CN107978175A - 一种停车位远程预约控制管理系统、服务器和装置 - Google Patents

一种停车位远程预约控制管理系统、服务器和装置 Download PDF

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Abstract

本发明提供了一种停车位远程预约控制管理系统,所述系统包括:视频采集设备,用于采集多个车位的位置视频信息;信号灯,至少包括能显示红、绿和黄三种颜色的信号灯以用于显示现车位状态,红色表示已占状态,绿色表示空闲状态,黄色表示已预约状态;信号灯控制模块,用于控制信号灯颜色的切换;电动停车桩,用于锁定停车位;停车桩控制模块,用于控制停车桩的开启和关闭;综合管理模块,至少用于管理车位、存储数据、识别车牌、检测目标区域内有无物体、分析车辆是否停放到位、远程通信及播放语音。本发明通过获取车位信息和车牌识别的过程,能够控制车位的自动化控制,从而节省人力。

Description

一种停车位远程预约控制管理系统、服务器和装置
技术领域
[0001]本发明涉及数据信息处理技术领域,尤其涉及一种停车位远程预约控制管理系 统、服务器和装置。
背景技术
[0002]目前,停车场控制管理普遍采用设置于出入口的IC/ID卡或RFID远距离射频识别 卡技术,所述IC/ID卡与读卡器的有效距离一般为5cm左右,远距离一般为l〇〇cm左右。停车 场一般在总入口和总出口各设一个道闸,旁边装有IC/ID卡或RFID卡的读卡器。
[0003] 对于固定用户来说,为避免驾驶员驾车通过出入口时的刷卡麻烦,完全可以采用 远距离的IC/ID卡读卡器,甚至更远距离的RFID卡读卡器。
[0004] 但对于外来临时停车者来说,因为不可能预先持有每一个停车场的卡,只能是进 场时取临时的IC/ID卡。为了降低管理成本,停车场一般都是在进口道闸设一个自动发卡 机,由驾驶员按键自助取卡,这样一来,车辆必须靠近自动发卡机停车。因驾驶员的技术水 平可能不够,以及自动发卡机设置的位置不合理,有些还设在坡道上,使取卡变得很困难, 在车内人员将手伸出车窗进行操作、或因卡掉在地上而将身体探出车门或整个人从车内出 来的各种情况下,都可能发生危及驾驶员人身安全的事故。
发明内容
[0005] 本发明针对现有方式的缺点,提出一种停车位远程预约控制管理系统,用以解决 现有技术存在的上述问题。
[0006] 根据本发明的第一个方面,提供了一种停车位远程预约控制管理系统,至少包括:
[0007] 视频采集设备,用于采集多个车位的位置视频信息;
[0008] 信号灯,至少包括能显示红、绿和黄三种颜色的信号灯以用于显示现车位状态,红 色表示已占状态,绿色表示空闲状态,黄色表示已预约状态;
[0009] 信号灯控制模块,用于控制信号灯颜色的切换;
[0010] 电动停车桩,用于锁定停车位;
[0011] 停车桩控制模块,用于控制停车粧的开启和关闭;
[0012] 综合管理模块,至少用于管理车位、存储数据、识别车牌、检测目标区域内有无物 体、分析车辆是否停放到位、远程通信及播放语音。
[0013] 进一步的,所述综合管理模块存储数据,是指,至少记录并存储占用车位的车辆信 息数据、车位信息、车位占用时长数据、费用数据及故障数据;所述车辆信息数据至少包括 车辆的车牌数据。
[0014] 进一步的,所述综合管理模块识别车牌,是指,通过对所述视频采集设备采集的视 频流进行抽取图像帧以获取图像,再对所述图像进行图像识别以获取车辆的车牌颜色、车 牌号码和车牌类型的信息数据。
[0015] 进一步的,所述综合管理模块检测目标区域内有无物体,是指,通过在预约停车位 区域内预先设置传感器、光感器和/或红外光发射器检测预约停车位区域内有无物体;若检 测出预约停车位区域内有物体,则播放预设的提醒语音。
[0016] 进一步的,所述综合管理模块分析车辆是否停放到位,是指,通过视频采集设备获 取的视频信息判断所述车辆在预设的时间内是否停在预约停车位区域内,若所述车辆在预 设的时间内占用车位但未停在预约停车位区域,则播放预设的提醒语音。
[0017] 进一步的,所述综合管理模块远程通信,是指,通过数据链路连接服务器进行数据 交互。
[0018] 进一步的,所述综合管理模块播放语音,是指,通过预设在停车位的的音频播放器 播放预设的语音数据。
[0019] 进一步的,所述目标语音数据预先录制并存储在预设的语音库中;所述综合管理 模块语音通过预设在停车位的音频播放器播放预设的语音数据,是指:从所述预设的语音 库中调用目标语音数据并推送至预约停车位的音频播放器,所述音频播放器接收并播放所 述目标语音数据。
[0020] 另一方面,本发明提供了一种服务器,通过数据链路连接上述任意一项所述的一 种停车位远程预约控制管理系统以进行数据交互、存储和管理。
[0021] 第三方面,本发明提供了一种停车位远程预约控制管理装置,通过网络连接上述 的一种服务器以获取上述任意一项所述的一种停车位远程预约控制管理系统的数据信息, 并根据所述数据信息发出预约停车位的指令、对己预约停车位进行计时和/或结算费用。
[0022] 与现有技术相比,本发明的有益效果是:
[0023] 1、本发明通过获取车位信息和车牌识别的过程,能够控制车位的自动化控制,从 而节省人力;
[0024] 2、通过车位控制及监测实现了对车位的控制,采集车辆信息能够通过显示单元实 现了显示租车/停车的时间;
[0025] 3、通过传感器的位置,进行远距离非接触的数据传递,实现了感知、识别与通信功 能的集成,支持对停车场内每个车位当前状态的及时数据采集和精确监控。无论室内还是 室外停车场,均可使用本发明提供的停车位远程预约控制管理系统时刻准确掌握停车场内 每个车位的空闲或占用情况,为车主提供方便的泊车引导服务,不受环境、天气、光照等条 件的影响;
[0026] 4、系统设施简单,收费操作方便,通过自动化设备管理,克服了以往停车收费系统 设备复杂、在停车场找车位的弊端,还能实现了自动计费,能够节约车主时间。
[0027]本发明附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出,这些将从下面的描述中变 得明显,或通过本发明的实践了解到。
附图说明
[0028]本发明上述的和/或附加的方面和优点从下面结合附图对实施例的描述中将变得 明显和容易理解,其中:
[0029]图1为本发明实施例中的一种停车位远程预约控制管理系统结构图。
具体实施方式 L〇〇3〇」力了便本技木领域的人员更好地理解本发明方案,下面将结合本发明实施例中的 附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0031 ]在本发明的说明书和权利要求书及上述附图中的描述的一些流程中,包含了按照 特定顺序出现的多个操作,但是应该清楚了解,这些操作可以不按照其在本文中出现的顺 序来执行或并行执行,操作的序号如101、102等,仅仅是用于区分开各个不同的操作,序号 本身不代表任何的执行顺序。另外,这些流程可以包括更多或更少的操作,并且这些操作可 以按顺序执行或并行执行。需要说明的是,本文中的“第一”、“第二”等描述,是用于区分不 同的消息、设备、模块等,不代表先后顺序,也不限定“第一”和“第二”是不同的类型。
[0032]下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完 整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分例,实施而不是全部的实施例。基于 本发明中的实施例,本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施 例,都属于本发明保护的范围。
[0033]本技术领域技术人员可以理解,除非另外定义,这里使用的所有术语(包括技术术 语和科学术语),具有与本发明所属领域中的普通技术人员的一般理解相同的意义。还应该 理解的是,诸如通用字典中定义的那些术语,应该被理解为具有与现有技术的上下文中的 意义一致的意义,并且除非像这里一样被特定定义,否则不会用理想化或过于正式的含义 来解释。
[0034] 实施例一
[0035]如图1所示,提供了本发明一个实施例的一种停车位远程预约控制管理系统,该系 统至少包括:
[0036]视频采集设备A101,用于采集多个车位的位置视频信息;
[0037]信号灯A102,至少包括能显示红、绿和黄三种颜色的信号灯以用于显示现车位状 态,红色表示已占状态,绿色表示空闲状态,黄色表示已预约状态;
[0038]信号灯控制模块A103,用于控制信号灯A102颜色的切换;
[0039]电动停车桩A104,用于锁定停车位;
[0040]停车粧控制模块A105,用于控制停车粧的开启和关闭;
[0041]综合管理模块A106,至少用于管理车位、存储数据、识别车牌、检测目标区域内有 无物体、分析车辆是否停放到位、远程通信及播放语音。
[0042]进一步的,综合管理模块A106存储数据,是指,至少记录并存储占用车位的车辆信 息数据、车位信息、车位占用时长数据、费用数据及故障数据;车辆信息数据至少包括车辆 的车牌数据。
[0043]进一步的,综合管理模块A106识别车牌,是指,通过对视频采集设备采集的视频流 进行抽取图像帧以获取图像,再对图像进行图像识别以获取车辆的车牌颜色、车牌号码和 车牌类型的信息数据。
[0044]采用图像识别算法,对通过的所有车辆进行车牌颜色、车牌号码和车牌类型等的 自动识别。
[0045] 1)号牌结构识别
[0046] 异构处理单元A104能识别的号牌结构包括:
[0047] 单排字符结构的号牌,如军队用小型汽车号牌、GA36_2〇〇7中的小型汽车号牌、港 澳入出境车号牌、教练汽车号牌等;
[0048] 武警用小型汽车号牌;
[0049]警用汽车号牌;
[0050] 双排字符结构的号牌,如军用大型汽车号牌、军用摩托车号牌、武警用大型汽车号 牌、GA36-2007中的大型汽车号牌、挂车号牌、低速汽车号牌、摩托车号牌等。
[0051] 2)号牌字符识别
[0052] 识别的字符包括:
[0053] ①数字:〇〜9;
[0054] ②字母:A〜Z;
[0055] ③省、自治区、直辖市简称:京、津、晋、冀、蒙、辽、吉、黑、沪、苏、浙、皖、闽、赣、鲁、 豫、鄭、湘、粵、桂、琼、川、贵、云、藏、陕、甘、青、宁、新、渝;
[0056] ④2012式军牌用字符:字头如 隔符如
[0057] ⑤号牌分类用汉字:警、学、领、试、挂、港、澳、超、使;
[0058] ⑥武警号牌特殊字符:WJ、00〜34、练。
[0059] 3)号牌颜色识别
[0060]能识别蓝、黄、白、黑、绿五种底色的机动车号牌。异构处理单元A104采用车牌颜色 和视频检测技术结合的方法对车辆进行分型。对于民用车来说,蓝颜色车牌表示的是小型 车辆,而黄颜色车牌表示的是大型车辆。因此,我们首先利用车牌颜色判断车辆类型,对于 无法根据车牌颜色判别车型或者无法判断车牌颜色的情况,利用图像分析技术来辅助区分 车辆的类型。
[0061] 4)车辆号牌识别
[0062]号牌识别信息包含号牌结构、号牌字符、号牌颜色等信息。
[0063] 进一步的,综合管理模块A106检测目标区域内有无物体,是指,通过在预约停车位 区域内预先设置传感器、光感器和/或红外光发射器检测预约停车位区域内有无物体;若检 测出预约停车位区域内有物体,则播放预设的提醒语音。
[0064] 进一步的,综合管理模块A106分析车辆是否停放到位,是指,通过视频采集设备获 取的视频信息判断车辆在预设的时间内是否停在预约停车位区域内,若该车辆在预设的时 间内占用车位但未停在预约停车位区域,则播放预设的提醒语音。
[0065] 进一步的,综合管理模块A106远程通信,是指,通过数据链路连接服务器进行数据 交互。
[0066] 进一步的,综合管理模块A106播放语音,是指,通过预设在停车位的音频播放器播 放预设的语音数据。
[0067] 进一步的,目标语音数据预先录制并存储在预设的语音库中;综合管理模块A106 语音通过预置在预设在停车位的音频播放器播放预设的语音数据,是指:从预设的语音库 中调用目标语音数据并推送至预约停车位的音频播放器,该音频播放器接收并播放目标语 音数据。
[0068] 本实施例提供了一种服务器,该服务器通过数据链路连接上述任意一项的一种停 车位远程预约控制管理系统以进行数据交互、存储和管理。
[0069] 本实施例提供了一种停车位远程预约控制管理装置,该装置通过网络连接上述的 一种服务器以获取上述任意一项的一种停车位远程预约控制管理系统的数据信息,并根据 数据信息发出预约停车位的指令、对已预约停车位进行计时和/或结算费用。
[0070] 具体的,一种停车位远程预约控制管理系统、服务器及其装置的运作流程如下所 示:
[0071] S201用户通过一种停车位远程预约控制管理系统(app)登录,发出预约停车位的 信息,该信息具体包括选择停车场、选定预约时间、选择预约停车位及输入预约车牌号; [0072] S202服务器记录数据,并将数据发送至停车场综合管理模块A106。
[0073] S203综合管理模块Al〇6收到用户预约信息并保存,并通过物体类型分析和车辆停 放位置分析,确认预约停车位占用情况;
[0074] S2〇4若车位情况为可用状态,远端发送操作数据到停车粧控制模块A105和信号灯 控制模块A103;
[0075] S205停车粧控制模块Al〇5控制电动停车粧A104为车位关闭状态;
[0076] S206信号灯控制模块A103控制信号灯从绿色转为黄色状态;
[0077] S2〇7操作完成综合管理模块A106将停车预约结果反馈给服务器并记录,转发车位 预约成功的相关数据信息至用户通过终端发出预约指令的APP;
[0078] S2〇S用户控制车辆到达停车场停车位附近,打开手机app,点击远程开启电动停车 桩A104;
[0079] S209收到用户通过APP发出的指令后,服务器记录并转发至综合管理模块六106进 行相关处理;
[0080] S210综合管理模块A106记录并向停车桩控制模块A105发送操作信号,控制电动停 车桩A104开启以使车辆进入;
[0081] S211用户车辆驶入停车位,综合管理模块A106进行车牌识别和车辆是否停放到位 分析以确认车位计费的起止时间。
[0082]所属领域的技术人员可以清楚地了解到,为描述的方便和简洁,上述描述的系统, 模块和相关工作单元的具体工作过程,可以参考前述方法实施例中的对应过程,在此不再 赘述。
[0083]在本申请所提供的实施例中,应该理解到,所揭露系统、装置、模块和/或单元,可 以通过其它的方式实现。例如,以上所描述的方法实施例仅仅是示意性的,例如,所述模块 的划分,仅仅为一种逻辑功能划分,实际实现时可以有另外的划分方式,例如多个模块或组 件可以结合或者可以集成到另一个系统,或一些特征可以忽略,或不执行。所述作为分离部 件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的,作为单元显示的部件可以是或者也可 以不是物理单元,即可以位于一个地方,或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际 的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本实施例方案的目的。
[0084]以上所述仅是本发明的部分实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人 员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应 视为本发明的保护范围。

Claims (10)

1. 一种停车位远程预约控制管理系统,其特征在于,至少包括: 视频采集设备,用于采集车位的位置视频信息; 信号灯,至少包括能显示红、绿和黄三种颜色的信号灯以用于显示现车位状态,红色表 示已占状态,绿色表示空闲状态,黄色表示已预约状态; 信号灯控制模块,用于控制信号灯颜色的切换; 电动停车桩,用于锁定停车位; 停车桩控制模块,用于控制停车桩的开启和关闭; 综合管理模块,至少用于管理车位、存储数据、识别车牌、检测目标区域内有无物体、分 析车辆是否停放到位、远程通信及播放语音。
2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述综合管理模块存储数据,是指,至少记 录并存储占用车位的车辆信息数据、车位信息、车位占用时长数据、费用数据及故障数据; 所述车辆信息数据至少包括车辆的车牌数据。
3. 根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述综合管理模块识别车牌,是指,通过对 所述视频采集设备采集的视频流进行抽取图像帧以获取图像,再对所述图像进行图像识别 以获取车辆的车牌颜色、车牌号码和车牌类型的信息数据。
4. 根据权利要求3所述的系统,其特征在于,所述综合管理模块检测目标区域内有无物 体,是指,通过在预约停车位区域内预先设置传感器、光感器和/或红外光发射器检测预约 停车位区域内有无物体;若检测出预约停车位区域内有物体,则播放预设的提醒语音。
5. 根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述综合管理模块分析车辆是否停放到 位,是指,通过视频采集设备获取的视频信息判断所述车辆在预设的时间内是否停在预约 停车位区域内,若所述车辆在预设的时间内占用车位但未停在预约停车位区域,则播放预 设的提醒语音。
6. 根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述综合管理模块远程通信,是指,通过数 据链路连接服务器进行数据交互。
7. 根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述综合管理模块播放语音,是指,通过预 设在停车位的音频播放器播放预设的语音数据。
8. 根据权利要求7所述的系统,其特征在于,所述目标语音数据预先录制并存储在语音 库中;所述综合管理模块通过预设在停车位的音频播放器播放预设的语音数据,是指:从所 述语音库中调用目标语音数据并推送至预约停车位的音频播放器,所述音频播放器接收并 播放所述目标语音数据。
9. 一种服务器,其特征在于,所述服务器通过数据链路连接如权利要求1-8任意一项所 述的一种停车位远程预约控制管理系统以进行数据交互、存储和管理。
10. —种停车位远程预约控制管理装置,其特征在于,所述装置通过网络连接如权利要 求9所述的一种服务器以获取如权利要求1-8任意一项所述的一种停车位远程预约控制管 理系统的数据信息,并根据所述数据信息发出预约停车位的指令、对已预约停车位进行计 时和/或结算费用。
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