CN114108442A - 十字路口2字形状二层立交桥 - Google Patents

Abstract

本发明所述立交桥，为十字路口2字形状二层立交桥。立交桥设置十六条车道。十六条车道是：四条直行车道、四条右拐弯车道、四条左拐弯车道、四条调头车道。立交桥的二层桥面轮廓形状是2字形状。立交桥二层桥面的轮廓，是由二十四条线段围成的二十四边形。立交桥四条左拐弯车道，四个拐弯部位均设置在一层地面。立交桥的四条调头车道，八个拐弯部位均设置在一层地面。立交桥的两条南北向直行车道、南向来车的调头车道、四条右拐弯车道全程在一层地面。因此，车辆行车安全。立交桥的两条南东西向直行车道全程在二层桥面，桥上车辆直线运行，不用担心发生坠桥事故。立交桥没有匝道。

Description

十字路口2字形状二层立交桥

技术领域

本发明涉及一种立交桥，更具体的说，本发明涉及一种有别于现有立交桥的、十字路口2字形状二层立交桥。

背景技术

我国国内十字路口立交桥多数是三层结构，有的甚至是四层结构，乌鲁木齐竟然出现了五层立交桥。太原、兰州、成都还出现了六层立交桥。立交桥层次多了高度就高，高度高了，坡道就长，坡道长了立交桥的造价就高。减少立交桥的层数是降低立交桥造价有效途径。立交桥的层数多了，它的造价也就高了，这里提出的十字路口2字形状二层立交桥，只有二层，其造价要比现有三层四层立交桥低得多。立交桥的结构非常简单，可以大幅度降低立交桥的建造成本。另外，立交桥的四条右拐弯车道、四条左拐弯车道、四条调头车道拐弯部位都在一层地面。二层桥面上，没有拐弯车道的拐弯部位，因此，行车安全。不会发生坠桥事故。

发明内容

第一部分：图1图案——立交桥的十六条车道走向图。

图1图案是立交桥的十六条车道走向图。本发明所述立交桥，为十字路口2字形状二层立交桥。立交桥的二层桥面轮廓形状是2字形状。是由24条线段围成的24边形。所述立交桥位于十字路口。立交桥设置十六条车道。十六条车道是：四条直行车道、四条右拐弯车道、四条左拐弯车道、四条调头车道。四条直行车道是：由南向北直行车道1、由北向南直行车道2。由东向西直行车道3、由西向东直行车道4。由南向北直行车道1、由北向南直行车道2全程在一层地面。由东向西直行车道3、由西向东直行车道4全程在二层桥面。四条右拐弯车道是：由南向东右拐弯车道5、由北向西右拐弯车道6、由东向北右拐弯车道7、由西向南右拐弯车道8。四条右拐弯车道在立交桥的四角，全程在一层地面。四条左拐弯车道是：由南向西左拐弯车道9、由北向南左拐弯车道10、由东向南左拐弯车道11、由西向北左拐弯车道12。由南向西左拐弯车道9，先穿过15、4、12、10、14、15、11、3号车道下面的桥洞，然后左拐弯，拐弯之后通过坡道，由东向西上升至二层桥面，在二层桥面，跨过13、2、14、10，四条车道，然后通过坡道下桥。下桥之后，继续由东向西运行。由北向东左拐弯车道10，开始时，由北向南运行，先穿过9、3、16，三条车道下面的桥洞，然后左拐弯，拐弯之后，由西向东运行，经过坡道，上升至二层桥面，在二层桥面，跨越桥面下面的2、13、11、15、16、9、13、12、1，九条车道。然后通过坡道，下桥。下桥之后继续由西向东运行。由东向南左拐弯车道11。开始时，由东向西运行，然后通过坡道上升至二层桥面，在二层桥面，跨越二层桥面下面的14、1、12、13、9、16，六条车道。然后通过坡道下桥。下桥之后，左拐弯，拐弯之后，由北向南穿过上面有14、10、16、12、4，五条车道的桥洞。穿过桥洞之后，继续由北向南运行。由西向北左拐弯车道12。开始时，在一层地面，由西向东运行，然后通过坡道上升至二层桥面，在二层桥面，跨越二层桥面下面的2、13、11、15、9，五条车道。然后通过坡道下桥。下桥之后，左拐弯，拐弯之后，由南向北穿过上面有10、14、15、11、3，五条车道的桥洞。穿过桥洞之后，继续由南向北运行。四条调头车道是：南向来车调头车道13、北向来车调头车道14、东向来车调头车道15、西向来车调头车道16。南向来车调头车道13，开始时在一层地面，由南向北运行，然后穿过15、4、12、10、14、15、11、3，八条车道下面的桥洞，之后，左拐弯，拐弯之后，通过坡道上升至二层桥面，在二层桥面，跨越12号车道，然后，通过坡道下至一层地面，然后左拐弯，拐弯之后由北向南运行，穿过9、3、16、14、10、16、12、4，八条车道下面的桥洞，继续由北向南运行。北向来车调头车道14，开始时在一层地面，由北向南运行，然后穿过9、3、16，三条车道下面的桥洞，之后，左拐弯，拐弯之后，由西向东运行，通过坡道上升至二层桥面，在二层桥面，跨越2、13、11、15、16、9、13、12、1，九条车道，然后，通过坡道下桥，下桥之后，左拐弯，拐弯之后，由南向北运行，穿过15、11、3，三条车道下面的桥洞，继续由南向北运行。东向来车调头车道15，开始时在一层地面，由东向西运行，然后通过坡道上升至二层桥面，在二层桥面，跨越14、1、13、9、12、16，六条车道，跨越之后，通过坡道下至一层地面，然后左拐弯，拐弯之后，由北向南穿越14、10、16、12、4，五条车道下面的桥洞，穿越桥洞之后，左拐弯，拐弯之后，由西向东运行，通过坡道上升至二层桥面，然后跨越9、13、1，三条车道，跨越之后，通过坡道下至一层地面，然后由西向东继续运行。西向来车调头车道16，开始时在一层地面，由西向东运行，然后通过坡道上升至二层桥面，在二层桥面，跨越2、13、11、15，四条车道，跨越之后，通过坡道下至一层地面，进入槽形结构内，在槽形结构内，由东向西运行，然后左拐弯，拐弯之后，由南向北运行，穿越10、14、15、11，四条车道下面的桥洞，穿越桥洞之后，左拐弯，拐弯之后，通过坡道上升至二层桥面，然后跨越13、2、14、10，四条车道，跨越之后通过坡道下至一层地面，然后由东向西继续运行。为了方便东向来车调头车道第二次左拐弯和上坡，立交桥的左下角挖去一个小的长方形（在①位置）。为了方便由东向南左拐弯车道11和东向来车调头车道15下坡和左拐弯，立交桥的左边中部挖去一个小的长方形（在②位置）。为了方便西向来车调头车道16芯片和左拐弯在③位置挖去一个小的长方形。为了方便由西向北左拐弯车道下坡及左拐弯，在④位置挖去一个小的长方形。为了方便北向来车调头车道由西向东段下坡和左拐弯，在⑤位置挖去一个小的长方形。为了方便西向来车调头车道第二次左拐弯和上坡，在⑥处挖去一个小的长方形。为了方便由南向西左拐弯车道拐弯和上坡，在⑦处挖去一个小的长方形。在南向来车调头车道13的同字框内，包围了11、15、16、9号车道的竖向部分。

第二部分：图2图案——立交桥二层桥面轮廓图案

图2是立交桥的二层桥面轮廓图。由图2可以看出，立交桥二层桥面轮廓是2字形状，二层桥面是由二十四条线段围成的二十四边形。图2是把图1中二层桥面以外所有线条抹去，并保留二层桥面的桥上及桥下所有线条，所形成的图案。

第三部分：本发明的技术特征：

1，立交桥只有两层，立交桥只有一个二层桥面。

2，立交桥的二层桥面的形状为2字形状。二层桥面的轮廓是由24条线段围成的24边形。

3，立交桥的二层桥面中，有一个槽形结构，西向来车的调头车道16经由此槽形结构。

4，由北往南数，立交桥的横向车道排列顺序是：南向来车的调头车道13、由南向西左拐弯车道9、由东向西直行车道3、西向来车的调头车道16、由东向南左拐弯车道11、东向来车的调头车道15、北向来车的调头车道14、由北向东左拐弯车道10、西向来车的调头车道16、由西向北左拐弯车道12、由西向东直行车道4、东向来车的调头车道15。

5，由东往西数，立交桥的竖向车道排列顺序是：北向来车的调头车道14、由南向北直行车道1、南向来车的调头车道13、由南向西直行车道9、由西向北左拐弯车道12、西向来车的调头车道16、东向来车的调头车道15、由东向南左拐弯车道11、南向来车的调头车道13、由北向南直行车道2、北向来车的调头车道14、由北向东左拐弯车道10。

6，立交桥没有匝道。

7，两条南北向直行车道全程在一层地面，未上二层桥面。

8，两条东西向直行车道全程在二层桥面，未在一层地面。

9，四条右拐弯车道全程在一层地面，未上二层桥面。

10，四条左拐弯车道的拐弯部位均在一层地面，未上二层桥面。

11，四条调头车道的拐弯部位均在一层地面，未上二层桥面。

第四部分：本申请的创造性

本申请的创造性：

①为了由南向西左拐弯车道9的左拐弯及上坡，立交桥的右上角挖去一个小的长方形（在⑦位置）。

②为了北向来车的调头车道14下坡和左拐弯，为了由北向东左拐弯车道10下坡，把立交桥中部的右边挖去一个小的长方形（在⑤位置）。

③为了东向来车的调头车道15实现第二个拐弯和上坡，为了2、13、11号车道在一层地面顺利通行，把立交桥的左下角挖去一个小的长方形（在①位置）。

④为了16号车道顺利下坡和左拐弯，在立交桥中部的右边挖去一个匚形豁口（在③位置）。

⑤为了12号车道下坡和左拐弯，在④位置挖去一个小的长方形。

⑥为了11、15号车道实现下坡和左拐弯，在立交桥中部的左边挖去一个小的长方形（在②位置）。

⑦为了为了方便16号车道第二个拐弯和上坡，在⑥位置挖去一个小的长方形。

第五部分：本发明的有益效果：

1，立交桥结构简单，只有一个桥面，占地较少，节省土地。层次低，只有两层。建筑面积不大，节省投资。

2，立交桥的四条左拐弯车道的拐弯部位，四条调头车道的拐弯部位均在一层地面，未上二层桥面，桥上没有拐弯车道的拐弯部位。因此，车辆行车安全，不用担心发生车辆坠桥事故。

附图说明

图1：十字路口2字形状二层立交桥，十六条车道走向图。

图2：十字路口2字形状二层立交桥，二层桥面轮廓图。

具体实施方式

在图1及摘要附图中，所标数字含意如下：

1：一号车道，由南向北直行车道。

2：二号车道，由北向南直行车道。

3：三号车道，由东向西直行车道。

4：四号车道，由西向东直行车道。

5：五号车道，由南向东右拐弯车道 。

6：六号车道，由北向西右拐弯车道 。

7：七号车道，由东向北右拐弯车道 。

8：八号车道，由西向南右拐弯车道。

9：九号车道，由南向西左拐弯车道。

10：十号车道，由北向东左拐弯车道。

11：十一号车道，由东向南左拐弯车道。

12：十二号车道，由西向北左拐弯车道。

13：十三号车道，南向来车的调头车道。

14：十四号车道，北向来车的调头车道。

15：十五号车道，东向来车的调头车道。

16：十六号车道，西向来车的调头车道。

在图1、图2及摘要附图中，

1，黑色粗实线，是经由二层桥面的车道。

2，细实线是二层桥面的轮廓线。

3，由细点组成的虚线，是桥面下面不可见的车道。

4，黑白比为一比一的斑马线，是在一层地面的车道。

5，黑白比为三比一的斑马线，是上坡道或下坡道。

下面分为五个部分详细介绍具体实施方式。

第一部分：图1图案——立交桥的十六条车道走向图。

图1图案是立交桥的十六条车道走向图。本发明所述立交桥，为十字路口2字形状二层立交桥。立交桥的二层桥面轮廓形状是2字形状。是由24条线段围成的24边形。所述立交桥位于十字路口。立交桥设置十六条车道。十六条车道是：四条直行车道、四条右拐弯车道、四条左拐弯车道、四条调头车道。四条直行车道是：由南向北直行车道1、由北向南直行车道2。由东向西直行车道3、由西向东直行车道4。由南向北直行车道1、由北向南直行车道2全程在一层地面。由东向西直行车道3、由西向东直行车道4全程在二层桥面。四条右拐弯车道是：由南向东右拐弯车道5、由北向西右拐弯车道6、由东向北右拐弯车道7、由西向南右拐弯车道8。四条右拐弯车道在立交桥的四角，全程在一层地面。四条左拐弯车道是：由南向西左拐弯车道9、由北向南左拐弯车道10、由东向南左拐弯车道11、由西向北左拐弯车道12。由南向西左拐弯车道9，先穿过15、4、12、10、14、15、11、3号车道下面的桥洞，然后左拐弯，拐弯之后通过坡道，由东向西上升至二层桥面，在二层桥面，跨过13、2、14、10，四条车道，然后通过坡道下桥。下桥之后，继续由东向西运行。由北向东左拐弯车道10，开始时，由北向南运行，先穿过9、3、16，三条车道下面的桥洞，然后左拐弯，拐弯之后，由西向东运行，经过坡道，上升至二层桥面，在二层桥面，跨越桥面下面的2、13、11、15、16、9、13、12、1，九条车道。然后通过坡道，下桥。下桥之后继续由西向东运行。由东向南左拐弯车道11。开始时，由东向西运行，然后通过坡道上升至二层桥面，在二层桥面，跨越二层桥面下面的14、1、12、13、9、16，六条车道。然后通过坡道下桥。下桥之后，左拐弯，拐弯之后，由北向南穿过上面有14、10、16、12、4，五条车道的桥洞。穿过桥洞之后，继续由北向南运行。由西向北左拐弯车道12。开始时，在一层地面，由西向东运行，然后通过坡道上升至二层桥面，在二层桥面，跨越二层桥面下面的2、13、11、15、9，五条车道。然后通过坡道下桥。下桥之后，左拐弯，拐弯之后，由南向北穿过上面有10、14、15、11、3，五条车道的桥洞。穿过桥洞之后，继续由南向北运行。四条调头车道是：南向来车调头车道13、北向来车调头车道14、东向来车调头车道15、西向来车调头车道16。南向来车调头车道13，开始时在一层地面，由南向北运行，然后穿过15、4、12、10、14、15、11、3，八条车道下面的桥洞，之后，左拐弯，拐弯之后，通过坡道上升至二层桥面，在二层桥面，跨越12号车道，然后，通过坡道下至一层地面，然后左拐弯，拐弯之后由北向南运行，穿过9、3、16、14、10、16、12、4，八条车道下面的桥洞，继续由北向南运行。北向来车调头车道14，开始时在一层地面，由北向南运行，然后穿过9、3、16，三条车道下面的桥洞，之后，左拐弯，拐弯之后，由西向东运行，通过坡道上升至二层桥面，在二层桥面，跨越2、13、11、15、16、9、13、12、1，九条车道，然后，通过坡道下桥，下桥之后，左拐弯，拐弯之后，由南向北运行，穿过15、11、3，三条车道下面的桥洞，继续由南向北运行。东向来车调头车道15，开始时在一层地面，由东向西运行，然后通过坡道上升至二层桥面，在二层桥面，跨越14、1、13、9、12、16，六条车道，跨越之后，通过坡道下至一层地面，然后左拐弯，拐弯之后，由北向南穿越14、10、16、12、4，五条车道下面的桥洞，穿越桥洞之后，左拐弯，拐弯之后，由西向东运行，通过坡道上升至二层桥面，然后跨越9、13、1，三条车道，跨越之后，通过坡道下至一层地面，然后由西向东继续运行。西向来车调头车道16，开始时在一层地面，由西向东运行，然后通过坡道上升至二层桥面，在二层桥面，跨越2、13、11、15，四条车道，跨越之后，通过坡道下至一层地面，进入槽形结构内，在槽形结构内，由东向西运行，然后左拐弯，拐弯之后，由南向北运行，穿越10、14、15、11，四条车道下面的桥洞，穿越桥洞之后，左拐弯，拐弯之后，通过坡道上升至二层桥面，然后跨越13、2、14、10，四条车道，跨越之后通过坡道下至一层地面，然后由东向西继续运行。为了方便东向来车调头车道第二次左拐弯和上坡，立交桥的左下角挖去一个小的长方形（在①位置）。为了方便由东向南左拐弯车道11和东向来车调头车道15下坡和左拐弯，立交桥的左边中部挖去一个小的长方形（在②位置）。为了方便西向来车调头车道16芯片和左拐弯在③位置挖去一个小的长方形。为了方便由西向北左拐弯车道下坡及左拐弯，在④位置挖去一个小的长方形。为了方便北向来车调头车道由西向东段下坡和左拐弯，在⑤位置挖去一个小的长方形。为了方便西向来车调头车道第二次左拐弯和上坡，在⑥处挖去一个小的长方形。为了方便由南向西左拐弯车道拐弯和上坡，在⑦处挖去一个小的长方形。在南向来车调头车道13的同字框内，包围了11、15、16、9号车道的竖向部分。

第二部分：图2图案——立交桥二层桥面轮廓图案

图2是立交桥的二层桥面轮廓图。由图2可以看出，立交桥二层桥面轮廓是2字形状，二层桥面是由二十四条线段围成的二十四边形。图2是把图1中二层桥面以外所有线条抹去，并保留二层桥面的桥上及桥下所有线条，所形成的图案。

第三部分：本发明的技术特征：

1，立交桥只有两层，立交桥只有一个二层桥面。

2，立交桥的二层桥面的形状为2字形状。二层桥面的轮廓是由24条线段围成的24边形。

3，立交桥的二层桥面中，有一个槽形结构，西向来车的调头车道16经由此槽形结构。

4，由北往南数，立交桥的横向车道排列顺序是：南向来车的调头车道13、由南向西左拐弯车道9、由东向西直行车道3、西向来车的调头车道16、由东向南左拐弯车道11、东向来车的调头车道15、北向来车的调头车道14、由北向东左拐弯车道10、西向来车的调头车道16、由西向北左拐弯车道12、由西向东直行车道4、东向来车的调头车道15。

5，由东往西数，立交桥的竖向车道排列顺序是：北向来车的调头车道14、由南向北直行车道1、南向来车的调头车道13、由南向西直行车道9、由西向北左拐弯车道12、西向来车的调头车道16、东向来车的调头车道15、由东向南左拐弯车道11、南向来车的调头车道13、由北向南直行车道2、北向来车的调头车道14、由北向东左拐弯车道10。

6，立交桥没有匝道。

7，两条南北向直行车道全程在一层地面，未上二层桥面。

8，两条东西向直行车道全程在二层桥面，未在一层地面。

9，四条右拐弯车道全程在一层地面，未上二层桥面。

10，四条左拐弯车道的拐弯部位均在一层地面，未上二层桥面。

11，四条调头车道的拐弯部位均在一层地面，未上二层桥面。

第四部分：本申请的创造性

本申请的创造性：

①为了由南向西左拐弯车道9的左拐弯及上坡，立交桥的右上角挖去一个小的长方形（在⑦位置）。

②为了北向来车的调头车道14下坡和左拐弯，为了由北向东左拐弯车道10下坡，把立交桥中部的右边挖去一个小的长方形（在⑤位置）。

③为了东向来车的调头车道15实现第二个拐弯和上坡，为了2、13、11号车道在一层地面顺利通行，把立交桥的左下角挖去一个小的长方形（在①位置）。

④为了16号车道顺利下坡和左拐弯，在立交桥中部的右边挖去一个匚形豁口（在③位置）。

⑤为了12号车道下坡和左拐弯，在④位置挖去一个小的长方形。

⑥为了11、15号车道实现下坡和左拐弯，在立交桥中部的左边挖去一个小的长方形（在②位置）。

⑦为了为了方便16号车道第二个拐弯和上坡，在⑥位置挖去一个小的长方形。

第五部分：本发明的有益效果：

1，立交桥结构简单，只有一个桥面，占地较少，节省土地。层次低，只有两层。建筑面积不大，节省投资。

2，立交桥的四条左拐弯车道的拐弯部位，四条调头车道的拐弯部位均在一层地面，未上二层桥面，桥上没有拐弯车道的拐弯部位。因此，车辆行车安全，不用担心发生车辆坠桥事故。

Claims (4)

1.一种十字路口2字形状二层立交桥，其特征是 ：所述立交桥位于十字路口；立交桥只有两层，立交桥只有一个二层桥面；立交桥的二层桥面的形状为2字形状；二层桥面的轮廓是由24条线段围成的24边形；立交桥设置十六条车道；十六条车道是：四条直行车道、四条右拐弯车道、四条左拐弯车道、四条调头车道；四条直行车道是：由南向北直行车道1、由北向南直行车道2、由东向西直行车道3、由西向东直行车道4；四条右拐弯车道是：由南向东右拐弯车道5、由北向西右拐弯车道6、由东向北右拐弯车道7、由西向南右拐弯车道8；四条左拐弯车道是：由南向西左拐弯车道9、由北向南左拐弯车道10、由东向南左拐弯车道11、由西向北左拐弯车道12；四条调头车道是：南向来车调头车道13、北西来车调头车道14、东向来车调头车道15、西向来车调头车道16；由南向西左拐弯车道9，先穿过15、4、12、10、14、15、11、3号车道下面的桥洞，然后左拐弯，拐弯之后通过坡道，由东向西上升至二层桥面，在二层桥面，跨过13、2、14、10，四条车道，然后通过坡道下桥；下桥之后，继续由东向西运行；由北向东左拐弯车道10，开始时，由北向南运行，先穿过9、3、16，三条车道下面的桥洞，然后左拐弯，拐弯之后，由西向东运行，经过坡道，上升至二层桥面，在二层桥面，跨越桥面下面的2、13、11、15、16、9、13、12、1，九条车道；然后通过坡道，下桥；下桥之后继续由西向东运行；由东向南左拐弯车道11；开始时，由东向西运行，然后通过坡道上升至二层桥面，在二层桥面，跨越二层桥面下面的14、1、12、13、9、16，六条车道；然后通过坡道下桥；下桥之后，左拐弯，拐弯之后，由北向南穿过上面有14、10、16、12、4，五条车道的桥洞；穿过桥洞之后，继续由北向南运行；由西向北左拐弯车道12；开始时，在一层地面，由西向东运行，然后通过坡道上升至二层桥面，在二层桥面，跨越二层桥面下面的2、13、11、15、9，五条车道；然后通过坡道下桥；下桥之后，左拐弯，拐弯之后，由南向北穿过上面有10、14、15、11、3，五条车道的桥洞；穿过桥洞之后，继续由南向北运行；四条调头车道是：南向来车调头车道13、北向来车调头车道14、东向来车调头车道15、西向来车调头车道16；南向来车调头车道13，开始时在一层地面，由南向北运行，然后穿过15、4、12、10、14、15、11、3，八条车道下面的桥洞，之后，左拐弯，拐弯之后，通过坡道上升至二层桥面，在二层桥面，跨越12号车道，然后，通过坡道下至一层地面，然后左拐弯，拐弯之后由北向南运行，穿过9、3、16、14、10、16、12、4，八条车道下面的桥洞，继续由北向南运行；北向来车调头车道14，开始时在一层地面，由北向南运行，然后穿过9、3、16，三条车道下面的桥洞，之后，左拐弯，拐弯之后，由西向东运行，通过坡道上升至二层桥面，在二层桥面，跨越2、13、11、15、16、9、13、12、1，九条车道，然后，通过坡道下桥，下桥之后，左拐弯，拐弯之后，由南向北运行，穿过15、11、3，三条车道下面的桥洞，继续由南向北运行；东向来车调头车道15，开始时在一层地面，由东向西运行，然后通过坡道上升至二层桥面，在二层桥面，跨越14、1、13、9、12、16，六条车道，跨越之后，通过坡道下至一层地面，然后左拐弯，拐弯之后，由北向南穿越14、10、16、12、4，五条车道下面的桥洞，穿越桥洞之后，左拐弯，拐弯之后，由西向东运行，通过坡道上升至二层桥面，然后跨越9、13、1，三条车道，跨越之后，通过坡道下至一层地面，然后由西向东继续运行；西向来车调头车道16，开始时在一层地面，由西向东运行，然后通过坡道上升至二层桥面，在二层桥面，跨越2、13、11、15，四条车道，跨越之后，通过坡道下至一层地面，进入槽形结构内，在槽形结构内，由东向西运行，然后左拐弯，拐弯之后，由南向北运行，穿越10、14、15、11，四条车道下面的桥洞，穿越桥洞之后，左拐弯，拐弯之后，通过坡道上升至二层桥面，然后跨越13、2、14、10，四条车道，跨越之后通过坡道下至一层地面，然后由东向西继续运行；为了方便东向来车调头车道第二次左拐弯和上坡，立交桥的左下角挖去一个小的长方形；为了方便由东向南左拐弯车道11和东向来车调头车道15下坡和左拐弯，立交桥的左边中部挖去一个小的长方形；为了方便西向来车调头车道16下坡和左拐弯在③位置挖去一个小的长方形；为了方便由西向北左拐弯车道下坡及左拐弯，在④位置挖去一个小的长方形；为了方便北向来车调头车道由西向东段下坡和左拐弯，在⑤位置挖去一个小的长方形；为了方便西向来车调头车道第二次左拐弯和上坡，在⑥处挖去一个小的长方形；为了方便由南向西左拐弯车道拐弯和上坡，在⑦处挖去一个小的长方形；立交桥的二层桥面上，由北往南数，车道排列顺序是：9、3、16、11、15、14、10、16、12、4、15；立交桥的竖向车道排序，由东往西数：14、1、12、13、9、16、15、11、13、2、14、10；在南向来车调头车道13的同字框内，包围了11、15、16、9号四条车道的竖向部分；立交桥没有匝道。

2.根据权利要求 1 所述的十字路口2字形状二层立交桥，其特征是 ：两条南北向直行车道1、2全程在一层地面；四条右拐弯车道5、6、7、8，全程在一层地面；南向来车调头车道全程在一层地面；两条东西向直行车道3、4全程在二层桥面；四条左拐弯车道9、10、11、12，北向来车调头车道14，两条直行车道3、4，一上一下二层桥面；两条调头车道15、16，两上两下二层桥面。

3.根据权利要求 1 所述的十字路口2字形状二层立交桥，其特征是 ：四条左拐弯车道的拐弯部位均在一层地面，四条调头车道的拐弯部位均在一层地面，未上二层桥面。

4.根据权利要求 1 所述的十字路口2字形状二层立交桥，其特征是 ：在立交桥的一层地面设置四条人行通道 ；并在直行车道来车进口处的上方设置道路交通信号灯 ；来往行人、来往车辆根据道路交通信号灯的显示，等候或通行。

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