CN113183916B - 远程锁车防拆方法、装置、设备及存储介质 - Google Patents

Abstract

本发明涉及汽车领域，公开了一种远程锁车防拆方法、装置、设备及存储介质，本发明通过读取汽车远程服务提供商下发的模式指令；在检测到所述模式指令为防拆开启指令时，根据所述防拆开启指令持续检测TBOX心跳值；若在检测TBOX心跳值的过程中没有检测到所述TBOX心跳值，则实时记录TBOX报文丢失总数；在所述TBOX报文丢失总数达到所述防拆开启指令中的预设数量时，将车辆进行锁闭，通过获取TBOX心跳值来进行车辆监测，根据防拆开启指令下预设TBOX报文丢失总数降低误判的情况，解决了非客户原因的情况下频繁锁车的问题。

Description

远程锁车防拆方法、装置、设备及存储介质

技术领域

本发明涉及汽车领域，尤其涉及一种远程锁车防拆方法、装置、设备及存储介质。

背景技术

随着汽车租赁以及信贷购车越来普及，尤其是租赁或者信贷购买新能源电动汽车，因为其运营成本便宜，更适合租赁，在客户使用的过程中，如果遇到了租赁人不续租，仍继续使用；车辆到保养期，租赁人为了私利，减少时间浪费，不愿去4S店；目前的大多数控制方一般为了能保证能够检测车辆信息正常，需要设置防止终端被恶意拆除的防范措施，一般都是检测TBOX是否在线，一旦发现不在线，就直接开启被动锁车不让使用。

当TBOX零部件存在一定的故障缺陷，如果是因为终端硬件或软件出问题，导致不在线，那么控制方设置的防范被动锁车就会导致客户的抱怨，如何避免在非客户原因下的频繁锁车成为了一个亟待解决的问题。

上述内容仅用于辅助理解本发明的技术方案，并不代表承认上述内容是现有技术。

发明内容

本发明的主要目的在于提供了一种远程锁车防拆方法、装置、设备及存储介质，旨在解决现有技术无法避免在非客户原因下的频繁锁车的技术问题。

为实现上述目的，本发明提供了一种远程锁车防拆方法，所述方法包括以下步骤:

读取汽车远程服务提供商下发的模式指令；

在检测到所述模式指令为防拆开启指令时，根据所述防拆开启指令持续检测TBOX心跳值；

若在检测TBOX心跳值的过程中未检测到所述TBOX心跳值，则实时记录TBOX报文丢失总数；

在所述TBOX报文丢失总数达到所述防拆开启指令中的预设数量时，将车辆进行锁闭。

可选地，所述在检测到所述模式指令为防拆开启指令时，根据所述防拆开启指令持续检测TBOX心跳值的步骤，包括：

在检测到所述模式指令为防拆开启指令时，获取所述防拆开启指令对应的检测策略；

根据所述检测策略持续检测TOBX心跳值。

可选地，所述在检测到所述模式指令为防拆开启指令时，根据所述防拆开启指令持续检测TBOX心跳值的步骤，包括：

在检测到所述模式指令为防拆开启指令时，判断是否检测到TBOX心跳值；

在检测到所述TBOX心跳值时，判断所述TBOX心跳值是否有效；

在所述TBOX心跳值无效时，判定当前未检测到TBOX心跳值并持续检测TBOX心跳值。

可选地，所述在检测到所述模式指令为防拆开启指令时，判断是否检测到TBOX心跳值步骤，包括：

在检测到所述模式指令为防拆开启指令时，获取所述防拆开启指令中的检测时长；

判断在所述检测时长内是否收到TBOX心跳值反馈；

若否，则判定未检测到TBOX心跳值；

若是，则判定检测到TBOX心跳值。

可选地，所述在检测到所述TBOX心跳值时，判断所述TBOX心跳值是否有效的步骤，包括：

在检测到所述TBOX心跳值时，获取所述TBOX心跳值携带的发送地址标识；

判断所述发送地址标识是否为目标地址标识；

在所述发送地址标识为所述目标地址标识时，判定所述TBOX心跳值有效；

在所述发送地址标识与所述目标地址标识不一致时，判定所述TBOX心跳值无效。

可选地，所述在所述TBOX报文丢失数量达到所述防拆开启指令中的预设数量时，将车辆进行锁闭的步骤之后，还包括：

将车辆锁闭结果反馈至TBOX，以使所述TOBX在接收到汽车远程服务提供商下发的模式指令时生成防拆短时指令；

根据防拆短时指令进行TBOX心跳值检测；

在所述TBOX心跳值检测结果满足防拆短时指令中的预设条件时，将车辆进行锁闭。

可选地，所述远程锁车防拆方法还包括：

在车辆启动时，上传所述车辆对应的车辆信息至汽车远程服务提供商，以使所述汽车远程服务提供商根据所述车辆信息调取车辆历史锁车记录，并在所述车辆历史锁车记录满足预设条件时下发防拆关闭指令；

在接收到所述防拆关闭指令时，停止对所述车辆进行锁闭。

此外，为实现上述目的，本发明还提出一种远程锁车防拆装置，所述远程锁车防拆控制装置包括：

指令读取模块：用于读取汽车远程服务提供商下发的模式指令；

心跳检测模块：用于在检测到所述模式指令为防拆开启指令时，根据所述防拆开启指令持续检测TBOX心跳值；

丢失记载模块：用于若在检测TBOX心跳值的过程中没有检测到所述TBOX心跳值，则实时记录TBOX报文丢失总数；

车辆锁闭模块：用于在所述TBOX报文丢失总数达到所述防拆开启指令中的预设数量时，将车辆进行锁闭。

此外，为实现上述目的，本发明还提出一种远程锁车防拆设备，所述远程锁车防拆设备包括：存储器，处理器以及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的远程锁车防拆控制程序，所述远程锁车防拆控制程序配置为实现如上文所述的远程锁车防拆控制方法的步骤。

此外，为实现上述目的，本发明还提出一种存储介质，其特征在于，所述存储介质上存储有远程锁车防拆控制程序，所述远程锁车防拆控制程序被处理器执行时实现如上文所述的远程锁车防拆控制方法的步骤。

本发明通过读取汽车远程服务提供商下发的模式指令；在检测到所述模式指令为防拆开启指令时，根据所述防拆开启指令持续检测TBOX心跳值；若在检测TBOX心跳值的过程中没有检测到所述TBOX心跳值，则实时记录TBOX报文丢失总数；在所述TBOX报文丢失总数达到所述防拆开启指令中的预设数量时，将车辆进行锁闭，通过获取TBOX心跳值来进行车辆监测，根据防拆开启指令下预设TBOX报文丢失总数降低误判的情况，解决了非客户原因的情况下频繁锁车的问题。

附图说明

图1是本发明实施例方案涉及的硬件运行环境的远程锁车防拆设备的结构示意图；

图2为本发明远程锁车防拆方法第一实施例的流程示意图；

图3为本发明远程锁车防拆方法第二实施例的流程示意图；

图4为本发明远程锁车防拆装置第一实施例的结构框图。

本发明目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式

应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

参照图1，图1为本发明实施例方案涉及的硬件运行环境的远程锁车防拆设备结构示意图。

如图1所示，该远程锁车防拆设备可以包括：处理器1001，例如中央处理器(Central Processing Unit，CPU)，通信总线1002、用户接口1003，网络接口1004，存储器1005。其中，通信总线1002用于实现这些组件之间的连接通信。用户接口1003可以包括显示屏(Display)、输入单元比如键盘(Keyboard)，可选用户接口1003还可以包括标准的有线接口、无线接口。网络接口1004可选的可以包括标准的有线接口、无线接口(如无线保真(WIreless-FIdelity，WI-FI)接口)。存储器1005可以是高速的随机存取存储器(RandomAccess Memory，RAM)存储器，也可以是稳定的非易失性存储器(Non-Volatile Memory，NVM)，例如磁盘存储器。存储器1005可选的还可以是独立于前述处理器1001的存储装置。

本领域技术人员可以理解，图1中示出的结构并不构成对远程锁车防拆设备的限定，可以包括比图示更多或更少的部件，或者组合某些部件，或者不同的部件布置。

如图1所示，作为一种存储介质的存储器1005中可以包括操作系统、数据存储模块、网络通信模块、用户接口模块以及远程锁车防拆程序。

在图1所示的远程锁车防拆设备中，网络接口1004主要用于与网络服务器进行数据通信；用户接口1003主要用于与用户进行数据交互；本发明远程锁车防拆设备中的处理器1001、存储器1005可以设置在远程锁车防拆设备中，所述远程锁车防拆设备通过处理器1001调用存储器1005中存储的远程锁车防拆程序，并执行本发明实施例提供的远程锁车防拆方法。

本发明实施例提供了一种远程锁车防拆方法，参照图2，图2为本发明远程锁车防拆方法第一实施例的流程示意图。

本实施例中，所述远程锁车防拆方法包括以下步骤：

步骤S10：读取汽车远程服务提供商下发的模式指令。

需要说明的是，TSP(Telematics Service Provider)汽车远程服务提供商。在Telematics产业链居于核心地位，上接汽车、车载设备制造商、网络运营商，下接内容提供商。Telematics服务集合了位置服务、Gis服务和通信服务等现代计算机技术，为车主和个人提供强大的服务：导航、娱乐、资讯、安防、SNS、远程保养的。

可以理解的是，汽车远程服务提供商下发的模式指令是指对于汽车TBOX检测的指令，所述指令包括：检测条件、检测时间以及检测内容，例如：客户A通过租赁的方式租下了汽车B，在汽车启动时，将会受到汽车远程服务提供商发送的模式指令，该模式指令包括：在汽车启动时检测TBOX心跳一次，若在5分钟内还未检测到TBOX心跳值视为未检测到TBOX心跳值。

在具体实施中，读取汽车远程服务提供商下发的模式指令是车载智能设备通过无线网络的方式接受来自汽车远程服务商下发的模式指令。例如：汽车远程服务商A为了发送对应的模式指令就是通过无线网络，在汽车启动之后将A对应的模式指令利用无线传输发送到车载智能设备上。

步骤S20：在检测到所述模式指令为防拆开启指令时，根据所述防拆开启指令持续检测TBOX心跳值。

需要说明的是，防拆开启指令是指对于TBOX心跳值开始检测，通过检测TBOX心跳值判断对应车辆是否拆除了汽车的远程控制终端，例如，防拆开启指令在开启之后，汽车会根据所述防拆开启指令进行相应的检测，在本实施例以检测TBOX心跳值为例进行说明。

可以理解的是，根据所述防拆开启指令持续检测TBOX心跳值是通过向汽车TBOX发送连接请求，在接收到TBOX发送回来的数据包之后视为已检测到TBOX的心跳值。

在具体实施中，在所述防拆指令开启状态下，根据所述防拆指令对应的检测规则进行汽车心跳值的检测，例如：所述防拆开启指令是包括检测条件为汽车行驶2公里进行一次检测，若10分钟内未检测到汽车的TBOX心跳值则视为汽车TBOX已拆除。

进一步地，所述在检测到所述模式指令为防拆开启指令时，根据所述防拆开启指令持续检测TBOX心跳值的步骤，包括：在检测到所述模式指令为防拆开启指令时，获取所述防拆开启指令对应的检测策略；根据所述检测策略持续检测TOBX心跳值。

可以理解的是，所述防拆开启指令对应的检测策略是指在远程服务提供商下发的指令中包含的检测模式，所述检测策略包括检测内容、检测逻辑以及检测条件。

在具体实施中，在检测到所述模式指令为防拆开启指令时，获取所述防拆开启指令对应的检测策略；根据所述检测策略持续检测TOBX心跳值是通过获取防拆开启指令，通过读取放开开启指令中特殊的字段以获取所述检测策略。

步骤S30：若在检测TBOX心跳值的过程中未检测到所述TBOX心跳值，则实时记录TBOX报文丢失总数。

需要说明的是，TBOX报文丢失总数代表在进行TBOX心跳值检测的过程中未检测到所述TBOX心跳值的参数。该参数存储在远程锁车防拆存储介质中。

在具体实施中，TBOX报文丢失总数通过日志的形式进行存储，每次跟更新所述TBOX报文丢失总数时，将会在对应的日志条目下记录更新时间以及对应的远程服务提供商下发的指令。

步骤S40：在所述TBOX报文丢失总数达到所述防拆开启指令中的预设数量时，将车辆进行锁闭。

需要说明的是，将车辆进行锁闭是指，限制车速，使其不能快速行驶，维持在一定的速度，直到解锁恢复正常行驶。

可以理解的是，所述预设数量是指未检测到TBOX心跳值的次数，在车辆未检测到TBOX心跳值产生的原因可能是人为拆除TBOX也可能是汽车故障导致，通过预设数量可以避免在非人工情况下系统误判导致的锁车。

在具体实施中，通过对比TBOX报文丢失总数与所述防拆开启指令中的预设数量，当TBOX报文丢失数量达到所述防拆开启指令中的预设数量时，将车辆进行锁闭。

进一步地，所述在所述TBOX报文丢失数量达到所述防拆开启指令中的预设数量时，将车辆进行锁闭的步骤之后，还包括：将车辆锁闭结果反馈至TBOX，以使所述TOBX在接收到汽车远程服务提供商下发的模式指令时生成防拆短时指令；根据防拆短时指令进行TBOX心跳值检测；在所述TBOX心跳值检测结果满足防拆短时指令中的预设条件时，将车辆进行锁闭。

需要说明的是，防拆短时指令中对应的预设条件包括预设次数，所述预设次数将会比所述防拆开启指令对应的预设次数要更少，例如：在某租车服务公司A对应的租车系统中，防拆开启指令对应的预设数量为100次，而在防拆短时模式中对应的预设数量会仅仅只有20次，为了能够防止在汽车服务商处信誉不好的用户利用规则漏洞进行牟利。

可以理解的是，防拆短时指令对应的模式与防拆开启模式功能相同，区别在于检测次数降低，主要是用于发布程序测试时节省时间和成本，同时也是为了防止信誉不好的客户人为频繁拆除终端投机取巧。

在具体实施中，将车辆锁闭结果反馈至TBOX，以使所述TOBX在接收到汽车远程服务提供商下发的模式指令时生成防拆短时指令；根据防拆短时指令进行TBOX心跳值检测；在所述TBOX心跳值检测结果满足防拆短时指令中的预设条件时，将车辆进行锁闭是指在防拆开启模式下，一旦满足了所述防拆开启指令对应的锁车条件，就默认对应的车辆存在信誉丢失的问题，因此汽车会将之后的指令模式都锁定成短时防拆指令对应的模式，对应的检测条件下的检测次数将会变少，在之后接受到汽车远程服务提供商下发的指令都会默认设置成短时防拆模式，根据所述短时防拆模式规定的检测次数和检测条件对TBOX心跳值进行检测。

进一步地，所述远程锁车防拆方法还包括：在车辆启动时，上传所述车辆对应的车辆信息至汽车远程服务提供商，以使所述汽车远程服务提供商根据所述车辆信息调取车辆历史锁车记录，并在所述车辆历史锁车记录满足预设条件时下发防拆关闭指令；在接收到所述防拆关闭指令时，停止对所述车辆进行锁闭。

需要说明的是，历史锁车记录是在该汽车服务商的系统中，对应人员的锁车记录，例如：用户A在某汽车服务商2年内租赁了10次汽车，而中间因用户A的原因导致汽车被锁3次，那么在该汽车服务商的系统中有关于A的历史锁车记录就是3次以及每一次锁车的时间和原因。

在具体实施中，车辆启动时，上传所述车辆对应的车辆信息至汽车远程服务提供商，以使所述汽车远程服务提供商根据所述车辆信息调取车辆历史锁车记录，并在所述车辆历史锁车记录满足预设条件时下发防拆关闭指令；在接收到所述防拆关闭指令时，停止对所述车辆进行锁闭是控制方可以通过关闭防拆给一些信誉较好的客户，避免终端故障带来的不便，通过调取历史锁车记录，通过历史锁车记录中对应用户的信誉程度给他提供一种便捷服务，例如：用户A在某汽车服务商处3年内一共租车达到30次，且使用过程中没有出现不良行为导致锁车，那么A在汽车服务商处租赁车之后，汽车服务商通过判断A的历史锁车记录可以确定A的信誉良好，那么为了减去A在用车过程中可能会遇到的非人工行为的锁车情况，此时汽车服务商会发送防拆关闭指令，以使汽车根据防拆关闭指令停止对车辆进行锁闭并在接下来的行驶过程中不会检测车辆的TBOX心跳值。

本实施例通过读取汽车远程服务提供商下发的模式指令；在检测到所述模式指令为防拆开启指令时，根据所述防拆开启指令持续检测TBOX心跳值；若在检测TBOX心跳值的过程中没有检测到所述TBOX心跳值，则实时记录TBOX报文丢失总数；在所述TBOX报文丢失总数达到所述防拆开启指令中的预设数量时，将车辆进行锁闭，通过获取TBOX心跳值来进行车辆监测，根据防拆开启指令下预设TBOX报文丢失总数降低误判的情况，解决了非客户原因的情况下频繁锁车的问题。

参考图3，图3为本发明远程锁车防拆方法第二实施例的流程示意图。

基于上述第一实施例，在本实施例中，所述步骤S30包括：

S301：在检测到所述模式指令为防拆开启指令时，判断是否检测到TBOX心跳值。

在具体实施中，在检测到所述模式指令为防拆开启指令时，判断是否检测到TBOX心跳值是指通过接受TBOX心跳值的数据包判断是否检测到TBOX心跳值，例如在检测TBOX心跳值的过程中并没有接收到带有TBOX相关数据的数据资料，此时可以判定未检测到对应的TBOX心跳值。

进一步地，所述在检测到所述模式指令为防拆开启指令时，根据所述防拆开启指令持续检测TBOX心跳值的步骤，包括：在检测到所述模式指令为防拆开启指令时，判断是否检测到TBOX心跳值；在检测到所述TBOX心跳值时，判断所述TBOX心跳值是否有效；在所述TBOX心跳值无效时，判定当前未检测到TBOX心跳值并持续检测TBOX心跳值。

需要说明的是，TBOX心跳值有效是通过判断汽车远程控制器是否为预设远程控制器，当接收到的TBOX心跳值不属于预设汽车远程控制器发送时，判断所述TBOX心跳值无效，例如：原本汽车远程控制器所携带地址信息为AABB，从该汽车远程控制器下检测到的TBOX心跳值都带有AABB的字段，若在当前TBOX心跳值对应的地址字段中检测到的字段为ABAB，则可判定对应的汽车远程控制器并非原来的那个，因此判定对应的TBOX心跳值无效。

进一步地，所述在检测到所述模式指令为防拆开启指令时，判断是否检测到TBOX心跳值步骤，包括：在检测到所述模式指令为防拆开启指令时，获取所述防拆开启指令中的检测时长；判断在所述检测时长内是否收到TBOX心跳值反馈；若否，则判定未检测到TBOX心跳值；若是，则判定检测到TBOX心跳值。

在具体实施中，在检测到所述模式指令为防拆开启指令时，获取所述防拆开启指令中的检测时长；判断在所述检测时长内是否收到TBOX心跳值反馈；若否，则判定未检测到TBOX心跳值；若是，则判定检测到TBOX心跳值是通过读取所述防拆开启模式中的预设时长，在预设时长下检测是否收到TBOX心跳值的反馈，如果在预设时长内收到的TBOX的心跳值反馈则认为此次获取TBOX心跳值的结果有效，如果在预设时间内没有收到TBOX心跳值的反馈则认为并未检测到TBOX心跳值，若在超出预设时长获取到了TBOX心跳值同样视为并未检测到TBOX心跳值。

S302：在检测到所述TBOX心跳值时，判断所述TBOX心跳值是否有效。

可以理解的是，TBOX心跳值是否有效是通过判断TBOX是否为目标TBOX，例如：某租车公司A，将汽车C出租给了B用户，用户B在行驶一段时间之后为了防止租车公司锁车，采取了替换具有相同功能的TBOX以使租车公司无法控制C汽车，那么此时由当前TBOX发送的对应的TOBX心跳值为无效TBOX心跳值。

S303：在所述TBOX心跳值无效时，判定当前未检测到TBOX心跳值并持续检测TBOX心跳值。

在具体实施中，在所述TBOX心跳值无效时，判定当前未检测到TBOX心跳值并持续检测TBOX心跳值是指在所述TBOX心跳值无效时，判定当前未检测到TBOX心跳值，并在接下来的过程中持续检测TBOX心跳值，若在超出预设时长之后检测到了TBOX心跳值，则在所述TBOX报文丢失总数对应的日志中进行更新。

本实施例通过在检测到所述模式指令为防拆开启指令时，判断是否检测到TBOX心跳值；在检测到所述TBOX心跳值时，判断所述TBOX心跳值是否有效；在所述TBOX心跳值无效时，判定当前未检测到TBOX心跳值并持续检测TBOX心跳值，通过对TBOX心跳值的有效性判断进一步减少系统对于车辆误锁的现象，实现了能够准确远程锁车的功能。

此外，本发明实施例还提出一种存储介质，所述存储介质上存储有远程锁车防拆程序，所述远程锁车防拆程序被处理器执行时实现如上文所述的远程锁车防拆方法的步骤。

参照图4，图4为本发明远程锁车防拆装置第一实施例的结构框图。

如图4所示，本发明实施例提出的远程锁车防拆装置包括：

指令读取模块401：读取汽车远程服务提供商下发的模式指令。

心跳检测模块402：在检测到所述模式指令为防拆开启指令时，根据所述防拆开启指令持续检测TBOX心跳值。

丢失记载模块403：根若在检测TBOX心跳值的过程中没有检测到所述TBOX心跳值，则实时记录TBOX报文丢失总数。

车辆锁闭模块404：在所述TBOX报文丢失总数达到所述防拆开启指令中的预设数量时，将车辆进行锁闭。

本实施例通过读取汽车远程服务提供商下发的模式指令；在检测到所述模式指令为防拆开启指令时，根据所述防拆开启指令持续检测TBOX心跳值；若在检测TBOX心跳值的过程中没有检测到所述TBOX心跳值，则实时记录TBOX报文丢失总数；在所述TBOX报文丢失总数达到所述防拆开启指令中的预设数量时，将车辆进行锁闭，通过获取TBOX心跳值来进行车辆监测，根据防拆开启指令下预设TBOX报文丢失总数降低误判的情况，解决了非客户原因的情况下频繁锁车的问题。

在一实施例中，所述心跳检测模块402，还用于在检测到所述模式指令为防拆开启指令时，获取所述防拆开启指令对应的检测策略；根据所述检测策略持续检测TOBX心跳值。

在一实施例中，所述心跳检测模块402，还用于在检测到所述模式指令为防拆开启指令时，判断是否检测到TBOX心跳值；在检测到所述TBOX心跳值时，判断所述TBOX心跳值是否有效；在所述TBOX心跳值无效时，判定当前未检测到TBOX心跳值并持续检测TBOX心跳值。

在一实施例中，所述心跳检测模块402，还用于在检测到所述模式指令为防拆开启指令时，获取所述防拆开启指令中的检测时长；判断在所述检测时长内是否收到TBOX心跳值反馈；若否，则判定未检测到TBOX心跳值；若是，则判定检测到TBOX心跳值。

在一实施例中，所述心跳检测模块402，还用于在检测到所述模式指令为防拆开启指令时，获取所述防拆开启指令中的检测时长；判断在所述检测时长内是否收到TBOX心跳值反馈；若否，则判定未检测到TBOX心跳值；若是，则判定检测到TBOX心跳值。

在一实施例中，所述车辆锁闭模块404，还用于将车辆锁闭结果反馈至TBOX，以使所述TOBX在接收到汽车远程服务提供商下发的模式指令时生成防拆短时指令；根据防拆短时指令进行TBOX心跳值检测；在所述TBOX心跳值检测结果满足防拆短时指令中的预设条件时，将车辆进行锁闭。

在一实施例中，所述指令读取模块401，还包括防拆关闭模块，所述防拆关闭模块用于在车辆启动时，上传所述车辆对应的车辆信息至汽车远程服务提供商，以使所述汽车远程服务提供商根据所述车辆信息调取车辆历史锁车记录，并在所述车辆历史锁车记录满足预设条件时下发防拆关闭指令；在接收到所述防拆关闭指令时，停止对所述车辆进行锁闭。

本发明远程锁车防拆装置的其他实施例或具体实现方式可参照上述各方法实施例，此处不再赘述。

需要说明的是，在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者系统不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者系统所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括该要素的过程、方法、物品或者系统中还存在另外的相同要素。

上述本发明实施例序号仅仅为了描述，不代表实施例的优劣。

通过以上的实施方式的描述，本领域的技术人员可以清楚地了解到上述实施例方法可借助软件加必需的通用硬件平台的方式来实现，当然也可以通过硬件，但很多情况下前者是更佳的实施方式。基于这样的理解，本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在一个存储介质(如只读存储器/随机存取存储器、磁碟、光盘)中，包括若干指令用以使得一台终端设备(可以是手机，计算机，服务器，空调器，或者网络设备等)执行本发明各个实施例所述的方法。

以上仅为本发明的优选实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (9)

1.一种远程锁车防拆方法，其特征在于，所述方法包括：

读取汽车远程服务提供商下发的模式指令；

在检测到所述模式指令为防拆开启指令时，根据所述防拆开启指令持续检测TBOX心跳值；

若在检测TBOX心跳值的过程中未检测到所述TBOX心跳值，则实时记录TBOX报文丢失总数；

在所述TBOX报文丢失总数达到所述防拆开启指令中的预设数量时，将车辆进行锁闭；

其中，所述在所述TBOX报文丢失数量达到所述防拆开启指令中的预设数量时，将车辆进行锁闭的步骤之后，还包括：

将车辆锁闭结果反馈至TBOX，以使所述TBOX在接收到汽车远程服务提供商下发的模式指令时生成防拆短时指令；

根据防拆短时指令进行TBOX心跳值检测；

在所述TBOX心跳值检测结果满足防拆短时指令中的预设条件时，将车辆进行锁闭。

2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述在检测到所述模式指令为防拆开启指令时，根据所述防拆开启指令持续检测TBOX心跳值的步骤，包括：

在检测到所述模式指令为防拆开启指令时，获取所述防拆开启指令对应的检测策略；

根据所述检测策略持续检测TOBX心跳值。

3.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述在检测到所述模式指令为防拆开启指令时，根据所述防拆开启指令持续检测TBOX心跳值的步骤，包括：

在检测到所述模式指令为防拆开启指令时，判断是否检测到TBOX心跳值；

在检测到所述TBOX心跳值时，判断所述TBOX心跳值是否有效；

在所述TBOX心跳值无效时，判定当前未检测到TBOX心跳值并持续检测TBOX心跳值。

4.如权利要求3所述的方法，其特征在于，所述在检测到所述模式指令为防拆开启指令时，判断是否检测到TBOX心跳值步骤，包括：

在检测到所述模式指令为防拆开启指令时，获取所述防拆开启指令中的检测时长；

判断在所述检测时长内是否收到TBOX心跳值反馈；

若否，则判定未检测到TBOX心跳值；

若是，则判定检测到TBOX心跳值。

5.如权利要求3所述的方法，其特征在于，所述在检测到所述TBOX心跳值时，判断所述TBOX心跳值是否有效的步骤，包括：

在检测到所述TBOX心跳值时，获取所述TBOX心跳值携带的发送地址标识；

判断所述发送地址标识是否为目标地址标识；

在所述发送地址标识为所述目标地址标识时，判定所述TBOX心跳值有效；

在所述发送地址标识与所述目标地址标识不一致时，判定所述TBOX心跳值无效。

6.如权利要求1至5中任一项所述的方法，其特征在于，所述远程锁车防拆方法还包括：

在车辆启动时，上传所述车辆对应的车辆信息至汽车远程服务提供商，以使所述汽车远程服务提供商根据所述车辆信息调取车辆历史锁车记录，并在所述车辆历史锁车记录满足预设条件时下发防拆关闭指令；

在接收到所述防拆关闭指令时，停止对所述车辆进行锁闭。

7.一种远程锁车防拆装置，其特征在于，所述远程锁车防拆控制装置包括：

指令读取模块：用于读取汽车远程服务提供商下发的模式指令；

心跳检测模块：用于在检测到所述模式指令为防拆开启指令时，根据所述防拆开启指令持续检测TBOX心跳值；

丢失记载模块：用于若在检测TBOX心跳值的过程中没有检测到所述TBOX心跳值，则实时记录TBOX报文丢失总数；

车辆锁闭模块：用于在所述TBOX报文丢失总数达到所述防拆开启指令中的预设数量时，将车辆进行锁闭；

其中，所述车辆锁闭模块，还用于将车辆锁闭结果反馈至TBOX，以使所述TBOX在接收到汽车远程服务提供商下发的模式指令时生成防拆短时指令；

所述车辆锁闭模块，还用于根据防拆短时指令进行TBOX心跳值检测；

所述车辆锁闭模块，还用于在所述TBOX心跳值检测结果满足防拆短时指令中的预设条件时，将车辆进行锁闭。

8.一种远程锁车防拆设备，其特征在于，所述远程锁车防拆设备包括：存储器，处理器；

以及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的远程锁车防拆控制程序，所述远程锁车防拆控制程序配置为实现如权利要求1至6中任一项所述的远程锁车防拆控制方法。

9.一种存储介质，其特征在于，所述存储介质上存储有远程锁车防拆控制程序，所述远程锁车防拆控制程序被处理器执行时实现如权利要求1至6任一项所述的远程锁车防拆控制方法。

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