CN113263116B - 一种汽车钣金件冲压设备 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种汽车钣金件冲压设备，涉及钣金冲压技术领域，包括底板，还包括：设置于底板一侧的固定柱，固定柱一侧设置有顶板，顶板一侧设置有PLC控制箱；设置于顶板一侧的冲压机构，包括安装环，安装环靠近顶板一侧设有多个限位杆，限位杆一侧设置调节式冲压组件，所述安装环一侧设置有液压伸缩柱，液压伸缩柱一侧设置有传动盒，传动盒内转动设置有凸轮，凸轮一侧的传动盒侧壁贯穿设置有多个止动杆，所述传动盒一侧设置有传动组件；传动组件带动凸轮转动，同时带动固定板一侧的载料组件绕着冲压机构转动，带动对应的调节式冲压组件下移实现冲压，同时载料组件绕冲压机构公转过程中，实现不同类型的冲压模具的快速连续冲压。

Description

一种汽车钣金件冲压设备

技术领域

本发明涉及钣金冲压技术领域，具体是一种汽车钣金件冲压设备。

背景技术

随着科学技术的快速发展，社会的日益进步，人们的生活水平也越来越高，汽车早已经融入了我们的日常生活，成为我们出行的必备工具，而汽车行业也已经进入了成熟阶段，人们对汽车零部件的生产也追求高效率高精度高质量，这对汽车的生产设备来说也是一种考验，不少传统的生产设备已经不能满足要求。

在对汽车零部件进行冲压加工时，传统的冲压设备一般只能对一种类型的零部件进行冲压处理，想要进行不同类型零件的冲压，需要人工拆卸更换冲压头和冲压模具，这种操作方式大大降低了冲压的工作效率，而汽车零部件的种类较多，成批量的分类冲压，后续零部件的组装仍需分类挑选零件，也会降低汽车后续的生产效率。

发明内容

本发明提供一种汽车钣金件冲压设备，解决了上述背景技术中出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种汽车钣金件冲压设备，包括底板，还包括：

设置于底板一侧的固定柱，固定柱一侧设置有顶板，顶板一侧设置有PLC控制箱；

设置于顶板一侧的冲压机构，包括安装环，安装环靠近顶板一侧设有多个限位杆，限位杆一侧设置调节式冲压组件，所述安装环一侧设置有液压伸缩柱，液压伸缩柱一侧设置有传动盒，传动盒内转动设置有凸轮，凸轮一侧的传动盒侧壁贯穿设置有多个止动杆，止动杆靠近凸轮一侧设置有限位块，限位块与传动盒侧壁之间的止动杆一端套设有伸缩件，所述传动盒一侧设置有传动组件；

设置于冲压机构一侧的转换送料组件，包括固定板，固定板一侧与传动组件连接，所述固定板一端设置有转动柱，转动柱一侧设置有载料组件，所述安装环底部一侧设置有齿环，齿环一侧的固定板上设置有安装齿轮，安装齿轮一侧的转动柱一端设置有传动轮，传动轮一侧与安装齿轮传动连接；

设置于底板一侧的驱动机构，用于驱动传动组件，传动组件带动凸轮转动，同时带动固定板一侧的载料组件绕着冲压机构转动，凸轮转动挤压对应的止动杆伸出，在液压伸缩柱的作用下，带动对应的调节式冲压组件下移实现冲压，同时载料组件绕冲压机构公转过程中，实现不同类型的冲压模具的快速连续冲压。

作为本发明的一种优选技术方案，所述调节式冲压组件包括安装柱，安装柱上滑动套接有调节块，调节块一侧的限位杆上开设有限位槽，所述调节块一端穿过限位槽，延伸至传动盒一侧，且与止动杆对应设置。

作为本发明的一种优选技术方案，所述调节块一侧设置调节杆，调节杆一侧设置活塞块，活塞块一侧设置冲压件，所述活塞块下方的安装柱上套设有弹性件。

作为本发明的一种优选技术方案，所述传动组件包括安装筒，安装筒顶端固定连接传动柱，传动柱一端延伸至传动盒内，且端部与凸轮固定连接，所述安装筒侧壁开设有通槽。

作为本发明的一种优选技术方案，所述安装筒内设置有活动块，所述活动块一端穿过通槽延伸至通槽外部，所述活动块底部一侧设置有活塞柱，活塞柱一端与底板连接。

作为本发明的一种优选技术方案，所述载料组件包括安装盘，安装盘上设置有多个模具盘，模具盘上设有磁铁环。

作为本发明的一种优选技术方案，所述驱动机构包括驱动电机，驱动电机的输出轴一端设置不完全齿轮，不完全齿轮一侧的活塞柱一端套接传动齿轮，传动齿轮与不完全齿轮传动连接。

本发明具有以下有益之处：在进行使用时，将需要进行冲压的零件分别放置在对应的载料组件上，然后启动驱动机构带动传动组件间歇转动，传动组件带动固定板一侧的载料组件绕着冲压机构间歇转动，同时固定板上的安装齿轮与安装环底部的齿环啮合，安装齿轮转动，通过传动轮带动转动柱转动，使得载料组件上的模具与匹配的冲压机构对应，同时传动组件带动凸轮间歇转动，凸轮挤压带动止动杆从传动盒伸出，然后在PLC控制箱的作用下，液压伸缩柱伸长，通过止动杆带动调节式冲压组件下移，对工件进行冲压，一个类型的工件冲压完成后，重复上述的传动步骤，进行下一个类型的零件的冲压，装置可以实现连续的对不同种类的类型的零件的冲压作业，大大提高了冲压的工作效率，同时使得后续的汽车零部件的组装更加的便捷。

附图说明

图1为一种汽车钣金件冲压设备主视整体的结构示意图。

图2为一种汽车钣金件冲压设备侧视整体的结构示意图。

图3为一种汽车钣金件冲压设备仰视整体的结构示意图。

图4为一种汽车钣金件冲压设备正视的结构示意图。

图5为一种汽车钣金件冲压设备俯视的结构示意图。

图6为一种汽车钣金件冲压设备中传动盒内部结构示意图。

图7为一种汽车钣金件冲压设备中传动组件的结构示意图。

图中：1、底板；2、固定柱；3、顶板；4、PLC控制箱；5、驱动电机；6、不完全齿轮；7、安装环；8、固定板；9、转动柱；10、安装盘；11、活塞块；12、调节块；13、安装柱；14、冲压件；15、调节杆；16、弹性件；17、限位杆；18、限位槽；19、液压伸缩柱；20、传动盒；21、安装筒；22、活塞柱；23、齿环；24、传动齿轮；25、传动轮；26、安装齿轮；27、凸轮；28、限位块；29、止动杆；30、伸缩件；31、模具盘；32、传动柱；33、通槽；34、活动块；35、磁铁环；36、调节式冲压组件；37、传动组件；38、载料组件；39、驱动机构。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。

需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

实施例

请参阅图1-7，一种汽车钣金件冲压设备，包括底板1，还包括：

固定设置于底板1一侧的固定柱2，固定柱2一侧固定连接有顶板3，顶板3一侧固定连接有PLC控制箱4；

设置于顶板3一侧的冲压机构，包括安装环7，安装环7靠近顶板3一侧固定连接有多个限位杆17，限位杆17一侧设置调节式冲压组件36，所述安装环7一侧的顶板3底部固定连接有液压伸缩柱19，液压伸缩柱19一侧固定连接有传动盒20，传动盒20内转动设置有凸轮27，凸轮27一侧的传动盒20侧壁滑动贯穿设置有多个止动杆29，止动杆29靠近凸轮27一侧固定连接有限位块28，限位块28与传动盒20侧壁之间的止动杆29一端套设有伸缩件30，所述传动盒20一侧设置有传动组件37，所述伸缩件30可以使用具有伸缩性质的弹簧或弹性金属片等；

设置于冲压机构一侧的转换送料组件，包括固定板8，固定板8一侧与传动组件37连接，所述固定板8一端转动连接有转动柱9，转动柱9一侧设置有载料组件38，所述安装环7底部一侧固定连接有齿环23，齿环23一侧的固定板8上转动连接有安装齿轮26，安装齿轮26与齿环23啮合对应设置，所述安装齿轮26一侧的转动柱9一端设置有传动轮25，传动轮25一侧与安装齿轮26的转轴之间通过皮带传动连接，所述传动轮25与固定板8转动连接，所述传动轮25的转轴轴向一端与转动柱9一端固定连接；

设置于底板1一侧的驱动机构39，用于驱动传动组件37，传动组件37带动凸轮27转动，同时带动固定板8一侧的载料组件38绕着冲压机构转动，凸轮27转动挤压对应的止动杆29伸出，在液压伸缩柱19的作用下，带动对应的调节式冲压组件36下移实现冲压，同时载料组件38绕冲压机构公转过程中，实现不同类型的冲压模具的快速连续冲压，其中PLC控制箱4间歇控制液压伸缩柱19伸出和收缩。

所述调节式冲压组件36包括安装柱13，安装柱13两侧分别与顶板3和安装环7固定连接，所述安装柱13上滑动套接有调节块12，调节块12一侧的限位杆17上开设有限位槽18，所述调节块12一端穿过限位槽18，延伸至传动盒20一侧，且与止动杆29对应设置。

所述调节块12上螺纹贯穿设置有调节杆15，调节杆15与调节块12螺纹连接，所述调节杆15一侧转动连接活塞块11，活塞块11一侧固定连接冲压件14，所述活塞块11下方的安装柱13上套设有弹性件16，其中弹性件16可以使用具有伸缩性质的弹簧或弹性金属片等。

所述传动组件37包括安装筒21，安装筒21顶端固定连接传动柱32，传动柱32一端延伸至传动盒20内，且端部与凸轮27固定连接，所述安装筒21侧壁开设有通槽33。

所述安装筒21内滑动设置有活动块34，所述活动块34一端穿过通槽33延伸至通槽33外部，所述活动块34底部一侧固定连接有活塞柱22，活塞柱22一端与底板1转动连接。

所述载料组件38包括安装盘10，安装盘10与转动柱9一端固定连接，所述安装盘10上固定连接有多个模具盘31，模具盘31上固定连接有磁铁环35。

所述驱动机构39包括驱动电机5，驱动电机5与底板1一侧固定连接，所述驱动电机5的输出轴一端设置不完全齿轮6，不完全齿轮6一侧的活塞柱22一端套接传动齿轮24，传动齿轮24与不完全齿轮6啮合传动连接。

本发明在实施过程中，在进行使用时，将需要进行冲压的零部件放置在不同的模具盘31上，在磁铁环35的作用下对其进行定位固定，然后启动驱动电机5和PLC控制箱4，驱动电机5带动不完全齿轮6转动，不完全齿轮6带动传动齿轮24转动，不完全齿轮6带动活塞柱22间歇转动，活塞柱22带动安装筒21间歇转动，安装筒21带动上方的传动柱32间歇转动，传动柱32带动传动盒20内的凸轮27间歇转动，凸轮27与限位块28接触，挤压限位块28，带动一侧的止动杆29伸出，止动杆29的一端移动至调节块12正上方，在PLC控制箱4的作用下，液压伸缩柱19伸长带动传动盒20下移，传动盒20上伸出的止动杆29与调节块12接触挤压调节块12下移，进而带动活塞块11下方的冲压件14下移实现对模具板件的冲压，冲压完成后，不完全齿轮6继续带动传动齿轮24转动，重复上述移动步骤，止动杆29伸出，同时固定板8上的安装齿轮26与齿环23对应，在固定板8转动的同时，安装齿轮26在齿环23的作用下转动，进而通过传动轮25带动转动柱9上方的安装盘10自转，使得安装盘10上的下一个工位移动至下一冲压工位的正下方，然后在PLC控制箱4的作用下，带动液压伸缩柱19实现对下一个类型的工件的冲压。

最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种汽车钣金件冲压设备，包括底板，其特征在于，还包括：

设置于底板一侧的固定柱，固定柱一侧设置有顶板，顶板一侧设置有PLC控制箱；

设置于顶板一侧的冲压机构，包括安装环，安装环靠近顶板一侧设有多个限位杆，限位杆一侧设置有调节式冲压组件，所述安装环上方的顶板底部固定连接有液压伸缩柱，液压伸缩柱一侧设置有传动盒，传动盒内转动设置有凸轮，所述传动盒侧壁贯穿设置有多个止动杆，止动杆靠近凸轮一侧设置有限位块，限位块与传动盒侧壁之间的止动杆一端套设有伸缩件，所述传动盒下端设置有传动组件；

设置于冲压机构一侧的转换送料组件，包括固定板，固定板与传动组件下端连接，所述固定板一端设置有转动柱，转动柱一侧设置有载料组件，所述安装环底部一侧设置有齿环，齿环一侧的固定板上设置有安装齿轮，安装齿轮一侧的转动柱一端设置有传动轮，传动轮一侧与安装齿轮传动连接；

设置于底板一侧的驱动机构，用于驱动传动组件，传动组件带动凸轮转动，同时带动固定板一侧的载料组件绕着冲压机构转动，所述凸轮转动带动止动杆滑动伸出，在液压伸缩柱的作用下，带动对应的调节式冲压组件下移实现冲压，同时载料组件绕冲压机构公转的过程中，实现不同类型的冲压模具的快速连续冲压；

所述调节式冲压组件包括安装柱，安装柱上滑动套接有调节块，调节块一侧的限位杆上开设有限位槽，所述调节块一端穿过限位槽，延伸至传动盒一侧，且与止动杆对应设置；

所述调节块一侧设置调节杆，调节杆一侧设置活塞块，活塞块一侧设置冲压件，所述活塞块下方的安装柱上套设有弹性件；

所述传动组件包括安装筒，安装筒顶端固定连接有传动柱，传动柱一端延伸至传动盒内，且端部与凸轮固定连接，所述安装筒侧壁开设有通槽；

所述安装筒内设置有活动块，所述活动块一端穿过通槽延伸至通槽外部，所述活动块底部一侧设置有活塞柱，活塞柱一端与底板连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车钣金件冲压设备，其特征在于，所述载料组件包括安装盘，安装盘上设置有多个模具盘，模具盘上设有磁铁环。

3.根据权利要求2所述的一种汽车钣金件冲压设备，其特征在于，所述驱动机构包括驱动电机，驱动电机的输出轴一端设置有不完全齿轮，所述活塞柱一端套接有传动齿轮，传动齿轮与不完全齿轮传动连接。

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