CN113547332B - 用于轮船的冷凝器板材增强密封性制备设备 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种轮船领域，尤其涉及一种用于轮船的冷凝器板材增强密封性制备设备。技术问题为：提供一种用于轮船的冷凝器板材增强密封性制备设备。本发明的技术方案是：一种用于轮船的冷凝器板材增强密封性制备设备，包括有底板组件、矫正切割单元和正位传送单元等；底板组件与矫正切割单元进行固接；底板组件与正位传送单元进行固接。本发明实现了将板材固定住，然后再对板材进行纵向及横向切割，从而将板材切割成多块，接着，再将切割后的多块板材单块匀速的传送至指定位置，然后再对板材进行正位，使板材保持平行，接着，再贴紧正位后的板材，再将板材中的毛刺以及毛边刮除，避免了后期组装时出现缝隙或松动现象，提高了后期产品品质。
Description
技术领域
本发明涉及一种轮船领域，尤其涉及一种用于轮船的冷凝器板材增强密封性制备设备。
背景技术
现代轮船的动力可以来自两种不同的机器：涡轮机和蒸汽机，其蒸汽机由三个部分组成：蒸汽炉、汽缸和冷凝器，在蒸汽炉中，通过燃烧过程水沸腾为蒸汽，通过管道蒸汽被送到汽缸，阀门控制蒸汽到达汽缸的时间，蒸汽在汽缸内推动活塞做功，冷却的蒸汽通过管到被引入冷凝器重新凝结为水，这个过程在蒸汽机运动时不断重复，一般的蒸汽机有三个汽缸组成一个组，蒸汽机直接将活塞的上下运动转化为船轴的旋转运动来提高整个驱动装置的效率。
冷凝器，为制冷系统的机件，属于换热器的一种，能把气体或蒸气转变成液体，将管子中的热量，以很快的方式，传到管子附近的空气中，冷凝器工作过程是个放热的过程，所以冷凝器温度都是较高的。
目前，一些冷凝器生产厂家由于制造设备和生产工艺的局限，现有技术中，对冷凝器生产过程中所用的板材一般都是需要进行切割后，再进行使用，而板材在切割后，极易发生形变，以及切割处产生毛刺以及毛边，进而导致后期组装时出现缝隙或松动现象，进而严重影响到产品品质。
综上，需要研发一种用于轮船的冷凝器板材增强密封性制备设备，来克服上述问题。
发明内容
为了克服目前，一些冷凝器生产厂家由于制造设备和生产工艺的局限，现有技术中，对冷凝器生产过程中所用的板材一般都是需要进行切割后，再进行使用，而板材在切割后，极易发生形变，以及切割处产生毛刺以及毛边，进而导致后期组装时出现缝隙或松动现象，进而严重影响到产品品质的缺点，技术问题为：提供一种用于轮船的冷凝器板材增强密封性制备设备。
本发明的技术方案是：一种用于轮船的冷凝器板材增强密封性制备设备，包括有底板组件、矫正切割单元、整形单元、控制屏、支座、支撑板、支脚、防滑垫、承重板和固定杆；底板组件与矫正切割单元进行固接；底板组件与整形单元进行固接；底板组件与支座进行固接；底板组件与支撑板进行固接；底板组件与四组支脚进行固接；底板组件与四组固定杆进行固接；矫正切割单元与支撑板进行固接；整形单元与承重板进行滑动连接；支座与控制屏进行固接；四组支脚分别与四组防滑垫进行固接；承重板与四组固定杆进行固接；矫正切割单元将板材固定住，再进行纵向及横向将板材切割成多块，整形单元将矫正切割单元切割后的板材中的毛刺以及毛边刮除。
进一步的，矫正切割单元包括有第一支撑架、第一电机、第一传动轴、第一传动轮、第二传动轮、第二传动轴、第一锥齿轮、第二锥齿轮、第三传动轴、第一固定架、第一弹簧杆、第二弹簧杆、第二电机、第一丝杆、第一滑块、电动切刀、第二固定架、第一圆盘、第二圆盘、第三电机、第二丝杆、推动板和第一光杆；第一支撑架与底板组件进行固接；第一支撑架的侧部设置有第一电机；第一电机与支撑板进行固接；第一电机与第一传动轴进行固接；第一传动轴与底板组件进行转动连接；第一传动轴与正位传送单元进行固接；第一传动轴与第一传动轮进行固接；第一传动轮通过皮带与第二传动轮进行传动连接；第二传动轮与第二传动轴进行固接；第二传动轴与底板组件进行转动连接；第二传动轴与第一锥齿轮进行固接；第一锥齿轮与第二锥齿轮相啮合；第二锥齿轮与第三传动轴进行固接；第三传动轴与底板组件进行转动连接；第三传动轴与第一固定架进行固接；第一固定架依次与第一弹簧杆和第二弹簧杆进行固接；第一固定架与第二电机进行固接；第二电机与第一丝杆进行固接；第一丝杆与第一固定架进行转动连接；第一丝杆与第一滑块进行旋接；第一滑块与第一固定架进行滑动连接；第一滑块与电动切刀进行固接；第一固定架的下方设置有第二固定架；第一传动轴依次与第一圆盘和第二圆盘进行固接；第一圆盘和第二圆盘均与第二固定架相接触；第二固定架与第一支撑架进行滑动连接；第二固定架的侧部设置有第三电机；第三电机与底板组件进行固接；第三电机与第二丝杆进行固接；第二丝杆与底板组件进行转动连接；第二丝杆与推动板进行旋接；推动板与第一光杆进行滑动连接；第一光杆与底板组件进行固接。
进一步的，还包括有正位传送单元，正位传送单元包括有传送带、第三传动轮、第四传动轮、第四传动轴、转动辊、拨动板、第五传动轮、第六传动轮、第五传动轴、直齿轮、伸缩杆、固定板、电动推杆、第三丝杆、第一滑板、第二滑板和第二光杆；传送带与底板组件进行固接；传送带的侧部上方设置有第三传动轮；第一传动轴与第三传动轮进行固接；第三传动轮通过皮带与第四传动轮进行传动连接；第四传动轮与第四传动轴进行固接；第四传动轴与底板组件进行转动连接；第四传动轴与传送带进行转动连接；第四传动轴与转动辊进行固接；转动辊与三组拨动板进行固接；第四传动轴与第五传动轮进行固接；第五传动轮通过皮带与第六传动轮进行传动连接；第六传动轮与第五传动轴进行固接；第五传动轴与传送带进行转动连接；第五传动轴的侧部设置有直齿轮；直齿轮与伸缩杆进行固接；伸缩杆与传送带进行转动连接；伸缩杆与固定板进行转动连接；固定板与电动推杆进行固接；电动推杆与传送带进行固接；伸缩杆与第三丝杆进行固接；第三丝杆依次与第一滑板和第二滑板进行旋接；第三丝杆与整形单元进行固接；第一滑板和第二滑板均匀第二光杆进行滑动连接；第二光杆与传送带进行固接。
进一步的，还包括有整形单元，整形单元包括有第七传动轮、第八传动轮、第四丝杆、第三滑板、第四滑板、第一电动辊、第二支撑架、第二电动辊、第一滚刀、第二滑块、第二滚刀和第三滑块；第三丝杆与第七传动轮进行固接；第七传动轮通过皮带与第八传动轮进行传动连接；第八传动轮与第四丝杆进行固接；第四丝杆与底板组件进行转动连接；第四丝杆依次与第三滑板和第四滑板进行旋接；第三滑板与第一电动辊进行转动连接；第一电动辊的下方设置有第二支撑架；第四滑板与第二电动辊进行转动连接；第四滑板与第一滚刀进行转动连接；第一滚刀与第二滑块进行转动连接；第二滑块与第二支撑架进行滑动连接；第二滑块与承重板进行滑动连接；第三滑板与第二滚刀进行转动连接；第二滚刀与第三滑块进行转动连接；第三滑块与第二支撑架进行滑动连接；第三滑块与承重板进行滑动连接。
进一步的，第一弹簧杆和第二弹簧杆远离第一固定架的一侧设置有挤压板。
进一步的，推动板以中段为中轴，靠近第二圆盘的一侧设置有凸块。
进一步的，第五传动轴中设置有与直齿轮相匹配的齿孔。
进一步的，第三丝杆和第四丝杆均设置为双向螺纹。
有益效果是：1、为解决目前，一些冷凝器生产厂家由于制造设备和生产工艺的局限，现有技术中，对冷凝器生产过程中所用的板材一般都是需要进行切割后，再进行使用，而板材在切割后，极易发生形变，以及切割处产生毛刺以及毛边，进而导致后期组装时出现缝隙或松动现象，进而严重影响到产品品质的问题。
2、通过设置了矫正切割单元、正位传送单元和整形单元，使用时先将一种用于轮船的冷凝器板材增强密封性制备设备放置到所要使用的位置，使四组支脚和四组防滑垫保持水平，然后外接电源，通过支座上的控制屏控制启动；首先由工作人员将冷凝器所用矩形板材放置在底板组件上的矫正切割单元中，接着，利用支撑板上的矫正切割单元将板材固定住，然后再进行纵向及横向切割，将板材切割成多块，接着，再将切割后的多块板材传送至正位传送单元中，接着利用正位传送单元将板材传送至指定位置后，再对板材进行正位，然后再利用正位传送单元将板材传送至整形单元中，接着，再使整形单元沿着四组固定杆上的承重板相对移动，进而贴紧正位后的板材，接着，再利用整形单元将板材中的毛刺以及毛边刮除，最后，再由工作人员将板材取出并收集。
3、本发明实现了将板材固定住，然后再对板材进行纵向及横向切割，从而将板材切割成多块，接着，再将切割后的多块板材单块匀速的传送至指定位置，然后再对板材进行正位，使板材保持平行，接着，再贴紧正位后的板材，再将板材中的毛刺以及毛边刮除，避免了后期组装时出现缝隙或松动现象，提高了后期产品品质。
附图说明
图1为本发明的第一立体结构示意图；
图2为本发明的第二立体结构示意图；
图3为本发明的矫正切割单元立体结构示意图；
图4为本发明的矫正切割单元第一部分立体结构示意图；
图5为本发明的矫正切割单元第二部分立体结构示意图；
图6为本发明的矫正切割单元第三部分立体结构示意图；
图7为本发明的正位传送单元立体结构示意图；
图8为本发明的正位传送单元第一部分立体结构示意图；
图9为本发明的正位传送单元第二部分立体结构示意图；
图10为本发明的整形单元立体结构示意图；
图11为本发明的整形单元部分立体结构示意图。
附图标记中：1_底板组件，矫正切割单元，正位传送单元，整形单元，5_控制屏，6_支座，7_支撑板，8_支脚，9_防滑垫，10_承重板，11_固定杆，201_第一支撑架，202_第一电机，203_第一传动轴，204_第一传动轮，205_第二传动轮，206_第二传动轴，207_第一锥齿轮，208_第二锥齿轮，209_第三传动轴，210_第一固定架，211_第一弹簧杆，212_第二弹簧杆，213_第二电机，214_第一丝杆，215_第一滑块，216_电动切刀，217_第二固定架，218_第一圆盘，219_第二圆盘，220_第三电机，221_第二丝杆，222_推动板，223_第一光杆，301_传送带，302_第三传动轮，303_第四传动轮，304_第四传动轴，305_转动辊，306_拨动板，307_第五传动轮，308_第六传动轮，309_第五传动轴，310_直齿轮，311_伸缩杆，312_固定板，313_电动推杆，314_第三丝杆，315_第一滑板，316_第二滑板，317_第二光杆，401_第七传动轮，402_第八传动轮，403_第四丝杆，404_第三滑板，405_第四滑板，406_第一电动辊，407_第二支撑架，408_第二电动辊，409_第一滚刀，410_第二滑块，411_第二滚刀，412_第三滑块。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本发明作具体的介绍。
实施例
一种用于轮船的冷凝器板材增强密封性制备设备，根据图1-2所示，包括有底板组件1、矫正切割单元、正位传送单元、整形单元、控制屏5、支座6、支撑板7、支脚8、防滑垫9、承重板10和固定杆11；底板组件1与矫正切割单元进行固接；底板组件1与正位传送单元进行固接；底板组件1与整形单元进行固接；底板组件1与支座6进行固接；底板组件1与支撑板7进行固接；底板组件1与四组支脚8进行固接；底板组件1与四组固定杆11进行固接；矫正切割单元与正位传送单元进行传动连接；矫正切割单元与支撑板7进行固接；正位传送单元与整形单元进行传动连接；整形单元与承重板10进行滑动连接；支座6与控制屏5进行固接；四组支脚8分别与四组防滑垫9进行固接；承重板10与四组固定杆11进行固接；矫正切割单元将板材固定住，再进行纵向及横向将板材切割成多块，整形单元将矫正切割单元切割后的板材中的毛刺以及毛边刮除。
工作原理：使用时先将一种用于轮船的冷凝器板材增强密封性制备设备放置到所要使用的位置，使四组支脚8和四组防滑垫9保持水平，然后外接电源，通过支座6上的控制屏5控制启动；首先由工作人员将冷凝器所用矩形板材放置在底板组件1上的矫正切割单元中，接着，利用支撑板7上的矫正切割单元将板材固定住，然后再进行纵向及横向切割，将板材切割成多块，接着，再将切割后的多块板材传送至正位传送单元中，接着利用正位传送单元将板材传送至指定位置后，再对板材进行正位，然后再利用正位传送单元将板材传送至整形单元中，接着，再使整形单元沿着四组固定杆11上的承重板10相对移动，进而贴紧正位后的板材，接着，再利用整形单元将板材中的毛刺以及毛边刮除，最后，再由工作人员将板材取出并收集，本发明实现了将板材固定住，然后再对板材进行纵向及横向切割，从而将板材切割成多块，接着，再将切割后的多块板材单块匀速的传送至指定位置，然后再对板材进行正位，使板材保持平行，接着，再贴紧正位后的板材，再将板材中的毛刺以及毛边刮除，避免了后期组装时出现缝隙或松动现象，提高了后期产品品质。
根据图3-6所示，矫正切割单元包括有第一支撑架201、第一电机202、第一传动轴203、第一传动轮204、第二传动轮205、第二传动轴206、第一锥齿轮207、第二锥齿轮208、第三传动轴209、第一固定架210、第一弹簧杆211、第二弹簧杆212、第二电机213、第一丝杆214、第一滑块215、电动切刀216、第二固定架217、第一圆盘218、第二圆盘219、第三电机220、第二丝杆221、推动板222和第一光杆223；第一支撑架201与底板组件1进行固接；第一支撑架201的侧部设置有第一电机202；第一电机202与支撑板7进行固接；第一电机202与第一传动轴203进行固接；第一传动轴203与底板组件1进行转动连接；第一传动轴203与正位传送单元进行固接；第一传动轴203与第一传动轮204进行固接；第一传动轮204通过皮带与第二传动轮205进行传动连接；第二传动轮205与第二传动轴206进行固接；第二传动轴206与底板组件1进行转动连接；第二传动轴206与第一锥齿轮207进行固接；第一锥齿轮207与第二锥齿轮208相啮合；第二锥齿轮208与第三传动轴209进行固接；第三传动轴209与底板组件1进行转动连接；第三传动轴209与第一固定架210进行固接；第一固定架210依次与第一弹簧杆211和第二弹簧杆212进行固接；第一固定架210与第二电机213进行固接；第二电机213与第一丝杆214进行固接；第一丝杆214与第一固定架210进行转动连接；第一丝杆214与第一滑块215进行旋接；第一滑块215与第一固定架210进行滑动连接；第一滑块215与电动切刀216进行固接；第一固定架210的下方设置有第二固定架217；第一传动轴203依次与第一圆盘218和第二圆盘219进行固接；第一圆盘218和第二圆盘219均与第二固定架217相接触；第二固定架217与第一支撑架201进行滑动连接；第二固定架217的侧部设置有第三电机220；第三电机220与底板组件1进行固接；第三电机220与第二丝杆221进行固接；第二丝杆221与底板组件1进行转动连接；第二丝杆221与推动板222进行旋接；推动板222与第一光杆223进行滑动连接；第一光杆223与底板组件1进行固接。
首先，由工作人员将冷凝器所用矩形板材放置在第二固定架217上，接着，再通过第一弹簧杆211和第二弹簧杆212将板材固定住，然后再对板材进行纵向及横向切割，从而将板材切割成多块，第二电机213启动带动第一丝杆214转动，第一丝杆214转动带动第一滑块215沿着第一固定架210进行移动，进而带动电动切刀216移动，同时电动切刀216启动运作，进而对板材进行纵向切割，接着，再对板材进行横向切割，第一电机202启动带动第一传动轴203转动，第一传动轴203转动带动正位传送单元运作，第一传动轴203转动带动第一传动轮204转动，第一传动轮204转动带动第二传动轮205传动第二传动轴206转动，第二传动轴206转动带动第一锥齿轮207转动，第一锥齿轮207转动带动第二锥齿轮208传动第三传动轴209转动，第三传动轴209转动带动第一固定架210上的所有部件进行转动，接着，再以相同的工作原理对板材进行切割，进而对板材进行纵向及横向切割，从而将板材切割成多块，接着，再将切割后的多块板材传送至正位传送单元中，第一传动轴203转动带动第一圆盘218和第二圆盘219转动，进而使得第二固定架217沿着第一支撑架201往下移动，进而带动切割后的板材往下移动至与推动板222高度平齐，接着，第三电机220启动带动第二丝杆221转动，第二丝杆221转动带动推动板222沿着第一光杆223移动，进而带动板材进行移动，再将切割后的多块板材单块匀速的传送至正位传送单元中，矫正切割单元实现了将板材固定住，然后再对板材进行纵向及横向切割，从而将板材切割成多块，接着，再将切割后的多块板材单块匀速的传送至正位传送单元中，以及传动正位传送单元运作。
根据图7-9所示，还包括有正位传送单元，正位传送单元包括有传送带301、第三传动轮302、第四传动轮303、第四传动轴304、转动辊305、拨动板306、第五传动轮307、第六传动轮308、第五传动轴309、直齿轮310、伸缩杆311、固定板312、电动推杆313、第三丝杆314、第一滑板315、第二滑板316和第二光杆317；传送带301与底板组件1进行固接；传送带301的侧部上方设置有第三传动轮302；第一传动轴203与第三传动轮302进行固接；第三传动轮302通过皮带与第四传动轮303进行传动连接；第四传动轮303与第四传动轴304进行固接；第四传动轴304与底板组件1进行转动连接；第四传动轴304与传送带301进行转动连接；第四传动轴304与转动辊305进行固接；转动辊305与三组拨动板306进行固接；第四传动轴304与第五传动轮307进行固接；第五传动轮307通过皮带与第六传动轮308进行传动连接；第六传动轮308与第五传动轴309进行固接；第五传动轴309与传送带301进行转动连接；第五传动轴309的侧部设置有直齿轮310；直齿轮310与伸缩杆311进行固接；伸缩杆311与传送带301进行转动连接；伸缩杆311与固定板312进行转动连接；固定板312与电动推杆313进行固接；电动推杆313与传送带301进行固接；伸缩杆311与第三丝杆314进行固接；第三丝杆314依次与第一滑板315和第二滑板316进行旋接；第三丝杆314与整形单元进行固接；第一滑板315和第二滑板316均匀第二光杆317进行滑动连接；第二光杆317与传送带301进行固接。
接着，由矫正切割单元将板材匀速的传送至三组拨动板306处，然后，再将板材传送至第一滑板315和第二滑板316间，第一传动轴203转动带动第三传动轮302转动，第三传动轮302转动带动第四传动轮303传动第四传动轴304转动，第四传动轴304转动带动转动辊305转动，转动辊305转动带动三组拨动板306进行转动，进而将板材传送至传送带301上，再通过传送带301运作将板材传送至第一滑板315和第二滑板316间，接着，再通过第一滑板315和第二滑板316对板材进行正位，第四传动轴304转动带动第五传动轮307转动，第五传动轮307转动带动第六传动轮308传动第五传动轴309转动，接着，电动推杆313启动通过固定板312控制伸缩杆311进行伸缩，进而控制了直齿轮310与第五传动轴309中齿孔的啮合，当直齿轮310与第五传动轴309中齿孔啮合时，第五传动轴309转动带动直齿轮310转动，直齿轮310转动通过伸缩杆311带动第三丝杆314转动，进而带动第一滑板315和第二滑板316沿着第二光杆317相对移动，进而对板材进行正位，使板材保持平行，同时第三丝杆314转动传动整形单元运作，然后再由传送带301运作将板材传送至整形单元中，正位传送单元实现了对板材进行正位，使板材保持平行，接着，再将正位后的板材传送至整形单元中。
根据图10-11所示，整形单元包括有第七传动轮401、第八传动轮402、第四丝杆403、第三滑板404、第四滑板405、第一电动辊406、第二支撑架407、第二电动辊408、第一滚刀409、第二滑块410、第二滚刀411和第三滑块412；第三丝杆314与第七传动轮401进行固接；第七传动轮401通过皮带与第八传动轮402进行传动连接；第八传动轮402与第四丝杆403进行固接；第四丝杆403与底板组件1进行转动连接；第四丝杆403依次与第三滑板404和第四滑板405进行旋接；第三滑板404与第一电动辊406进行转动连接；第一电动辊406的下方设置有第二支撑架407；第四滑板405与第二电动辊408进行转动连接；第四滑板405与第一滚刀409进行转动连接；第一滚刀409与第二滑块410进行转动连接；第二滑块410与第二支撑架407进行滑动连接；第二滑块410与承重板10进行滑动连接；第三滑板404与第二滚刀411进行转动连接；第二滚刀411与第三滑块412进行转动连接；第三滑块412与第二支撑架407进行滑动连接；第三滑块412与承重板10进行滑动连接。
接着，由正位传送单元将板材传送至第一电动辊406和第二电动辊408之间，然后，再由第一电动辊406和第二电动辊408贴紧正位后的板材，将板材传送至第一滚刀409和第二滚刀411处，再将板材中的毛刺以及毛边刮除，第三丝杆314转动带动第七传动轮401转动，第七传动轮401转动带动第八传动轮402传动第四丝杆403转动，第四丝杆403转动带动第三滑板404和第四滑板405相对移动，进而带动第一电动辊406和第二电动辊408贴紧正位后的板材，此时，第一电动辊406和第二电动辊408启动带动板材进行移动，与此同时，第三滑板404和第四滑板405相对移动带动第一滚刀409和第二滚刀411相对移动，进而带动第二滑块410和第三滑块412沿着第二支撑架407进行移动，进而使得板材通过第一滚刀409和第二滚刀411时，将板材中的毛刺以及毛边刮除，整形单元实现了贴紧正位后的板材后，再将板材中的毛刺以及毛边刮除。
第一弹簧杆211和第二弹簧杆212远离第一固定架210的一侧设置有挤压板。
可以使得第一弹簧杆211和第二弹簧杆212中的挤压板将冷凝器所用板材固定住，且可防止板材在进行切割时弯曲变形。
推动板222以中段为中轴，靠近第二圆盘219的一侧设置有凸块。
可以使得推动板222推动冷凝器所用板材进行移动，同时，可通过推动板222中的凸块率先将靠近第二圆盘219一侧板材传送至正位传送单元，进而实现将板材单块匀速的传送至正位传送单元中。
第五传动轴309中设置有与直齿轮310相匹配的齿孔。
可以使得第五传动轴309与直齿轮310实现连接并传动，且可通过电动推杆313控制，实现通断。
第三丝杆314和第四丝杆403均设置为双向螺纹。
可以使得第三丝杆314转动带动第一滑板315和第二滑板316相对移动，第四丝杆403转动带动第三滑板404和第四滑板405相对移动。
以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。
Claims (5)
1.一种用于轮船的冷凝器板材增强密封性制备设备，包括有底板组件（1）、支座（6）、支撑板（7）、支脚（8）和承重板（10）；底板组件（1）与支座（6）进行固接；底板组件（1）与支撑板（7）进行固接；底板组件（1）与四组支脚（8）进行固接；其特征是：还包括有矫正切割单元和整形单元；底板组件（1）与矫正切割单元进行固接；底板组件（1）与整形单元进行固接；矫正切割单元与支撑板（7）进行固接；整形单元与承重板（10）进行滑动连接；矫正切割单元将板材固定住，再进行纵向及横向将板材切割成多块，整形单元将矫正切割单元切割后的板材中的毛刺以及毛边刮除；
矫正切割单元包括有第一支撑架（201）、第一电机（202）、第一传动轴（203）、第一传动轮（204）、第二传动轮（205）、第二传动轴（206）、第一锥齿轮（207）、第二锥齿轮（208）、第三传动轴（209）、第一固定架（210）、第一弹簧杆（211）、第二弹簧杆（212）、第二电机（213）、第一丝杆（214）、第一滑块（215）、电动切刀（216）、第二固定架（217）、第一圆盘（218）、第二圆盘（219）、第三电机（220）、第二丝杆（221）、推动板（222）和第一光杆（223）；第一支撑架（201）与底板组件（1）进行固接；第一支撑架（201）的侧部设置有第一电机（202）；第一电机（202）与支撑板（7）进行固接；第一电机（202）与第一传动轴（203）进行固接；第一传动轴（203）与底板组件（1）进行转动连接；第一传动轴（203）与正位传送单元进行固接；第一传动轴（203）与第一传动轮（204）进行固接；第一传动轮（204）通过皮带与第二传动轮（205）进行传动连接；第二传动轮（205）与第二传动轴（206）进行固接；第二传动轴（206）与底板组件（1）进行转动连接；第二传动轴（206）与第一锥齿轮（207）进行固接；第一锥齿轮（207）与第二锥齿轮（208）相啮合；第二锥齿轮（208）与第三传动轴（209）进行固接；第三传动轴（209）与底板组件（1）进行转动连接；第三传动轴（209）与第一固定架（210）进行固接；第一固定架（210）依次与第一弹簧杆（211）和第二弹簧杆（212）进行固接；第一固定架（210）与第二电机（213）进行固接；第二电机（213）与第一丝杆（214）进行固接；第一丝杆（214）与第一固定架（210）进行转动连接；第一丝杆（214）与第一滑块（215）进行旋接；第一滑块（215）与第一固定架（210）进行滑动连接；第一滑块（215）与电动切刀（216）进行固接；第一固定架（210）的下方设置有第二固定架（217）；第一传动轴（203）依次与第一圆盘（218）和第二圆盘（219）进行固接；第一圆盘（218）和第二圆盘（219）均与第二固定架（217）相接触；第二固定架（217）与第一支撑架（201）进行滑动连接；第二固定架（217）的侧部设置有第三电机（220）；第三电机（220）与底板组件（1）进行固接；第三电机（220）与第二丝杆（221）进行固接；第二丝杆（221）与底板组件（1）进行转动连接；第二丝杆（221）与推动板（222）进行旋接；推动板（222）与第一光杆（223）进行滑动连接；第一光杆（223）与底板组件（1）进行固接；
第一弹簧杆（211）和第二弹簧杆（212）远离第一固定架（210）的一侧设置有挤压板；
整形单元包括有第七传动轮（401）、第八传动轮（402）、第四丝杆（403）、第三滑板（404）、第四滑板（405）、第一电动辊（406）、第二支撑架（407）、第二电动辊（408）、第一滚刀（409）、第二滑块（410）、第二滚刀（411）和第三滑块（412）；第三丝杆（314）与第七传动轮（401）进行固接；第七传动轮（401）通过皮带与第八传动轮（402）进行传动连接；第八传动轮（402）与第四丝杆（403）进行固接；第四丝杆（403）与底板组件（1）进行转动连接；第四丝杆（403）依次与第三滑板（404）和第四滑板（405）进行旋接；第三滑板（404）与第一电动辊（406）进行转动连接；第一电动辊（406）的下方设置有第二支撑架（407）；第四滑板（405）与第二电动辊（408）进行转动连接；第四滑板（405）与第一滚刀（409）进行转动连接；第一滚刀（409）与第二滑块（410）进行转动连接；第二滑块（410）与第二支撑架（407）进行滑动连接；第二滑块（410）与承重板（10）进行滑动连接；第三滑板（404）与第二滚刀（411）进行转动连接；第二滚刀（411）与第三滑块（412）进行转动连接；第三滑块（412）与第二支撑架（407）进行滑动连接；第三滑块（412）与承重板（10）进行滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于轮船的冷凝器板材增强密封性制备设备，其特征是：还包括有正位传送单元，正位传送单元包括有传送带（301）、第三传动轮（302）、第四传动轮（303）、第四传动轴（304）、转动辊（305）、拨动板（306）、第五传动轮（307）、第六传动轮（308）、第五传动轴（309）、直齿轮（310）、伸缩杆（311）、固定板（312）、电动推杆（313）、第三丝杆（314）、第一滑板（315）、第二滑板（316）和第二光杆（317）；传送带（301）与底板组件（1）进行固接；传送带（301）的侧部上方设置有第三传动轮（302）；第一传动轴（203）与第三传动轮（302）进行固接；第三传动轮（302）通过皮带与第四传动轮（303）进行传动连接；第四传动轮（303）与第四传动轴（304）进行固接；第四传动轴（304）与底板组件（1）进行转动连接；第四传动轴（304）与传送带（301）进行转动连接；第四传动轴（304）与转动辊（305）进行固接；转动辊（305）与三组拨动板（306）进行固接；第四传动轴（304）与第五传动轮（307）进行固接；第五传动轮（307）通过皮带与第六传动轮（308）进行传动连接；第六传动轮（308）与第五传动轴（309）进行固接；第五传动轴（309）与传送带（301）进行转动连接；第五传动轴（309）的侧部设置有直齿轮（310）；直齿轮（310）与伸缩杆（311）进行固接；伸缩杆（311）与传送带（301）进行转动连接；伸缩杆（311）与固定板（312）进行转动连接；固定板（312）与电动推杆（313）进行固接；电动推杆（313）与传送带（301）进行固接；伸缩杆（311）与第三丝杆（314）进行固接；第三丝杆（314）依次与第一滑板（315）和第二滑板（316）进行旋接；第三丝杆（314）与整形单元进行固接；第一滑板（315）和第二滑板（316）均匀第二光杆（317）进行滑动连接；第二光杆（317）与传送带（301）进行固接。
3.根据权利要求2所述的一种用于轮船的冷凝器板材增强密封性制备设备，其特征在于：推动板（222）以中段为中轴，靠近第二圆盘（219）的一侧设置有凸块。
4.根据权利要求2所述的一种用于轮船的冷凝器板材增强密封性制备设备，其特征在于：第五传动轴（309）中设置有与直齿轮（310）相匹配的齿孔。
5.根据权利要求2所述的一种用于轮船的冷凝器板材增强密封性制备设备，其特征在于：第三丝杆（314）和第四丝杆（403）均设置为双向螺纹。
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