CN114088365B - 一种橡胶减振器平置安装后维护、检测装置及方法 - Google Patents
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Abstract
本发明提出的是一种橡胶减振器平置安装后维护、检测装置及方法。包括组合式保护罩和减振器测高装置，组合式保护罩将安装在机脚与基座之间的减振器笼罩，减振器测高装置检测减振器变形量；所述组合式保护罩由保护罩Ⅰ和保护罩Ⅱ对接组合而成，并将减振器笼罩包裹；所述减振器测高装置包括支板、伸缩尺和弹簧，伸缩尺压紧弹簧在支板中滑动。本发明通过组合式保护罩将橡胶减振器笼罩包裹，并在组合式保护罩外侧易观察处设置减振器测高装置，通过伸缩尺的两档刻度线监测减振器变形情况，降低船舶建造过程中减振器的安全隐患，同时避免橡胶减振器安装后变形量的反复测量。适宜作为橡胶减振器平置安装后维护、检测装置及方法应用。
Description
技术领域
本发明涉及船舶领域的机械设备安装，特别是涉及一种橡胶减振器平置安装后维护、检测装置及方法。
背景技术
橡胶减振器做为抑制设备振动传递的主要手段，其安装质量和安装后维护尤为重要。在船舶建造过程中，减振器安装后2～3年才下水，且处在焊接、打磨、涂漆、吊装等恶劣环境下，经常出现砸裂、划痕、减振器变形超差等现象，严重影响了船舶的声学建造质量及建造进度。
为了保证橡胶减振器的安装性能满足船舶声学建造需求，需要对橡胶减振器安装后进行维护和变形量检测。传统的橡胶减振器维护均采用防火布和胶带的形式，由于减振器安装后需多次定期测量减振器的变形量和进行振动噪声测试，每次测量和测试均需拆除防火布，并在测量和测试后重新包敷，若包敷不严影响防火性能，且不美观。因此，急需改进橡胶减振器维护、检测装置以及方法，使得减振器维护、检测装置外观美观，且能反映出减振器的变形量，避免减振器安装后的反复测量，提升船舶建造效率。
发明内容
为了能够解决橡胶减振器平置安装后维护、检测的问题，本发明提供了一种橡胶减振器平置安装后维护、检测装置及方法。该方法通过在组合式保护罩上设置减振器测高装置，降低恶劣环境下橡胶减振器平置安装后安全风险；同时通过对减振器的变形检测，提高减振器的声学安装性能，解决橡胶减振器平置安装后维护、检测的技术问题。
本发明解决技术问题所采用的技术方案是：
一种橡胶减振器平置安装后维护、检测装置包括组合式保护罩和减振器测高装置，组合式保护罩将安装在机脚与基座之间的减振器笼罩，减振器通过螺栓紧固在机脚，机脚与减振器之间装配有弹簧垫圈和平垫圈形成垫片；在组合式保护罩上设置减振器测高装置检测减振器变形量，进行减振器平置安装后维护与检测；
所述组合式保护罩由保护罩Ⅰ和保护罩Ⅱ对接组合而成，并将减振器笼罩包裹；
所述减振器测高装置包括支板、伸缩尺和弹簧，伸缩尺压紧弹簧在支板中滑动。
一种橡胶减振器平置安装后维护、检测方法，包括以下步骤：
1）减振器安装在机脚和基座之间后，检查减振器是否有划痕、橡胶磨损现象。
2）测量减振器变形量，检查减振器是否存在变形超差、橡胶拉裂现象。
3）检查减振器上、下安装面的间隙是否贴合紧密；减振器接触底面间隙限值0.05mm，接触顶面间隙限值为0.05mm。
4）根据减振器外形确定保护罩的长宽；根据减振器高度值H0，橡胶减振器蠕变量估算值R，减振器额定载荷下的变形量D，估算出保护罩高度值H，制作保护罩Ⅰ和保护罩Ⅱ。
5）根据减振器高度H0、垫片厚度T及据减振器的静变形量范围值Dmin～Dmax确定伸缩尺一档高度值Hmax、二档高度值Hmin，并在伸缩尺上标记出两档横线。
6）由支板、伸缩尺及弹簧组成的减振器测高装置安装在保护罩Ⅰ外侧易观察处。
7）将保护罩Ⅰ和保护罩Ⅱ对接安装在减振器外侧，磁铁进行磁吸固定。
8）在船台建造阶段，每隔3～4个月查看测高装置刻度线；若伸缩尺两档刻度在支板上方，或者二档刻度线在支板上方，认为减振器的变形量基本满足安装要求，无需重新安装；若一档刻度线在支板下方，说明减振器变形超差，需重新安装。
9）模块调试试验时，拆除橡胶减振器维护、检测装置，测量橡胶减振器的减振效果并检查测高装置刻度线，查看减振器的减振效果和高度是否满足指标要求，若不满足，查找噪声超编原因并重新安装；结束后需重新安装橡胶减振器维护、检测装置。
10）在系泊、航行阶段，亦每隔1～2个月检查测高装置刻度线；若二挡刻度线在支板下方，同时一档刻度线在支板上方，说明减振器变形量满足要求，否则需重新安装。
11）系泊、航行振动噪声测试时，拆除橡胶减振器维护、检测装置，测量橡胶减振器的减振效果并检查测高装置刻度线，查看减振器的减振效果和高度是否满足指标要求，若不满足，查找噪声超编原因并重新安装；结束后需重新安装橡胶减振器维护、检测装置。
积极效果：由于本发明通过组合式保护罩将橡胶减振器笼罩包裹，并在组合式保护罩外侧易观察处设置减振器测高装置，通过伸缩尺的两档刻度线监测减振器变形情况，降低了船舶建造过程中减振器变形带来的安全隐患，同时避免了橡胶减振器安装后变形量的反复测量过程，便于观察、操作，省时省力，提高安全性。适宜作为一种橡胶减振器平置安装后维护、检测装置及方法应用。
附图说明
图1为本发明结构主视图；
图2为减振器测高装置侧视图；
图3为支板主视图；
图4为支板俯视图；
图5为支板侧视图；
图6为伸缩尺主视图；
图7为伸缩尺俯视图；
图8为伸缩尺侧视图；
图9为保护罩Ⅰ主视图；
图10为保护罩Ⅰ俯视图；
图11为保护罩Ⅰ侧视图；
图12为保护罩Ⅱ主视图；
图13为保护罩Ⅱ俯视图；
图14为保护罩Ⅱ侧视图。
图中：1.支板，1.1.支撑板，1.2.翼板，1.3.矩型槽，2.伸缩尺，2.1.尺身，2.2.尺座，3.弹簧，4.保护罩Ⅰ，4.1.背板Ⅰ，4.2.侧板Ⅰ，4.3.顶板Ⅰ，4.4.凹槽Ⅰ，5.磁铁，5.1.磁铁槽，6.触发按钮，7.机脚，8.减振器，9.基座，10.保护罩Ⅱ，10.1.背板Ⅱ，10.2.侧板Ⅱ，10.3.顶板Ⅱ，10.4.凹槽Ⅱ，11.弹簧垫圈，12.平垫圈。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
在本发明中，在不矛盾或冲突的情况下，本发明的所有实施例、实施方式以及特征可以相互组合。在本发明中，常规的设备、装置、部件等，既可以商购，也可以根据本发明公开的内容自制。在本发明中，为了突出本发明的重点，对一些常规的操作和设备、装置、部件进行的省略，或仅作简单描述。
据图所示，一种橡胶减振器平置安装后维护、检测装置包括组合式保护罩和减振器测高装置，组合式保护罩将安装在机脚7与基座9之间的减振器8笼罩，减振器8通过螺栓紧固在机脚7，机脚7与减振器8之间装配有弹簧垫圈11和平垫圈12形成垫片；在组合式保护罩上设置减振器测高装置检测减振器变形量，进行减振器平置安装后维护与检测；
所述组合式保护罩由保护罩Ⅰ4和保护罩Ⅱ10对接组合而成，并将减振器8笼罩包裹；
所述减振器测高装置包括支板1、伸缩尺2和弹簧3，伸缩尺2压紧弹簧3在支板1中滑动。
为了保证本发明结构的稳定性，所述支板1包括支撑板1.1、翼板1.2和触发按钮6，在支撑板1.1两侧设有翼板1.2形成U型槽结构，用于装配弹簧3；在支撑板1.1上设置矩形槽1.3，伸缩尺2穿过矩形槽1.3下压在弹簧3上，支板1上还设有触发按钮6，通过触发按钮6，实现伸缩尺2的自动伸缩功能。
为了进一步保证本发明结构的稳定性，所述伸缩尺2包括尺身2.1和尺座2.2，矩形片状的尺座2.2下部对称设有触脚，两触脚之间装配有尺身2.1；尺座2.2穿过支板1的矩形槽1.3，并通过触脚将弹簧3压紧。
为了优化本发明的结构，所述保护罩Ⅰ4为相邻两面敞开的正方形壳体，由背板Ⅰ4.1、侧板Ⅰ4.2、顶板Ⅰ4.3和磁铁5组成，在背板Ⅰ4.1的两侧设有侧板Ⅰ4.2三面合围，其上设有顶板Ⅰ4.3，顶板Ⅰ4.3上设有通透的凹槽Ⅰ4.4环绕减振器8包裹；在敞开两面的背板Ⅰ4.1、侧板Ⅰ4.2和顶板Ⅰ4.3端面上排列有磁铁5，背板Ⅰ4.1与侧板Ⅰ4.2端面的镶嵌磁铁5用于将保护罩Ⅰ4磁吸在基座9，侧板Ⅰ4.2和顶板Ⅰ4.3端面上镶嵌磁铁5用于保护罩Ⅰ4与保护罩Ⅱ10对接组装。
为了更加优化本发明结构的稳定性，所述保护罩Ⅱ10为相邻两面敞开的正方形壳体，由背板Ⅱ10.1、侧板Ⅱ10.2、顶板Ⅱ10.3、磁铁5和磁铁槽5.1组成，在背板Ⅱ10.1的两侧设有侧板Ⅱ10.2三面合围，其上设有顶板Ⅱ10.3，顶板Ⅱ10.3上设有通透的凹槽Ⅱ10.4环绕减振器8包裹；在敞开的背板Ⅱ10.1与侧板Ⅱ10.2端面上镶嵌磁铁5将保护罩Ⅰ4磁吸在基座9，敞开的侧板Ⅱ10.2和顶板Ⅱ10.3端面上排列有磁铁槽5.1，磁铁槽5.1与保护罩Ⅰ4上的磁铁5对应配合，将保护罩Ⅰ4与保护罩Ⅱ10对接组装形成封闭的壳体。
为了再进一步优化本发明的结构，所述保护罩Ⅰ4和保护罩Ⅱ10长度L、宽度B略大于减振器8外形尺寸确定，其高度H需结合橡胶减振器高度H0，橡胶减振器蠕变量估算值R，橡胶减振器额定载荷下的变形量D进行确定：
H=H0-R-D 。
优选的，所述伸缩尺2的尺身2.1上有两档简易刻度，一档为最大高度值Hmax，二档为最小高度值Hmin；两档高度值需结合橡胶减振器高度H0、垫片厚度T及橡胶减振器的静变形量范围值Dmin～Dmax确定；其中，垫片厚度T为弹簧垫圈11和平垫圈12厚度之和；
a）一档高度值Hmax=H0-Dmin+T；
b）二档高度值Hmin= H0-Dmax+T。
作为常规的技术选择，所述减振器测高装置安装在保护罩Ⅰ4或者保护罩Ⅱ10外侧易观察处。
进一步的，伸缩尺2的尺座2.2上端包敷薄层橡胶，避免伸缩尺2弹出时与机脚7的刚性接触。
一种橡胶减振器平置安装后维护、检测方法，包括以下步骤：
1）减振器8安装在机脚7和基座9之间，检查减振器8是否有划痕、橡胶磨损现象。
2）测量减振器8变形量D，检查减振器8是否存在变形超差、橡胶拉裂现象。
3）检查减振器8上安装面与机脚7下表面的贴合间隙：
检查方法：用厚度0.05mm的塞尺不应插入调整垫片圆周的2/3，且能插入的部分是分散的，其插入深度不应超过其半径的1/3。
4）减振器8下安装面与基座9上表面的贴合间隙：
检查方法：用厚度0.05mm的塞尺不应插入接触面周长圆周的2/3，且能插入的部分是分散的，其插入深度不应超过15mm。
5）根据减振器外形尺寸确定保护罩的长宽，保护罩的长宽为减振器的长宽+2mm；根据减振器高度值H0，橡胶减振器蠕变量估算值R，减振器额定载荷下的变形量D，计算出保护罩高度值H，H=H0-R-D+2mm，制作保护罩Ⅰ4和保护罩Ⅱ10。
6）根据减振器高度H0、垫片厚度T及据减振器的静变形量范围值Dmin～Dmax确定伸缩尺2一档高度值Hmax、二档高度值Hmin，并在伸缩尺2上标记出两档横线。
7）由支板1、伸缩尺2及弹簧3组成的减振器测高装置安装在保护罩4外侧易观察处。
8）将保护罩Ⅰ4和保护罩Ⅱ10对接安装在减振器8外侧，磁铁5进行磁吸固定。
9）在船台建造阶段，每隔3～4个月查看测高装置刻度线；若伸缩尺2两档刻度在支板1上方，或者二档刻度线在支板1上方，认为减振器的变形量基本满足安装要求，无需重新安装；若一档刻度线在支板1下方，说明减振器变形超差，需重新安装。
10）模块调试试验时，拆除橡胶减振器维护、检测装置，测量橡胶减振器的减振效果并检查测高装置刻度线，查看减振器的减振效果和高度是否满足指标要求，若不满足，查找噪声超编原因并重新安装；结束后需重新安装橡胶减振器维护、检测装置。
11）在系泊、航行阶段，亦每隔1～2个月检查测高装置刻度线，若二挡刻度线在支板1下方，同时1档刻度线在支板1上方，说明减振器变形量满足要求，否则需重新安装。
12）系泊、航行振动噪声测试时，拆除橡胶减振器维护、检测装置，测量橡胶减振器的减振效果并检查测高装置刻度线，查看减振器的减振效果和高度是否满足指标要求，若不满足，查找噪声超编原因并重新安装。结束后需重新安装橡胶减振器维护、检测装置。
本发明的特点：
本发明提出了船舶橡胶减振器平置安装后维护、检测装置及方法，减振器通过该方法维护、检测后，极大降低了船舶建造过程中的安全隐患；避免了橡胶减振器安装后变形量的反复测量，提升了船舶建造效率；减振器维护后平整、美观，满足了舱室6S管理需求；该维护、检测装置及方法同样适用于其他行业橡胶减振器安装后的维护及检测。
最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种橡胶减振器平置安装后维护、检测方法，采用一种橡胶减振器平置安装后维护、检测装置，一种橡胶减振器平置安装后维护、检测装置包括组合式保护罩和减振器测高装置，组合式保护罩将安装在机脚（7）与基座（9）之间的减振器（8）笼罩，减振器（8）通过螺栓紧固在机脚（7），机脚（7）与减振器（8）之间装配有弹簧垫圈（11）和平垫圈（12）形成垫片；在组合式保护罩上设置减振器测高装置检测减振器变形量，进行减振器平置安装后维护与检测；
所述组合式保护罩由保护罩Ⅰ（4）和保护罩Ⅱ（10）对接组合而成，并将减振器（8）笼罩包裹；
所述减振器测高装置包括支板（1）、伸缩尺（2）和弹簧（3），伸缩尺（2）压紧弹簧（3）在支板（1）中滑动；
所述保护罩Ⅰ（4）和保护罩Ⅱ（10）长度L、宽度B略大于减振器外形尺寸确定，其高度H结合橡胶减振器高度H0，橡胶减振器蠕变量估算值R，橡胶减振器额定载荷下的变形量D进行确定：
H=H0-R-D；
所述伸缩尺（2）的尺身（2.1）上有两档简易刻度，一档为最大高度值Hmax，二档为最小高度值Hmin；两档高度值结合橡胶减振器高度H0、垫片厚度T及橡胶减振器的静变形量范围值Dmin～Dmax确定；其中，垫片厚度T为弹簧垫圈（11）和平垫圈（12）厚度之和；
a）一档高度值Hmax=H0-Dmin+T；
b）二档高度值Hmin=H0-Dmax+T；
其特征是：包括以下步骤：
1）减振器（8）安装在机脚（7）和基座（9）之间后，检查减振器是否有划痕、橡胶磨损现象；
2）测量减振器（8）变形量，检查减振器（8）是否存在变形超差、橡胶拉裂现象；
3）检查减振器（8）上、下安装面的间隙是否贴合紧密；减振器接触底面间隙限值0.05mm，接触顶面间隙限值为0.05mm；
4）根据减振器外形确定保护罩的长宽；根据减振器高度值H0，橡胶减振器蠕变量估算值R，减振器额定载荷下的变形量D，估算出保护罩高度值H，制作保护罩Ⅰ（4）和保护罩Ⅱ（10）；
5）根据减振器高度H0、垫片厚度T及减振器的静变形量范围值Dmin～Dmax确定伸缩尺（2）一档高度值Hmax、二档高度值Hmin，并在伸缩尺（2）上标记出两档横线；
6）由支板（1）、伸缩尺（2）及弹簧（3）组成的减振器测高装置安装在保护罩Ⅰ（4）外侧易观察处；
7）将保护罩Ⅰ（4）和保护罩Ⅱ（10）对接安装在减振器（8）外侧，磁铁（5）进行磁吸固定；
8）在船台建造阶段，每隔3～4个月查看测高装置刻度线；若伸缩尺（2）两档刻度在支板（1）上方，或者二档刻度线在支板（1）上方，认为减振器的变形量基本满足安装要求，无需重新安装；若一档刻度线在支板（1）下方，说明减振器变形超差，需重新安装；
9）模块调试试验时，拆除橡胶减振器维护、检测装置，测量橡胶减振器的减振效果并检查测高装置刻度线，查看减振器的减振效果和高度是否满足指标要求，若不满足，查找噪声超编原因并重新安装；结束后需重新安装橡胶减振器维护、检测装置；
10）在系泊、航行阶段，亦每隔1～2个月检查测高装置刻度线；若二档刻度线在支板（1）下方，同时一档刻度线在支板（1）上方，说明减振器变形量满足要求，否则需重新安装；
11）系泊、航行振动噪声测试时，拆除橡胶减振器维护、检测装置，测量橡胶减振器的减振效果并检查测高装置刻度线，查看减振器的减振效果和高度是否满足指标要求，若不满足，查找噪声超编原因并重新安装；结束后需重新安装橡胶减振器维护、检测装置。
2.根据权利要求1所述的一种橡胶减振器平置安装后维护、检测方法，其特征是：
所述支板（1）包括支撑板（1.1）、翼板（1.2）和触发按钮（6），在支撑板（1.1）两侧设有翼板（1.2）形成U型槽结构，用于装配弹簧（3）；在支撑板（1.1）上设置矩形槽（1.3），伸缩尺（2）穿过矩形槽（1.3）下压在弹簧（3）上，支板（1）上还设有触发按钮（6），通过触发按钮（6），实现伸缩尺（2）的自动伸缩功能。
3.根据权利要求1所述的一种橡胶减振器平置安装后维护、检测方法，其特征是：
所述伸缩尺（2）包括尺身（2.1）和尺座（2.2），矩形片状的尺座（2.2）下部对称设有触脚，两触脚之间装配有尺身（2.1）；尺座（2.2）穿过支板（1）的矩形槽（1.3），并通过触脚将弹簧（3）压紧。
4.根据权利要求1所述的一种橡胶减振器平置安装后维护、检测方法，其特征是：
所述保护罩Ⅰ（4）为相邻两面敞开的正方形壳体，由背板Ⅰ（4.1）、侧板Ⅰ（4.2）、顶板Ⅰ（4.3）和磁铁（5）组成，在背板Ⅰ（4.1）的两侧设有侧板Ⅰ（4.2）三面合围，其上设有顶板Ⅰ（4.3），顶板Ⅰ（4.3）上设有通透的凹槽Ⅰ（4.4）环绕减振器（8）包裹；在敞开两面的背板Ⅰ（4.1）、侧板Ⅰ（4.2）和顶板Ⅰ（4.3）端面上排列有磁铁（5），背板Ⅰ（4.1）与侧板Ⅰ（4.2）端面镶嵌磁铁（5）用于将保护罩Ⅰ（4）磁吸在基座（9），侧板Ⅰ（4.2）和顶板Ⅰ（4.3）端面上镶嵌磁铁（5）用于保护罩Ⅰ（4）与保护罩Ⅱ（10）对接组装。
5.根据权利要求1所述的一种橡胶减振器平置安装后维护、检测方法，其特征是：
所述保护罩Ⅱ（10）为相邻两面敞开的正方形壳体，由背板Ⅱ（10.1）、侧板Ⅱ（10.2）、顶板Ⅱ（10.3）、磁铁（5）和磁铁槽（5.1）组成，在背板Ⅱ（10.1）的两侧设有侧板Ⅱ（10.2）三面合围，其上设有顶板Ⅱ（10.3），顶板Ⅱ（10.3）上设有通透的凹槽Ⅱ（10.4）环绕减振器（8）包裹；在敞开的背板Ⅱ（10.1）与侧板Ⅱ（10.2）端面上镶嵌磁铁（5）将保护罩Ⅰ（4）磁吸在基座（9），敞开的侧板Ⅱ（10.2）和顶板Ⅱ（10.3）端面上排列有磁铁槽（5.1），磁铁槽（5.1）与保护罩Ⅰ（4）上的磁铁（5）对应配合，将保护罩Ⅰ（4）与保护罩Ⅱ（10）对接组装形成封闭的壳体。
6.根据权利要求1所述的一种橡胶减振器平置安装后维护、检测方法，其特征是：
所述减振器测高装置安装在保护罩Ⅰ（4）或者保护罩Ⅱ（10）外侧易观察处。
7.根据权利要求3所述的一种橡胶减振器平置安装后维护、检测方法，其特征是：
伸缩尺（2）的尺座（2.2）上端包敷薄层橡胶，避免伸缩尺（2）弹出时与机脚（7）的刚性接触。
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