CN216009073U - 一种复合型卡套接头系统 - Google Patents
一种复合型卡套接头系统 Download PDFInfo
- Publication number
- CN216009073U CN216009073U CN202122505661.8U CN202122505661U CN216009073U CN 216009073 U CN216009073 U CN 216009073U CN 202122505661 U CN202122505661 U CN 202122505661U CN 216009073 U CN216009073 U CN 216009073U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- valve
- oil
- valve body
- throttle valve
- throttle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Valve Housings (AREA)
Abstract
本实用新型涉及液压系统领域,具体公开了一种复合型卡套接头系统,包括阀体、阀芯、弹簧、弹簧座和节流阀,将阀芯、弹簧、弹簧座和节流阀集成装入阀体内,阀体的外侧改造成卡套接头的结构。本复合阀集成了卡套接头、节流阀、单向阀,阀体的外形可以设置成卡套接头(设置合适的阶梯轴、凸起和沉槽)方便与管道连接,阀体的内部巧妙设置使得其集成有单向、节流的功能。最终减少空间装卸难度,减少占用的空间体积,显著提升了生产效率。
Description
技术领域
本实用新型属于液压系统领域,特别涉及一种复合型卡套接头系统。
背景技术
液压回路是破碎机上的关键部件。液压回路通过液压油这种介质进行工作,液压油从液压油箱流出,再流经各元件,最后流回液压油箱。其性能是否稳定直接影响到整机性能的优劣。为了保证液压系统功能的稳定性,常常需要对其进行维护,需要拆卸液压系统与液压油箱以及液压系统本身的接头,操作繁琐。特别是现有的卡套接头、节流阀、单向阀及其配套的安装板体积巨大,需求的空间多,连接位置繁杂,成本高,每台破碎机需求很多个液压缸,就需要两倍的接头,需求量很大,维护成本高。
以上背景技术内容的公开仅用于辅助理解本实用新型的实用新型构思及技术方案,其并不必然属于本专利申请的现有技术,在没有明确的证据表明上述内容在本专利申请的申请日已经公开的情况下,上述背景技术不应当用于评价本申请的新颖性和创造性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种复合型卡套接头系统,简化传统的液压回路,减少液压回路的空间,降低维护的成本。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种复合型卡套接头系统,包括:复合阀,所述复合阀包括阀体、阀芯、弹簧、弹簧座和节流阀,所述阀体的内部依次排列着所述弹簧座、弹簧、阀芯和节流阀,在所述弹簧的作用下所述阀芯自然状态下堵在所述节流阀上,正如其名,油液只能按照顺序冲开被弹簧支撑的阀芯从而流出复合阀。所述阀体与所述弹簧座、与所述节流阀之间均为可拆卸连接,如此方便根据需要更换两者。
实际使用的系统还包括油缸,所述油缸包括缸筒和活塞杆,所述活塞杆将所述缸筒内的空间划分为不连通两部分,所述油缸的两个空间均设置有各自的进油口和出油口,一个所述复合阀的出油口同时连接各个所述油缸的一个进油口,另一个所述复合阀的出油口同时连接各个所述油缸的另一个进油口,各个所述油缸的全部出油口均设置有电磁阀并且连接到油箱。油缸的其他结构比如密封件、润滑、阶梯孔等结构参见现有技术即可。
如图2所示,在使用时,一个所述复合阀的出油口同时连接各个所述油缸的一个进油口,另一个所述复合阀的出油口同时连接各个所述油缸的另一个进油口。一个复合阀注入油液后,多个油缸同时伸出活塞杆,被挤压的这一侧空间则通过出油口排出油液至油箱;另一个复合阀注入油液后,多个油缸同时缩回活塞杆,被挤压的这一侧空间则通过另一个出油口排出油液至油箱。整个调节过程,油液均不会通过进油口(复合阀)逆流。
作为上述方案的改进,所述节流阀的首尾两端具有大直径的大通道,所述节流阀的中间为小直径的小通道。
作为上述方案的改进,两个所述大通道和所述小通道均为直孔,由于加工钻头的限制,大通道和小通道的部分面可以存在斜面或弧面。阀芯本身为阶梯轴结构,阀芯的小直径端插入弹簧中,阀芯的大直径端进一步加工成圆锥形,一部分可插入节流阀的大通道。
如图1所示,阀体的出油口为喇叭状,阀体的其他位置的通道为直孔。采用上述方案,降低了阀体的加工难度。由于在阀体的外侧加工阶梯轴、沉槽等结构方便,直接将阀体作为卡套接头具有一定的便捷性。
作为上述方案的改进,所述节流阀与所述阀体之间为螺纹连接。所述弹簧座与所述阀体之间为螺纹连接。采用上述方案,使得节流阀和弹簧座的安装更加方便,而且节流阀和弹簧座所受轴向上的力,变相促进与阀体的连接。弹簧座只需要保证和弹簧接触平面的硬度和平面度。
作为上述方案的改进,所述节流阀设置有多种大小不同的规格,不同规格的节流阀的小通道的长度和尺寸不同。采用上述方案,用户可以在实际调试中更换合适的节流阀。即,为保证油缸的速度,同时保证不受到冲击,节流阀用来控制流量的大小,可以根据需要调整d和L值。
作为上述方案的改进,所述阀芯设置有锥度。为了保证使用寿命,采用合金钢材料并做好热处理。同时和节流阀进行研磨,确保配合精度。
与现有的技术相比,本实用新型具有如下有益效果:传统方案采用卡套接头、节流阀、单向阀三种产品和配套的安装板,空间需求大,而且成本高,每台破碎机需求很多个液压缸,相应地就需要两倍的接头,造成接线困难。本复合阀集成了卡套接头、节流阀、单向阀,阀体的外形可以设置成卡套接头(设置合适的阶梯轴、凸起和沉槽)方便与管道连接,阀体的内部巧妙设置使得其集成有单向、节流的功能。最终减少空间装卸难度,减少占用的空间体积,显著提升了生产效率。该结构除了能够应用于破碎机产业,也可以根据需要应用到其他工程机械中。
附图说明
图1是一种实施例下卡套接头的剖视图;
图2是一种实施例下接头系统的结构图。
主要的附图标记说明:1、节流阀;2、阀芯;3、阀体;4、弹簧;5、弹簧座;6、油缸。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“顶部”、“底部”、“顶面”、“底面”、“内”、“外”、“内侧”、“外侧”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本发明的描述中,若干的含义是一个或者多个,多个的含义是两个以上,大于、小于、超过等理解为不包括本数,以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到术语“第一”、 “第二”、 “第三”只是用于描述目的以及区分技术特征为目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、 “相连”、“连接”、“设置”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。下面根据本实用新型的整体结构,对其实施例进行说明。
参照图1和图2,本实用新型公开了一种复合型卡套接头系统,包括:复合阀,所述复合阀包括阀体3、阀芯2、弹簧4、弹簧座5和节流阀1,所述阀体3的内部依次排列着所述弹簧座5、弹簧4、阀芯2和节流阀1,在所述弹簧4的作用下所述阀芯2自然状态下堵在所述节流阀1上,正如其名,油液只能按照顺序冲开被弹簧4支撑的阀芯2从而流出复合阀。所述阀体3与所述弹簧座5、与所述节流阀1之间均为可拆卸连接,如此方便根据需要更换两者。
实际使用的系统还包括油缸6,所述油缸6包括缸筒和活塞杆,所述活塞杆将所述缸筒内的空间划分为不连通两部分,所述油缸6的两个空间均设置有各自的进油口和出油口,一个所述复合阀的出油口同时连接各个所述油缸6的一个进油口,另一个所述复合阀的出油口同时连接各个所述油缸6的另一个进油口,各个所述油缸6的全部出油口均设置有电磁阀并且连接到油箱。油缸6的其他结构比如密封件、润滑、阶梯孔等结构参见现有技术即可。
如图2所示,在使用时,一个所述复合阀的出油口同时连接各个所述油缸6的一个进油口,另一个所述复合阀的出油口同时连接各个所述油缸6的另一个进油口。一个复合阀注入油液后,多个油缸6同时伸出活塞杆,被挤压的这一侧空间则通过出油口排出油液至油箱;另一个复合阀注入油液后,多个油缸6同时缩回活塞杆,被挤压的这一侧空间则通过另一个出油口排出油液至油箱。整个调节过程,油液均不会通过进油口(复合阀)逆流。
作为上述方案的改进,所述节流阀1的首尾两端具有大直径的大通道,所述节流阀1的中间为小直径的小通道。
作为上述方案的改进,两个所述大通道和所述小通道均为直孔,由于加工钻头的限制,大通道和小通道的部分面可以存在斜面或弧面。阀芯2本身为阶梯轴结构,阀芯2的小直径端插入弹簧4中,阀芯2的大直径端进一步加工成圆锥形,一部分可插入节流阀1的大通道。
如图1所示,阀体3的出油口为喇叭状,阀体3的其他位置的通道为直孔。采用上述方案,降低了阀体3的加工难度。由于在阀体3的外侧加工阶梯轴、沉槽等结构方便,直接将阀体3作为卡套接头具有一定的便捷性。
作为上述方案的改进,所述节流阀1与所述阀体3之间为螺纹连接。所述弹簧座5与所述阀体3之间为螺纹连接。采用上述方案,使得节流阀1和弹簧座5的安装更加方便,而且节流阀1和弹簧座5所受轴向上的力,变相促进与阀体3的连接。弹簧座5只需要保证和弹簧4接触平面的硬度和平面度。
作为上述方案的改进,所述节流阀1设置有多种大小不同的规格,不同规格的节流阀1的小通道的长度和尺寸不同。采用上述方案,用户可以在实际调试中更换合适的节流阀1。即,为保证油缸6的速度,同时保证不受到冲击,节流阀1用来控制流量的大小,可以根据需要调整d和L值。
作为上述方案的改进,所述阀芯2设置有锥度。为了保证使用寿命,采用合金钢材料并做好热处理。同时和节流阀1进行研磨,确保配合精度。
传统方案采用卡套接头、节流阀1、单向阀三种产品和配套的安装板,空间需求大,而且成本高,每台破碎机需求很多个液压缸,相应地就需要两倍的接头,造成接线困难。本复合阀集成了卡套接头、节流阀1、单向阀,阀体3的外形可以设置成卡套接头(设置合适的阶梯轴、凸起和沉槽)方便与管道连接,阀体3的内部巧妙设置使得其集成有单向、节流的功能。最终减少空间装卸难度,减少占用的空间体积,显著提升了生产效率。该结构除了能够应用于破碎机产业,也可以根据需要应用到其他工程机械中。
前述对本实用新型的具体示例性实施方案的描述是为了说明和例证的目的。这些描述并非想将本实用新型限定为所公开的精确形式,并且很显然,根据上述教导,可以进行很多改变和变化。对示例性实施例进行选择和描述的目的在于解释本实用新型的特定原理及其实际应用,从而使得本领域的技术人员能够实现并利用本实用新型的各种不同的示例性实施方案以及各种不同的选择和改变。本实用新型的范围意在由权利要求书及其等同形式所限定。
Claims (7)
1.一种复合型卡套接头系统,其特征在于,包括:复合阀,所述复合阀包括阀体、阀芯、弹簧、弹簧座和节流阀,所述阀体的内部依次排列着所述弹簧座、弹簧、阀芯和节流阀,在所述弹簧的作用下所述阀芯自然状态下堵在所述节流阀上,所述阀体与所述弹簧座、与所述节流阀之间均为可拆卸连接。
2.根据权利要求1所述的复合型卡套接头系统,其特征在于:所述节流阀的首尾两端具有大直径的大通道,所述节流阀的中间为小直径的小通道。
3.根据权利要求2所述的复合型卡套接头系统,其特征在于:两个所述大通道和小通道均为直孔。
4.根据权利要求3所述的复合型卡套接头系统,其特征在于:所述节流阀与所述阀体之间为螺纹连接。
5.根据权利要求4所述的复合型卡套接头系统,其特征在于:所述弹簧座与所述阀体之间为螺纹连接。
6.根据权利要求5所述的复合型卡套接头系统,其特征在于:所述节流阀设置有多种大小不同的规格,不同规格的节流阀的小通道的长度和尺寸不同。
7.根据权利要求6所述的复合型卡套接头系统,其特征在于:系统还包括油缸,所述油缸包括缸筒和活塞杆,所述活塞杆将所述缸筒内的空间划分为不连通两部分,所述油缸的两个空间均设置有各自的进油口和出油口,一个所述复合阀的出油口同时连接各个所述油缸的一个进油口,另一个所述复合阀的出油口同时连接各个所述油缸的另一个进油口,各个所述油缸的全部出油口均设置有电磁阀并且连接到油箱。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202122505661.8U CN216009073U (zh) | 2021-10-18 | 2021-10-18 | 一种复合型卡套接头系统 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202122505661.8U CN216009073U (zh) | 2021-10-18 | 2021-10-18 | 一种复合型卡套接头系统 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN216009073U true CN216009073U (zh) | 2022-03-11 |
Family
ID=80522449
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202122505661.8U Active CN216009073U (zh) | 2021-10-18 | 2021-10-18 | 一种复合型卡套接头系统 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN216009073U (zh) |
-
2021
- 2021-10-18 CN CN202122505661.8U patent/CN216009073U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN107580665A (zh) | 有模块式进入歧管的流体端 | |
US8465268B2 (en) | Compression clamp for a modular fluid end for a multiplex plunger pump | |
CN216009073U (zh) | 一种复合型卡套接头系统 | |
CN1877174A (zh) | 阀芯和阀门装置 | |
CN204486935U (zh) | 液压胀紧工装 | |
CN104632756A (zh) | 一种双向伸缩的快换油缸 | |
CN201786302U (zh) | 膨胀施工工具 | |
CN215908175U (zh) | 一种由多个行程相同液压油缸串联组成的多级液压油缸 | |
CN211852373U (zh) | 一种两级独立控制油缸结构 | |
CN215998257U (zh) | 液压管件加工工具的偏心柱塞结构 | |
CN212536671U (zh) | 一种泥浆泵模块化阀座筒 | |
CN206159449U (zh) | 一种具有可拆卸式单向阀的自动变速器油泵 | |
CN201376200Y (zh) | 汽车阀芯钻端面孔、钻铰斜孔和径向孔加工工装 | |
CN209761599U (zh) | 一种单缸柴油机用单体共轨泵总成 | |
CN208982389U (zh) | 一种高速响应式液压阀块 | |
CN112761547A (zh) | 具有双壁通流功能的钻杆 | |
CN215672133U (zh) | 一种与投捞式气举阀配套使用的偏心工作筒 | |
CN208089656U (zh) | 液压阀组和钻机 | |
CN201120484Y (zh) | 快卸转接钻套 | |
CN217270791U (zh) | 转向泵的安全阀 | |
CN214330883U (zh) | 一种新型陶瓷复合柱塞 | |
CN201565809U (zh) | 一种车床夹紧油缸分油器 | |
CN216241605U (zh) | 具有快进快退的大型油缸 | |
CN212657080U (zh) | 一种适用于换向阀阀芯的分体式螺套 | |
CN219013964U (zh) | 一种黄油泵的注油嘴结构 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |