CN113882258A - 一种液压箱梁固定台车 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种液压箱梁固定台车，包括车体和垂直安装于车体外围的四组支撑柱，同侧两组支撑柱的之间设置有液压缸，四组支撑柱的顶部及液压缸的动力输出端安装有活动式横梁，活动式横梁由安装板、承载板、导向机构、活动式锁紧器和助推机构组成，安装板分设有两组且对称安装于液压箱梁的两侧，承载板对称设置有两组且位于安装板的正下方，承载板的两端与支撑柱的顶部滑动连接，导向机构安装于承载板上且包括驱动电机和安装于驱动电机动力输出端的驱动辊。本发明该活动式横梁结构为两段式结构可以根据需要对活动式横梁进行角度调节，从而利用表面的导向机构可以推动液压箱梁进行自动化角度调节和横向位移，提高了台车的自动化和机械化程度。

Description

一种液压箱梁固定台车

技术领域

本发明涉及液压箱梁抬升设备技术领域，具体为一种液压箱梁固定台车。

背景技术

钢筋混凝土结构的箱梁分为预制箱梁和现浇箱梁。在独立场地预制的箱梁结合架桥机可在下部工程完成后进行架设，可加速工程进度、节约工期；现浇箱梁多用于大型连续桥梁。常见的以材料分，主要有两种，一是预应力钢筋砼箱梁，一是钢箱梁。其中，预应力钢筋砼箱梁为现场施工，除了有纵向预应力外，有些还设置横向预应力；钢箱梁一般是在工厂中加工好后再运至现场安装，有全钢结构，也有部份加钢筋砼铺装层，其中钢箱梁，又叫钢板箱形梁，是大跨径桥梁常用的结构形式。一般用在跨度较大的桥梁上。外型像一个箱子故叫做钢箱梁，钢板箱形梁是工程中常采用的结构形式为研究横隔板间距对集中荷载作用下简支钢箱梁畸变的影响，通过设置不同数量横隔板的简支钢箱梁，比较其在集中荷载作用下的畸变效应和刚性扭转效应，得到最大畸变效应随横隔板数量的变化曲线在箱梁腹板顶端施加集中荷载，按畸变、刚性扭转、对称弯曲和偏心荷载四种工况采用荷载分解的方法进行计，箱梁种类多种多样其中就包括液压箱梁，液压箱梁在安装的过程中通常需要通过专门的台车进行安装处理。

然而，现有的液压箱梁用台车在使用的过程中存在以下的问题：(1)现有的液压箱梁用台车对于箱梁的抬升方式较为简单，一般只具有简单的水平抬升的作用，导致箱梁在抬升安装的过程中灵活性较差，影像实际的安装操作；(2)现有对于箱梁进行抬升和安装的台车对于箱梁的固定方式多采用锚杆或者连接件固定的方式，需要手动进行拆装固定处理，自动化和智能化程度较低。为此，需要设计相应的技术方案解决存在的技术问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种液压箱梁固定台车，解决了现有的液压箱梁用台车对于箱梁的抬升方式较为简单，一般只具有简单的水平抬升的作用，导致箱梁在抬升安装的过程中灵活性较差，影像实际的安装操作，这一技术问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种液压箱梁固定台车，包括车体和垂直安装于车体外围的四组支撑柱，同侧两组所述支撑柱的之间设置有液压缸，四组所述支撑柱的顶部及液压缸的动力输出端安装有活动式横梁，所述活动式横梁由安装板、承载板、导向机构、活动式锁紧器和助推机构组成，所述安装板分设有两组且对称安装于液压箱梁的两侧，所述承载板对称设置有两组且位于安装板的正下方，所述承载板的两端与支撑柱的顶部滑动连接，所述导向机构安装于承载板上且包括驱动电机和安装于驱动电机动力输出端的驱动辊，所述驱动辊活动安装于承载板的顶部且上方与安装板的底部相接触，所述活动式锁紧器分设有四组且均匀安装于两组承载板的两端，所述安装板的两端开设有配合活动式锁紧器使用的锁紧口，所述助推机构分设有两组且对称安装于两组承载板之间，所述车体上还安装有控制台，所述控制台通过线路与活动式横梁相连接。

作为本发明的一种优选实施方式，所述安装板的内侧开设有对接口且采用金属材料，所述对接口配合液压箱梁的两侧使用。

作为本发明的一种优选实施方式，所述承载板为两段式结构且包括板体一和板体二，所述板体一和板体二之间设置有多段式连接板且表面均匀开设有若干组安装口，所述驱动辊安装于安装口内，所述板体一和板体二的下方均设置有电动推杆一，两组所述电动推杆一的上端分别与板体一、板体二相连接。

作为本发明的一种优选实施方式，所述多段式连接板包括金属板一和金属板二，所述金属板一和金属板二之间活动连接且两侧的外端分别与板体一、板体二活动连接。

作为本发明的一种优选实施方式，所述活动式锁紧器包括安装于承载板端部的支撑架和安装于支撑架顶部的电动推杆二，所述电动推杆的动力输出端连接有固定盘，所述固定盘由平行设置的盘体一和盘体二组成，所述盘体一和盘体二之间通过轴承活动连接。

作为本发明的一种优选实施方式，所述盘体二的中部安装有微型电机，所述微型电机的动力输出端安装有电磁盘，所述电磁盘的外围通过螺栓活动连接有四组挂钩，所述挂钩的外端呈钩状结构。

作为本发明的一种优选实施方式，所述锁紧口包括主孔和位于主孔外侧的四组辅孔，所述主孔配合电磁盘使用，四组所述辅孔配合挂钩使用。

作为本发明的一种优选实施方式，所述助推机构包括横板和安装于横板上方的托板，所述横板的一侧呈倾斜状均匀安装有三组电动推杆三，三组所述电动推杆三的上端与托板的底部相连接，所述托板的表面转动安装有主辊，所述主辊配合液压箱梁使用。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：

1.本发明在台车的顶部设计有活动式横梁结构，该活动式横梁结构为两段式结构可以根据需要对活动式横梁进行角度调节，从而利用表面的导向机构可以推动液压箱梁进行自动化角度调节和横向位移，大大提高了台车的自动化和机械化程度，此外在活动式横梁结构的两端设计有助推机构，可以在对液压箱梁进行角度调节和位移时，可以达到阻力的目的，有效的提高台车对于液压箱梁安装的灵活性。

2.本发明配合有专门用于对液压箱梁侧沿进行安装的安装板，可以将箱梁的两侧进行固定安装并配合安装于活动式横梁上的活动式锁紧器，可以达到对液压箱梁进行插入式磁吸锁紧处理，提高液压箱梁在抬升安装过程中的稳定性。

附图说明

图1为本发明的整体结构图；

图2为本发明所述安装板结构图；

图3为本发明所述承载板结构图；

图4为本发明所述活动式锁紧器结构图；

图5为本发明所述盘体二结构图；

图6为本发明所述助推机构结构图。

图中:1、车体；2、支撑柱；3、液压缸；4、安装板；5、承载板；6、导向机构；7、活动式锁紧器；8、助推机构；9、驱动电机；10、驱动辊；11、控制台；12、对接口；13、板体一；14、板体二；15、安装口；16、电动推杆一；17、金属板一；18、金属板二；19、支撑架；20、电动推杆二；21、盘体一；22、盘体二；23、微型电机；24、电磁盘；25、挂钩；26、主孔；27、辅孔；28、横板；29、托板；30、电动推杆三；31、主辊。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例1：请参阅图1-6，本发明提供一种技术方案：一种液压箱梁固定台车，包括车体1和垂直安装于车体1外围的四组支撑柱2，同侧两组支撑柱2的之间设置有液压缸3，四组支撑柱2的顶部及液压缸3的动力输出端安装有活动式横梁，活动式横梁由安装板4、承载板5、导向机构6、活动式锁紧器7和助推机构8组成，安装板4分设有两组且对称安装于液压箱梁的两侧，承载板5对称设置有两组且位于安装板4的正下方，承载板5的两端与支撑柱2的顶部滑动连接，导向机构6安装于承载板5上且包括驱动电机9和安装于驱动电机9动力输出端的驱动辊10，驱动辊10活动安装于承载板5的顶部且上方与安装板4的底部相接触，活动式锁紧器7分设有四组且均匀安装于两组承载板5的两端，安装板4的两端开设有配合活动式锁紧器7使用的锁紧口，助推机构8分设有两组且对称安装于两组承载板5之间，车体1上还安装有控制台11，控制台11通过线路与活动式横梁相连接。

实施例2，如图2，本实施例的技术方案为安装在上述液压箱梁固定台车上的安装板4，安装板4的内侧开设有对接口12且采用金属材料，对接口12配合液压箱梁的两侧使用。

实施例3，如图3，本实施例的技术方案为安装在上述液压箱梁固定台车上的承载板5，承载板5为两段式结构且包括板体一13和板体二14，板体一13和板体二14之间设置有多段式连接板且表面均匀开设有若干组安装口15，驱动辊10安装于安装口15内，板体一13和板体二14的下方均设置有电动推杆一16，两组电动推杆一16的上端分别与板体一13、板体二14相连接，通过电动推杆以16推动板体一13和板体二14进行角度调节，可以实现对液压箱梁角度调节以及端部翘起的目的。

多段式连接板包括金属板一17和金属板二18，金属板一17和金属板二18之间活动连接且两侧的外端分别与板体一13、板体二14活动连接，这样的设计方式便于对承载板5进行角度调节。

实施例4，如图4，本实施例的技术方案为安装在上述液压箱梁固定台车上的活动式锁紧器7，活动式锁紧器7包括安装于承载板5端部的支撑架19和安装于支撑架19顶部的电动推杆二20，电动推杆的动力输出端连接有固定盘，固定盘由平行设置的盘体一21和盘体二22组成，盘体一21和盘体二22之间通过轴承活动连接，通过电动推杆二20推动固定盘进行横向移动，并利用固定盘与安装板4接触固定。

盘体二22的中部安装有微型电机23，微型电机23的动力输出端安装有电磁盘24，电磁盘24的外围通过螺栓活动连接有四组挂钩25，挂钩25的外端呈钩状结构，通过微型电机23驱动电磁盘24转动，可以带动挂钩25同步转动。

锁紧口包括主孔26和位于主孔26外侧的四组辅孔27，主孔26配合电磁盘24使用，四组辅孔27配合挂钩25使用，这样的设计方式便于挂钩25在转动的过程中卡入辅孔26内，并利用磁性的方式将电磁盘24吸附于达到对安装板4吸附的目的。

实施例6，如图6，本实施例的技术方案为安装在上述液压箱梁固定台车上的助推机构8，助推机构8包括横板28和安装于横板28上方的托板29，横板28的一侧呈倾斜状均匀安装有三组电动推杆三30，三组电动推杆三30的上端与托板29的底部相连接，托板29的表面转动安装有主辊31，主辊31配合液压箱梁使用，通过电动推杆散30可以推动托板29向上移动并利用托板29上的主辊31可以达到对液压箱梁下沿支撑以及导向的目的。

在使用时：本发明当需要对液压箱梁进行抬升安装前，预先将安装板4安装于液压箱梁的两侧，然后通过电动推杆二20推动固定盘向内侧移动并使得电磁盘24和挂钩25分别卡入主控26和辅孔27内，然后通过微型电机23带动电磁盘24转动，达到对安装板4锁紧的目的，并通过液压缸3推动液压箱梁进行纵向位移处理，当需要进行横向移动时，通过控制台11控制电磁盘24断电并回转，利用电动推杆二20外拉将活动式锁紧器7脱离固定盘，从而达到解锁的目的，此时通过驱动电机9带动驱动辊10转动，驱动辊10在转动的过程中带动液压箱梁进行横向移动，当需要对液压箱梁进行角度调节时，通过电动推杆以16推动板体一13和板体二14的连接处进行形变并配合端部的助推机构8进行托举操作，从而完成对液压箱梁的角度调节。

最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种液压箱梁固定台车，其特征在于：包括车体(1)和垂直安装于车体(1)外围的四组支撑柱(2)，同侧两组所述支撑柱(2)的之间设置有液压缸(3)，四组所述支撑柱(2)的顶部及液压缸(3)的动力输出端安装有活动式横梁，所述活动式横梁由安装板(4)、承载板(5)、导向机构(6)、活动式锁紧器(7)和助推机构(8)组成，所述安装板(4)分设有两组且对称安装于液压箱梁的两侧，所述承载板(5)对称设置有两组且位于安装板(4)的正下方，所述承载板(5)的两端与支撑柱(2)的顶部滑动连接，所述导向机构(6)安装于承载板(5)上且包括驱动电机(9)和安装于驱动电机(9)动力输出端的驱动辊(10)，所述驱动辊(10)活动安装于承载板(5)的顶部且上方与安装板(4)的底部相接触，所述活动式锁紧器(7)分设有四组且均匀安装于两组承载板(5)的两端，所述安装板(4)的两端开设有配合活动式锁紧器(7)使用的锁紧口，所述助推机构(8)分设有两组且对称安装于两组承载板(5)之间，所述车体(1)上还安装有控制台(11)，所述控制台(11)通过线路与活动式横梁相连接。

2.根据权利要求1所述的一种液压箱梁固定台车，其特征在于：所述安装板(4)的内侧开设有对接口(12)且采用金属材料，所述对接口(12)配合液压箱梁的两侧使用。

3.根据权利要求1所述的一种液压箱梁固定台车，其特征在于：所述承载板(5)为两段式结构且包括板体一(13)和板体二(14)，所述板体一(13)和板体二(14)之间设置有多段式连接板且表面均匀开设有若干组安装口(15)，所述驱动辊(10)安装于安装口(15)内，所述板体一(13)和板体二(14)的下方均设置有电动推杆一(16)，两组所述电动推杆一(16)的上端分别与板体一(13)、板体二(14)相连接。

4.根据权利要求3所述的一种液压箱梁固定台车，其特征在于：所述多段式连接板包括金属板一(17)和金属板二(18)，所述金属板一(17)和金属板二(18)之间活动连接且两侧的外端分别与板体一(13)、板体二(14)活动连接。

5.根据权利要求3所述的一种液压箱梁固定台车，其特征在于：所述活动式锁紧器(7)包括安装于承载板(5)端部的支撑架(19)和安装于支撑架(19)顶部的电动推杆二(20)，所述电动推杆的动力输出端连接有固定盘，所述固定盘由平行设置的盘体一(21)和盘体二(22)组成，所述盘体一(21)和盘体二(22)之间通过轴承活动连接。

6.根据权利要求5所述的一种液压箱梁固定台车，其特征在于：所述盘体二(22)的中部安装有微型电机(23)，所述微型电机(23)的动力输出端安装有电磁盘(24)，所述电磁盘(24)的外围通过螺栓活动连接有四组挂钩(25)，所述挂钩(25)的外端呈钩状结构。

7.根据权利要求6所述的一种液压箱梁固定台车，其特征在于：所述锁紧口包括主孔(26)和位于主孔(26)外侧的四组辅孔(27)，所述主孔(26)配合电磁盘(24)使用，四组所述辅孔(27)配合挂钩(25)使用。

8.根据权利要求1所述的一种液压箱梁固定台车，其特征在于：所述助推机构(8)包括横板(28)和安装于横板(28)上方的托板(29)，所述横板(28)的一侧呈倾斜状均匀安装有三组电动推杆三(30)，三组所述电动推杆三(30)的上端与托板(29)的底部相连接，所述托板(29)的表面转动安装有主辊(31)，所述主辊(31)配合液压箱梁使用。

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