CN113955332A - 集装箱 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种集装箱。集装箱包括箱体，箱体具有料斗部和箱体部；料斗部构造为上小下大的扩口结构，料斗部的顶端设置有连通料斗部的内部空间的料口；箱体部的构造为顶端开口且底端封闭的筒状结构，箱体部的顶端连接至料斗部的底端，以构成用于容纳货物的容纳空间。根据本发明的集装箱，箱体包括料斗部和箱体部，料斗部的顶端设置有料口，在需要向容纳空间内装入货物时，可以通过料口向容纳空间内装入货物，在需要卸出容纳空间内的货物时，可以翻转箱体，以使料口朝下，这样，容纳空间内的货物可以通过料口卸出箱体，向箱体的容纳空间装卸货物的操作方便，通过集装箱运输货物的成本低。

Description

集装箱

技术领域

本发明涉及集装箱领域，具体而言涉及集装箱。

背景技术

在集装箱物流运输行业，规模化散状颗粒物料(散货)的装卸和运输有以下两种方式：

方式一、通过开顶集装箱装卸和运输规模化散状颗粒物料(散货)。而开顶集装箱的顶部开口往往通过覆盖有软质篷布密封或通过可拆地硬质顶板密封。通过覆盖有软质篷布密封开顶集装箱的顶部开口的方式需要绑扎和解绑篷布。通过可拆地硬质顶板密封开顶集装箱的顶部开口的方式需要吊装和拆卸顶板。这两种方式的操作繁琐。此外，软质篷布容易破损，可拆地硬质顶板的重量大又容易丢失。这样，开顶集装箱的运输散货的方式成本较高。

方式二，在集装箱的顶端设置进料口，在集装箱的底端设置卸料口和排料阀。通过进料口向集装箱内装入散货。通过卸料口和排料阀卸出集装箱内的散货，不过方式二卸料速度慢，卸料时无法排清箱内的散货，箱内积留的散货多。

为此，本发明提供一种集装箱，以至少部分地解决上述问题。

发明内容

在发明内容部分中引入了一系列简化形式的概念，这将在具体实施例部分中进一步详细说明。本发明的发明内容部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征，更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。

为至少部分地解决上述技术问题，本发明提供了一种集装箱，集装箱包括箱体，箱体具有：

料斗部，料斗部构造为上小下大的扩口结构，料斗部的顶端设置有连通料斗部的内部空间的料口；

箱体部，箱体部的构造为顶端开口且底端封闭的筒状结构，箱体部的顶端连接至料斗部的底端，以构成用于容纳货物的容纳空间。

根据本发明的集装箱，箱体包括料斗部和箱体部，料斗部的顶端设置有料口，在需要向容纳空间内装入货物时，可以通过料口向容纳空间内装入货物，在需要卸出容纳空间内的货物时，可以翻转箱体，以使料口朝下，这样，容纳空间内的货物可以通过料口卸出箱体，向箱体的容纳空间装卸货物的操作方便；集装箱没有设置活动顶板以密封顶部开口，也无需通过篷布覆盖以密封顶部开口，不存在丢失活动顶板和损坏篷布的可能性，通过集装箱运输货物的成本低。此外，料斗部构造为上小下大的扩口结构，在卸出容纳空间内的货物时，上小下大的扩口结构的设置能够减少在料斗部处的积料。

可选地，料斗部包括：

两个第一斜板，第一斜板倾斜于箱体的宽度方向，两个第一斜板沿箱体的宽度方向间隔设置，两个第一斜板的顶端相对于其底端更加靠近彼此；

两个第二斜板，第二斜板倾斜于箱体的长度方向，两个第二斜板沿箱体的长度方向间隔设置，两个第二斜板的顶端相对于其底端更加靠近彼此，两个第二斜板与两个第一斜板交替连接以构成环形的结构。

可选地，箱体部的顶端的侧端设置有沿箱体的长度方向延伸的侧中梁，

箱体还包括：

顶部，顶部连接至料斗部的顶端，顶部具有顶侧梁，顶侧梁位于侧中梁的上方：

侧斜撑梁，侧斜撑梁位于箱体的侧端，并倾斜于箱体的长度方向，侧斜撑梁位于侧中梁和顶侧梁之间，并连接至侧中梁和顶侧梁。

可选地，箱体部包括垂直于水平面的壁体，壁体包括端壁和侧壁，壁体具有沿箱体的高度方向延伸的加强筋。

可选地，壁体具有板体，加强筋连接至板体的外侧面。

可选地，箱体还包括顶部，顶部具有沿箱体的长度方向延伸的顶纵梁，以及沿箱体的宽度方向延伸的顶横梁，顶纵梁和顶横梁构成顶部开口，料斗部的设置有料口的部分伸入顶部开口内，并连接至顶纵梁和顶横梁。

可选地，顶部还包括：

顶盖，顶盖在开启顶部开口的开启位置，以及关闭顶部开口的关闭位置之间可转动地设置；

锁杆，锁杆具有沿其径向方向向外延伸的锁件，锁杆可转动地设置，以使锁件能够翻转至锁紧位置，位于锁紧位置的锁件能够位于顶盖的部分的上方，以锁紧位于关闭位置的顶盖。

可选地，箱体部的顶端的端部设置有沿箱体的宽度方向延伸的端中梁，

箱体还包括：

顶部，顶部连接至料斗部的顶端，顶部具有顶端梁，顶端梁位于端中梁的上方：

端斜撑梁，端斜撑梁位于箱体的端部，并倾斜于箱体的宽度方向，端斜撑梁位于端中梁和顶端梁之间，并连接至端中梁和顶端梁。

可选地，箱体的角部具有角柱，角柱的端部具有角件，箱体部的底端具有底架。

可选地，箱体还包括爬梯，沿箱体的高度方向，爬梯由箱体的底端延伸至顶端，并且/或者

顶部还具有步道，步道连接至顶横梁和顶纵梁。

附图说明

为了使本发明的优点更容易理解，将通过参考在附图中示出的具体实施方式更详细地描述上文简要描述的本发明。可以理解这些附图只描绘了本发明的典型实施方式，因此不应认为是对其保护范围的限制，通过附图以附加的特性和细节描述和解释本发明。

图1为根据本发明的一个优选实施方式的集装箱的主视图，其中料口朝上；

图2为图1的集装箱的侧视图；

图3为图2的集装箱的A-A处剖视示意图；

图4为图1的集装箱的料斗部的立体示意图；

图5为图1的集装箱的分解示意图；

图6为图1的集装箱的一个方向的立体示意图，其中料口朝上；

图7为图1的集装箱的俯视图；以及

图8为图1的集装箱的另一个方向的立体示意图，其中料口朝下。

附图标记说明

110： 料斗部 111： 料口

112： 第一斜板 113： 第二斜板

120： 箱体部 121： 侧中梁

122： 侧壁 123： 侧加强筋

124： 侧板 125： 端中梁

126： 端壁 127： 端板

128： 端加强筋 129： 底架

130： 顶部 131： 顶侧梁

132： 顶纵梁 133： 顶横梁

134： 顶盖 135： 锁杆

136： 锁件 137： 顶端梁

138： 步道 140： 侧斜撑梁

150： 端斜撑梁 160： 角柱

170： 爬梯

具体实施方式

在下文的描述中，给出了大量具体的细节以便提供对本发明更为彻底的理解。然而，对于本领域技术人员来说显而易见的是，本发明实施方式可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在其他的例子中，为了避免与本发明实施方式发生混淆，对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。

以下参照附图对本发明的优选实施方式进行说明。需要说明的是，本文中所使用的术语“上”、“下”以及类似的表述只是为了说明的目的，并非限制。

在本文中，本申请中所引用的诸如“第一”和“第二”的序数词仅仅是标识，而不具有任何其它含义，例如特定的顺序等。而且，例如，术语“第一部件”其本身不暗示“第二部件”的存在，术语“第二部件”本身不暗示“第一部件”的存在。

为了彻底了解本发明实施方式，将在下列的描述中提出详细的结构。显然，本发明实施方式的施行并不限定于本领域的技术人员所熟习的特殊细节。本发明的较佳实施方式详细描述如下，然而除了这些详细描述外，本发明还可以具有其他实施方式。

本发明提供了一种集装箱。该集装箱可以用于运输散货或者液体状的货物，从而能够代替罐箱使用。

请参考图1至图8，该集装箱包括箱体。箱体构造为大致长方体结构。

如图1至图5所示，箱体包括料斗部110。料斗部110构造为上小下大的扩口结构。料斗部110的顶端设置有料口组件。料口组件构成连通料斗部110的内部空间的料口111。料口111可以用于装货或者卸货。工作人员也可以通过料口111进出后文的容纳空间，从而对箱体进行维修。

优选地，料斗部110为一个，或者沿箱体的长度方向间隔设置的至少两个。本实施方式中，料斗部110为两个。

如图1至图3，以及图5所示，箱体还包括箱体部120。箱体部120包括壁体和底架129。底架129可以是现有集装箱的底架，这里不再赘述。壁体包括侧壁122和端壁126。壁体垂直于水平面。侧壁122、端壁126，以及底架129构造成大致长方体结构。侧壁122、端壁126，以及底架129构成顶端开口且底端封闭的筒状结构。

料斗部110的下端连接至箱体部120的上端。这样，料斗部110和箱体部120构成箱体的用于容纳货物的容纳空间。

本实施方式中，箱体包括料斗部110和箱体部120，料斗部110的顶端设置有料口111，在需要向容纳空间内装入货物时，可以通过料口111向容纳空间内装入货物，在需要卸出容纳空间内的货物时，可以翻转箱体，以使料口111朝下，这样，容纳空间内的货物可以通过料口111卸出箱体，向箱体的容纳空间装卸货物的操作方便。相对于现有技术的顶开集装箱，本实施方式的集装箱没有设置活动顶板以密封顶部开口，也无需通过篷布覆盖以密封顶部开口，不存在丢失活动顶板和损坏篷布的可能性，通过集装箱运输货物的成本低。此外，料斗部110构造为上小下大的扩口结构，在卸出容纳空间内的货物时，上小下大的扩口结构的设置能够减少在料斗部110处的积料。

如图4所示，每个料斗部110包括两个第一斜板112与两个第二斜板113。第一斜板112倾斜于箱体的宽度方向。两个第一斜板112沿箱体的宽度方向间隔设置。两个第一斜板112的顶端相对于其底端更加靠近彼此。

第二斜板113倾斜于箱体的长度方向。两个第二斜板113沿箱体的长度方向间隔设置。两个第二斜板113的顶端相对于其底端更加靠近彼此。

两个第一斜板112与两个第二斜板113交替连接，以构成环形的结构。具体的，沿箱体的宽度方向，两个第二斜板113均位于两个第一斜板112之间。一个第一斜板112的沿箱体的长度方向的一端连接至一个第二斜板113，该第一斜板112的沿箱体的长度方向的另一端连接至另一个第二斜板113。另一个第一斜板112的沿箱体的长度方向的一端连接至一个第二斜板113，该第一斜板112的沿箱体的长度方向的另一端连接至另一个第二斜板113。由此，料斗部110的结构简单。并且在卸出容纳空间内的货物时，第一斜板112和第二斜板113的设置能够减少在料斗部110处的积料。

请参考图1、图2，以及图5，箱体部120的顶端的侧端(箱体部120的沿箱体的宽度方向的侧端)设置有侧中梁121。侧中梁121的长度方向沿箱体的长度方向延伸。箱体部120的顶端的端部(箱体部120的沿箱体的长度方向的端部)设置有端中梁125。端中梁125的长度方向沿箱体的宽度方向延伸。由此，可以增加箱体部120的强度。

如图1、图2、图5，以及图7所示，箱体还包括顶部130、侧斜撑梁140，以及端斜撑梁150。顶部130连接至料斗部110的顶端。顶部130具有顶侧梁131和顶端梁137。顶侧梁131和顶端梁137构成大致矩形的顶部框架。

顶侧梁131位于侧中梁121的上方。侧斜撑梁140位于箱体的侧端。侧斜撑梁140倾斜于箱体的长度方向。侧斜撑梁140位于侧中梁121和顶侧梁131之间。侧斜撑梁140的一端连接至侧中梁121。侧斜撑梁140的另一端连接至顶侧梁131。由此，侧斜撑梁140能够增加箱体的侧端的强度。

顶端梁137位于端中梁125的上方。端斜撑梁150位于箱体的端部。端斜撑梁150倾斜于箱体的宽度方向。端斜撑梁150位于端中梁125和顶端梁137之间。端斜撑梁150的一端连接至端中梁125。端斜撑梁150的另一端连接至顶端梁137。由此，端斜撑梁150能够增加箱体的端部的强度。

如图5所示，壁体包括加强筋和板体。板体为平板。加强筋沿箱体的高度方向延伸。加强筋位于板体的远离箱体的中心的一侧。加强筋固定连接(例如焊接连接)至板体的外侧面(板体的远离箱体的中心的侧面)。

具体的，侧壁122具有侧板124和侧加强筋123。侧板124的顶端和侧加强筋123的顶端均连接至侧中梁121。侧板124可以是平板。侧加强筋123沿箱体的高度方向延伸。侧加强筋123的横截面(该横截面垂直于箱体的高度方向)可以是C形结构。沿箱体的宽度方向，该C形结构的开口朝向箱体的中心。沿箱体的宽度方向，侧加强筋123位于侧板124的远离箱体的中心的一侧。侧加强筋123固定连接(例如焊接连接)至侧板124的外侧面(沿箱体的宽度方向，侧板124的远离箱体的中心的侧面)。由此，侧加强筋123可以增加侧壁122的强度。此外，侧板124为平板，在卸出容纳空间内的货物时，能够减少容纳空间内积存的货物。

可以理解，在未示出的实施方式中，侧壁也可以为波纹板。此时波纹板的波纹部分为侧壁的侧加强筋。

端壁126具有端板127和端加强筋128。端板127的顶端和端加强筋128的顶端均连接至端中梁125。端板127可以是平板。端加强筋128沿箱体的高度方向延伸。端加强筋128的横截面(该横截面垂直于箱体的高度方向)可以是C形结构。沿箱体的长度方向，该C形结构的开口朝向箱体的中心。沿箱体的长度方向，端加强筋128位于端板127的远离箱体的中心的一侧。端加强筋128固定连接(例如焊接连接)至端板127的外侧面(沿箱体的长度方向，端板127的远离箱体的中心的侧面)。由此，端加强筋128可以增加端壁126的强度。此外，端板127为平板，在卸出容纳空间内的货物时，能够减少容纳空间内积存的货物。

可以理解，在未示出的实施方式中，端壁也可以为波纹板。此时波纹板的波纹部分为端壁的端加强筋。

需要说明的是板体包括侧板124和端板127。加强筋包括侧加强筋123和端加强筋128。

如图6和图7所示，顶部130还具有顶纵梁132和顶横梁133。顶纵梁132的长度方向沿箱体的长度方向延伸。沿箱体的宽度方向，顶纵梁132位于两个顶侧梁131之间，顶纵梁132和顶侧梁131之间存在间隔。顶纵梁132的端部连接至顶端梁137。

顶横梁133的长度方向沿箱体的宽度方向延伸。沿箱体的长度方向，顶横梁133位于两个顶端梁137之间，顶横梁133和顶端梁137之间存在间隔。顶横梁133的端部连接至顶侧梁131。

顶纵梁132和顶横梁133交叉连接，以使顶纵梁132和顶横梁133构成“井”结构。该“井”结构的中心处构成顶部开口。料口组件的外轮廓的形状大致相同于顶部开口的形状。料口组件伸入顶部开口内。料口组件连接至顶纵梁132和顶横梁133的构成顶部开口的部分。由此，顶部130能够支撑料斗部110的在料口111处的部分。

顶部130还包括顶盖134和锁杆135。顶盖134枢转连接至后文的步道138。这样，顶盖134在开启顶部开口的开启位置，以及关闭顶部开口的关闭位置之间可转动。

沿箱体的宽度方向，锁杆135位于顶部开口的远离顶盖134的枢转位置的一侧。锁杆135的轴线方向沿箱体的长度方向延伸。锁杆135可转动地连接至步道138。锁杆135具有锁件136。锁件136的一端连接至锁杆135的外周面。锁件136沿锁杆135的径向方向向外延伸。锁杆135的转动能够带动锁件136摆动，从而使锁件136能够摆动至锁紧位置。

顶盖134在关闭位置的情况下，使锁件136位于锁紧位置。此时锁件136位于顶盖134的部分的上方，并压紧顶盖134的部分。这样，位于锁紧位置的锁件136能够将顶盖134锁紧于关闭位置。

在需要打开顶盖134时，可以转动锁杆135，以使锁件136离开锁紧位置，从而离开顶盖134。此时顶盖134可以由关闭位置翻转至打开位置。

优选地，如图1、图2、图5、图6，以及图8所示，箱体的角部具有角柱160。角柱160沿箱体的高度方向延伸。角柱160的顶端和底端均设置有角件。角件可以是现有的集装箱的角件。由此，可以增加箱体的强度。此外，角件能够用于吊装或固定箱体。在需要卸出容纳空间内的货物时，如图8所示，通过翻转装置夹紧角件，从而沿方向B翻转箱体，以使料口111朝下，从而卸出容纳空间内的货物。这样，能够快速的卸出容纳空间内的货物。

如图2、图5、图6，以及图8所示，箱体还包括爬梯170。爬梯170位于箱体的端部。沿箱体的高度方向，爬梯170由箱体的底端延伸至顶端。这样，工作人员可以通过爬梯170上下箱体，从而对顶盖134和锁杆135进行操作。

如图7所示，顶部130还具有步道138。步道138可以是钢格板或者花纹钢板。步道138连接至顶侧梁131、顶纵梁132、顶横梁133，以及顶端梁137。由此，工作人员能够在步道138上行走。

本发明已经通过上述实施例进行了说明，但应当理解的是，上述实施例只是用于举例和说明的目的，而非意在将本发明限制于所描述的实施例范围内。此外本领域技术人员可以理解的是，本发明并不局限于上述实施例，根据本发明的教导还可以做出更多种的变型和修改，这些变型和修改均落在本发明所要求保护的范围以内。本发明的保护范围由附属的权利要求书及其等效范围所界定。

除非另有定义，本文中所使用的技术和科学术语与本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中使用的术语只是为了描述具体的实施目的，不是旨在限制本发明。本文中出现的诸如“部件”等术语既可以表示单个的零件，也可以表示多个零件的组合。本文中出现的诸如“安装”、“设置”等术语既可以表示一个部件直接附接至另一个部件，也可以表示一个部件通过中间件附接至另一个部件。本文中在一个实施方式中描述的特征可以单独地或与其它特征结合地应用于另一个实施方式，除非该特征在该另一个实施方式中不适用或是另有说明。

本发明已经通过上述实施方式进行了说明，但应当理解的是，上述实施方式只是用于举例和说明的目的，而非意在将本发明限制于所描述的实施方式范围内。本领域技术人员可以理解的是，根据本发明的教导还可以做出更多种的变型和修改，这些变型和修改均落在本发明所要求保护的范围以内。

Claims (10)

1.一种集装箱，其特征在于，所述集装箱包括箱体，所述箱体具有：

料斗部，所述料斗部构造为上小下大的扩口结构，所述料斗部的顶端设置有连通所述料斗部的内部空间的料口；

箱体部，所述箱体部的构造为顶端开口且底端封闭的筒状结构，所述箱体部的顶端连接至所述料斗部的底端，以构成用于容纳货物的容纳空间。

2.根据权利要求1所述的集装箱，其特征在于，所述料斗部包括：

两个第一斜板，所述第一斜板倾斜于所述箱体的宽度方向，两个所述第一斜板沿所述箱体的宽度方向间隔设置，两个所述第一斜板的顶端相对于其底端更加靠近彼此；

两个第二斜板，所述第二斜板倾斜于所述箱体的长度方向，两个所述第二斜板沿所述箱体的长度方向间隔设置，两个所述第二斜板的顶端相对于其底端更加靠近彼此，两个所述第二斜板与两个所述第一斜板交替连接以构成环形的结构。

3.根据权利要求1所述的集装箱，其特征在于，所述箱体部的顶端的侧端设置有沿所述箱体的长度方向延伸的侧中梁，

所述箱体还包括：

顶部，所述顶部连接至所述料斗部的顶端，所述顶部具有顶侧梁，所述顶侧梁位于所述侧中梁的上方：

侧斜撑梁，所述侧斜撑梁位于所述箱体的侧端，并倾斜于所述箱体的长度方向，所述侧斜撑梁位于所述侧中梁和所述顶侧梁之间，并连接至所述侧中梁和所述顶侧梁。

4.根据权利要求1所述的集装箱，其特征在于，所述箱体部包括垂直于水平面的壁体，所述壁体包括端壁和侧壁，所述壁体具有沿所述箱体的高度方向延伸的加强筋。

5.根据权利要求4所述的集装箱，其特征在于，所述壁体具有板体，所述加强筋连接至所述板体的外侧面。

6.根据权利要求1所述的集装箱，其特征在于，所述箱体还包括顶部，所述顶部具有沿所述箱体的长度方向延伸的顶纵梁，以及沿所述箱体的宽度方向延伸的顶横梁，所述顶纵梁和所述顶横梁构成顶部开口，所述料斗部的设置有所述料口的部分伸入所述顶部开口内，并连接至所述顶纵梁和所述顶横梁。

7.根据权利要求6所述的集装箱，其特征在于，所述顶部还包括：

顶盖，所述顶盖在开启所述顶部开口的开启位置，以及关闭所述顶部开口的关闭位置之间可转动地设置；

锁杆，所述锁杆具有沿其径向方向向外延伸的锁件，所述锁杆可转动地设置，以使所述锁件能够翻转至锁紧位置，位于所述锁紧位置的所述锁件能够位于所述顶盖的部分的上方，以锁紧位于所述关闭位置的所述顶盖。

8.根据权利要求1所述的集装箱，其特征在于，

所述箱体部的顶端的端部设置有沿所述箱体的宽度方向延伸的端中梁，

所述箱体还包括：

顶部，所述顶部连接至所述料斗部的顶端，所述顶部具有顶端梁，所述顶端梁位于所述端中梁的上方：

端斜撑梁，所述端斜撑梁位于所述箱体的端部，并倾斜于所述箱体的宽度方向，所述端斜撑梁位于所述端中梁和所述顶端梁之间，并连接至所述端中梁和所述顶端梁。

9.根据权利要求1所述的集装箱，其特征在于，所述箱体的角部具有角柱，所述角柱的端部具有角件，所述箱体部的底端具有底架。

10.根据权利要求6所述的集装箱，其特征在于，

所述箱体还包括爬梯，沿所述箱体的高度方向，所述爬梯由所述箱体的底端延伸至顶端，并且/或者

所述顶部还具有步道，所述步道连接至所述顶横梁和所述顶纵梁。

Images