(5),所述空腔(5)的内部安装有油缸(4),且所述油缸(4)与油缸连杆(3)二者偏心,所述固定套(2)的顶部设有通道,所述油缸(4)的输出端上安装有油缸拉杆(8),所述固定套(2)的通道内底部设有涨套(7),且所述涨套(7)与油缸拉杆(8)的顶部相连接所述固定套(2)的通道内底部还安装有与涨套(7)相匹配的斜面柱(6),且所述涨套(7)的一侧与斜面柱(6)相贴合,所述涨套(7)的另一侧与通道的内侧壁之间留有间隙,所述间隙内放置工件(9)。
2.根据权利要求1所述的车床偏心涨套,其特征在于:所述固定盘(1)和固定套(2)之间通过法兰固定。
3.根据权利要求1所述的车床偏心涨套,其特征在于:所述工件(9)的内部与涨套(7)的外侧壁相贴合,所述工件(9)的外部与通道的内壁相贴合。
4.根据权利要求1所述的车床偏心涨套,其特征在于:所述涨套(7)的一侧截面设为斜面,所述涨套(7)通过斜面与斜面柱(6)相贴合。
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