CN113211016A - 一种新能源汽车铝合金轴承座的加工方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种新能源汽车铝合金轴承座的加工方法，先预铣定位面，精铣工艺凸台面，再精铣定位面，这样减少压铸铝合金的应力对产品平面度的影响，可保证安装面0.03MM以内的平面度及轴承座、电机壳体的装配孔的0.05MM以内的位置度要求。本发明通过组合金刚石镗刀先加工轴承孔，然后采用机床的在线测量功能，找准坐标位置后，再加工直径为D106MM的轴承安装孔，保证其0.05MM的位置度要求。
Description
技术领域
本发明涉及新能源汽车领域，特别是一种新能源汽车轴承座的加工方法。
背景技术
目前，新能源汽车轴承座在加工时，两面的轴承孔直径较大，中心孔直径为101mm，外圆直径为190mm，同轴度、圆度和位置度不能保证，加工不稳定。
发明内容
本发明的目的在于提供一种新能源汽车铝合金轴承座的加工方法，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种新能源汽车铝合金轴承座的加工方法，包括以下步骤：
A、将待加工的轴承座装夹于加工夹具上，通过定位孔和定位面定位；
B、精铣工艺凸台面；预钻，精钻二序定位孔，二序定位孔的孔直径为9.5MM，孔径公差为0.05MM，位置公差为0.2MM；
C、精钻各周边螺栓过孔，周边螺栓过孔的孔直径为11.5MM，孔径公差0.2MM；
D、预铣，精铣定位面，定位面的平面度要求为0.1MM；预钻、精铰刀轴承座、电机壳体配合第一安装孔，第一安装孔的孔直径为8MM，孔径公差为0.015MM，位置公差为0.05MM；
E、铣螺纹孔端面，用阶梯钻钻螺纹孔并加工内螺纹，螺纹孔的内螺纹公称直径为12MM，螺距为1.25，公差等级为6H，位置公差为0.3MM；用阶段钻钻第一螺纹孔并加工内螺纹，第一螺纹孔的内螺纹公称直径为8MM，螺距为1.25，公差等级为6H，位置公差为0.3MM；用阶梯钻钻第二螺纹孔并加工内螺纹孔，第二螺纹孔的内螺纹公称直径为6MM，螺距为1，公差等级为6H，位置公差为0.3MM；
F、预钻、精铰第二安装孔，第二安装孔直径为15MM，孔径公差0.018MM，位置度公差为0.3；
G、粗镗、精镗轴承安装孔，轴承安装孔直径为106MM，孔径公差为0.022MM，位置公差为0.05MM；
H、粗镗、精镗轴承孔，轴承孔直径为62MM，孔径公差为0.019，圆度为0.02，位置公差为0.04，粗糙度≤RA1.6；
I、粗镗，精镗外圆，外圆直径为190MM，孔径公差为0.039MM，粗糙度≤RA6.3。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
本发明先预铣定位面、精铣工艺凸台面，再精铣定位面，这样减少压铸铝合金的应力对产品平面度的影响，可保证安装面0.03MM以内的平面度及轴承座、电机壳体的装配孔的0.05MM以内的位置度要求。
本发明通过组合金刚石镗刀先加工轴承孔，然后采用机床的在线测量功能，找准坐标位置后，再加工直径为D106MM的轴承安装孔，保证其0.05MM的位置度要求。
附图说明
图1为本发明的主视图；
图2为本发明的主视图；
图3为图2产品旋转180°的主视图；
图4为图1的剖视图；
图中标号：1-定位孔、2-定位面、3-凸台面、4-二序定位孔、5-周边螺栓过孔、6-第一安装孔、7-螺纹孔端面、8-螺纹孔、9-第一螺纹孔、10-第二螺纹孔、11-第二安装孔、12-轴承安装孔、13-轴承孔、14-外圆。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。
本实施例提供一种技术方案：一种新能源汽车铝合金轴承座的加工方法，包括以下步骤：将待加工的轴承座装夹于加工夹具上，通过定位孔1和定位面2定位；精铣工艺凸台面3；预钻，精钻二序定位孔4，二序定位孔4的孔直径为9.5MM，孔径公差为0.05MM，位置公差为0.2MM；精钻各周边螺栓过孔5，周边螺栓过孔5的孔直径为11.5MM，孔径公差0.2MM；预铣，精铣定位面2，定位面2的平面度要求为0.1MM；预钻、精铰刀轴承座、电机壳体配合第一安装孔6，第一安装孔6的孔直径为8MM，孔径公差为0.015MM，位置公差为0.05MM；铣螺纹孔端面7，用阶梯钻钻螺纹孔8并加工内螺纹，螺纹孔8的内螺纹公称直径为12MM，螺距为1.25，公差等级为6H，位置公差为0.3MM；用阶段钻钻第一螺纹孔9并加工内螺纹，第一螺纹孔9的内螺纹公称直径为8MM，螺距为1.25，公差等级为6H，位置公差为0.3MM；用阶梯钻钻第二螺纹孔10并加工内螺纹孔，第二螺纹孔10的内螺纹公称直径为6MM，螺距为1，公差等级为6H，位置公差为0.3MM；预钻、精铰第二安装孔11，第二安装孔11直径为15MM，孔径公差0.018MM，位置度公差为0.3；粗镗、精镗轴承安装孔12，轴承安装孔12直径为106MM，孔径公差为0.022MM，位置公差为0.05MM；粗镗、精镗轴承孔13，轴承孔13直径为62MM，孔径公差为0.019，圆度为0.02，位置公差为0.04，粗糙度≤RA1.6；粗镗，精镗外圆14，外圆14直径为190MM，孔径公差为0.039MM，粗糙度≤RA6.3。
本发明先预铣定位面、精铣工艺凸台面，再精铣定位面，这样减少压铸铝合金的应力对产品平面度的影响，可保证安装面0.03MM以内的平面度及轴承座、电机壳体的装配孔的0.05MM以内的位置度要求。
本发明通过组合金刚石镗刀先加工轴承孔，然后采用机床的在线测量功能，找准坐标位置后，再加工直径为D106MM的轴承安装孔，保证其0.05MM的位置度要求。
需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的术语在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施方式，例如，能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、产品或设备固有的其它步骤或单元。
为了便于描述，在这里可以使用空间相对术语，如“在……之上”、 “在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等，用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是，空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如，如果附图中的器件被倒置，则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而，示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位)，并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。
现在，将参照附图更详细地描述根据本申请的示例性实施方式。然而，这些示例性实施方式可以由多种不同的形式来实施，并且不应当被解释为只限于这里所阐述的实施方式。应当理解的是，提供这些实施方式是为了使得本申请的公开彻底且完整，并且将这些示例性实施方式的构思充分传达给本领域普通技术人员，在附图中，为了清楚起见，有可能扩大了层和区域的厚度，并且使用相同的附图标记表示相同的器件，因而将省略对它们的描述。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (1)
1.一种新能源汽车铝合金轴承座的加工方法，其特征在于：具体步骤如下：
A、将待加工的轴承座装夹于加工夹具上，通过定位孔（1）和定位面（2）定位；
B、精铣工艺凸台面（3）；预钻，精钻二序定位孔（4），所述二序定位孔（4）的孔直径为9.5MM，孔径公差为0.05MM，位置公差为0.2MM；
C、精钻各周边螺栓过孔（5），所述周边螺栓过孔（5）的孔直径为11.5MM，孔径公差0.2MM；
D、预铣，精铣定位面（2），定位面（2）的平面度要求为0.1MM；预钻、精铰刀轴承座、电机壳体配合第一安装孔（6），所述第一安装孔（6）的孔直径为8MM，孔径公差为0.015MM，位置公差为0.05MM；
E、铣螺纹孔端面（7），用阶梯钻钻螺纹孔（8）并加工内螺纹，所述螺纹孔（8）的内螺纹公称直径为12MM，螺距为1.25，公差等级为6H，位置公差为0.3MM；用阶段钻钻第一螺纹孔（9）并加工内螺纹，所述第一螺纹孔（9）的内螺纹公称直径为8MM，螺距为1.25，公差等级为6H，位置公差为0.3MM；用阶梯钻钻第二螺纹孔（10）并加工内螺纹孔，所述第二螺纹孔（10）的内螺纹公称直径为6MM，螺距为1，公差等级为6H，位置公差为0.3MM；
F、预钻、精铰第二安装孔（11），所述第二安装孔（11）直径为15MM，孔径公差0.018MM，位置度公差为0.3；
G、粗镗、精镗轴承安装孔（12），所述轴承安装孔（12）直径为106MM，孔径公差为0.022MM，位置公差为0.05MM；
H、粗镗、精镗轴承孔（13），所述轴承孔（13）直径为62MM，孔径公差为0.019，圆度为0.02，位置公差为0.04，粗糙度≤RA1.6；
I、粗镗，精镗外圆（14），所述外圆（14）直径为190MM，孔径公差为0.039MM，粗糙度≤RA6.3。
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