CN113820119A - 一种自动循环冲击疲劳试验装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种自动循环冲击疲劳试验装置,包括:底座、夹持组件、垂直设置在底座上且位于夹持组件两侧的支撑板、垂直设置在底座上且与支撑板平行的导向杆、设置在支撑板顶端且用于驱动夹持组件沿支撑板升降的升降驱动组件、套设在导向杆上且用于控制夹持组件开闭的开闭组件、以及套设在导向杆上且被夹持组件夹持的冲击组件;开闭组件位于冲击组件的上方,且冲击组件与导向杆滑动连接,夹持组件位于开闭组件和冲击组件之间;底座上设置有试验放置组件,试验放置组件与冲击组件相对应。本发明通过设置升降驱动组件、夹持组件、开闭组件、冲击组件以及试验放置组件,提高了冲击疲劳试验装置的循环效率,同时提高了实验数据的准确度。
Description
技术领域
本发明涉及冲击疲劳试验设备技术领域,具体涉及一种自动循环冲击疲劳试验装置。
背景技术
冲击疲劳指在固定或不固定的循环冲击载荷作用下,零部件表面发生裂纹的萌生、积累甚至材料剥落或断裂的失效现象,其也是生活中普遍发生的疲劳形式之一。特别是设备运行中产生的或环境条件带来的振动是造成零部件间发生刚性冲击的关键因素,为社会的工业生产活动带来了大量不必要的经济损失。
在机械设备中,设备上的零部件等会经常受到循环冲击作用,例如,设备在运行过程中自身的振动会对零部件造成循环冲击,或者设备所在环境的干扰也会对零部件造成循环冲击;该循环冲击往往导致零部件出现疲劳损伤,进而对设备的性能产生较大的不利影响,严重者甚至会导致安全事故;由此,得到零部件的抗冲击疲劳性能具有重要意义。
现有技术中,在测试零部件的抗冲击疲劳性能中,通常可以采用冲击疲劳试验装置,冲击疲劳试验装置通过例如摆锤、冲锤等循环撞击目标从而模拟循环冲击作用。然而,发现,上述方案中,利用摆锤或冲锤等方式模拟循环冲击作用往往循环频率较低、实验误差大,并且试验装置占据空间较大,成本较高。
发明内容
本发明的目的在于提供一种自动循环冲击疲劳试验装置,以解决现有冲击疲劳试验机循环效率低、实验误差大的问题。
本发明解决上述技术问题的技术方案如下:
一种自动循环冲击疲劳试验装置,包括:底座、夹持组件、垂直设置在底座上且位于夹持组件两侧的支撑板、垂直设置在底座上且与支撑板平行的导向杆、设置在支撑板顶端且用于驱动夹持组件沿支撑板升降的升降驱动组件、套设在导向杆上且用于控制夹持组件开闭的开闭组件、以及套设在导向杆上且被夹持组件夹持的冲击组件;
开闭组件位于冲击组件的上方,且冲击组件与导向杆滑动连接,夹持组件位于开闭组件和冲击组件之间;
底座上设置有试验放置组件,试验放置组件与冲击组件相对应。
采用上述技术方案的有益效果为:将试验件预先放置在底座上的试验放置组件上,启动升降驱动组件,并通过升降驱动组件驱动夹持组件沿支撑板升降,夹持组件用于夹持导向杆上的冲击组件,夹持后的冲击组件随着夹持组件沿支撑板升降,开闭组件位于夹持组件的上方用于限制夹持组件的位置的同时使夹持组件松开冲击组件,此时冲击组件在自身的重力作用下冲击试验放置组件上的的试验件,直至试验件破坏或者损伤达到标准,从而实现对试验件的冲击疲劳试验。升降驱动组件可以持续的升降,并通过上下移动带动夹持组件升降,当夹持组件下移到冲击组件的位置时对冲击组件进行夹持,夹持后向上升,并通过开闭组件驱使夹持组件开启,从而对试验放置组件上的试验件进行冲击实验;通过设置升降驱动组件、夹持组件、开闭组件、冲击组件以及试验放置组件,提高了冲击疲劳试验装置的循环效率,同时提高了实验数据的准确度。
进一步地,夹持组件包括与升降驱动组件连接的连接座、以及分别贯穿连接座并与连接座转动连接的第一夹持柄和第二夹持柄,连接座的两侧分别设置有用于限制第一夹持柄和第二夹持柄转动位置的凸块,第一夹持柄与第二夹持柄呈弯折结构,且第一夹持柄与第二夹持柄相对设置,第一夹持柄与第二夹持柄之间设置有复位弹簧。
采用上述技术方案的有益效果为:通过连接座与升降驱动组件连接,第一夹持柄和第二夹持柄呈弯折结构,通过弯折结构和开闭组件共同作用可以驱使第一夹持柄和第二夹持柄沿连接座转动。当夹持组件夹持冲击组件后在升降驱动机构的作用下上升,当移动到开闭组件的位置后,开闭组件驱使第一夹持柄和第二夹持柄绕连接座转动并松开冲击组件,当夹持装置在升降驱动组件的作用下下降时,通过复位弹簧使第一夹持柄和第二夹持柄复位,凸块用于限制第一夹持柄和第二夹持柄的转动位置。
进一步地,第一夹持柄的弯折位置和第二夹持柄的弯折位置分别与凸块接触,第一夹持柄的弯折端和第二夹持柄的弯折端分别与开闭组件相匹配。
采用上述技术方案的有益效果为:第一夹持柄和第二夹持柄的弯折位置与凸块接触,第一夹持柄和第二夹持柄的弯折端与开闭组件相匹配,使开闭组件能顺利地驱使第一夹持柄和第二夹持柄绕连接座转动。
进一步地,开闭组件包括套设在导向杆上的固定板、以及套设在导向杆上且位于固定板两端的限位环,固定板上开设有梯形定位孔,第一夹持柄和第二夹持柄分别与梯形定位孔相匹配。
采用上述技术方案的有益效果为:通过设置固定板和限位环,限位环用于限制固定板的位置并使固定板能固定在导向杆上,设置梯形定位孔与第一夹持柄和第二夹持柄相匹配,是为了使第一夹持柄和第二夹持柄的接触面圆滑过渡且绕连接座转动而不至出现局部应力过大的情况。在梯形定位孔以及升降驱动组件的联合作用下,实现夹持组件的开启,开启后的夹持组件能顺利松开冲击组件。
进一步地,冲击组件包括套设在导向杆上的滑动板、以及设置在滑动板上并与导向杆滑动连接的轴承,滑动板上设置有夹持部,夹持部包括贯穿设置在滑动板上的连接块、设置在连接块顶端的连接杆、以及设置在连接杆顶端的半圆球块,半圆球块的直径大于连接杆的杆径,半圆球块的球面与第一夹持柄和第二夹持柄相对应。
采用上述技术方案的有益效果为:通过在滑动板上设置轴承,使滑动板能顺利沿导向杆滑动;夹持部上的连接块、连接杆、以及半圆球块,半圆球块的球面与第一夹持柄和第二夹持柄相对应,方便第一夹持柄和第二夹持柄能顺利沿半圆球块移动并将连接杆进行夹持,半圆球块的直径大于连接杆的杆径,夹持连接杆后,不容易松脱,结构简单可靠。
进一步地,试验放置组件包括设置在底座上的定位块、以及设置在定位块顶端的定位环,定位块上开设有凹槽,定位环上开设有与连接块尺寸相匹配的通孔,通孔与所述凹槽连通并形成用于放置试验件的放置腔。
采用上述技术方案的有益效果为:通过在定位块上设置凹槽,凹槽用于放置试验件,定位环上设置通孔,方便冲击组件上的连接块能顺利通过通孔并与试验件接触,从而实现对试验件的冲击疲劳试验。
进一步地,第一夹持柄和第二夹持柄的端部分别设置卡槽,第一夹持柄的卡槽和第二夹持柄的卡槽之间形成夹持腔,夹持腔与半圆球块相对应。
采用上述技术方案的有益效果为:通过在第一夹持柄和第二夹持柄的端部设置卡槽,卡槽之间形成夹持腔,实现对夹持部进行夹持,结构简单可靠。
进一步地,第一夹持柄与第二夹持柄上分别设置有支杆,复位弹簧的两端分别套设在支杆上并与第一夹持柄和第二夹持柄连接。
采用上述技术方案的有益效果为:通过设置支杆,复位弹簧套设在支杆上并分别与第一夹持柄和第二夹持柄连接,复位弹簧用于驱使第一夹持块和第二夹持块复位,支杆用于避免复位弹簧在使用过程中在弹性的作用下发生变形,提高了复位效果。
进一步地,导向杆设置有两个且相对设置。
采用上述技术方案的有益效果为:通过设置两个导向杆,提高了开闭组件固定的稳定性以及冲击组件的滑动稳定性。同时提高了对开闭组件的承载力。
进一步地,升降驱动组件包括依次轴向连接的电机、丝杠滑台模组,电机位于支撑板的顶端,且电机的输出端与丝杠滑台模组连接,丝杠滑台模组的底端与底座连接,丝杠滑台模组的滑台与连接座连接。
采用上述技术方案的有益效果为:电机的输出端与丝杠滑台模组连接,夹持组件上的连接座与丝杠滑台模组上的滑台连接,当启动电机时,通过控制电机的正转和反转,并通过丝杠滑台模组将电机的转动转变为直线运动,实现对连接座的升降。
与现有技术相比,本发明具有以下有益效果:
1、本发明通过设置升降驱动组件、夹持组件,升降驱动组件可以持续的升降,并通过上下移动带动夹持组件升降,当夹持组件下移到冲击组件的位置时对冲击组件进行夹持,夹持后向上升,并通过开闭组件驱使夹持组件开启并松开冲击组件,通过冲击组件自身的重力对试验放置组件上的试验件进行冲击实验,提高了冲击疲劳试验装置的循环效率;通过设置开闭组件、冲击组件以及试验放置组件,同时提高了实验数据的准确度。
2、本发明通过设置夹持组件,夹持组件在升降驱动组件的驱动下沿支撑架升降,并通过第一夹持柄和第二夹持柄夹持冲击组件上的夹持部,且夹持稳固,不易松脱;通过将第一夹持柄和第二夹持柄设置呈弯折状,使第一夹持柄和第二夹持柄在穿过梯形定位孔时,通过与梯形定位孔的内壁接触使第一夹持柄和第二夹持柄上的夹持腔扩大并松开夹持部,从而对试验放置组件上的试验件进行冲击实验。
3、本发明通过在第一夹持柄和第二夹持柄的端部分别设置卡槽,第一夹持柄的卡槽和第二夹持柄的卡槽之间形成夹持腔,使夹持腔与夹持部上的半圆球块相对应,便于夹持的同时提高了夹持的稳定性。
附图说明
图1为冲击疲劳试验装置整体结构示意图;
图2为夹持组件具体结构示意图;
图3为第一夹持柄和第二夹持柄具体结构示意图;
图4夹持组件与冲击组件具体结构示意图;
图5为开闭组件剖视结构示意图;
图6为试验放置组件具体结构示意图。
图中:1-底座、2-夹持组件、21-连接座、22-第一夹持柄、23-第二夹持柄、24-凸块、25-复位弹簧、26-卡槽、27-夹持腔、28-支杆、3-支撑板、4-导向杆、5-升降驱动组件、51-电机、52-丝杠滑台模组、53-滑台、6-开闭组件、61-固定板、62-限位环、63-梯形定位孔、7-冲击组件、71-滑动板、72-轴承、73-夹持部、731-连接块、732-连接杆、733-半圆球块、8-试验放置组件、81-定位块、82-定位环、83-凹槽、84-通孔。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域技术人员在没有付出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例
如图1所示,一种自动循环冲击疲劳试验装置,包括:底座1、夹持组件2、垂直设置在底座1上且位于夹持组件2两侧的支撑板3、垂直设置在底座1上且与支撑板3平行的导向杆4、设置在支撑板3顶端且用于驱动夹持组件2沿支撑板3升降的升降驱动组件5、套设在导向杆4上且用于控制夹持组件2开闭的开闭组件6、以及套设在导向杆4上且被夹持组件2夹持的冲击组件7。底座1用于支撑整个试验装置,夹持组件2用于夹持导向杆4上的冲击组件7,开闭组件6用于驱使夹持组件2开闭,导向杆4起导向作用,支撑板3设置在夹持组件2的两侧,升降驱动组件5设置在支撑板3的顶端,使夹持组件2在升降驱动组件5的作用下沿支撑板3升降,升降驱动组件5用于为夹持组件2提供升降动力。
开闭组件6位于冲击组件7的上方,且冲击组件7与导向杆滑动连接,夹持组件2位于开闭组件6和冲击组件7之间;冲击组件7与导向杆4滑动连接,当夹持组件2在升降驱动组件5的作用下夹持冲击组件7并上升时,当夹持组件2到达并接触开闭组件6时,开闭组件6驱使夹持组件2开启并松开冲击组件7,此时冲击组件7可以顺利地沿导向杆4下降,滑动连接可以减小与导向杆4之间的摩擦力,提高了实验准确度。
底座1上设置有试验放置组件8,试验放置组件8与冲击组件7相对应。试验放置组件8用于放置试验件,当冲击组件7在夹持组件2松开后下降时,通过冲击组件7自身的重力对试验件进行冲击,实现了冲击疲劳试验。
优选地,导向杆4设置有两个且相对设置。通过设置两个导向杆4,提高了开闭组件6固定的稳定性以及冲击组件7的滑动稳定性。同时提高了对开闭组件6的承载力。
将试验件预先放置在底座1上的试验放置组件8上,启动升降驱动组件5,并通过升降驱动组件5驱动夹持组件2沿支撑板3升降,夹持组件2用于夹持导向杆4上的冲击组件7,夹持后的冲击组件7随着夹持组件2沿支撑板3升降,当夹持组件2的顶端接触开闭组件6时,开闭组件6位于夹持组件2的上方用于限制夹持组件2的位置的同时并通过开闭组件6驱使夹持组件2开启并松开冲击组件7,此时冲击组件7在自身的重力作用下冲击试验放置组件8上的试验件,直至试验件破坏或者损伤达到标准,从而实现对试验件的冲击疲劳试验。升降驱动组件5可以持续的升降,并通过上下移动带动夹持组件2升降,当夹持组件2下移到冲击组件7的位置时对冲击组件7进行夹持,夹持后向上升,并通过开闭组件6驱使夹持组件2松开冲击组件7,从而对试验放置组件8上的试验件进行冲击实验;通过设置升降驱动组件5、夹持组件2、开闭组件6、冲击组件7以及试验放置组件8,提高了冲击疲劳试验装置的循环效率,同时提高了实验数据的准确度。
如图2和图3所示,夹持组件2包括与升降驱动组件5连接的连接座21、以及分别贯穿连接座21并与连接座21转动连接的第一夹持柄22和第二夹持柄23,连接座21的两侧分别设置有用于限制第一夹持柄22和第二夹持柄23转动位置的凸块24,第一夹持柄22与第二夹持柄23呈弯折结构,且第一夹持柄22与第二夹持柄23相对设置,第一夹持柄22与第二夹持柄23之间设置有复位弹簧25。第一夹持柄22和第二夹持柄23分别与连接座21铰接,通过铰接实现第一夹持柄22和第二夹持柄23与连接座21之间的转动连接。
通过连接座21与升降驱动组件5连接,第一夹持柄22和第二夹持柄23呈弯折结构,当第一夹持柄22和第二夹持柄23与的顶端接触开闭组件6时,通过弯折结构和开闭组件6共同作用可以驱使第一夹持柄22和第二夹持柄23沿连接座21转动。当夹持组件2夹持冲击组件7后在升降驱动机构5的作用下上升,当移动到开闭组件6的位置后,且第一夹持柄22和第二夹持柄23的顶端接触开闭组件6后,实现第一夹持柄22和第二夹持柄23绕连接座21转动并松开冲击组件7,当夹持装置2在升降驱动组件5的作用下下降时,当第一夹持柄22和第二夹持柄23远离开闭组件6时,复位弹簧25使第一夹持柄22和第二夹持柄23复位,凸块24用于限制第一夹持柄22和第二夹持柄23的转动位置。
第一夹持柄22的弯折位置和第二夹持柄23的弯折位置分别与凸块24接触,第一夹持柄22的弯折端和第二夹持柄23的弯折端分别与开闭组件6相匹配。第一夹持柄22和第二夹持柄23的弯折位置与凸块24接触,第一夹持柄22和第二夹持柄23的弯折端与开闭组件6相匹配,使第一夹持柄22和第二夹持柄23能顺利地贯穿开闭组件6,同时通过开闭组件6顺利地驱使第一夹持柄22和第二夹持柄23绕连接座21转动,并通过转动改变第一夹持柄22和第二夹持柄23之间的夹角,从而松开冲击组件7。
优选地,第一夹持柄22与第二夹持柄23上分别设置有支杆28,复位弹簧25的两端分别套设在支杆28上并与第一夹持柄22和第二夹持柄23连接。复位弹簧套25设在支杆上并分别与第一夹持柄22和第二夹持柄23连接,复位弹簧25用于驱使第一夹持块22和第二夹持块23复位,支杆28用于避免复位弹簧25在使用过程中在弹性的作用下发生变形,提高了复位效果。
如图5所示,开闭组件6包括套设在导向杆4上的固定板61、以及套设在导向杆4上且位于固定板61两端的限位环62,固定板61上开设有梯形定位孔63,第一夹持柄22和第二夹持柄23分别与梯形定位孔63相匹配。通过设置固定板61和限位环62,限位环62用于限制固定板61的位置并使固定板61能固定在导向杆4上。设置梯形定位孔63,第一夹持柄22的外侧斜边和第二夹持柄23的外侧斜边分别与梯形定位孔63的两条斜边的倾斜度相匹配,是为了使第一夹持柄22和第二夹持柄23的接触面圆滑过渡且绕连接座21转动而不至出现局部应力过大的情况。在梯形定位孔63以及升降驱动组件5的联合作用下,实现夹持组件2的开启,开启后的夹持组件2能顺利松开冲击组件7。
如图1和图4所示,冲击组件7包括套设在导向杆4上的滑动板71、以及设置在滑动板71上并与导向杆4滑动连接的轴承72,滑动板71上设置有夹持部73,夹持部73包括贯穿设置在滑动板71上的连接块731、设置在连接块731顶端的连接杆732、以及设置在连接杆732顶端的半圆球块733,半圆球块733的直径大于连接杆732的杆径,半圆球块733的球面与第一夹持柄22和第二夹持柄23相对应。
通过在滑动板71上设置轴承72,轴承72与导向杆4间隙配合,使滑动板71能顺利沿导向杆4滑动;夹持部73上的连接块731、连接杆732、以及半圆球块733,由于半圆球块733呈半圆型结构,其球面与第一夹持柄22和第二夹持柄23相对应,方便第一夹持柄22和第二夹持柄23能顺利沿半圆球块733移动并将连接杆732进行夹持,半圆球块733的直径大于连接杆732的杆径,夹持连接杆后,不容易松脱,结构简单可靠。
优选地,第一夹持柄22和第二夹持柄23的端部分别设置卡槽26,第一夹持柄22的卡槽26和第二夹持柄23的卡槽26之间形成夹持腔27,夹持腔27与半圆球块733相对应。通过在第一夹持柄22和第二夹持柄23的端部设置卡槽26,卡槽26之间形成夹持腔27,实现对夹持部73进行夹持,结构简单可靠。
如图1和图6所示,试验放置组件8包括设置在底座1上的定位块81、以及设置在定位块81顶端的定位环82,定位块81上开设有凹槽83,定位环82上开设有与连接块731尺寸相匹配的通孔84,通孔84与凹槽83连通并形成用于放置试验件的放置腔。通过在定位块81上设置凹槽83,凹槽83用于放置试验件,定位环82上设置通孔84,方便冲击组件7上的连接块731能顺利通过通孔84并与试验件接触,从而实现对试验件的冲击疲劳试验。在本实施例中,凹槽83的尺寸大于通孔84的尺寸,在本发明的其他实施例中凹槽83的尺寸可以与通孔84的尺寸相同,其具体尺寸根据试验件的大小而定,在此不做具体限制。
如图1所示,升降驱动组件5包括依次轴向连接的电机51、丝杠滑台模组52,电机51位于支撑板3的顶端,且电机51的输出端与丝杠滑台模组52连接,丝杠滑台模组52的底端与底座1连接,丝杠滑台模组52的滑台53与连接座21连接。电机51的输出端与丝杠滑台模组52连接,夹持组件2上的连接座21与丝杠滑台模组52上的滑台53连接,当启动电机51时,通过控制电机51的正转和反转,并通过丝杠滑台模组52将电机51的转动转变为直线运动,实现对连接座21的升降。丝杠滑台模组52采用现有的丝杠滑台模组,其具体型号为KTH6,将电机51的旋转运动转化成直线运动,其摩擦阻力小,可在高负载的情况下实现高精度的直线运动。在此不做详细描述。
以上所述仅为本发明的较佳实施例,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种自动循环冲击疲劳试验装置,其特征在于,包括:底座(1)、夹持组件(2)、垂直设置在所述底座(1)上且位于所述夹持组件(2)两侧的支撑板(3)、垂直设置在所述底座(1)上且与所述支撑板(3)平行的导向杆(4)、设置在所述支撑板(3)顶端且用于驱动所述夹持组件(2)沿所述支撑板(3)升降的升降驱动组件(5)、套设在所述导向杆(4)上且用于控制所述夹持组件(2)开闭的开闭组件(6)、以及套设在所述导向杆(4)上且被所述夹持组件(2)夹持的冲击组件(7);
所述开闭组件(6)位于所述冲击组件(7)的上方,且所述冲击组件(7)与所述导向杆(4)滑动连接,所述夹持组件(2)位于所述开闭组件(6)和所述冲击组件(7)之间;
所述底座(1)上设置有试验放置组件(8),所述试验放置组件(8)与所述冲击组件(7)相对应。
2.根据权利要求1所述的自动循环冲击疲劳试验装置,其特征在于,所述夹持组件(2)包括与所述升降驱动组件(5)连接的连接座(21)、以及分别贯穿所述连接座(21)并与所述连接座(21)转动连接的第一夹持柄(22)和第二夹持柄(23),所述连接座(21)的两侧分别设置有用于限制所述第一夹持柄(22)和所述第二夹持柄(23)转动位置的凸块(24),所述第一夹持柄(22)与所述第二夹持柄(23)呈弯折结构,且所述第一夹持柄(22)与所述第二夹持柄(23)相对设置,所述第一夹持柄(22)与所述第二夹持柄(23)之间设置有复位弹簧(25)。
3.根据权利要求2所述的自动循环冲击疲劳试验装置,其特征在于,所述第一夹持柄(22)的弯折位置和所述第二夹持柄(23)的弯折位置分别与所述凸块(24)接触,所述第一夹持柄(22)的弯折端和所述第二夹持柄(23)的弯折端分别与所述开闭组件(6)相匹配。
4.根据权利要求2所述的自动循环冲击疲劳试验装置,其特征在于,所述开闭组件(6)包括套设在所述导向杆(4)上的固定板(61)、以及套设在所述导向杆(4)上且位于所述固定板(61)两端的限位环(62),所述固定板(61)上开设有梯形定位孔(63),所述第一夹持柄(22)和所述第二夹持柄(23)分别与所述梯形定位孔(63)相匹配。
5.根据权利要求4所述的自动循环冲击疲劳试验装置,其特征在于,所述冲击组件(7)包括套设在所述导向杆(4)上的滑动板(71)、以及设置在所述滑动板(71)上并与所述导向杆(4)滑动连接的轴承(72),所述滑动板(71)上设置有夹持部(73),所述夹持部(73)包括贯穿设置在所述滑动板(71)上的连接块(731)、设置在所述连接块(731)顶端的连接杆(732)、以及设置在所述连接杆(732)顶端的半圆球块(733),所述半圆球块(733)的直径大于所述连接杆(732)的杆径,所述半圆球块(733)的球面与所述第一夹持柄(22)和所述第二夹持柄(23)相对应。
6.根据权利要求5所述的自动循环冲击疲劳试验装置,其特征在于,所述试验放置组件(8)包括设置在所述底座(1)上的定位块(81)、以及设置在所述定位块(81)顶端的定位环(82),所述定位块(81)上开设有凹槽(83),所述定位环(82)上开设有与所述连接块(731)尺寸相匹配的通孔(84),所述通孔(84)与所述凹槽(83)连通并形成用于放置试验件的放置腔。
7.根据权利要求5所述的自动循环冲击疲劳试验装置,其特征在于,所述第一夹持柄(22)和所述第二夹持柄(23)的端部分别设置卡槽(26),所述第一夹持柄(22)的卡槽(26)和所述第二夹持柄(23)的卡槽(26)之间形成夹持腔(27),所述夹持腔(27)与所述半圆球块(733)相对应。
8.根据权利要求7所述的自动循环冲击疲劳试验装置,其特征在于,所述第一夹持柄(22)与所述第二夹持柄(23)上分别设置有支杆(28),所述复位弹簧(25)的两端分别套设在所述支杆(28)上并与所述第一夹持柄(22)和第二夹持柄(23)连接。
9.根据权利要求5所述的自动循环冲击疲劳试验装置,其特征在于,所述导向杆(4)设置有两个且相对设置。
10.根据权利要求2-9任一项所述的自动循环冲击疲劳试验装置,其特征在于,所述升降驱动组件(5)包括依次轴向连接的电机(51)、丝杠滑台模组(52),所述电机(51)位于所述支撑板(3)的顶端,且所述电机(51)的输出端与所述丝杠滑台模组(52)连接,所述丝杠滑台模组(52)的底端与所述底座(1)连接,所述丝杠滑台模组(52)的滑台(53)与所述连接座(21)连接。
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