WO2011118268A1 - スイッチユニット - Google Patents

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WO2011118268A1
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lower case
case
switch unit
water
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竹祥 藤本
康夫 本橋
耕志 橋本
Original Assignee
本田技研工業株式会社
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    • H01H9/04—Dustproof, splashproof, drip-proof, waterproof, or flameproof casings
    • H01H9/047—Dustproof, splashproof, drip-proof, waterproof, or flameproof casings provided with venting means
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    • H01H2300/01—Application power window

Definitions

  • the present invention relates to a switch unit in which water does not easily enter.
  • Priority is claimed on Japanese Patent Application No. 2010-068131, filed Mar. 24, 2010, the content of which is incorporated herein by reference.
  • the switch unit in which the printed circuit board and the like are accommodated is required to prevent the entry of water into the interior, so a structure in which water does not easily enter is adopted.
  • the switch unit disclosed in Patent Document 1 has a configuration in which an upper case having a switch operation portion and the like on the upper portion is fitted from above to a lower case in which a printed circuit board and the like are accommodated inside.
  • the projections provided on the side surfaces of the lower case engage with the engagement holes provided on the side surfaces of the upper case, whereby the upper case and the lower case are integrated.
  • the side surface of the upper case is provided with a rib so as to surround the top and the side of the engagement hole, and the side surface from the upper side of the upper case Water droplets flowing down along the bottom of the rib are guided to flow downward along the outer side of the rib.
  • the switch unit having the above-described structure, when a large amount of water is applied to the upper case, the water may get over the rib, flow into the inside of the rib, and enter the locking hole. If the rib is made high in order to prevent this, the fitting portion between the lower case and the upper case becomes bulky, and there is a problem that the switch unit becomes large.
  • the present invention provides a switch unit in which water hardly intrudes into the inside.
  • the switch unit according to the present invention adopts the following means in order to solve the above problems.
  • a lower case for accommodating the circuit board between the upper case and the upper case, wherein the side surface of the upper case is integrally formed with a side wall forming the side surface and protrudes downward.
  • a draining portion is provided which gradually narrows in width as it moves downward from above.
  • the water transferred to the side surface of the upper case is guided to the draining portion, and the water flows downward so as to gradually narrow the width according to the shape of the draining portion, so that the drainage position is controlled. Is possible. Also, even when a large amount of water is splashed, it can be induced by transmitting a large amount of water.
  • the lower case may further include a connector having a terminal electrically connected to the switch at a bottom portion of the lower case, the connector extending along a longitudinal direction of the lower case a plug electrically connected to the connector.
  • the plug has an opening that allows electrical connection with the terminal, with the direction as insertion / removal direction, and the water draining part is inserted into the plug more than a position overlapping the opening of the connector in the longitudinal direction of the lower case It may be arranged at the back of the direction.
  • the water draining portion may have two oblique sides which are disposed at a substantially same angle with respect to the horizontal direction and in front of and behind the plug in the insertion direction, and are disposed in front of the plug in the insertion direction
  • the said oblique side may be longer than the said oblique side arrange
  • An engagement claw engaging with the lower case may be formed on the side surface of the upper case, and a bottom surface of the lower case engages with the engagement claw of the upper case.
  • An engagement receiving portion may be formed, and a bottom surface of the lower case may be fitted inside the upper case, and the engagement claw may be engaged with the engagement receiving portion.
  • the water transferred to the side surface of the upper case is guided to the draining portion, and the water flows downward so as to gradually narrow the width according to the shape of the draining portion, so that the drainage position is controlled. Is possible. Also, even when a large amount of water is splashed, it can be induced by transmitting a large amount of water.
  • FIG. 2 is a cross-sectional view taken along line AA of FIG. It is the external appearance perspective view which looked at the state which mounted
  • It is a disassembled perspective view of the switch unit of the said Example. It is sectional drawing in the principal part of the switch unit of the said Example. It is an enlarged view of the draining part of the switch unit of the said Example. It is a figure explaining the drainage state when the switch unit of the said Example takes a horizontal attitude
  • the switch unit in this embodiment is an aspect as a power window switch for automatically opening and closing a window glass of a left-hand drive vehicle.
  • This switch unit is installed in the armrest of the driver's side door of the car.
  • the arrow X indicates the front of the vehicle.
  • the switch unit 1 includes an upper case 10 to which six knobs (operation parts) 2, 3, 4, 5, 6 and 7 are attached, and the inside of the upper case 10.
  • Main components are a lower case 30 fitted and locked from the lower side, a circuit board 50 housed between the upper case 10 and the lower case 30, and a connector 70 attached to the lower case 30. There is.
  • the knob 2 is an operation portion of a push lock switch (not shown) for locking the window glass, and is mounted on a cylindrical portion 11 formed on the upper case 10 so as to be vertically movable.
  • the knob 2 is linked to the push lock switch fixed to the upper surface of the circuit board 50, and can switch the contacts of the push lock switch.
  • the knob 3 is an operation portion of a seesaw switch (not shown) for locking the door, and is attached to a cylindrical portion 12 formed on the upper case 10 so as to be able to swing in the front-rear direction.
  • the knob 3 is linked to the seesaw switch fixed to the upper surface of the circuit board 50, and can switch the contacts of the seesaw switch.
  • the knob 4 is an operation unit for a driver's seat seesaw switch (not shown) for opening and closing a window glass for the driver's seat, and is attached to a cylindrical portion 13 formed in the upper portion of the upper case 10 so as to be swingable back and forth There is.
  • the knob 4 is linked to the driver's seat seesaw switch fixed to the upper surface of the circuit board 50, and can switch the contacts of the seesaw switch.
  • the knob 5 is an operation unit for a passenger seat seesaw switch (not shown) for opening and closing a window glass for a passenger seat, and is attached to a cylindrical portion 14 formed in the upper portion of the upper case 10 so as to be swingable in the front and rear direction There is.
  • the knob 5 is linked to the passenger seat seesaw switch fixed to the upper surface of the circuit board 50, and can switch the contacts of the seesaw switch.
  • the knob 6 is an operation unit for a rear seat seesaw switch (not shown) for opening and closing the window glass on the rear seat driver side, and is rocked in the front and rear direction by the cylindrical portion 15 formed on the upper case 10 It is mounted movable.
  • the knob 6 is linked to the rear seat driver side seesaw switch fixed to the upper surface of the circuit board 50, and can switch the contacts of the seesaw switch.
  • the knob 7 is an operation unit for a rear seat side seesaw switch (not shown) for opening and closing a window glass on the rear seat front passenger seat side, and is rocked in the front and rear direction to the cylindrical portion 16 formed on the upper case 10 It is mounted movable.
  • the knob 7 is linked to the rear seat passenger side seesaw switch fixed to the upper surface of the circuit board 50, and can switch the contacts of the seesaw switch.
  • the upper case 10 is a box having a substantially rectangular parallelepiped open at the lower side.
  • the above-described cylindrical portions 11 to 16 project upward from the upper surface 17 of the upper case 10.
  • the lower case 30 has a shallow bottom 31 with a shallow depth at the rear.
  • a connector terminal accommodating portion 32 connected to the shallow bottom portion 31 is formed to project downward, closer to the front than the center of the lower case 30 in the front-rear direction.
  • a box-like stepped portion 33 which is stepped up to the same level as the shallow bottom portion 31 is formed in front of the connector terminal accommodation portion 32.
  • a water prevention cover 34 is provided substantially at the center of the lower case 30 in the front-rear direction (in other words, at the rear of the connector terminal receiving portion 32) and outside the connector terminal receiving portion 32 in the lateral width direction.
  • the front end portion of the water prevention cover portion 34 is disposed so as to overlap the rear end portion of the connector terminal accommodation portion 32.
  • the water prevention cover portion 34 is formed in a flat plate shape.
  • the lower edge of the water prevention cover 34 is located slightly higher than the lower edge of the connector terminal housing 32.
  • the rear end surface 35 of the water prevention cover portion 34 is formed in an inclined surface which is inclined downward toward the front.
  • the shallow bottom portion 31, the connector terminal housing portion 32, the box-like stepped portion 33, and the water coverage prevention cover portion 34 are integrally connected at the upper portion of the lower case 30.
  • An upper side wall portion 36 is formed on the upper portion of the lower case 30 so as to go around the upper portion.
  • a pair of engagement receiving portions 37 is provided on the left and right in a portion corresponding to the shallow bottom portion 31, and a positioning rib 40 is provided at the center of the front end.
  • the engagement receiving portion 37 is formed on the bottom surface 39 of the lower case 30.
  • a boss portion 38 into which a fixing screw is inserted is protruded upward.
  • the circuit board 50 is provided with a hole 51 through which the boss 38 is inserted.
  • the circuit board 50 is configured such that the corresponding bosses 38 are inserted through the holes 51, and is mounted on the upper side wall 36 of the lower case 30.
  • the lower case 30 on which the circuit board 50 is mounted is inserted into the inside of the upper case 10 from the opening 18 on the lower side of the upper case 10, as shown in FIG.
  • the positioning rib 40 of the lower case 30 is inserted into the positioning recess 22 formed on the inner surface of the front wall 21 of the upper case 10, whereby the position in the lateral width direction with respect to the upper case 10 of the lower case 30. Is decided.
  • the engagement claws 20 formed on the inner surfaces of the left and right side walls 19 extending in the front-rear direction of the vehicle body in the upper case 10 are engaged with the engagement receiving portion 37 of the lower case 30.
  • the lower case 30 is temporarily fixed to the upper case 10.
  • the engagement claws 20 are formed in a tapered shape so as to increase the dimension of projection from the inner surface of the side wall 19 as they move upward. Therefore, by relatively moving the lower case 30 upward with respect to the upper case 10, the engagement claws 20 can be easily engaged with the engagement receiving portion 37.
  • the connector 70 is formed of a housing portion 71 and a large number of terminals 72 formed in a substantially L shape and extending forward from the front end side of the housing portion 71.
  • the connector 70 is inserted into the lower case 30 from the lower side and fixed to the lower case 30.
  • the terminal 72 is accommodated in the connector terminal accommodating portion 32 and connected to the circuit board 50.
  • Each terminal 72 and the terminal of each switch fixed to the circuit board 50 described above are connected via the circuit board 50. That is, the lower case 30 has the connector 70 at the bottom.
  • the housing part 71 is disposed between the left and right water proof cover parts 34, and only the lower edge part of the housing part 71 is exposed and covered by the water proof cover part 34. Further, the rear end of the housing 71 and the lower end of the rear end surface 35 of the water prevention cover 34 are disposed at substantially the same position in the front-rear direction.
  • the housing portion 71 is open at the rear, and as shown in FIG. 3, the plug 100 can be inserted into the housing portion 71 from the opening 73.
  • the plug 100 has a direction along the longitudinal direction of the lower case 30 (in other words, the longitudinal direction of the vehicle body) as the insertion / removal direction. By plug 100 being inserted forward with respect to connector 70, plug 100 is electrically connected to terminal 72 of connector 70.
  • a draining portion 23 projecting downward is formed substantially at the center of the upper case 10 in the front-rear direction.
  • the drainage portion 23 is formed in a flat plate shape integrally with the side wall 19.
  • the draining portion 23 is formed in a trapezoidal shape in which the width along the longitudinal direction of the upper case 10 (in other words, the width along the front-rear direction of the vehicle body) decreases as it proceeds downward.
  • the water draining portion 23 is located outside the water coverage preventing cover 34 of the lower case 30, and is located forward of the opening 73 of the connector 70 as shown in FIG. 1. .
  • the draining portion 23 is disposed further in the insertion direction of the plug 100 than the position overlapping the opening 73 of the connector 70.
  • the oblique side 24 formed forward is preferably formed so that the inclination angle ⁇ with respect to the horizontal direction is 45 ° to 70 °, more preferably 55 ° to 65 °.
  • the oblique side 25 formed on the rear side is preferably formed so that the inclination angle ⁇ with respect to the horizontal direction is 45 ° to 70 °, more preferably 55 ° to 65 °.
  • the inclination angle ⁇ of the oblique side 24 with respect to the horizontal direction and the inclination angle ⁇ of the oblique side 25 with respect to the horizontal direction are formed identically, but the present invention is not limited thereto.
  • the length of the oblique side 25 disposed closer to the rear of the vehicle is longer than the length of the oblique side 24 disposed closer to the front of the vehicle.
  • the length of the oblique side 25 disposed on the front side of the plug 100 in the insertion direction is longer than the length of the oblique side 24 disposed on the back of the plug 100 in the insertion direction.
  • the lower end of the oblique side 25 formed closer to the rear of the vehicle body be positioned closer to the front of the vehicle than the opening 73 of the connector 70.
  • the alternate long and short dash line represents a streamline of water.
  • FIGS. 7 to 9 the alternate long and short dash line represents a streamline of water.
  • FIGS. 7 to 9 the alternate long and short dash line represents a streamline of water.
  • the water flowing around the draining portion 23 can be guided to the draining portion 23 and the water flow can be collected on the lower side 26 of the draining portion 23, so that the drainage position can be specified to the lower side 26 of the draining portion 23 .
  • the position of the lower side 26 of the draining portion 23 is shifted toward the front of the vehicle body from the position of the opening 73 of the connector 70, so that the water dropped from the lower side 26 does not drip on the opening 73 of the connector 70. That is, when the draining portion 23 does not exist, water which may fall from the side wall 19 of the upper case 10 in the vicinity of the opening portion 73 of the connector 70 is positively provided to the draining portion 23 by providing the draining portion 23.
  • the long oblique side 25 of the flow path length of water can guide water over a longer distance than the oblique side 24 of the short flow path length of water. Therefore, the water flow of the water flowing through the oblique side 25 with the long flow path length of water is stronger than the oblique side 24 with the short flow path length of water. That is, the force for guiding water is stronger in the oblique side 25 with the longer flow path length of water than in the oblique side 24 with the short flow path length of water. Therefore, as shown in FIG. 8, even when the switch unit 1 is in the inclined posture in which the rear side in the longitudinal direction is lowered, the possibility of water adhering to the vicinity of the opening 73 of the connector 70 can be reduced. .
  • the side wall 19 of the upper case 10 is not provided with a hole or the like for locking the lower case 30, the possibility of water entering the inside of the upper case 10 and the lower case 30 is extremely reduced. be able to.
  • the present invention is not limited to the embodiments described above.
  • the oblique sides 24 and 25 of the draining portion 23 are formed in a straight line in the above-described embodiment, they may be formed in a concave shape.
  • the shape of the drainage portion 23 is not limited to a trapezoidal shape, and may be, for example, an inverted triangle, and in this case, the oblique side may be either linear or concave.
  • a switch unit is not restricted to a power window switch, It is applicable to the switch unit of various uses.
  • the water transferred to the side surface of the upper case is guided to the draining portion, and the water flows downward so as to gradually narrow the width according to the shape of the draining portion, so that the drainage position is controlled. Is possible. Also, even when a large amount of water is splashed, it can be induced by transmitting a large amount of water.

Landscapes

  • Switch Cases, Indication, And Locking (AREA)
  • Connector Housings Or Holding Contact Members (AREA)
  • Tumbler Switches (AREA)

Abstract

　本発明のスイッチユニットは、操作部が取り付けられる上ケースと、前記操作部が操作されることで接点の切替が可能なスイッチが取り付けられる回路基板と、前記上ケースによって側面が包囲されるように前記上ケースに嵌合し前記上ケースとの間に前記回路基板を収容する下ケースとを備え、前記上ケースの側面には、該側面を形成する側壁と一体に形成されて下方に突出し、上方から下方へ進むにしたがって徐々に幅が狭くなる水切り部が設けられている。

Description

スイッチユニット
　この発明は、内部に水が浸入し難いスイッチユニットに関する。
　本願は、２０１０年０３月２４日に日本出願された特願２０１０－０６８１３１に基づいて優先権を主張し、その内容をここに援用する。
　内部にプリント基板等が収容されたスイッチユニットは、内部への水の浸入を防ぐ必要があるため、水が浸入し難い構造を採用する。
　例えば、特許文献１に開示されたスイッチユニットは、内部にプリント基板等が収容された下ケースに、上部にスイッチの操作部等を有する上ケースを上から嵌合させる構成となっている。下ケースの側面に設けた突起部が、上ケースの側面に設けた係合孔に係合することで上ケースと下ケースとが一体化される。ここで、この上ケースの係合孔から水が浸入するのを阻止するために、上ケースの側面に、係合孔の上部および側部を囲むようにリブを設け、上ケースの上方から側面に沿って流下する水滴等をリブの外側に沿って下方へと流れるように誘導する。
特開平９－２６５８５１号公報
　しかしながら、前記構造のスイッチユニットでは、上ケースに大量の水がかかった場合に、水がリブを乗り越えてリブの内側に流れ込み、係止孔から浸入する虞がある。これを防止するためにリブを高くすると、下ケースと上ケースとの嵌合部が嵩張ってしまい、スイッチユニットが大型化するという課題がある。
　そこで、この発明は、内部に水が浸入し難いスイッチユニットを提供する。
　この発明に係るスイッチユニットでは、上記課題を解決するために以下の手段を採用した。
　操作部が取り付けられる上ケースと、前記操作部が操作されることで接点の切替が可能なスイッチが取り付けられる回路基板と、前記上ケースによって側面が包囲されるように前記上ケースに嵌合し前記上ケースとの間に前記回路基板を収容する下ケースと、を備えたスイッチユニットであって、前記上ケースの側面には、該側面を形成する側壁と一体に形成されて下方に突出し、上方から下方へ進むにしたがって徐々に幅が狭くなる水切り部が設けられている。
　本発明によれば、上ケースの側面を伝わってきた水が水切り部に誘導されて、水切り部の形状に合わせて徐々に幅を狭めるように水が下方へ流れ落ちるので、排水位置を制御することが可能となる。また、多量に水がかかったときにも、多量の水を伝わせて誘導することができる。
　前記下ケースの底部に、前記スイッチと電気的に接続される端子を有するコネクタをさらに備えてもよく、該コネクタは、該コネクタに電気的に接続されるプラグを前記下ケースの長手方向に沿う方向を挿脱方向として前記端子との電気的接続を可能にする開口部を有し、前記水切り部は、前記下ケースの長手方向において前記コネクタの前記開口部と重なる位置よりも前記プラグの挿入方向奥に配置されていてもよい。
　この場合、コネクタの開口部からコネクタの内部に水が浸入する可能性を低減することができる。
　前記水切り部は、水平方向に対して略同一の角度で傾斜して前記プラグの挿入方向手前と挿入方向奥に配置された２つの斜辺を有してもよく、前記プラグの挿入方向手前に配置された前記斜辺が前記プラグの挿入方向奥に配置された前記斜辺よりも長くてもよい。
　この場合、水の流路長の短い奥の斜辺よりも、水の流路長の長い手前の斜辺の方が長い距離にわたって水を誘導することができる。これにより、スイッチユニットが長手方向の後方を下げた傾斜姿勢となった場合にも、コネクタの開口部近傍に水が付着する可能性を低減することができる。
　前記上ケースの側面には、前記下ケースに係合する係合爪が当該側面の内側に形成されていてもよく、前記下ケースの底面には、前記上ケースの前記係合爪と係合する係合受部が形成されていてもよく、前記上ケースの内側に前記下ケースの底面が嵌入し、前記係合爪が前記係合受部に係止してもよい。
　この場合、上ケースに、下ケースを係止させるための穴部等を設ける必要がないので、上ケースおよび下ケース内に水が浸入する可能性をより低減することができる。
　本発明によれば、上ケースの側面を伝わってきた水が水切り部に誘導されて、水切り部の形状に合わせて徐々に幅を狭めるように水が下方へ流れ落ちるので、排水位置を制御することが可能となる。また、多量に水がかかったときにも、多量の水を伝わせて誘導することができる。
この発明に係るスイッチユニットの実施例における正面図である。 図１のＡ－Ａ断面図である。 前記実施例のスイッチユニットにプラグを装着した状態を斜め下方から見た外観斜視図である。 前記実施例のスイッチユニットの分解斜視図である。 前記実施例のスイッチユニットの要部における断面図である。 前記実施例のスイッチユニットの水切り部の拡大図である。 前記実施例のスイッチユニットが水平姿勢を取ったときの排水状態を説明する図である。 前記実施例のスイッチユニットが後方を下げた傾斜姿勢を取ったときの排水状態を説明する図である。 前記実施例のスイッチユニットが前方を下げた傾斜姿勢を取ったときの排水状態を説明する図である。
　以下、この発明に係るスイッチユニットの実施例を図１から図９の図面を参照して説明する。
　この実施例におけるスイッチユニットは、左ハンドル自動車のウィンドウガラスを自動開閉するパワーウィンドウスイッチとしての態様である。このスイッチユニットは、自動車の運転席側ドアのアームレストに設置される。なお、各図において矢印Ｘは車両前方を示している。
　図１から図４に示すように、スイッチユニット１は、６個のノブ（操作部）２，３，４，５，６，７が取り付けられた上ケース１０と、この上ケース１０の内側に下側から嵌合して係止された下ケース３０と、上ケース１０と下ケース３０の間に収容された回路基板５０と、下ケース３０に取り付けられたコネクタ７０、とを主要な構成としている。
　ノブ２は、ウィンドウガラスをロックするプッシュロックスイッチ（図示略）の操作部であり、上ケース１０の上部に形成された筒部１１に上下動可能に取り付けられている。ノブ２は、回路基板５０の上面に固定された前記プッシュロックスイッチに連係され、該プッシュロックスイッチの接点を切り替えることができる。
　ノブ３は、ドアをロックするシーソースイッチ（図示略）の操作部であり、上ケース１０の上部に形成された筒部１２に前後方向に揺動可能に取り付けられている。ノブ３は、回路基板５０の上面に固定された前記シーソースイッチに連係され、該シーソースイッチの接点を切り替えることができる。
　ノブ４は、運転席のウィンドウガラスを開閉する運転席用シーソースイッチ（図示略）の操作部であり、上ケース１０の上部に形成された筒部１３に前後方向に揺動可能に取り付けられている。ノブ４は、回路基板５０の上面に固定された前記運転席用シーソースイッチに連係され、該シーソースイッチの接点を切り替えることができる。
　ノブ５は、助手席のウィンドウガラスを開閉する助手席用シーソースイッチ（図示略）の操作部であり、上ケース１０の上部に形成された筒部１４に前後方向に揺動可能に取り付けられている。ノブ５は、回路基板５０の上面に固定された前記助手席用シーソースイッチに連係され、該シーソースイッチの接点を切り替えることができる。
　ノブ６は、後席運転席側のウィンドウガラスを開閉する後席運転席側用シーソースイッチ（図示略）の操作部であり、上ケース１０の上部に形成された筒部１５に前後方向に揺動可能に取り付けられている。ノブ６は、回路基板５０の上面に固定された前記後席運転席側用シーソースイッチに連係され、該シーソースイッチの接点を切り替えることができる。
　ノブ７は、後席助手席側のウィンドウガラスを開閉する後席助手席側用シーソースイッチ（図示略）の操作部であり、上ケース１０の上部に形成された筒部１６に前後方向に揺動可能に取り付けられている。ノブ７は、回路基板５０の上面に固定された前記後席助手席側用シーソースイッチに連係され、該シーソースイッチの接点を切り替えることができる。
　上ケース１０は、下方が開口した略直方体の箱形である。上ケース１０の上面１７から前述した筒部１１～１６が上方に向けて突設している。
　下ケース３０は、後部に深さの浅い浅底部３１を有している。下ケース３０の前後方向中央よりも前方寄りに、浅底部３１に連なるコネクタ端子収容部３２が下方に突出して形成されている。このコネクタ端子収容部３２よりも前方には、浅底部３１と同レベルまで階段状に上がっていく箱状段部３３が形成されている。
　下ケース３０の前後方向ほぼ中央（換言するとコネクタ端子収容部３２の後方）であってコネクタ端子収容部３２よりも左右幅方向の外側には、被水防止カバー部３４が設けられている。被水防止カバー部３４の前端部はコネクタ端子収容部３２の後端部と重なるように配置されている。
　被水防止カバー部３４は平板状に形成されている。被水防止カバー部３４の下縁は、コネクタ端子収容部３２の下縁よりも若干高い位置に位置している。被水防止カバー部３４の後端面３５は、前方に向かって下り傾斜の傾斜面に形成されている。
　これら浅底部３１とコネクタ端子収容部３２と箱状段部３３と被水防止カバー部３４は、下ケース３０の上部において一体に連結されている。下ケース３０の上部には、その上部を一周する上部側壁部３６が形成されている。
　上部側壁部３６には、浅底部３１に対応する部分に係合受部３７が左右１対設けられており、前端中央に位置決めリブ４０が設けられている。図３に示すように、下ケース３０を下から見ると、係合受部３７は下ケース３０の底面３９に形成されている。
　浅底部３１の後端上面、および、箱状段部３３の前端上面には、固定用のねじが挿通されるボス部３８が上向きに突設されている。
　回路基板５０にはボス部３８を挿通させる孔５１が設けられている。回路基板５０は、この孔５１にそれぞれ対応するボス部３８が挿通するようになっており、下ケース３０の上部側壁部３６の上に載置される。
　回路基板５０が装着された下ケース３０は、図３に示すように、上ケース１０の下側の開口１８から上ケース１０の内部に挿入される。その際に、下ケース３０の位置決めリブ４０が、上ケース１０の前壁部２１の内面に形成された位置決め凹部２２に挿入されることにより、下ケース３０の上ケース１０に対する左右幅方向の位置が決められる。
　図３及び図５に示すように、上ケース１０において車体の前後方向に延びる左右の側壁１９の内面に形成された係合爪２０は、下ケース３０の係合受部３７に係止される。これにより、下ケース３０は上ケース１０に仮止めされる。係合爪２０は上方に進むにしたがって側壁１９の内面からの突出寸法を増大するテーパ状に形成されている。そのため、下ケース３０を上ケース１０に対して上方に相対移動することで、係合爪２０を係合受部３７に容易に係合させることができる。
　係合爪２０と係合受部３７による仮止め後に、ボス部３８に挿通したねじ（図示略）は、上ケース１０の内部に設けられたねじ孔（図示略）に締め込まれる。これにより、下ケース３０は上ケース１０にしっかりと固定され、これと同時に回路基板５０は下ケース３０と上ケース１０の間に収納されて固定される。このように下ケース３０を上ケース１０に固定した状態では、下ケース３０の上部側壁部３６の全側面が上ケース１０によって包囲される。
　コネクタ７０は、ハウジング部７１と、略Ｌ字状に形成され、ハウジング部７１の前端側から前方に延出する多数の端子７２とから構成されている。コネクタ７０は、下ケース３０にその下側から挿入されて下ケース３０に固定される。コネクタ７０が固定された状態において、端子７２はコネクタ端子収容部３２内に収納されるとともに、回路基板５０に接続される。回路基板５０を介して、各端子７２と回路基板５０に固定されている前述した各スイッチの端子とが接続される。つまり、下ケース３０は底部にコネクタ７０を有している。
　ハウジング部７１は左右の被水防止カバー部３４の間に配置されて、ハウジング部７１の下縁部だけを露出させて被水防止カバー部３４に覆われる。また、ハウジング部７１の後端と被水防止カバー部３４の後端面３５の下端とが、前後方向においてほぼ同一位置に配置される。
　ハウジング部７１は後方が開口しており、図３に示すように、この開口部７３からハウジング部７１内にプラグ１００が挿入可能となっている。プラグ１００は、下ケース３０の長手方向に沿う方向（換言すると、車体前後方向）を挿脱方向としている。プラグ１００がコネクタ７０に対して前方へ差し込まれることにより、プラグ１００がコネクタ７０の端子７２に電気的に接続される。
　上ケース１０の左右の側面には、上ケース１０の前後方向ほぼ中央に、下方に突出する水切り部２３が形成されている。水切り部２３は、側壁１９と一体に平板状に形成されている。この実施例では、水切り部２３は、下方に進むにしたがって上ケース１０の長手方向に沿う幅（換言すると、車体の前後方向に沿う幅）を狭くする台形状に形成されている。この水切り部２３は、図３に示すように、下ケース３０の被水防止カバー部３４の外側に位置し、図１に示すように、コネクタ７０の開口部７３よりも前方に位置している。換言すると、水切り部２３は、コネクタ７０の開口部７３と重なる位置よりもプラグ１００の挿入方向奥に配置されている。
　水切り部２３において、前方に形成された斜辺２４は、水平方向に対する傾斜角度αが４５°～７０°になるように形成されるのが好ましく、より好ましくは５５°～６５°である。一方、後方に形成された斜辺２５は、水平方向に対する傾斜角度βが４５°～７０°になるように形成されるのが好ましく、より好ましくは５５°～６５°である。なお、本実施形態では、斜辺２４の水平方向に対する傾斜角度αと、斜辺２５の水平方向に対する傾斜角度βとは、同一に形成されているがこれに限られるものではない。また、車体前方寄りに配置された斜辺２４の長さよりも、車体後方寄りに配置された斜辺２５の長さの方が長くされている。換言すると、プラグ１００の挿入方向手前に配置された斜辺２５の長さが、プラグ１００の挿入方向奥に配置された斜辺２４の長さよりも長い。さらに、車体後方寄りに形成された斜辺２５の下端は、コネクタ７０の開口部７３よりも車体前方寄りに位置していることが好ましい。
　次に、このスイッチユニット１の作用を図７から図９の図面を参照して説明する。なお、これら図において一点鎖線は水の流線を表している。
　例えば、降雨時に運転席ドアを開いたときに、スイッチユニット１に雨が落ちる場合を想定する。
　図７は、水平な場所に車両が停車又は走行している場合を示し、図８は登坂路に車両が停車又は走行している場合を示し、図９は降坂路に車両が停車又は走行している場合を示している。
　いずれの場合も、スイッチユニット１に落ちた雨が上ケース１０の側壁１９を伝わって下方へと流れ落ちる。そして、水切り部２３の真上から流れ落ちてきた水滴は、水切り部２３の両斜辺２４，２５に到達すると、これら斜辺２４，２５に沿って流下し、最終的に水切り部２１の下辺２６に集まり、ここから離脱し落下する。
　上ケース１０の側壁１９において水切り部２３の真上ではないがその周辺領域を流れ落ちる水滴も、水切り部２３の両斜辺２４，２５へ流れる水流に引き込まれ、水切り部２３へと誘導されて、斜辺２４，２５に沿って流下し、最終的に水切り部２１の下辺２６に集まり、ここから離脱し落下する。
　このように、水切り部２３の周辺を流れる水を水切り部２３に誘導し、水流を水切り部２３の下辺２６に集めることができるので、排水位置を水切り部２３の下辺２６に特定することができる。水切り部２３の下辺２６の位置はコネクタ７０の開口部７３の位置から車体前方寄りにずれているので、下辺２６から落下した水がコネクタ７０の開口部７３に被水することはない。すなわち、水切り部２３が存在しない場合には、コネクタ７０の開口部７３の近傍の上ケース１０の側壁１９から落下する虞のある水を、水切り部２３を設けることで積極的に水切り部２３に誘導することができ、これによりコネクタ７０の開口部７３が被水するのを防止することができる。その結果、コネクタ７０の開口部７３からコネクタ７０の内部に水が浸入する可能性を低減することができる。
　また、多量の水がかかったときにも、多量の水を水切り部２３の斜辺２４，２５に伝わせて誘導することができる。
　水の流路長の短い斜辺２４よりも、水の流路長の長い斜辺２５の方が、長い距離にわたって水を誘導することができる。よって、水の流路長の短い斜辺２４よりも、水の流路長の長い斜辺２５の方が流れる水の水勢が強くなる。つまり、水の流路長の短い斜辺２４よりも、水の流路長の長い斜辺２５の方が水を誘導する力が強くなる。そのため、図８に示すように、スイッチユニット１が長手方向の後方側を下げた傾斜姿勢となった場合にも、コネクタ７０の開口部７３近傍に水が付着する可能性を低減することができる。
　さらに、上ケース１０の側壁１９には、下ケース３０を係止させるための穴部等が設けられていないので、上ケース１０および下ケース３０の内部に水が浸入する可能性を極めて低くすることができる。
〔他の実施例〕
　なお、この発明は前述した実施例に限られるものではない。
　例えば、前述した実施例では水切り部２３の斜辺２４，２５を直線状に形成したが、これを凹曲状に形成してもよい。また、水切り部２３の形状は台形状に限るものではなく、例えば逆三角形状であってもよく、その場合の斜辺も直線状あるいは凹曲状のいずれも採用可能である。
　また、スイッチユニットは、パワーウィンドウスイッチに限るものではなく、種々の用途のスイッチユニットに適用可能である。
　本発明によれば、上ケースの側面を伝わってきた水が水切り部に誘導されて、水切り部の形状に合わせて徐々に幅を狭めるように水が下方へ流れ落ちるので、排水位置を制御することが可能となる。また、多量に水がかかったときにも、多量の水を伝わせて誘導することができる。
１　スイッチユニット
２～７　ノブ（操作部）
１０　上ケース１０
１９　側壁
２０　係合爪
２３　水切り部
２４，２５　斜辺
３０　下ケース
３７　係合受部
３９　底面
５０　回路基板
７０　コネクタ
７２　端子
７３　開口部
１００　プラグ

Claims (4)

  1. 　操作部が取り付けられる上ケースと、前記操作部が操作されることで接点の切替が可能なスイッチが取り付けられる回路基板と、前記上ケースによって側面が包囲されるように前記上ケースに嵌合し前記上ケースとの間に前記回路基板を収容する下ケースと、を備えたスイッチユニットであって、
    　前記上ケースの側面には、該側面を形成する側壁と一体に形成されて下方に突出し、上方から下方へ進むにしたがって徐々に幅が狭くなる水切り部が設けられているスイッチユニット。
  2. 　前記下ケースの底部に、前記スイッチと電気的に接続される端子を有するコネクタをさらに備え、該コネクタは、該コネクタに電気的に接続されるプラグを前記下ケースの長手方向に沿う方向を挿脱方向として前記端子との電気的接続を可能にする開口部を有し、
    　前記水切り部は、前記下ケースの長手方向において前記コネクタの前記開口部と重なる位置よりも前記プラグの挿入方向奥に配置されている請求項１に記載のスイッチユニット。
  3. 　前記水切り部は、水平方向に対して略同一の角度で傾斜して前記プラグの挿入方向手前と挿入方向奥に配置された２つの斜辺を有し、前記プラグの挿入方向手前に配置された前記斜辺が前記プラグの挿入方向奥に配置された前記斜辺よりも長い請求項２に記載のスイッチユニット。
  4. 　前記上ケースの側面には、前記下ケースに係合する係合爪が当該側面の内側に形成されており、
    　前記下ケースの底面には、前記上ケースの前記係合爪と係合する係合受部が形成されており、
    　前記上ケースの内側に前記下ケースの底面が嵌入し、前記係合爪が前記係合受部に係止する請求項１から請求項３のいずれか１項に記載のスイッチユニット。
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