CN113290393A - 数控机械加工用车削精磨一体机 - Google Patents
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Abstract
本发明适用于数控机械加工技术领域,提供了数控机械加工用车削精磨一体机,包括机体和设置在机体内的工作台,还包括碎屑收集机构、夹持机构、旋转机构、抽气机构,以及传动机构;在对零件进行车削时,产生的碎屑较大,碎屑掉落在收集槽内,然后掉落在收集箱内,实现对碎屑进行收集;在对零件进行精磨时,产生的碎屑较小,不易掉落在收集槽内,通过旋转机构带动加工工件进行旋转,同时在传动机构作用下,从而带动抽气驱动组件进行工作,对较小的碎屑进行抽取;通过上述联动式工作,相对于各个机构间的独立工作,从而使得切削与精磨的加工更加一体化,加工效果更好。
Description
技术领域
本发明属于数控机械加工技术领域,尤其涉及数控机械加工用车削精磨一体机。
背景技术
随着社会发展,零件加工的精度要求越来越高,相对于传统机床,数控机床的加工精度更高,数控机床是用数字信息控制零件和刀具位移的机械加工方法,它是解决零件品种多变、批量小、形状复杂、精度高等问题。
现有的车削精磨一体机在对零件进行加工时,包括对工件的车削、精磨以及对碎屑的收集,但现有的一体机对工件的每一步加工都是相对独立的,从而使得加工效果较差。
发明内容
本发明实施例的目的在于提供数控机械加工用车削精磨一体机,旨在解决由于现有的一体机对工件的每一步加工都是较为独立的,从而使得加工效果较差问题。
本发明实施例是这样实现的,数控机械加工用车削精磨一体机,包括机体、设置在机体内的工作台和用于车削和精磨的加工机构,还包括:
碎屑收集机构,包括设置在工作台上的收集槽和与所述收集槽相连接的收集箱;
夹持机构,设置在工作台上,用于对需要加工的零件进行固定;
旋转机构,与夹持机构相连接,用于带动夹持机构进行旋转;
抽气机构,包括气缸、活塞、管道组件和用于驱动活塞滑动的抽气驱动组件;以及
传动机构,设置在旋转机构与所述抽气机构间,用于使得旋转机构工作同时带动抽气机构进行工作;
通过夹持机构将需要加工的工件进行固定;需要精磨时,通过旋转机构带动加工工件进行旋转精磨,同时通过传动机构,使得抽气机构与旋转机构同步运行;以使得零件的加工过程更加一体化。
优选的,所述抽气驱动组件包括凸轮、推动杆和第一复位单元;
所述推动杆滑动设置在气缸上,且与所述活塞相连接,在凸轮作用下,用于带动活塞进行移动;
所述第一复位单元设置在推动杆上,用于对推动杆进行复位。
优选的,所述收集箱和收集槽间设置有输料管,用于对碎屑进行输送;
所述输送管与所述收集槽间设置有卡装机构,从而能够便于将收集箱从收集槽上拆下,对收集箱内的碎屑进行处理。
优选的,所述卡装机构包括卡杆和第二复位单元;
所述卡杆滑动设置在输料管上,用于对输料管和收集槽进行固定;
所述第二复位单元设置在输料管和卡杆上,用于对卡杆的位置进行复位。
优选的,所述旋转机构旋转座和电机;
所述旋转座与所述伸缩件相连接,用于带动夹持机构进行旋转;所述电机与旋转座相连接,用于带动旋转座进行旋转。
优选的,所述传动机构包括转动杆和齿轮组;
所述转动杆转动设置在工作台上,用于带动设置在转动杆上的凸轮进行转动;
所述转动杆与旋转机构间设置有齿轮组,用于使得旋转机构转动的同时带动转动杆进行转动。
优选的,所述旋转座上设置有夹持机构,所述夹持机构伸缩件、支撑座、夹持座和夹持驱动组件;
所述伸缩件与所述支撑座相连接,用于带动支撑座进行移动;
所述夹持驱动组件设置在支撑座上,用于驱动夹持座对需要加工的零件进行夹持。
优选的,所述夹持驱动组件包括第一油缸、第二油缸、推动座和输液管;
所述第一油缸和第二油缸内设置有油液,且通过输液管相连接,用于动力的传输;
所述推动座滑动设置在第一油缸上,用于将第一油缸内的油液通过输液管推至第二油缸内,以使得驱动夹持座对加工零件进行夹持。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明实施例在对零件进行车削时,产生的碎屑较大,碎屑掉落在收集槽内,然后掉落在收集箱内,实现对碎屑进行收集;在对零件进行精磨时,产生的碎屑较小,不易掉落在收集槽内,通过旋转机构带动加工工件进行旋转,在传动机构作用下,从而带动抽气驱动组件进行工作,对较小的碎屑进行抽取;通过上述联动式工作,相对于各个机构间的独立工作,从而使得切削与精磨的加工更加一体化,对零件的加工效果更好。
附图说明
图1为本发明实施例提供的数控机械加工用车削精磨一体机的结构示意图。
图2为本发明实施例提供的抽气机构的结构示意图。
图3为图1中的A处放大图。
图4为本发明实施例提供的传动机构的立体结构示意图。
图5为本发明实施例提供的夹持机构的结构示意图。
附图标记注释:1-机体,2-工作台,3-第三弹簧,4-旋转座,5-转动轴,6-电机,7-第一锥形齿轮,8-第二锥形齿轮,9-转动杆,10-凸轮,11-气缸,12-活塞,13-推动杆,14-第一弹簧,15-阻挡板,16-出气管,17-进气管,18-收集箱,19-防护罩,20-阻隔网,21-输料管,22-收集槽,23-卡杆,24-支撑架,25-第二弹簧,26-伸缩杆,27-支撑座,28-第一油缸,29-推动座,30-第一滑杆,31-第一挤压板,32-输液管,33-第二油缸,34-第二挤压板,35-夹持座,36-第二滑杆,38-安装座,39-车削件,40-精磨件,41-驱动件。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
以下结合具体实施例对本发明的具体实现进行详细描述。
如图1和2所示,为本发明的一个实施例提供的数控机械加工用车削精磨一体机,包括机体1和设置在机体1内的工作台2,还包括:
碎屑收集机构,包括设置在工作台2上的收集槽22和与所述收集槽22相连接的收集箱18;
夹持机构,设置在工作台2上,用于对需要加工的零件进行固定;
旋转机构,与夹持机构相连接,用于带动夹持机构进行旋转;
抽气机构,包括气缸11、活塞12、管道组件和用于驱动活塞12滑动的抽气驱动组件;以及
传动机构,设置在旋转机构与所述抽气机构间,用于使得旋转机构工作同时带动抽气机构进行工作;
通过夹持机构将需要加工的工件进行固定;需要精磨时,通过旋转机构带动加工工件进行旋转精磨,同时通过传动机构,使得抽气机构与旋转机构同步运行;以使得零件的加工过程更加一体化。
进一步的,所述加工机构包括伸缩杆37,所述伸缩杆37伸缩端转动连接有安装座38,所述安装座38上设置有车削件39和精磨件40,且所述车削件39与精磨件40与外部控制系统相连接;所述安装座38与所述伸缩杆37间设置有驱动件41,用于带动安装座38进行旋转,以实现对车削件39和精磨件40的转换,且与外部控制系统相连接;在使用时,通过伸缩杆37带动车削件39和精磨件40靠近加工工件,在外部控制系统作用下,通过驱动件41作用下,从而带动安装座38进行旋转,对车削件39和精磨件40进行更换。
本实施例一种情况中,所述管道组件包括进气管17和出气管16,所述进气管17设置在所述气缸11和收集箱18间,所述出气管16固定设置在气缸11上,且与外部相连,且所述进气管17和出气管16内均设置有单向阀,其目的在于准确的进行空气的输送,以实现对精磨产生的碎屑进行抽吸;当然,所述管道组件也可以为其他能够实现其目的的零件或机构,本实施例在此不做具体的限定。
进一步的,所述活塞12两侧气缸11上设置有至少两个进气管17和至少两个出气管16,以实现能够使得收集箱18内产生持续的吸力。
进一步的,所述进气管17处于收集箱18内的位置上设置有防护罩19,其防护罩19的顶端设置有阻隔网20,从而避免进气管17在进行抽气时,碎屑堵塞进气管17的进口,影响对碎屑的收集。
本实施例在实际使用时,在对零件进行车削时,产生的碎屑较大,碎屑掉落在收集槽22内,然后掉落在收集箱18内,实现对碎屑进行收集;在对零件进行精磨时,产生的碎屑较小,不易掉落在收集槽22内,通过旋转机构带动加工工件进行旋转,在传动机构作用下,从而带动抽气驱动组件进行工作,对较小的碎屑进行抽取;通过上述联动式工作,相对于各个机构间的独立工作,从而使得切削与精磨的加工更加一体化,加工效果更好;
在抽气驱动组件作用下,从而带动活塞12在气缸11内滑动,当活塞12与气缸11一侧的空间增大,产生负压,从而使得收集箱18内的气体通过进气管17进入,从而使得收集槽22内产生向下的吸力,更好的对精磨产生的较小的碎屑收集进收集箱18内,同时活塞12与气缸11另一侧的空间减小,从而使得气缸11内的空气通过出气管16排出;通过在气缸11两侧均设置进气管17和出气管16,从而使得持续对收集箱18内产生吸力,对碎屑进行收集;通过设置抽气机构,从而避免精磨产生的碎屑飘至装置的各个位置,影响装置的正常使用。当然,所述抽气驱动组件也可以通过气泵的方式代替,本实施例在此不做具体的限定。
如图2所示,作为本申请一种优选的实施例,所述抽气驱动组件包括凸轮10、推动杆13和第一复位单元;
所述推动杆13滑动设置在气缸11上,且与所述活塞12相连接,在凸轮10作用下,用于带动活塞12进行移动;
所述第一复位单元设置在推动杆13上,用于对推动杆13进行复位。
本实施例一种情况中,所述第一复位单元包括第一弹簧14和阻挡板15,所述阻挡板15固定设置在推动杆13上,所述阻挡板15与所述气缸11间的推动杆13上套设有第一弹簧14,其目的在对于对推动杆13的位置进行复位;当然,所述第一复位单元也可以为液压复位机构,本实施例在此不做具体的限定。
本实施例在实际使用时,凸轮10在转动时,凸轮10的凸点在逐渐靠近推动杆13时,从而挤压推动杆13向气缸11内部移动,并挤压第一弹簧14,当凸轮10凸点与推动杆13分离后,在第一弹簧14作用下,从而对推动杆13进行复位;推动杆13在滑动的同时带动活塞12在气缸11内滑动,活塞12在向一侧移动时,活塞12两侧的空间一个产生负压,另一个则压力增高,从而使得与产生负压空间相连的进气管17打开,对收集箱18产生吸力,与压力增加的空间相连的出气管16打开,空间内的气体排出;通过活塞的往复移动,从而实现对碎屑的收集产生持续吸力。
如图1和3所示,作为本申请另一种优选的实施例,所述收集箱18和收集槽22间设置有输料管21,用于对碎屑进行输送;
所述输送管21与所述收集槽22间设置有卡装机构,从而能够便于将收集箱18从收集槽22上拆下,对收集箱18内的碎屑进行处理。
本实施例在实际使用时,掉落至收集槽22内的碎屑通过输料管21掉落至收集箱18内,通过设置卡装机构,在收集箱18内的碎屑装满需要处理时,将输料管21与收集槽22拆卸,便于操作。
如图3所示,作为本申请另一种优选的实施例,所述卡装机构包括卡杆23和第二复位单元;
所述卡杆23滑动设置在输料管21上,用于对输料管21和收集槽22进行固定,所述收集槽22上开设有与卡杆23相对应的卡槽;
所述第二复位单元设置在输料管21和卡杆23上,用于对卡杆23的位置进行复位。
本实施例一种情况中,所述第二复位单元包括第二弹簧25和支撑架24,所述支撑架24固定设置在输料管21内壁上,所述滑杆23与支撑架24间设置有第二弹簧25,其目的在于对卡杆23进行复位;当然,所述第二复位单元也可以为弧形弹片,本实施例在此不做具体的限定。
本实施例在实际使用时,当需要将收集箱18从收集槽22上拆卸下来时,只需要向内按压卡杆23,同时挤压第二弹簧25,从而使得卡杆25脱离卡槽,即可将输料管21从收集槽22拆卸下来;当需要安装时,按压卡杆23后,将输料管21伸入至与卡槽相对应的位置后,松开卡杆23,在第二弹簧25作用下,从而使得卡杆23伸入卡槽内,即可完成对收集箱18的安装,操作更加方便。
如图1和4所示,作为本申请另一种优选的实施例,还包括旋转机构,所述旋转机构旋转座4和电机6;
所述旋转座4与所述伸缩件相连接,用于带动夹持机构进行旋转;所述电机6与旋转座4相连接,用于带动旋转座4进行旋转。
所述旋转机构和抽气机构间设置有传动机构,所述传动机构包括转动杆9和齿轮组;
所述转动杆9一端与旋转机构间设置有齿轮组,用于使得旋转机构转动的同时带动转动杆9进行转动,所述凸轮10固定设置在转动杆9的另一端;
所述转动杆9转动设置在工作台2上,用于带动设置在转动杆9上的凸轮10进行转动。
进一步的,所述电机6输出端固定安装有转动轴5,所述转动轴5另一端与所述旋转座4固定连接。
本实施例一种情况中,所述齿轮组包括第一锥形齿轮7和第二锥形齿轮8,所述第一锥形齿轮7固定设置在转动轴5上,所述第二锥形齿轮8固定设置在转动杆9上,且所述第一锥形齿轮7和第二锥形齿轮8啮合,其目的在于使得转动轴5转动的同时带动转动杆9进行转动。
本实施例在实际使用时,装置在对零件进行精磨时,在电机6作用下,通过转动轴5带动旋转座4进行转动,从而带动零件进行转转;同时通过啮合的第一锥形齿轮7和第二锥形齿轮8,从而带动转动杆9进行转动,从而带动凸轮10转动,实现对零件进行精磨的同时驱动抽气机构进行工作。
如图1和5所示,作为本申请另一种优选的实施例,所述旋转座4上设置有夹持机构,所述夹持机构伸缩件、支撑座27、夹持座35和夹持驱动组件;
所述伸缩件与所述支撑座27相连接,用于带动支撑座27进行移动;
所述夹持驱动组件设置在支撑座27上,用于驱动夹持座35对需要加工的零件进行夹持。
本实施例一种情况中,所述伸缩件为伸缩杆26,所述伸缩杆26固定设置在旋转座4上,其目的在对调整两夹持机构间的距离;当然,所述伸缩件也可以为螺纹杆,本实施例在此不做具体的限定。
本实施例在实际使用时,将需要加工的轴状工件位置与支撑座27的位置对应放置,然后启动伸缩杆26,从而带动支撑座27移动,使得轴状工件逐渐深入支撑座27内,从而驱动夹持驱动组件工作,使得夹持座35逐渐靠近轴状工件,并对轴状工件进行夹持。
如图5所示,作为本申请另一种优选的实施例,所述夹持驱动组件包括第一油缸28、第二油缸33、推动座29和输液管32;
所述第一油缸28和第二油缸33内设置有油液,且通过输液管32相连接,用于动力的传输;
所述推动座29滑动设置在第一油缸28上,用于将第一油缸28内的油液通过输液管32推至第二油缸33内,以使得驱动夹持座35对加工零件进行夹持。
进一步的,所述第一油缸28内滑动设置有第一挤压板31,所述第二油缸33内滑动设置有第二挤压板34,所述第一挤压板31与推动座29间设置有第一滑杆30,且所述第一滑杆30与所述第一油缸28滑动连接,所述第二挤压板34与夹持座35间设置有第二滑杆36,且所述第二滑杆36与第二油缸33滑动连接,所述第二挤压板34与第二油缸33间的第二滑杆36上设置有第三弹簧3,其目的在于对夹持板35进行复位。
本实施例在实际使用时,伸缩杆26带动两个支撑座27相互靠近时,加工工件两端对推动座29进行挤压,通过第一滑杆30,从而带动第一挤压板31滑动,从而将第一油缸28内的油液通过输液管32推动至第二油缸33内,油液进入第二油缸33后推动第二挤压板34滑动,通过第二滑杆36,从而带动夹持座35移动并对加工工件进行夹持,同时挤压第三弹簧3;相对于常见的机械夹持相比,油液驱动夹持座25进行移动时,油液对于所有夹持座25施加的推动力一致,从而使得夹持座25上的夹持力一致,对加工工件的夹持更加稳定。
对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (8)
1.数控机械加工用车削精磨一体机,包括机体、设置在机体内的工作台和用于车削和精磨的加工机构,其特征在于,还包括:
碎屑收集机构,包括设置在工作台上的收集槽和与所述收集槽相连接的收集箱;
夹持机构,设置在工作台上,用于对需要加工的零件进行固定;
旋转机构,与夹持机构相连接,用于带动夹持机构进行旋转;
抽气机构,包括气缸、活塞、管道组件和用于驱动活塞滑动的抽气驱动组件;以及
传动机构,设置在旋转机构与所述抽气机构间,用于使得旋转机构工作同时带动抽气机构进行工作;
通过夹持机构将需要加工的工件进行固定;需要精磨时,通过旋转机构带动加工工件进行旋转精磨,同时通过传动机构,使得抽气机构与旋转机构同步运行;以使得零件的加工过程更加一体化。
2.根据权利要求1所述的数控机械加工用车削精磨一体机,其特征在于,所述抽气驱动组件包括凸轮、推动杆和第一复位单元;
所述推动杆滑动设置在气缸上,且与所述活塞相连接,在凸轮作用下,用于带动活塞进行移动;
所述第一复位单元设置在推动杆上,用于对推动杆进行复位。
3.根据权利要求1所述的数控机械加工用车削精磨一体机,其特征在于,所述收集箱和收集槽间设置有输料管,用于对碎屑进行输送;
所述输送管与所述收集槽间设置有卡装机构,从而能够便于将收集箱从收集槽上拆下,对收集箱内的碎屑进行处理。
4.根据权利要求3所述的数控机械加工用车削精磨一体机,其特征在于,所述卡装机构包括卡杆和第二复位单元;
所述卡杆滑动设置在输料管上,用于对输料管和收集槽进行固定,所述收集槽上开设有与卡杆相对应的卡槽;
所述第二复位单元设置在输料管和卡杆上,用于对卡杆的位置进行复位。
5.根据权利要求1所述的数控机械加工用车削精磨一体机,其特征在于,所述旋转机构旋转座和电机;
所述旋转座与所述伸缩件相连接,用于带动夹持机构进行旋转;所述电机与旋转座相连接,用于带动旋转座进行旋转。
6.根据权利要求1所述的数控机械加工用车削精磨一体机,其特征在于,所述传动机构包括转动杆和齿轮组;
所述转动杆一端与旋转机构间设置有齿轮组,用于使得旋转机构转动的同时带动转动杆进行转动,所述凸轮固定设置在转动杆的另一端;
所述转动杆转动设置在工作台上,用于带动设置在转动杆上的凸轮进行转动。
7.根据权利要求1所述的数控机械加工用车削精磨一体机,其特征在于,所述旋转座上设置有夹持机构,所述夹持机构伸缩件、支撑座、夹持座和夹持驱动组件;
所述伸缩件与所述支撑座相连接,用于带动支撑座进行移动;
所述夹持驱动组件设置在支撑座上,用于驱动夹持座对需要加工的零件进行夹持。
8.根据权利要求7所述的数控机械加工用车削精磨一体机,其特征在于,所述夹持驱动组件包括第一油缸、第二油缸、推动座和输液管;
所述第一油缸和第二油缸内设置有油液,且通过输液管相连接,用于动力的传输;
所述推动座滑动设置在第一油缸上,用于将第一油缸内的油液通过输液管推至第二油缸内,以使得驱动夹持座对加工零件进行夹持。
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- 2021-06-21 CN CN202110686758.5A patent/CN113290393B/zh active Active
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