CN109137785A - 一种伸缩式停车位拦阻装置 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种伸缩式停车位拦阻装置,包括控制器、与停车位区域顶部相连接的伸缩盒以及与该所述伸缩盒相连接的车位阻挡装置;该所述伸缩盒与车位阻挡装置之间通过电动伸缩推杆以及至少两根导向管活动连接;在所述伸缩盒中设置有用于驱动该电动伸缩推杆连带车位阻挡装置上下移动的驱动电机,且该驱动电机与控制器电性连接,实际使用过程中,还可以进行互联网、手机APP预约特定停车位,通过互联网、手机APP将特定停车位向特定人员共享,智能化程度高,且可以广泛应用于停泊位的停放控制、预约、共享等应用场景。
Description
[技术领域]
本发明涉及停车位拦阻装置技术领域,尤其涉及一种结构设计合理,使用效果好,可以广泛应用于停泊位停放控制、预约、共享等应用场景的伸缩式停车位拦阻装置。
[背景技术]
近年来随着移动互联网技术、视频车牌识别技术的逐渐成熟,智能停车管理系统分别向深度和广度延伸,一方面需要针对停车位进行有效的管理,另一方面需要通过互联网将停车位与停车用户互动,停车位的管理需要能识别停泊车辆的号牌,监测停泊状态,阻止非授权车辆的进入等。停车位信息在互联网上的分享,可以衍生出停车位的预约和共享等多种商业应用,并释放出停车位的商业价值。
目前智能停车管理系统一般只能针对停车场的出入口进行有效管理,很少能够精确到停车位,即使有一些停车位的管理,也无法有效地控制车辆的进出泊位。
基于上述问题,怎样才能有效的对停车位进行管控,是本领域的技术人员经常考虑的问题,也进行了大量的研发和实验,并取得了较好的成绩。
[发明内容]
为克服现有技术所存在的问题,本发明提供一种结构设计合理,使用效果好,可以广泛应用于停泊位停放控制、预约、共享等应用场景的伸缩式停车位拦阻装置。
本发明解决技术问题的方案是提供一种伸缩式停车位拦阻装置,包括控制器、与停车位区域顶部相连接的伸缩盒以及与该所述伸缩盒相连接的车位阻挡装置;该所述伸缩盒与车位阻挡装置之间通过电动伸缩推杆以及至少两根导向管活动连接;在所述伸缩盒中设置有用于驱动该电动伸缩推杆连带车位阻挡装置上下移动的驱动电机,且该驱动电机与控制器电性连接;所述导向管及电动伸缩推杆一端穿过伸缩盒内侧,且各导向管在伸缩盒内侧端头部位套设设置有用于对导向管进行支撑的伸缩弹簧。
优选地,所述一种伸缩式停车位拦阻装置还包括用于对停车位状态进行实时检测、可交替显示红灯和绿灯的视频车位检测终端;所述视频车位检测终端与控制器电性连接。
优选地,所述导向管为空心光轴;且该所述电动伸缩推杆与驱动电机之间通过螺纹传动;在各导向管上端伸缩弹簧部位还设置有用于调节伸缩弹簧弹性性能的松紧螺母。
优选地,所述各导向管与伸缩盒的连接部位设置有直线轴承。
优选地,所述驱动电机为直流电动机。
优选地,所述车位阻挡装置为车位阻挡显示屏;该所述车位阻挡显示屏包括壳体以及设置于所述壳体内部的电源、显示屏控制器、数据存储器以及用于与外部移动终端进行通讯连接的无线通讯传输单元。
优选地,所述车位阻挡显示屏的壳体为IP54显示屏外壳。
优选地,所述伸缩盒上部还连接设置有车位信息显示牌;该车位信息显示牌通过杆件与停车位区域顶部相连接。
优选地,所述一种伸缩式停车位拦阻装置还包括用于在紧急情况下发出报警声的报警器;该所述报警器与控制器电性连接。
与现有技术相比,本发明一种伸缩式停车位拦阻装置通过同时设置控制器、与停车位区域顶部相连接的伸缩盒12以及与该所述伸缩盒12相连接的车位阻挡装置15,且控制伸缩盒12与车位阻挡装置15之间通过电动伸缩推杆14以及至少两根导向管13活动连接,驱动电机驱动电动伸缩推杆14连带车位阻挡装置15上下移动,进行车位的拦阻与开放,本设备结构设计合理,实际使用过程中,还可以进行互联网、手机APP预约特定停车位,通过互联网、手机APP将特定停车位向特定人员共享,智能化程度高,且可以广泛应用于停泊位的停放控制、预约、共享等应用场景。
[附图说明]
图1是本发明一种伸缩式停车位拦阻装置的应用场景状态结构示意图。
图2是本发明一种伸缩式停车位拦阻装置中伸缩盒的平面状态结构示意图。
[具体实施方式]
为使本发明的目的,技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本发明,并不用于限定此发明。
请参阅图1和图2,本发明一种伸缩式停车位拦阻装置1包括控制器、与停车位区域顶部相连接的伸缩盒12以及与该所述伸缩盒12相连接的车位阻挡装置15;该所述伸缩盒12与车位阻挡装置15之间通过电动伸缩推杆14以及至少两根导向管13活动连接;在所述伸缩盒12中设置有用于驱动该电动伸缩推杆14连带车位阻挡装置15上下移动的驱动电机,且该驱动电机与控制器电性连接;所述导向管13及电动伸缩推杆14一端穿过伸缩盒12内侧,且各导向管13在伸缩盒12内侧端头部位套设设置有用于对导向管13进行支撑的伸缩弹簧122。
通过同时设置控制器、与停车位区域顶部相连接的伸缩盒12以及与该所述伸缩盒12相连接的车位阻挡装置15,且控制伸缩盒12与车位阻挡装置15之间通过电动伸缩推杆14以及至少两根导向管13活动连接,驱动电机驱动电动伸缩推杆14连带车位阻挡装置15上下移动,进行车位的拦阻与开放,本设备结构设计合理,实际使用过程中,还可以进行互联网、手机APP预约特定停车位,通过互联网、手机APP将特定停车位向特定人员共享,智能化程度高,且可以广泛应用于停泊位的停放控制、预约、共享等应用场景。
优选地,所述一种伸缩式停车位拦阻装置1还包括用于对停车位状态进行实时检测、可交替显示红灯和绿灯的视频车位检测终端111(车牌识别摄像机);所述视频车位检测终端111与控制器电性连接。视频车位检测终端111用于识别准备进入车位的车辆号牌和视频录像,在车辆进入车位时对车辆进行身份识别,识别到授权车辆时,控制电动伸缩推杆14将车位阻挡装置15拉起;车辆离开车位时,控制电动伸缩推杆14将车位阻挡装置15放下;在空闲时间播放预制的广告。
优选地,所述导向管13为空心光轴;且该所述电动伸缩推杆14与驱动电机之间通过螺纹传动;在各导向管13上端伸缩弹簧122部位还设置有用于调节伸缩弹簧122弹性性能的松紧螺母123。
优选地,所述各导向管13与伸缩盒12的连接部位设置有直线轴承121。
优选地,所述驱动电机为直流电动机。
优选地,所述车位阻挡装置15为车位阻挡显示屏;该所述车位阻挡显示屏包括壳体以及设置于所述壳体内部的电源、显示屏控制器、数据存储器以及用于与外部移动终端进行通讯连接的无线通讯传输单元。
优选地,所述车位阻挡显示屏的壳体为IP54显示屏外壳。
优选地,所述伸缩盒12上部还连接设置有车位信息显示牌11;该车位信息显示牌111通过杆件与停车位区域顶部相连接。
优选地,所述一种伸缩式停车位拦阻装置1还包括用于在紧急情况下发出报警声的报警器;该所述报警器与控制器电性连接。
车位阻挡装置15核心部分是电子显示屏,用于停车位的占用提醒、阻挡,并附加播放广告。电动伸缩推杆14的上端固定在车位的顶部,电动伸缩推杆14与车位阻挡装置15连接,用于提升或放下车位阻挡装置15。电动伸缩推杆14采用直流电动机驱动,采用螺杆传动。导向管13有内外两根空管组成,用于车位阻挡装置15运动时导向,并在车位阻挡装置15将至最低点时,承受车位阻挡装置15的重量。
车位阻挡装置15安装在车位的上方,通过控制车位阻挡装置15的升降来禁止或允许车辆的进入;
电动伸缩推杆14采用直流电动机驱动,采用螺杆传动;
导向管13有内外两根空管组成,用于车位阻挡装置15运动时导向,并在车位阻挡装置15将至最低点时,承受车位阻挡装置15的重量;
车位阻挡装置15核心部分是电子显示屏,用于停车位的占用提醒、阻挡,并附加播放广告;
视频车位检测终端111(车牌识别摄像机)用于识别准备进入车位的车辆号牌和视频录像;
核心控制器通过IP网络接入到停车场管理系统、基于互联网的停车位预约、共享系统;
实际使用过程中,具体流程步骤如下:
S1:本申请一种伸缩式停车位拦阻装置1通过IP网络接收停车管理系统下发的允许停车的车牌号码,当改车牌车辆进入车位时,车位阻挡装置15自动升起;
S2:车辆停车期间,车位阻挡装置15通过IP网络向停车管理系统发送车辆停车图片或视频,用于车辆停放期间的安全管理;
S3:车辆离开车位后,车位阻挡装置15自动放下以阻挡未授权的车辆进入;
S4:停车管理系统通过IP网络向伸缩式拦阻装置1发送广告节目,车位阻挡装置15在空闲时循环播放;
其中,停车管理系统可以部署在停车场内部,也可以是基于互联网的停车运营管理系统。
视频车位检测终端111具有车牌识别和IP视频码流输出功能,能够识别进入车位的车辆号牌,能够通过IP网络输出视频码流。
伸缩式拦阻装置1核心控制器驱动电动机,升起或降落车位阻挡装置15。
本申请伸缩式拦阻装置1具有硬盘装置,能够存储广告节目。
与现有技术相比,本发明一种伸缩式停车位拦阻装置1通过同时设置控制器、与停车位区域顶部相连接的伸缩盒12以及与该所述伸缩盒12相连接的车位阻挡装置15,且控制伸缩盒12与车位阻挡装置15之间通过电动伸缩推杆14以及至少两根导向管13活动连接,驱动电机驱动电动伸缩推杆14连带车位阻挡装置15上下移动,进行车位的拦阻与开放,本设备结构设计合理,实际使用过程中,还可以进行互联网、手机APP预约特定停车位,通过互联网、手机APP将特定停车位向特定人员共享,智能化程度高,且可以广泛应用于停泊位的停放控制、预约、共享等应用场景。
以上所述的本发明实施方式,并不构成对本发明保护范围的限定。任何在本发明的精神和原则之内所作的修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的权利要求保护范围之内。
Claims (9)
1.一种伸缩式停车位拦阻装置,其特征在于:包括控制器、与停车位区域顶部相连接的伸缩盒以及与该所述伸缩盒相连接的车位阻挡装置;该所述伸缩盒与车位阻挡装置之间通过电动伸缩推杆以及至少两根导向管活动连接;在所述伸缩盒中设置有用于驱动该电动伸缩推杆连带车位阻挡装置上下移动的驱动电机,且该驱动电机与控制器电性连接;所述导向管及电动伸缩推杆一端穿过伸缩盒内侧,且各导向管在伸缩盒内侧端头部位套设设置有用于对导向管进行支撑的伸缩弹簧。
2.如权利要求1所述的一种伸缩式停车位拦阻装置,其特征在于:还包括用于对停车位状态进行实时检测、可交替显示红灯和绿灯的视频车位检测终端;所述视频车位检测终端与控制器电性连接。
3.如权利要求1所述的一种伸缩式停车位拦阻装置,其特征在于:所述导向管为空心光轴;且该所述电动伸缩推杆与驱动电机之间通过螺纹传动;在各导向管上端伸缩弹簧部位还设置有用于调节伸缩弹簧弹性性能的松紧螺母。
4.如权利要求3所述的一种伸缩式停车位拦阻装置,其特征在于:所述各导向管与伸缩盒的连接部位设置有直线轴承。
5.如权利要求1所述的一种伸缩式停车位拦阻装置,其特征在于:所述驱动电机为直流电动机。
6.如权利要求1至5中任意一项权利要求所述的一种伸缩式停车位拦阻装置,其特征在于:所述车位阻挡装置为车位阻挡显示屏;该所述车位阻挡显示屏包括壳体以及设置于所述壳体内部的电源、显示屏控制器、数据存储器以及用于与外部移动终端进行通讯连接的无线通讯传输单元。
7.如权利要求6所述的一种伸缩式停车位拦阻装置,其特征在于:所述车位阻挡显示屏的壳体为IP54显示屏外壳。
8.如权利要求1所述的一种伸缩式停车位拦阻装置,其特征在于:所述伸缩盒上部还连接设置有车位信息显示牌;该车位信息显示牌通过杆件与停车位区域顶部相连接。
9.如权利要求1所述的一种伸缩式停车位拦阻装置,其特征在于:还包括用于在紧急情况下发出报警声的报警器;该所述报警器与控制器电性连接。
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