CN113928965A - 一种集装箱门机用箱体夹持结构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种集装箱门机用箱体夹持结构，包括安装板，其特征在于，安装板的下方夹持固定有集装箱，安装板上设有用于卡合集装箱的两组卡合机构，安装板上设有多组用于卡合集装箱的定位机构，安装板上设有多组用于夹持集装箱的辅助夹持机构；本发明通过设置的固定块、插接块和定位块的配合，使转动柱与集装箱上开设的卡槽会存在偏差时，定位块起到导向的作用，会带动固定块向集装箱的一侧偏移，从而使转动柱正好位于卡槽的正上方，当固定块继续下落，即可完成转动柱与卡槽的卡合工作，有效的提高了吊装作业的效率。
Description
技术领域
本发明涉及集装箱门机技术领域，尤其涉及一种集装箱门机用箱体夹持结构。
背景技术
集装箱是一种可以反复使用的货物运输装货容器。具有统一规格和型号，在一种或几种运输方式联运换装时，货物无须在途中倒装，因而可加速运输周转，节约时间，降低成本，当需要对集装箱进行移动和码垛时，通常会使用集装箱门机对其进行操作。
现有的集装箱门机虽然能对集装箱进行吊装转移，但是没有设置定位组件，在将集装箱门机上设置的转动柱卡合到集装箱上开设的卡槽中时，不能一次性卡合成功，吊装效率低，并且现有的集装箱门机没有设置辅助夹持组件，安全性较差。
发明内容
本发明所解决的问题是：
(1)现有的集装箱门机没有设置定位组件，集装箱门机上设置的转动柱很难一次性卡合到集装箱上开设的卡槽中，吊装效率低；
(2)现有的集装箱门机没有设置辅助夹持组件，安全性较差。
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种集装箱门机用箱体夹持结构。
为达到上述目的，本发明采用了下列技术方案：
一种集装箱门机用箱体夹持结构，包括安装板，所述安装板的下方夹持固定有集装箱，安装板上设有用于卡合集装箱的两组卡合机构，安装板上设有多组用于卡合集装箱的定位机构，安装板上设有多组用于夹持集装箱的辅助夹持机构。
作为本发明的进一步技术方案，每组所述卡合机构包括固定块，固定块内开设有腔室，腔室的底部转动设置有两组转动柱，每组转动柱的侧壁上均固定有两个卡合块。
作为本发明的进一步技术方案，每组所述转动柱的上端均固定套设有蜗轮，腔室的底部固定有双轴电机，双轴电机的驱动轴上通过联轴器套接有转动杆，转动杆上固定套设有蜗杆套，蜗轮与蜗杆套啮合连接。
作为本发明的进一步技术方案，所述腔室的底部固定有支撑板，转动杆贯穿支撑板并与支撑板转动连接，转动杆的一端贯穿固定块并通过转动轴承与固定块转动连接。
作为本发明的进一步技术方案，每组所述定位机构包括固定连接于固定块一侧的固定板，固定板的下端面开设有插接槽，插接槽内活动设置有插接块，固定板的侧壁上活动设置有插合固定插接块的推扣，插接块的两侧开设有配合推扣使用的插孔。
作为本发明的进一步技术方案，所述插接块的下端面开设有凹槽，凹槽内活动设置有定位块，定位块的上端面与凹槽之间固定有弹簧，凹槽的侧壁上开设有限位滑槽，定位块的两侧固定有限位滑块。
作为本发明的进一步技术方案，每组所述辅助夹持机构包括固定于腔室底部的固定座，固定座上转动设置有第一齿轮，转动杆上固定套设有第二齿轮，第一齿轮与第二齿轮啮合连接，第一齿轮的侧壁上固定有夹持臂。
作为本发明的进一步技术方案，所述腔室的底部固定有配合夹持臂使用的限位座，夹持臂远离第一齿轮的一端固定有凸块。
本发明的有益效果：
1、通过设置的固定块、插接块和定位块的配合，使转动柱与集装箱上开设的卡槽会存在偏差时，定位块起到导向的作用，会带动固定块向集装箱的一侧偏移，从而使转动柱正好位于卡槽的正上方，当固定块继续下落，即可完成转动柱与卡槽的卡合工作，有效的提高了吊装作业的效率。
2、通过设置的转动柱、第一齿轮和夹持臂的配合，使转动杆带动转动柱进行转动的过程中，也带动第一齿轮和夹持臂顺时针转动，直至夹持臂的另一端卡合到集装箱的侧壁上，进一步对集装箱进行夹紧固定，有效的提高了该装置的安全性。
附图说明
图1为本发明的外部结构示意图；
图2为本发明中转动柱与卡合块的连接示意图；
图3为本发明中固定块的内部结构示意图；
图4为本发明中插接块与定位块的连接示意图。
图中：1、安装板；2、集装箱；3、卡合机构；4、定位机构；5、辅助夹持机构；6、固定块；7、转动柱；8、卡合块；9、蜗轮；10、双轴电机；11、联轴器；12、转动杆；13、蜗杆套；14、支撑板；15、固定板；16、插接块；18、凹槽；19、定位块；21、第一齿轮；22、第二齿轮；23、夹持臂；24、限位座；25、弹簧。
具体实施方式
为更进一步阐述本发明为实现预定发明目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本发明的具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。
参照图1-图4，一种集装箱门机用箱体夹持结构，包括安装板1，安装板1的下方夹持固定有集装箱2，安装板1上设有用于卡合集装箱2的两组卡合机构3，每组卡合机构3包括固定块6，固定块6内开设有腔室，腔室的底部转动设置有两组转动柱7，每组转动柱7的侧壁上均固定有两个卡合块8，集装箱2的上端面开设有多个配合卡合块8使用的卡槽，将卡合块8卡合到卡槽中，即可向上提拉集装箱2进行搬运转移。
每组转动柱7的上端均固定套设有蜗轮9，腔室的底部固定有双轴电机10，双轴电机10的驱动轴上通过联轴器11套接有转动杆12，转动杆12上固定套设有蜗杆套13，蜗轮9与蜗杆套13啮合连接，双轴电机10的驱动轴转动，带动蜗杆套13转动，由于蜗杆套13是和蜗轮9啮合连接的，所以在蜗杆套13转动作用下，蜗轮9会带动转动柱7一起转动，从而将卡合块8卡合到卡槽中。
腔室的底部固定有支撑板14，转动杆12贯穿支撑板14并与支撑板14转动连接，转动杆12的一端贯穿固定块6并通过转动轴承与固定块6转动连接，安装板1上设有多组用于卡合集装箱2的定位机构4，每组定位机构4包括固定连接于固定块6一侧的固定板15，固定板15的下端面开设有插接槽，插接槽内活动设置有插接块16，固定板15的侧壁上活动设置有插合固定插接块16的推扣，插接块16的两侧开设有配合推扣使用的插孔，利用推扣和插孔的配合，方便操作人员对插接块16进行拆装。
插接块16的下端面开设有凹槽18，凹槽18内活动设置有定位块19，定位块19的上端面与凹槽18之间固定有弹簧25，凹槽18的侧壁上开设有限位滑槽，定位块19的两侧固定有限位滑块，当固定块6带着固定板15从集装箱2上方向下移动时，定位块19起到导向的作用，由于四组定位块19与集装箱2的尺寸相匹配，当转动柱7与集装箱2上开设的卡槽有偏差时，定位块19会接触到集装箱2的侧壁，当固定块6继续向下移动时，定位块19由于反作用力，会带动固定块6向集装箱2的一侧偏移，直至四个定位块19均与集装箱2的侧壁相接触，此时转动柱7正好位于卡槽的正上方，固定块6继续下落，即可完成转动柱7与卡槽的卡合工作，有效的提高了吊装作业的效率。
安装板1上设有多组用于夹持集装箱2的辅助夹持机构5，每组辅助夹持机构5包括固定于腔室底部的固定座，固定座上转动设置有第一齿轮21，转动杆12上固定套设有第二齿轮22，第一齿轮21与第二齿轮22啮合连接，第一齿轮21的侧壁上固定有夹持臂23，集装箱2的侧壁上开设有焊接横槽，当转动柱7插入到卡槽中后，双轴电机10的驱动轴带动转动杆12转动，由于第一齿轮21与第二齿轮22是啮合连接的，所以第一齿轮21会带动夹持臂23顺时针转动，直至夹持臂23的另一端卡合到集装箱2的侧壁上，进一步对集装箱2进行夹紧固定，有效的提高了该装置的安全性。
腔室的底部固定有配合夹持臂23使用的限位座24，用于对夹持臂23提供支撑力，夹持臂23远离第一齿轮21的一端固定有凸块，方便夹持臂23卡合到焊接横槽中。
本发明在使用时，安装板1带动固定块6向靠近集装箱2的方向移动，当固定块6带着固定板15从集装箱2上方向下移动时，转动柱7与集装箱2上开设的卡槽会有偏差，此时定位块19会接触到集装箱2的侧壁，起到导向的作用，当固定块6继续向下移动时，会带动固定块6向集装箱2的一侧偏移，直至四个定位块19均与集装箱2的侧壁相接触，此时转动柱7正好位于卡槽的正上方，固定块6继续下落，即可完成转动柱7与卡槽的卡合工作，有效的提高了吊装作业的效率，当转动柱7插入到卡槽中后，双轴电机10的驱动轴带动转动杆12转动，在蜗杆套13与蜗轮9的作用下，带动转动柱7转动，将卡合块8卡合到卡槽中，在转动杆12转动的过程中，第一齿轮21会带动夹持臂23顺时针转动，直至夹持臂23的另一端卡合到集装箱2的侧壁上，进一步对集装箱2进行夹紧固定，有效的提高了该装置的安全性。
以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制，虽然本发明已以较佳实施例揭示如上，然而并非用以限定本发明，任何本领域技术人员，在不脱离本发明技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本发明技术方案内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简介修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明技术方案的范围内。
Claims (8)
1.一种集装箱门机用箱体夹持结构，包括安装板(1)，其特征在于，所述安装板(1)的下方夹持固定有集装箱(2)，安装板(1)上设有用于卡合集装箱(2)的两组卡合机构(3)，安装板(1)上设有多组用于卡合集装箱(2)的定位机构(4)，安装板(1)上设有多组用于夹持集装箱(2)的辅助夹持机构(5)。
2.根据权利要求1所述的一种集装箱门机用箱体夹持结构，其特征在于，每组所述卡合机构(3)包括固定块(6)，固定块(6)内开设有腔室，腔室的底部转动设置有两组转动柱(7)，每组转动柱(7)的侧壁上均固定有两个卡合块(8)。
3.根据权利要求2所述的一种集装箱门机用箱体夹持结构，其特征在于，每组所述转动柱(7)的上端均固定套设有蜗轮(9)，腔室的底部固定有双轴电机(10)，双轴电机(10)的驱动轴上通过联轴器(11)套接有转动杆(12)，转动杆(12)上固定套设有蜗杆套(13)，蜗轮(9)与蜗杆套(13)啮合连接。
4.根据权利要求3所述的一种集装箱门机用箱体夹持结构，其特征在于，所述腔室的底部固定有支撑板(14)，转动杆(12)贯穿支撑板(14)并与支撑板(14)转动连接，转动杆(12)的一端贯穿固定块(6)并通过转动轴承与固定块(6)转动连接。
5.根据权利要求2所述的一种集装箱门机用箱体夹持结构，其特征在于，每组所述定位机构(4)包括固定连接于固定块(6)一侧的固定板(15)，固定板(15)的下端面开设有插接槽，插接槽内活动设置有插接块(16)，固定板(15)的侧壁上活动设置有插合固定插接块(16)的推扣，插接块(16)的两侧开设有配合推扣使用的插孔。
6.根据权利要求5所述的一种集装箱门机用箱体夹持结构，其特征在于，所述插接块(16)的下端面开设有凹槽(18)，凹槽(18)内活动设置有定位块(19)，定位块(19)的上端面与凹槽(18)之间固定有弹簧(25)，凹槽(18)的侧壁上开设有限位滑槽，定位块(19)的两侧固定有限位滑块。
7.根据权利要求3所述的一种集装箱门机用箱体夹持结构，其特征在于，每组所述辅助夹持机构(5)包括固定于腔室底部的固定座，固定座上转动设置有第一齿轮(21)，转动杆(12)上固定套设有第二齿轮(22)，第一齿轮(21)与第二齿轮(22)啮合连接，第一齿轮(21)的侧壁上固定有夹持臂(23)。
8.根据权利要求7所述的一种集装箱门机用箱体夹持结构，其特征在于，所述腔室的底部固定有配合夹持臂(23)使用的限位座(24)，夹持臂(23)远离第一齿轮(21)的一端固定有凸块。
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