CN113120552B - 一种便于移动管道的运输装置 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种便于移动管道的运输装置，属于建筑施工技术领域，有效解决了大型工业厂房使用的管道在现场安装时移动不便不稳定存在安全隐患以及容易造成磨损等问题。该技术方案包括矩形结构的架体，架体的底部四角处分别设置有滚轮，架体的内侧水平设置有托架，托架的顶部设置有与管道配合的传送带，托架连接有升降机构，升降机构连接有位于传送带上方的压紧机构，位于架体前后两侧的滚轮分别连接有转向机构与驱动机构，驱动机构通过传动机构与传送带的传动滚筒活动配合。本发明的有益效果为：提供了一种结构平稳、安全，即可方便快捷的进行管道移动又能有效辅助装卸管道的运输装置。

Description

一种便于移动管道的运输装置

技术领域

本发明涉及建筑施工技术领域，尤其涉及一种便于移动管道的运输装置。

背景技术

大型工业厂房在进行后期各类管道安装过程中需要对大量的单节管道进行搬运，目前普遍采用叉车进行拖拽的方式，但在拖拽过程中需要人员通过人力协助控制管道的行走路径，不仅搬运效率较低而且管道搬运过程也不够稳定，在增加人员劳动强度的同时也带来了不小的安全隐患，管道的晃动甚至脱落很容易碰伤操作人员，另外拖拽对于管道也存在一定伤害极易出现管道坡口磨损，造成后期焊接质量不合格。

因此如何解决上述技术问题就成为本发明面临的课题。

发明内容

为了解决现有技术的不足，本发明提供了一种结构平稳、安全，即可方便快

捷的进行管道移动又能有效辅助装卸管道的运输装置。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：本发明提供了一种便于移动管道的运输装置，包括矩形结构的架体，所述架体的底部四角处分别设置有滚轮，所述架体的内侧水平设置有托架，所述托架的顶部设置有与管道配合的传送带；

所述托架连接有升降机构，所述升降机构连接有位于所述传送带上方的压紧机构；

位于所述架体前后两侧的所述滚轮分别连接有转向机构与驱动机构；

所述驱动机构通过传动机构与所述传送带的传动滚筒活动配合。

所述架体包括竖直设置且成矩形分布的四根竖杆，每相邻的两根所述竖杆顶部之间均固定连接有水平设置的上横杆；

所述滚轮包括转动连接于前侧两根所述竖杆底部的前滚轮和固定连接于后侧两根所述竖杆底部的后滚轮；

沿所述架体行进方向的两根所述竖杆之间的靠近所述滚轮的一侧固定连接有水平设置的下横杆。

两个所述前滚轮均通过前轮轴转动连接有前轮架，所述转向机构包括固定连接于所述前轮架的顶部中心处且竖直朝上设置的连接杆，所述连接杆顶部与其对应的所述竖杆的底部转动连接；

所述连接杆的顶部中心处固定连接有竖直朝上设置的第一转杆，所述第一转杆贯穿其对应的所述竖杆内侧中心处延伸至所述架体的上方且与所述竖杆内侧转动配合；

两根所述第一转杆的顶部均同轴固定连接有第一蜗轮，两个所述第一蜗轮同时与水平设置的第一蜗杆两侧啮合，所述第一蜗杆的中心转轴与转向电机的输出轴同轴固定连接。

通过控制转向电机转动方向，控制蜗杆的转动方向，蜗杆同时带动两个第一蜗轮同一方向转动，第一蜗轮带动第一转杆转动，第一转杆带动连接杆转动，连接杆又带动前滚轮转动从而控制行进的方向。

两个所述后滚轮均通过后轮轴转动连接有后轮架，所述后轮架的顶部中心处均与其对应的所述竖杆底部固定连接；

所述驱动机构包括同轴套接于两根所述后轮轴相对的一端的第一传动盘，对应每个所述第一传动盘在靠近所述上横杆的下侧均设置有第二传动盘，每个所述第一传动盘与其对应的所述第二传动盘之间均套设有第一传动带；

水平设置的驱动杆的两端分别同轴固定连接于两个所述第二传动盘，所述驱动杆的中心转轴与驱动电机的输出轴同轴固定连接。

通过控制驱动电机的转向控制后滚轮的行进方向，驱动电机带动驱动杆转动，驱动杆带动第二传动盘转动，第二传动盘通过第一传动带带动第一传动盘转动，第一传动盘带动后轮轴转动，从而带动后滚轮转动。

所述托架为矩形结构，所述托架的四个角部上方均固定连接有竖直朝上设置的升降杆，每个所述升降杆的上部均套设于一个竖直设置的限位杆内并与所述限位杆滑动配合，每根所述限位杆的顶侧均固定连接于所述上横杆；

所述升降机构包括套接于所述升降杆中部水平设置的托板，每个所述托板远离所述架体一侧底部均与竖直设置的螺杆顶部固定连接，每根所述螺杆下侧均同轴套设于套筒内，每个所述套筒顶部均同轴转动连接有第二蜗轮，每个所述第二蜗轮中心部均开设有贯穿的内螺纹孔，每个所述内螺纹孔均与其对应的螺杆螺纹连接；

每个所述套筒的底部均固定连接于水平设置的底座顶部外侧，每个所述底座均固定连接于所述下横杆上，每个所述底座顶部内侧均开设有贯穿的滑孔，每个所述滑孔均其对应的所述升降杆滑动配合。

对应同侧的两个所述第二蜗轮均设置有第二蜗杆，每个所述第二蜗杆的两侧同时与其对应的两个所述第二蜗轮啮合；

每个所述第二蜗杆的中心部均同轴套接有第三传动盘，对应每个所述第三传动盘在所述架体的上方均设置有第四传动盘，每个所述第四传动盘与其对应的所述第四传动盘之间均套设有第二传动带，每个所述第四传动盘均同轴套接于水平设置的第二转杆，每个所述第二转杆均转动连接于支架，每个所述支架均固定连接于所述上横杆；

两个所述第二转杆均对称同轴套接有第三蜗轮，对应两个所述第三蜗轮设置有第三蜗杆，所述第三蜗杆的两侧分别与两个所述第三蜗轮啮合，所述第三蜗杆的中心转轴同轴固定连接有升降电机的输出轴。

通过控制升降电机的转动从而控制升降机构带动托架的上升或下降，升降电机带动第三蜗杆转动，第三蜗杆带动两个第三蜗轮转动，第三蜗轮带动第二转杆转动，第二转杆带动第四传动盘转动，第四传动盘通过第二传动带第三传动盘转动，第三传动盘带动第二蜗杆转动，第二蜗杆带动两个第二蜗轮转动，第二蜗轮转动带动螺杆上升或下降，螺杆顶部带动托板上升或下降从而控制升降杆的上升下降，升降机构保证四个升降点的同步性，升降功能平稳高效。

所述压紧机构包括两个开口朝下的弧形压板，每个所述压板的两端顶部均固定连接有竖直朝上设置的压杆，每根所述压杆的上部均滑动连接于竖直设置的滑槽内，每个所述滑槽均与一根所述限位杆相对设置并位于所述限位杆的内侧，每个所述滑槽的顶部与其对应的所述限位杆的顶部固定连接，每个所述滑槽朝向其对应的所述限位杆一侧由上至下开设有通长的开槽；

每根所述压杆朝向所述限位杆的一侧由上至下设置有与所述开槽配合的若干第一齿块，所述升降杆朝向所述压杆的一侧由上至下设置有若干第二齿块，所述第一齿块与所述第二齿块之间设置有转动连接于第一齿轮架上的第一齿轮，所述第一齿轮的两侧分别与所述第一齿块和所述第二齿块啮合。

压紧机构通过升降机构提供动力，从上至下压紧管道，通过升第二齿块第一齿轮和第一齿块可使压杆同步与升降杆相反方向运行，从而使托架和压板从管道两侧相向而行，夹持管道，保证运输过程的稳定性。

所述传动机构包括两个分别同轴套接于两个所述后轮轴外侧的第二齿轮，每个所述第二齿轮均啮合有一个第三齿轮，每个所述第三齿轮均同轴套接于一根齿轮轴的外侧，每根所述齿轮轴均转动连接于一个第三齿轮架；

每个所述齿轮轴的外侧均同轴套接有第五传动盘，对应每个所述第五传动盘均设置有第六传动盘，每个所述第五传动盘与其对应的所述第六传动盘之间套设有第三传动带，每个所述第六传动盘均同轴套接于第三转杆的外侧，每根所述第三转杆转动连接于传动盘架，当所述托架贴近地面进行装卸所述管道时，所述第三转杆的中心转轴与所述传送带的传动滚筒中心转轴同轴；

每根所述第三转杆内均同轴套设且滑动配合有插杆，每根所述插杆的外壁均沿轴向均匀的设置有若干卡条，每个所述第三转杆的内壁对应所述卡条设置有若干卡槽，所述卡条与其对应的所述卡槽滑动且卡接配合；

所述传动滚筒的两侧均同轴固定连接有连接套，每个所述连接套的内壁对应所述卡条均沿轴向开设有若干个连接槽，所述卡条与所述连接槽滑动且卡接配合；

每根所述第三转杆远离所述传送带的一端均同轴固定连接有推拉柄。

传动机构可以利用驱动机构的动力带动传送带与行进方向相反的方向运行，便于管道的平稳装卸，避免磕碰，而又不需要增加额外的动力装置，当装卸管道时，推动插杆插入并卡接于连接套内，驱动机构带动第二齿轮转动，第二齿轮带动第三齿轮相反方向转动，第三齿轮通过齿轮轴带动第五传动盘转动，第五传动盘通过第三传动带带动第六传动盘传动，第六传动盘带动第三转杆转动，第三转杆带动插杆转动，插杆从两侧带动传送带传动滚筒转动，从而带动传送带运行。

所述架体上设置有蓄电池，所述架体后侧固定连接有手柄，所述手柄上设置有控制终端，所述控制终端电连接所述升降机构和所述转向机构以及驱动机构的驱动件。

所述传送带的传送面上均匀的设置有若干个橡胶材质的凸楞。

凸楞增加传送带与管道表面的摩擦力，使装置运行更稳定。

本发明实际使用时：首先将本装置通过驱动机构和转向机构驱动滚轮行进至靠近需要运输的管道，将托架的底部通过升降机构下降至贴近地面，然后通过推拉柄将两侧插杆的一端推入至连接套内，使卡条卡均卡入至连接槽内，就将驱动机构与传送带进行了连接配合，然后由人员配合叉车或其它机械设备将管道的一端搭放至传送带的前部，再次启动驱动机构使滚轮向前滚动的同时带动传动机构，传动机构带动传送带向与行进方向相反的方向运行，就可以将管道平稳的向后侧传送，当将管道装载至合适位置后停止驱动机构运行，并将插杆拔出使驱动机构与传送带脱离连接，启动升降机构带动托架上升使管道离开地面一段距离便于运输，升降机构上升的同时带动了压紧机构运行，弧形压板从上向下侧的管道方向运行，直至在托架和压板相互的作用下将管道夹持稳定后，通过滚轮运输管道至卸载位置，再次启动升降机构将托架下降，同时压板上升，使管道靠近地面后，再将插杆插入将驱动机构与传送带连接，驱动滚轮向后侧运行，同时传送带向前运行，将管道可以平稳的卸载，完成一次运输工作。

本发明的有益效果为：

1、本装置使管道施工现场的移动更加安全、稳定，管道置于托架上并在压板的压持下避免了晃动和脱落的危险；

2、本装置移动过程更加高效、便捷，驱动机构可以提供动力行进，转向机构提供动力自动转向，在保证施工效率同时，也降低了工人劳动强度；

3、本装置避免管道移动过程出现的磨损影响质量的情况，通过架体和传送带的相互作用平稳装卸管道，且行进过程管道不与地面接触；

4、本装置结构设计合理，经济性良好，压紧机构的动力来自升降机构，并与升降机构同步反向运动，在不提供其它动力装置的情况下，对管道进行了有效的夹持，传送带的动力来自驱动结构，根据需要可进行灵活的连接和脱离，在不需要增加其它动力装置的情况下，保证传送方向与行进方向相反且同步运行，更加方便了管道的装卸过程。

附图说明

图1为本发明主视图。

图2为本发明前视图。

图3为本发明后视图。

图4为本发明俯视图。

图5为本发明立体结构示意图。

图6为图5的A区放大示意图。

图7为图5的B区放大示意图。

图8为图5的C区放大示意图。

图9为本发明运输状态立体结构示意图。

图10为本发明装卸状态立体结构示意图。

其中，附图标记为：1、架体；101、竖杆；102、上横杆；103、下横杆；2、滚轮；201、前滚轮；202、后滚轮；203、前轮轴；204、前轮架；205、后轮轴；206、后轮架；3、托架；301、升降杆；302、限位杆；4、管道；5、传送带；6、升降机构；601、托板；602、螺杆；603、套筒；604、第二蜗轮；605、底座；606、第二蜗杆；607、第三传动盘；608、第四传动盘；609、第二传动带；610、第二转杆；611、第三蜗轮；612、第三蜗杆；613、升降电机；7、压紧机构；701、压板；702、压杆；703、滑槽；704、第一齿块；705、第二齿块；706、第一齿轮架；707、第一齿轮；8、转向机构；801、连接杆；802、第一转杆；803、第一蜗轮；804、第一蜗杆；805、转向电机；9、驱动机构；901、第一传动盘；902、第二传动盘；903、第一传动带；904、驱动杆；905、驱动电机；10、传动机构；1001、第二齿轮；1002、第三齿轮；1003、齿轮轴；1004、第三齿轮架；1005、第五传动盘；1006、第六传动盘；1007、第三传动带；1008、第三转杆；1009、传动盘架；1010、插杆；1011、连接套；1012、连接槽；1013、推拉柄；1014、卡条；11、蓄电池；12、手柄；13、控制终端。

具体实施方式

为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过具体实施方式，对本方案进行阐述。

参见图1至图10所示，本发明是一种便于移动管道的运输装置，包括矩形结构的架体1，架体1的底部四角处分别设置有滚轮2，架体1包括竖直设置且成矩形分布的四根竖杆101，每相邻的两根竖杆101顶部之间均固定连接有水平设置的上横杆102，滚轮2包括转动连接于前侧两根竖杆101底部的前滚轮201和固定连接于后侧两根竖杆101底部的后滚轮202，沿架体1行进方向的两根竖杆101之间的靠近滚轮2的一侧固定连接有水平设置的下横杆103。架体1的内侧水平设置有托架3，托架3的顶部设置有与管道4配合的传送带5，传送带5的传送面上均匀的设置有若干个橡胶材质的凸楞，托架3连接有升降机构6，升降机构6连接有位于传送带5上方的压紧机构7，位于架体1前后两侧的滚轮2分别连接有转向机构8与驱动机构9，驱动机构9通过传动机构10与传送带5的传动滚筒活动配合。架体1上设置有蓄电池11，架体1后侧固定连接有手柄12，手柄12上设置有控制终端13，控制终端13电连接升降机构6和转向机构8以及驱动机构9的驱动件。

两个前滚轮201均通过前轮轴203转动连接有前轮架204，转向机构8包括固定连接于前轮架204的顶部中心处且竖直朝上设置的连接杆801，连接杆801顶部与其对应的竖杆101的底部转动连接，连接杆801的顶部中心处固定连接有竖直朝上设置的第一转杆802，第一转杆802贯穿其对应的竖杆101内侧中心处延伸至架体1的上方且与竖杆101内侧转动配合，两根第一转杆802的顶部均同轴固定连接有第一蜗轮803，两个第一蜗轮803同时与水平设置的第一蜗杆804两侧啮合，第一蜗杆804的中心转轴与转向电机805的输出轴同轴固定连接。

两个后滚轮202均通过后轮轴205转动连接有后轮架206，后轮架206的顶部中心处均与其对应的竖杆101底部固定连接，驱动机构9包括同轴套接于两根后轮轴205相对的一端的第一传动盘901，对应每个第一传动盘901在靠近上横杆102的下侧均设置有第二传动盘902，每个第一传动盘901与其对应的第二传动盘902之间均套设有第一传动带903，水平设置的驱动杆904的两端分别同轴固定连接于两个第二传动盘902，驱动杆904的中心转轴与驱动电机905的输出轴同轴固定连接。

托架3为矩形结构，托架3的四个角部上方均固定连接有竖直朝上设置的升降杆301，每个升降杆301的上部均套设于一个竖直设置的限位杆302内并与限位杆302滑动配合，每根限位杆302的顶侧均固定连接于上横杆102，升降机构6包括套接于升降杆301中部水平设置的托板601，每个托板601远离架体1一侧底部均与竖直设置的螺杆602顶部固定连接，每根螺杆602下侧均同轴套设于套筒603内，每个套筒603顶部均同轴转动连接有第二蜗轮604，每个第二蜗轮604中心部均开设有贯穿的内螺纹孔，每个内螺纹孔均与其对应的螺杆602螺纹连接，每个套筒603的底部均固定连接于水平设置的底座605顶部外侧，每个底座605均固定连接于下横杆103上，每个底座605顶部内侧均开设有贯穿的滑孔，每个滑孔均其对应的升降杆301滑动配合。对应同侧的两个第二蜗轮604均设置有第二蜗杆606，每个第二蜗杆606的两侧同时与其对应的两个第二蜗轮604啮合，每个第二蜗杆606的中心部均同轴套接有第三传动盘607，对应每个第三传动盘607在架体1的上方均设置有第四传动盘608，每个第三传动盘607与其对应的第四传动盘608之间均套设有第二传动带609，每个第四传动盘608均同轴套接于水平设置的第二转杆610，每个第二转杆610均转动连接于支架，每个支架均固定连接于上横杆102，两个第二转杆610均对称同轴套接有第三蜗轮611，对应两个第三蜗轮611设置有第三蜗杆612，第三蜗杆612的两侧分别与两个第三蜗轮611啮合，第三蜗杆612的中心转轴同轴固定连接有升降电机613的输出轴。

压紧机构7包括两个开口朝下的弧形压板701，每个压板701的两端顶部均固定连接有竖直朝上设置的压杆702，每根压杆702的上部均滑动连接于竖直设置的滑槽703内，每个滑槽703均与一根限位杆302相对设置并位于限位杆302的内侧，每个滑槽703的顶部与其对应的限位杆302的顶部固定连接，每个滑槽703朝向其对应的限位杆302一侧由上至下开设有通长的开槽，每根压杆702朝向限位杆302的一侧由上至下设置有与开槽配合的若干第一齿块704，升降杆301朝向压杆702的一侧由上至下设置有若干第二齿块705，第一齿块704与第二齿705之间设置有转动连接于第一齿轮架706上的第一齿轮707，第一齿轮707的两侧分别与第一齿块704和第二齿块705啮合。

传动机构10包括两个分别同轴套接于两个后轮轴205外侧的第二齿轮1001，每个第二齿轮1001均啮合有一个第三齿轮1002，每个第三齿轮1002均同轴套接于一根齿轮轴1003的外侧，每根齿轮轴1003均转动连接于一个第三齿轮架1004，每个齿轮轴1003的外侧均同轴套接有第五传动盘1005，对应每个第五传动盘1005均设置有第六传动盘1006，每个第五传动盘1005与其对应的第六传动盘1006之间套设有第三传动带1007，每个第六传动盘1006均同轴套接于第三转杆1008的外侧，每根第三转杆1008转动连接于传动盘架1009，当托架3贴近地面进行装卸管道4时，第三转杆1008的中心转轴与传送带5的传动滚筒中心转轴同轴，每根第三转杆1008内均同轴套设且滑动配合有插杆1010，每根插杆1010的外壁均沿轴向均匀的设置有若干卡条1014，每个第三转杆1008的内壁对应卡条1014设置有若干卡槽，卡条1014与其对应的卡槽滑动且卡接配合，传动滚筒的两侧均同轴固定连接有连接套1011，每个连接套1011的内壁对应卡条1014均沿轴向开设有若干个连接槽1012，卡条1014与连接槽1012滑动且卡接配合，每根第三转杆1008远离传送带5的一端均同轴固定连接有推拉柄1013。

本发明实际使用时：首先将本装置通过驱动机构9和转向机构8驱动滚轮2行进至靠近需要运输的管道4，将托架3的底部通过升降机构6下降至贴近地面，然后通过推拉柄1013将两侧插杆1010的一端推入至连接套1011内，使卡条1014卡均卡入至连接槽1012内，就将驱动机构9与传送带5进行了连接配合，然后由人员配合叉车或其它机械设备将管道4的一端搭放至传送带5的前部，再次启动驱动机构9使滚轮2向前滚动的同时带动传动机构10，传动机构10带动传送带5向与行进方向相反的方向运行，就可以将管道4平稳的向后侧传送，当将管道4装载至合适位置后停止驱动机构9运行，并将插杆1010拔出使驱动机构9与传送带5脱离连接，启动升降机构6带动托架3上升使管道4离开地面一段距离便于运输，升降机构6上升的同时带动了压紧机构7运行，弧形压板701从上向下侧的管道方向运行，直至在托架3和压板701相互的作用下将管道4夹持稳定后，通过滚轮2运输管道至卸载位置，再次启动升降机构6将托架3下降，同时压板701上升，使管道4靠近地面后，再将插杆1010插入将驱动机构9与传送带5连接，驱动滚轮2向后侧运行，同时传送带5向前运行，将管道可以平稳的卸载，完成一次运输工作。

以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种便于移动管道的运输装置，其特征在于，包括矩形结构的架体（1），所述架体（1）的底部四角处分别设置有滚轮（2），所述架体（1）的内侧水平设置有托架（3），所述托架（3）的顶部设置有与管道（4）配合的传送带（5）；

所述托架（3）连接有升降机构（6），所述升降机构（6）连接有位于所述传送带（5）上方的压紧机构（7）；

位于所述架体（1）前后两侧的所述滚轮（2）分别连接有转向机构（8）与驱动机构（9）；

所述驱动机构（9）通过传动机构（10）与所述传送带（5）的传动滚筒活动配合；

所述架体（1）包括竖直设置且成矩形分布的四根竖杆（101），每相邻的两根所述竖杆（101）顶部之间均固定连接有水平设置的上横杆（102）；

所述滚轮（2）包括转动连接于前侧两根所述竖杆（101）底部的前滚轮（201）和固定连接于后侧两根所述竖杆（101）底部的后滚轮（202）；

沿所述架体（1）行进方向的两根所述竖杆（101）之间的靠近所述滚轮（2）的一侧固定连接有水平设置的下横杆（103）；

两个所述前滚轮（201）均通过前轮轴（203）转动连接有前轮架（204），所述转向机构（8）包括固定连接于所述前轮架（204）的顶部中心处且竖直朝上设置的连接杆（801），所述连接杆（801）顶部与其对应的所述竖杆（101）的底部转动连接；

所述连接杆（801）的顶部中心处固定连接有竖直朝上设置的第一转杆（802），所述第一转杆（802）贯穿其对应的所述竖杆（101）内侧中心处延伸至所述架体（1）的上方且与所述竖杆（101）内侧转动配合；

两根所述第一转杆（802）的顶部均同轴固定连接有第一蜗轮（803），两个所述第一蜗轮（803）同时与水平设置的第一蜗杆（804）两侧啮合，所述第一蜗杆（804）的中心转轴与转向电机（805）的输出轴同轴固定连接；

两个所述后滚轮（202）均通过后轮轴（205）转动连接有后轮架（206），所述后轮架（206）的顶部中心处均与其对应的所述竖杆（101）底部固定连接；

所述驱动机构（9）包括同轴套接于两根所述后轮轴（205）相对的一端的第一传动盘（901），对应每个所述第一传动盘（901）在靠近所述上横杆（102）的下侧均设置有第二传动盘（902），每个所述第一传动盘（901）与其对应的所述第二传动盘（902）之间均套设有第一传动带（903）；

水平设置的驱动杆（904）的两端分别同轴固定连接于两个所述第二传动盘（902），所述驱动杆（904）的中心转轴与驱动电机（905）的输出轴同轴固定连接；

所述托架（3）为矩形结构，所述托架（3）的四个角部上方均固定连接有竖直朝上设置的升降杆（301），每个所述升降杆（301）的上部均套设于一个竖直设置的限位杆（302）内并与所述限位杆（302）滑动配合，每根所述限位杆（302）的顶侧均固定连接于所述上横杆（102）；

所述升降机构（6）包括套接于所述升降杆（301）中部水平设置的托板（601），每个所述托板（601）远离所述架体（1）一侧底部均与竖直设置的螺杆（602）顶部固定连接，每根所述螺杆（602）下侧均同轴套设于套筒（603）内，每个所述套筒（603）顶部均同轴转动连接有第二蜗轮（604），每个所述第二蜗轮（604）中心部均开设有贯穿的内螺纹孔，每个所述内螺纹孔均与其对应的螺杆（602）螺纹连接；

每个所述套筒（603）的底部均固定连接于水平设置的底座（605）顶部外侧，每个所述底座（605）均固定连接于所述下横杆（103）上，每个所述底座（605）顶部内侧均开设有贯穿的滑孔，每个所述滑孔均其对应的所述升降杆（301）滑动配合；

对应同侧的两个所述第二蜗轮（604）均设置有第二蜗杆（606），每个所述第二蜗杆（606）的两侧同时与其对应的两个所述第二蜗轮（604）啮合；

每个所述第二蜗杆（606）的中心部均同轴套接有第三传动盘（607），对应每个所述第三传动盘（607）在所述架体（1）的上方均设置有第四传动盘（608），每个所述第三传动盘（607）与其对应的所述第四传动盘（608）之间均套设有第二传动带（609），每个所述第四传动盘（608）均同轴套接于水平设置的第二转杆（610），每个所述第二转杆（610）均转动连接于支架，每个所述支架均固定连接于所述上横杆（102）；

两个所述第二转杆（610）均对称同轴套接有第三蜗轮（611），对应两个所述第三蜗轮（611）设置有第三蜗杆（612），所述第三蜗杆（612）的两侧分别与两个所述第三蜗轮（611）啮合，所述第三蜗杆（612）的中心转轴同轴固定连接有升降电机（613）的输出轴；

所述压紧机构（7）包括两个开口朝下的弧形压板（701），每个所述压板（701）的两端顶部均固定连接有竖直朝上设置的压杆（702），每根所述压杆（702）的上部均滑动连接于竖直设置的滑槽（703）内，每个所述滑槽（703）均与一根所述限位杆（302）相对设置并位于所述限位杆（302）的内侧，每个所述滑槽（703）的顶部与其对应的所述限位杆（302）的顶部固定连接，每个所述滑槽（703）朝向其对应的所述限位杆（302）一侧由上至下开设有通长的开槽；

每根所述压杆（702）朝向所述限位杆（302）的一侧由上至下设置有与所述开槽配合的若干第一齿块（704），所述升降杆（301）朝向所述压杆（702）的一侧由上至下设置有若干第二齿块（705），所述第一齿块（704）与所述第二齿块（705）之间设置有转动连接于第一齿轮架（706）上的第一齿轮（707），所述第一齿轮（707）的两侧分别与所述第一齿块（704）和所述第二齿块（705）啮合；

所述传送带（5）的传送面上均匀的设置有若干个橡胶材质的凸楞。

2.根据权利要求1所述的便于移动管道的运输装置，其特征在于，所述传动机构（10）包括两个分别同轴套接于两个所述后轮轴（205）外侧的第二齿轮（1001），每个所述第二齿轮（1001）均啮合有一个第三齿轮（1002），每个所述第三齿轮（1002）均同轴套接于一根齿轮轴（1003）的外侧，每根所述齿轮轴（1003）均转动连接于一个第三齿轮架（1004）；

每个所述齿轮轴（1003）的外侧均同轴套接有第五传动盘（1005），对应每个所述第五传动盘（1005）均设置有第六传动盘（1006），每个所述第五传动盘（1005）与其对应的所述第六传动盘（1006）之间套设有第三传动带（1007），每个所述第六传动盘（1006）均同轴套接于第三转杆（1008）的外侧，每根所述第三转杆（1008）转动连接于传动盘架（1009），当所述托架（3）贴近地面进行装卸所述管道（4）时，所述第三转杆（1008）的中心转轴与所述传送带（5）的传动滚筒中心转轴同轴；

每根所述第三转杆（1008）内均同轴套设且滑动配合有插杆（1010），每根所述插杆（1010）的外壁均沿轴向均匀的设置有若干卡条（1014），每个所述第三转杆（1008）的内壁对应所述卡条（1014）设置有若干卡槽，所述卡条（1014）与其对应的所述卡槽滑动且卡接配合；

所述传动滚筒的两侧均同轴固定连接有连接套（1011），每个所述连接套（1011）的内壁对应所述卡条（1014）均沿轴向开设有若干个连接槽（1012），所述卡条（1014）与所述连接槽（1012）滑动且卡接配合；

每根所述第三转杆（1008）远离所述传送带（5）的一端均同轴固定连接有推拉柄（1013）。

3.根据权利要求1所述的便于移动管道的运输装置，其特征在于，所述架体（1）上设置有蓄电池（11），所述架体（1）后侧固定连接有手柄（12），所述手柄（12）上设置有控制终端（13），所述控制终端（13）电连接所述升降机构（6）和所述转向机构（8）以及驱动机构（9）的驱动件。

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