CN113173179A - 一种驾驶模式切换提示方法、装置及车辆 - Google Patents

Abstract

本发明实施例公开了一种驾驶模式切换提示方法、装置及车辆，该方法包括：当监测到目标车辆的驾驶模式发生切换时，获取目标用户信息以及当前驾驶模式；根据目标用户信息、当前驾驶模式结合预确定的驾驶模式提示关联表，确定目标车辆在当前驾驶模式下对应的目标提示方式；根据目标提示方式进行驾驶模式切换提示。解决了车辆在切换驾驶模式时无法进行驾驶模式切换提示的问题，为用户提供相应的提示方式，实现了个性化提示，提高用户体验。在驾驶模式发生切换时，可以及时提醒用户，保证了行车安全。为不同的用户制定不同的驾驶模式提示关联表，实现个性化设置，在用户驾驶任意一辆车时均可以找到对应的提示方式，提示方式灵活，更加符合用户需求。

Description

一种驾驶模式切换提示方法、装置及车辆

技术领域

本发明实施例涉及自动控制技术领域，尤其涉及一种驾驶模式切换提示方法、装置及车辆。

背景技术

随着人民生活水平的提高，汽车越来越多的出现在人们的家庭生活中，为人们的生活提供了极大的便利性。

目前，随着汽车电气化程度的提高，车辆的功能趋于网联化、智能化、场景化，因此需要更多的考虑用户场景及用户体验。并且，随着汽车技术的发展，为了方便用户驾驶，为车辆提供多种驾驶模式也越来越常见，用户可以根据不同的驾驶需求进行驾驶模式的切换。但是，传统的驾驶模式切换过程并没有相关提醒，在用户误操作时，无法及时提示用户驾驶模式已经发生了改变，用户体检较差。并且，如果驾驶员无法感知驾驶模式已经发生变化，可能会对车辆驾驶产生一定影响，影响车辆和车辆上用户的安全。

发明内容

本发明提供一种驾驶模式切换提示方法、装置及车辆，以实现驾驶模式发生改变时及时进行提醒。

第一方面，本发明实施例提供了一种驾驶模式切换提示方法，所述驾驶模式切换提示方法包括：

当监测到目标车辆的驾驶模式发生切换时，获取目标用户信息以及当前驾驶模式；

根据所述目标用户信息、当前驾驶模式结合预确定的驾驶模式提示关联表，确定所述目标车辆在当前驾驶模式下对应的目标提示方式；

根据所述目标提示方式进行驾驶模式切换提示。

第二方面，本发明实施例还提供了一种驾驶模式切换提示装置，该驾驶模式切换提示装置包括：

监测模块，用于当监测到目标车辆的驾驶模式发生切换时，获取目标用户信息以及当前驾驶模式；

提示方式确定模块，用于根据所述目标用户信息、当前驾驶模式结合预确定的驾驶模式提示关联表，确定所述目标车辆在当前驾驶模式下对应的目标提示方式；

提示模块，用于根据所述目标提示方式进行驾驶模式切换提示。

第三方面，本发明实施例还提供了一种车辆，该车辆包括：

一个或多个控制器；

存储器，用于存储一个或多个程序，

当所述一个或多个程序被所述一个或多个控制器执行，使得所述一个或多个控制器实现如本发明实施例中任一所述的一种驾驶模式切换提示方法。

本发明实施例提供了一种驾驶模式切换提示方法、装置及车辆，通过在监测到目标车辆的驾驶模式发生切换时，获取目标用户信息以及当前驾驶模式；根据所述目标用户信息、当前驾驶模式结合预确定的驾驶模式提示关联表，确定所述目标车辆在当前驾驶模式下对应的目标提示方式；根据所述目标提示方式进行驾驶模式切换提示。解决了车辆在切换驾驶模式时无法进行驾驶模式切换提示的问题，通过目标用户信息和当前驾驶模式确定目标提示方式，可以为用户提供相应的提示方式，实现了个性化提示，提高用户体验。并且在驾驶模式发生切换时，可以及时提醒用户，以便用户及时察觉驾驶模式的切换，保证了行车安全。为不同的用户分别制定不同的驾驶模式提示关联表，实现个性化设置，在用户驾驶任意一辆车时均可以为其找到对应的提示方式，提示方式灵活，更加符合用户需求。

附图说明

图1是本发明实施例一中的一种驾驶模式切换提示方法的流程图；

图2是本发明实施例二中的一种驾驶模式切换提示方法的流程图；

图3是本发明实施例二中的一种驾驶模式切换提示方法中各驾驶模式提示关联表的形成的实现流程图；

图4是本发明实施例三中的一种驾驶模式切换提示装置的结构示意图；

图5是本发明实施例四中的一种车辆的结构示意图。

具体实施方式

为使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本申请实施例方式作进一步地详细描述。应当明确，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本申请保护的范围。

下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本申请相一致的所有实施方式。相反，它们仅是如所附权利要求书中所详述的、本申请的一些方面相一致的装置和方法的例子。

在本申请的描述中，需要理解的是，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序，也不能理解为指示或暗示相对重要性。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。此外，在本申请的描述中，除非另有说明，“多个”是指两个或两个以上。“和/或”，描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如，A和/或B，可以表示：单独存在A，同时存在A和B，单独存在B这三种情况。字符“/”一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。

实施例一

图1给出了本申请实施例一提供的一种驾驶模式切换提示方法的流程图，该方法适用于在进行车辆驾驶模式切换时及时提示用户的情况。

S110、当监测到目标车辆的驾驶模式发生切换时，获取目标用户信息以及当前驾驶模式。

在本实施例中，目标车辆具体可以理解为在驾驶模式发生改变后具有提示需求的车辆。目标用户信息具体可以理解为目标用户所关联的信息，例如，面部图像信息，声音信息等可以标识目标用户身份的信息，目标用户为目标车辆上的用户，由于目标车辆上可能存在多个用户，而对车辆行驶影响最大，或者最关注目标车辆行驶过程的用户通常是主驾驶的驾驶员，所以本申请的目标用户以目标车辆上的驾驶员为例。当前驾驶模式具体可以理解为当前采集时刻目标车辆的驾驶模式。驾驶模式可以是运动模式、经济模式、公路模式、舒适模式等。

目标车辆在接收到切换驾驶模式的指令后，会进行驾驶模式的切换。当监测到车辆的驾驶模式发生了切换后，获取目标车辆的目标用户信息以及当前驾驶模式。目标车辆的当前驾驶模式可以从车辆整车控制器中获取。如果目标用户信息是面部图像信息或语音信息，可以通过相应的图像采集装置或语音获取装置等采集，采集时刻可以是监测到驾驶模式发生切换时采集，也可以是车辆行驶过程中不断采集的，在监测到驾驶模式发生切换时直接获取最新采集的目标用户信息即可。

S120、根据目标用户信息、当前驾驶模式结合预确定的驾驶模式提示关联表，确定目标车辆在当前驾驶模式下对应的目标提示方式。

在本实施例中，驾驶模式提示关联表具体可以理解为关联存储驾驶模式和提示方式的数据表，驾驶模式提示关联表通过用户信息进行标识和区分。目标提示方式具体可以理解为与目标用户信息和当前驾驶模式匹配的提示方式，提示方式可以是通过语音等声音进行提示，也可以是通过灯光等方式进行提示，还可以是两种方式共同进行提示。

具体的，由于不同用户的习惯不同，其在不同的驾驶模式下所听的音乐或者打开的氛围灯是不同的，根据不同用户的不同驾驶习惯为每个用户分别形成对应的驾驶模式提示关联表。然后根据目标用户信息对各驾驶模式提示关联表进行筛选，得到目标用户信息所对应的驾驶模式提示关联表。进而根据当前驾驶模式从驾驶模式提示关联表中确定当前驾驶模式所对应的目标提示方式。

S130、根据目标提示方式进行驾驶模式切换提示。

根据目标提示方式进行驾驶模式切换提示，可以直接根据目标提示方式中的语音进行响应提示，例如，播放指定的语音3s、10s、1min等，指定的语音为目标提示方式所指定的。还可以根据目标提示方式中的灯光显示颜色进行响应提示，例如，显示指定颜色的灯光，显示时间可以是点亮一小段时间，如5s，8s等，也可以持续点亮，直到切换到其他驾驶模式。

本发明实施例提供了一种驾驶模式切换提示方法，通过在监测到目标车辆的驾驶模式发生切换时，获取目标用户信息以及当前驾驶模式；根据所述目标用户信息、当前驾驶模式结合预确定的驾驶模式提示关联表，确定所述目标车辆在当前驾驶模式下对应的目标提示方式；根据所述目标提示方式进行驾驶模式切换提示。解决了车辆在切换驾驶模式时无法进行驾驶模式切换提示的问题，通过目标用户信息和当前驾驶模式确定目标提示方式，可以为用户提供相应的提示方式，实现了个性化提示，提高用户体验。并且在驾驶模式发生切换时，可以及时提醒用户，以便用户及时察觉驾驶模式的切换，保证了行车安全。为不同的用户分别制定不同的驾驶模式提示关联表，实现个性化设置，在用户驾驶任意一辆车时均可以为其找到对应的提示方式，提示方式灵活，更加符合用户需求。

实施例二

图2为本发明实施例二提供的一种驾驶模式切换提示方法的流程图。本实施例的技术方案在上述技术方案的基础上进一步优化，在本实施例中，进一步地在当监测到目标车辆的驾驶模式发生切换时，获取目标用户信息以及当前驾驶模式之前优化包括了接收用户在所述目标车辆或所述目标车辆关联的客户端上输入的驾驶模式切换指令，并根据所述驾驶模式切换指令控制所述目标车辆切换驾驶模式。

同时，本实施例还将根据所述目标用户信息、当前驾驶模式结合预确定的驾驶模式提示关联表，确定所述目标车辆在当前驾驶模式下对应的目标提示方式具体化为：根据所述目标用户信息筛选预确定的各所述驾驶模式提示关联表，确定与所述目标用户信息匹配的目标关联表；根据所述当前驾驶模式查找所述目标关联表，确定所述目标关联表中与所述当前驾驶模式匹配的目标驾驶模式；将所述目标驾驶模式对应的提示方式确定为目标提示方式。

本实施例在上述优化的基础上，进一步将各所述驾驶模式提示关联表的形成步骤具体化为：获取历史用户信息、历史驾驶模式及对应的多媒体信息；针对每个历史用户信息，确定所对应的各所述历史驾驶模式，以及各所述历史驾驶模式对应的多媒体信息；对各所述历史驾驶模式对应的多媒体信息分别进行处理，得到提示方式；根据所述历史用户信息、各所述历史驾驶模式以及对应的提示方式形成所述历史用户信息对应的驾驶模式提示关联表。

如图2所示，本发明实施例二提供的一种驾驶模式切换提示方法，具体主要包括如下步骤：

S210、接收用户在目标车辆或目标车辆关联的客户端上输入的驾驶模式切换指令，并根据驾驶模式切换指令控制目标车辆切换驾驶模式。

在本实施例中，驾驶模式切换指令具体可以理解为指示目标车辆进行驾驶模式切换的计算机指令，驾驶模式切换指令中可以包括所要切换的目标驾驶模式，目标驾驶模式即为切换后的驾驶模式。

具体的，用户通过旋转、按压等方式对目标车辆上的物理按键进行操作，或者在目标车辆上的显示屏上通过触摸、点击、滑动等方式对软按键进行操作，实现在目标车辆上输入驾驶模式切换指令，可以预先设置好各个驾驶模式的选项，用户通过操作选择其中一个。再或者，客户端通过车辆主机厂的私有云平台连接车载远程通信模块，实现与目标车辆的通信连接。用户通过在客户端输入信息，触发形成驾驶模式切换指令并发送给目标车辆。用户在客户端输入驾驶模式切换指令的方式可以是输入具体的信息，或者同样是预先设置好各个驾驶模式的选项，用户通过点击、滑动等方式选择。在接收到驾驶模式切换指令后，根据驾驶模式切换指令控制目标车辆进行驾驶模式的切换。客户端可以是手机、平板电脑等计算机设备。

通过提供多种不同方式进行驾驶模式切换，方便用户操作，在驾驶员不方便进行模式切换时，也可以通过车辆上的其他人进行操作，实现驾驶模式的切换。客户端还可以实现驾驶员未上车，先进行驾驶模式设置的功能，使驾驶员上车即为对应驾驶模式，不影响正常驾驶，且无需上车后再进行设置可以节省驾驶员时间，提高用户体验。

S220、当监测到目标车辆的驾驶模式发生切换时，获取目标用户信息以及当前驾驶模式。

S230、根据目标用户信息筛选预确定的各驾驶模式提示关联表，确定与目标用户信息匹配的目标关联表。

在本实施例中，目标关联表具体可以理解为目标用户信息标识的用户所对应的驾驶模式提示关联表。

具体的，预先确定至少一个驾驶模式提示关联表，对于每个驾驶模式提示关联表均通过唯一标识进行标识和区分，本申请实施例通过用户信息进行标识和区分，为不同用户确定不同的驾驶模式提示关联表。每个用户均具有与之对应的驾驶模式提示关联表。根据目标用户信息筛选各驾驶模式提示关联表，例如，将目标用户信息依次与各驾驶模式提示关联表对应的用户信息进行匹配，当匹配到用户信息后，将此用户信息对应的驾驶模式提示关联表确定为目标关联表。

为不同的用户分别制定不同的驾驶模式提示关联表，当不同的用户驾驶目标车辆时，均可以为其提供不同的提示方式。

进一步地，图3提供了一种驾驶模式切换提示方法中各驾驶模式提示关联表的形成的实现流程图，具体包括如下步骤：

S2301、获取历史用户信息、历史驾驶模式及对应的多媒体信息。

在本实施例中，历史用户信息具体可以理解为在车辆的历史驾驶过程中所采集的用户信息；历史驾驶模式具体可以理解为每个用户在驾驶车辆时所使用过的驾驶模式；多媒体信息具体可以理解为音乐、灯光等信息。

需要知道的是，由于同一个车辆可以由不同的驾驶员驾驶，所以，对于同一个目标车辆来说，历史用户信息可以有多个。对于每个历史用户信息，其对应的用户在驾驶时，可以有一个或者多个历史驾驶模式，而对于每个驾驶模式，可以有一个或者多个多媒体信息。即，在开启一次某一驾驶模式时可以形成一个或者多个多媒体信息，在开启了多次某一驾驶模式时同样可以形成一个或者多个多媒体信息。

同时需要知道的是，采集历史用户信息、历史驾驶模式及对应的多媒体信息可以是在一辆车上进行，那么采集的仅为此车辆中可能存在的驾驶员的信息，相应的，仅可以形成此车辆所出现的驾驶员的驾驶模式提示关联表。也可以采集多个车辆的驾驶员的信息，将各个车辆上的数据实现数据互通，所以在车辆1上采集的数据形成的驾驶模式提示关联表也可以应用在车辆2中。对于不同的用户驾驶任意一辆车时，都可以为其找到对应的驾驶模式提示关联表，并进行相应的驾驶模式切换提示。

S2302、针对每个历史用户信息，确定所对应的各历史驾驶模式，以及各历史驾驶模式对应的多媒体信息。

具体的，对于大量的历史用户信息、历史驾驶模式及多媒体信息进行信息的划分处理，即为每个历史用户信息确定所对应的各历史驾驶模式，以及每个驾驶模式下对应的多媒体信息。确定各历史用户信息所对应的各历史驾驶模式，可以是采集到历史用户信息的时刻，获取此时刻车辆的驾驶模式，将其作为历史驾驶模式，以及确定此时刻在历史驾驶模式下开启的灯光信息、或者播放的音乐信息等多媒体信息。

S2303、对各历史驾驶模式对应的多媒体信息分别进行处理，得到提示方式。

对于每个历史驾驶模式，分别对其所对应的不同多媒体信息进行处理，得到每个历史驾驶模式对应的提示方式。例如，根据出现频率最高的多媒体信息确定提示方式，如将出现频率最高的音乐作为一种语音提示方式等。

作为本实施例的一个可选实施例，当多媒体信息为音乐信息时，本可选实施例进一步将对各历史驾驶模式对应的多媒体信息分别进行处理，得到提示方式优化为：

A1、针对每个历史驾驶模式，获取在历史驾驶模式下播放的音乐信息，确定各音乐信息所属的音乐类型。

在本实施例中，音乐信息具体可以理解为音乐所对应的属性信息，音乐的旋律、歌词、歌手、类型等信息。音乐类型可以是抒情、动感、摇滚等。

具体的，当多媒体信息为音乐信息时，针对每个历史驾驶模式，获取历史驾驶模式下播放的全部音乐信息，分别分析每一个音乐信息，确定此音乐信息所属的音乐类型。若音乐信息中包含音乐类型，可以直接从音乐信息中获取音乐类型。也可以预先训练音乐分类模型，将音乐信息输入到模型中，模型根据音乐的旋律预测所属的音乐类型，本申请对比不进行限定。

A2、确定满足预设音乐条件的目标音乐类型，以及目标音乐类型所对应的待选择音乐信息。

在本实施例中，预设音乐条件具体可以理解为预先设置的筛选条件，例如，出现频率最高、累计出现时间最长等。目标音乐类型具体可以理解为从多个音乐类型中选择的音乐类型。待选择音乐信息具体可以理解为用于确定提示方式的音乐信息，待选择音乐信息为各音乐信息中的一种。

具体的，统计各音乐类型的相关数据，例如出现的频率以及出现的总时长(根据对应的音乐的播放时间确定)，判断符合预设音乐条件的目标音乐类型。例如，选择出现频率最高或者出现时间最长的音乐类型作为目标音乐类型，同时，还可以额外设置其他条件筛选目标音乐类型，例如，出现频率不能低于第一阈值，出现时长不能低于第二阈值等。可以单独只设置一种筛选条件(例如，频率最高)作为预设音乐条件，也可以综合设置多种筛选条件(例如，按照出现频率从高到低选择三个音乐类型，然后从三个音乐类型中选择出现时长最长的)作为预设音乐条件。判断音乐类型中满足预设音乐条件的音乐类型，将其作为目标音乐类型，并确定目标音乐类型所对应的所有待选择音乐信息。示例性的，现有音乐信息1，音乐信息2和音乐信息3。音乐信息1和音乐信息2的音乐类型均属于摇滚音乐，音乐信息3的音乐类型为抒情音乐。摇滚音乐出现的频率高，因此将摇滚音乐确定为目标音乐类型，相应的，音乐信息1和音乐信息2为待选择音乐信息。

A3、从各待选择音乐信息中提取目标音频帧。

在本实施例中，目标音频帧具体可以理解为从待选择音乐中截取的音频数据帧。

具体的，每个待选择音乐信息可以相应确定一首音乐，从各音乐中选择一首音乐进行音频截取，获取各音频帧。截取各音频帧的方式可以是截取任意一段时间内的音频，也可以是分段截取音频帧。考虑到音频效果，本申请实施例以截取连续的设定时间段内音频的方式为例，确定目标音频帧。

作为本实施例的一个可选实施例，本可选实施例进一步将从各待选择音乐信息中提取目标音频帧优化为：

A31、从各待选择音乐信息中筛选出目标音乐信息。

在本实施例中，目标音乐信息具体可以理解为用来提取目标音乐帧的音乐信息。目标音乐信息为待选择音乐信息中的一个。

具体的，从各待选择音乐信息中筛选目标音乐信息的方式可以是选择播放频率最高的待选择音乐信息作为目标音乐信息，若频率最高的待选择信息有多个，可以增加筛选条件，例如评分最高的待选择音乐信息作为目标音乐信息；或者，随机选择其中一个待选择音乐信息作为目标音乐信息。本申请实施例对此不进行限定。

A32、判断目标音乐信息播放过程中是否存在目标用户音频，若是，识别目标用户音频中的用户音频信息。

在本实施例中，目标用户音频具体可以理解为目标车辆中目标用户的音频。用户音频信息具体可以理解为目标用户音频中包括的目标用户的音频信息，例如，说话时的词语，唱歌时的歌词、旋律等。

具体的，目标用户音频可以通过麦克风等音频采集装置进行采集。根据目标音乐信息播放的时间确定播放时间段，判断此时间段内是否采集到了目标用户音频。如果采集到了目标用户音频，则识别目标用户音频中的用户音频信息。识别方式可以是通过预先训练好的神经网络模型进行识别。以用户音频信息为歌词为例，预先训练好神经网络模型，对于训练好的神经网络模型，输入一段音频数据后，可将音频转换为文字输出。若没有识别到目标用户音频，执行A34。

A33、根据用户音频信息从目标音乐信息中截取目标音频帧。

当确定用户音频信息后，说明此时用户可能在跟随音乐唱歌，如果用户跟随音乐唱歌，可以在目标音乐信息中找到与用户音频信息匹配的一段音频，可以直接截取此段音频作为目标音频帧。若考虑到目标音频帧的长度限制，也可以从匹配的目标音乐信息中截取设定长度的一段目标音频帧。若此时用户仅仅是在说话，并没有跟随音乐唱歌，无法在目标音乐信息中找到与用户音频信息匹配的一段音频，可以随机截取一段时间的目标音频帧，也可以将采集到用户音频信息的时间段内的音频截取下来，作为目标音频帧。

A34、否则，按照设定规则从目标音乐信息中截取目标音频帧。

在本实施例中，设定规则具体可以理解为预先设置的音频截取规则。例如，截取固定位置的一段音频，或者根据大数据分析，确定此目标音乐信息中最受欢迎，播放量最高的一段音频，截取此段音频作为目标音频帧。

需要知道的是，在生成目标音频帧时，还可以根据截取的音频帧，生成目标音频帧，例如，去掉歌词，仅保留旋律；或者调整旋律等方式。

A4、根据各目标音频帧生成历史驾驶模式的提示方式。

各目标音频帧拼接在一起，形成完整的一段音频，将此音频作为此历史驾驶模式的提示方式。在进行提示时，仅播放一次即可，也可以按照设定次数或时间进行循环播放。

作为本实施例的一个可选实施例，当多媒体信息为灯光信息时，本可选实施例进一步将对各历史驾驶模式对应的多媒体信息分别进行处理，得到提示方式优化为：

B1、针对每个历史驾驶模式，获取在历史驾驶模式下开启的灯光信息。

在本实施例中，灯光信息具体可以理解为灯光的相关参数信息，例如灯光颜色、灯光亮度等参数。灯光信息为灯光颜色时，可以是黄色、绿色、红色、蓝色等。灯光信息可以是车辆中的氛围灯的信息，氛围灯包括：脚窝灯、车身内部氛围灯、中控台氛围灯等。

具体的，当多媒体信息为灯光信息时，针对每一个历史驾驶模式，获取历史驾驶模式下开启的全部灯光信息。灯光信息可以直接从整车控制器中获取，也可以通过额外安装设备进行采集。

B2、从各灯光信息中筛选出满足预设灯光条件的目标灯光信息。

在本实施例中，预设灯光条件具体可以理解为预先设置的灯光信息筛选条件。例如，出现频率最高、累计出现时间最长等。

具体的，统计各灯光信息的相关数据，例如出现的频率以及出现的总时长(根据对应的灯光开启时间确定)，判断符合预设灯光条件的目标灯光信息。例如，选择出现频率最高或者出现时间最长的灯光信息作为目标灯光信息，同时，还可以额外设置其他条件筛选目标灯光信息，例如，出现频率不能低于第三阈值，出现时长不能低于第四阈值等。可以单独只设置一种筛选条件(例如，频率最高)作为预设灯光条件，也可以综合设置多种筛选条件(例如，按照出现频率从高到低选择2个灯光信息，然后从2个灯光信息中选择出现时长最长的)作为预设灯光条件。判断各灯光信息中满足预设灯光条件的灯光信息，将其作为目标灯光信息。

B3、根据目标灯光信息生成历史驾驶模式的提示方式。

具体的，直接根据目标灯光信息生成此历史驾驶模式的提示方式，提示方式可以是按照目标灯光信息点亮设定时长，或者闪烁设定次数。或者直接将目标车辆内的氛围灯调整到目标灯光信息所代表的颜色，并持续点亮。

需要知道的是，若按照目标灯光信息点亮设定时长，此时氛围灯的颜色时长选取时间要考虑避免对用户正在使用氛围灯造成影响。若此时用户正在使用氛围灯，则在驾驶模式切换时氛围灯颜色根据对应的提示方式进行显示，一段时间后(例如，3S)后则恢复到用户正在使用的氛围灯颜色。

S2304、根据历史用户信息、各历史驾驶模式以及对应的提示方式形成历史用户信息对应的驾驶模式提示关联表。

具体的，对于每个历史用户信息，根据其对应的历史驾驶模式，以及每个历史驾驶模式对应的提示方式形成此历史用户信息对应的驾驶模式提示关联表。当存在多个历史用户信息时，相应的，就可以形成多个驾驶模式提示关联表。

S240、根据当前驾驶模式查找目标关联表，确定目标关联表中与当前驾驶模式匹配的目标驾驶模式。

在本实施例中，目标驾驶模式具体可以理解为与当前驾驶模式匹配的一种驾驶模式，其也存储在目标关联表中，与提示方式对应存储的。根据当前驾驶模式查找目标关联表，将目标关联表中的各驾驶模式依次与当前驾驶模式进行匹配，直到确定出与当前驾驶模式匹配的目标驾驶模式。

S250、将目标驾驶模式对应的提示方式确定为目标提示方式。

由于目标驾驶模式在目标关联表中对应存储了相应的提示方式，直接将目标驾驶模式对应的提示方式确定为目标提示方式。

S260、根据目标提示方式进行驾驶模式切换提示。

根据目标提示方式进行驾驶模式切换提示，若目标提示方式中仅包含了通过音频进行提示的提示方式，直接播放音频进行提示；若目标提示方式中仅包含了通过灯光进行提示的提示方式，直接控制灯光开启和/或关闭进行提示；若目标提示方式中包含了通过音频和灯光同时进行提示的提示方式，在播放音频的同时，直接控制灯光开启和/或关闭进行提示。

示例性的，当目标提示方式中包括灯光信息时，且灯光信息包括灯光颜色时，在进行提示时，当切换到经济模式时氛围灯颜色为绿色、当切换到舒适模式时氛围灯颜色为黄色、当切换到运动模式时多氛围灯颜色为红色、当切换到公路模式时氛围灯颜色为蓝色。通过上述的灯光颜色切换的方式提示用户此时发生了驾驶模式切换。同时，若此时用户正在利用多媒体进行音乐、电台、视频的播放，则当切换驾驶模式时按照提示方式播放音效3s，3s后继续播放用户正在进行的音乐、电台、视频的播放。

需要知道的是，如目标车辆为新车，驾驶员也为新人，有的驾驶模式并没有开启过，所以可能存在提示时没有用户的相关操作信息，可以为不同驾驶模式设置提示的初始数据。

作为本实施例的一个可选实施例，本可选实施例进一步优化包括了获取当前驾驶模式下目标用户信息对应的当前多媒体信息；根据当前多媒体信息对目标用户信息在各驾驶模式提示关联表中对应的目标关联表进行更新。

在本实施例中，当前多媒体信息具体可以理解为当前驾驶模式下所展示的多媒体信息。

具体的，在目标车辆行驶时，在当前驾驶模式下，可能会执行播放音乐，或者调整灯光等操作。获取当前多媒体信息，并将目标用户信息、当前驾驶模式和当前多媒体信息进行一一对应，根据目标用户信息查找各驾驶模式提示关联表，确定对应的目标关联表，然后根据当前多媒体信息和当前驾驶模式对目标关联表进行更新。更新时可以设置更新条件，减少更新次数，节省数据处理时间。更新条件可以是，每隔一段时间进行更新，例如，收集1个月内的数据，在距离上次更新时间间隔达到1个月后再进行更新。或者，数据累计到一定程度，比如，采集到100条新数据，此时才进行更新。具体更新时机本申请不进行限制。

针对当前多媒体信息对提示方式进行升级，并进行打包形成数据包，形成特定的数据包用于针对不同用户进行推送。通过数据包的形式下发至车机APP定期进行数据包的下发和更新，在用户打开APP时则进行提示方式的更新提示，用户可点击更新按钮进行提示方式的更新，更新完成后用户在切换不同驾驶模式时采用更新后的提示方式进行提示。

本发明实施例提供了一种驾驶模式切换提示方法，通过在监测到目标车辆的驾驶模式发生切换时，获取目标用户信息以及当前驾驶模式；根据所述目标用户信息、当前驾驶模式结合预确定的驾驶模式提示关联表，确定所述目标车辆在当前驾驶模式下对应的目标提示方式；根据所述目标提示方式进行驾驶模式切换提示。解决了车辆在切换驾驶模式时无法进行驾驶模式切换提示的问题，通过目标用户信息和当前驾驶模式确定目标提示方式，可以为用户提供相应的提示方式，实现了个性化提示，提高用户体验。并且在驾驶模式发生切换时，可以及时提醒用户，以便用户及时察觉驾驶模式的切换，保证了行车安全。并且通过提供多种不同方式进行驾驶模式切换，方便用户操作，在驾驶员不方便进行模式切换时，也可以通过车辆上的其他人进行操作，实现驾驶模式的切换。客户端还可以实现驾驶员未上车，先进行驾驶模式设置的功能，使驾驶员上车即为对应驾驶模式，不影响正常驾驶，且无需上车后再进行设置可以节省驾驶员时间，提高用户体验。为不同的用户分别制定不同的驾驶模式提示关联表，实现个性化设置，在用户驾驶任意一辆车时均可以为其找到对应的提示方式，提示方式灵活，更加符合用户需求。

实施例三

图4为本发明实施例三提供的一种驾驶模式切换提示装置的结构示意图，该装置包括：监测模块31、提示方式确定模块32和提示模块33。

其中，监测模块31，用于当监测到目标车辆的驾驶模式发生切换时，获取目标用户信息以及当前驾驶模式；

提示方式确定模块32，用于根据所述目标用户信息、当前驾驶模式结合预确定的驾驶模式提示关联表，确定所述目标车辆在当前驾驶模式下对应的目标提示方式；

提示模块33，用于根据所述目标提示方式进行驾驶模式切换提示。

本发明实施例提供了一种驾驶模式切换提示装置，通过在监测到目标车辆的驾驶模式发生切换时，获取目标用户信息以及当前驾驶模式；根据所述目标用户信息、当前驾驶模式结合预确定的驾驶模式提示关联表，确定所述目标车辆在当前驾驶模式下对应的目标提示方式；根据所述目标提示方式进行驾驶模式切换提示。解决了车辆在切换驾驶模式时无法进行驾驶模式切换提示的问题，通过目标用户信息和当前驾驶模式确定目标提示方式，可以为用户提供相应的提示方式，实现了个性化提示，提高用户体验。并且在驾驶模式发生切换时，可以及时提醒用户，以便用户及时察觉驾驶模式的切换，保证了行车安全。为不同的用户分别制定不同的驾驶模式提示关联表，实现个性化设置，在用户驾驶任意一辆车时均可以为其找到对应的提示方式，提示方式灵活，更加符合用户需求。

进一步地，该装置还包括：

指令接收模块，用于接收用户在所述目标车辆或所述目标车辆关联的客户端上输入的驾驶模式切换指令，并根据所述驾驶模式切换指令控制所述目标车辆切换驾驶模式。

进一步地，提示方式确定模块32包括：

关联表确定单元，用于根据所述目标用户信息筛选预确定的各所述驾驶模式提示关联表，确定与所述目标用户信息匹配的目标关联表；

查找单元，用于根据所述当前驾驶模式查找所述目标关联表，确定所述目标关联表中与所述当前驾驶模式匹配的目标驾驶模式；

提示方式确定单元，用于将所述目标驾驶模式对应的提示方式确定为目标提示方式。

进一步地，该装置还包括：

历史信息获取模块，用于获取历史用户信息、历史驾驶模式及对应的多媒体信息；

信息确定模块，用于针对每个历史用户信息，确定所对应的各所述历史驾驶模式，以及各所述历史驾驶模式对应的多媒体信息；

信息处理模块，用于对各所述历史驾驶模式对应的多媒体信息分别进行处理，得到提示方式；

关联表生成模块，用于根据所述历史用户信息、各所述历史驾驶模式以及对应的提示方式形成所述历史用户信息对应的驾驶模式提示关联表。

进一步地，当所述多媒体信息为音乐信息时，信息处理模块包括：

音乐类型确定单元，用于针对每个历史驾驶模式，获取在所述历史驾驶模式下播放的音乐信息，确定各所述音乐信息所属的音乐类型；

音乐信息确定单元，用于确定满足预设音乐条件的目标音乐类型，以及所述目标音乐类型所对应的待选择音乐信息；

音频帧提取单元，用于从各所述待选择音乐信息中提取目标音频帧；

音频提示生成单元，用于根据各所述目标音频帧生成所述历史驾驶模式的提示方式。

进一步地，音频帧提取单元，具体用于从各所述待选择音乐信息中筛选出目标音乐信息；判断所述目标音乐信息播放过程中是否存在目标用户音频，若是，识别所述目标用户音频中的用户音频信息；根据所述用户音频信息从所述目标音乐信息中截取目标音频帧；否则，按照设定规则从所述目标音乐信息中截取目标音频帧。

进一步地，当所述多媒体信息为灯光信息时，信息处理模块包括：

灯光信息获取单元，用于针对每个历史驾驶模式，获取在所述历史驾驶模式下开启的灯光信息；

灯光信息筛选单元，用于从各所述灯光信息中筛选出满足预设灯光条件的目标灯光信息；

灯光提示生成单元，用于根据所述目标灯光信息生成所述历史驾驶模式的提示方式。

进一步地，该装置还包括：

当前信息获取模块，用于获取所述当前驾驶模式下所述目标用户信息对应的当前多媒体信息；

更新模块，用于根据所述当前多媒体信息对所述目标用户信息在各所述驾驶模式提示关联表中对应的目标关联表进行更新。

本发明实施例所提供的驾驶模式切换提示装置可执行本发明任意实施例所提供的驾驶模式切换提示方法，具备执行方法相应的功能模块和有益效果。

实施例四

图5为本发明实施例四提供的一种车辆的结构示意图，如图5所示，该车辆包括控制器40、存储器41、输入装置42和输出装置43；车辆中控制器40的数量可以是一个或多个，图5中以一个控制器40为例；车辆中的控制器40、存储器41、输入装置42和输出装置43可以通过总线或其他方式连接，图5中以通过总线连接为例。

存储器41作为一种计算机可读存储介质，可用于存储软件程序、计算机可执行程序以及模块，如本发明实施例中的驾驶模式切换提示方法对应的程序指令/模块(例如，驾驶模式切换提示装置中的监测模块31、提示方式确定模块32和提示模块33)。控制器40通过运行存储在存储器41中的软件程序、指令以及模块，从而执行车辆的各种功能应用以及数据处理，即实现上述的驾驶模式切换提示方法。

存储器41可主要包括存储程序区和存储数据区，其中，存储程序区可存储操作系统、至少一个功能所需的应用程序；存储数据区可存储根据终端的使用所创建的数据等。此外，存储器41可以包括高速随机存取存储器，还可以包括非易失性存储器，例如至少一个磁盘存储器件、闪存器件、或其他非易失性固态存储器件。在一些实例中，存储器41可进一步包括相对于控制器40远程设置的存储器，这些远程存储器可以通过网络连接至车辆。上述网络的实例包括但不限于互联网、企业内部网、局域网、移动通信网及其组合。

输入装置42可用于接收输入的数字或字符信息，以及产生与车辆的用户设置以及功能控制有关的键信号输入。输出装置43可包括显示屏等显示设备。

注意，上述仅为本发明的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解，本发明不限于这里所述的特定实施例，对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本发明的保护范围。因此，虽然通过以上实施例对本发明进行了较为详细的说明，但是本发明不仅仅限于以上实施例，在不脱离本发明构思的情况下，还可以包括更多其他等效实施例，而本发明的范围由所附的权利要求范围决定。

Claims (10)

1.一种驾驶模式切换提示方法，其特征在于，包括：

当监测到目标车辆的驾驶模式发生切换时，获取目标用户信息以及当前驾驶模式；

根据所述目标用户信息、当前驾驶模式结合预确定的驾驶模式提示关联表，确定所述目标车辆在当前驾驶模式下对应的目标提示方式；

根据所述目标提示方式进行驾驶模式切换提示。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述当监测到目标车辆的驾驶模式发生切换时，获取目标用户信息以及当前驾驶模式之前，还包括：

接收用户在所述目标车辆或所述目标车辆关联的客户端上输入的驾驶模式切换指令，并根据所述驾驶模式切换指令控制所述目标车辆切换驾驶模式。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述目标用户信息、当前驾驶模式结合预确定的驾驶模式提示关联表，确定所述目标车辆在当前驾驶模式下对应的目标提示方式，包括：

根据所述目标用户信息筛选预确定的各所述驾驶模式提示关联表，确定与所述目标用户信息匹配的目标关联表；

根据所述当前驾驶模式查找所述目标关联表，确定所述目标关联表中与所述当前驾驶模式匹配的目标驾驶模式；

将所述目标驾驶模式对应的提示方式确定为目标提示方式。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，各所述驾驶模式提示关联表的形成步骤包括：

获取历史用户信息、历史驾驶模式及对应的多媒体信息；

针对每个历史用户信息，确定所对应的各所述历史驾驶模式，以及各所述历史驾驶模式对应的多媒体信息；

对各所述历史驾驶模式对应的多媒体信息分别进行处理，得到提示方式；

根据所述历史用户信息、各所述历史驾驶模式以及对应的提示方式形成所述历史用户信息对应的驾驶模式提示关联表。

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，当所述多媒体信息为音乐信息时，对各所述历史驾驶模式对应的多媒体信息分别进行处理，得到提示方式，包括：

针对每个历史驾驶模式，获取在所述历史驾驶模式下播放的音乐信息，确定各所述音乐信息所属的音乐类型；

确定满足预设音乐条件的目标音乐类型，以及所述目标音乐类型所对应的待选择音乐信息；

从各所述待选择音乐信息中提取目标音频帧；

根据各所述目标音频帧生成所述历史驾驶模式的提示方式。

6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述从各所述待选择音乐信息中提取目标音频帧，包括：

从各所述待选择音乐信息中筛选出目标音乐信息；

判断所述目标音乐信息播放过程中是否存在目标用户音频，若是，识别所述目标用户音频中的用户音频信息；

根据所述用户音频信息从所述目标音乐信息中截取目标音频帧；

否则，按照设定规则从所述目标音乐信息中截取目标音频帧。

7.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，当所述多媒体信息为灯光信息时，对各所述历史驾驶模式对应的多媒体信息分别进行处理，得到提示方式，包括：

针对每个历史驾驶模式，获取在所述历史驾驶模式下开启的灯光信息；

从各所述灯光信息中筛选出满足预设灯光条件的目标灯光信息；

根据所述目标灯光信息生成所述历史驾驶模式的提示方式。

8.根据权利要求1-7任一项所述的方法，其特征在于，还包括：

获取所述当前驾驶模式下所述目标用户信息对应的当前多媒体信息；

根据所述当前多媒体信息对所述目标用户信息在各所述驾驶模式提示关联表中对应的目标关联表进行更新。

9.一种驾驶模式切换提示装置，其特征在于，包括：

监测模块，用于当监测到目标车辆的驾驶模式发生切换时，获取目标用户信息以及当前驾驶模式；

提示方式确定模块，用于根据所述目标用户信息、当前驾驶模式结合预确定的驾驶模式提示关联表，确定所述目标车辆在当前驾驶模式下对应的目标提示方式；

提示模块，用于根据所述目标提示方式进行驾驶模式切换提示。

10.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括：

一个或多个控制器；

存储器，用于存储一个或多个程序，

当所述一个或多个程序被所述一个或多个控制器执行，使得所述一个或多个控制器实现如权利要求1-8中任一所述的一种驾驶模式切换提示方法。

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