CN113047131A - 一种压花路面施工方法及压花装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及混凝土道路施工技术领域,更具体而言,涉及一种压花路面施工方法及压花装置,包括道路路边石铺设→道路基层平整→混凝土路面摊铺→振捣提浆→人工找平、压光→均匀撒布彩色强化料→人工抹压收光→均匀撒布脱模粉→模具排布→夯击压花→养护→冲洗→喷涂密封保护剂→验收;本发明可代替传统砖石等铺筑材料,环保节材效果明显,制作图案形式多样,可满足各种需求,操作过程简单明了,成型仿石效果逼真、色泽鲜亮、坚固耐磨,不需要经常性维修。
Description
技术领域
本发明涉及混凝土道路施工技术领域,更具体而言,涉及一种压花路面施工方法及压花装置。
背景技术
景区道路、游园道路、城市停车场或非机动车道等不承受重型车辆行驶的道路路面为保持美观,通常使用传统的砖、石等圬工材料铺设,原料成本较高、铺设难度大且容易损坏。
水泥混凝土路面具有强度高、水稳定性较高、温度稳定性高、使用年限长的特点,但是普通的水泥混凝土路面颜色、图案单一,不能满足现代的外观需求。压花道路路面是一种能在普通混凝土表面创造各种图案、花纹等艺术效果的新型路面施工方法,现有的压花路面施工难度较大,效率较低,因此,有必要对现有技术进行改进。
发明内容
为了克服现有技术中存在的不足,提供一种施工效率高、适应各种施工环境变化的压花路面施工方法及压花装置。
为了解决上述技术问题,本发明采用的技术方案为:
一种压花路面压花装置,包括机架、行走轮、横向平移装置、模板升降装置和压实装置;
所述行走轮设置在机架的下方,所述横向平移装置沿机架的长度方向设置在机架的上方,所述模板升降装置和压实装置均设置在横向平移装置上。
进一步的,所述行走轮与机架之间通过转轴转动连接,转轴的上端固定连接有换向把手,换向把手的一端设置有通孔,机架上端设置有两个定位孔,两个定位孔与转轴的连线形成的夹角为直角,通孔和其中一个定位孔通过定位销固定;
所述行走轮上设置有锁紧装置。
进一步的,所述横向平移装置包括安装板、丝杠和丝杠电机,所述丝杠转动设置在机架上,丝杠的一端固定连接有丝杠电机,所述安装板滑动设置在机架上,安装板的上端设置有与丝杠螺纹配合的滑块。
进一步的,所述模板升降装置包括升降螺杆、升降螺母、升降电机和压花模板,所述压花模板固定设置在升降螺杆的下端,所述升降螺母中部设置有与升降螺杆相配合的内螺纹,升降螺母的外侧为阶梯轴,阶梯轴的小轴径端与安装板铰接且阶梯轴可沿轴线方向滑动,所述阶梯轴的大轴径端与升降电机的电机轴之间设置有齿轮机构,升降螺杆与升降螺母螺纹连接,所述升降螺杆上固定连接有与升降螺杆轴线平行的光杆,光杆与安装板滑动连接。
进一步的,所述压实装置包括压实电机、压实板、曲柄、连杆和滑块,所述升降螺杆的下端为光杆,压实板和滑块均滑动设置在升降螺杆的下端,滑块与压实板之间设置有减震弹簧,所述压实电机固定设置在安装板上,压实电机的电机轴与曲柄一端固定连接,曲柄的另一端与连杆的一端铰接,连杆的另一端与滑块铰接。
一种压花路面施工方法,包括:
S1、道路基层找平,首先铺设道路路边石,并将底层路基找平;
S2、铺设基层混凝土,将混凝土摊铺在道路基层上,采用三辊轴振捣提浆;
S3、混凝土找平、压光;
S4、撒布彩色强化料并抹压收光;
S5、撒布脱模粉,脱模粉比例为0.2kg/m2;
S6、使用压花装置进行压花,通过横向平移装置将压花模板移动至需压花位置,通过模板升降装置将压花模板放置在道路上,启动压实电机,通过曲柄连杆机构带动压实板下压,将压实模板的图案压制在道路上;
S7、养护、冲洗、喷涂密封保护剂。
进一步的,混凝土坍落度在130-150mm之间。
进一步的,在步骤S4抹压收光完成后,基层混凝土表面会有局部沁水出现,待局部沁水完全挥发后,再将脱模粉均匀撒布在路面上。
进一步的,所述S6中,从道路端部顺横截面方向依次压制,保证压花模板表面干净、不混有其他颜色的脱模粉。
本发明与现有技术相比所具有的有益效果为:
1、本发明所公开的压花路面施工方法可代替传统砖石等铺筑材料,环保节材效果明显,制作图案形式多样,可满足各种需求,操作过程简单明了,成型仿石效果逼真、色泽鲜亮、坚固耐磨,不需要经常性维修。
2、本发明所公开的压花装置,通过电机驱动压花模板的放置和压制,施工精度高、工作效率高。
3、本发明压实装置通过曲柄滑块机构进行驱动,并在滑块与压实板之间设置弹簧,避免刚性碰撞及机构卡死;模板升降装置采用齿轮驱动升降螺母旋转进而带动升降螺杆进行升降,升降螺母可沿安装板滑动,既可降低对升降电机的精度要求,降低成本,又与压实装置相配合,避免压实装置工作时与升降装置相干涉。
附图说明
下面将通过附图对本发明的具体实施方式做进一步的详细说明。
图1为压花装置正视结构示意图;
图2为压花装置俯视结构示意图;
图3为模板升降装置结构示意图。
图中:1-机架,2-行走轮,21-换向把手,22-通孔,3-横向平移装置,31-安装板,32-丝杠,33-丝杠电机,34-滑块,4-模板升降装置,41-升降螺杆,42-升降螺母,43-升降电机,44-压花模板,45-齿轮机构,46-光杆,5-压实装置,51-压实电机,52-压实板,53-曲柄,54-连杆,55-滑块,56-减震弹簧。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例:
如图1至图3所示,一种压花路面压花装置,包括机架1、行走轮2、横向平移装置3、模板升降装置4和压实装置5;
所述行走轮2设置在机架1的下方,所述行走轮2与机架1之间通过转轴转动连接,转轴的上端固定连接有换向把手21,换向把手21的一端设置有通孔22,机架1上端设置有两个定位孔11,两个定位孔11与转轴的连线形成的夹角为直角,通孔22和其中一个定位孔11通过定位销固定,通过旋转换向把手21可以改变行走轮的运动方向,通过定位销固定通孔22与定位孔11可以固定行走轮的方向。
所述行走轮2上设置有锁紧装置,在压花时防止装置移动,影响施工精度。
横向平移装置3沿机架1的长度方向设置在机架1的上方,所述横向平移装置3包括安装板31、丝杠32和丝杠电机33,所述丝杠32转动设置在机架1上,丝杠32的一端固定连接有丝杠电机33,所述安装板31滑动设置在机架1上,安装板31的上端设置有与丝杠32螺纹配合的滑块34,通过丝杠电机33旋转带动丝杠32转动,进而通过滑块34带动安装板31移动。
所述模板升降装置4包括升降螺杆41、升降螺母42、升降电机43和压花模板44,所述压花模板44固定设置在升降螺杆41的下端,所述升降螺母42中部设置有与升降螺杆41相配合的内螺纹,升降螺母42的外侧为阶梯轴,阶梯轴的小轴径端与安装板31铰接且阶梯轴可沿轴线方向滑动,所述阶梯轴的大轴径端与升降电机43的电机轴之间设置有齿轮机构45,升降螺杆41与升降螺母42螺纹连接,所述升降螺杆41上固定连接有与升降螺杆41轴线平行的光杆46,光杆46与安装板31滑动连接。
升降电机43通过齿轮机构45带动升降螺杆41上下移动,进而带动压花模板44上下移动,当压花模板44与地面接触时,升降电机继续旋转使得升降螺母与安装板处于非抵触状态,即可降低对升降电机的精度要求,可给压实装置留出一定的操作空间,避免与压实装置5相干涉。
所述压实装置5包括压实电机51、压实板52、曲柄53、连杆54和滑块55,所述升降螺杆41的下端为光杆,压实板52和滑块55均滑动设置在升降螺杆41的下端,滑块55与压实板52之间设置有减震弹簧56,所述压实电机51固定设置在安装板31上,压实电机51的电机轴与曲柄53一端固定连接,曲柄53的另一端与连杆54的一端铰接,连杆54的另一端与滑块55铰接。
通过压实电机51和曲柄滑块机构带动压实板52进行压实操作,滑块55与压实板52之间设置减震弹簧56,减少硬冲击。
一种压花路面施工方法,包括:
S1、道路基层找平,首先铺设道路路边石,并将底层路基找平;
S2、铺设基层混凝土,将混凝土摊铺在道路基层上,采用三辊轴振捣提浆;
S3、混凝土找平、压光;
S4、撒布彩色强化料并抹压收光;抹压收光完成后,基层混凝土表面会有局部沁水出现,待局部沁水完全挥发后,再将脱模粉均匀撒布在路面上;
S5、撒布脱模粉,脱模粉比例为0.2kg/m2;
S6、使用压花装置进行压花,通过横向平移装置3将压花模板44移动至需压花位置,通过模板升降装置4将压花模板放置在道路上,启动压实电机51,通过曲柄连杆机构带动压实板52下压,将压实模板44的图案压制在道路上;
S7、养护、冲洗、喷涂密封保护剂。
混凝土坍落度在130-150mm之间。
所述S6中,从道路端部顺横截面方向依次压制,保证压花模板44表面干净、不混有其他颜色的脱模粉。
上面仅对本发明的较佳实施例作了详细说明,但是本发明并不限于上述实施例,在本领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本发明宗旨的前提下作出各种变化,各种变化均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种压花路面压花装置,其特征在于:包括机架(1)、行走轮(2)、横向平移装置(3)、模板升降装置(4)和压实装置(5);
所述行走轮(2)设置在机架(1)的下方,所述横向平移装置(3)沿机架(1)的长度方向设置在机架(1)的上方,所述模板升降装置(4)和压实装置(5)均设置在横向平移装置(3)上。
2.根据权利要求1所述的一种压花路面压花装置,其特征在于:所述行走轮(2)与机架(1)之间通过转轴转动连接,转轴的上端固定连接有换向把手(21),换向把手(21)的一端设置有通孔(22),机架(1)上端设置有两个定位孔(11),两个定位孔(11)与转轴的连线形成的夹角为直角,通孔(22)和其中一个定位孔(11)通过定位销固定;
所述行走轮(2)上设置有锁紧装置。
3.根据权利要求1所述的一种压花路面压花装置,其特征在于:所述横向平移装置(3)包括安装板(31)、丝杠(32)和丝杠电机(33),所述丝杠(32)转动设置在机架(1)上,丝杠(32)的一端固定连接有丝杠电机(33),所述安装板(31)滑动设置在机架(1)上,安装板(31)的上端设置有与丝杠(32)螺纹配合的滑块(34)。
4.根据权利要求1所述的一种压花路面压花装置,其特征在于:所述模板升降装置(4)包括升降螺杆(41)、升降螺母(42)、升降电机(43)和压花模板(44),所述压花模板(44)固定设置在升降螺杆(41)的下端,所述升降螺母(42)中部设置有与升降螺杆(41)相配合的内螺纹,升降螺母(42)的外侧为阶梯轴,阶梯轴的小轴径端与安装板(31)铰接且阶梯轴可沿轴线方向滑动,所述阶梯轴的大轴径端与升降电机(43)的电机轴之间设置有齿轮机构(45),升降螺杆(41)与升降螺母(42)螺纹连接,所述升降螺杆(41)上固定连接有与升降螺杆(41)轴线平行的光杆(46),光杆(46)与安装板(31)滑动连接。
5.根据权利要求4所述的一种压花路面压花装置,其特征在于:所述压实装置(5)包括压实电机(51)、压实板(52)、曲柄(53)、连杆(54)和滑块(55),所述升降螺杆(41)的下端为光杆,压实板(52)和滑块(55)均滑动设置在升降螺杆(41)的下端,滑块(55)与压实板(52)之间设置有减震弹簧(56),所述压实电机(51)固定设置在安装板(31)上,压实电机(51)的电机轴与曲柄(53)一端固定连接,曲柄(53)的另一端与连杆(54)的一端铰接,连杆(54)的另一端与滑块(55)铰接。
6.一种压花路面施工方法,其特征在于:包括:
S1、道路基层找平,首先铺设道路路边石,并将底层路基找平;
S2、铺设基层混凝土,将混凝土摊铺在道路基层上,采用三辊轴振捣提浆;
S3、混凝土找平、压光;
S4、撒布彩色强化料并抹压收光;
S5、撒布脱模粉,脱模粉比例为0.2kg/m2;
S6、使用压花装置进行压花,通过横向平移装置(3)将压花模板(44)移动至需压花位置,通过模板升降装置(4)将压花模板放置在道路上,启动压实电机(51),通过曲柄连杆机构带动压实板(52)下压,将压实模板(44)的图案压制在道路上;
S7、养护、冲洗、喷涂密封保护剂。
7.根据权利要求6所述的一种压花路面施工方法,其特征在于:混凝土坍落度在130-150mm之间。
8.根据权利要求6所述的一种压花路面施工方法,其特征在于:在步骤S4抹压收光完成后,基层混凝土表面会有局部沁水出现,待局部沁水完全挥发后,再将脱模粉均匀撒布在路面上。
9.根据权利要求6所述的一种压花路面施工方法,其特征在于:所述S6中,从道路端部顺横截面方向依次压制,保证压花模板(44)表面干净、不混有其他颜色的脱模粉。
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