JP2009290943A - 電気接続箱 - Google Patents

Abstract

【課題】本発明は、ケース内に浸入した水が回路基板に付着することを抑制した電気接続箱を提供する。
【解決手段】電気接続箱１０であって、ケース１１と、ケース１１の上壁に開口して設けられた上側コネクタハウジング１４及びヒューズ装着部１６と、ケース１１内に収容される回路基板１２と、ケース１１内のうち上側コネクタハウジング１４及びヒューズ装着部１６の下方の位置に配されると共に回路基板１２の上方を覆う上枠部２１と、上枠部２１の側縁から下方に延びると共に回路基板１２の側方に位置して配される側枠部２２と、上枠部２１の上面のうち側枠部２２に連なる部分とは異なる部分に上方へ突出して形成された上側止水壁３０と、ケース１１の上壁の下面のうち、上側止水壁３０に対応する位置に陥没して形成されて上側止水壁３０を収容する止水溝３１と、を備える。
【選択図】図５

Description

本発明は、ケース内に回路基板を収容する電気接続箱に関する。

従来より、車両に搭載されて、ランプ、ホーン等の車載電装品の通電、及び断電を実行する電気接続箱として、特許文献１に記載のものが知られている。この電気接続箱は、ケース内に、電子部品が実装された回路基板を収容してなる。ケースの上部には、上方に開口して、コネクタ等の相手側部材を装着可能な装着部が形成されている。

例えば、電気接続箱が車両のエンジンルーム内に収容された場合、降雨時や洗車時等、電気接続箱に水が降りかかると、ケースの上部に形成された装着部からケース内に水が浸入することが懸念される。

上記の電気接続箱においては、装着部の下方に、装着部内に収容される接続端子が取り付けられるコネクタ本体が設けられている。このコネクタ本体は箱状に形成されている。これにより、コネクタ本体の上面に流下した水が飛散することが抑制される。
特開２００３−３４８７３２公報

しかしながら上記の構成によると、例えば車両が縁石に乗り上げた状態で停車するなど、車両が傾くことで電気接続箱が傾いた姿勢になった場合に、水が、箱状をなすコネクタ本体の側壁を乗り越えて、回路基板側に回り込むことが懸念される。すると、水が回路基板に付着し、回路基板に形成された回路が短絡することが懸念される。

本発明は上記のような事情に基づいて完成されたものであって、ケース内に浸入した水が回路基板に付着することを抑制した電気接続箱を提供することを目的とする。

本発明は、電気接続箱であって、ケースと、前記ケースの上壁に開口して設けられて相手側部材が装着される装着部と、前記ケース内に収容される回路基板と、ケース内のうち前記装着部の下方の位置に配されると共に前記回路基板の上方を覆う上枠部と、前記上枠部の側縁から下方に延びると共に前記回路基板の側方に位置して配される側枠部と、前記上枠部のうち前記側枠部に連なる部分とは異なる部分から上方へ突出して形成された止水壁と、前記ケースの上壁の下面のうち、前記止水壁に対応する位置に陥没して形成されて前記止水壁を収容する止水溝と、を備える。

本発明によれば、ケースの上壁に開口して設けられた装着部からケース内に浸入した水は、装着部の下方に配されると共に回路基板の上方を覆う上枠部の上面に落下する。この上枠部の上面に形成された止水壁により、上枠部の上面に落下した水は、側枠部とは異なる領域に流れることが抑制される。

さらに、ケースの上壁の下面には、止水壁と対応する位置に、止水壁を収容する止水溝が形成されている。このように、止水溝内に止水壁が収容されて入り組んだ構造が形成されることにより、上枠部の上面に落下した水が、止水壁を乗り越えて回路基板側に回り込み、回路基板に付着することを抑制できる。

本発明の実施態様としては以下の構成が好ましい。
前記止水溝は、前記止水壁を、隙間を隔てて収容する構成としてもよい。

止水壁と、止水溝との間の領域に水が浸入すると、毛細管現象により水が止水壁と止水溝との間の領域を通って回路基板側に回り込むことが懸念される。上記の構成によれば、止水壁と止水溝との間に形成された隙間により、毛細管現象による水の浸入が抑制される。

前記止水壁の上端縁と前記止水溝の底部との間の対向間隔は、前記止水壁の側面と前記止水溝の側面との間の対向間隔よりも大きく設定されていてもよい。

上記の構成によれば、止水壁の上端縁と、止水溝の底部との間の隙間により、毛細管現象による水の浸入を抑制できる。

また、止水壁の側面と止水溝の側面との間の対向間隔を、止水壁の先端縁と止水溝の底部との間の対向間隔よりも大きく設定する場合に比べて、電気接続箱について止水壁の厚さ方向における長さ寸法を小さくすることができる。

前記上枠部及び前記側枠部には、前記上枠部に付着した水を前記側枠部に案内した後に前記側枠部に下端縁に案内する排水経路が形成されており、前記ケースには、前記排水経路の下端縁に対応する位置に開口する排水部が形成されていてもよい。

まず、ケースの上壁に開口して設けられた装着部からケース内に水が浸入すると、ケース内に浸入した水は装着部内を下方に流下し、装着部の下方の位置に配された上枠部の上面に落下する。上枠部は回路基板の上方を覆っているので、回路基板に水が付着することを抑制できる。

上枠部の上面に落下した水は、排水経路に案内されて側枠部に移動する。側枠部に移動した水は、排水経路に案内されて下方に移動する。側枠部は回路基板の側方の位置に配されており、溝部は側枠部の外側面に形成されているので、排水経路を流下する水が回路基板に付着することを抑制できる。

側枠部の下端部にまで達した水は、ケースのうち排水経路の下端縁に対応する位置に開口して設けられた排出部からケース外に排出される。これにより、ケース内に浸入した水が回路基板に付着することを抑制できる。

本発明によれば、ケース内に浸入した水が回路基板に付着することを抑制できる。

本発明を、車両（図示せず）に搭載される電気接続箱１０に適用した一実施形態について、図１ないし図５を参照しつつ説明する。本実施形態に係る電気接続箱１０は、ケース１１内に回路基板１２を収容してなる。この電気接続箱１０は、電源（図示せず）と、ランプ、ホーン等の車載電装品（図示せず）との間に配されて、車載電装品に対して通電、及び断電を実行する。なお、以下の説明においては、図１における上方を上方とし、下方を下方とする。また、図５における左側を表側とし、右側を裏側とする。

（ケース１１）
図１ないし図５に示すように、ケース１１は合成樹脂製であって、下方に開口している。ケース１１は、図１における右手前側から左奥側へ向かう方向の幅寸法よりも、左手前側から右奥側へ向かう方向（表裏方向）の厚さ寸法が小さく設定された、扁平な形状をなしている。図４に示すように、ケース１１の上壁には、相手側コネクタ１３（本発明の相手側部材に相当）を装着するための上側コネクタハウジング１４（本発明の装着部に相当）と、ヒューズ１５（本発明の相手側部材に相当）が装着される複数（本実施形態では３つ）のヒューズ装着部１６（本発明の装着部に相当）と、上方に開口してが形成されている。

図５に示すように、上側コネクタハウジング１４の内部には、上側コネクタハウジング１４の奥壁を貫通して端子金具１７Ａが配されている。端子金具１７Ａの下端部は裏側（図５における右側）に曲げ形成されて、回路基板１２に形成された挿通孔１８内に挿通されて、回路基板１２に形成された導電路（図示せず）と、例えば半田付けにより接続されている。

また、ヒューズ装着部１６の内部には、ヒューズ装着部１６の奥壁を貫通して端子金具１７Ｂが配されている。端子金具１７Ｂの下端部は裏側に曲げ形成されて、回路基板１２に形成された挿通孔１８に挿通されて、回路基板１２に形成された導電路と、例えば半田付け等公知の手法により接続されている。

（回路基板１２）
図５に示すように、ケース１１内には、ケース１１の上壁に対して略垂直な姿勢で（いわゆる縦置き配置で）、回路基板１２が収容されている。回路基板１２の表面には、プリント配線技術により図示しない導電路が形成されている。回路基板１２の表面には、リレー等の電子部品１９が実装されており、上述した導電路に、例えば半田付け等公知の手法により接続されている。

（枠体２０）
図３に示すように、ケース１１内には、回路基板１２の外周を取り囲むように合成樹脂製の枠体２０が収容されている。なお、図３は、図４とは異なる断面についての断面図なので、図４とは左右方向が反転している。

図４及び図５に示すように、枠体２０は、ケース１１の上壁に形成された上側コネクタハウジング１４及びヒューズ装着部１６の下方に位置して、回路基板１２の上方を覆う上枠部２１と、この上枠部２１の図４における左右両端縁から下方に延びて、回路基板１２の側縁の側方に位置して配される２つの側枠部２２と、この側枠部２２の下端縁を掛け渡すように形成されて、回路基板１２の下方に位置する下枠部２３と、を備える。

図５に示すように、枠体２０の裏面（図５における右側の面）には、回路基板１２を収容するための基板収容部２４が、表側（図５における左側）に陥没して形成されている。回路基板１２と枠体２０とは、基板収容部２４に形成されたねじ孔２５にボルト２６が螺合されることによりネジ止めされている。基板収容部２４の陥没深さ寸法は、回路基板１２の厚さ寸法と、ボルト２６の頭部の高さ寸法との和に対して、同じか、やや小さく設定されている。

図４に示すように、枠体２０の下枠部２３の下面には、下方に開口して相手側コネクタ２７と嵌合可能な複数（本実施形態では３つ）の下側コネクタハウジング２８が形成されている。

図５に示すように、下側コネクタハウジング２８の内側には、下側コネクタハウジング２８の奥壁を貫通して端子金具１７Ｃが配されている。端子金具１７Ｃの上端部は裏側（図５における右側）に曲げ形成されて、回路基板１２に形成された挿通孔１８内に挿通された状態で、回路基板１２に形成された導電路（図示せず）と、例えば半田付けにより接続されている。

図４に示すように、枠体２０には、上側コネクタハウジング１４内に配される端子金具１７と、ヒューズ装着部１６内に配される端子金具１７と、下側コネクタハウジング２８内に配される端子金具１７と、がモールド成形されている。これにより、各端子金具１７は、枠体２０に対して液密的に貫通している。

図４に示すように、上枠部２１には、上側コネクタハウジング１４内に配される端子金具１７Ａと、ヒューズ装着部１６内に配される端子金具１７Ｂと、が貫通している。各端子金具１７Ａ，１７Ｂは、各端子金具１７Ａ，１７Ｂのうち曲げ形成された領域が上枠部２１内に配された状態でモールド成形されている。

また、図４に示すように、下枠部２３には、下側コネクタハウジング２８内に配される端子金具１７Ｃが貫通している。この端子金具１７Ｃは、端子金具１７Ｃのうち、曲げ形成された領域が下枠部２３内に配された状態でモールド成形されている。

（排水構造）
図４に示すように、上枠部２１の上面には、図４における左右両端部に位置する一対の側枠部２２からの距離が略等しい位置（図４における左右方向の中央付近）を頂点として、図４における左右方向両端部に位置する側枠部２２に向かって下降傾斜する傾斜面２９が形成されている。図４に示すように、傾斜面２９は、表裏方向（図４において紙面を貫通する方向)から見て、山形をなしている。この傾斜面２９は、ケース１１の上壁に形成された上側コネクタハウジング１４及びヒューズ装着部１６の下方の位置に配されている。

図３に示すように、一対の側枠部２２の外側面（図３における左右両側方に位置する側面）には、それぞれ、上下方向に延びる溝部３３が形成されている。図２に示すように、溝部３３は、側枠部２２のうち表側（図２における上側）に位置する端縁と、裏側（図２における下側）に位置する端縁と、にそれぞれ、外方に突出して形成された一対の側壁３２に囲まれて形成されている。

図３に示すように、側枠部２２には、溝部３３を構成する一対の側壁３２の先端縁に掛け渡されて溝部３３を覆う蓋部３８が形成されている。蓋部３８は、溝部３３の上端部から下端部に至るまでを覆っている。

上述した、傾斜面２９と、溝部３３と、を含んで、上枠部２１の上面に落下した水を側枠部２２に案内した後に側枠部２２の下端部にまで案内する経路は、排水経路４２とされる。

図４に示すように、ケース１１のうち排水経路４２の下端縁（溝部３３の下端縁）に対応する位置には、排水部３４が開口して形成されている。本実施形態においては、ケース１１は下方に開口して形成されているので、ケース１１の開口のうち溝部３３の下端縁に対応する位置が排水部３１に対応する。

図４に示すように、下枠部２３の下面には、下側コネクタハウジング２８と、溝部３３の下端縁との間の位置に、下方に垂下する一対の下側止水壁３５が形成されている。

図４における左側に位置する下側止水壁３５は、下側コネクタハウジング２８を構成する壁部を兼ねる。また、図４における右側に位置する下側止水壁３５は、図４における右端側に位置する溝部３３を構成する壁部を兼ねる。

図５に示すように、下側止水壁３５の下端縁は、下側コネクタハウジング２８に嵌合した相手側コネクタ２７の下端縁よりも下方に位置して形成されている。

また、図５に示すように、ケース１１の側壁の下端縁は、下側コネクタハウジング２８に嵌合した状態における相手側コネクタ２７の下端縁よりも下方に位置して形成されている。

（ロック構造）
図４に示すように、ケース１１の上壁には、図４における左右両端部寄りの位置に、下方に垂下する一対の弾性撓み片３６が形成されている。この弾性撓み片３６は、略板状をなしており、図４における左右方向に弾性変形可能に形成されている。各弾性撓み片３６の下端部には、図４における左右方向外側に向かって突出して、ロック突部３７が形成されている。

図４に示すように、側枠部２２に設けられた蓋部３８の上端部寄りの位置には、図４における左右方向内方に向かって突出する一対のロック受け部３９が形成されている。

このロック受け部３９と、上述したロック突部３７とが係合することにより、ケース１１と枠体２０とが一体に組み付けられるようになっている。詳細には、図４に示すように、ロック突部３７に対してロック受け部３９が上方から当接することにより、枠体２０が下方に移動することが規制されている。この状態において、蓋部３８の上端部は、ケース１１の上壁の内面に下方から当接するようになっている。

弾性撓み片３６の下端部は、側枠部２２の溝部３３内に位置して配されている。詳細には、弾性撓み片３６の下端部は、溝部３３の底面と、蓋部３８との間に挟まれた空間内に位置している。

溝部３３の底面のうち、弾性撓み片３６と対向する領域は、図４における左右方向内方に陥没して形成されており、弾性撓み片３６が弾性変形する際に弾性撓み片３６から逃げる逃げ凹部４０とされる。この逃げ凹部４０により、弾性撓み片３６が弾性変形する際の撓み空間が形成される。

ケース１１の上壁には、図４における左右両端部寄りの位置に、上下方向に開口して、弾性撓み片３６を形成するための一対の型抜き孔４１が形成されている。この型抜き孔４１は、排水経路４２に連通して形成されている。詳細には、上枠部２１の上面に形成された傾斜面２９及び側枠部２２に形成された溝部３３と、ケース１１との間の空間に連通して形成されている。

(止水構造）
図５に示すように、上枠部２１の上面のうち表側（図５における左側）に位置する端縁と、裏側（図５における右側）に位置する端縁と、には、それぞれ、上方に突出する上側止水壁（本発明に係る止水壁に相当）３０が形成されている。図３に示すように、上側止水壁３０は、上枠部２１の表側に位置する端縁及び裏側に位置する端縁に、図３における左右方向の全幅に亘って形成されている。

一方、図４に示すように、上枠部２１のうち図４の左右方向両端部には、上側止水壁３０は形成されていない。上述したように、上枠部２１のうち図４の左右方向両端部には、一対の側枠部２２が形成されている。すなわち、上側止水壁３０は、上枠部２１の上面のうち側枠部２２が連なる部分とは異なる部分に形成されている。

また、図５に示すように、ケース１１の上壁の下面には、上側止水壁３０を収容する一対の止水溝３１が上方に陥没して形成されている。これにより、上側止水壁３０と、止水溝３１との間には、入り組んだ構造が形成される。

図５に示すように、上側止水壁３０のうち表側（図５における左側）に位置する表側止水壁３０Ａの高さ寸法は、裏側（図５における右側に位置する）裏側止水壁３０Ｂの高さ寸法よりも低く設定されている。このため、表側止水壁３０Ａの上端縁と、止水溝３１のうち表側（図５における左側）に位置する表側止水溝３１Ａの底部との間には、隙間が形成されている。詳細には、表側止水壁３０Ａの上端縁と、表側止水溝３１Ａの底部との間の対向間隔は、表側止水壁３０Ａと表側止水溝３１Ｂとの間の対向間隔よりも大きく設定されている。

一方、裏側（図５における右側）に位置する裏側止水壁３０Ｂの上端縁は、裏側（図５における右側）に位置する裏側止水溝３１Ｂの底部に下方から当接している。また、裏側止水溝３０Ｂのうち、表側（図５における右側）の面と、裏側止水壁３０Ｂの内側面との間には隙間が形成されている。詳細には、裏側止水壁３０Ｂの表側の側面と、裏側止水溝３１Ｂの内側面との間の対向間隔は、裏側止水壁３０Ｂの上端縁と裏側止水溝３１Ｂの底部との間の対向間隔よりも大きく設定されている。

続いて、本実施形態の作用、効果について説明する。図４に示すように、降雨時、洗車時等、電気接続箱１０に水が降りかかると、ケース１１の上壁に開口して設けられた上側コネクタハウジング１４、及びヒューズ装着部１６からケース１１内に水が浸入する（矢線Ａ参照）。すると、ケース１１内に浸入した水は下方に流下し、上側コネクタハウジング１４、及びヒューズ装着部１６の下方の位置に配された上枠部２１の上面に落下する。この上枠部２１は回路基板１２の上方を覆っているので、回路基板１２に水が付着することを抑制できる。

上枠部２１の上面に滴下した水は、表側止水壁３０Ａにより、上枠部２１の表側に流れることが抑制される。さらに、表側止水壁３０Ａが表側止水溝３１Ａに収容されることで、表側止水壁３０Ａと表側止水溝３１Ａとの間には入り組んだ構造が形成される。これにより、水が、表側止水壁３０Ａを乗り越えて回路基板１２側に回りこむことが規制される。

一方、裏側止水壁３０Ｂにより、上枠部２１の上面に滴下した水は、上枠部２１の裏側に流れることが抑制される。さらに、裏側止水壁３０Ｂが裏側止水溝３１Ｂに収容されることで、裏側止水壁３０Ｂと裏側止水溝３１Ｂとの間には入り組んだ構造が形成される。これにより、水が、裏側止水壁３０Ｂを乗り越えて回路基板１２側に回りこむことが規制される。

なお、上側止水壁３０と、止水溝３１との間の領域に水が浸入すると、毛細管現象により水が上側止水壁３０と止水溝３１との間の領域を通って回路基板１２側に回り込むことが懸念される。上記の点に鑑み本実施形態によれば、各上側止水壁３０Ａ、３０Ｂと、各止水溝３１Ａ，３１Ｂとの間には、隙間が形成されている。この隙間により、毛細管現象による水の浸入が抑制される。

表側止水壁３０Ａと、表側止水溝３１Ａとの間においては、表側止水壁３０Ａの上端縁と、表側止水溝３１Ａのうち表側（図５における左側）に位置する表側止水溝３１Ａの底部との間には、隙間が形成されている。これにより、表側止水壁３０Ａの上端縁と、表側止水溝３１Ａの底部との間の隙間により、毛細管現象による水の浸入を抑制できる。

また、電気接続箱１０について、上側止水壁３０の厚さ方向における長さ寸法を小さくすることができる。

一方、裏側止水壁３０Ｂと、裏側止水溝３１Ｂとの間においては、裏側止水溝３０Ｂのうち表側（図５における右側）の側面と、裏側止水壁３０Ｂの内側面との間には隙間が形成されている。この隙間により、毛細管現象による水の浸入を抑制できる。

また、裏側止水壁３０Ｂの側面と、裏側止水壁３０Ｂの内側面との間に形成された隙間により、枠体２０の表裏方向（図５における左右方向）の公差を吸収することができる。

さらに本実施形態においては、枠体２０の裏側（図５における右側）には、回路基板１２を収容する基板収容部２４が形成されている。このため、回路基板１２に近い位置に配されている裏側止水壁３０Ｂの上方への突出高さ寸法を、表側止水壁３０Ａの突出高さ寸法よりも高く設定することにより、回路基板１２へ水が回り込むことを確実に抑制できる。

上記したように、本実施形態によれば、上枠部２１の上面に滴下した水は、上枠部２１の表裏両面から回路基板１２側に流れることが規制される。これにより、水は、上枠部２１の上面に形成された傾斜面２９を流下し、図４における左右両側に配された側枠部２２に移動する（矢線Ｂ，Ｃ参照）。側枠部２２に移動した水は、側枠部２２の外側面に上下方向に延びて形成された溝部３３によって案内されて、溝部３３内を下方へと流下する（矢線Ｄ，Ｅ参照）。側枠部２２は回路基板１２の側方の位置に配されており、溝部３３は側枠部２２の外側面に形成されているので、溝部３３を流下する水が回路基板１２に付着することを抑制できる。

溝部３３の下端縁にまで達した水は、溝部３３の下端縁に設けられた排水部３４から、ケース１１の外部へと排出される（矢線Ｆ，Ｇ参照）。これにより、ケース１１内に浸入した水が回路基板１２に付着することを抑制できる。

また、ケース１１の上壁に開口された型抜き孔４１からケース１１内に水が浸入すると（矢線Ｈ参照）、この水は、型抜き孔４１が連通する排水経路４２内に流下する。詳細には、水は、上枠部２１の傾斜面２９の上面又は側枠部２２の溝部３３内に流下する。その後、水は、傾斜面２９又は溝部３３を流下して、排水部３４からケース１１の外部に排出される。これにより、ケース１１内に浸入した水が回路基板１２に付着することを抑制できる。

さらに、本実施形態においては、弾性撓み片３６の下端部は溝部３３内に位置して配されている。このため、型抜き孔４１からケース１１内に浸入した水は、弾性撓み片３６の外面に付着して流下し、弾性撓み片３６の下端部に達した後、溝部３３内に位置する弾性撓み片３６の下端部から、確実に溝部３３内に流下する。これにより、ケース１１内に浸入した水が回路基板１２に付着することを確実に抑制できる。

また、例えば、車両が縁石に乗り上げた状態で停車するなど、電気接続箱１０が傾いた姿勢となった場合に、溝部３３を経由して排水部３４に達した水が、下枠部２３の下面を流下して、下側コネクタハウジング２８に達し、下側コネクタハウジング２８内に浸入することが懸念される。

上記の点に鑑み、本実施形態においては、下枠部２３の下面には、下側コネクタハウジング２８と排水部３４との間の位置に、下方に垂下する一対の下側止水壁３５が形成されている。この下側止水壁３５により、排水部３４に達した水が、下枠部２３の下面を流下して下側コネクタハウジング２８内に流入することを抑制できる。

また、本実施形態においては、下側止水壁３５の下端縁は、下側コネクタハウジング２８に嵌合した相手側コネクタ２７の下端縁よりも下方に位置して形成されている。これにより、下側止水壁３５の表面に付着して流下した水が、下側止水壁３５の下端縁に達した場合に、この水が下側コネクタハウジング２８と嵌合した状態における相手側コネクタ２７の下端縁に付着することを抑制できる。この結果、相手側コネクタ２７の下端縁に水が付着して、下側コネクタハウジング２８と相手側コネクタ２７との隙間から毛細管現象によって水が下側コネクタハウジング２８内に浸入することを確実に抑制できる。

また、本実施形態においては、下側止水壁３５は、下側コネクタハウジング２８を構成する壁部を兼ねている。これにより、下側コネクタハウジング２８の直近の位置において水の浸入を規制できるので、下側コネクタハウジング２８への水の浸入を効果的に抑制できる。

また、本実施形態においては、下側止水壁３５は、溝部３３を構成する壁部を兼ねている。これにより、下側止水壁３５を別途設ける場合に比べて構造を簡素化できる。

また、ケース１１と、枠体２０とは以下のようにして組み付けられる。まず、下方に開口するケース１１の開口内に、枠体２０を下方から挿入する。すると、ケース１１の弾性撓み片３６の下端部に形成されたロック突部３７に、枠体２０のロック受け部３９が下方から当接する。すると、ロック突部３７は、ロック受け部３９の左右方向内側の面に乗り上がり、ロック突部３７は、図４における左右方向内方に弾性撓み変形する。このとき、枠体２０の外面に形成された溝部３３には、ロック突部３７と対向する面に、図４における左右方向内側に陥没して形成された逃げ凹部４０が形成されているので、弾性撓み片３６が溝部３３と干渉することが抑制される。

さらに枠体２０をケース１１内に挿入すると、ロック突部３７がロック受け部３９を乗り越えて、弾性撓み片３６が復帰変形する。すると、ロック突部３７の上端部に、ロック受け部３９の下端部が上方から当接し、枠体２０が下方に変位することが規制される。このとき、枠体２０の蓋部３８の上端部は、ケース１１の上壁の内面に下方から当接し、枠体２０が上方に移動することが規制される。これにより、ケース１１と枠体２０とが一体に組み付けられる。

＜他の実施形態＞
本発明は上記記述及び図面によって説明した実施形態に限定されるものではなく、例えば次のような実施形態も本発明の技術的範囲に含まれる。
（１）図６に示すように、表側止水壁３０Ａの上端縁は、表側止水溝３１Ａの底部に下方から当接する構成としてもよい。
（２）本実施形態においては、回路基板１２は、ケース１１の上壁に対して略垂直な姿勢でケース１１内に収容される構成としたが、これに限られず、ケース１１の上壁に対して略水平な姿勢で（いわゆる横置き配置）、ケース１１内に収容してもよいし、必要に応じて、ケース１１内において任意の姿勢で収容することができる。
（３）本実施形態においては、ケース１１は下方に開口する構成としたが、これに限られず、ケース１１は下壁を有し、この下壁に排水部３４が開口して設けられてもよい。

本発明の一実施形態に係る電気接続箱を示す斜視図 枠体を示す斜視図 枠体を示す断面図 図１におけるＩＶ−ＩＶ線断面図 図１におけるＶ−Ｖ線断面図 他の実施形態（１）に係る電気接続箱を示す要部拡大断面図

符号の説明

１０…電気接続箱
１１…ケース
１３…相手側コネクタ（相手側部材）
１４…上側コネクタハウジング（装着部）
１５…ヒューズ（相手側部材）
１６…ヒューズ装着部（装着部）
２１…上枠部
２２…側枠部
３０…上側止水壁
３０Ａ…表側止水壁
３０Ｂ…裏側止水壁
３１…止水溝
３１Ａ…表側止水溝
３１Ｂ…裏側止水溝
４２…排水経路

Claims (4)

1. ケースと、前記ケースの上壁に開口して設けられて相手側部材が装着される装着部と、前記ケース内に収容される回路基板と、前記ケース内のうち前記装着部の下方の位置に配されると共に前記回路基板の上方を覆う上枠部と、前記上枠部の側縁から下方に延びると共に前記回路基板の側方に位置して配される側枠部と、前記上枠部のうち前記側枠部に連なる部分とは異なる部分から上方へ突出して形成された止水壁と、前記ケースの上壁の下面のうち、前記止水壁に対応する位置に陥没して形成されて前記止水壁を収容する止水溝と、を備えた電気接続箱。
2. 前記止水溝は、前記止水壁を、隙間を隔てて収容する請求項１に記載の電気接続箱。
3. 前記止水壁の上端縁と前記止水溝の底部との間の対向間隔は、前記止水壁の側面と前記止水溝の側面との間の対向間隔よりも大きく設定されている請求項２に記載の電気接続箱。
4. 前記上枠部及び前記側枠部には、前記上枠部に付着した水を前記側枠部に案内した後に前記側枠部に下端縁に案内する排水経路が形成されており、前記ケースには、前記排水経路の下端縁に対応する位置に開口する排水部が形成されている請求項１ないし請求項３のいずれか一項に記載の電気接続箱。

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