CN210396385U - 一种指纹把手离合器 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种指纹把手离合器，包括离合转动器、离合销、离合销推架、驱动簧、驱动转轴、马达、主动齿轮、从动齿轮和把手底座，马达与主动齿轮连接，从动齿轮与主动齿轮啮合，离合销推架套设在驱动转轴上，驱动簧的上端抵靠在离合销推架上，下端抵靠在驱动转轴的横销上，横销位于驱动簧的相邻两条弹簧线中间，离合销推架的上端与离合销的下端相接触，离合转动器上设置有销孔，马达通过主动齿轮和从动齿轮带动驱动转轴转动，驱动转轴通过横销驱动簧做上下相对运动，同时驱动离合销插入或离开离合转动器的销孔中。本实用新型的优点为结构简单，占用空间小；采用驱动簧的上端和下端来驱动离合销推片上下运动。

Description

一种指纹把手离合器

技术领域

本实用新型涉及锁具领域，特别涉及一种指纹把手离合器。

背景技术

现有技术中专利号为CN201020607497.0，其公开了一种电子锁离合机构，包括离合外圈、游离滚圈、离合销和离合销驱动机构，游离滚圈套在把手转轴上，游离滚圈套在离合外圈的孔内，在离合外圈的侧面设有离合销座，离合销装在离合销座内，在游离滚圈上设有销孔；离合销驱动机构包括马达、主动齿轮、从动齿轮、驱动转轴、驱动簧、离合销推片，马达的输出轴与主动齿轮同轴，主动齿轮与从动齿轮啮合，从动齿轮与驱动转轴同轴且一体，离合销推片位于离合销的后方，在驱动转轴上固定有横销，驱动簧套在驱动转轴上，横销位于驱动簧相邻两条弹簧线的中间，驱动簧的两端伸出长脚位于离合销推片的槽内，离合销推片位于离合销的后方。本实用新型结构简单，体积小，动作稳定，可靠性很高。

上述现有技术中，采用的是驱动簧的两端伸出的长脚来推动离合销推片做前后运动，上述电子锁离合机构具有以下缺点：1、结构复杂，所需要的安装空间大；2、驱动簧的两条长腿在长时间的使用性下，会存在弯曲变形的情况，例如驱动簧上端的长腿向下弯曲变形后，会导致驱动簧推动离合销推片的弹力就会减小，从而导致难以将离合销推片推到位，影响把手的使用。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单，占用空间小；采用驱动簧的上端和下端来驱动离合销推片上下运动的指纹把手离合器。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种指纹把手离合器，包括离合转动器、离合销、离合销推架、驱动簧、驱动转轴、马达、主动齿轮、从动齿轮和把手底座，所述马达与主动齿轮连接，所述从动齿轮与主动齿轮啮合，所述驱动转轴与从动齿轮同轴且为一体，所述离合销推架套设在驱动转轴上，所述驱动簧同样套设在驱动转轴上，所述驱动簧的上端抵靠在离合销推架上，所述驱动簧的下端抵靠在驱动转轴的横销上，所述横销位于驱动簧的相邻两条弹簧线中间，所述离合销推架的上端与离合销的下端相接触，所述离合转动器上设置有销孔，所述马达通过主动齿轮和从动齿轮带动驱动转轴转动，所述驱动转轴通过横销沿着驱动簧的相邻两条弹簧线中间转动来带动驱动簧做上下相对运动，所述驱动簧做上下相对运动的同时驱动离合销插入或离开离合转动器的销孔中。

进一步地，所述离合销推架的左右两侧分别设置有第一滑块和第二滑块，所述离合销推架位于第一滑块和第二滑块之间做上下滑动。

进一步地，所述离合销推架包括下横板、左竖直板、中横板、右竖直板和上横板，所述左竖直板的下端安装在下横板上的左侧，所述中横板的左端安装在左竖直板的上端，所述右竖直板的下端安装在中横板的右端，所述上横板的底面安装在右竖直板的上端，所述下横板的左端延伸出第一滑块，所述驱动簧位于下横板和中横板之间。

进一步地，所述离合销上设置有定位台阶。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型通过将离合销推架套设在驱动转轴上，还将驱动簧的上端抵靠在离合销推架上，驱动簧的下端抵靠在驱动转轴的横销上，驱动时，马达通过主动齿轮和从动齿轮带动驱动转轴转动，驱动转轴通过横销沿着驱动簧的相邻两条弹簧线中间转动来带动驱动簧做上下相对运动，驱动簧做上下相对运动的同时驱动离合销插入或离开离合转动器的销孔中，本实用新型与现有技术相对比具有以下优点：1、本实用新型将离合销推架套在驱动转轴上的，这样不用像现有技术那样，在驱动转轴的左侧还要设置一个用于离合销推片运动的空间，从而使得本申请的结构更为简单，而且还大大的减少了离合销推架的占用空间小；2、本申请将驱动簧的上端抵靠在离合销推架上，驱动簧的下端抵靠在驱动转轴的横销上，无需像现有技术那样采用驱动簧的两条长腿来驱动离合销推片做上下运动，本申请是采用驱动簧的上端和下端来驱动离合销推架做上下运动，推力更为稳定，使用寿命更长。

附图说明

图1是本实用新型的离合销未插入到离合转动器的销孔时的结构示意图；

图2是本实用新型的离合销插入到离合转动器的销孔时的结构示意图；

图3是本实用新型的离合销未插入到离合转动器的销孔时的局部立体结构示意图；

图4是本实用新型的离合销插入到离合转动器的销孔时的局部立体结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型进行进一步说明：

如图1到图4所示的，一种指纹把手离合器，包括离合转动器1、离合销2、离合销推架3、驱动簧4、驱动转轴5、马达6、主动齿轮7、从动齿轮8和把手底座9，所述马达6与主动齿轮7连接，所述从动齿轮8与主动齿轮7啮合，所述驱动转轴5与从动齿轮8同轴且为一体，所述离合销推架3套设在驱动转轴5 上，所述驱动簧4同样套设在驱动转轴5上，所述驱动簧4的上端抵靠在离合销推架3上，所述驱动簧4的下端抵靠在驱动转轴5的横销51上，所述横销51 位于驱动簧4的相邻两条弹簧线中间，所述离合销推架3的上端与离合销2的下端相接触，所述离合转动器1上设置有销孔，所述马达6通过主动齿轮7和从动齿轮8带动驱动转轴5转动，所述驱动转轴5通过横销51沿着驱动簧4的相邻两条弹簧线中间转动来带动驱动簧4做上下相对运动，所述驱动簧4做上下相对运动的同时驱动离合销2插入或离开离合转动器1的销孔中。

进一步地，所述离合销推架3的左右两侧分别设置有第一滑块36和第二滑块37，所述离合销推架3位于第一滑块36和第二滑块37之间做上下滑动。第一滑块36和第二滑块37对离合销推架3的左右两侧进行定位，防止离合销推架3上下运动的时候出现晃动。

进一步地，所述离合销推架3包括下横板31、左竖直板32、中横板33、右竖直板34和上横板35，所述左竖直板32的下端安装在下横板31上的左侧，所述中横板33的左端安装在左竖直板32的上端，所述右竖直板34的下端安装在中横板33的右端，所述上横板35的底面安装在右竖直板34的上端，所述下横板31的左端延伸出第一滑块36，所述驱动簧4位于下横板31和中横板33之间。

进一步地，所述离合销2上设置有定位台阶21。

本实用新型通过将离合销推架3套设在驱动转轴5上，还将驱动簧4的上端抵靠在离合销推架3上，驱动簧4的下端抵靠在驱动转轴5的横销51上，驱动时，马达6通过主动齿轮7和从动齿轮8带动驱动转轴5转动，驱动转轴5 通过横销51沿着驱动簧4的相邻两条弹簧线中间转动来带动驱动簧4做上下相对运动，驱动簧4做上下相对运动的同时驱动离合销2插入或离开离合转动器1 的销孔中，本实用新型与现有技术相对比具有以下优点：1、本实用新型将离合销推架套在驱动转轴上的，这样不用像现有技术那样，在驱动转轴的左侧还要设置一个用于离合销推片运动的空间，从而使得本申请的结构更为简单，而且还大大的减少了离合销推架的占用空间小；2、本申请将驱动簧的上端抵靠在离合销推架上，驱动簧的下端抵靠在驱动转轴的横销上，无需像现有技术那样采用驱动簧的两条长腿来驱动离合销推片做上下运动，本申请是采用驱动簧的上端和下端来驱动离合销推架做上下运动，推力更为稳定，使用寿命更长。

以上所述并非对本实用新型的技术范围作任何限制，凡依据本实用新型技术实质对以上的实施例所作的任何修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型的技术方案的范围内。

Claims (4)

1.一种指纹把手离合器，其特征在于：包括离合转动器、离合销、离合销推架、驱动簧、驱动转轴、马达、主动齿轮、从动齿轮和把手底座，所述马达与主动齿轮连接，所述从动齿轮与主动齿轮啮合，所述驱动转轴与从动齿轮同轴且为一体，所述离合销推架套设在驱动转轴上，所述驱动簧同样套设在驱动转轴上，所述驱动簧的上端抵靠在离合销推架上，所述驱动簧的下端抵靠在驱动转轴的横销上，所述横销位于驱动簧的相邻两条弹簧线中间，所述离合销推架的上端与离合销的下端相接触，所述离合转动器上设置有销孔，所述马达通过主动齿轮和从动齿轮带动驱动转轴转动，所述驱动转轴通过横销沿着驱动簧的相邻两条弹簧线中间转动来带动驱动簧做上下相对运动，所述驱动簧做上下相对运动的同时驱动离合销插入或离开离合转动器的销孔中。

2.根据权利要求1所述的一种指纹把手离合器，其特征在于：所述离合销推架的左右两侧分别设置有第一滑块和第二滑块，所述离合销推架位于第一滑块和第二滑块之间做上下滑动。

3.根据权利要求2所述的一种指纹把手离合器，其特征在于：所述离合销推架包括下横板、左竖直板、中横板、右竖直板和上横板，所述左竖直板的下端安装在下横板上的左侧，所述中横板的左端安装在左竖直板的上端，所述右竖直板的下端安装在中横板的右端，所述上横板的底面安装在右竖直板的上端，所述下横板的左端延伸出第一滑块，所述驱动簧位于下横板和中横板之间。

4.根据权利要求1所述的一种指纹把手离合器，其特征在于：所述离合销上设置有定位台阶。

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