CN113729428A - 一种电控底盘及座椅 - Google Patents

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Abstract

本发明实施例涉及座椅调节控制装置技术领域，具体涉及一种电控底盘及座椅，电控底盘包括：底盘本体；电控盒，设于底盘本体上，内设有收容空间；驱动电机，设于电控盒的收容空间内，用于控制座椅底盘的升降调节和座椅靠背的俯仰调节；绕线机构，与驱动电机的输出轴连接，且可随驱动电机输出轴转动；第一拉绳，反向绕设于绕线机构上；第二拉绳，正向绕设于绕线机构上；靠背调节机构，设于底盘本体上，并且与第一拉绳的另一端固定连接；底盘升降机构，设于底盘本体上，并且与第二拉绳的另一端固定连接。通过上述方式，本发明实施例的电控底盘能够简化对座椅底盘升降和座椅靠背俯仰的调节机构，提升操作便捷性。

Description

一种电控底盘及座椅
技术领域
本发明实施例涉及座椅调节控制装置技术领域，具体涉及一种电控底盘及座椅。
背景技术
现有座椅通过机械的方式手动对座椅底盘升降和座椅靠背俯仰进行调节，这就使得座椅底盘的内部控制结构繁多，操作复杂。
发明内容
鉴于上述问题，本发明实施例提供一种电控底盘及座椅，以能够简化对座椅底盘升降和座椅靠背俯仰的调节机构，提升操作便捷性。
根据本发明实施例的一个方面，提供一种电控底盘，用于座椅调节，包括：底盘本体；电控盒，设于所述底盘本体上，且内设有收容空间；驱动电机，设于所述电控盒的收容空间内，用于控制座椅底盘的升降调节和座椅靠背的俯仰调节；绕线机构，与所述驱动电机的输出轴连接，且可随所述驱动电机输出轴转动；第一拉绳，反向绕设于所述绕线机构上，且一端与所述绕线机构固定连接；第二拉绳，正向绕设于所述绕线机构上，且一端与所述绕线机构固定连接；靠背调节机构，设于所述底盘本体上，并且与所述第一拉绳的另一端固定连接，当所述驱动电机的输出轴带动所述绕线机构沿第一方向转动时，拉动所述第一拉绳，使所述靠背调节机构可调节；底盘升降机构，设于所述底盘本体上，并且与所述第二拉绳的另一端固定连接，当所述驱动电机的输出轴带动所述绕线机构沿第二方向转动时，拉动所述第二拉绳，使所述底盘升降机构可调节。
在一种可选的方式中，所述电控底盘还包括无线信号接收装置，所述无线信号接收装置设于所述电控盒的收容空间内并与所述驱动电机电连接，用于接收无线控制信号，以控制所述驱动电机工作。
在一种可选的方式中，所述绕线机构上设有转轴，所述转轴上套设有挡片，所述挡片上设有开口；所述电控盒的收容空间内设有与所述挡片位置对应的对射传感器，所述对射传感器通过所述开口对射，并向所述驱动电机输出控制信号。
在一种可选的方式中，所述底盘升降机构包括气压棒和转动限位件，所述气压棒一端设置有按键阀门，所述转动限位件一端与所述底盘本体转动连接，另一端与所述第二拉绳连接；当所述驱动电机带动所述第二拉绳运动时，所述第二拉绳拉动所述转动限位件转动，使所述转动限位件按压所述按键阀门，以使所述气压棒上下移动。
在一种可选的方式中，所述底盘升降机构还包括施力方向调节件；所述施力方向调节件设置于所述底盘本体上与所述转动限位件相对的位置；所述第二拉绳穿过所述施力方向调节件；所述施力方向调节件用于将所述第二拉绳的移动方向调整为与所述转动限位件转动方向的切线方向相一致。
在一种可选的方式中，所述施力方向调节件具有卡槽和转轮，所述转轮与所述转动限位件相对设置；所述第二拉绳卡接于所述卡槽内，并且绕设于所述转轮上。
在一种可选的方式中，所述底盘本体包括座体和与所述座体转动连接的靠背支撑件，所述靠背调节机构包括卡块、锁止滑块和第一弹性件；所述卡块设于所述靠背支撑件上；所述第一弹性件一端与座体连接，另一端与所述锁止滑块连接，用于向所述锁止滑块提供朝向所述卡块滑动的弹力；所述锁止滑块与所述卡块限位配合，用于对所述靠背支撑件进行限位调节。
在一种可选的方式中，所述靠背调节机构还包括弹力滑块和第二弹性件；所述弹力滑块可滑动地设于所述座体上；所述锁止滑块的一侧设有第一齿条，所述弹力滑块的一端设有第二齿条，所述弹力滑块通过第二齿条与所述锁止滑块的第一齿条相啮合，对所述锁止滑块进行锁定限位；所述第二弹性件一端设置于所述座体上，另一端与所述弹力滑块连接，用于带动所述弹力滑块并与所述锁止滑块相分离。
在一种可选的方式中，所述靠背调节机构还包括主动滑块和第三弹性件；所述主动滑块可滑动地设于座体上，所述主动滑块具有第一倾斜边；所述弹力滑块具有第二倾斜边；所述主动滑块一端与所述第三弹性件连接，另一端与所述第一拉绳连接；所述第三弹性件的另一端与所述座体连接，用于向所述主动滑块提供朝向所述弹力滑块滑动的弹力；当所述第一拉绳拉动所述主动滑块滑动时，所述主动滑块的第一倾斜边与所述弹力滑块的第二倾斜边分离，所述弹力滑块在所述第二弹性件的作用下向主动滑块一侧滑动，使所述弹力滑块上的第二齿条与所述锁止滑块上的第一齿条分离。
在一种可选的方式中，所述底盘本体上设有手动控制把手，所述手动控制把手通过第三拉绳及第四拉绳分别与所述靠背调节机构连接及所述底盘升降机构连接，用于控制所述靠背调节机构及所述底盘升降机构。
根据本发明实施例的另一个方面，提供一种座椅，所述座椅包括所述电控底盘。
在一种可选的方式中，所述座椅还包括固定于所述电控底盘上的扶手，所述扶手内设有无线信号发射装置，所述扶手的外壁设有与所述无线信号发射装置电连接的开关。
本发明实施例的电控底盘仅设置一个驱动电机，将第一拉绳及第二拉绳相反地绕设在绕线机构上，通过驱动电机的输出轴正转或反转分别带动绕线机构沿第一方向或第二方向转动，从而仅拉动第一拉绳或仅拉动第二拉绳，进而分别实现对靠背调节机构的调节或对底盘升降机构的调节。简化座椅底盘电控调节的结构，节省空间占用，有效降低生产成本，并且电控结构简单，易于操作。
上述说明仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本发明的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举本发明的具体实施方式。
附图说明
通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本发明的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中：
图1为本发明实施例提供的电控底盘的结构示意图；
图2为本发明实施例提供的电控底盘中电控盒的爆炸结构示意图；
图3为本发明实施例提供的电控底盘中挡片和对射传感器的结构示意图；
图4为本发明实施例提供的电控底盘一视角的爆炸结构示意图；
图5为图4在A处的局部放大结构示意图；
图6为本发明实施例提供的电控底盘中气压棒和转动限位件配合的剖视结构示意图；
图7为本发明实施例提供的电控底盘中施力方向调节件和转动限位件配合的结构示意图；
图8为本发明实施例提供的电控底盘另一视角的爆炸结构示意图；
图9为图8在B处的局部放大结构示意图；
图10为本发明实施例提供的座椅的结构示意图。
具体实施方式中的附图标号如下：
电控底盘100，底盘本体110，座体111，靠背支撑件112，手动控制把手113，电控盒120，驱动电机130，绕线机构140，转轴141，挡片142，开口1421，对射传感器143，第一拉绳150，第二拉绳160，无线信号接收装置170，气压棒181，按键阀门182，转动限位件183，铰接端1831，受力端1832，施力方向调节件184，卡槽1841，转轮1842，卡块191，锁止滑块192，第一弹性件1921，弹力滑块193，第二弹性件194，主动滑块195，第三弹性件196，传动机构200，电池300，电池收容结构400，座椅10，扶手11，开关12。
具体实施方式
下面将结合附图对本发明技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本发明的保护范围。
根据本发明实施例的一个方面，提供一种电控底盘，用于座椅调节，以能够简化对座椅底盘升降和座椅靠背俯仰的调节机构，提升操作便捷性
请参阅图1及图2，图中分别示意性地示出了本发明一实施例的电控底盘的结构和电控底板中电控盒的爆炸结构。
如图中所示，电控底盘100包括：底盘本体110、电控盒120、驱动电机130、绕线机构140、第一拉绳150、第二拉绳160、靠背调节机构、底盘升降机构。电控盒120设于底盘本体110上，且内设有收容空间。驱动电机130设于电控盒120的收容空间内，用于控制座椅底盘的升降调节和座椅靠背的俯仰调节。绕线机构140与驱动电机130的输出轴连接，且可随驱动电机130输出轴转动。第一拉绳150反向绕设于绕线机构140上，且一端与绕线机构140固定连接。第二拉绳160正向绕设于绕线机构140上，且一端与绕线机构140固定连接。靠背调节机构设于底盘本体110上，并且与第一拉绳150的另一端固定连接，当驱动电机130的输出轴带动绕线机构140沿第一方向转动时，拉动第一拉绳150，使靠背调节机构可俯仰调节。底盘升降机构设于底盘本体110上，并且与第二拉绳160的另一端固定连接，当驱动电机130的输出轴带动绕线机构140沿与第一方向相反的第二方向转动时，拉动第二拉绳160，使底盘升降机构可升降调节。
本发明实施例的电控底盘100仅设置一个驱动电机130，将第一拉绳150及第二拉绳160相反地绕设在绕线机构140上，通过驱动电机130的输出轴正转或反转分别带动绕线机构140沿第一方向或第二方向转动，从而仅拉动第一拉绳150或仅拉动第二拉绳160，进而分别实现对靠背调节机构的调节或对底盘升降机构的调节。简化座椅底盘电控调节的结构，节省空间占用，有效降低生产成本，并且电控结构简单，易于操作。
请继续参阅图2，在图中所示的具体实施例中，驱动电机130的输出轴可以通过传动机构200与绕线机构140传动连接，传动机构200例如可以为蜗杆、涡轮、齿轮、斜齿轮中的任意几种组合，以实现对驱动电机130的减速、加速，以及传动轴方向的改变。为了保证驱动电机130的正常工作运转，电控盒120上可以设置用于收容电池300的电池收容结构400。
本领域技术人员应当理解，图中所示仅为范例，在其他实施例中，绕线机构140也可以直接套设于驱动电机130的输出轴上，驱动电机130的输出轴转动时，直接带动绕线机构140转动。
请再次参阅图2，在一些实施例中，电控底盘100还可以包括无线信号接收装置170，无线信号接收装置170设于电控盒120的收容空间内并与驱动电机130电连接，用于接收无线控制信号，以控制驱动电机130工作。
通过设置无线信号接收装置170，可实现对靠背调节机构及底盘升降机构的远程控制，例如可以通过遥控终端发送无线控制信号实现对座椅的调节。此外，无线信号接收装置170的设置还可使电控底盘100或座椅上的控制开关通过无线信号控制电控盒120内的驱动电机130，从而省去电控底盘100内部的电连接导线，进一步简化电控底盘100的结构，省去内部中空的走线空间，有效提升电控底盘100结构的稳定性。
请继续参阅图2，在图中所述的具体实施例中，无线信号接收装置170可以设置在电路板上，以实现其无线信号接收功能。
请参阅图2及图3，在一些实施例中，绕线机构140上设有转轴141，转轴141上套设有挡片142，挡片142上设有开口1421，电控盒120的收容空间内设有与挡片142位置对应的对射传感器143，对射传感器143通过开口1421对射，并向驱动电机130输出控制信号。
通过设置挡片142及对射传感器143，实现对驱动电机130转动行程的控制，避免驱动电机130的输出轴转动行程过大造成拉绳绷断的情况。
请继续参阅图3，在图中所示的具体实施例中，挡片142和对射传感器143的数量均设置为两个，一个用于控制转轴141正向转动的行程，另一个用于控制转轴141反向转动的行程。
请参阅图4至图6，图中示意性地示出了本发明实施例的电控底盘100中底盘升降机构的结构。在一些实施例中，底盘升降机构包括气压棒181和转动限位件183，气压棒181的一端设有按键阀门182。转动限位件183的一端与底盘本体连接，另一端与第二拉绳160连接。当驱动电机带动第二拉绳160运动时，第二拉绳160拉动转动限位件183转动，使转动限位件183按压按键阀门182，以使气压棒181上下移动。
请继续参阅图6，在图中所示的具体实施例中，转动限位件183具有与底盘本体110转动连接的铰接端1831，及与第二拉绳160固定连接的受力端1832。在使用中，当驱动电机130工作并反转时，拉动第二拉绳160，使转动限位件183下压按键阀门182，当底盘本体110不受外力作用或受到的外力小于气压棒181自动上升复位的力时，气压棒181自动上升复位并将底盘本体110顶起，实现座椅的上升调节。当驱动电机130工作并反转时，拉动第二拉绳160，使转动限位件183下压按键阀门182，人体坐在座椅上，且人体向下的重力大于气压棒181自动上升复位力时，气压棒181被下压滑动，实现座椅的下降调节。
请参阅图7，图中示意性地示出了本发明实施例的电控底盘中施力方向调节件的结构。在一些实施例中，底盘升降机构还可以包括施力方向调节件184，施力方向调节件184设置于底盘本体110与转动限位件183相对的位置；第二拉绳160穿过施力方向调节件184；施力方向调节件184用于将第二拉绳160的移动方向调整为与转动限位件183转动方向的切线方向相一致。
通过设置施力方向调节件184，使得当第二拉绳160作用在转动限位件183上的拉力方向始终与转动限位件183的转动轨迹圆相切，从而使第二拉绳160作用在转动限位件183上的有效拉力最大，从而更有利于对转动限位件183的轻松拉动。
请再次参阅图7，在一些实施例中，施力方向调节件184具有卡槽1841和转轮1842，转轮1842与转动限位件183相对设置，第二拉绳160卡接于卡槽1841内，并且绕设在转轮1842上。
请继续参阅图7，在图中所示的具体实施例中，转轮1842位于受力端1832在底盘本体上的正投影处，第二拉绳160卡接在卡槽1841中，并且绕设在转轮1842上。当驱动电机转动时，带动第二拉绳160在与底盘本体110平行的方向上移动，当经过所述施力方向调节件184时，将所述第二拉绳160的移动方向调整与受力端1832转动轨迹圆相切的方向，进而第二拉绳160拉动受力端1832移动。
请参阅图8及图9，图中示意性地示出了本发明一实施例的电控底盘100中靠背调节机构的结构。在一些实施例中，底盘本体可以包括座体111和与座体111转动连接的靠背支撑件112，靠背调节结构包括卡块191，锁止滑块192和第一弹性件1921，卡块191设于靠背支撑件112上，第一弹性件1921一端与座体111连接，另一端与锁止滑块192连接，用于向锁止滑块192提供朝向卡块191滑动的弹力。锁止滑块192与卡块191限位配合，用于对靠背支撑件112进行限位调节。
通过卡块191和锁止滑块192的限位配合，实现靠背支撑件112转动的限位固定。
请再次参阅图8及图9，在一些实施例中，靠背调节机构还可以包括弹力滑块193和第二弹性件194(例如可以为如图5中所示的扭簧)，弹力滑块193可滑动地设于座体111上，锁止滑块192的一侧设有第一齿条，弹力滑块193的一端设有第二齿条，弹力滑块193通过第二齿条与锁止滑块192的第一齿条啮合，对锁止滑块192进行锁定限位。第二弹性件194的一端设于座体111上，另一端与弹力滑块193连接，用于带动弹力滑块193滑动并与锁止滑块192分离。
通过弹力滑块193上的第二齿条与锁止滑块192上的第一齿条啮合，实现对锁止滑块192的滑动固定，从而锁止滑块192对卡块191的进行限位固定，进而实现靠背支撑件112的转动固定。
请再次参阅图8及图9，在一些实施例中，靠背调节机构还可以包括主动滑块195和第三弹性件196，主动滑块195可滑动地设于座体111上，主动滑块195具有第一倾斜边，弹力滑块193具有第二倾斜边，主动滑块195的一端与第三弹性件196连接，另一端与第一拉绳150连接，第三弹性件196的另一端与座体111连接，用于向主动滑块195提供朝向弹力滑块193滑动的弹力。当第一拉绳150拉动主动滑块195滑动时(滑动方向如图9中主动滑块195上的箭头方向)，主动滑块195的第一倾斜边与弹力滑块193的第二倾斜边分离，弹力滑块193在第二弹性件194的作用下向主动滑块195一侧滑动，使弹力滑块193上的第二齿条与锁止滑块192上的第一齿条分离。
通过设置主动滑块195，有效优化了第一拉绳150的拉力方向，使第一拉绳150对主动滑块195的拉动更加轻松，从而便于更加轻松地解锁锁止滑块192。
请再次参阅图1，在一些实施例中，底盘本体110上可以设有手动控制把手113，手动控制把手113通过第三拉绳和第四拉绳分别与靠背调节机构及底盘升降机构连接，用于控制靠背调节机构的俯仰以及底盘的升降。
通过设置手动控制把手113，在实现对靠背调节机构和底盘升降机构电动控制的同时，还可以单独进行手动控制，更加便于对靠背调节机构和底盘升降机构操作控制。
根据本发明实施例的另一个方面，提供一种座椅。
请参阅图9，图中示意性地示出了本发明一实施例的座椅的结构。如图中所示，座椅10包括电控底盘100。
请继续参阅图9，在一些实施例中，座椅10还可以包括固定于电控底盘100上的扶手11，扶手11内设有无线信号发射装置，扶手11的外壁设有与无线信号发射装置电连接的开关12。
本发明实施例的座椅10通过在扶手11上设置开关12，通过开关12控制无线信号发射装置向电控底盘100内的无线信号接收装置170发送无线控制信号，实现对座椅10中靠背俯仰和底盘升降的便捷电控调节。
需要注意的是，除非另有说明，本发明实施例使用的技术术语或者科学术语应当为本发明实施例所属领域技术人员所理解的通常意义。
在本发明实施例的描述中，技术术语“中心”“纵向”“横向”“长度”“宽度”“厚度”“上”“下”“前”“后”“左”“右”“竖直”“水平”“顶”“底”“内”“外”“顺时针”“逆时针”“轴向”“径向”“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明实施例和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明实施例的限制。
此外，技术术语“第一”“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。在本发明实施例的描述中，“多个”的含义是两个以上，除非另有明确具体的限定。
在本发明实施例的描述中，除非另有明确的规定和限定，技术术语“安装”“相连”“连接”“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；也可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明实施例中的具体含义。
在本发明实施例的描述中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围，其均应涵盖在本发明的权利要求和说明书的范围当中。尤其是，只要不存在结构冲突，各个实施例中所提到的各项技术特征均可以任意方式组合起来。本发明并不局限于文中公开的特定实施例，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。

Claims (12)

1.一种电控底盘，用于座椅调节，其特征在于，包括：
底盘本体；
电控盒，设于所述底盘本体上，且内设有收容空间；
驱动电机，设于所述电控盒的收容空间内，用于控制座椅底盘的升降调节和座椅靠背的俯仰调节；
绕线机构，与所述驱动电机的输出轴连接，且可随所述驱动电机输出轴转动；
第一拉绳，反向绕设于所述绕线机构上，且一端与所述绕线机构固定连接；
第二拉绳，正向绕设于所述绕线机构上，且一端与所述绕线机构固定连接；
靠背调节机构，设于所述底盘本体上，并且与所述第一拉绳的另一端固定连接，当所述驱动电机的输出轴带动所述绕线机构沿第一方向转动时，拉动所述第一拉绳，使所述靠背调节机构可调节；
底盘升降机构，设于所述底盘本体上，并且与所述第二拉绳的另一端固定连接，当所述驱动电机的输出轴带动所述绕线机构沿第二方向转动时，拉动所述第二拉绳，使所述底盘升降机构可调节。
2.根据权利要求1所述的电控底盘，其特征在于，所述电控底盘还包括无线信号接收装置，所述无线信号接收装置设于所述电控盒的收容空间内并与所述驱动电机电连接，用于接收无线控制信号，以控制所述驱动电机工作。
3.根据权利要求1所述的电控底盘，其特征在于，所述绕线机构上设有转轴，所述转轴上套设有挡片，所述挡片上设有开口；
所述电控盒的收容空间内设有与所述挡片位置对应的对射传感器，所述对射传感器通过所述开口对射，并向所述驱动电机输出控制信号。
4.根据权利要求1所述的电控底盘，其特征在于，
所述底盘升降机构包括气压棒和转动限位件，所述气压棒一端设置有按键阀门，所述转动限位件一端与所述底盘本体转动连接，另一端与所述第二拉绳连接；
当所述驱动电机带动所述第二拉绳运动时，所述第二拉绳拉动所述转动限位件转动，使所述转动限位件按压所述按键阀门，以使所述气压棒上下移动。
5.根据权利要求4所述的电控底盘，其特征在于，所述底盘升降机构还包括施力方向调节件；
所述施力方向调节件设置于所述底盘本体上与所述转动限位件相对的位置；所述第二拉绳穿过所述施力方向调节件；
所述施力方向调节件用于将所述第二拉绳的移动方向调整为与所述转动限位件转动方向的切线方向相一致。
6.根据权利要求5所述的电控底盘，其特征在于，所述施力方向调节件具有卡槽和转轮，所述转轮与所述转动限位件相对设置；
所述第二拉绳卡接于所述卡槽内，并且绕设于所述转轮上。
7.根据权利要求1所述的电控底盘，其特征在于，所述底盘本体包括座体和与所述座体转动连接的靠背支撑件，所述靠背调节机构包括卡块、锁止滑块和第一弹性件；
所述卡块设于所述靠背支撑件上；
所述第一弹性件一端与座体连接，另一端与所述锁止滑块连接，用于向所述锁止滑块提供朝向所述卡块滑动的弹力；
所述锁止滑块与所述卡块限位配合，用于对所述靠背支撑件进行限位调节。
8.根据权利要求7所述的电控底盘，其特征在于，所述靠背调节机构还包括弹力滑块和第二弹性件；
所述弹力滑块可滑动地设于所述座体上；
所述锁止滑块的一侧设有第一齿条，所述弹力滑块的一端设有第二齿条，所述弹力滑块通过第二齿条与所述锁止滑块的第一齿条相啮合，对所述锁止滑块进行锁定限位；
所述第二弹性件一端设置于所述座体上，另一端与所述弹力滑块连接，用于带动所述弹力滑块并与所述锁止滑块相分离。
9.根据权利要求8所述的电控底盘，其特征在于，所述靠背调节机构还包括主动滑块和第三弹性件；
所述主动滑块可滑动地设于座体上，所述主动滑块具有第一倾斜边；所述弹力滑块具有第二倾斜边；
所述主动滑块一端与所述第三弹性件连接，另一端与所述第一拉绳连接；
所述第三弹性件的另一端与所述座体连接，用于向所述主动滑块提供朝向所述弹力滑块滑动的弹力；
当所述第一拉绳拉动所述主动滑块滑动时，所述主动滑块的第一倾斜边与所述弹力滑块的第二倾斜边分离，所述弹力滑块在所述第二弹性件的作用下向主动滑块一侧滑动，使所述弹力滑块上的第二齿条与所述锁止滑块上的第一齿条分离。
10.根据权利要求1所述的电控底盘，其特征在于，
所述底盘本体上设有手动控制把手，所述手动控制把手通过第三拉绳及第四拉绳分别与所述靠背调节机构连接及所述底盘升降机构连接，用于控制所述靠背调节机构及所述底盘升降机构。
11.一种座椅，其特征在于，所述座椅包括如权利要求1-10中任一项所述的电控底盘。
12.根据权利要求11所述的座椅，其特征在于，所述座椅还包括固定于所述电控底盘上的扶手，所述扶手内设有无线信号发射装置，所述扶手的外壁设有与所述无线信号发射装置电连接的开关。
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