CN114102013B - 一种汽车零部件焊接用固定装置及其使用方法 - Google Patents

一种汽车零部件焊接用固定装置及其使用方法 Download PDF

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Abstract

本发明涉及汽车零部件焊接技术领域，尤其为一种汽车零部件焊接用固定装置及其使用方法，包括底板，所述底板的顶端固定连接有支撑架，所述支撑架的一端内侧固定连接有第一电机，所述第一电机的主轴末端固定连接有放置板，所述固定块的一端固定连接有第一电动伸缩杆，所述固定壳的一端固定连接有第二电机，所述第二电机的主轴末端固定连接有齿轮，所述齿轮的底端啮合有齿条，所述固定壳的顶端固定连接有横杆，所述横杆的另一端下侧设置有敲击头，本发明中，通过设置的敲击头、凸轮、导轮、导轴、第二弹簧和连接柱，通过敲击头的作用对焊接处往复敲击，从而使焊缝处的焊渣快速掉落，不需要人工手动清理，提高了工作效率，从而便于工作人员的使用。

Description

一种汽车零部件焊接用固定装置及其使用方法
技术领域
本发明涉及汽车零部件焊接技术领域，具体为一种汽车零部件焊接用固定装置及其使用方法。
背景技术
汽车制造中焊接生产具有批量大、生产速度快、对被焊零件装配焊接精度要求高等特点，多采用流水作业生产方式，不同零部件需采用不同焊接方式，汽车零部件焊接包括散热器焊接、底盘零件焊接以及传动轴焊接等，随着社会的发展，对焊接的应用愈加广泛，因此，对一种汽车零部件焊接用固定装置及其使用方法的需求日益增长。
汽车零部件在焊接过程中需要对零部件进行夹持固定，一般的固定装置结构简单，不能对焊接后焊缝处的焊渣进行敲击去除，增加了工作人员的工作量，因此，针对上述问题提出一种汽车零部件焊接用固定装置及其使用方法。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车零部件焊接用固定装置及其使用方法，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种汽车零部件焊接用固定装置及其使用方法，包括底板，所述底板的顶端固定连接有支撑架，所述支撑架的一端固定连接有控制器，所述支撑架的一端内侧固定连接有第一电机，所述第一电机的主轴末端固定连接有放置板，所述放置板的顶端固定连接有固定块，所述固定块的一端固定连接有第一电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆的另一端固定连接有夹块，所述夹块的一端设置有零件，所述放置板的顶端左侧固定连接有滑轨，所述滑轨的外侧滑动连接有固定壳，所述固定壳的一端固定连接有第二电机，所述第二电机的主轴末端固定连接有齿轮，所述齿轮的底端啮合有齿条，且齿条与滑轨固定连接，所述固定壳的顶端固定连接有横杆，所述横杆的另一端下侧设置有敲击头。
优选的，所述横杆的顶端固定连接有第二电动伸缩杆，所述第二电动伸缩杆的另一端固定连接有连接板，所述连接板的底端固定连接有移动板，所述移动板的右端内侧固定连接有第三电机，所述第三电机的主轴末端固定连接有凸轮，所述凸轮的另一端设置有导轮，所述导轮的外侧转动连接有连接座，所述连接座的底端固定连接有导轴。
优选的，所述导轴的底端内侧固定连接有第三弹簧，所述第三弹簧的底端固定连接有连接柱，所述连接柱的底端固定连接有敲击头。
优选的，所述导轴的外侧滑动连接有限位板，所述限位板的底端固定连接有第二弹簧，且第二弹簧的另一端与移动板固定连接。
优选的，所述支撑架的内侧固定连接有固定座，所述固定座的一端固定连接有第一电磁铁，所述第一电磁铁的一端固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的另一端固定连接有第二电磁铁，所述第二电磁铁的另一端固定连接有支撑块，且支撑块与固定座滑动连接。
优选的，所述支撑块的个数总共有两个，且对称分布在放置板竖直中心线的左右两侧。
优选的，包括以下步骤：
步骤一：首先通过夹块实现对零件的夹持固定；
步骤二：焊接完成后，通过敲击块实现对焊缝处的快速敲击，同时在齿轮的作用下使敲击块沿着焊缝处滑动。
步骤三：在第一电机的作用下使放置板倾斜，从而使放置板表面的焊渣快速掉落。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1、本发明中，通过设置的敲击头、凸轮、导轮、限位板、导轴、第二弹簧和连接柱，通过敲击头的作用对焊接处往复敲击，从而使焊缝处的焊渣快速掉落，不需要人工手动清理，提高了工作效率，从而便于工作人员的使用。
2、本发明中，通过设置的固定座、第一电机、放置板、第一电磁铁、第一弹簧、第二电磁铁和支撑块，通过第一电机可以调节放置板的角度，从而便于焊渣从放置板的表面快速滑落，且在支撑块的作用下可以实现对放置板的支撑，保证放置板的正常工作。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图；
图2为本发明图1的A处结构示意图；
图3为本发明图1的B处结构示意图；
图4为本发明敲击头的放大安装结构示意图。
图中：1-底板、2-控制器、3-支撑架、4-第一电机、5-放置板、6-固定座、7-第一电磁铁、8-第一弹簧、9-第二电磁铁、10-支撑块、11-固定块、12-第一电动伸缩杆、13-夹块、14-零件、15-滑轨、16-齿条、17-第二电机、18-齿轮、19-固定壳、20-第二电动伸缩杆、21-连接板、22-移动板、23-敲击头、24-第三电机、25-凸轮、26-导轮、27-限位板、28-连接座、29-导轴、30-第二弹簧、31-第三弹簧、32-连接柱、33-横杆。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-4，本发明提供一种技术方案：
一种汽车零部件焊接用固定装置及其使用方法，包括底板1，所述底板1的顶端固定连接有支撑架3，所述支撑架3的一端固定连接有控制器2，所述支撑架3的一端内侧固定连接有第一电机4，所述第一电机4的主轴末端固定连接有放置板5，所述放置板5的顶端固定连接有固定块11，所述固定块11的一端固定连接有第一电动伸缩杆12，所述第一电动伸缩杆12的另一端固定连接有夹块13，所述夹块13的一端设置有零件14，所述放置板5的顶端左侧固定连接有滑轨15，所述滑轨15的外侧滑动连接有固定壳19，所述固定壳19的一端固定连接有第二电机17，所述第二电机17的主轴末端固定连接有齿轮18，所述齿轮18的底端啮合有齿条16，且齿条16与滑轨15固定连接，所述固定壳19的顶端固定连接有横杆33，所述横杆33的另一端下侧设置有敲击头23，在齿轮18以及齿条16的作用下可以使敲击头23在前后方向移动。
进一步的，所述横杆33的顶端固定连接有第二电动伸缩杆20，所述第二电动伸缩杆20的另一端固定连接有连接板21，所述连接板21的底端固定连接有移动板22，所述移动板22的右端内侧固定连接有第三电机24，所述第三电机24的主轴末端固定连接有凸轮25，所述凸轮25的另一端设置有导轮26，所述导轮26的外侧转动连接有连接座28，所述连接座28的底端固定连接有导轴29，在凸轮25的作用下可以实现对敲击头23的往复运动。
进一步的，所述导轴29的底端内侧固定连接有第三弹簧31，所述第三弹簧31的底端固定连接有连接柱32，所述连接柱32的底端固定连接有敲击头23，通过敲击头23可以对焊缝处的焊渣进行处理。
进一步的，所述导轴29的外侧滑动连接有限位板27，所述限位板27的底端固定连接有第二弹簧30，且第二弹簧30的另一端与移动板22固定连接，通过第二弹簧30便于实现对导轴29位置的调节。
进一步的，所述支撑架3的内侧固定连接有固定座6，所述固定座6的一端固定连接有第一电磁铁7，所述第一电磁铁7的一端固定连接有第一弹簧8，所述第一弹簧8的另一端固定连接有第二电磁铁9，所述第二电磁铁9的另一端固定连接有支撑块10，且支撑块10与固定座6滑动连接，便于实现对支撑块10位置的限定。
进一步的，所述支撑块10的个数总共有两个，且对称分布在放置板5竖直中心线的左右两侧，便于实现对放置板5的支撑。
进一步的，包括以下步骤：
步骤一：首先通过夹块13实现对零件4的夹持固定；
步骤二：焊接完成后，通过敲击块23实现对焊缝处的快速敲击，同时在齿轮18的作用下使敲击块23沿着焊缝处滑动。
步骤三：在第一电机4的作用下使放置板5倾斜，从而使放置板5表面的焊渣快速掉落。
工作流程：本发明在使用之前先通过外接电源供电，把零件14放置在左右两侧夹块13之间，然后通过第一电动伸缩杆12带着夹块13夹紧零件14，然后通过外接的焊接机器人对零件 14进行焊接，焊接完成后，第二电动伸缩杆20通过连接板21带着移动板22往右侧移动，同时移动板22通过导轴29以及连接柱32带着敲击头23移动到焊缝处的顶端，接着第三电机24通过凸轮25、导轮26、连接座28、导轴29以及连接柱32对敲击头23进行快速敲打，从而使焊渣脱落，同时第二电机17通过齿轮18以及齿条16带着固定壳19沿着滑轨15在前后方向滑动，进而使固定壳19通过第三电机24通过凸轮25、导轮26、连接座28、导轴29以及连接柱32带着敲击头23沿着焊缝移动，从而保证焊缝处都可以被敲击到，同时第一电磁铁7以及第二电磁铁9通电，使第二电磁铁9带着支撑块10滑动到固定座6的内侧，然后通过第三电机24带着放置板5倾斜一定的角度，从而使放置板5上面的焊渣从放置板5的上面滑落下去。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (2)

1.一种汽车零部件焊接用固定装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶端固定连接有支撑架(3)，所述支撑架(3)的一端固定连接有控制器(2)，所述支撑架(3)的一端内侧固定连接有第一电机(4)，所述第一电机(4)的主轴末端固定连接有放置板(5)，所述放置板(5)的顶端固定连接有固定块(11)，所述固定块(11)的一端固定连接有第一电动伸缩杆(12)，所述第一电动伸缩杆(12)的另一端固定连接有夹块(13)，所述夹块(13)的一端设置有零件(14)，所述放置板(5)的顶端左侧固定连接有滑轨(15)，所述滑轨(15)的外侧滑动连接有固定壳(19)，所述固定壳(19)的一端固定连接有第二电机(17)，所述第二电机(17)的主轴末端固定连接有齿轮(18)，所述齿轮(18)的底端啮合有齿条(16)，且齿条(16)与滑轨(15)固定连接，所述固定壳(19)的顶端固定连接有横杆(33)，所述横杆(33)的另一端下侧设置有敲击头(23)；
所述横杆(33)的顶端固定连接有第二电动伸缩杆(20)，所述第二电动伸缩杆(20)的另一端固定连接有连接板(21)，所述连接板(21)的底端固定连接有移动板(22)，所述移动板(22)的右端内侧固定连接有第三电机(24)，所述第三电机(24)的主轴末端固定连接有凸轮(25)，所述凸轮(25)的另一端设置有导轮(26)，所述导轮(26)的外侧转动连接有连接座(28)，所述连接座(28)的底端固定连接有导轴(29)；
所述导轴(29)的底端内侧固定连接有第三弹簧(31)，所述第三弹簧(31)的底端固定连接有连接柱(32)，所述连接柱(32)的底端固定连接有敲击头(23)；
所述导轴(29)的外侧滑动连接有限位板(27)，所述限位板(27)的底端固定连接有第二弹簧(30)，且第二弹簧(30)的另一端与移动板(22)固定连接；
所述支撑架(3)的内侧固定连接有固定座(6)，所述固定座(6)的一端固定连接有第一电磁铁(7)，所述第一电磁铁(7)的一端固定连接有第一弹簧(8)，所述第一弹簧(8)的另一端固定连接有第二电磁铁(9)，所述第二电磁铁(9)的另一端固定连接有支撑块(10)，且支撑块(10)与固定座(6)滑动连接；
所述支撑块(10)的个数总共有两个，且对称分布在放置板(5)竖直中心线的左右两侧。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件焊接用固定装置的使用方法，其特征在于：包括以下步骤：步骤一：首先通过夹块(13)实现对零件(14)的夹持固定；步骤二：焊接完成后，通过敲击头(23)实现对焊缝处的快速敲击，同时在齿轮(18)的作用下使敲击头(23)沿着焊缝处滑动；步骤三：在第一电机(4)的作用下使放置板(5)倾斜，从而使放置板(5)表面的焊渣快速掉落。
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