CN113070220B - 多规格轴承钢球筛选分拣装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了多规格轴承钢球筛选分拣装置，包括层叠的若干配合箱体，所述配合箱体内设置有挤出孔，所述挤出孔顶部连通设置有内部配合腔，所述内部配合腔顶部连通设置有顶部连接孔，所述内部配合腔内设置有能够将轴承钢球进行驱动进行逐一带动运行的运行装置，所述内部配合腔前后侧设置有能够使轴承钢球在筛选过程中进行不同方向转动以便于将符合规格的钢球进行筛选的相抵转动装置，由于不同的所述配合箱体之间能够进行层叠设置，并且位于所述配合箱体内的所述挤出孔之间的前后距离从上至下依次减小能够使所述移动板在运行过程中将落入到所述内部配合腔内的轴承钢球进行充分的筛选，并且根据所述挤出孔，能够将不同直径的钢球筛选出来。

Description

多规格轴承钢球筛选分拣装置

技术领域

本发明涉及轴承钢球筛选设备技术领域，具体是多规格轴承钢球筛选分拣装置。

背景技术

在现有的设备中进行实际工作时仍然有较多的缺点，首先就是在针对多规格的轴承钢球筛选过程中无法及时的将符合规格的钢球以及与不符合规格的钢球进行及时的进行分类以及及时的拿出设备，并且现有的分类方式大多数采用的是将直径从大至小的筛选孔洞来对轴承钢球进行对应的分别筛选，在此过程中的主要问题也是在于无法及时高效的将符合规格的钢球及时排出设备之外，造成了在筛选过程中造成拥堵的概率，正是由于上述缺点的存在，使现有的设备的实际使用效率以及可靠程度极大的降低，也正是由于上述缺点，也会造成相应的筛选不准确的现象，即不符合规格的钢球会堆积在符合规格的钢球之间造成设备无法及时的对轴承钢球进行筛选。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供多规格轴承钢球筛选分拣装置，其能够解决上述现在技术中的问题。

本发明是通过以下技术方案来实现的：本发明的多规格轴承钢球筛选分拣装置，包括层叠的若干配合箱体，所述配合箱体内设置有挤出孔，所述挤出孔顶部连通设置有内部配合腔，所述内部配合腔顶部连通设置有顶部连接孔，所述内部配合腔内设置有能够将轴承钢球进行驱动进行逐一带动运行的运行装置，所述内部配合腔前后侧设置有能够使轴承钢球在筛选过程中进行不同方向转动以便于将符合规格的钢球进行筛选的相抵转动装置，所述内部配合腔顶部连通设置有顶部连接孔，相邻的所述配合箱体之间通过所述挤出孔和顶部连接孔连通。

进一步的技术方案，运行装置包括设置于所述内部配合腔内的连接板，所述连接板内转动的设置有对称的转动筒，所述转动筒外表面缠绕设置有输送带，所述输送带将所述转动筒动力连接设置，所述输送带外表面设置有若干移动板，所述移动板将所述内部配合腔的端壁相抵设置，其中一个所述转动筒由连接马达驱动转动。

进一步的技术方案，相抵转动装置包括设置于所述挤出孔与所述内部配合腔之间的若干推动气缸，所述推动气缸内动力连接设置有推挤气缸杆，所述推挤气缸杆一侧设置有能够与轴承钢球相抵以实现钢球进行多角度转动的相抵转动组件，所述内部配合腔内设置有带动所述推动气缸升降以实现相抵转动组件能够进行升降以便于将钢球进行更广范围内运行以使轴承钢球进行全方位转动的升降驱动组件。

进一步的技术方案，相抵转动组件包括壳体，所述壳体与所述推挤气缸杆转动配合连接，所述推挤气缸杆内设置有电机，电机的输出轴与所述壳体固定，所述壳体内转动的设置有相抵轮，所述壳体内设置有马达，马达驱动所述相抵轮进行转动。

进一步的技术方案，升降驱动组件包括设置于所述配合箱体内的侧容腔，所述侧容腔对称设置，所述侧容腔与所述内部配合腔连通设置，所述侧容腔顶部设置有内部驱动马达，所述内部驱动马达一侧动力连接设置有转动输出杆，所述转动输出杆与所述侧容腔下端壁转动配合连接，所述侧容腔内滑动的设置有升降配合块，所述升降配合块与所述转动输出杆螺纹配合连接，所述升降配合块与所述推动气缸固定配合连接。

进一步的技术方案，所述顶部连接孔上下侧为直径不同的圆形开口，上侧的所述顶部连接孔直径大于下侧的所述顶部连接孔的直径。

进一步的技术方案，位于不同位置的所述配合箱体内的挤出孔左右两侧之间的距离不同，并且位于所述配合箱体内的所述挤出孔之间的前后距离从上至下依次减小。

进一步的技术方案，所述挤出孔一侧连通设置有侧内腔。

本发明的有益效果是：

本发明设备结构简单，当设备进行工作时，由于不同的所述配合箱体之间能够进行层叠设置，并且位于所述配合箱体内的所述挤出孔之间的前后距离从上至下依次减小能够使所述移动板在运行过程中将落入到所述内部配合腔内的轴承钢球进行充分的筛选，并且根据所述挤出孔，能够将不同直径的钢球筛选出来。

当设备进行工作时，首先从最上层的所述顶部连接孔一侧装入轴承钢球，并且其中一个所述转动筒工作后在所述输送带的作用下驱动所有的所述移动板进行转动，由于所述移动板在所述内部配合腔内进行运行，使所述移动板将所述移动板之间的轴承钢球进行带动围绕所述输送带和内部配合腔端壁之间进行运行，并且在所述挤出孔的作用下进行筛选，使相应的钢球进行筛选，其中符合所述挤出孔直径规格的会滞留在所述移动板之间并且带动到所述顶部连接孔上侧，并且要么直接由所述顶部连接孔要么由所述侧内腔内便于人员拿出设备。

在设备筛选过程中，在所述内部配合腔两侧设置有侧容腔，其中所述内部驱动马达工作后驱动所述转动输出杆进行转动，使所述升降配合块在所述转动输出杆的作用下，使所述升降配合块在所述侧容腔内进行升降滑移，并且所述推动气缸工作后带动所述推挤气缸杆进行伸缩移动，以及所述壳体与所述推挤气缸杆相对转动，以及所述相抵轮和壳体之间转动，使所述相抵轮在不同位置都能够与轴承钢球进行相抵，并且在两侧的所述相抵轮之间形成的相抵驱动结构将轴承钢球进行挤压后进行转动，使轴承钢球能够在转动到不同位置之后都能够与所述挤出孔匹配，使轴承钢球在只有四周的直径相同且与大于所述挤出孔两侧之间距离时才能够使轴承钢球进行筛选出来。

附图说明

为了易于说明，本发明由下述的具体实施例及附图作以详细描述。

图1为本发明的多规格轴承钢球筛选分拣装置内部整体结构示意图；

图2为图1中A-A方向示意图；

图3为图1中B处的示意图；

图4为图1中C处的示意图；

图中，挤出孔13、配合箱体14、顶部连接孔15、连接板16、内部配合腔17、移动板21、输送带22、转动筒23、侧内腔24、内部驱动马达31、侧容腔32、转动输出杆33、推动气缸41、升降配合块42、推挤气缸杆43、壳体44、相抵轮45。

具体实施方式

如图1-图4所示，对本发明进行详细说明，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致，本发明的多规格轴承钢球筛选分拣装置，包括层叠的若干配合箱体14，所述配合箱体14内设置有挤出孔13，所述挤出孔13顶部连通设置有内部配合腔17，所述内部配合腔17顶部连通设置有顶部连接孔15，所述内部配合腔17内设置有能够将轴承钢球进行驱动进行逐一带动运行的运行装置，所述内部配合腔17前后侧设置有能够使轴承钢球在筛选过程中进行不同方向转动以便于将符合规格的钢球进行筛选的相抵转动装置，所述内部配合腔17顶部连通设置有顶部连接孔15，相邻的所述配合箱体14之间通过所述挤出孔13和顶部连接孔15连通。

有益地，其中，运行装置包括设置于所述内部配合腔17内的连接板16，所述连接板16内转动的设置有对称的转动筒23，所述转动筒23外表面缠绕设置有输送带22，所述输送带22将所述转动筒23动力连接设置，所述输送带22外表面设置有若干移动板21，所述移动板21将所述内部配合腔17的端壁相抵设置，其中一个所述转动筒23由连接马达驱动转动。

有益地，其中，相抵转动装置包括设置于所述挤出孔13与所述内部配合腔17之间的若干推动气缸41，所述推动气缸41内动力连接设置有推挤气缸杆43，所述推挤气缸杆43一侧设置有能够与轴承钢球相抵以实现钢球进行多角度转动的相抵转动组件，所述内部配合腔17内设置有带动所述推动气缸41升降以实现相抵转动组件能够进行升降以便于将钢球进行更广范围内运行以使轴承钢球进行全方位转动的升降驱动组件。

有益地，其中，相抵转动组件包括壳体44，所述壳体44与所述推挤气缸杆43转动配合连接，所述推挤气缸杆43内设置有电机，电机的输出轴与所述壳体44固定，所述壳体44内转动的设置有相抵轮45，所述壳体44内设置有马达，马达驱动所述相抵轮45进行转动。

有益地，其中，升降驱动组件包括设置于所述配合箱体14内的侧容腔32，所述侧容腔32对称设置，所述侧容腔32与所述内部配合腔17连通设置，所述侧容腔32顶部设置有内部驱动马达31，所述内部驱动马达31一侧动力连接设置有转动输出杆33，所述转动输出杆33与所述侧容腔32下端壁转动配合连接，所述侧容腔32内滑动的设置有升降配合块42，所述升降配合块42与所述转动输出杆33螺纹配合连接，所述升降配合块42与所述推动气缸41固定配合连接。

有益地，其中，所述顶部连接孔15上下侧为直径不同的圆形开口，上侧的所述顶部连接孔15直径大于下侧的所述顶部连接孔15的直径。

有益地，其中，位于不同位置的所述配合箱体14内的挤出孔13左右两侧之间的距离不同，并且位于所述配合箱体14内的所述挤出孔13之间的前后距离从上至下依次减小。

有益地，其中，所述挤出孔13一侧连通设置有侧内腔24。

初始状态时，上述装置、组件和结构处于停止工作状态，当设备进行工作时，由于不同的所述配合箱体14之间能够进行层叠设置，并且位于所述配合箱体14内的所述挤出孔13之间的前后距离从上至下依次减小能够使所述移动板21在运行过程中将落入到所述内部配合腔17内的轴承钢球进行充分的筛选，并且根据所述挤出孔13，能够将不同直径的钢球筛选出来。

当设备进行工作时，首先从最上层的所述顶部连接孔15一侧装入轴承钢球，并且其中一个所述转动筒23工作后在所述输送带22的作用下驱动所有的所述移动板21进行转动，由于所述移动板21在所述内部配合腔17内进行运行，使所述移动板21将所述移动板21之间的轴承钢球进行带动围绕所述输送带22和内部配合腔17端壁之间进行运行，并且在所述挤出孔13的作用下进行筛选，使相应的钢球进行筛选，其中符合所述挤出孔13直径规格的会滞留在所述移动板21之间并且带动到所述顶部连接孔15上侧，并且要么直接由所述顶部连接孔15要么由所述侧内腔24内便于人员拿出设备。

在设备筛选过程中，在所述内部配合腔17两侧设置有侧容腔32，其中所述内部驱动马达31工作后驱动所述转动输出杆33进行转动，使所述升降配合块42在所述转动输出杆33的作用下，使所述升降配合块42在所述侧容腔32内进行升降滑移，并且所述推动气缸41工作后带动所述推挤气缸杆43进行伸缩移动，以及所述壳体44与所述推挤气缸杆43相对转动，以及所述相抵轮45和壳体44之间转动，使所述相抵轮45在不同位置都能够与轴承钢球进行相抵，并且在两侧的所述相抵轮45之间形成的相抵驱动结构将轴承钢球进行挤压后进行转动，使轴承钢球能够在转动到不同位置之后都能够与所述挤出孔13匹配，使轴承钢球在只有四周的直径相同且与大于所述挤出孔13两侧之间距离时才能够使轴承钢球进行筛选出来。

以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

Claims (8)

1.多规格轴承钢球筛选分拣装置，包括层叠的若干配合箱体，所述配合箱体内设置有挤出孔，所述挤出孔顶部连通设置有内部配合腔，所述内部配合腔顶部连通设置有顶部连接孔，所述内部配合腔内设置有能够将轴承钢球进行驱动进行逐一带动运行的运行装置，所述内部配合腔前后侧设置有能够使轴承钢球在筛选过程中进行不同方向转动以便于将符合规格的钢球进行筛选的相抵转动装置，所述内部配合腔顶部连通设置有顶部连接孔，相邻的所述配合箱体之间通过所述挤出孔和顶部连接孔连通。

2.根据权利要求1所述的多规格轴承钢球筛选分拣装置，其特征在于：运行装置包括设置于所述内部配合腔内的连接板，所述连接板内转动的设置有对称的转动筒，所述转动筒外表面缠绕设置有输送带，所述输送带将所述转动筒动力连接设置，所述输送带外表面设置有若干移动板，所述移动板与 所述内部配合腔的端壁相抵设置，其中一个所述转动筒由连接马达驱动转动。

3.根据权利要求1所述的多规格轴承钢球筛选分拣装置，其特征在于：相抵转动装置包括设置于所述挤出孔与所述内部配合腔之间的若干推动气缸，所述推动气缸内动力连接设置有推挤气缸杆，所述推挤气缸杆一侧设置有能够与轴承钢球相抵以实现钢球进行多角度转动的相抵转动组件，所述内部配合腔内设置有带动所述推动气缸升降以实现相抵转动组件能够进行升降以便于将钢球进行更广范围内运行以使轴承钢球进行全方位转动的升降驱动组件。

4.根据权利要求3所述的多规格轴承钢球筛选分拣装置，其特征在于：相抵转动组件包括壳体，所述壳体与所述推挤气缸杆转动配合连接，所述推挤气缸杆内设置有电机，电机的输出轴与所述壳体固定，所述壳体内转动的设置有相抵轮，所述壳体内设置有马达，马达驱动所述相抵轮进行转动。

5.根据权利要求3所述的多规格轴承钢球筛选分拣装置，其特征在于：升降驱动组件包括设置于所述配合箱体内的侧容腔，所述侧容腔对称设置，所述侧容腔与所述内部配合腔连通设置，所述侧容腔顶部设置有内部驱动马达，所述内部驱动马达一侧动力连接设置有转动输出杆，所述转动输出杆与所述侧容腔下端壁转动配合连接，所述侧容腔内滑动的设置有升降配合块，所述升降配合块与所述转动输出杆螺纹配合连接，所述升降配合块与所述推动气缸固定配合连接。

6.根据权利要求1所述的多规格轴承钢球筛选分拣装置，其特征在于：所述顶部连接孔上下侧为直径不同的圆形开口，上侧的所述顶部连接孔直径大于下侧的所述顶部连接孔的直径。

7.根据权利要求1所述的多规格轴承钢球筛选分拣装置，其特征在于：位于不同位置的所述配合箱体内的挤出孔左右两侧之间的距离不同，并且位于所述配合箱体内的所述挤出孔之间的前后距离从上至下依次减小。

8.根据权利要求1所述的多规格轴承钢球筛选分拣装置，其特征在于：所述挤出孔一侧连通设置有侧内腔。

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