CN113496843B - 开关装置 - Google Patents

Abstract

本发明提供开关装置。能够使浸入面板与调节器之间的间隙中的液体从间隙中排出而确保调节器的稳定的动作。收纳调节器(11)的面板(1)在该调节器(11)的周围具有壁面，其中，在所述调节器(11)的与所述壁面对置的外侧面和与与所述调节器(11)相邻的其他部件对置的外侧面中的至少一方，在该外侧面的上方形成有基部，在该外侧面的下方形成有凹部(11a)，凹部(11a)延伸到所述外侧面的下端，在所述基部的下缘部形成有向斜下方倾斜的倾斜部(11b、11c)。

Description

开关装置

技术领域

本发明涉及通过收纳于面板的调节器的操作使可动端子和固定端子接触/分离从而使开关部接通/断开的开关装置。

背景技术

例如，在车辆的电动车窗装置设置有摆动开关，当按下该摆动开关的调节器的一端而使其向下方摆动时，车门玻璃以电动方式下降，当拉起调节器的一端而使其向上方摆动时，车门玻璃以电动方式上升。

但是，在这种摆动开关中，图8的剖视图所示的面板101和调节器111是通过树脂的注塑成型而形成的，但是，为了能够在注塑成型时使这些模具(固定模具和可动模具)脱模，在面板101的收纳调节器111的凹部101A的内周面101a和调节器111的与该内周面101a对置的外侧面111a形成有彼此相反方向的起模斜度。具体而言，在面板101的凹部101A的内周面101a形成有使凹部101A的开口面积随着朝向下方而变窄的朝向的起模斜度，在调节器111的外侧面111a形成有使该调节器111的宽度随着朝向下方而变宽的朝向的起模斜度。

因此，在面板101的凹部101A的内周面101a与调节器111的外侧面111a之间形成有宽度随着朝向下方而变窄的间隙Δ。

但是，如图8所示，当在面板101的凹部101A的内周面101a与调节器111的外侧面111a之间形成有宽度随着朝向下方而变窄的间隙Δ时，例如在包含较多糖分的饮料等液体溢出而浸入面板101与调节器111之间的间隙Δ中的情况下，该浸入的液体不能通过间隙Δ而是积存于此，在积存于该间隙Δ的液体干燥的情况下，其中包含的糖分固化而使调节器111粘在面板101上，调节器111返回所花费的时间会变长，因此，在操作性方面存在改善的余地。

另外，在专利文献1中，提出了如下结构：使调节器的外侧面沿着面板的凹部内周面的倾斜而向相同方向倾斜，在该外侧面形成凹部。此外，在专利文献2中提出了如下方案：在调节器的与面板的内周面对置的外侧面设置向下方延伸设置的液体导流路。

专利文献1：日本特开2000-348569号公报

专利文献2：日本特开2015-050048号公报

但是，在专利文献1提出的结构中，调节器的外侧面的凹部周缘的缘部与面板的凹部内周面之间的间隙较窄，因此，存在在该间隙中容易积存液体这样的问题。此外，在专利文献2提出的结构中，存在在液体导流部的端部容易积存液体这样的问题。

发明内容

本发明是鉴于上述问题而完成的，其目的在于，提供能够使浸入面板与调节器之间的间隙中的液体从间隙排出从而确保调节器的稳定动作的开关装置。

为了实现上述目的，本发明是一种开关装置，所述开关装置的收纳调节器的面板在该调节器的周围具有壁面，其中，在所述调节器的与所述壁面对置的外侧面和与相邻于所述调节器的其他部件对置的外侧面中的至少一方中，在该外侧面的上方形成有基部，在该外侧面的下方形成有凹部，所述凹部延伸到所述外侧面的下端，在所述基部的下缘部形成有向斜下方倾斜的倾斜部。

发明效果

根据本发明，例如即使在包含较多糖分的饮料等液体溢出而浸入间隙中的情况下，该浸入的液体也会沿着在调节器的外侧面的基部的下缘部形成的倾斜部流动而从调节器的下端排出。其结果，不会产生以往那样积存于间隙中的液体中包含的糖分固化而使调节器和面板粘住这样的问题，确保调节器的稳定的动作，改善该开关装置的操作性。

附图说明

图1是具有本发明的开关装置的车辆的开关操作部的立体图。

图2是沿图1的2-2线剖切的剖视图。

图3是图2的3部放大详细图。

图4是图2的4部放大详细图。

图5是本发明的开关装置的调节器的立体图。

图6是本发明的开关装置的调节器的侧视图。

图7是沿图6的7-7线的剖视图。

图8是现有的开关装置的调节器和面板的剖视图。

标号说明

1：面板；

1A：面板的凹陷部；

1a：面板的凹陷部的壁面；

2：壳体；

3：罩；

10：摆动开关(开关装置)；

11：调节器；

11A：调节器的基部；

11a：调节器的凹部；

11b、11c：调节器的倾斜部；

11d：调节器的排出部；

11e：调节器的斜面；

11i：调节器的基部的下缘部；

12：基板；

13：开关部；

δ1～δ4：间隙。

具体实施方式

下面，根据附图对本发明的实施方式进行说明。

图1是具有本发明的开关装置的车辆的开关操作部的立体图，图2是沿图1的2-2线剖切的剖视图，图3是图2的3部放大详细图，图4是图2的4部放大详细图，图5是调节器的立体图，图6是该调节器的侧视图，图7是沿图6的7-7线的剖视图。

图1所示的开关操作部30对使车辆的车门玻璃以电动方式升降的未图示的电动车窗装置进行操作，设置于车辆的门(作为一例，图示设置于左侧的门)的内表面。

图1所示的开关操作部30具有在车辆前后方向上呈细长的面板1，在该面板1的下方安装有内置各种部件的壳体2。而且，在面板1的车辆后方侧，俯视观察时为大致矩形的2个凹陷部1A分别形成于前后，在这些凹陷部1A中分别收纳有摆动开关10。这里，各摆动开关10分别具有左右2个调节器11，这2个调节器11分别能够独立地进行摆动操作。另外，各摆动开关10用于通过拉起或按下各调节器11的端部而使车门玻璃升降，构成本发明的开关装置。

此外，在面板1的收纳摆动开关10的凹陷部1A的车辆前方形成有在横向(左右方向)上呈细长的大致矩形的凹陷部1B，在该凹陷部1B中以能够进行按下(按压)操作的方式收纳有同样在横向上呈细长的俯视观察时为大致矩形的按压开关20。另外，在本实施方式中，面板1和壳体2通过树脂的注塑成型而形成。此外，该按压开关20是用于锁定车门玻璃的升降的锁定开关。

这里，对构成本发明的开关装置的摆动开关10进行说明。另外，前后2个摆动开关10的结构相同，因此，下面仅对一个摆动开关10进行说明。

如图2所示，摆动开关10具有作为面向面板1的凹陷部1A的操作部的左右2列的调节器11，这些调节器11以能够摆动的方式支承于壳体2。此外，在壳体2内的调节器11的下方，水平地设置有基板12，在该基板12上安装有与左右的调节器11对应的左右2个开关部13。另外，罩3覆盖壳体2的下部。

另外，虽然罩3和调节器11通过树脂的注塑成型而分别形成，但是，各调节器11成型为下方开口的矩形箱状。这里，如图5和图6所示，调节器11的前端面呈凹曲面状，如图1所示，在该前端面与面板1的凹陷部1A之间形成有用于供对调节器11进行操作的乘员的手指进入的间隙。而且，在调节器11的前端面的上部形成有用于对该调节器11进行拉起操作的操作部11f，在调节器11的上表面前端部形成有用于对该调节器11进行按压操作的凸状的操作部11g。

此外，如图5和图6所示，在调节器11的呈大致垂直的平面的左右的外侧面形成有圆孔状的轴孔11h(图5和图6中仅图示一方)，在该轴孔11h中分别嵌合有向壳体2侧突出设置的圆柱状的未图示的轴。因此，调节器11将轴作为中心以能够在上下方向上摆动的方式枢轴支承于壳体2。

而且，从调节器11起向垂直下方一体地延伸设置有方杆状的操作件11B，通过对形成于调节器11的前端部的操作部11f、11g进行操作而使该调节器11以未图示的轴为中心进行摆动，能够使操作件11B分别摆动，通过该操作件11B的摆动使未图示的可动端子和固定端子接触/分离，两者以电气方式导通/遮断，由此，图2所示的开关部13接通/断开，并且，车门玻璃根据调节器11的摆动方向进行升降。具体而言，在对设置于调节器11的前端部的操作部11g进行按下操作时，调节器11向下摆动，车门玻璃下降，相反，在对操作部11f进行拉起操作时，调节器11向上摆动，车门玻璃上升。

另外，如图5和图6所示，在调节器11的左右的外侧面形成有上方的基部11A和下方的凹部11a，所述凹部11a从所述基部11A的下表面延伸到所述外侧面的下端且下方开放，在所述基部11A的下缘部11i分别形成有随着朝向前后方向(长度方向)端部而向斜下方倾斜的倾斜部11b、11c。更详细地讲，在调节器11的所述基部11A，以形成有轴孔11h的部分为顶点，在该顶点的前后分别形成有随着朝向前端部和后端部而向下方倾斜的倾斜部11b、11c。这里，一个(前侧)倾斜部11b的长度比另一个(后侧)倾斜部11c的长度长，倾斜平缓。

而且，在分别形成于调节器11的左右各外侧面的所述基部11A的2个倾斜部11b、11c中的、前侧的倾斜部11b的前端部形成有排出部11d，该排出部11d随着朝向末端向斜下方倾斜并且宽度变窄。

此外，如图7所示，在调节器11的各外侧面的所述基部11A的下缘部11i中的、形成有倾斜部11c的后侧部分形成有斜面11e，该斜面11e朝向与前后方向垂直的宽度方向内侧而向斜下方倾斜了图示的角度α。因此，在该斜面11e和与其对置的面板1的凹陷部1A的内周的壁面1a之间形成有宽度随着朝向下方变宽的间隙δ1，在彼此相邻的2个调节器11的斜面11e彼此之间形成有宽度随着朝向下方而变宽的间隙δ2。

另外，如图3所示，在所述壁面1a与调节器11的外侧面之间形成有间隙δ3，如图4所示，在调节器11的外侧面与相邻的其他调节器11的外侧面之间形成有间隙δ4。

而且，在如上所述构成的摆动开关10中，例如即使在包含较多糖分的饮料等液体溢出而浸入间隙δ3、δ4中的情况下，浸入的液体也会沿着在调节器11外侧面的基部11A的下缘部11i形成的倾斜部11b、11c而如图5和图6的箭头a、b所示那样流动，从调节器11的下端排出。其结果，不会产生像以往那样积存于间隙δ3、δ4中的液体中包含的糖分固化而使调节器11与面板1或相邻的调节器11彼此粘住这样的问题，确保调节器11的稳定的动作，改善该摆动开关10的操作性。

而且，在本实施方式中，如图5和图6所示，在调节器11外侧面的基部11A的下缘部11i设置的一个(前侧)倾斜部11b的端部形成有排出部11d，该排出部11d随着朝向末端向斜下方倾斜并且宽度变窄，因此，得到以下这种效果。即，浸入调节器11的外侧面与壁面1a和调节器11的外侧面与相邻的其他调节器11的外侧面之间的间隙δ3、δ4中的液体沿着倾斜部11b集中向排出部11d流动，因此，液体从排出部11d排出，防止由于液体而使调节器粘住，在该调节器的工作中确保高稳定性。

另外，虽然在本实施方式中，在调节器11的外侧部的倾斜部11b的端部形成有宽度随着朝向末端均匀地变窄的尖细的排出部11d，但是，作为排出部，也可以是宽度在特定部分变窄、且从该特别部分起朝向下端为相同宽度的排出部，总之，只要是发挥能够确保调节器11的稳定的动作的程度的液体排出功能即可。

此外，在本实施方式中，如图7所示，在调节器11的基部11A的后侧部分形成有朝向宽度方向内侧向斜下方倾斜的斜面11e，因此，在该斜面11e和与其对置的所述壁面1a、以及该斜面11e与其他调节器11的斜面11e之间分别形成有宽度随着朝向下方而变宽的间隙δ1、δ2。因此，液体更加容易从这些间隙δ1、δ2排出，能够实现调节器11的稳定的动作。

进而，在本实施方式中，调节器11形成为，顶部位于该倾斜部的上部，随着从该顶部起朝向长度方向两侧部分的各端部向下方倾斜，因此，该开关装置10的外观性提高。

另外，以上说明了针对用于通过电动车窗装置使车门玻璃以电动方式升降的摆动开关10应用本发明的方式，但是，本发明不仅能够应用于其他任意的摆动开关，还能够同样地应用于按压开关。

此外，以上说明了在具有2个调节器11的摆动开关10中、在各调节器11的相对于面板1的凹陷部1A的内周的壁面1a和与该调节器11相邻的其他调节器11而对置的外侧面(左右的两个外侧面)的基部11A的下缘部11i分别形成有倾斜部11b、11c的实施方式，但是，本发明还能够同样地应用于具有一个调节器的摆动开关或按压开关。该情况下，在调节器的与面板的凹陷部内周的壁面1a对置的外侧面的基部11A的下缘部11i形成倾斜部。

而且，本发明不限于应用于以上说明的实施方式，当然能够在权利要求书、说明书和附图记载的技术思想范围内进行各种变形。

Claims (6)

1.一种开关装置，所述开关装置的收纳能够进行摆动操作的调节器的面板在该调节器的周围具有壁面，其中，

在所述调节器的与所述壁面对置的外侧面、和与相邻于所述调节器的其他部件对置的外侧面中的至少一方中，

所述调节器在所述调节器的外侧面具有轴孔，

在所述调节器的具有所述轴孔的外侧面上，在上方形成有基部，在下方形成有凹部，

所述凹部延伸到所述外侧面的下端，

在所述基部的下缘部形成有向斜下方倾斜的倾斜部。

2.根据权利要求1所述的开关装置，其中，

在所述基部的端部，沿着所述倾斜部形成有所述基部的宽度变窄的排出部。

3.根据权利要求2所述的开关装置，其中，

在所述调节器的基部的与所述排出部相反一侧的长度方向端部形成有朝向与长度方向垂直的宽度方向内侧而向斜下方倾斜的斜面。

4.根据权利要求3所述的开关装置，其中，

所述开关装置具有在所述调节器以所述调节器的轴为中心进行摆动操作时被接通/断开的开关部，

所述倾斜部在所述轴孔的铅垂方向上部具有顶部，

所述倾斜部形成为，从所述顶部起延伸，随着从所述顶部朝向所述排出部的端部、并且随着从所述顶部朝向所述倾斜部的与所述排出部相反一侧的端部而向下方倾斜。

5.根据权利要求1～3中的任意一项所述的开关装置，其中，

所述开关装置具有多个所述调节器，在各调节器的与所述面板的所述壁面对置的外侧面、和与相邻于该调节器的其他调节器对置的外侧面的所述基部的下缘部分别形成有所述倾斜部。

6.根据权利要求4所述的开关装置，其中，

所述开关装置具有多个所述调节器，在各调节器的与所述面板的所述壁面对置的外侧面、和与相邻于该调节器的其他调节器对置的外侧面的所述基部的下缘部分别形成有所述倾斜部。