CN113833753A - 一种线性滑轨的润滑系统 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种线性滑轨的润滑系统，包括滑块、两个盖板和两个端盖，所述滑块包括分别贯穿该滑块的相反两端面的数个滚动槽和数个回流孔；所述滑块的相反两端分别固定安装有端盖，所述滑块的相反两端和端盖之间分别设有一盖板，所述端盖和盖板至少设有一个贯穿的注油孔，所述盖板设有与注油孔相通的引导油路和多个与引导油路相通的通油槽，所述端盖侧端面设有放置盖板的凹槽，所述端盖与盖板的接触面设置有滚动槽相通的数个球槽，所述引导油路内设有导油孔，所述盖板的球槽之间设有回流槽，所述通过注油孔的润滑脂经引导油路再通过导油孔流至回流槽内。通过上述方式，本发明能够有效的防止润滑脂从端盖与滑块的配合面中溢流而出的情形。

Description

一种线性滑轨的润滑系统
技术领域
本发明涉及一种线性滑轨的润滑系统领域，特别是涉及一种线性滑轨的润滑系统。
背景技术
直线导轨可分为：滚轮直线导轨，圆柱直线导轨，滚珠直线导轨，三种，是用来支撑和引导运动部件，按给定的方向做往复直线运动。依按摩擦性质而定，直线运动导轨可以分为滑动摩擦导轨、滚动摩擦导轨、弹性摩擦导轨、流体摩擦导轨等种类。而为了降低线性滑轨的滑座摩擦力、降低摩擦损伤，一般需要添加润滑油，从而提高线性滑轨的使用寿命及运行流畅性。
然而，现有线性滑轨的润滑机制皆有其局限性，所以如何研发出不同于现有润滑机制的润滑结构，借以符合更多不同的润滑需求，已然成为本领域所需面临的重要课题之一。
发明内容
本发明主要解决的技术问题是提供一种线性滑轨的润滑系统，能够提高油密封性能，有效的防止润滑脂从端盖与滑块的配合面中溢流而出的情形。
为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：提供一种线性滑轨的润滑系统，包括滑块、两个盖板和两个端盖，所述滑块包括分别贯穿该滑块的相反两端面的数个滚动槽和数个回流孔；所述滑块的相反两端分别固定安装有端盖，所述滑块的相反两端和端盖之间分别设有一盖板，所述端盖和盖板至少设有一个贯穿的注油孔，所述盖板设有与注油孔相通的引导油路和多个与引导油路相通的通油槽，所述端盖侧端面设有放置盖板的凹槽，所述端盖与盖板的接触面设置有滚动槽相通的数个球槽，所述盖板的引导油路的边缘向外凸起形成凸缘，所述凸缘抵住滑块的端面形成密封连接，所述引导油路内设有导油孔，所述盖板的球槽之间设有回流槽，所述通过注油孔的润滑脂经引导油路再通过导油孔、回流槽流至球槽内。
进一步的是，所述引导油路包括组成形成呈n型的左支路油路和右支路油路，所述左支路油路和右支路油路内对称设有数个通油槽，所述左支路油路和右支路油路内对称分别设有一导油孔。
进一步的是，所述端盖与盖板的接触面的两端对称设有数个球槽，所述设置两端的球槽通过盖板上的回流槽连通。
进一步的是，所述端盖的球槽的上下内壁设有卡口，所述盖板的球槽对应卡口处设有卡板，所述卡板嵌入卡口内。
进一步的是，所述盖板上设有与球槽相通的通油孔，所述通油孔的孔壁朝向滑块的方向延伸成通油管道，所述通油管道插入滑块的滚动槽内。
进一步的是，所述左支路油路和右支路油路内的通油槽对称设置在导油孔的上下两侧。
本发明的有益效果是：本发明的一种线性滑轨的润滑系统，能够提高油密封性能，有效的防止润滑脂从端盖与滑块的配合面中溢流而出的情形。
附图说明
图1是本发明一种线性滑轨的润滑系统的结构示意图；
图2是本发明一种线性滑轨的润滑系统的结构示意图；
图3是本发明一种线性滑轨的润滑系统的盖板正面的结构示意图；
图4是本发明一种线性滑轨的润滑系统的盖板反而的结构示意图。
1、滑块；2、盖板；3、端盖；4、注油孔；5、引导油路；6、通油槽；7、球槽；8、凸缘；9、导油孔；10、回流槽；11、卡口；12、卡板；13、通油孔；14、通油管道。
具体实施方式
下面结合附图对本发明较佳实施例进行详细阐述，以使发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
请参阅图1至图4，本发明实施例包括：
本发明的提供一种线性滑轨的润滑系统，包括滑块1、两个盖板2和两个端盖3，所述滑块1包括分别贯穿该滑块的相反两端面的数个滚动槽和数个回流孔；所述滑块1的相反两端分别固定安装有端盖3，所述滑块1的相反两端和端盖3之间分别设有一盖板2，所述端盖3和盖板2至少设有一个贯穿的注油孔4，所述盖板2设有与注油孔4相通的引导油路5和多个与引导油路5相通的通油槽6，所述端盖3侧端面设有放置盖板2的凹槽，所述端盖3与盖板2的接触面设置有滚动槽相通的数个球槽7，所述盖板2的引导油路5的边缘向外凸起形成凸缘8，所述凸缘8抵住滑块1的端面形成密封连接，所述引导油路5内设有导油孔9，所述盖板2的球槽7之间设有回流槽10，通过注油4孔的润滑脂经引导油路5再通过导油孔9、回流槽10流至球槽7内。
本发明的实施例中的凸缘8抵住滑块1的端面形成密封连接，能够确保密封效果。
本发明的实施例中通过注油4孔的润滑脂经引导油路5再通过导油孔9、回流槽10流至球槽7内，使滚珠得到润滑。
进一步的是，所述引导油路5包括组成形成呈n型的左支路油路和右支路油路，所述左支路油路和右支路油路内对称设有数个通油槽6，所述左支路油路和右支路油路内对称分别设有一导油孔9。
本发明的实施例中的通油槽6起到逃胶作用，防止返面缩水。
进一步的是，所述端盖3与盖板2的接触面的两端对称设有数个球槽7，所述设置两端的球槽7通过盖板2上的回流槽10连通。
进一步的是，所述端盖2的球槽7的上下内壁设有卡口11，所述盖板2的球槽7对应卡口11处设有卡板12，所述卡板12嵌入卡口11内。
进一步的是，所述盖板2上设有与球槽7相通的通油孔13，所述通油孔13的孔壁朝向滑块1的方向延伸成通油管道14，所述通油管道14插入滑块1的滚动槽内。
进一步的是，所述左支路油路和右支路油路内的通油槽6对称设置在导油孔9的上下两侧。
本发明的有益效果是：本发明的一种线性滑轨的润滑系统，能够提高油密封性能，有效的防止润滑脂从端盖与滑块的配合面中溢流而出的情形。
以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (6)

1.一种线性滑轨的润滑系统，其特征在于，包括滑块、两个盖板和两个端盖，所述滑块包括分别贯穿该滑块的相反两端面的数个滚动槽和数个回流孔；所述滑块的相反两端分别固定安装有端盖，所述滑块的相反两端和端盖之间分别设有一盖板，所述端盖和盖板至少设有一个贯穿的注油孔，所述盖板设有与注油孔相通的引导油路和多个与引导油路相通的通油槽，所述端盖侧端面设有放置盖板的凹槽，所述端盖与盖板的接触面设置有滚动槽相通的数个球槽，所述盖板的引导油路的边缘向外凸起形成凸缘，所述凸缘抵住滑块的端面形成密封连接，所述引导油路内设有导油孔，所述盖板的球槽之间设有回流槽，所述通过注油孔的润滑脂经引导油路再通过导油孔、回流槽流至球槽内。
2.根据权利要求1所述的线性滑轨的润滑系统，其特征在于：所述引导油路包括组成形成呈n型的左支路油路和右支路油路，所述左支路油路和右支路油路内对称设有数个通油槽，所述左支路油路和右支路油路内对称分别设有一导油孔。
3.根据权利要求1所述的线性滑轨的润滑系统，其特征在于：所述端盖与盖板的接触面的两端对称设有数个球槽，所述设置两端的球槽通过盖板上的回流槽连通。
4.根据权利要求3所述的线性滑轨的润滑系统，其特征在于：所述端盖的球槽的上下内壁设有卡口，所述盖板的球槽对应卡口处设有卡板，所述卡板嵌入卡口内。
5.根据权利要求1所述的线性滑轨的润滑系统，其特征在于：所述盖板上设有与球槽相通的通油孔，所述通油孔的孔壁朝向滑块的方向延伸成通油管道，所述通油管道插入滑块的滚动槽内。
6.根据权利要求2所述的线性滑轨的润滑系统，其特征在于：所述左支路油路和右支路油路内的通油槽对称设置在导油孔的上下两侧。
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Citations (6)

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