CN113926578A - 一种用于新能源汽车制造的废料回收装置 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种用于新能源汽车制造的废料回收装置，包括底板，所述底板右端固定连接有固定架，所述底板顶部中轴处固定连接有收集桶，所述固定架顶部左侧开设有进料槽，所述固定架顶部固定连接有低速电机，本发明通过启动低速电机，使低速电机通过转杆二带动转盘进行旋转，废料落在弹力膜上时可以通过弹力膜上环形洒落入收集桶内部，避免废料直接堆积在收集桶内部中轴处导致容易倾撒或者浪费空间的情况发生，通过在废料落在弹力膜上时，可以对弹力板进行挤压，同时再通过弹力杆和敲击球，使敲击球可以敲击弹力膜，可以避免废料粘附在弹力膜上，可以使废料通过弹力膜很好的落下。

Description

一种用于新能源汽车制造的废料回收装置
技术领域
本发明涉及新能源汽车技术领域，具体为一种用于新能源汽车制造的废料回收装置。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车、纯电动汽车、燃料电池电动汽车、其他新能源汽车等。提倡新能源汽车是为了应付环保和石油危机需要，减少或放弃燃烧传统的汽油或柴油驱动内燃机的现时主流车型。
新能源汽车的加工材料在使用时会产生很多边角废料，为了提高对资源的利用率一般都会将其进行粉碎收集，进行回收利用，但是在对粉碎后的废料收集时，废料容易洒出或收集空间利用不充分，所以我们提出了一种用于新能源汽车制造的废料回收装置。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本发明提供了一种用于新能源汽车制造的废料回收装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种用于新能源汽车制造的废料回收装置，包括底板，所述底板右端固定连接有固定架，所述底板顶部中轴处固定连接有收集桶，所述固定架顶部左侧开设有进料槽，所述固定架顶部固定连接有低速电机。
优选的，所述收集桶包括转杆一和转杆二，所述收集桶内壁底部固定连接有转动套，所述转杆一通过转动套与收集桶活动插接，所述转杆一外表面设置有抹平机构，所述转杆二外表面设置有导流机构，所述导流机构下方设置有盖板件，所述转杆二与低速电机输出端固定连接。
优选的，所述导流机构包括转盘，所述转杆二贯穿转盘，所述转盘内部开设有连通槽，所述转盘内部设置有弹力膜，所述弹力膜外表面与连通槽槽壁固定连接，所述连通槽内部环形设置有四个弹力板，四个所述弹力板均分别与弹力膜接触。
优选的，所述弹力膜外表面环形固定连接有四个固定板，四个所述固定板顶部中轴处均嵌有弹力杆，四个所述弹力杆左右两端均固定连接有敲击球。
优选的，所述抹平机构包括连接板，所述连接板与转杆一外表面固定连接，所述连接板底部固定连接有刮板，所述连接板远离转杆一的一端设置有斜板，所述斜板内部中轴处设置有螺钉。
优选的，所述盖板件包括两个遮挡板，两个所述遮挡板相互靠近的一端设置有两个支撑架，两个所述支撑架内壁均固定连接有连接块，四个所述连接块均分别与转杆一和转杆二接触，两个所述支撑架内壁均设置有弹簧，两个所述支撑架内壁均固定连接有拉绳。
优选的，两个所述拉绳分别远离两个支撑架的一端均分别与两个刮板固定连接。
与现有技术相比，本发明提供了一种用于新能源汽车制造的废料回收装置，具备以下有益效果：
1、本发明通过启动低速电机，使低速电机通过转杆二带动转盘进行旋转，废料落在弹力膜上时可以通过弹力膜上环形洒落入收集桶内部，避免废料直接堆积在收集桶内部中轴处导致容易倾撒或者浪费空间的情况发生。
2、本发明通过在废料落在弹力膜上时，可以对弹力板进行挤压，同时再通过弹力杆和敲击球，使敲击球可以敲击弹力膜，可以避免废料粘附在弹力膜上，可以使废料通过弹力膜上很好的落下。
3、本发明通过在低速电机转动时可以通过转杆二带动转杆一和连接板旋转，连接板旋转带动刮板转动，从而可以使刮板入收集桶内部的废料接触，对废料进行刮平，在通过设置斜板，可以对刮板挤压后的收集桶侧边的废料进行刮平，使废料可以很好的堆积在收集桶内部，避免收集桶内部的空间利用率较低的情况发生。
4、本发明通过设置遮挡板，在收集桶内部的废料快满时，可以使废料与遮挡板底部接触，通过遮挡板对废料进行遮挡，同时随着废料收集的越多，刮板的倾斜角度越大，从而可以使拉绳与刮板之间松弛，可以通过向下将支撑架和连接块脱离转杆二，将收集桶抽出，从而可以通过遮挡板防止废料漏出。
附图说明
图1为本发明立体图；
图2为本发明剖视图；
图3为本发明导流机构的结构示意图；
图4为本发明图2中A的放大示意图；
图5为本发明抹平机构和盖板件的立体图；
图6为本发明盖板件的结构示意图；
图7为本发明抹平机构的结构示意图。
图中：底板1、固定架2、收集桶3、转杆一31、转杆二32、导流机构33、转盘331、弹力膜332、弹力板333、固定板334、弹力杆335、敲击球336、抹平机构34、连接板341、刮板342、斜板343、螺钉344、盖板件35、遮挡板351、支撑架352、连接块353、弹簧354、拉绳355、低速电机4、进料槽5。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。
请参阅图1-7，本发明提供一种技术方案：一种用于新能源汽车制造的废料回收装置，包括底板1，底板1右端固定连接有固定架2，底板1顶部中轴处固定连接有收集桶3，收集桶3包括转杆一31和转杆二32，收集桶3内壁底部固定连接有转动套，转杆一31通过转动套与收集桶3活动插接，转杆一31外表面设置有抹平机构34，转杆二32外表面设置有导流机构33，导流机构33下方设置有盖板件35，转杆二32与低速电机4输出端固定连接，固定架2顶部左侧开设有进料槽5，固定架2顶部固定连接有低速电机4，通过启动低速电机4，使低速电机4通过转杆二32带动转盘331进行旋转，废料落在弹力膜332上时可以通过弹力膜332上环形洒落入收集桶3内部，避免废料直接堆积在收集桶3内部中轴处导致容易倾撒或者浪费空间的情况发生。
导流机构33包括转盘331，转杆二32贯穿转盘331，转盘331内部开设有连通槽，转盘331内部设置有弹力膜332，弹力膜332外表面与连通槽槽壁固定连接，连通槽内部环形设置有四个弹力板333，四个弹力板333均分别与弹力膜332接触，弹力膜332外表面环形固定连接有四个固定板334，四个固定板334顶部中轴处均嵌有弹力杆335，四个弹力杆335左右两端均固定连接有敲击球336，在废料落在弹力膜332上时，可以对弹力板333进行挤压，同时再通过弹力杆335和敲击球336，使敲击球336可以敲击弹力膜332，可以避免废料粘附在弹力膜332上，可以使废料通过弹力膜332上很好的落下。
抹平机构34包括连接板341，连接板341与转杆一31外表面固定连接，连接板341底部固定连接有刮板342，连接板341远离转杆一31的一端设置有斜板343，斜板343内部中轴处设置有螺钉344，在低速电机4转动时可以通过转杆二32带动转杆一31和连接板341旋转，连接板341旋转带动刮板342转动，从而可以使刮板342入收集桶3内部的废料接触，对废料进行刮平，在通过设置斜板343，可以对刮板342挤压后的收集桶3侧边的废料进行刮平，使废料可以很好的堆积在收集桶3内部，避免收集桶3内部的空间利用率较低的情况发生。
盖板件35包括两个遮挡板351，两个遮挡板351相互靠近的一端设置有两个支撑架352，两个支撑架352内壁均固定连接有连接块353，四个连接块353均分别与转杆一31和转杆二32接触，两个支撑架352内壁均设置有弹簧354，两个支撑架352内壁均固定连接有拉绳355，两个拉绳355分别远离两个支撑架352的一端均分别与两个刮板342固定连接，通过设置遮挡板351，在收集桶3内部的废料快满时，可以使废料与遮挡板351底部接触，通过遮挡板351对废料进行遮挡，同时随着废料收集的越多，刮板342的倾斜角度越大，从而可以使拉绳355与刮板342之间松弛，可以通过向下将支撑架352和连接块353脱离转杆二32，将收集桶3抽出，从而可以通过遮挡板351防止废料漏出。
在使用时，经过破碎机破碎后的废料经过进料槽5落在弹力膜332上，通过启动低速电机4，使低速电机4通过转杆二32带动转盘331进行旋转，废料落在弹力膜332上时可以通过弹力膜332上环形洒落入收集桶3内部，避免废料直接堆积在收集桶3内部中轴处导致容易倾撒或者浪费空间的情况发生，其中在废料落在弹力膜332上时，可以对弹力板333进行挤压，同时再通过弹力杆335和敲击球336，使敲击球336可以敲击弹力膜332，可以避免废料粘附在弹力膜332上，可以使废料通过弹力膜332上很好的落下，当收集桶3内部的废料较多时，低速电机4转动时通过转杆二32带动转杆一31和连接板341旋转，其中连接板341旋转带动刮板342转动，从而可以使刮板342入收集桶3内部的废料接触，对废料进行刮平，使废料可以很好的堆积在收集桶3内部，避免收集桶3内部的空间利用率较低的情况发生，其中通过设置斜板343，可以对刮板342挤压后的收集桶3侧边的废料进行刮平，同时通过设置遮挡板351，在收集桶3内部的废料快满时，可以使废料与遮挡板351底部接触，通过遮挡板351对废料进行遮挡，同时随着废料收集的越多，刮板342的倾斜角度越大，从而可以使拉绳355与刮板342之间松弛，可以通过向下将支撑架352和连接块353脱离转杆二32，将收集桶3抽出，从而可以通过遮挡板351防止废料漏出。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种用于新能源汽车制造的废料回收装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)右端固定连接有固定架(2)，所述底板(1)顶部中轴处固定连接有收集桶(3)，所述固定架(2)顶部左侧开设有进料槽(5)，所述固定架(2)顶部固定连接有低速电机(4)。
2.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车制造的废料回收装置，其特征在于：所述收集桶(3)包括转杆一(31)和转杆二(32)，所述收集桶(3)内壁底部固定连接有转动套，所述转杆一(31)通过转动套与收集桶(3)活动插接，所述转杆一(31)外表面设置有抹平机构(34)，所述转杆二(32)外表面设置有导流机构(33)，所述导流机构(33)下方设置有盖板件(35)，所述转杆二(32)与低速电机(4)输出端固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种用于新能源汽车制造的废料回收装置，其特征在于：所述导流机构(33)包括转盘(331)，所述转杆二(32)贯穿转盘(331)，所述转盘(331)内部开设有连通槽，所述转盘(331)内部设置有弹力膜(332)，所述弹力膜(332)外表面与连通槽槽壁固定连接，所述连通槽内部环形设置有四个弹力板(333)，四个所述弹力板(333)均分别与弹力膜(332)接触。
4.根据权利要求3所述的一种用于新能源汽车制造的废料回收装置，其特征在于：所述弹力膜(332)外表面环形固定连接有四个固定板(334)，四个所述固定板(334)顶部中轴处均嵌有弹力杆(335)，四个所述弹力杆(335)左右两端均固定连接有敲击球(336)。
5.根据权利要求2所述的一种用于新能源汽车制造的废料回收装置，其特征在于：所述抹平机构(34)包括连接板(341)，所述连接板(341)与转杆一(31)外表面固定连接，所述连接板(341)底部固定连接有刮板(342)，所述连接板(341)远离转杆一(31)的一端设置有斜板(343)，所述斜板(343)内部中轴处设置有螺钉(344)。
6.根据权利要求2所述的一种用于新能源汽车制造的废料回收装置，其特征在于：所述盖板件(35)包括两个遮挡板(351)，两个所述遮挡板(351)相互靠近的一端设置有两个支撑架(352)，两个所述支撑架(352)内壁均固定连接有连接块(353)，四个所述连接块(353)均分别与转杆一(31)和转杆二(32)接触，两个所述支撑架(352)内壁均设置有弹簧(354)，两个所述支撑架(352)内壁均固定连接有拉绳(355)。
7.根据权利要求6所述的一种用于新能源汽车制造的废料回收装置，其特征在于：两个所述拉绳(355)分别远离两个支撑架(352)的一端均分别与两个刮板(342)固定连接。
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