CN113525296A - 一种车辆远程启动控制及安全认证方法 - Google Patents

一种车辆远程启动控制及安全认证方法 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种车辆远程启动控制及安全认证方法，该方法包括如下步骤：用户利用远程控制设备发送按键请求，按键请求通过无线网络经由网络平台发送至T‑BOX，T‑BOX将按键请求发送至PEPS并进行相互认证，认证通过后PEPS控制ESCL解锁；随后PEPS向EMS发送发动机启动请求命令并进行相互认证，认证通过后启动发动机。上述过程中实时检测车辆是否满足当前状态下的远程启动车辆状态条件，不满足条件时停止远程启动。本发明实现了对车辆的安全、防盗的远程启动，优化了用户的使用体验。

Description

一种车辆远程启动控制及安全认证方法
技术领域
本发明涉及车辆远程启动及防盗认证领域，具体涉及一种车辆远程启动控制及安全认证方法。
背景技术
随着科学技术的不断发展，车主对汽车的要求不断升高，同时汽车的智能功能领域不断增多。目前，汽车远程启动技术多体现于相关硬件方面，对远程启动控制方法及控制流程方面说明较少。在某种情况下，车主会有无需进入车内，距离汽车一段距离，通过一定的设备即可远程控制汽车发动机的启动或者关闭的需求。夏季时，汽车经过太阳长时间的暴晒后，车内温度直线升高，此时，需要启动汽车发动机并打开汽车空调才能进行车内降温，但是，车主的意向是不想进入车内启动发动机的，车主希望等待车内温度下降后再进入车内，因此，远程启动汽车发动机是该过程中必不可少的一步操作。现有技术中通过判断车辆状态及接收远程启动请求，即可进行远程启动过程，对IG1/IG2/ACC继电器发起吸合命令，再对IG1/IG2/ACC继电器吸合反馈结果判断，若吸合未成功，再次发送继电器吸合命令，进而完成车辆的远程启动需求。然而上述方案的车辆远程启动过程中，未涉及、也未考虑是否会接收到非法请求，若接收到非法远程启动请求时，依然能够完成远程启动过程，该操作是一个极其危险的现象。
发明内容
本发明的目的在于提供一种车辆远程启动控制及安全认证方法，以提供安全的远程启动方式。
为解决上述技术问题，本发明提供了一种技术方案：一种车辆远程启动控制及安全认证方法，车辆在OFF状态下，用户通过远程控制设备使车辆启动，经过如下阶段：
T-BOX与远程控制设备认证：T-BOX具有若干账户，仅当接收到登录有对应账户的远程控制设备的按键请求时，T-BOX才作后续响应；其中远程控制设备的按键请求首先通过无线网络发送至网络平台，再从网络平台通过无线网络发送至T-BOX；
PEPS与T-BOX认证：T-BOX将按键请求发送至PEPS，PEPS接收到按键请求后开始与T-BOX进行认证；PEPS与T-BOX认证过程具体为：PEPS与T-BOX互相发送FixCode码，当确认双方的FixCode码一致时，认证通过；
判断车辆是否满足OFF状态下远程启动车辆状态条件；
当PEPS与T-BOX认证通过且车辆此时满足OFF状态下远程启动车辆状态条件时，进行后续步骤，否则车辆继续维持OFF状态；
PEPS控制ESCL解锁：PEPS向ESCL发送解锁命令，同时开始进行解锁时长计时，ESCL解锁完成后向PEPS反馈解锁完成信号，进行后续步骤；当解锁时长超过a秒时，判定ESCL解锁失败，车辆继续维持OFF状态；
再次判断车辆是否满足OFF状态下远程启动车辆状态条件，若满足，PEPS控制车辆进入ON-EngineOFF状态，继续后续步骤；否则车辆继续维持OFF状态；
EMS与PEPS认证：认证过程具体为：EMS与PEPS互相发送FixCode码，当确认双方的FixCode码一致时，认证通过；认证通过时EMS向PEPS反馈EMS认证通过信号并继续后续步骤；反之EMS反馈EMS认证失败信号，车辆回到OFF状态，并且PEPS发送ESCL闭锁命令；
判断车辆是否满足ON-EngineOFF状态下远程启动车辆状态条件；
当EMS与PEPS认证通过且车辆满足ON-EngineOFF状态下远程启动车辆状态条件时，车辆进入Crack状态，否则车辆回到OFF状态，并且PEPS发送ESCL闭锁命令；
EMS控制发动机启动：PEPS向EMS发送发动机启动请求命令，同时开始进行发动机启动时长计时，发动机启动成功时EMS向PEPS反馈发动机启动成功信号，发动机启动失败时EMS向PEPS反馈发动机启动失败信号；发动机启动时长超过b秒或PEPS接收到发动机启动失败信号时，判断发动机启动失败，车辆回到OFF状态，并且PEPS发送ESCL闭锁命令；反之发动机启动成功时，PEPS控制车辆进入ON-EngineRun状态，此时远程启动完成。
按上述方案，所述的远程控制设备为安装有远程控制应用的智能手机。
按上述方案，所述的OFF状态下远程启动车辆状态条件具体为：
电源档位为本地OFF档位；
发动机未启动；
刹车踏板未踩下且离合器踏板未踩下；
左前门、右前门、左后门、右后门、后尾门为关闭状态，且对应门锁为闭锁状态；
引擎盖处于关闭状态；
此时车辆ACC、IG1、IG2均未上电。
按上述方案，所述的ON-EngineOFF状态下远程启动车辆状态条件具体为：
发动机未启动；
刹车踏板未踩下且离合器踏板未踩下；
左前门、右前门、左后门、右后门、后尾门为关闭状态，且对应门锁为闭锁状态；
引擎盖处于关闭状态；
此时车辆ACC、IG1、IG2已上电。
按上述方案，所述的Crack状态下，车辆的IG1上电，ACC与IG2未上电，发动机处于启动过程中。
按上述方案，所述的ON-EngineRun状态下，车辆ACC、IG1、IG2均上电，且发动机处于已启动状态。
按上述方案，所述的a＝1，b＝1。
按上述方案，相同车辆的T-BOX、PEPS、EMS对应的VIN码相同且唯一，VIN码通过一算法生成FixCode码；该算法的输入量为所述VIN码与一认证次数参数，输出量为FixCode码，且输入量与输出量为一一对应关系，即输入量中的VIN码或认证次数参数发生变化时，得到的FixCode码也发生变化；所述认证次数参数存储于T-BOX、PEPS与EMS中，当T-BOX或EMS进行认证时，所述认证次数参数加1。
一种车辆远程启动控制及安全认证系统，该系统用于实现上文所述的车辆远程启动控制及安全认证方法，包括：
远程控制设备，用于发送按键请求；
网络平台，用于对所述远程控制设备发送的按键请求进行中转；
T-BOX，用于接收网络平台中转的按键请求并根据账户对远程控制设备进行验证，验证通过后将按键请求发送至PEPS；
PEPS，用于接收T-BOX发送的按键请求并与T-BOX认证，认证通过后控制ESCL进行解锁，并将发动机启动请求发送至EMS；
EMS，用于接收PEPS发送的发动机启动请求并与PEPS认证，认证通过后控制发动机启动。
一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如上文所述的车辆远程启动控制及安全认证方法。
本发明的有益效果是：通过远程设备发送的按键请求即可实现对车辆的远程启动，优化了用户的使用体验；通过远程控制设备、T-BOX、PEPS、EMS之间的相互认证以及对车辆当前状态的判断，保证了远程启动的防盗与安全性能。
进一步地，通过算法以VIN码和认证次数参数作为输入量，FixCode码作为输出量，当VIN码或认证次数参数发生变化时，得到的FixCode码也发生变化，保证了每次认证时的FixCode码都不相同，降低了车辆被盗的风险。
附图说明
图1是本发明一实施例的手机应用远程控制流程简图；
图2是本发明一实施例的EMS认证流程图；
图3是本发明一实施例的远程启动控制流程图；
具体实施方式
为使本公开实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本公开实施例的附图，对本公开实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本公开的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本公开的实施例，本领域普通技术人员在无需创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本公开保护的范围。
参见图1，图2，图3，一种车辆远程启动控制及安全认证方法，车辆在OFF状态下，用户通过远程控制设备使车辆启动，经过如下阶段：
T-BOX与远程控制设备认证：T-BOX具有若干账户，仅当接收到登录有对应账户的远程控制设备的按键请求时，T-BOX才作后续响应；其中远程控制设备的按键请求首先通过无线网络发送至网络平台，再从网络平台通过无线网络发送至T-BOX；
PEPS与T-BOX认证：T-BOX将按键请求发送至PEPS，PEPS接收到按键请求后开始与T-BOX进行认证；PEPS与T-BOX认证过程具体为：PEPS与T-BOX互相发送FixCode码，当确认双方的FixCode码一致时，认证通过；
判断车辆是否满足OFF状态下远程启动车辆状态条件；
当PEPS与T-BOX认证通过且车辆此时满足OFF状态下远程启动车辆状态条件时，进行后续步骤，否则车辆继续维持OFF状态；
PEPS控制ESCL解锁：PEPS向ESCL发送解锁命令，同时开始进行解锁时长计时，ESCL解锁完成后向PEPS反馈解锁完成信号，进行后续步骤；当解锁时长超过a秒时，判定ESCL解锁失败，车辆继续维持OFF状态；
再次判断车辆是否满足OFF状态下远程启动车辆状态条件，若满足，PEPS控制车辆进入ON-EngineOFF状态，继续后续步骤；否则车辆继续维持OFF状态；
EMS与PEPS认证：认证过程具体为：EMS与PEPS互相发送FixCode码，当确认双方的FixCode码一致时，认证通过；认证通过时EMS向PEPS反馈EMS认证通过信号并继续后续步骤；反之EMS反馈EMS认证失败信号，车辆回到OFF状态，并且PEPS发送ESCL闭锁命令；
判断车辆是否满足ON-EngineOFF状态下远程启动车辆状态条件；
当EMS与PEPS认证通过且车辆满足ON-EngineOFF状态下远程启动车辆状态条件时，车辆进入Crack状态，否则车辆回到OFF状态，并且PEPS发送ESCL闭锁命令；
EMS控制发动机启动：PEPS向EMS发送发动机启动请求命令，同时开始进行发动机启动时长计时，发动机启动成功时EMS向PEPS反馈发动机启动成功信号，发动机启动失败时EMS向PEPS反馈发动机启动失败信号；发动机启动时长超过b秒或PEPS接收到发动机启动失败信号时，判断发动机启动失败，车辆回到OFF状态，并且PEPS发送ESCL闭锁命令；反之发动机启动成功时，PEPS控制车辆进入ON-EngineRun状态，此时远程启动完成。
进一步地，所述的远程控制设备为安装有远程控制应用的智能手机。
进一步地，所述的OFF状态下远程启动车辆状态条件具体为：
电源档位为本地OFF档位；
发动机未启动；
刹车踏板未踩下且离合器踏板未踩下；
左前门、右前门、左后门、右后门、后尾门为关闭状态，且对应门锁为闭锁状态；
引擎盖处于关闭状态；
此时车辆ACC、IG1、IG2均未上电。
进一步地，所述的ON-EngineOFF状态下远程启动车辆状态条件具体为：
发动机未启动；
刹车踏板未踩下或离合器踏板未踩下；
左前门、右前门、左后门、右后门、后尾门为关闭状态，且对应门锁为闭锁状态；
引擎盖处于关闭状态；
此时车辆ACC、IG1、IG2已上电。
进一步地，所述的Crack状态下，车辆的IG1上电，ACC与IG2未上电，发动机处于启动过程中。
进一步地，所述的ON-EngineRun状态下，车辆ACC、IG1、IG2均上电，且发动机处于已启动状态。
进一步地，所述的a＝1，b＝1。
进一步地，相同车辆的T-BOX、PEPS、EMS对应的VIN码相同且唯一，VIN码通过一算法生成FixCode码；该算法的输入量为所述VIN码与一认证次数参数，输出量为FixCode码，且输入量与输出量为一一对应关系，即输入量中的VIN码或认证次数参数发生变化时，得到的FixCode码也发生变化；所述认证次数参数存储于T-BOX、PEPS与EMS中，当T-BOX或EMS进行认证时，所述认证次数参数加1。
一种车辆远程启动控制及安全认证系统，该系统用于实现上文所述的车辆远程启动控制及安全认证方法，包括：
远程控制设备，用于发送按键请求；
网络平台，用于对所述远程控制设备发送的按键请求进行中转；
T-BOX，用于接收网络平台中转的按键请求并根据账户对远程控制设备进行验证，验证通过后将按键请求发送至PEPS；
PEPS，用于接收T-BOX发送的按键请求并与T-BOX认证，认证通过后控制ESCL进行解锁，并将发动机启动请求发送至EMS；
EMS，用于接收PEPS发送的发动机启动请求并与PEPS认证，认证通过后控制发动机启动。
一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如上文所述的车辆远程启动控制及安全认证方法。
以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种车辆远程启动控制及安全认证方法，其特征在于：车辆在OFF状态下，用户通过远程控制设备使车辆启动，经过如下阶段：
T-BOX与远程控制设备认证：T-BOX具有若干账户，仅当接收到登录有对应账户的远程控制设备的按键请求时，T-BOX才作后续响应；其中远程控制设备的按键请求首先通过无线网络发送至网络平台，再从网络平台通过无线网络发送至T-BOX；
PEPS与T-BOX认证：T-BOX将按键请求发送至PEPS，PEPS接收到按键请求后开始与T-BOX进行认证；PEPS与T-BOX认证过程具体为：PEPS与T-BOX互相发送FixCode码，当确认双方的FixCode码一致时，认证通过；
判断车辆是否满足OFF状态下远程启动车辆状态条件；
当PEPS与T-BOX认证通过且车辆此时满足OFF状态下远程启动车辆状态条件时，进行后续步骤，否则车辆继续维持OFF状态；
PEPS控制ESCL解锁：PEPS向ESCL发送解锁命令，同时开始进行解锁时长计时，ESCL解锁完成后向PEPS反馈解锁完成信号，进行后续步骤；当解锁时长超过a秒时，判定ESCL解锁失败，车辆继续维持OFF状态；
再次判断车辆是否满足OFF状态下远程启动车辆状态条件，若满足，PEPS控制车辆进入ON-EngineOFF状态，继续后续步骤；否则车辆继续维持OFF状态；
EMS与PEPS认证：认证过程具体为：EMS与PEPS互相发送FixCode码，当确认双方的FixCode码一致时，认证通过；认证通过时EMS向PEPS反馈EMS认证通过信号并继续后续步骤；反之EMS反馈EMS认证失败信号，车辆回到OFF状态，并且PEPS发送ESCL闭锁命令；
判断车辆是否满足ON-EngineOFF状态下远程启动车辆状态条件；
当EMS与PEPS认证通过且车辆满足ON-EngineOFF状态下远程启动车辆状态条件时，车辆进入Crack状态，否则车辆回到OFF状态，并且PEPS发送ESCL闭锁命令；
EMS控制发动机启动：PEPS向EMS发送发动机启动请求命令，同时开始进行发动机启动时长计时，发动机启动成功时EMS向PEPS反馈发动机启动成功信号，发动机启动失败时EMS向PEPS反馈发动机启动失败信号；发动机启动时长超过b秒或PEPS接收到发动机启动失败信号时，判断发动机启动失败，车辆回到OFF状态，并且PEPS发送ESCL闭锁命令；反之发动机启动成功时，PEPS控制车辆进入ON-EngineRun状态，此时远程启动完成。
2.根据权利要求1所述的车辆远程启动控制及安全认证方法，其特征在于：所述的远程控制设备为安装有远程控制应用的智能手机。
3.根据权利要求1所述的车辆远程启动控制及安全认证方法，其特征在于：所述的OFF状态下远程启动车辆状态条件具体为：
电源档位为本地OFF档位；
发动机未启动；
刹车踏板未踩下且离合器踏板未踩下；
左前门、右前门、左后门、右后门、后尾门为关闭状态，且对应门锁为闭锁状态；
引擎盖处于关闭状态；
此时车辆ACC、IG1、IG2均未上电。
4.根据权利要求1所述的车辆远程启动控制及安全认证方法，其特征在于：所述的ON-EngineOFF状态下远程启动车辆状态条件具体为：
发动机未启动；
刹车踏板未踩下且离合器踏板未踩下；
左前门、右前门、左后门、右后门、后尾门为关闭状态，且对应门锁为闭锁状态；
引擎盖处于关闭状态；
此时车辆ACC、IG1、IG2已上电。
5.根据权利要求1所述的车辆远程启动控制及安全认证方法，其特征在于：所述的Crack状态下，车辆的IG1上电，ACC与IG2未上电，发动机处于启动过程中。
6.根据权利要求1所述的车辆远程启动控制及安全认证方法，其特征在于：所述的ON-EngineRun状态下，车辆ACC、IG1、IG2均上电，且发动机处于已启动状态。
7.根据权利要求1所述的车辆远程启动控制及安全认证方法，其特征在于：所述的a＝1，b＝1。
8.根据权利要求1所述的车辆远程启动控制及安全认证方法，其特征在于：所述的FixCode码生成过程为：相同车辆的T-BOX、PEPS、EMS对应的VIN码相同且唯一，VIN码通过一算法生成FixCode码；该算法的输入量为所述VIN码与一认证次数参数，输出量为FixCode码，且输入量与输出量为一一对应关系，即输入量中的VIN码或认证次数参数发生变化时，得到的FixCode码也发生变化；所述认证次数参数存储于T-BOX、PEPS与EMS中，当T-BOX或EMS进行认证时，所述认证次数参数加1。
9.一种车辆远程启动控制及安全认证系统，其特征在于：该系统用于实现权利要求1-8任一所述的车辆远程启动控制及安全认证方法，包括：
远程控制设备，用于发送按键请求；
网络平台，用于对所述远程控制设备发送的按键请求进行中转；
T-BOX，用于接收网络平台中转的按键请求并根据账户对远程控制设备进行验证，验证通过后将按键请求发送至PEPS；
PEPS，用于接收T-BOX发送的按键请求并与T-BOX认证，认证通过后控制ESCL进行解锁，并将发动机启动请求发送至EMS；
EMS，用于接收PEPS发送的发动机启动请求并与PEPS认证，认证通过后控制发动机启动。
10.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于：所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1-8任一所述的车辆远程启动控制及安全认证方法。
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