CN113393307A - 一种根据订单池策略预约订单处理方法及系统 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种根据订单池策略预约订单处理方法,所述处理方法包括:所述派单系统接收所述预约类订单,派单n分钟仍无司机应答,获取无应答预约订单,并发送至所述订单池系统;判断当前城市和订单类型是否有开启订单池策略,如果有,更新订单池记录信息表策略信息,所述订单池系统接收成功预约订单;否则,所述订单池系统逻辑结束;所述订单池任务服务器根据所述接收成功预约订单派单。有益效果:解决用户预约用车,两分钟内无司机应答,系统会自动取消订单。接入订单池,提高订单的转化率,提高司机听单的频率使订单可以最大化派单,提高应答率、完单率。

Description

一种根据订单池策略预约订单处理方法及系统
技术领域
本发明涉及网络约车领域,尤其涉及一种根据订单池策略预约订单处理方法及系统。
背景技术
首约网约车的预约类订单,如果在派单时间范围内没有司机接单,就会被自动取消。预约单距离当前时间比较久,司机时间有好多不确定性,导致接单的效率比较低。当预约类订单派单时间为2分钟,无合适司机时,网约车平台会自动取消订单。由于乘客下单时间到预定上车时间中间还有一段时间,中间时间段内附近可能会出现可用的司机,所以取消订单时并没有考虑中间等待的时间,如果乘客还要继续用车,需要重新下单。降低了网约车平台的派单效率,无法实现司机最大化的接单。
发明内容
鉴于上述问题,提出了本发明以便提供克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的一种根据订单池策略预约订单处理方法及系统。
根据本发明的一个方面,提供了一种根据订单池策略预约订单处理方法,所述处理方法包括:网约车平台包括订单池系统、派单系统、订单池任务服务器;
获取预约类订单;
所述派单系统接收所述预约类订单,派单n分钟仍无司机应答,获取无应答预约订单,并发送至所述订单池系统;
所述订单池系统判断所述无应答预约订单是否符合订单池策略,如果是,所述订单池系统接收所述无应答预约订单并存储订单池记录信息表数据;否则,派单筛选司机,有匹配的司机进行绑单,派单结束;
判断当前城市和订单类型是否有开启订单池策略,如果有,更新订单池记录信息表策略信息,所述订单池系统接收成功预约订单;否则,所述订单池系统逻辑结束;
所述订单池任务服务器根据所述接收成功预约订单派单。
可选的,所述预约类订单包括接机单、送机单、预约单和多日接送单。
可选的,所述判断当前城市和订单类型是否有开启订单池策略具体包括:
判断订单池策略收单规则包括:
收单时间规则为预约订单的预定上车时间是否在配置收单时间段内;
订单规则包括订单预估金额上限和下限,订单类型,订单车型;
大数据预测包括订单车型预测上车地址附近的成功率和配置的成功率;
赔偿规则包括进入所述订单池系统的预约订单为了增加用户的等待意愿,派单失败会赔偿打车金和优惠券。
可选的,所述判断当前城市和订单类型是否有开启订单池策略还包括:
订单池策略发单规则包括:
发单时间规则包括派单时间,扩大派单半径,是否制定派单计划,取消时间;
赔偿规则包括进入所述订单池系统的预约订单为了增加用户的等待意愿,派单失败会赔偿打车金和优惠券。
可选的,所述订单池系统接收成功预约订单步骤之前还包括:
判断所述预约订单是否为接机单,如果是,接机单修改订单预定上车时间为航班预估落地时间和预警时间,所述预警时间为实际落地时间;
制定派单计划,并增加到订单池派单计划表,创建派单任务。
可选的,所述订单池任务服务器根据所述接收成功预约订单派单具体包括:
所述订单池任务服务器每隔两分钟查询一次任务,获取任务数据小于当前时间且状态为0,获取计划派单的全部预约订单;
查询所述预约订单的状态,判断所述预约订单的状态是否取消或已派单,如果是,更新订单池记录信息表数据为订单已派单成功或者已取消,修改订单任务状态为60用于表示已完成任务,删除剩余播单计划,如果非派单前取消所述预约订单给用户发送短信通知用户;
否则,根据策略发单时间规则的派单时间,判断当前系统时间是否大于派单时间,如果是,需要标识为最后一轮,调用派单系统进行派单;修改派单任务状态由10变更为20,并标记为暂停播单,避免派单还没有结论再次派单;否则,派单成功或者失败,修改此次派单任务状态为60,证明此次播单已结束。
本发明提供的一种根据订单池策略预约订单处理方法,一种根据订单池策略预约订单处理方法,所述处理方法包括:所述派单系统接收所述预约类订单,派单n分钟仍无司机应答,获取无应答预约订单,并发送至所述订单池系统;判断当前城市和订单类型是否有开启订单池策略,如果有,更新订单池记录信息表策略信息,所述订单池系统接收成功预约订单;否则,所述订单池系统逻辑结束;所述订单池任务服务器根据所述接收成功预约订单派单。有益效果:解决用户预约用车,两分钟内无司机应答,系统会自动取消订单。接入订单池,提高订单的转化率,提高司机听单的频率使订单可以最大化派单,提高应答率、完单率。
上述说明仅是本发明技术方案的概述,为了能够更清楚了解本发明的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本发明的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂,以下特举本发明的具体实施方式。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1为本发明实施例提供的一种根据订单池策略预约订单处理方法的订单池的流程图。
具体实施方式
下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例,然而应当理解,可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反,提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开,并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。
本发明的说明书实施例和权利要求书及附图中的术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元。
下面结合附图和实施例,对本发明的技术方案做进一步的详细描述。
如图1所示,一种根据订单池策略预约订单处理方法,处理方法包括:网约车平台包括订单池系统、派单系统、订单池任务服务器;
订单池系统:预约大类订单n分钟内无司机应答,符合订单池策略收单规则的订单可进入订单池。进入订单池之后制定池策略发单规则。
查询系统:定时查询订单池内需要派单的订单,进行系统自动派单。
派单系统:接收到订单池订单的派单请求选到合适的司机并且进行绑单。
订单池策略:支持针对不同的城市,服务类型,渠道来源制定不同的收单规则和发单规则。
获取预约类订单;预约类订单包括接机单、送机单、预约单和多日接送单。
派单系统接收预约类订单,派单n分钟仍无司机应答,获取无应答预约订单,并发送至订单池系统。
订单池系统判断无应答预约订单是否符合订单池策略,如果是,订单池系统接收无应答预约订单并存储订单池记录信息表数据;否则,派单筛选司机,有匹配的司机进行绑单,派单结束。
判断当前城市和订单类型是否有开启订单池策略,如果有,更新订单池记录信息表策略信息,订单池系统接收成功预约订单;否则,订单池系统逻辑结束。
订单池任务服务器根据所述接收成功预约订单派单。
判断当前城市和订单类型是否有开启订单池策略具体包括:
判断订单池策略收单规则包括:
收单时间规则为预约订单的预定上车时间是否在配置收单时间段内。
订单规则包括订单预估金额上限和下限,订单类型,订单车型。
大数据预测包括订单车型预测上车地址附近的成功率和配置的成功率。
赔偿规则包括进入订单池系统的预约订单为了增加用户的等待意愿,派单失败会赔偿打车金和优惠券。
判断当前城市和订单类型是否有开启订单池策略还包括:
订单池策略发单规则包括:
发单时间规则包括派单时间,扩大派单半径,是否制定派单计划,取消时间;
赔偿规则包括进入所述订单池系统的预约订单为了增加用户的等待意愿,派单失败会赔偿打车金和优惠券。
订单池系统接收成功预约订单步骤之前还包括:
判断所述预约订单是否为接机单,如果是,接机单修改订单预定上车时间为航班预估落地时间和预警时间,所述预警时间为实际落地时间;
制定派单计划,并增加到订单池派单计划表,创建派单任务。
订单池任务服务器根据所述接收成功预约订单派单具体包括:
订单池任务服务器每隔两分钟查询一次任务,获取任务数据小于当前时间且状态为0,获取计划派单的全部预约订单;
查询预约订单的状态,判断预约订单的状态是否取消或已派单,如果是,更新订单池记录信息表数据为订单已派单成功或者已取消,修改订单任务状态为60用于表示已完成任务,删除剩余播单计划,如果非派单前取消所述预约订单给用户发送短信通知用户;
否则,根据策略发单时间规则的派单时间,判断当前系统时间是否大于派单时间,如果是,需要标识为最后一轮,调用派单系统进行派单;修改派单任务状态由10变更为20,并标记为暂停播单,避免派单还没有结论再次派单;否则,派单成功或者失败,修改此次派单任务状态为60,证明此次播单已结束。
派单计划:根据乘客下单时间和预定上车时间段内的时间设置定时自动派单的任务。下单后不间断的播单。通过多轮播单的形式,增加订单应答率。
播单计划具体制定,系统时间n,预定上车时间m具体播单时间列表:
1.系统时间n,制定2次播单计划:n+10min,n+20min。
2.预定上车时间m,制定2次播单计划:m-10min,m-20min。
3.S=(m-60min)-(n+30min),如果S>120min,制定5次播单计H=S/5,n+H,n+2H,n+3H,n+4H,n+5H。
有益效果:
1、预约大类订单无应答时,可进入订单池,通过多轮派单的形式,订单可以最大化派单。提高订单的接单率。
2、解决了首次预约单派单失败系统取消订单,用户不需要手动重新下单。也减少因为下单时运力不足导致无人接单,订单的流失。提高整体的派单成功率。
3、进入订单池的订单可提高司机听单的频率,提高预约单应答率,提升GMV。
4、进入订单池的订单临近用车时间,无司机应答强制绑定司机,提高完单率。
以上的具体实施方式,对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上仅为本发明的具体实施方式而已,并不用于限定本发明的保护范围,凡在本发明的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种根据订单池策略预约订单处理方法,其特征在于,所述处理方法包括:网约车平台包括订单池系统、派单系统、订单池任务服务器;
获取预约类订单;
所述派单系统接收所述预约类订单,派单n分钟仍无司机应答,获取无应答预约订单,并发送至所述订单池系统;
所述订单池系统判断所述无应答预约订单是否符合订单池策略,如果是,所述订单池系统接收所述无应答预约订单并存储订单池记录信息表数据;否则,派单筛选司机,有匹配的司机进行绑单,派单结束;
校验当前城市和订单类型是否有开启订单池策略,如果有,更新订单池记录信息表策略信息,所述订单池系统接收成功预约订单;否则,所述订单池系统逻辑结束;
所述订单池任务服务器根据所述接收成功预约订单派单。
2.根据权利要求1所述的一种根据订单池策略预约订单处理方法,其特征在于,所述预约类订单包括接机单、送机单、预约单和多日接送单。
3.根据权利要求1所述的一种根据订单池策略预约订单处理方法,其特征在于,所述校验当前城市和订单类型是否有开启订单池策略具体包括:
校验订单池策略收单规则包括:
收单时间规则为预约订单的预定上车时间是否在配置收单时间段内;
订单规则包括订单预估金额上限和下限,订单类型,订单车型;
大数据预测包括订单车型预测上车地址附近的成功率和配置的成功率;
赔偿规则包括进入所述订单池系统的预约订单为了增加用户的等待意愿,派单失败会赔偿打车金和优惠券。
4.根据权利要求1所述的一种根据订单池策略预约订单处理方法,其特征在于,所述校验当前城市和订单类型是否有开启订单池策略还包括:
订单池策略发单规则包括:
发单时间规则包括派单时间,扩大派单半径,是否制定派单计划,取消时间;
赔偿规则包括进入所述订单池系统的预约订单为了增加用户的等待意愿,派单失败会赔偿打车金和优惠券。
5.根据权利要求1所述的一种根据订单池策略预约订单处理方法,其特征在于,所述订单池系统接收成功预约订单步骤之前还包括:
判断所述预约订单是否为接机单,如果是,接机单修改订单预定上车时间为航班预估落地时间和预警时间,所述预警时间为实际落地时间;
制定派单计划,并增加到订单池派单计划表,创建派单任务。
6.根据权利要求1所述的一种根据订单池策略预约订单处理方法,其特征在于,所述订单池任务服务器根据所述接收成功预约订单派单具体包括:
所述订单池任务服务器每隔两分钟查询一次任务,获取任务数据小于当前时间且状态为0,获取计划派单的全部预约订单;
查询所述预约订单的状态,判断所述预约订单的状态是否取消或已派单,如果是,更新订单池记录信息表数据为订单已派单成功或者已取消,修改订单任务状态为60用于表示已完成任务,删除剩余播单计划,如果非派单前取消所述预约订单给用户发送短信通知用户;
否则,根据策略发单时间规则的派单时间,判断当前系统时间是否大于派单时间,如果是,需要标识为最后一轮,调用派单系统进行派单;修改派单任务状态由10变更为20,并标记为暂停播单,避免派单还没有结论再次派单;否则,派单成功或者失败,修改此次派单任务状态为60,证明此次播单已结束。
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