CN212048826U - 一种散货集装箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种散货集装箱,散货集装箱包括框架结构和卸料管,框架结构的上部设置有壁板,框架结构的下部设置有至少一个斗型结构,壁板和至少一个斗型结构围成用于容纳散货的存料空间,卸料管设置在框架结构中且位于至少一个斗型结构的下方,卸料管与至少一个斗型结构的出口端均连通,以使得存料空间中的散货进入到卸料管中,卸料管的一端用于连接风机,风机构造为能够对卸料管中的散货施加作用力以使得散货从卸料管中排出。根据本实用新型的散货集装箱,风机对卸料管中的散货施加作用力以使得散货从卸料管中排出,这样,利用风机的风力辅助卸料,无需倾斜或抬起箱体,操作简单、快捷,卸料干净无残留,成本低,具有较高的推广价值。
Description
技术领域
本实用新型涉及集装箱技术领域,更具体地涉及一种散货集装箱。
背景技术
散货集装箱作为散货储运容器,得到了越来越广泛的应用。
目前一种散货集装箱的卸料漏斗装置通常设在箱体端部的下部,卸料时将散货集装箱向漏斗装置端倾斜一定角度,使散货在重力作用下从散货集装箱中排出。这种散货集装箱在卸料时需要借助使箱体倾斜的专用装置,才能完成卸料,受专用装置的限制,使用不方便。
目前另一种散货集装箱的卸料漏斗装置设置在箱体底部,卸料时,需要工人进到箱体底部打开卸料装置并安装排料管路,散货在自身重力的作用下从集装箱中排出。这样散货集装箱的使用工况需满足排料装置底部的可操作空间,可能需要借助抬起装置来满足操作空间的需求。同样受其他装置限制,使用不方便且操作繁琐。
因此,需要提供一种散货集装箱,以至少部分地解决上述问题。
实用新型内容
在实用新型内容部分中引入了一系列简化形式的概念,这将在具体实施方式部分中进一步详细说明。本实用新型的实用新型内容部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征,更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。
为了至少部分地解决上述问题,根据本实用新型的第一方面,提供了一种散货集装箱,所述散货集装箱包括:
框架结构,所述框架结构的上部设置有壁板,所述框架结构的下部设置有至少一个斗型结构,所述壁板和所述至少一个斗型结构围成用于容纳散货的存料空间;以及
卸料管,所述卸料管设置在所述框架结构中且位于所述至少一个斗型结构的下方,所述卸料管与至少一个所述斗型结构的出口端均连通,以使得所述存料空间中的散货进入到所述卸料管中,
所述卸料管的一端用于连接风机,所述风机构造为能够对所述卸料管中的所述散货施加作用力以使得所述散货从所述卸料管中排出。
根据本实用新型的散货集装箱,风机对卸料管中的散货施加作用力以使得散货从卸料管中排出,这样,利用风机的风力辅助卸料,无需倾斜或抬起箱体,操作简单、快捷,卸料干净无残留,适用性和稳定性强,安全系数高,成本低,具有较高的推广价值。
可选地,所述风机为送风机,所述卸料管的另一端开放,所述卸料管中的所述散货从所述卸料管的所述另一端排出。
可选地,所述风机为抽风机,所述卸料管的另一端封闭,所述卸料管中的所述散货从所述卸料管的所述一端排出。
可选地,还包括顶盖,所述顶盖设置在所述框架结构的顶部,所述顶盖上设置有进料装置,所述散货通过所述进料装置进入所述存料空间中,当所述进料装置开启时,所述至少一个斗型结构的所述出口端均封闭。
可选地,所述至少一个斗型结构沿所述散货集装箱的长度方向依次布置,所述卸料管的长度方向与所述散货集装箱的长度方向平行。
可选地,还包括通风管,所述通风管包括:
主通风管,所述主通风管与所述卸料管平行,所述主通风管的一端用于连接所述风机;以及
至少一个分通风管,所述至少一个分通风管沿所述主通风管的长度方向间隔布置,以用于连接所述主通风管和所述卸料管,每个所述斗型结构的所述出口端的侧方均设置有一个所述分通风管。
可选地,所述风机为送风机,所述主通风管的另一端通过所述分通风管与所述卸料管连接,所述卸料管的另一端开放,所述散货从所述卸料管的所述另一端排出。
可选地,还包括连接管,所述连接管用于连接所述出口端和所述卸料管,所述连接管设置有阀门。
可选地,所述斗型结构的进口端的中心和所述出口端的中心沿所述散货集装箱的高度方向的投影不完全重合,并且/或者,所述连接管构造为中空的柱体或锥体。
可选地,所述连接管与所述卸料管之间的角度为60°~90°,并且/或者,所述连接管与所述卸料管之间圆弧过渡连接。
附图说明
本实用新型的下列附图在此作为本实用新型的一部分用于理解本实用新型。附图中示出了本实用新型的实施方式及其描述,用来解释本实用新型的装置及原理。在附图中,
图1为根据本实用新型的一种优选实施方式的散货集装箱的主视图;
图2为图1所示的散货集装箱的左视图;
图3为图1所示的散货集装箱的俯视图;
图4为图3所示的散货集装箱的横截面示意图;
图5为根据本实用新型的另一种优选实施方式的散货集装箱的卸料管与通风管的连接示意图;以及
图6为图1所示的散货集装箱的斗型结构的出口端与卸料管的连接示意图。
附图标记说明:
100:散货集装箱 110:框架结构
111:顶端梁 112:顶侧梁
113:底端梁 114:底侧梁
115:侧部中间梁 116:端部中间梁
117:立柱 118:中间立柱
120:端板 121:侧板
122:顶盖 123:进料装置
130:斗型结构 131:进口端
132:出口端 140:卸料管
141:第一阀门 142:第二阀门
150:通风管 151:主通风管
152:分通风管 153:第三阀门
154:第四阀门 160:连接管
161:连接阀门
具体实施方式
在下文的描述中,给出了大量具体的细节以便提供对本实用新型更为彻底的理解。然而,对于本领域技术人员而言显而易见的是,本实用新型可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在其他的例子中,为了避免与本实用新型发生混淆,对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。
为了彻底理解本实用新型,将在下列的描述中提出详细的结构,以便阐释本实用新型。显然,本实用新型的施行并不限定于该技术领域的技术人员所熟习的特殊细节。本实用新型的较佳实施方式详细描述如下,然而除了这些详细描述外,本实用新型还可以具有其他实施方式,不应当解释为局限于这里提出的实施方式。
应当理解的是,在此使用的术语的目的仅在于描述具体实施方式并且不作为本实用新型的限制,单数形式的“一”、“一个”和“所述/该”也意图包括复数形式,除非上下文清楚指出另外的方式。当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时,其指明存在所述特征、整体、步骤、操作、元件和/或组件,但不排除存在或附加一个或多个其他特征、整体、步骤、操作、元件、组件和/或它们的组合。本实用新型中所使用的术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的,并非限制。
本实用新型中所引用的诸如“第一”和“第二”的序数词仅仅是标识,而不具有任何其他含义,例如特定的顺序等。而且,例如,术语“第一部件”其本身不暗示“第二部件”的存在,术语“第二部件”本身不暗示“第一部件”的存在。
以下,将参照附图对本实用新型的具体实施方式进行更详细地说明,这些附图示出了本实用新型的代表实施方式,并不是限定本实用新型。
本实用新型提供一种优选实施方式的散货集装箱,以使得散货集装箱中的散货顺利地排出。
如图1和图2所示,散货集装箱100可以包括框架结构110,框架结构110可以包括顶端梁111、顶侧梁112、底端梁113、底侧梁114和立柱 117,顶端梁111沿散货集装箱的高度方向位于底端梁113的上方,顶侧梁 112沿散货集装箱的高度方向位于底侧梁114的上方。顶端梁111位于散货集装箱100的端部且顶端梁111的长度方向与散货集装箱100的宽度方向相平行,顶侧梁112位于散货集装箱100的侧部且顶侧梁112的长度方向与散货集装箱100的长度方向相平行。顶端梁111的沿散货集装箱100 的相反的两侧分别与两个顶侧梁112连接。
底端梁113位于散货集装箱100的端部且底端梁113的长度方向与散货集装箱100的宽度方向相平行,底侧梁114位于散货集装箱100的侧部且底侧梁114的长度方向与散货集装箱100的长度方向相平行。底端梁113 的沿散货集装箱100的相反的两侧分别与两个底侧梁114连接。
框架结构110还可以包括侧部中间梁115、端部中间梁116和中间立柱118,侧部中间梁115沿散货集装箱100的高度方向位于顶侧梁112和底侧梁114之间,端部中间梁116沿散货集装箱100的高度方向位于顶端梁111和底端梁113之间。中间立柱118沿散货集装箱100的长度方向位于两个立柱117之间,且中间立柱118的顶部和底部分别与顶侧梁112和底侧梁114连接。
框架结构110可以包括多个中间立柱118,多个中间立柱118沿散货集装箱100的长度方向间隔设置在两个立柱117之间。框架结构110的同一侧还可以包括多个侧部中间梁115,多个侧部中间梁115可以沿散货集装箱的长度方向依次排列。当然,在未图示的实施方式中,框架结构的同一侧可以仅包括一个侧部中间梁,这样,两个侧部中间梁沿散货集装箱的宽度方向相对布置,每个侧部中间梁的沿散货集装箱的长度方向的两端可以分别与两个立柱连接。
散货集装箱100还包括壁板,壁板设置在框架结构110的上部。壁板包括端板120和侧板121,端板120设置在散货集装箱100的端部,端板 120的顶部与顶端梁111连接,端板120的底部与端部中间梁116连接,端板120的沿散货集装箱100的宽度方向的两侧分别与两个立柱117连接。侧板121设置在散货集装箱100的侧部,侧板121的顶部与顶侧梁112连接,侧板121的底部与侧部中间梁115连接。可选地,壁板可以包括多个侧板121,多个侧板121可以沿散货集装箱的长度方向依次布置。这样,减少了侧板的尺寸,便于制造。
散货集装箱100还包括斗型结构130,斗型结构130设置在框架结构 110的下部。结合图4所示,斗型结构130可以包括进口端131和出口端 132,进口端131沿散货集装箱100的高度方向位于出口端132的上方,且进口端131的沿水平方向的尺寸大于出口端132的尺寸,从而形成上大下小的漏斗结构。
散货集装箱100可以包括多个斗型结构130,多个斗型结构可以可以沿散货集装箱的长度方向依次排列。这样,壁板和多个斗型结构130可以围成用于容纳散货的存料空间。每个斗型结构均可以包括出口端,出口端的横截面还可以为圆形,从而在卸料过程中将散货分流,加快卸料速度。
当然,在未图示的实施方式中,散货集装箱可以包括一个斗型结构,斗型结构的进口端的端部可以与端部中间梁连接,斗型结构的进口端的侧部与侧部中间梁连接。这样,壁板和一个斗型结构可以围成用于容纳散货的存料空间。
如图3所示,散货集装箱100还可以包括顶盖122,顶盖122可以设置在框架结构110的顶部且与顶端梁和顶侧梁均连接。顶盖122上设置有进料装置123,散货可以通过进料装置123进入存料空间中。顶盖122上可以设置有多个进料装置123,多个进料装置123可以沿散货集装箱100 的长度方向间隔设置,以提高进料速度。
为了避免散货在进入存料空间时泄漏,当进料装置123开启时,斗型结构130的出口端132封闭。优选地,散货集装箱100可以包括多个斗型结构130,当进料装置123开启时,多个斗型结构130的出口端132均封闭。
现返回图1,为了便于存料空间中的散货排出,散货集装箱100还包括卸料管140,卸料管140可以设置在框架结构110中,且位于至少一个斗型结构130的下方。卸料管140与至少一个斗型结构130的出口端132 均连通,这样,能够使得存料空间中的散货进入到卸料管140中。
具体地,散货集装箱100还包括连接管160,连接管160的顶部可以与斗型结构130的出口端132连接。斗型结构130的进口端131的中心和出口端132的中心沿散货集装箱的高度方向的投影可以完全重合,从而保证存料空间中的散货均匀地流入卸料管140中。当然,斗型结构130的进口端131的中心和出口端132的中心沿散货集装箱的高度方向的投影还可以完全不重合,从而灵活调整散货集装箱100的结构。当然,斗型结构130 的进口端131的中心和出口端132的中心沿散货集装箱的高度方向的投影可以部分重合,从而灵活调整散货集装箱100的结构。
结合图6所示,卸料管140的管壁可以设置有连接孔,连接管160的底部可以与卸料管140的连接孔连接。这样,连接管160可以连通出口端 132和卸料管140,存料空间中的散货可以经由连接管160进入卸料管140 中。优选地,连接管160可以构造为中空的柱体,从而保证散货顺利地流动。连接管160还可以构造为中空的锥体,从而控制散货在连接管160中的流量。连接管160还可以构造为中空的截面体,截面体可以为被截面切割后的几何形状的体,从而适应不同的结构。
进一步地,为了使得散货能够从连接管160中顺利地进入卸料管140 中,连接管160与卸料管140可以垂直连接,即连接管160与卸料管140 之间的角度可以为90°。当然,连接管160与卸料管140还可以倾斜连接,即连接管160与卸料管140之间的角度可以为60°或者在60°~90°之间的任意角度,从而适应不同的结构。连接管160与卸料管140之间圆弧过渡连接。优选地,连接管160与卸料管140的接驳处为圆形或椭圆形或扁嘴形,以有效地卸料,防止连接管160和卸料管140堵塞。
为了控制散货的排出速度,连接管160还可以设置有连接阀门161。操作人员可以控制连接阀门161的开度,从而控制连接管160中的散货进入卸料管时的流量。当进料装置123开启时,连接阀门161可以被关闭,从而避免在进料过程中散货从存料空间中排出。
进一步地,为了使得散货能够顺利地卸料,卸料管140的一端用于连接风机。如图1所示,至少一个斗型结构130沿散货集装箱100的长度方向依次布置,卸料管140的长度方向与散货集装箱100的长度方向平行,至少一个斗型结构130的出口端132均与同一卸料管140连接。这样,可以合理利用框架结构110的内部空间。
卸料管140的沿散货集装箱100的长度方向的一端用于连接风机,风机构造为能够对卸料管140中的散货施加作用力以使得散货从卸料管140 中排出。这样,从存料空间中排出的散货不会堆积在卸料管140中。在未图示的实施方式中,散货集装箱可以包括多个卸料管,每一个斗型结构均可以连接有一个卸料管,每个卸料管的一端可以连接有风机,从而提高卸料效率。
根据本实用新型的散货集装箱100,散货集装箱100包括框架结构110、壁板、至少一个斗型结构130和卸料管140,壁板设置在框架结构110的上部,至少一个斗型结构130设置在框架结构110的下部,壁板和至少一个斗型结构130围成用于容纳散货的存料空间,卸料管140位于至少一个斗型结构130的下方且与至少一个斗型结构130的出口端132均连通,卸料管140的一端用于连接风机,存料空间中的散货进入到卸料管140中,风机对卸料管140中的散货施加作用力以使得散货从卸料管140中排出,这样,利用风机的风力辅助卸料,无需倾斜或抬起箱体,操作简单、快捷,卸料干净无残留,适用性和稳定性强,安全系数高,成本低,具有较高的推广价值。
进料装置123可以包括密封盖,在进料时,进料装置123的密封盖开启,斗型结构130的出口端132关闭,卸料管140的另一端关闭。当进料完成后,进料装置123的密封盖盖紧。
进一步地,风机可以为送风机,送风机可以对卸料管140中的散货施加远离送风机移动的作用力。这样,卸料管140的沿散货集装箱100的长度方向的另一端开放,卸料管140中的散货可以从卸料管140的另一端排出。由此,可以避免卸料管140排出的散货堆积在一起。
可选地,卸料管140的一端可以设置有第一阀门141,卸料管140的另一端可以设置有第二阀门142。当卸料管140的一端连接有送风机时,第一阀门141和第二阀门142均开启,送风机能够对卸料管140中的散货施加推力,从而使得卸料管140中的散货经由第二阀门142排出至卸料管 140外。由于连接管160与卸料管140之间圆弧过渡连接,当卸料管与送风机连接时,能够避免风进入斗型结构中。
当然,风机还可以为抽风机,抽风机可以对卸料管140中的散货施加朝向抽风机移动的作用力。这样,卸料管140的沿散货集装箱100的长度方向的另一端封闭,卸料管140中的散货可以从卸料管140的一端排出。由此,可以避免卸料管140排出的散货堆积在一起。优选地,抽风机可以与散货位于两个不同且连通的风支路中,从而避免散货朝向卸料管140的一端的移动过程中对抽风机造成破坏。
当卸料管140的一端连接有抽风机时,第一阀门141开启,第二阀门 142关闭,送风机能够对卸料管140中的散货施加拉力,从而使得卸料管 140中的散货经由第一阀门141排出至卸料管140外。
在卸料时,操作人员只需将卸料管140的一端快速连接风机,然后将第一阀门141或第二阀门142打开便可以将散货卸出箱外,无残留。卸料完成后,将第一阀门141或第二阀门142关闭,防止污染物反向进入存料空间内部。可选地,卸料管140的另一端还可以通过接驳管道将散货送到远离散货集装箱100的位置处,这样,卸料同时实现远距离送料。
更进一步地,为了加快散货的卸料速度,如图5所示,在另一种实施方式中,散货集装箱100还包括通风管150,通风管150可以包括主通风管151和至少一个分通风管152。主通风管151可以与卸料管140相平行,卸料管140的长度方向与散货集装箱100的长度方向相平行,主通风管151 的长度方向与散货集装箱100的长度方向相平行。
分通风管152用于连接主通风管151和卸料管140。主通风管151的管壁上可以设置有孔,卸料管140的侧壁上可以设置有孔,分通风管152 的开放的两端可以分别与主通风管151和卸料管140连接。主通风管151 的沿散货集装箱100的长度方向的一端可以连接有风机,主通风管151的沿散货集装箱100的长度方向的另一端可以通过分通风管152与卸料管140连接。在一种可选的实施方式中,风机可以设置在框架结构110的内部,从而节约空间。在另一种可选的实施方式中,风机可以设置在框架结构110的外部,风机可以通过管道与卸料管140或者主通风管151连接,从而便于与卸料管140连接。
通风管150可以包括至少一个分通风管152,至少一个分通风管152 可以沿主通风管151的长度方向间隔布置,以用于连接主通风管151和卸料管140。每个斗型结构130的出口端132的侧方均设置有一个分通风管 152。这样,风可以通过任一个分通风管152进入到卸料管140中,从而起到分流的作用,以保证每一个斗型结构130所排出的散货均能直接收到风的作用力,提高了卸料效率。优选地,分通风管152的数量可以与斗型结构130的数量保持一致。
可选地,当风机为送风机时,即风对散货施加远离送风机移动的作用力。主通风管151上可以设置有第三阀门153,第三阀门153可以设置在送风机的下游。卸料管140的一端可以通过分通风管152与主通风管151 连接,且卸料管140的一端可以靠近送风机。卸料管140的另一端可以设置有第四阀门154。当送风机、第三阀门153和第四阀门154均开启时,卸料管140的另一端开放,风力可以将卸料管140中的散货经由第四阀门154排出。
送风机输出的风可以经由主通风管151进入到每一个分通风管152中,从而分别对每一个斗型结构130排出的散货施加推力,以使得散货从卸料管140的另一端排出,风不需要经过上游的斗型结构130的出口端132便可以直接作用于下游的斗型结构130的出口端132的散货,进而极大地提高了卸料效率。
根据本实用新型的散货集装箱,存料空间中的散货进入到卸料管中,解决了散货集装箱卸料环节需倾斜或抬起箱体的困难,摆脱了受专用装置的限制,风机对卸料管中的散货施加作用力以使得散货从卸料管中排出,风机的风力可以对每一个斗型结构排出的散货分别施加作用力,分通风管可以起到分流作用,风不需要经过上游的斗型结构的出口端便可以直接作用于下游的斗型结构的出口端的散货。这样,利用风机的风力辅助卸料,无需倾斜或抬起箱体,操作简单、快捷,卸料干净无残留,适用性和稳定性强,安全系数高,成本低,具有较高的推广价值。
除非另有定义,本文中所使用的技术和科学术语与本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中使用的术语只是为了描述具体的实施目的,不是旨在限制本实用新型。本文中出现的诸如“部”、“件”等术语既可以表示单个的零件,也可以表示多个零件的组合。本文中出现的诸如“安装”、“设置”等术语既可以表示一个部件直接附接至另一个部件,也可以表示一个部件通过中间件附接至另一个部件。本文中在一个实施方式中描述的特征可以单独地或与其他特征结合地应用于另一个实施方式,除非该特征在该另一个实施方式中不适用或是另有说明。
本实用新型已经通过上述实施方式进行了说明,但应当理解的是,上述实施方式只是用于举例和说明的目的,而非意在将本实用新型限制于所描述的实施方式范围内。此外本领域技术人员可以理解的是,本实用新型并不局限于上述实施方式,根据本实用新型的教导还可以做出更多种的变型和修改,这些变型和修改均落在本实用新型所要求保护的范围以内。本实用新型的保护范围由附属的权利要求书及其等效范围所界定。
Claims (10)
1.一种散货集装箱,其特征在于,所述散货集装箱包括:
框架结构,所述框架结构的上部设置有壁板,所述框架结构的下部设置有至少一个斗型结构,所述壁板和所述至少一个斗型结构围成用于容纳散货的存料空间;以及
卸料管,所述卸料管设置在所述框架结构中且位于所述至少一个斗型结构的下方,所述卸料管与至少一个所述斗型结构的出口端均连通,以使得所述存料空间中的散货进入到所述卸料管中,
所述卸料管的一端用于连接风机,所述风机构造为能够对所述卸料管中的所述散货施加作用力以使得所述散货从所述卸料管中排出。
2.根据权利要求1所述的散货集装箱,其特征在于,所述风机为送风机,所述卸料管的另一端开放,所述卸料管中的所述散货从所述卸料管的所述另一端排出。
3.根据权利要求1所述的散货集装箱,其特征在于,所述风机为抽风机,所述卸料管的另一端封闭,所述卸料管中的所述散货从所述卸料管的所述一端排出。
4.根据权利要求1所述的散货集装箱,其特征在于,还包括顶盖,所述顶盖设置在所述框架结构的顶部,所述顶盖上设置有进料装置,所述散货通过所述进料装置进入所述存料空间中,当所述进料装置开启时,所述至少一个斗型结构的所述出口端均封闭。
5.根据权利要求1所述的散货集装箱,其特征在于,所述至少一个斗型结构沿所述散货集装箱的长度方向依次布置,所述卸料管的长度方向与所述散货集装箱的长度方向平行。
6.根据权利要求5所述的散货集装箱,其特征在于,还包括通风管,所述通风管包括:
主通风管,所述主通风管与所述卸料管平行,所述主通风管的一端用于连接所述风机;以及
至少一个分通风管,所述至少一个分通风管沿所述主通风管的长度方向间隔布置,以用于连接所述主通风管和所述卸料管,每个所述斗型结构的所述出口端的侧方均设置有一个所述分通风管。
7.根据权利要求6所述的散货集装箱,其特征在于,所述风机为送风机,所述主通风管的另一端通过所述分通风管与所述卸料管连接,所述卸料管的另一端开放,所述散货从所述卸料管的所述另一端排出。
8.根据权利要求1所述的散货集装箱,其特征在于,还包括连接管,所述连接管用于连接所述出口端和所述卸料管,所述连接管设置有阀门。
9.根据权利要求8所述的散货集装箱,其特征在于,所述斗型结构的进口端的中心和所述出口端的中心沿所述散货集装箱的高度方向的投影不完全重合,并且/或者,所述连接管构造为中空的柱体或锥体。
10.根据权利要求8所述的散货集装箱,其特征在于,所述连接管与所述卸料管之间的角度为60°~90°,并且/或者,所述连接管与所述卸料管之间圆弧过渡连接。
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CN113955332A (zh) * | 2021-09-28 | 2022-01-21 | 漳州中集集装箱有限公司 | 集装箱 |
CN115303648A (zh) * | 2022-07-06 | 2022-11-08 | 漳州中集集装箱有限公司 | 一种卸料机构及具有其的集装箱 |
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