CN114059470A - 一种适用于智能停车收费管理的车位锁及其控制方法 - Google Patents

一种适用于智能停车收费管理的车位锁及其控制方法 Download PDF

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方奇
杨力
李升亮
陈磊
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Abstract

本申请公开了停车位管理设备技术领域的一种适用于智能停车收费管理的车位锁，包括电机、控制系统和中空的底座，所述底座的内壁同轴转动连接有转动盘，所述转动盘的顶部沿圆周方向设有凸台，所述凸台顶部的两侧分别和转动盘顶部之间固定设有斜块，所述底座的顶部设有滑动槽，所述滑动槽竖直滑动连接有禁停杆，所述禁停杆的底部转动连接与斜块和凸台交替抵接的滚轮，所述禁停杆的数量为两根，两根所述禁停杆的顶部之间设有禁停牌。本方案可以解决现有技术依赖遥控器实现操控的方式，当来访人员需要在此车位停车时，由于遥控器的数量有限，不需要遥控器也可以实现停车。

Description

一种适用于智能停车收费管理的车位锁及其控制方法
技术领域
本发明涉及停车场管理设备技术领域，具体涉及一种适用于智能停车收费管理的车位锁及其控制方法。
背景技术
随着汽车工业的迅猛发展，对汽车配件也提出了提高的要求，以前车位锁大多为机械手动式，汽车进出停车位时需要下车把车位锁的撑杆撑起或放下，然后再上锁，使用非常不便，如果是露天车位又碰到下雨天，那就更麻烦了。
如公开号为CN103470089A的一种闭环控制的遥控车位锁，包括安装座：所述安装座上设置有控制装置、电机、丝杠和底杆，其中所述控制装置上配置有可拆卸的蓄电池，丝杠的两端分别设置有丝母位置传感器a和丝母位置传感器b，所述丝杠的外周面上还套设有有丝帽，其随着丝杠的正反转动而在丝杠上作往复运动，所述底杆的上端两侧分别安装有无线信号接收模块和车辆离开传感器模块。
上述专利中车辆主人通过遥控器将车辆到达信号发送给无线信号接收模块，使得车位锁升起或降落，然而这种方式需要依赖遥控器实现操控，无法实现车位锁的自动升降，当来访人员需要在此车位停车时，由于遥控器的数量有限，没有遥控器则无法实现停车。
发明内容
本发明意在提供一种适用于智能停车收费管理的车位锁及其控制方法，以提供一种来访人员不需要遥控器即可停车的车位锁。
为了达到上述目的，本发明提供如下技术方案：一种适用于智能停车收费管理的车位锁，包括电机、控制系统和中空的底座，所述底座的内壁同轴转动连接有转动盘，所述转动盘的顶部沿圆周方向设有凸台，所述凸台顶部的两侧分别和转动盘顶部之间固定设有斜块，所述转动盘由电机驱动，所述底座的顶部设有滑动槽，所述滑动槽竖直滑动连接有禁停杆，所述禁停杆的底部转动连接与斜块和凸台交替抵接的滚轮，所述禁停杆的数量为两根，两根所述禁停杆的顶部之间固定设有禁停牌；所述控制系统包括控制器、存储模块、扫描模块和通讯模块，所述扫描模块、通讯模块和电机均与控制器通过电信号实现双向通信，所述控制器包括比对单元，所述比对单元用于比对车牌号，所述扫描模块用于扫描车辆的车牌号，所述存储模块用于存储所述扫描模块扫描的车牌号。
本发明的工作原理及有益效果：本方案当到访人员未携带遥控器时，则将所要停泊车辆的车牌号发送给车位主人，车位主人通过外接设备（手机、平板电脑等智能设备）和通讯模块实现通信，将车牌号发送给通讯模块，车牌号又保存于存储模块内。
当到访车辆在车位倒车时，扫描模块扫描到车辆的车牌号，并将车牌号发送给比对单元，比对单元从存储模块调取预存的车牌号码进行比对，如匹配则通过控制器控制电机工作，此时禁停杆底部的滚轮位于凸台上，电机通过驱动转动盘转动一定的角度，转动盘带动凸台和斜块同步转动，而由于禁停杆和底座顶部的滑动槽竖直滑动连接，而滚轮和凸台、斜块之间的摩擦力小，受到滑动槽的限制不会带动禁停杆转动，则禁停杆底部的滚轮在凸台、斜块上产生相对移动，最终禁停杆底部的滚轮移动到转动盘的顶部，两侧的禁停杆下降带动禁停牌下降，转动盘稳定支撑禁停杆，使禁停牌的高度低于车辆底盘的高度，则车辆可以顺利倒车入库。当车辆驶离车位时，扫描模块又扫描到车辆的车牌号，则电机带动转动盘转动，使禁停杆升起，禁停牌升高到高于车辆底盘的高度，则达到限制停车的目的。
本方案可以解决现有技术依赖遥控器实现操控的方式，当来访人员需要在此车位停车时，由于遥控器的数量有限，不需要遥控器也可以实现停车。
进一步，所述驱动机构包括伺服电机，所述伺服电机驱动有传动轴，所述传动轴包括从上到下依次设置的螺纹段和无螺纹段，所述育苗盘固定套接于无螺纹段，所述育种箱竖直滑动连接有横梁，所述横梁和螺纹段螺纹连接，所述取暖灯和横梁固定连接。
通过伺服电机驱动传动轴顺时针和逆时针交替转动，当传动轴顺时针转动时，由于传动轴包括有螺纹段和无螺纹段，则无螺纹段带动育苗盘转动，同时由于横梁和育种箱竖直滑动连接，且与螺纹段螺纹连接，则此时传动轴转动则带动横梁向下移动，横梁带动取暖灯朝向育苗盘向下移动，一方面育苗盘转动，以使得所有稻种均能够被取暖灯发出的光波覆盖，另外一方面取暖灯和稻种之间的距离缩短，可以使光波传导过程中的能量衰弱减小，使得稻种单位面积接受的光更强，能够提高光波刺激稻种的生长效果，并且也进一步提高对稻种的保暖加热效果。
当传动轴顺时针转动时，无螺纹段带动育苗盘转动，取暖灯朝向远离育苗盘的方向向上移动回到初始位置。
进一步，所述禁停牌设有缓冲垫，所述缓冲垫设有标语。当外来车辆未注意车位锁进行倒车入库时，禁停牌上的缓冲垫能够减轻车辆撞击造成的损坏，并且标语能够提示车主车位是私人车位。
进一步，所述控制系统还包括蓝牙模块，所述蓝牙模块和控制器通过电信号实现双向通信。通过外接遥控器和蓝牙模块实现通讯，则方便车主通过遥控器控制车位锁升起或者降落。
进一步，所述通讯模块具体为无线通讯模块。无信通讯模块架设方便，受到外界干扰小，信号更稳定。
进一步，所述底座设有检修口。通过检修口方便对整个装置进行检修和日常维护。
进一步，所述存储模块具体为固态硬盘。固态硬盘存取速度较快，响应速度快。
进一步，所述凸台和斜块位于同一圆周面。这样设置可以使滚轮在凸台和斜块移动更为平稳。
附图说明
图1为本发明中一种适用于智能停车收费管理的车位锁的主视图；
图2为图1中禁停牌下落后的主视图；
图3为图1中转动盘的俯视图；
图4为图2中转动盘的俯视图；
图5为一种适用于智能停车收费管理的车位锁中控制系统结构框图。
具体实施方式
下面通过具体实施方式进一步详细说明
说明书附图中的附图标记包括：电机1、转动盘2、凸台3、底座4、禁停牌5、摄像头6、禁停杆7、滚轮8、斜块9。
以下陈述中“左”、“右”、“上”、“下”等方位词均是基于图示的方位而言，实际中相应的结构若基于方位做同向改变保持相对位置不变的情况下，不影响方案的实施。
实施例：一种适用于智能停车收费管理的车位锁，如图1和图3所示，包括电机1、控制系统和中空的底座4，底座4的内壁同轴转动连接有转动盘2，转动盘2的顶部沿圆周方向固定设有凸台3，凸台3顶部的两侧分别和转动盘2顶部之间固定设有斜块9，转动盘2由电机1驱动，底座4的顶部设有滑动槽，滑动槽竖直滑动连接有禁停杆7，禁停杆7的底部转动连接与斜块9和凸台3交替抵接的滚轮8，禁停杆7的数量为两根，两根禁停杆7的顶部之间固定设有禁停牌5；
如图5所示，控制系统包括控制器、存储模块、扫描模块和通讯模块，扫描模块、通讯模块和电机1均与控制器通过电信号实现双向通信，扫描模块具体为摄像头6，通讯模块具体为无线通讯模块，控制器包括比对单元，比对单元用于比对车牌号，扫描模块用于扫描车辆的车牌号，存储模块用于存储扫描模块扫描的车牌号。
本方案当到访人员未携带遥控器时，则将所要停泊车辆的车牌号发送给车位主人，车位主人通过外接设备(手机、平板电脑等智能设备)和通讯模块实现通信，将车牌号发送给通讯模块，车牌号又保存于存储模块内。
如图2和图4所示，当到访车辆在车位倒车时，摄像头6扫描到车辆的车牌号，并将车牌号发送给比对单元，比对单元从存储模块调取预存的车牌号码进行比对，如匹配则通过控制器控制电机1工作，此时禁停杆7底部的滚轮8位于凸台3上，电机1驱动转动盘2逆时针转动一定的角度，转动盘2带动凸台3和斜块9同步转动，而由于禁停杆7和底座4顶部的滑动槽竖直滑动连接，而滚轮8和凸台3、斜块9之间的摩擦力小，受到滑动槽的限制不会带动禁停杆7转动，则禁停杆7底部的滚轮8在凸台3、斜块9上产生相对移动，最终禁停杆7底部的滚轮8移动到的转动盘2顶部，两侧的禁停杆7下降带动禁停牌5下降，转动盘2稳定支撑禁停杆7，使禁停牌5的高度低于车辆底盘的高度，则车辆可以顺利倒车入库。当车辆驶离车位时，摄像头6又扫描到车辆的车牌号，则电机1带动转动盘2转动，使禁停杆7升起，禁停牌5升高到高于车辆底盘的高度，则达到限制停车的目的。
本方案可以解决现有技术依赖遥控器实现操控的方式，当来访人员需要在此车位停车时，由于遥控器的数量有限，不需要遥控器也可以实现停车。
优选的，凸台3和斜块9位于同一圆周面。这样设置可以使滚轮8在凸台3和斜块9移动更为平稳。
应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明结构的前提下，还可以作出多根变形和改进，这些也应该视为本发明的保护范围，这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。

Claims (8)

1.一种适用于智能停车收费管理的车位锁，其特征在于：包括电机、控制系统和中空的底座，所述底座的内壁同轴转动连接有转动盘，所述转动盘的顶部沿圆周方向设有凸台，所述凸台顶部的两侧分别和转动盘顶部之间固定设有斜块，所述转动盘由电机驱动，所述底座的顶部设有滑动槽，所述滑动槽竖直滑动连接有禁停杆，所述禁停杆的底部转动连接与斜块和凸台交替抵接的滚轮，所述禁停杆的数量为两根，两根所述禁停杆的顶部之间固定设有禁停牌；所述控制系统包括控制器、存储模块、扫描模块和通讯模块，所述扫描模块、通讯模块和电机均与控制器通过电信号实现双向通信，所述控制器包括比对单元，所述比对单元用于比对车牌号，所述扫描模块用于扫描车辆的车牌号，所述存储模块用于存储所述扫描模块扫描的车牌号。
2.根据权利要求1所述的适用于智能停车收费管理的车位锁，其特征在于：所述禁停牌设有缓冲垫，所述缓冲垫设有标语。
3.根据权利要求2所述的适用于智能停车收费管理的车位锁，其特征在于：所述控制系统还包括蓝牙模块，所述蓝牙模块和控制器通过电信号实现双向通信。
4.根据权利要求3项所述的适用于智能停车收费管理的车位锁，其特征在于：所述通讯模块具体为无线通讯模块。
5.根据权利要求4所述的适用于智能停车收费管理的车位锁，其特征在于：所述底座设有检修口。
6.根据权利要求5所述的适用于智能停车收费管理的车位锁，其特征在于：所述存储模块具体为固态硬盘。
7.根据权利要求6所述的适用于智能停车收费管理的车位锁，其特征在于：所述凸台和斜块位于同一圆周面。
8.一种适用于智能停车收费管理的车位锁控制方法，其特征在于：采用如权利要求1～7任一项所述的适用于智能停车收费管理的车位锁进行控制。
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