CN113525920B - 可预防变形的带支撑板式压力容器运输辅助鞍座及其实施方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了可预防变形的带支撑板式压力容器运输辅助鞍座，包括支撑装置和安装装置，第一竖板的内腔壁两侧安装有限位组件，第一竖板的底面内腔安装有第一齿轮，第一齿轮的一侧啮合连接第一齿条，从而使支撑装置上端的压力容器在输运时，降低第一竖板与第二竖板之间的距离，从而达到预防运输惯性使第一竖板与第二竖板变形。本发明还公开了可预防变形的带支撑板式压力容器运输辅助鞍座及其实施方法，压缩管的两端安装有挡板，斜面坡的上端安装有实心球，随着运输设备移动时产生的惯性，实心球能够进行左右惯性移动，再次进行起吊安装时，集气仓气体不断反推，第二底板能够再次卡在回缩块的上端，长度恢复，方便压力容器再次安装。

Description

可预防变形的带支撑板式压力容器运输辅助鞍座及其实施 方法

技术领域

本发明涉及辅助鞍座设备技术领域，具体为可预防变形的带支撑板式压力容器运输辅助鞍座及其实施方法。

背景技术

对于容器运输，目前采用比较普遍的应对方式是使用分离式鞍式支座形式，将容器具有高强度的封头部位放在鞍座的垫板上，以分散运输中容器上的受力。常用的有轻型带垫板鞍式支座和重型带垫板鞍式支座。上述形式在设备水平运输状态中运用比较成熟，而且较为广泛。

然而现在的容器辅助鞍座在进行运输时，由于运输设备在行驶过程中会带有惯性，由于压力容器自身重力缘故，长时间的惯性会使较长的竖板出现变形，导致鞍座损坏，不能实现压力设备在起吊放置在运输设备上后，竖板自动自行距离缩短。

针对上述问题，本发明提供了可预防变形的带支撑板式压力容器运输辅助鞍座及其实施方法。

发明内容

本发明的目的在于提供可预防变形的带支撑板式压力容器运输辅助鞍座及其实施方法，第二底板对回缩块的压力减小后，配重块带动第一齿条向下移动，第一齿条向下移动后带动第一齿轮进行旋转，第一齿轮旋转后带动两侧安装的第三齿轮，第三齿轮随后带动上下两端连接第三齿条，第三齿条随即使限位组件向两侧移动，当回缩块从第二底板的下端移出后，第一弹簧的弹力推动第一竖板与第二竖板，使两者之间的距离自动缩短，从而使支撑装置上端的压力容器在输运时，降低第一竖板与第二竖板之间的距离，从而达到预防运输惯性使第一竖板与第二竖板变形，从而解决了背景技术中的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：可预防变形的带支撑板式压力容器运输辅助鞍座，包括支撑装置和安装装置，支撑装置的上端安装有安装装置，支撑装置包括第一底板、第一竖板、升降孔、配重块和第一筋板，第一底板的上端安装有第一竖板，第一底板的下端开设有升降孔，升降孔的内腔安装有配重块，第一竖板的两侧安装有第一筋板，第一竖板的内腔安装有安装装置；

安装装置包括第二竖板、第二筋板、圆弧板和第二底板，第二竖板的两侧安装有第二筋板，第二竖板的上端安装有圆弧板，第二竖板的下端安装有第二底板；

第一竖板包括限位杆、第一弹簧、横齿板、限位组件、第一齿轮、第一齿条、压缩管和气管，第一竖板的内腔两侧安装有限位杆，限位杆的外表面套接有第一弹簧，第一竖板的内腔壁上端两侧安装有横齿板，第一竖板的内腔壁两侧安装有限位组件，第一竖板的底面内腔安装有第一齿轮，第一齿轮的一侧啮合连接第一齿条，且优选的第一齿条的下端连接有配重块，第一竖板的内腔底面两侧安装有压缩管，压缩管的两侧安装有气管；

横齿板包括第二弹簧、第二齿轮和竖齿板，横齿板的一侧安装有第二弹簧，横齿板的下端啮合连接有第二齿轮，第二齿轮的一侧啮合连接有竖齿板，且优选的第二弹簧与竖齿板的一端呈倾斜状结构。

进一步的，限位组件包括移动孔、限位槽、回缩块、第三弹簧和第三齿条，限位组件的下端一侧贯穿开设有移动孔，限位组件的上端开设有限位槽，限位组件的一端安装有回缩块，回缩块的一侧安装有第三弹簧，限位组件的下端安装有第三齿条。

进一步的，第一齿轮包括第一旋转轴和第三齿轮，第一齿轮的两侧安装有第一旋转轴，第一旋转轴的另一端安装有第三齿轮，且优选的第三齿条与第三齿轮的上下两端啮合连接。

进一步的，压缩管包括挡板、推板组件、斜面坡和实心球，压缩管的两端安装有挡板，挡板的一侧贯穿安装有推板组件，压缩管的内腔底面安装有斜面坡，斜面坡的上端安装有实心球。

进一步的，气管包括排气室、排气阀组件、吸气孔和吸气阀组件，气管的内腔开设有排气室，排气室的内腔上端两侧安装有排气阀组件，排气室的内腔底面开设有吸气孔，吸气孔的内腔安装有吸气阀组件。

进一步的，第二底板包括限位孔、齿条孔和集气仓，第二底板的上端两侧开设有限位孔，靠近限位孔的一侧开设有齿条孔，第二底板的内腔开设有集气仓，且优选的限位孔的上端安装有第一弹簧。

进一步的，集气仓包括排气孔、垫片、顶杆、顶孔和顶板，集气仓的内腔底面一侧安装有排气孔，排气孔的内腔安装有垫片，垫片的下端安装有顶杆，集气仓的内腔另一侧开设有顶孔，顶孔的内腔上端安装有顶板。

本发明提供另一种技术方案：可预防变形的带支撑板式压力容器运输辅助鞍座的实施方法，包括以下步骤：

S01：支撑装置与安装装置向上移动至运输设备上端时，第二底板对回缩块的压力减小后，配重块的重量带动上端安装的第一齿条向下移动；

S02：第一齿条带动第一齿轮进行旋转，第一齿轮旋转后使第三齿轮带动第三齿条进行移动，限位组件带动回缩块向两侧回缩，同时第一弹簧弹力回弹使第一竖板能够向上移动；

S03：随着运输设备的不断移动，惯性使实心球能够不断移动，实心球在移动后不断撞击推板组件，随后推板组件使排气室内腔的气体挤压进集气仓；

S04：支撑装置与安装装置起吊后，集气仓内腔的气体向下快速的排出，随后第二底板再次卡在回缩块的上端。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：

1、本发明提供的可预防变形的带支撑板式压力容器运输辅助鞍座及其实施方法，当压力容器需要进行运输时，压力容器经过起吊设备进行起吊，随着起吊设备带动压力容器与支撑装置一同上升时，此时第二底板对回缩块的压力减小后，配重块带动第一齿条向下移动，第一齿条向下移动后带动第一齿轮进行旋转，第一齿轮旋转后带动两侧安装的第三齿轮，第三齿轮随后带动上下两端连接第三齿条，第三齿条随即使限位组件向两侧移动，当回缩块从第二底板的下端移出后，第一弹簧的弹力推动第一竖板与第二竖板，使两者之间的距离自动缩短，从而使支撑装置上端的压力容器在输运时，降低第一竖板与第二竖板之间的距离，从而达到预防运输惯性使第一竖板与第二竖板变形。

2、本发明提供的可预防变形的带支撑板式压力容器运输辅助鞍座及其实施方法，当第二竖板带动第二底板向下移动至底面后，气管向上顶开顶板，同时重力下压使第一齿条能够使第一齿轮进行反向转动，第一齿轮反向转动后使限位组件向中心移动，使限位槽能够与竖齿板相互卡合，防止限位组件反向移动，支撑装置固定在运输设备上后，随着运输设备移动时产生的惯性，实心球能够进行左右惯性移动，当实心球在惯性作用下向一侧移动后，并撞击推板组件，随即推板组件快速的向一侧移动，并使排气室内腔的气体压缩后从排气阀组件排出，并排进集气仓内腔，随着运输完成后，再次进行起吊安装时，压力容器对安装装置的重力减小后，集气仓内腔的气体快速的从排气孔排出，随着气体反作用力的推动使第一竖板向下移动，随着气体不断反推，第二底板能够再次卡在回缩块的上端，使第一竖板能够与第二竖板之间的距离恢复，方便压力容器再次安装。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图；

图2为本发明的支撑装置结构示意图；

图3为本发明的支撑装置仰视结构示意图；

图4为本发明的支撑装置侧视内部结构示意图；

图5为本发明的第一齿轮与限位组件结构示意图；

图6为本发明的压缩管结构示意图；

图7为本发明的安装装置结构示意图；

图8为本发明的安装装置内部结构示意图。

图中：1、支撑装置；11、第一底板；12、第一竖板；121、限位杆；122、第一弹簧；123、横齿板；1231、第二弹簧；1232、第二齿轮；1233、竖齿板；124、限位组件；1241、移动孔；1242、限位槽；1243、回缩块；1244、第三弹簧；1245、第三齿条；125、第一齿轮；1251、第一旋转轴；1252、第三齿轮；126、第一齿条；127、压缩管；1271、挡板；1272、推板组件；1273、斜面坡；1274、实心球；128、气管；1281、排气室；1282、排气阀组件；1283、吸气孔；1284、吸气阀组件；13、升降孔；14、配重块；15、第一筋板；2、安装装置；21、第二竖板；22、第二筋板；23、圆弧板；24、第二底板；241、限位孔；242、齿条孔；243、集气仓；2431、排气孔；2432、垫片；2433、顶杆；2435、顶孔；2436、顶板。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-3，可预防变形的带支撑板式压力容器运输辅助鞍座，包括支撑装置1和安装装置2，支撑装置1的上端安装有安装装置2，支撑装置1包括第一底板11、第一竖板12、升降孔13、配重块14和第一筋板15，第一底板11的上端安装有第一竖板12，第一底板11的下端开设有升降孔13，升降孔13的内腔安装有配重块14，第一竖板12的两侧安装有第一筋板15，第一竖板12的内腔安装有安装装置2。

请参阅图4，第一竖板12包括限位杆121、第一弹簧122、横齿板123，横齿板123包括第二弹簧1231、第二齿轮1232和竖齿板1233，横齿板123的一侧安装有第二弹簧1231，横齿板123的下端啮合连接有第二齿轮1232，第二齿轮1232的一侧啮合连接有竖齿板1233，且优选的第二弹簧1231与竖齿板1233的一端呈倾斜状结构，限位组件124，限位组件124包括移动孔1241、限位槽1242、回缩块1243、第三弹簧1244和第三齿条1245，限位组件124的下端一侧贯穿开设有移动孔1241，限位组件124的上端开设有限位槽1242，限位组件124的一端安装有回缩块1243，回缩块1243的一侧安装有第三弹簧1244，限位组件124的下端安装有第三齿条1245，第一齿轮125、第一齿条126、压缩管127和气管128，第一竖板12的内腔两侧安装有限位杆121，限位杆121的外表面套接有第一弹簧122，第一竖板12的内腔壁上端两侧安装有横齿板123，第一竖板12的内腔壁两侧安装有限位组件124，第一竖板12的底面内腔安装有第一齿轮125，第一齿轮125的一侧啮合连接第一齿条126，且优选的第一齿条126的下端连接有配重块14，第一竖板12的内腔底面两侧安装有压缩管127，压缩管127的两侧安装有气管128，当压力容器需要进行运输时，压力容器经过起吊设备进行起吊，随着起吊设备带动压力容器与支撑装置1一同上升时，此时第二底板24对回缩块1243的压力减小后，配重块14带动第一齿条126向下移动，第一齿条126向下移动后带动第一齿轮125进行旋转，第一齿轮125旋转后带动两侧安装的第三齿轮1252，第三齿轮1252随后带动上下两端连接第三齿条1245，第三齿条1245随即使限位组件124向两侧移动，当回缩块1243从第二底板24的下端移出后，第一弹簧122的弹力推动第一竖板12与第二竖板21，使两者之间的距离自动缩短，从而使支撑装置1上端的压力容器在输运时，降低第一竖板12与第二竖板21之间的距离，从而达到预防运输惯性使第一竖板12与第二竖板21变形。

请参阅图5-6，第一齿轮125包括第一旋转轴1251和第三齿轮1252，第一齿轮125的两侧安装有第一旋转轴1251，第一旋转轴1251的另一端安装有第三齿轮1252，且优选的第三齿条1245与第三齿轮1252的上下两端啮合连接，压缩管127包括挡板1271、推板组件1272、斜面坡1273和实心球1274，压缩管127的两端安装有挡板1271，挡板1271的一侧贯穿安装有推板组件1272，压缩管127的内腔底面安装有斜面坡1273，斜面坡1273的上端安装有实心球1274，气管128包括排气室1281、排气阀组件1282、吸气孔1283和吸气阀组件1284，气管128的内腔开设有排气室1281，排气室1281的内腔上端两侧安装有排气阀组件1282，排气室1281的内腔底面开设有吸气孔1283，吸气孔1283的内腔安装有吸气阀组件1284，当第二竖板21带动第二底板24向下移动至底面后，气管128向上顶开顶板2436，同时重力下压使第一齿条126能够使第一齿轮125进行反向转动，第一齿轮125反向转动后使限位组件124向中心移动，使限位槽1242能够与竖齿板1233相互卡合，防止限位组件124反向移动，支撑装置1固定在运输设备上后，随着运输设备的移动时产生的惯性，实心球1274能够进行左右惯性移动，当实心球1274在惯性作用下向一侧移动后，并撞击推板组件1272，随即推板组件1272快速的向一侧移动，并使排气室1281内腔的气体压缩后从排气阀组件1282排出，并排进集气仓243内腔，随着运输完成后，再次进行起吊安装时，压力容器对安装装置2的重力减小后，集气仓243内腔的气体快速的从排气孔2431排出，随着气体反作用力的推动使第一竖板12向下移动，随着气体不断反推，第二底板24能够再次卡在回缩块1243的上端，使第一竖板12能够与第二竖板21之间的距离恢复，方便压力容器再次安装。

请参阅图7-8，安装装置2包括第二竖板21、第二筋板22、圆弧板23和第二底板24，第二底板24包括限位孔241、齿条孔242和集气仓243，集气仓243包括排气孔2431、垫片2432、顶杆2433、顶孔2435和顶板2436，集气仓243的内腔底面一侧安装有排气孔2431，排气孔2431的内腔安装有垫片2432，垫片2432的下端安装有顶杆2433，集气仓243的内腔另一侧开设有顶孔2435，顶孔2435的内腔上端安装有顶板2436，第二底板24的上端两侧开设有限位孔241，靠近限位孔241的一侧开设有齿条孔242，第二底板24的内腔开设有集气仓243，且优选的限位孔241的上端安装有第一弹簧122，第二竖板21的两侧安装有第二筋板22，第二竖板21的上端安装有圆弧板23，第二竖板21的下端安装有第二底板24。

本发明提供另一种技术方案：可预防变形的带支撑板式压力容器运输辅助鞍座的实施方法，包括以下步骤：

S01：支撑装置1与安装装置2向上移动至运输设备上端时，第二底板24对回缩块1243的压力减小后，配重块14的重量带动上端安装的第一齿条126向下移动；

S02：第一齿条126带动第一齿轮125进行旋转，第一齿轮125旋转后使第三齿轮1252带动第三齿条1245进行移动，限位组件124带动回缩块1243向两侧回缩，同时第一弹簧122弹力回弹使第一竖板12能够向上移动；

S03：随着运输设备的不断移动，惯性使实心球1274能够不断移动，实心球1274在移动后不断撞击推板组件1272，随后推板组件1272使排气室1281内腔的气体挤压进集气仓243；

S04：支撑装置1与安装装置2起吊后，集气仓243内腔的气体向下快速的排出，随后第二底板24再次卡在回缩块1243的上端。

综上所述：本发明提供了可预防变形的带支撑板式压力容器运输辅助鞍座及其实施方法，当压力容器需要进行运输时，压力容器经过起吊设备进行起吊，随着起吊设备带动压力容器与支撑装置1一同上升时，此时第二底板24对回缩块1243的压力减小后，配重块14带动第一齿条126向下移动，第一齿条126向下移动后带动第一齿轮125进行旋转，第一齿轮125旋转后带动两侧安装的第三齿轮1252，第三齿轮1252随后带动上下两端连接第三齿条1245，第三齿条1245随即使限位组件124向两侧移动，当回缩块1243从第二底板24的下端移出后，第一弹簧122的弹力推动第一竖板12与第二竖板21，使两者之间的距离自动缩短，从而使支撑装置1上端的压力容器在输运时，降低第一竖板12与第二竖板21之间的距离，从而达到预防运输惯性使第一竖板12与第二竖板21变形，当第二竖板21带动第二底板24向下移动至底面后，气管128向上顶开顶板2436，同时重力下压使第一齿条126能够使第一齿轮125进行反向转动，第一齿轮125反向转动后使限位组件124向中心移动，使限位槽1242能够与竖齿板1233相互卡合，防止限位组件124反向移动，支撑装置1固定在运输设备上后，随着运输设备的移动时产生的惯性，实心球1274能够进行左右惯性移动，当实心球1274在惯性作用下向一侧移动后，并撞击推板组件1272，随即推板组件1272快速的向一侧移动，并使排气室1281内腔的气体压缩后从排气阀组件1282排出，并排进集气仓243内腔，随着运输完成后，再次进行起吊安装时，压力容器对安装装置2的重力减小后，集气仓243内腔的气体快速的从排气孔2431排出，随着气体反作用力的推动使第一竖板12向下移动，随着气体不断反推，第二底板24能够再次卡在回缩块1243的上端，使第一竖板12能够与第二竖板21之间的距离恢复，方便压力容器再次安装。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.可预防变形的带支撑板式压力容器运输辅助鞍座，包括支撑装置（1）和安装装置（2），支撑装置（1）的上端安装有安装装置（2），其特征在于：支撑装置（1）包括第一底板（11）、第一竖板（12）、升降孔（13）、配重块（14）和第一筋板（15），第一底板（11）的上端安装有第一竖板（12），第一底板（11）的下端开设有升降孔（13），升降孔（13）的内腔安装有配重块（14），第一竖板（12）的两侧安装有第一筋板（15），第一竖板（12）的内腔安装有安装装置（2）；

安装装置（2）包括第二竖板（21）、第二筋板（22）、圆弧板（23）和第二底板（24），第二竖板（21）的两侧安装有第二筋板（22），第二竖板（21）的上端安装有圆弧板（23），第二竖板（21）的下端安装有第二底板（24）；

第一竖板（12）包括限位杆（121）、第一弹簧（122）、横齿板（123）、限位组件（124）、第一齿轮（125）、第一齿条（126）、压缩管（127）和气管（128），第一竖板（12）的内腔两侧安装有限位杆（121），限位杆（121）的外表面套接有第一弹簧（122），第一竖板（12）的内腔壁上端两侧安装有横齿板（123），第一竖板（12）的内腔壁两侧安装有限位组件（124），第一竖板（12）的底面内腔安装有第一齿轮（125），第一齿轮（125）的一侧啮合连接第一齿条（126），第一齿条（126）的下端连接有配重块（14），第一竖板（12）的内腔底面两侧安装有压缩管（127），压缩管（127）的两侧安装有气管（128）；

横齿板（123）包括第二弹簧（1231）、第二齿轮（1232）和竖齿板（1233），横齿板（123）的一侧安装有第二弹簧（1231），横齿板（123）的下端啮合连接有第二齿轮（1232），第二齿轮（1232）的一侧啮合连接有竖齿板（1233），第二弹簧（1231）与竖齿板（1233）的一端呈倾斜状结构。

2.如权利要求1所述的可预防变形的带支撑板式压力容器运输辅助鞍座，其特征在于：限位组件（124）包括移动孔（1241）、限位槽（1242）、回缩块（1243）、第三弹簧（1244）和第三齿条（1245），限位组件（124）的下端一侧贯穿开设有移动孔（1241），限位组件（124）的上端开设有限位槽（1242），限位组件（124）的一端安装有回缩块（1243），回缩块（1243）的一侧安装有第三弹簧（1244），限位组件（124）的下端安装有第三齿条（1245）。

3.如权利要求2所述的可预防变形的带支撑板式压力容器运输辅助鞍座，其特征在于：第一齿轮（125）包括第一旋转轴（1251）和第三齿轮（1252），第一齿轮（125）的两侧安装有第一旋转轴（1251），第一旋转轴（1251）的另一端安装有第三齿轮（1252），第三齿条（1245）与第三齿轮（1252）的上下两端啮合连接。

4.如权利要求3所述的可预防变形的带支撑板式压力容器运输辅助鞍座，其特征在于：压缩管（127）包括挡板（1271）、推板组件（1272）、斜面坡（1273）和实心球（1274），压缩管（127）的两端安装有挡板（1271），挡板（1271）的一侧贯穿安装有推板组件（1272），压缩管（127）的内腔底面安装有斜面坡（1273），斜面坡（1273）的上端安装有实心球（1274）。

5.如权利要求4所述的可预防变形的带支撑板式压力容器运输辅助鞍座，其特征在于：气管（128）包括排气室（1281）、排气阀组件（1282）、吸气孔（1283）和吸气阀组件（1284），气管（128）的内腔开设有排气室（1281），排气室（1281）的内腔上端两侧安装有排气阀组件（1282），排气室（1281）的内腔底面开设有吸气孔（1283），吸气孔（1283）的内腔安装有吸气阀组件（1284）。

6.如权利要求5所述的可预防变形的带支撑板式压力容器运输辅助鞍座，其特征在于：第二底板（24）包括限位孔（241）、齿条孔（242）和集气仓（243），第二底板（24）的上端两侧开设有限位孔（241），靠近限位孔（241）的一侧开设有齿条孔（242），第二底板（24）的内腔开设有集气仓（243），限位孔（241）的上端安装有第一弹簧（122）。

7.如权利要求6所述的可预防变形的带支撑板式压力容器运输辅助鞍座，其特征在于：集气仓（243）包括排气孔（2431）、垫片（2432）、顶杆（2433）、顶孔（2435）和顶板（2436），集气仓（243）的内腔底面一侧安装有排气孔（2431），排气孔（2431）的内腔安装有垫片（2432），垫片（2432）的下端安装有顶杆（2433），集气仓（243）的内腔另一侧开设有顶孔（2435），顶孔（2435）的内腔上端安装有顶板（2436）。

8.如权利要求7所述的可预防变形的带支撑板式压力容器运输辅助鞍座的实施方法，其特征在于，包括以下步骤：

S01：支撑装置（1）与安装装置（2）向上移动至运输设备上端时，第二底板（24）对回缩块（1243）的压力减小后，配重块（14）的重量带动上端安装的第一齿条（126）向下移动；

S02：第一齿条（126）带动第一齿轮（125）进行旋转，第一齿轮（125）旋转后使第三齿轮（1252）带动第三齿条（1245）进行移动，限位组件（124）带动回缩块（1243）向两侧回缩，同时第一弹簧（122）弹力回弹使第一竖板（12）能够向上移动；

S03：随着运输设备的不断移动，惯性使实心球（1274）能够不断移动，实心球（1274）在移动后不断撞击推板组件（1272），随后推板组件（1272）使排气室（1281）内腔的气体挤压进集气仓（243）；

S04：支撑装置（1）与安装装置（2）起吊后，集气仓（243）内腔的气体向下快速的排出，随后第二底板（24）再次卡在回缩块（1243）的上端。

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