CN113681510A - 连杆盖装拆组件 - Google Patents

Abstract

本发明实施例属于发动机技术领域，尤其涉及一种连杆盖装拆组件，用以解决相关技术中人工操作的装拆方式操作复杂，费时费力的问题。工艺件包括尼龙块体和设置在尼龙块体上的连杆螺栓，连杆螺栓用于将尼龙块体和连杆本体螺纹连接；装拆装置包括移动部和移动部连接的固定部，移动部用于带动固定部移动。使用本发明实施例安装连杆盖时，先将工艺件与连杆本体连接，带动曲轴转动以使连杆本体移动至装拆位置，装拆装置再带动连杆盖替换工艺件并与连杆本体连接；使用本发明实施例拆卸连杆盖时，先将连杆本体移动至装拆位置，装拆装置再带动连杆盖与连杆本体脱离，并使工艺件与连杆本体连接，从而节省人工，简化了连杆盖的装拆过程。

Description

连杆盖装拆组件

技术领域

本发明实施例涉及发动机技术领域，尤其涉及一种连杆盖装拆组件。

背景技术

连杆是发动机中的主要传动部件之一，连杆将作用于活塞顶面的膨胀的压力传递给曲轴，又受曲轴的驱动而带动活塞压缩气缸中的气体。连杆包括连杆本体以及与连杆本体连接的连杆盖。

相关技术中，需要人工操作将连杆盖装拆在连杆本体上，具体来说，需要先将连杆本体的一端导入气缸孔内，连杆本体的另一端支承在曲轴上，然后人工搬运连杆盖使其与连杆本体的另一端对位，再使用螺栓将连杆盖与连杆本体连接起来；反工部即可完成连杆盖的拆卸。然而，人工操作的装拆方式操作复杂，费时费力。

发明内容

本发明实施例提供一种连杆盖装拆组件，用以解决相关技术中人工操作的装拆方式操作复杂，费时费力的问题。

本发明实施例提供一种连杆盖装拆组件，包括：工艺件和装拆装置，

所述工艺件包括尼龙块体和设置在所述尼龙块体上的连杆螺栓，所述连杆螺栓用于将所述尼龙块体和连杆本体螺纹连接，以使所述工艺件和所述连杆本体套设在曲轴外；

所述装拆装置包括移动部和所述移动部连接的固定部，所述移动部用于带动所述固定部移动，所述固定部用于与连杆盖可拆卸连接；

所述曲轴用于驱动所述工艺件和连杆本体移动至装拆位置，以使所述装拆装置带动所述连杆盖替换所述工艺件与所述连杆本体连接；所述曲轴还用于驱动所述连杆盖和连杆本体移动至所述装拆位置，以使所述装拆装置带动所述连杆盖与所述连杆本体脱离，并使所述工艺件与所述连杆本体连接。

在一种可能的实现方式中，所述移动部包括吊装杆和与所述吊装杆铰接的定位杆，所述固定部与所述定位杆连接，所述定位杆用于带动所述固定部转动，所述吊装杆用于与吊装设备连接，以带动所述连杆盖移动。

在一种可能的实现方式中，所述定位杆包括第一水平杆、第二水平杆以及转接杆，所述转接杆的一端与所述第一水平杆连接，所述转接杆的另一端与所述第二水平杆连接，所述第二水平杆的另一端与所述固定部铰接，所述第二水平杆还与所述吊装杆铰接。

在一种可能的实现方式中，所述固定部包括第一夹持臂和与所述第一夹持臂连接的第二夹持臂，所述第一夹持臂和所述第二夹持臂用于夹持所述连杆盖。

在一种可能的实现方式中，还包括伸缩杆，所述伸缩杆包括第一螺杆和第二螺杆，所述第一螺杆的一端具有正牙外螺纹，所述第一螺杆的另一端与所述第二水平杆可转动连接，所述第二螺杆的一端具有反牙外螺纹，所述第二螺杆的另一端与所述第一夹持臂可转动连接，所述第一螺杆与所述第二螺杆的之间通过连接螺母连接；

所述第二夹持臂上设置有连接孔，紧固螺栓与所述连接孔配合，并穿设在所述连杆盖的螺纹孔内。

在一种可能的实现方式中，所述第二水平杆上还设置有锁紧孔，所述锁紧孔具有内螺纹，紧固螺栓与所述锁紧孔配合并抵顶所述吊装杆。

在一种可能的实现方式中，所述吊装杆包括垂直杆和与所述垂直杆连接的第三水平杆，所述第三水平杆上滑设有吊装环。

在一种可能的实现方式中，所述块体具有用于容置曲轴的容置槽，所述容置槽背离槽底的一端具有凸起结构，所述凸起结构用于抵顶安装在所述曲轴上的轴瓦。

在一种可能的实现方式中，所述连杆螺栓具有阶梯外螺纹，所述块体设置有螺纹孔，所述螺纹孔具有与所述阶梯外螺纹配合的阶梯内螺纹。

在一种可能的实现方式中，所述块体背离所述容置槽的一端设置有移动把手。

本发明实施例提供一种连杆盖装拆组件，工艺件包括尼龙块体和设置在尼龙块体上的连杆螺栓，连杆螺栓用于将尼龙块体和连杆本体螺纹连接，以使工艺件和连杆本体套设在曲轴外；装拆装置包括移动部和移动部连接的固定部，移动部用于带动固定部移动，固定部用于与连杆盖可拆卸连接。使用本发明实施例安装连杆盖时，先将工艺件与连杆本体连接，带动曲轴转动以使连杆本体移动至装拆位置，装拆装置再带动连杆盖替换工艺件并与连杆本体连接；使用本发明实施例拆卸连杆盖时，先将连杆本体移动至装拆位置，装拆装置再带动连杆盖与连杆本体脱离，并使工艺件与连杆本体连接，从而节省人工，简化了连杆盖的装拆过程。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例提供的一种工艺件的结构示意图；

图2为本发明实施例提供的一种装拆装置的结构示意图；

图3为本发明实施例提供的一种伸缩杆的结构示意图；

图4为图1中A处的结构示意图；

图5为本发明实施例提供的一种连杆螺栓的结构示意图。

附图标记说明：

10、工艺件；11、块体；113、容置槽；115、凸起结构；12、连杆螺栓；13、移动把手；

21、吊装杆；213、吊装环；215、第三水平杆；217、垂直杆；

22、定位杆；223、第一水平杆；225、转接杆；227、第二水平杆；

23、固定部；231、第一夹持臂；233、伸缩杆；2331、第一螺杆；2332、第二螺杆；2333、连接螺母；2334、滚动轴承；235、第二夹持臂。

具体实施方式

相关技术中，在装拆连杆盖时，需要调整发动机机体，使气缸孔的开口朝上，连杆本体具有活塞销的一端伸入气缸孔内，连杆本体的另一端与连杆盖通过螺栓连接，且共同套设在曲轴上。然而，在相关技术中，需要使用人工搬运连杆盖，使其与连杆本体对位并连接，操作复杂，费时费力。

有鉴于此，本发明实施例提供一种连杆盖装拆组件，包括工艺件和装拆装置，工艺件包括尼龙块体，装拆装置用于与连杆盖可拆卸连接并带动连杆盖移动。使用本发明实施例安装连杆盖时，先将工艺件与连杆本体连接，带动曲轴转动以使连杆本体移动至装拆位置，装拆装置再带动连杆盖替换工艺件并与连杆本体连接；使用本发明实施例拆卸连杆盖时，先将连杆本体移动至装拆位置，装拆装置再带动连杆盖与连杆本体脱离，并使工艺件与连杆本体连接，从而节省人工，简化了连杆盖的装拆过程。

下面结合附图对本发明的几种可选地实现方式进行介绍，当本领域技术人员应当理解，下述实现方式仅是示意性的，并非是穷尽式的列举，在这些实现方式的基础上，本领域技术人员可以对某些特征或者某些示例进行替换、拼接或者组合，这些仍应视为本发明的公开内容。

需要说明的是，连杆包括连杆本体和与连杆本体连接的连杆盖，连杆本体和连杆盖能够套设在曲轴外，并跟随曲轴的转动，沿气缸孔移动。

如图1所示，本发明实施例提供一种连杆盖装拆组件，具体包括工艺件10和装拆装置。

工艺件10包括尼龙块体11和设置在尼龙块体11上的连杆螺栓12，连杆螺栓12用于将尼龙块体11和连杆本体螺纹连接，以使尼龙块体11与连杆本体套设在曲轴外，以便通过转动曲轴带动工艺件10和连杆本体移动。进一步的，由于尼龙块体11具有质量轻、耐摩擦的特点，方便操作人员搬运工艺件10，并将其安装在连杆本体上。

值得说明的是，在装拆连杆盖时，需要将气缸孔的开口方向背离地面，转动曲轴，以使连杆本体伸入气缸孔内的一端移动至上止点位置，此时，连杆本体支承在曲轴上的一端正对发动机机体的观察窗，装拆装置可以通过观察窗放置进发动机机体内，便于使用装拆装置装拆连杆盖。也即，连杆本体或连杆盖正对观察窗的位置即为装拆位置。

装拆装置包括移动部和移动部连接的固定部23，移动部用于带动固定部23移动，固定部23用于与连杆盖可拆卸连接。当需要将连杆盖与连杆本体进行安装时，固定部23先与连杆盖连接，移动部将连杆盖移动至装拆位置以后，将连杆盖与连杆本体进行安装，再将连杆盖从固定部23上拆卸下来。当需要将连杆盖从连杆本体上进行拆卸时，移动部将固定部23移动至装拆位置，将固定部23与连杆盖连接，再将连杆盖从连杆本体上拆卸下来。

在一些示例中，固定部23可以为机械手，通过驱动机械手抓握连杆盖，以带动连杆盖移动。在一些其他示例中，固定部23还可以包括两个相对设置的限位板，使得两个限位板分别与连杆盖的两个相对的平面抵接，以使两个限位板能够夹持连杆盖并带动其移动。

在一种可能的实现方式中，移动部例如可以包括导轨以及设置在导轨上的滑块，将固定部23与滑块可转动连接，以使移动部能够驱动固定部23移动至装拆位置。或者，移动部可以为机械臂，机械臂驱动固定部23移动至装拆位置。

下面简要描述使用本发明实施例提供的连杆盖装拆组件进行装拆操作的过程：

进行连杆盖安装操作时，需要先将工艺件10与连杆本体安装在曲轴上，通过驱动曲轴转动，以使工艺件10和连杆本体移动至装拆位置。然后使用装拆装置带动连杆盖移动至装拆位置，拆卸下工艺件10以后，将连杆盖与连杆本体连接。

进行连杆盖拆卸操作时，通过驱动曲轴转动，以使连杆盖和连杆本体移动至装拆位置。然后使用装拆装置驱动固定部23移动至连杆盖处，并带动连杆盖与连杆本体脱离，再使用工艺件10替换连杆盖与连杆本体连接。

值得说明的是，发动机机体内通常设置有多个气缸孔，曲轴上设置有相应个数的连杆颈，每个连杆颈上均连接有一个连杆本体，连杆本体的一端伸入气缸孔内，另一端与工艺件10配合套设在连杆颈外。

在具有多个连杆本体的实施例中，进行连杆盖安装操作时，可以使用多个工艺件10，将第一个工艺件10与其中一个连杆本体连接以后，转动曲轴，使下一个连杆本体移动至装拆位置，并使下一个工艺件10与其连接。依照上述过程，直至所有连杆本体均对应安装有一个工艺件10。安装完全部工艺件10以后，再使用装拆装置驱动连缸盖依次替换所有工艺件10。

反之，进行连杆盖拆卸操作时，需要先使用装拆装置将一个连杆盖与连杆本体拆卸下来以后，使用工艺件10替换连杆盖。然后转动曲轴，使下一个连杆本体移动至装拆位置，再将与其连接的连杆盖拆卸下来以后，使用工艺件10替换连杆盖。依照上述过程，直至所有连杆本体均对应安装有一个工艺件10。

可见，本发明实施例提供的连杆盖装拆组件有利于提高连杆盖的装拆速率，能够实现一次性装拆多个连杆盖，节省人工。并且，由于通过本发明实施例提供的连杆盖装拆组件能够实现一次性装拆多个连杆盖，避免了相关技术中需要频繁翻转机体的情况，从而进一步降低了操作难度，减弱了劳动强度。

本发明实施例提供一种连杆盖装拆组件，工艺件10包括尼龙块体11和设置在尼龙块体11上的连杆螺栓12，连杆螺栓12用于将尼龙块体11和连杆本体螺纹连接，以使工艺件10和连杆本体套设在曲轴外；装拆装置包括移动部和移动部连接的固定部23，移动部用于带动固定部23移动，固定部23用于与连杆盖可拆卸连接。使用本发明实施例安装连杆盖时，先将工艺件10与连杆本体连接，带动曲轴转动以使连杆本体移动至装拆位置，装拆装置再带动连杆盖替换工艺件10并与连杆本体连接；使用本发明实施例拆卸连杆盖时，先将连杆本体移动至装拆位置，装拆装置再带动连杆盖与连杆本体脱离，并使工艺件10与连杆本体连接，从而节省人工，简化了连杆盖的装拆过程。

本实施例中，如图2所示，移动部包括吊装杆21和定位杆22，其中，定位杆22的中部与吊装杆21铰接，定位杆22的一端与固定部23连接，以便通过驱动定位杆22的另一端，能够使得固定部23发生转动，从而调整连杆盖的水平高度。吊装杆21用于与吊装设备连接，以便吊装设备能够通过移动吊装杆21，带动连杆盖移动，避免了人工搬运，省时高效。

可选的，定位杆22包括第一水平杆223、第二水平杆227以及转接杆225，转接杆225的一端与第一水平杆223连接，转接杆225的另一端与第二水平杆227连接，第二水平杆227的另一端与固定部23铰接，第二水平杆227还与吊装杆21铰接。示例性的，第二水平杆227还与吊装杆21通过铰接轴铰接，以便能够通过驱动第一水平杆223，使得第二水平杆227驱动固定部23绕铰接轴转动，从而调整连杆盖的位置。转接杆225靠近铰接轴的一端距离水平面的距离大于转接杆225远离铰接轴的一端距离水平面的距离。

进一步的，参照图1，图示位置定位杆22的左端为定位杆22的驱动端，图示位置中定位杆22的右端为与固定部23连接的固定端，驱动端与铰接轴之间的第一距离大于固定端与铰接轴之间的第二距离，有利于通过转动驱动端增大固定端的调节角度，进而便于操作人员调节连杆盖的水平高度。

可选的，第二水平杆227上还设置有锁紧孔，锁紧孔具有内螺纹，紧固螺栓与锁紧孔配合并抵顶吊装杆21。当操作人员调节连杆盖的水平高度以后，可以使用紧固螺栓与锁紧孔配合将定位杆22与吊装杆21锁死，防止定位杆22继续转动，有利于实现连杆盖的定位，便于连杆盖的拆装。

可选的，吊装杆21包括垂直杆217和与垂直杆217连接的第三水平杆215，第三水平杆215上滑设有吊装环213，以便在使用吊装设备吊起连杆盖装拆组件时，能够调节连杆盖装拆组件的重心。

示例性的，第三水平杆215上穿设有安装块，安装块能够沿第三水平杆215的延伸方向移动，安装块上设置有第一螺纹孔，紧固螺栓可以穿设在第一螺纹孔内并抵顶第三水平杆215，从而防止安装块移动。安装块上还设置有第二螺纹孔，相应的，安装环的一端设置有外螺纹，以便将安装环与安装块螺纹连接，安装环的另一端用于与吊装设备配合，以便吊装设备带动吊装杆21移动。

可选的，固定部23第一夹持臂231和与第一夹持臂231连接的第二夹持臂235，第一夹持臂231和第二夹持臂235用于夹持连杆盖，以使固定部23与连杆盖连接，便于移动部带动连杆盖移动。

示例性的，夹持臂包括相对设置的第一夹持臂231和第二夹持臂235，第一夹持臂231和第二夹持臂235与第二水平杆227可以通过同一铰接轴铰接，第一夹持臂231和第二夹持臂235的自由端分别用于抵顶连杆盖的相对设置的两个端面，从而夹紧连杆盖。在一种可能的实现方式中，可以在第一夹持臂231和第二夹持臂235之间设置弹性件，当第一夹持臂231和第二夹持臂235夹持连杆盖时，弹性件发生拉伸变形，第一夹持臂231和第二夹持臂235在弹性复位力的作用下，分别抵顶连杆盖的两端，使得连杆盖被第一夹持臂231和第二夹持臂235夹紧。

本实施例中，第一夹持臂231和第二夹持臂235可以进行紧固连接，且与第二水平杆227铰接。如图3所示，连杆盖装拆组件还包括伸缩杆233，伸缩杆233包括第一螺杆2331和第二螺杆2332，第一螺杆2331的一端具有正牙外螺纹，第一螺杆2331的另一端与第二水平杆227可转动连接，第二螺杆2332的一端具有反牙外螺纹，第二螺杆2332的另一端与第一夹持臂231可转动连接，第一螺杆2331与第二螺杆2332的之间通过连接螺母2333连接。进一步的，第一螺杆2331可以通过滚动轴承2334与第二水平杆227连接，相同的，第二螺杆2332也可以通过滚动轴承2334与夹持臂连接。连接螺母2333的一端设置有正牙内螺纹，以便与第一螺杆2331配合，连接螺母2333的另一端设置有反牙内螺纹，以便与第二螺杆2332配合，由此，通过旋动连接螺母2333，可以改变第一螺杆2331和第二螺杆2332与连接螺母2333的配合螺纹个数，从而使得伸缩杆233的长度发生改变，进而驱动第一夹持臂231转动。

相应的，在连杆盖装拆组件还包括伸缩杆233的实施例中，第二夹持臂235上可以设置有连接孔，紧固螺栓与连接孔配合，并穿设在连杆盖的螺纹孔内，从而将连杆盖与第二夹持臂235紧固连接。

当使用第一夹持臂231和第二夹持臂235夹持连杆盖时，先将连杆盖放置在第一夹持臂231和第二夹持臂235之间，使用紧固螺栓将第二夹持臂235与连杆盖螺纹连接。然后旋转连接螺母2333，使得第一螺杆2331和第二螺杆2332均从连接螺母2333中旋出，从而使得伸缩杆233的长度增长，以驱动第一夹持臂231向靠近连杆盖的方向移动，直到第一夹持臂231与连杆盖抵顶，从而使得第一夹持臂231和第二夹持臂235夹紧连杆盖。

可选的，块体11具有用于容置曲轴的容置槽113，连杆螺栓12用于将块体11和连杆本体螺纹连接，以使块体11的容置槽113与连杆本体共同构成容置空间，容置空间为柱状空间，以便将发动机曲轴穿设在该容置空间内。参照图4，容置槽113背离槽底的一端具有凸起结构115，凸起结构115用于抵顶安装在曲轴上的轴瓦，从而防止轴瓦移动。

值得说明的是，相关技术中，在将连杆本体和连杆盖套设在曲轴之前，需要先在曲轴外安装轴瓦，然后再使用连杆本体和连杆盖套设在轴瓦外。轴瓦是一种起到轴承和润滑作用的瓦片，轴瓦通常包括连接在一起的第一瓦片和第二瓦片，第一瓦片位于曲轴和连杆本体之间，第二瓦片位于曲轴和连杆盖之间。本实施例中，在将工艺件10与连杆本体安装连接时，使凸起结构115抵顶第一瓦片的两端，防止了第一瓦片窜动，还能够省略第二瓦片，减少了安装步骤，简化了操作难度。

可选的，如图5所示，连杆螺栓12具有阶梯外螺纹，块体11设置有螺纹孔，螺纹孔具有与阶梯外螺纹配合的阶梯内螺纹，通过连接螺杆与螺纹孔的阶梯螺纹连接，有利于增加连接强度，防止工艺件10松脱。

在一种可能的实现方式中，连杆螺栓12可以为铝制螺栓，从而进一步增加工艺件10的连接强度，还有利于进一步减小工艺件10的重量，便于操作人员搬运工艺件10。

可选的，块体11背离安置槽的一端设置有移动把手13。示例性的，移动把手13可以大致为拱桥型，通过移动把手13搬运工艺件10，能够提高装拆操作的灵活性，简化装拆操作难度。

在本发明实施例的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本发明实施例的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本发明实施例中，除非另有明确的规定和限定，术语“装拆”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

最后应说明的是：以上实施方式仅用以说明本发明的技术方案，而非对其进行限制；尽管参照前述实施方式对本发明已经进行了详细的说明，但本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述实施方式所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明实施方式技术方案的范围。

Claims (10)

1.一种连杆盖装拆组件，其特征在于，包括：工艺件和装拆装置，

所述工艺件包括尼龙块体和设置在所述尼龙块体上的连杆螺栓，所述连杆螺栓用于将所述尼龙块体和连杆本体螺纹连接，以使所述工艺件和所述连杆本体套设在曲轴外；

所述装拆装置包括移动部和所述移动部连接的固定部，所述移动部用于带动所述固定部移动，所述固定部用于与连杆盖可拆卸连接；

所述曲轴用于驱动所述工艺件和连杆本体移动至装拆位置，以使所述装拆装置带动所述连杆盖替换所述工艺件与所述连杆本体连接；所述曲轴还用于驱动所述连杆盖和连杆本体移动至所述装拆位置，以使所述装拆装置带动所述连杆盖与所述连杆本体脱离，并使所述工艺件与所述连杆本体连接。

2.根据权利要求1所述的连杆盖装拆组件，其特征在于，所述移动部包括吊装杆和与所述吊装杆铰接的定位杆，所述固定部与所述定位杆连接，所述定位杆用于带动所述固定部转动，所述吊装杆用于与吊装设备连接，以带动所述连杆盖移动。

3.根据权利要求2所述的连杆盖装拆组件，其特征在于，所述定位杆包括第一水平杆、第二水平杆以及转接杆，所述转接杆的一端与所述第一水平杆连接，所述转接杆的另一端与所述第二水平杆连接，所述第二水平杆的另一端与所述固定部铰接，所述第二水平杆还与所述吊装杆铰接。

4.根据权利要求3所述的连杆盖装拆组件，其特征在于，所述固定部包括第一夹持臂和与所述第一夹持臂连接的第二夹持臂，所述第一夹持臂和所述第二夹持臂用于夹持所述连杆盖。

5.根据权利要求4所述的连杆盖装拆组件，其特征在于，还包括伸缩杆，所述伸缩杆包括第一螺杆和第二螺杆，所述第一螺杆的一端具有正牙外螺纹，所述第一螺杆的另一端与所述第二水平杆可转动连接，所述第二螺杆的一端具有反牙外螺纹，所述第二螺杆的另一端与所述第一夹持臂可转动连接，所述第一螺杆与所述第二螺杆的之间通过连接螺母连接；

所述第二夹持臂上设置有连接孔，紧固螺栓与所述连接孔配合，并穿设在所述连杆盖的螺纹孔内。

6.根据权利要求4所述的连杆盖装拆组件，其特征在于，所述第二水平杆上还设置有锁紧孔，所述锁紧孔具有内螺纹，紧固螺栓与所述锁紧孔配合并抵顶所述吊装杆。

7.根据权利要求6所述的连杆盖装拆组件，其特征在于，所述吊装杆包括垂直杆和与所述垂直杆连接的第三水平杆，所述第三水平杆上滑设有吊装环。

8.根据权利要求1-7任一项所述的连杆盖装拆组件，其特征在于，所述块体具有用于容置曲轴的容置槽，所述容置槽背离槽底的一端具有凸起结构，所述凸起结构用于抵顶安装在所述曲轴上的轴瓦。

9.根据权利要求8所述的连杆盖装拆组件，其特征在于，所述连杆螺栓具有阶梯外螺纹，所述块体设置有螺纹孔，所述螺纹孔具有与所述阶梯外螺纹配合的阶梯内螺纹。

10.根据权利要求9所述的连杆盖装拆组件，其特征在于，所述块体背离所述容置槽的一端设置有移动把手。

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