CN212653044U - 一种汽车零部件钻孔用定位装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车零部件钻孔用定位装置，包括工作台，工作台两端固定连接有一号支撑架，一号支撑架一端固定连接有一号电机，一号电机输出端固定安装有一号丝杆，一号丝杆上螺纹连接有工作电机，工作电机顶部固定连接有水箱，水箱一端固定连接有喷水管，本实用新型的有益效果是：本装置中通过一号电机输出端固定安装有一号丝杆和一号丝杆上螺纹连接有工作电机，便于工作电机的移动，通过二号电机输出端固定连接的二号丝杆和二号丝杆螺纹连接的支撑板，便于支撑板及其顶部固定连接的汽车零部件的移动和定位，通过支撑板顶部两端固定连接的二号电动推杆和其输出端固定连接的夹块，便于夹住汽车零部件，以解决上述背景技术中提出的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件制造设备技术领域，具体为一种汽车零部件钻孔用定位装置。
背景技术
随着社会经济的发展，汽车越来越多的出现在人们的生活中，对汽车的需求也越来越大，对汽车零部件的需求也就越来越大，汽车零部件上需要很多的钻孔，以便于使用螺栓将汽车零部件连接起来，但是现有的汽车零部件钻孔定位比较困难，很不方便，而且产生的废料不易于排出，故本实用新型一种汽车零部件钻孔用定位装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车零部件钻孔用定位装置，本装置中通过一号电机输出端固定安装有一号丝杆和一号丝杆上螺纹连接有工作电机，便于工作电机的移动，通过二号电机输出端固定连接的二号丝杆和二号丝杆螺纹连接的支撑板，便于支撑板及其顶部固定连接的汽车零部件的移动和定位，通过支撑板顶部两端固定连接的二号电动推杆和其输出端固定连接的夹块，便于夹住汽车零部件，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零部件钻孔用定位装置，包括工作台，所述工作台两端固定连接有一号支撑架，所述一号支撑架一端固定连接有一号电机，所述一号电机输出端固定安装有一号丝杆，所述一号丝杆上螺纹连接有工作电机，所述工作电机顶部固定连接有水箱，所述水箱一端固定连接有喷水管，所述工作电机底部固定连接有一号电动推杆，所述一号电动推杆底部螺纹连接有钻头，所述一号丝杆远离一号电机一端套接有轴承，所述工作台一端固定连接有二号电机，所述二号电机输出端固定连接有二号丝杆，所述二号丝杆螺纹连接有支撑板，所述支撑板顶部两端固定连接有二号电动推杆，所述二号电动推杆输出端固定连接有夹块，所述工作台底部固定连接有废料桶。
优选的，所述一号电机远离一号支撑架一端底部固定连接有三号支撑架。
优选的，所述一号支撑架数量为两个，所述轴承固定连接在远离工作台一端一号支撑架内。
优选的，所述夹块为上小下大的L型块且两夹块相对应的面上开设有花纹。
优选的，所述支撑板上开设有与二号丝杆尺寸大小相适应的螺纹孔。
优选的，所述支撑板和工作台上开设有通孔，所述通孔与废料桶位置相适应
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本装置中通过一号电机输出端固定安装有一号丝杆和一号丝杆上螺纹连接有工作电机，便于工作电机的移动，通过二号电机输出端固定连接的二号丝杆和二号丝杆螺纹连接的支撑板，便于支撑板及其顶部固定连接的汽车零部件的移动和定位，通过支撑板顶部两端固定连接的二号电动推杆和其输出端固定连接的夹块，便于夹住汽车零部件，以解决上述背景技术中提出的问题。
附图说明
图1为本实用新型的正面结构示意图；
图2为本实用新型的支撑板结构示意图；
图3为本实用新型的侧面结构示意图；
图4为本实用新型的顶面结构示意图。
图中：1、工作台；2、一号支撑架；3、三号支撑架；4、一号电机；5、一号丝杆；6、工作电机；7、水箱；8、喷水管；9、一号电动推杆；10、钻头；11、轴承；12、二号电机；13、二号丝杆；14、螺纹孔；15、支撑板；16、二号电动推杆；17、夹块；18、通孔；19、废料桶。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车零部件钻孔用定位装置，包括工作台1，工作台1两端固定连接有一号支撑架2，一号支撑架2一端固定连接有一号电机4，一号电机4输出端固定安装有一号丝杆5，一号丝杆5上螺纹连接有工作电机6，工作电机6顶部固定连接有水箱7，水箱7一端固定连接有喷水管8，工作电机6底部固定连接有一号电动推杆9，一号电动推杆9底部螺纹连接有钻头10，一号丝杆5远离一号电机4一端套接有轴承11，工作台1一端固定连接有二号电机12，二号电机12输出端固定连接有二号丝杆13，二号丝杆13螺纹连接有支撑板15，支撑板15顶部两端固定连接有二号电动推杆16，二号电动推杆16输出端固定连接有夹块17，工作台1底部固定连接有废料桶19。
一号电机4远离一号支撑架2一端底部固定连接有三号支撑架3，便于支撑住一号电机4，时一号电机4更加稳定；一号支撑架2数量为两个，轴承11固定连接在远离工作台1一端一号支撑架2内，便于支撑住轴承11和一号丝杆5的旋转；夹块17为上小下大的L型块且两夹块17相对应的面上开设有花纹，便于增大摩擦力夹住零部件，防止钻孔时钻到支撑板15上；支撑板15上开设有与二号丝杆13尺寸大小相适应的螺纹孔14，便于二号丝杆13带动支撑板15移动；支撑板15和工作台1上开设有通孔18，通孔18与废料桶19位置相适应，便于收集废料。
使用时，首先将零部件放在夹块17中间，打开二号电动推杆16挤压住零部件，然后打开一号电机4带动一号丝杆5旋转，带动一号丝杆5上螺纹连接的工作电机6移动到合适位置，接着启动二号电机12带动二号丝杆13旋转，带动二号丝杆13螺纹连接的支撑板15移动到合适位置，再将水箱7启动，喷水管8喷水为钻头10降温，启动一号电动推杆9带动钻头10下降，带动钻头10为零部件加工，最后水流带动废料从通孔18流到废料桶19中收集起来。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种汽车零部件钻孔用定位装置，其特征在于，包括工作台(1)，所述工作台(1)两端固定连接有一号支撑架(2)，所述一号支撑架(2)一端固定连接有一号电机(4)，所述一号电机(4)输出端固定安装有一号丝杆(5)，所述一号丝杆(5)上螺纹连接有工作电机(6)，所述工作电机(6)顶部固定连接有水箱(7)，所述水箱(7)一端固定连接有喷水管(8)，所述工作电机(6)底部固定连接有一号电动推杆(9)，所述一号电动推杆(9)底部螺纹连接有钻头(10)，所述一号丝杆(5)远离一号电机(4)一端套接有轴承(11)，所述工作台(1)一端固定连接有二号电机(12)，所述二号电机(12)输出端固定连接有二号丝杆(13)，所述二号丝杆(13)螺纹连接有支撑板(15)，所述支撑板(15)顶部两端固定连接有二号电动推杆(16)，所述二号电动推杆(16)输出端固定连接有夹块(17)，所述工作台(1)底部固定连接有废料桶(19)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件钻孔用定位装置，其特征在于：所述一号电机(4)远离一号支撑架(2)一端底部固定连接有三号支撑架(3)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件钻孔用定位装置，其特征在于：所述一号支撑架(2)数量为两个，所述轴承(11)固定连接在远离工作台(1)一端一号支撑架(2)内。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件钻孔用定位装置，其特征在于：所述夹块(17)为上小下大的L型块且两夹块(17)相对应的面上开设有花纹。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件钻孔用定位装置，其特征在于：所述支撑板(15)上开设有与二号丝杆(13)尺寸大小相适应的螺纹孔(14)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件钻孔用定位装置，其特征在于：所述支撑板(15)和工作台(1)上开设有通孔(18)，所述通孔(18)与废料桶(19)位置相适应。
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|---|---|---|---|---|
| CN114054811A (zh) * | 2021-12-24 | 2022-02-18 | 江苏和信石油机械有限公司 | 一种可按照导轨路径移动式正反向钻机 |
| CN114102013A (zh) * | 2021-11-22 | 2022-03-01 | 阜阳常阳汽车部件有限公司 | 一种汽车零部件焊接用固定装置及其使用方法 |
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