CN113174234A - 一种增强型芳纶浆粕的制备方法 - Google Patents

一种增强型芳纶浆粕的制备方法 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种增强型芳纶浆粕的制备方法,通过以下步骤制得:在铝改性硅溶胶溶液中分别加入芳纶浆粕、硅烷偶联剂以及壳聚糖‑β‑环糊精,所述芳纶浆粕占该溶液质量的15‑35wt%,所述硅烷偶联剂占该溶液质量的2‑5wt%,所述壳聚糖‑β‑环糊精占该溶液质量的1‑2.5wt%,搅拌使其分散均匀;将上述混合溶液静置,80至120℃下干燥12‑36h,得到干燥的增强型芳纶浆粕材料。该芳纶浆粕能有效的降低刹车时的噪音,且由于其表面粘附有大粒径硅溶胶,硅溶胶颗粒有较好的耐热耐磨性,作为一种复合材料的增强体,提高了芳纶浆粕的耐高温耐摩擦磨损性能,从而使得整个摩擦材料的摩擦系数相对更稳定,高温衰退率更低。

Description

一种增强型芳纶浆粕的制备方法
技术领域
本发明涉及摩擦材料的技术领域,特别涉及一种增强型芳纶浆粕的制 备方法。
背景技术
新能源汽车的普及对汽车的关键零部件—刹车片提出了新的要求。其 中,优于新能源汽车没有发动机,采用电机替代。这对刹车噪音提出了更 高的要求。此外,用于新能源汽车刹车片要求具有全生命周期,换句话说, 期望刹车片与汽车具有同等寿命。而低噪音,寿命长的刹车片成为开发特 点。增加刹车的孔隙率是减少噪音的有效方法。多孔的构筑可用通过增加 配方中的纤维材料,如芳纶浆粕来获得。然而,芳纶浆粕的耐热性也有限, 因此开发出耐高温性优异的改性芳纶具有重要意义。
发明内容
本发明的目的在于提供一种增强型芳纶浆粕的制备方法,解决上述现 有技术问题中的一个或者多个。
本发明提供一种增强型芳纶浆粕的制备方法,通过以下步骤制得:
在铝改性硅溶胶溶液中分别加入芳纶浆粕、硅烷偶联剂以及壳聚糖-β -环糊精,所述芳纶浆粕占该溶液质量的15-35wt%,所述硅烷偶联剂占该溶 液质量的2-5wt%,所述壳聚糖-β-环糊精占该溶液质量的1-2.5wt%,搅拌 使其分散均匀;
将上述混合溶液静置,80至120℃下干燥12-36h,得到干燥的增强型 芳纶浆粕材料。
在一些实施方式中,铝改性硅溶胶溶液通过以下步骤制得:
以粒径均匀,大小30nm,比重为1.15的碱性二氧化硅溶胶作为晶种, 10倍去离子水进行稀释,通过质量分数5%氢氧化钠溶液调节pH值为10.0;
将所得混合液进行加热,温度控制在120℃,加热过程中持续加入比重 为1.04,pH值为2.0的硅酸,以维持液面恒定;
将铝酸钠分散至浓度为5wt%的氢氧化钠溶液中,所述铝酸钠占该溶液 质量的2wt%,在加热过程中,持续加入以维持混合液的pH值在10左右;
混合液持续加热100h,使二氧化硅溶胶比重达到1.285时,停止加热, 反应结束,得到所述铝改性硅溶胶溶液。
在一些实施方式中,铝改性硅溶胶溶液的浓度为40-45%。
在一些实施方式中,硅烷偶联剂选自KH550、KH560或者KH570中的 一种或多种。
另一方面,本发明提供上述方法制备的增强型芳纶浆粕。
本发明的有益效果:
本发明的芳纶浆粕能有效的降低刹车时的噪音,且由于其表面粘附有 大粒径硅溶胶,硅溶胶颗粒有较好的耐热耐磨性,作为一种复合材料的增 强体,提高了芳纶浆粕的耐高温耐摩擦磨损性能,从而使得整个摩擦材料 的摩擦系数相对更稳定,高温衰退率更低。而铝酸钠改性的硅溶胶,能使 得产品的聚合的强度增强,即最后得到的硅溶胶颗粒的硬度增强,使其与 芳纶浆粕复合后的摩擦性能,尤其高温下的摩擦性能得到进一步的提高。
附图说明
图1为本发明实施例1的铝改性硅溶胶的扫描电镜图;
图2为本发明实施例1的铝改性硅溶胶的扫描电镜图;
图3为本发明实施例1的铝改性硅溶胶的孔径分析图;
图4为本发明实施例1的原理示意图;
图5为本发明实施例1的原理示意图;
图6为本发明对比例3的原理示意图。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明作进一步描述。以下实施例只是用于更加清 楚地说明本发明的性能,而不能仅局限于下面的实施例。
实施例1:
以粒径均匀,大小30nm,比重为1.15的碱性二氧化硅溶胶作为晶种, 10倍去离子水进行稀释,通过质量分数5%氢氧化钠溶液调节pH值为10.0;
将所得混合液进行加热,温度控制在120℃,加热过程中持续加入比重 为1.04,pH值为2.0的硅酸,以维持液面恒定;
将200g的铝酸钠分散至10kg浓度为5%氢氧化钠溶液中,在加热过程 中,持续加入以维持混合液的pH值在10左右;
混合液持续加热100h,使二氧化硅溶胶比重达到1.285时,停止加热, 反应结束,得到浓度为40%的铝改性硅溶胶溶液;
使用利用FEI公司的QUANTA-200扫描电子显微镜(FESEM)对产 物进行了形貌分析:如图1和2所示,铝改性硅溶胶溶液中的硅溶胶颗粒 大小均一;
利用马尔文激光粒度仪Mastersizer 2000对产物进行粒径分析:如图3 所示,铝改性硅溶胶溶液中的硅溶胶粒径在100-120nm左右;
在1Kg铝改性硅溶胶溶液中分别加入150g纤维、20g的硅烷偶联剂 KH550以及10g的壳聚糖-β-环糊精,所述芳纶浆粕占该溶液质量的 15-35wt%,搅拌使其分散均匀;
将上述混合溶液静置120℃下干燥12h左右,得到干燥的增强型芳纶浆 粕材料。
对比例1:
在200g的水溶液中分别加入150g的芳纶浆粕、20g的硅烷偶联剂 KH550以及10g的壳聚糖-β-环糊精,搅拌使其分散均匀;
将上述混合溶液静置120℃下干燥12h左右,得到干燥的增强型芳纶浆 粕材料。
对比例2:
在1Kg硅溶胶溶液中分别加入150g的芳纶浆粕、20g的硅烷偶联剂 KH550以及10g的壳聚糖-β-环糊精,搅拌使其分散均匀;
将上述混合溶液静置120℃下干燥12h左右,得到干燥的增强型芳纶浆 粕材料。其中,硅溶胶溶液从江苏天恒纳米科技有限公司采购,粒径为 100-120nm,浓度为40%左右。
对比例3:
以粒径均匀,大小30nm,比重为1.15的碱性二氧化硅溶胶作为晶种, 10倍去离子水进行稀释,通过质量分数5%氢氧化钠溶液调节pH值为10.0;
将所得混合液进行加热,温度控制在120℃,加热过程中持续加入比重 为1.04,pH值为2.0的硅酸,以维持液面恒定;
将200g的硝酸铝分散至10kg浓度为5%氢氧化钠溶液中,在加热过程 中,持续加入以维持混合液的pH值在10左右;
混合液持续加热100h,使二氧化硅溶胶比重达到1.285时,停止加热, 反应结束,得到浓度为40%的铝改性硅溶胶溶液;
在1Kg铝改性硅溶胶溶液中分别加入150g的芳纶浆粕、20g的硅烷偶 联剂KH550以及10g的壳聚糖-β-环糊精,搅拌使其分散均匀;
将上述混合溶液静置120℃下干燥12h左右,得到干燥的增强型芳纶浆 粕材料。
性能测试:
将实施例1制备的增强型芳纶浆粕材料调配的摩擦材料和现有配方的 摩擦材料按SAE的J2521的测试标准,在美国LINK3900上对实施例1(配 方A)与现有摩擦材料配方(配方B)进行台架测试,对比不同频率的噪 音发生测试,进行评分。
Figure BDA0002775053220000041
Figure BDA0002775053220000051
从结果可知,对于A配方,在2kHZ~17kHZ的范围内,大于60分贝 的噪音一共发生了30次。而在B配方中,在2kHZ~17kHZ的范围内,大 60分贝的噪音一共发生多达180次。说明在同样的添加比例下,增强型芳 纶浆粕材料展现出了非常优秀的降噪性能。一方面由于芳纶浆粕本身的多 孔结构,另一方面芳纶浆粕表面粘附的大粒径硅溶胶堆积而成的孔结构, 因此该芳纶浆粕材料能有效的吸收噪音,展现出优秀的降噪性能。
为验证本发明的增强型芳纶浆粕材料在高温下的摩擦性能的效果,按 SAE的J2522的测试标准,在美国LINK3000上对含有本发明实施例1以 及对比例1至3的芳纶浆粕(配方A)进行台架测试,对比不同工况下的 摩擦系数。在美国LINK3900上对含有本发明实施例1以及对比例1至3 的芳纶浆粕(配方A)进行台架测试。按照配方A的比例混合,进行热压 (180℃,压力20MPa下保压8分钟),后处理(190度,5小时)获得进 行台架测试的刹车片样块。
台架测试的具体配方如下:
Figure BDA0002775053220000052
Figure BDA0002775053220000061
性能测试结果:
1、台架性能测试的结果:
Figure BDA0002775053220000062
其中:工况1至3都是,正常行驶状态下进行测试的摩擦系数,具体 为初始速度:80km/h;最终速度:30km/h;压力:30(bar);起始温度:100℃。
工况4是40℃刹车状态下进行测试的摩擦系数,具体为初始速度: 40km/h,最终速度:5km/h;压力:30(bar);起始温度:40℃。
工况5是高速行驶状态下进行测试的摩擦系数,具体条件为初始速度: 100km/h以及144km/h;最终速度:5km/h;压力:30(bar);起始温度:100℃。
工况6是高温状态下进行测试的摩擦系数,具体条件为初始速度: 100km/h,最终速度:5km/h;压力:10~80(bar);起始温度:550℃。
实施例1和对比例1相比,从台架数据汇总表中可以看出,实施例1 在高温状态下测试的摩擦系数为0.340,对比例1在高温状态下测试的摩擦 系数为0.21。很明显,实施例1的刹车片高温制动力明显优于配方B的刹 车片。进一步分析数据发现,实施例1在正常行驶状态下,如工况1至3 这几个阶段的摩擦系数为0.35,到了高温衰退时,降低到了0.1(工况6), 摩擦系数降低的比率小于等于5%,即高温衰退率小于5%。一方面说明, 实施例1的刹车片具有平稳的摩擦系数,制动舒适;另一方面说明实施例1 的刹车片在高速下显示与低速下一致的制动力,刹车性能优异。而对比例1 虽然在正常行驶状态下具有适当的摩擦系数,如工况1至3这三个阶段的 摩擦系数分别为0.32、0.31,但到了高温下,其摩擦系数迅速降低到了0.21 (工况6),说明对比例1的刹车片,在高温下刹车性能下降,处出现了热 衰退的现象。而在工况4,即40℃刹车状态下进行测试,实施例1的摩擦 系数的稳定性也优于对比例3的摩擦系数的稳定性。以及工况5,即高速行 驶状态下进行测试,即高速行驶状态下进行测试,实施例1的摩擦系数的 稳定性也优于对比例1的摩擦系数的稳定性。
这是由于芳纶浆粕表面粘附有大粒径硅溶胶,硅溶胶颗粒有较好的耐 热耐磨性,作为一种复合材料的增强体,提高了纤维的耐高温耐摩擦磨损 性能,从而使得整个摩擦材料的摩擦系数相对更稳定,高温衰退率更低。
实施例1和对比例2相比,其摩擦系数相对更稳定,高温衰退率更低, 这是由于如图4和5所示,硅酸是四面体结构,羟基在四面体的四个角上, 硅离子在四面体的中心位置。而铝酸钠中的铝酸根水解后,得到的铝酸也 是相似的四面体结构,四个羟基在四面体的角上,铝离子在四面体的中心 位置,但是由于铝的化合价更低,因此带有负电荷。由于结构相似,铝酸 根在反应过程中,加入活性硅酸的缩合过程,成为硅溶胶颗粒的一部分。 因此,在氧化硅颗粒附近的铝酸钠水解后立即被吸附,在氧化硅表面包裹 一层铝溶胶或成为氧化硅表面的一部分,这样能导致产品的聚合的强度增 强,即最后得到的硅溶胶颗粒的硬度增强,使其与芳纶浆粕复合后的摩擦 性能,尤其高温下的摩擦性能得到提高。
实施例1和对比例3相比,其摩擦系数相对更稳定,高温衰退率更低, 这是由于硝酸铝中的铝离子,带正电荷,只能与硅酸中的Si-O键结合,如 图6所示,如此导致硅溶胶颗粒表面结构松散,其聚合强度变弱,导致最 后得到的硅溶胶颗粒硬度减弱,与芳纶浆粕复合后的摩擦性能并未得到提 升。
因此,本发明的芳纶浆粕表面粘附有大粒径硅溶胶,硅溶胶颗粒有较 好的耐热耐磨性,作为一种复合材料的增强体,提高了芳纶浆粕的耐高温 耐摩擦磨损性能,从而使得整个摩擦材料的摩擦系数相对更稳定,高温衰 退率更低。而铝酸钠改性的硅溶胶,能使得产品的聚合的强度增强,即最 后得到的硅溶胶颗粒的硬度增强,使其与芳纶浆粕复合后的摩擦性能,尤 其高温下的摩擦性能得到进一步的提高。
以上表述仅为本发明的优选方式,应当指出,对本领域的普通技术人 员来说,在不脱离本发明创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进, 这些也应视为本发明的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种增强型芳纶浆粕的制备方法,其特征在于,通过以下步骤制得:
在铝改性硅溶胶溶液中分别加入芳纶浆粕、硅烷偶联剂以及壳聚糖-β-环糊精,所述芳纶浆粕占该溶液质量的15-35wt%,所述硅烷偶联剂占该溶液质量的2-5wt%,所述壳聚糖-β-环糊精占该溶液质量的1-2.5wt%,搅拌使其分散均匀;
将上述混合溶液静置,80至120℃下干燥12-36h,得到干燥的增强型芳纶浆粕材料。
2.根据权利要求1所述的一种增强型芳纶浆粕的制备方法,其特征在于,所述铝改性硅溶胶溶液通过以下步骤制得:
以粒径均匀,大小30nm,比重为1.15的碱性二氧化硅溶胶作为晶种,10倍去离子水进行稀释,通过质量分数5%氢氧化钠溶液调节pH值为10.0;
将所得混合液进行加热,温度控制在120℃,加热过程中持续加入比重为1.04,pH值为2.0的硅酸,以维持液面恒定;
将铝酸钠分散至浓度为5wt%的氢氧化钠溶液中,所述铝酸钠占该溶液质量的2wt%,在加热过程中,持续加入以维持混合液的pH值在10左右;
混合液持续加热100h,使二氧化硅溶胶比重达到1.285时,停止加热,反应结束,得到所述铝改性硅溶胶溶液。
3.根据权利要求2所述的一种增强型芳纶浆粕的制备方法,其特征在于,所述铝改性硅溶胶溶液的浓度为40-45%。
4.根据权利要求1所述的一种增强型芳纶浆粕的制备方法,其特征在于,所述硅烷偶联剂选自KH550、KH560或者KH570中的一种或多种。
5.基于利要求1至4中任一权利要求所述的方法制备的增强型芳纶浆粕。
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