CN113871783A - 一种新能源汽车用电池固定装置 - Google Patents

一种新能源汽车用电池固定装置 Download PDF

Info

Publication number
CN113871783A
CN113871783A CN202111061127.0A CN202111061127A CN113871783A CN 113871783 A CN113871783 A CN 113871783A CN 202111061127 A CN202111061127 A CN 202111061127A CN 113871783 A CN113871783 A CN 113871783A
Authority
CN
China
Prior art keywords
battery
fixing
new energy
base
energy automobile
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN202111061127.0A
Other languages
English (en)
Other versions
CN113871783B (zh
Inventor
冯雪丽
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hangzhou Polytechnic
Original Assignee
Hangzhou Polytechnic
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hangzhou Polytechnic filed Critical Hangzhou Polytechnic
Priority to CN202111061127.0A priority Critical patent/CN113871783B/zh
Publication of CN113871783A publication Critical patent/CN113871783A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN113871783B publication Critical patent/CN113871783B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/249—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders specially adapted for aircraft or vehicles, e.g. cars or trains
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K1/00—Arrangement or mounting of electrical propulsion units
    • B60K1/04—Arrangement or mounting of electrical propulsion units of the electric storage means for propulsion
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/233—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders characterised by physical properties of casings or racks, e.g. dimensions
    • H01M50/242—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders characterised by physical properties of casings or racks, e.g. dimensions adapted for protecting batteries against vibrations, collision impact or swelling
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/244—Secondary casings; Racks; Suspension devices; Carrying devices; Holders characterised by their mounting method
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/262—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders with fastening means, e.g. locks
    • H01M50/264—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders with fastening means, e.g. locks for cells or batteries, e.g. straps, tie rods or peripheral frames
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10—Energy storage using batteries

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Electrochemistry (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Battery Mounting, Suspending (AREA)
  • Arrangement Or Mounting Of Propulsion Units For Vehicles (AREA)

Abstract

本发明提供一种新能源汽车用电池固定装置，属于新能源设备技术领域，包括固定座，所述固定座中间部位设有电池固定室，所述固定座上部前端安装有控制按钮，所述固定座前端设有推手，所述固定座内部两上侧设有横向滑槽，所述横向滑槽底部设有拉线槽，所述固定座内部两侧设有竖向滑槽。本发明通过驱动电机、底座等结构的设置实现电池的自动化装卸拿取，提高了后期维护的便捷度；通过上固定滑块将电池夹持固定，且上固定滑板和底座内部设置的缓冲弹簧实现电池的缓冲保护，以此确保电池使用的安全性。

Description

一种新能源汽车用电池固定装置
技术领域
本发明涉及新能源设备技术领域，具体涉及一种新能源汽车用电池固定装置。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，电动汽车是新能源汽车的一种。
对于电动汽车而言电池系统是新能源汽车的核心，在实际使用中，电池的安装以及维修过程中存在诸多问题，现有的新能源汽车电池，大多直接安装至汽车底盘下方的安装槽内，固定效果不佳，此外，由于电池放置于安装槽内，在需要对电池进行维修时，不便于电池的拿取。
申请号为CN202010357722.8的专利提供了一种新能源汽车用电池固定装置，包括电池本体以及配合安装在电池本体外部的固定装置，所述固定装置外部前后两端均固定安装有U型套板；所述固定装置包括由下至上相平行设立的第一底板和第二底板，所述第二底板顶面中央开有第一通槽，所述第一通槽内固定安装有两个相对称设立的矩形立板，所述矩形立板下底面与第一底板顶面固定连接，两个所述矩形立板之间固定安装有支撑板，所述电池本体滑动安装于支撑板顶面。
该固定装置，通过这种设置，方便对电池本体进行拿取；通过在第一底板顶面设置散热器，便于在车辆行驶时电池本体的散热，防止温度过高引发意外事故；本发明提供一种新能源汽车用电池固定装置固定方法，通过该方法的设置，为新能源汽车用电池固定装置提供参考依据。
这种技术方案虽然便捷了电池的拿取，但是自动化程度不高，需要人工辅助维护，而且减震效果不佳，汽车在使用时会产生振动，产生的振动容易导致电池的损坏。
由鉴于此，发明一种新能源汽车用电池固定装置是非常必要的。
发明内容
为全面解决上述问题，尤其是针对现有技术所存在的不足，本发明提供了一种新能源汽车用电池固定装置能够全面自动化拿取以及减震防止损坏的问题。
为实现上述目的，本发明采用以下技术手段：
本发明提供一种新能源汽车用电池固定装置，包括固定座，所述固定座中间部位设有电池固定室，所述固定座上部前端安装有控制按钮，所述固定座前端设有推手，所述固定座内部两上侧设有横向滑槽，所述横向滑槽底部设有拉线槽，所述固定座内部两侧设有竖向滑槽。
优选的，所述电池固定室内部可放置电池，所述电池上部设有电池提手，所述电池固定室两侧设有上固定滑块。
优选的，所述上固定滑块前端设有上固定滑板，所述上固定滑块一端设有卡槽，所述卡槽内部设有卡接弹簧。
优选的，所述上固定滑板底部设有上压缩弹簧，所述上固定滑板通过上压缩弹簧与上缓冲板固定连接，所述上缓冲板侧面嵌套于缓冲滑槽中。
优选的，所述卡接弹簧前端固定连接有卡接块，所述卡接块前端设有推手，所述卡接块可嵌套进入卡槽。
优选的，所述上固定滑块后端固定连接有拉线一，所述上固定滑块前端设有拉线二。
优选的，所述拉线二固定连接在拉杆上部，所述拉杆固定安装在底座滑块上部，所述底座滑块设置在底座的两侧。
优选的，所述拉线一缠绕连接在上收缩转杆和下收缩转杆上，所述上收缩转杆和下收缩转杆与主动转轴啮合连接，所述主动转轴与驱动电机连接，所述驱动电机与控制按钮电性连接。
优选的，所述底座上部中间位置设置有缓冲座，所述缓冲座通过缓冲弹簧与底座固定连接。
与现有技术相比，本发明的有益效果为：
1、自动化设置，电池装卸方便。本发明通过驱动电机、底座等结构实现电池的自动化装卸拿取，提高了后期维护的便捷度。
2、高效缓冲固定，确保电池安全。本发明通过上固定滑块将电池夹持固定，且上固定滑板以及底座内部设置的缓冲弹簧实现电池的缓冲保护，以此确保电池使用的安全性。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图2是本发明的局部剖视结构示意图。
图3是本发明图2中A处局部放大示意图。
图4是本发明的上固定滑块局部结构示意图。
图5是本发明的局部剖视结构示意图。
图6是本发明图5中B处局部放大示意图。
图7是本发明的内部结构示意图及局部放大图。
图8是本发明的内部结构主视图。
图中：
1、固定座；2、电池固定室；3、控制按钮；4、推手；5、电池；6、上固定滑块；7、卡接块；8、拉线一；9、底座；10、驱动电机；101、横向滑槽；102、拉线槽；103、竖向滑槽；51、电池提手；61、上固定滑板；62、卡槽；63、卡接弹簧；611、上压缩弹簧；612、上缓冲板；613、缓冲滑槽；91、底座滑块；92、拉杆；93、拉线二；94、缓冲座；95、缓冲弹簧；1001、主动转轴；1002、上收缩转杆；1003、下收缩转杆。
具体实施方式
以下结合附图对本发明做进一步描述：
实施例：
如附图1至附图6所示，本发明提供一种新能源汽车用电池固定装置，包括固定座1，所述固定座1中间部位设有电池固定室2，所述固定座1上部前端安装有控制按钮3，所述固定座1前端设有推手4，所述固定座1内部两上侧设有横向滑槽101，所述横向滑槽101底部设有拉线槽102，所述固定座1内部两侧设有竖向滑槽103。
如附图1至附图2所示，上述实施方案中，具体的，所述电池固定室2内部可放置电池5，所述电池5上部设有电池提手51，所述电池固定室2两侧设有上固定滑块6。
如附图1至附图3所示，上述实施方案中，具体的，所述上固定滑块6前端设有上固定滑板61，所述上固定滑块6一端设有卡槽62，所述卡槽62内部设有卡接弹簧63。
如附图1至附图7所示，上述实施方案中，具体的，所述上固定滑板61底部设有上压缩弹簧611，所述上固定滑板61通过上压缩弹簧611与上缓冲板612固定连接，所述上缓冲板612侧面嵌套于缓冲滑槽613中。
如附图6至附图7所示，上述实施方案中，具体的，所述卡接弹簧63前端固定连接有卡接块7，所述卡接块7前端设有推手4，所述卡接块7可嵌套进入卡槽62。
如附图7至附图8所示，上述实施方案中，具体的，所述上固定滑块6后端固定连接有拉线一8，所述上固定滑块6前端设有拉线二93。
如附图6至附图7所示，上述实施方案中，具体的，所述拉线二93固定连接在拉杆92上部，所述拉杆92固定安装在底座滑块91上部，所述底座滑块91设置在底座9的两侧。
如附图7至附图8所示，上述实施方案中，具体的，所述拉线一8缠绕连接在上收缩转杆1002和下收缩转杆1003上，所述上收缩转杆1002和下收缩转杆1003与主动转轴1001啮合连接，所述主动转轴1001与驱动电机10连接，所述驱动电机10与控制按钮3电性连接。
如附图6至附图8所示，上述实施方案中，具体的，所述底座9上部中间位置设置有缓冲座94，所述缓冲座94通过缓冲弹簧95与底座9固定连接。
工作原理
在将电池5装入固定座1中时，用户手提电池5上部设置的电池提手51，将电池5放置到电池固定室2中的底座9上部凹槽中的缓冲座94上部，按动控制按钮3启动驱动电机10，驱动电机10带动主动转轴1001转动，主动转轴1001带动上收缩转杆1002和下收缩转杆1003开始转动，上收缩转杆1002和下收缩转杆1003带动对应的拉线一8从上收缩转杆1002和下收缩转杆1003松开，拉线二93和拉线一8在电池5自身重力的作用下往下沿着竖向滑槽103移动，同时上固定滑块6沿着横向滑槽101往内侧移动，当到达中间设定的位置时，卡接块7在卡接弹簧63的作用下从卡槽62中弹出，将上固定滑块6与固定座1固定住，这时上固定滑块6前端设置的上固定滑板61和底座9将电池5固定住，上固定滑板61内部设置的上压缩弹簧611以及底座9内部底侧设置的缓冲弹簧95对电池5进行缓冲减震，防止损坏电池5。
当要取出电池5进行维护时，手按推手4，推手4将卡接块7压缩进入卡槽62中，接着按动控制按钮3启动驱动电机10，驱动电机10反向带动主动转轴1001转动，以此带动上收缩转杆1002和下收缩转杆1003、拉线一8、上固定滑块6、拉线二93以及底座9，以此将底座9上部的电池5从固定座1中移出。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种新能源汽车用电池固定装置，包括固定座(1)，所述固定座(1)中间部位设有电池固定室(2)，所述固定座(1)上部前端安装有控制按钮(3)，其特征在于，所述固定座(1)前端设有推手(4)，所述固定座(1)内部两上侧设有横向滑槽(101)，所述横向滑槽(101)底部设有拉线槽(102)，所述固定座(1)内部两侧设有竖向滑槽(103)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用电池固定装置，其特征在于，所述电池固定室(2)内部可放置电池(5)，所述电池(5)上部设有电池提手(51)，所述电池固定室(2)两侧设有上固定滑块(6)。
3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车用电池固定装置，其特征在于，所述上固定滑块(6)前端设有上固定滑板(61)，所述上固定滑块(6)一端设有卡槽(62)，所述卡槽(62)内部设有卡接弹簧(63)。
4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车用电池固定装置，其特征在于，所述上固定滑板(61)底部设有上压缩弹簧(611)，所述上固定滑板(61)通过上压缩弹簧(611)与上缓冲板(612)固定连接，所述上缓冲板(612)侧面嵌套于缓冲滑槽(613)中。
5.根据权利要求3所述的一种新能源汽车用电池固定装置，其特征在于，所述卡接弹簧(63)前端固定连接有卡接块(7)，所述卡接块(7)前端设有推手(4)，所述卡接块(7)可嵌套进入卡槽(62)。
6.根据权利要求3所述的一种新能源汽车用电池固定装置，其特征在于，所述上固定滑块(6)后端固定连接有拉线一(8)，所述上固定滑块(6)前端设有拉线二(93)。
7.根据权利要求6所述的一种新能源汽车用电池固定装置，其特征在于，所述拉线二(93)固定连接在拉杆(92)上部，所述拉杆(92)固定安装在底座滑块(91)上部，所述底座滑块(91)设置在底座(9)的两侧。
8.根据权利要求6所述的一种新能源汽车用电池固定装置，其特征在于，所述拉线一(8)缠绕连接在上收缩转杆(1002)和下收缩转杆(1003)上，所述上收缩转杆(1002)和下收缩转杆(1003)与主动转轴(1001)啮合连接，所述主动转轴(1001)与驱动电机(10)连接，所述驱动电机(10)与控制按钮(3)电性连接。
9.根据权利要求7所述的一种新能源汽车用电池固定装置，其特征在于，所述底座(9)上部中间位置设置有缓冲座(94)，所述缓冲座(94)通过缓冲弹簧(95)与底座(9)固定连接。
CN202111061127.0A 2021-09-10 2021-09-10 一种新能源汽车用电池固定装置 Active CN113871783B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202111061127.0A CN113871783B (zh) 2021-09-10 2021-09-10 一种新能源汽车用电池固定装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202111061127.0A CN113871783B (zh) 2021-09-10 2021-09-10 一种新能源汽车用电池固定装置

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN113871783A true CN113871783A (zh) 2021-12-31
CN113871783B CN113871783B (zh) 2023-11-17

Family

ID=78995287

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202111061127.0A Active CN113871783B (zh) 2021-09-10 2021-09-10 一种新能源汽车用电池固定装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN113871783B (zh)

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108790761A (zh) * 2018-05-28 2018-11-13 芜湖超科机电设备有限公司 一种新能源汽车电池箱的减震装置
CN110143123A (zh) * 2019-06-06 2019-08-20 南京理工自动化研究院有限公司 一种电动汽车动力电池框升降装置及升降方法
CN111129389A (zh) * 2019-12-31 2020-05-08 张和平 一种新能源汽车电池安装固定装置
CN111540856A (zh) * 2020-04-29 2020-08-14 钟嘉鑫 一种新能源汽车用电池固定装置固定方法
CN112678710A (zh) * 2021-01-18 2021-04-20 广州市广峻液压机电设备有限公司 新能源汽车电池组拆装举升机
CN213601971U (zh) * 2020-10-20 2021-07-02 东北林业大学 一种新能源汽车电池箱的固定装置

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108790761A (zh) * 2018-05-28 2018-11-13 芜湖超科机电设备有限公司 一种新能源汽车电池箱的减震装置
CN110143123A (zh) * 2019-06-06 2019-08-20 南京理工自动化研究院有限公司 一种电动汽车动力电池框升降装置及升降方法
CN111129389A (zh) * 2019-12-31 2020-05-08 张和平 一种新能源汽车电池安装固定装置
CN111540856A (zh) * 2020-04-29 2020-08-14 钟嘉鑫 一种新能源汽车用电池固定装置固定方法
CN213601971U (zh) * 2020-10-20 2021-07-02 东北林业大学 一种新能源汽车电池箱的固定装置
CN112678710A (zh) * 2021-01-18 2021-04-20 广州市广峻液压机电设备有限公司 新能源汽车电池组拆装举升机

Also Published As

Publication number Publication date
CN113871783B (zh) 2023-11-17

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN108859716B (zh) 一种新能源汽车储能电池安装支架
CN210234891U (zh) 一种带有减振组件的汽车用蓄电池支架
CN113871783A (zh) 一种新能源汽车用电池固定装置
CN214155232U (zh) 一种新能源汽车整车控制器
CN114447500B (zh) 一种新能源汽车电池管理用散热箱
CN214755751U (zh) —种可左右触摸式自动伸缩式的车载无线充电装置
CN212163917U (zh) 一种单体控制器外壳
CN213483893U (zh) 一种铁壳电池的安装机构
CN114142544A (zh) 一种便于安装的车载无线充电装置
CN219657521U (zh) 一种探伤装置
CN213340608U (zh) 一种新能源汽车电池组支架
CN216566490U (zh) 智能换电柜内舱电池充电口连接装置
CN113436840B (zh) 一种防震动的磁性元件底座
CN219575324U (zh) 一种电子电力变压器固定支架装置
CN220527713U (zh) 一种车载无线充电器
CN214043878U (zh) 一种新能源汽车电池托架
CN212408136U (zh) 一种通信设备安装架
CN212473136U (zh) 一种智能汽车可移动充电桩
CN220395939U (zh) 一种电动压缩机钣金支架
CN219117066U (zh) 一种汽车底盘电池测试移动装置
CN218235943U (zh) 电动车减震器铁吊环
CN114374043B (zh) 一种新能源汽车电池模块框架结构
CN217542615U (zh) 一种带有防护结构的万能试验机
CN213071256U (zh) 一种新能源汽车用的电池箱
CN215361183U (zh) 一种便于车载定位管理设备

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant