CN112030665A - 一种振动密实大孔隙透水混凝土路面施工的方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种振动密实大孔隙透水混凝土路面施工的方法，包括以下施工步骤：S1,首先施工准备，准备材料，制作混凝土设备及路面铺设的模具框架；S2,在施工路面安装模板，模板围城长条形矩形状，同时进行搅拌制作混凝土，倒入混凝土原料至模板内部，并对混凝土进行摊铺；S3,进行砂石铺撒，均匀铺撒，配合使用模板外侧的振动电机，人工二次撒砂，采用2kg/m2，并使用提浆机收面压光；S4,整平加工，同时做压面处理；S5,混凝土强度达到100％以后，进行地面打磨、固化亮光处理；S6，拆模，并进行切缝加工，然后进行清洗保养，即完成加工。本发明在混凝土摊铺中，二次投放砂石，渗入至混凝土中，产生间隙，便于渗水，施工工艺简单，施工速度快、效率高。

Description

一种振动密实大孔隙透水混凝土路面施工的方法
技术领域
本发明涉及路面施工技术领域，具体为一种振动密实大孔隙透水混凝土路面施工的方法。
背景技术
路面是指用各种筑路材料铺筑在道路路基上直接承受车辆荷载的层状构造物。质量良好的路面应有足够的强度和良好的稳定性，其表面应达到平整、密实和抗滑的要求。路面结构由面层、基层与垫层组成，水泥混凝土路面是指以水泥混凝土为主要材料做面层的路面，简称混凝土路面。亦称刚性路面，俗称白色路面，它是一种高级路面。水泥混凝土路面有素混凝土、钢筋混凝土、连续配筋混凝土、预应力混凝土等各种路面，混凝土路面一般由路基、基层、垫层、面层四部分组成，面层的主要材料就是混凝土，一般要求耐磨、平整、防滑、强度大等。垫层是在温度湿度不适的道路上设置，目的是改变路面的结构，基层应该具有抗变形能力强、抗压抗冲刷、坚实等特性。
目前随着城市的发展，城市路面硬化水平越来越高，城市道路、广场、人行道、公园道路、露天停车场等铺装作为城市总体面积的重要组成部分，多数采用混凝土路面，现有的混凝土路面的透水性较差，使得道路在雨季易产生积水，影响公众的出行安全和通行效率。为此，需要设计相应的技术方案解决存在的技术问题。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术不足，本发明提供了一种振动密实大孔隙透水混凝土路面施工的方法，解决了：目前随着城市的发展，城市路面硬化水平越来越高，城市道路、广场、人行道、公园道路、露天停车场等铺装作为城市总体面积的重要组成部分，多数采用混凝土路面，现有的混凝土路面的透水性较差，使得道路在雨季易产生积水，影响公众的出行安全和通行效率的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种振动密实大孔隙透水混凝土路面施工的方法，包括以下施工步骤，
S1,首先施工准备，准备材料，制作混凝土设备及路面铺设的模具框架，并对施工路面进行准确测量；
S2,在施工路面安装模板，模板围城长条形矩形状，同时进行搅拌制作混凝土，倒入混凝土原料至模板内部，并对混凝土进行摊铺；
S3,进行砂石铺撒，均匀铺撒，配合使用模板外侧的振动电机，人工二次撒砂，采用2kg/m2，并使用提浆机收面压光；
S4,整平加工，同时做压面处理；
S5,混凝土强度达到100％以后，进行地面打磨、固化亮光处理；
S6，拆模，并进行切缝加工，然后进行清洗保养，即完成加工。
作为本发明的进一步优选方式，步骤S1中，模具框架采用钢板材质，长度控制在12m，高度为0.4-0.8m之间。
作为本发明的进一步优选方式，步骤S2中，在摊铺混凝土前，应对模板支立、电缆及管道的埋设进行全面检查，应将基层表面上的浮土杂物予以清除，并进行必要的修整，混凝土混合料摊铺时，应按板厚的8.5％左右预留沉降量，连续浇筑时，每班结束或因故停工而设置的工作缝，应与混凝土板分缝位置一致，后筑混凝土摊铺前，应将先筑块底部漏浆清除干净；若先筑块边缝直线性超出允许误差，则应进行削边处理，切边深度与板厚相等，不得留有台阶，混凝土混合料摊铺与振捣应连续进行，人工用特制刮杆对其表面进行消泡处理，对局部不平整的地方进行刮平处理，人工进行精平校对，每仓平整度按照铠装缝来严格控制在±3mm以内。
作为本发明的进一步优选方式，步骤S3中，砂石铺撒分两次，砂石铺设采用5kg/m2,第一次为设计用量的3/5，砂石约下沉5mm时，待材料吸收混凝土中的水分、表面出现返潮颜色变灰暗后，开始第一次抹平，采用装圆盘的抹光机碾磨分散，使其与基层混凝土浆结合在一起，并配合使用振动电机进行振动处理，促进砂石沉降，第一次振动电机的幅值为2-4mm，第二次砂石铺撒为用量2/5，撒料宜采用专用金刚砂撒料机进行，边角、槽口、柱边及分仓处可人工撒料，并采用铁抹子人工有序同向的压光，待撒料机撒布耐磨材料后1.5-2.5h，使用加装圆盘的机械镘均匀地将混凝土表面的浮浆层去掉。
作为本发明的进一步优选方式，步骤S4中，整平过程中，混凝土混合料振实后，应用条夯振平板面，条夯应缓慢匀速移动，赶出表面气泡，使板面泛浆，如出现高低不平，应及时挖填找平，填补时，应选用小石子较多的混合料，经条夯整平后,应用滚筒来提浆整平，使其表面泛浆均匀，并及时复查模板的平面位置及高程，用刮尺揉浆刮平，同时挂线检查平整度。
作为本发明的进一步优选方式，步骤S4中，压面处理过程中，采用滚筒提浆，对表面明显凹坑处要及时用钢抹铲毛补浆抹压，然后立即用木抹进行抹面；粗抹后，用钢抹人工收光3遍,同时对新浇筑的混凝土板的周边应用角抹进行离缝并抹压；抹面前，必须清除模板面或邻板边部表面粘，抹面收光合格后,即可沿着车辆行驶的垂直方向用拉纹刷进行拉纹，纹理深度为3.5mm，拉纹的时，在板中间强度较高的部位，可采用拉纹加载的办法使其纹理均匀一致。
作为本发明的进一步优选方式，步骤S5中，打磨处理包括以下步骤：
L1、分别用120目、240目磨片的打磨机进行全面打磨，1-2遍，可以用清水进行湿处理后打磨，并吸干净，清除表面浮浆但保留金刚砂层面；
L2、进行地面抛光工作，首先使用145目磨片打磨机进行全面打磨3遍并吸干净，对整体基面进行初步抛光；
L3、用清洗剂均匀涂刷于打磨处理后的地面，45分钟后，材料开始胶凝变得粘滑，喷水，再过15分钟，材料开始胶凝，用清水冲洗地坪后将明水全部清除；
L4、最后对地面采用风机进行快速风干，并将粉尘吹散，保持常温作业。
作为本发明的进一步优选方式，步骤S6中，切缝处理，缝距结合柱距在2×2m左右，切割深度为混凝土厚度的3/5，墙柱边、设备基础、地沟及洞口边缘地面适当距离150-300mm进行切缝，切缝的同时及时将产生的泥浆清理干净，切缝完成后，及时洒水并用塑料纸进行覆盖养护，养护10天。
(三)有益效果
本发明提供了一种振动密实大孔隙透水混凝土路面施工的方法。具备以下有益效果：
本发明在混凝土摊铺中，二次投放砂石，渗入至混凝土中，产生间隙，便于渗水，施工工艺简单，投入设备少，施工质量宜控制与普通混凝土生产工艺相同，用料单一，选料方便，过程质量宜控制，施工速度快、效率高。
附图说明
图1为本发明的施工步骤简单示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1，本发明实施例提供一种技术方案：一种振动密实大孔隙透水混凝土路面施工的方法，包括以下施工步骤，
S1,首先施工准备，准备材料，制作混凝土设备及路面铺设的模具框架，并对施工路面进行准确测量；
S2,在施工路面安装模板，模板围城长条形矩形状，同时进行搅拌制作混凝土，倒入混凝土原料至模板内部，并对混凝土进行摊铺；
S3,进行砂石铺撒，均匀铺撒，配合使用模板外侧的振动电机，人工二次撒砂，采用2kg/m2，并使用提浆机收面压光；
S4,整平加工，同时做压面处理；
S5,混凝土强度达到100％以后，进行地面打磨、固化亮光处理；
S6，拆模，并进行切缝加工，然后进行清洗保养，即完成加工。
步骤S1中，模具框架采用钢板材质，长度控制在12m，高度为0.4-0.8m 之间。
步骤S2中，在摊铺混凝土前，应对模板支立、电缆及管道的埋设进行全面检查，应将基层表面上的浮土杂物予以清除，并进行必要的修整，混凝土混合料摊铺时，应按板厚的8.5％左右预留沉降量，连续浇筑时，每班结束或因故停工而设置的工作缝，应与混凝土板分缝位置一致，后筑混凝土摊铺前，应将先筑块底部漏浆清除干净；若先筑块边缝直线性超出允许误差，则应进行削边处理，切边深度与板厚相等，不得留有台阶，混凝土混合料摊铺与振捣应连续进行，人工用特制刮杆对其表面进行消泡处理，对局部不平整的地方进行刮平处理，人工进行精平校对，每仓平整度按照铠装缝来严格控制在± 3mm以内。
步骤S3中，砂石铺撒分两次，砂石铺设采用5kg/m2,第一次为设计用量的3/5，砂石约下沉5mm时，待材料吸收混凝土中的水分、表面出现返潮颜色变灰暗后，开始第一次抹平，采用装圆盘的抹光机碾磨分散，使其与基层混凝土浆结合在一起，并配合使用振动电机进行振动处理，促进砂石沉降，第一次振动电机的幅值为2-4mm，第二次砂石铺撒为用量2/5，撒料宜采用专用金刚砂撒料机进行，边角、槽口、柱边及分仓处可人工撒料，并采用铁抹子人工有序同向的压光，待撒料机撒布耐磨材料后1.5-2.5h，使用加装圆盘的机械镘均匀地将混凝土表面的浮浆层去掉。
步骤S4中，整平过程中，混凝土混合料振实后，应用条夯振平板面，条夯应缓慢匀速移动，赶出表面气泡，使板面泛浆，如出现高低不平，应及时挖填找平，填补时，应选用小石子较多的混合料，经条夯整平后,应用滚筒来提浆整平，使其表面泛浆均匀，并及时复查模板的平面位置及高程，用刮尺揉浆刮平，同时挂线检查平整度。
步骤S4中，压面处理过程中，采用滚筒提浆，对表面明显凹坑处要及时用钢抹铲毛补浆抹压，然后立即用木抹进行抹面；粗抹后，用钢抹人工收光3 遍,同时对新浇筑的混凝土板的周边应用角抹进行离缝并抹压；抹面前，必须清除模板面或邻板边部表面粘，抹面收光合格后,即可沿着车辆行驶的垂直方向用拉纹刷进行拉纹，纹理深度为3.5mm，拉纹的时，在板中间强度较高的部位，可采用拉纹加载的办法使其纹理均匀一致。
步骤S5中，打磨处理包括以下步骤：
L1、分别用120目、240目磨片的打磨机进行全面打磨，1-2遍，可以用清水进行湿处理后打磨，并吸干净，清除表面浮浆但保留金刚砂层面；
L2、进行地面抛光工作，首先使用145目磨片打磨机进行全面打磨3遍并吸干净，对整体基面进行初步抛光；
L3、用清洗剂均匀涂刷于打磨处理后的地面，45分钟后，材料开始胶凝变得粘滑，喷水，再过15分钟，材料开始胶凝，用清水冲洗地坪后将明水全部清除；
L4、最后对地面采用风机进行快速风干，并将粉尘吹散，保持常温作业。
步骤S6中，切缝处理，缝距结合柱距在2×2m左右，切割深度为混凝土厚度的3/5，墙柱边、设备基础、地沟及洞口边缘地面适当距离150-300mm进行切缝，切缝的同时及时将产生的泥浆清理干净，切缝完成后，及时洒水并用塑料纸进行覆盖养护，养护10天。
实施例1
首先施工准备，准备材料，制作混凝土设备及路面铺设的模具框架，并对施工路面进行准确测量；在施工路面安装模板，模板围城长条形矩形状，同时进行搅拌制作混凝土，倒入混凝土原料至模板内部，并对混凝土进行摊铺；进行砂石铺撒，均匀铺撒，配合使用模板外侧的振动电机，人工二次撒砂，采用2kg/m2，并使用提浆机收面压光；整平加工，同时做压面处理，混凝土强度达到100％以后，进行地面打磨、固化亮光处理；拆模，并进行切缝加工，然后进行清洗保养，即完成加工。
实验数据对比如下：
Figure BDA0002626285940000071
通过对比的表格，可看出本发明，相比现有技术的加工方式，强度高、透水率高。
本发明采用的部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本发明解决的问题是随着城市的发展，城市路面硬化水平越来越高，城市道路、广场、人行道、公园道路、露天停车场等铺装作为城市总体面积的重要组成部分，多数采用混凝土路面，现有的混凝土路面的透水性较差，使得道路在雨季易产生积水，影响公众的出行安全和通行效率的问题，本发明在混凝土摊铺中，二次投放砂石，渗入至混凝土中，产生间隙，便于渗水，施工工艺简单，投入设备少，施工质量宜控制与普通混凝土生产工艺相同，用料单一，选料方便，过程质量宜控制，施工速度快、效率高。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点,对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (8)

1.一种振动密实大孔隙透水混凝土路面施工的方法，其特征在于：包括以下施工步骤，
S1,首先施工准备，准备材料，制作混凝土设备及路面铺设的模具框架，并对施工路面进行准确测量；
S2,在施工路面安装模板，模板围城长条形矩形状，同时进行搅拌制作混凝土，倒入混凝土原料至模板内部，并对混凝土进行摊铺；
S3,进行砂石铺撒，均匀铺撒，配合使用模板外侧的振动电机，人工二次撒砂，采用2kg/m2，并使用提浆机收面压光；
S4,整平加工，同时做压面处理；
S5,混凝土强度达到100％以后，进行地面打磨、固化亮光处理；
S6，拆模，并进行切缝加工，然后进行清洗保养，即完成加工。
2.根据权利要求1所述的一种振动密实大孔隙透水混凝土路面施工的方法，其特征在于：步骤S1中，模具框架采用钢板材质，长度控制在12m，高度为0.4-0.8m之间。
3.根据权利要求1所述的一种振动密实大孔隙透水混凝土路面施工的方法，其特征在于：步骤S2中，在摊铺混凝土前，应对模板支立、电缆及管道的埋设进行全面检查，应将基层表面上的浮土杂物予以清除，并进行必要的修整，混凝土混合料摊铺时，应按板厚的8.5％左右预留沉降量，连续浇筑时，每班结束或因故停工而设置的工作缝，应与混凝土板分缝位置一致，后筑混凝土摊铺前，应将先筑块底部漏浆清除干净；若先筑块边缝直线性超出允许误差，则应进行削边处理，切边深度与板厚相等，不得留有台阶，混凝土混合料摊铺与振捣应连续进行，人工用特制刮杆对其表面进行消泡处理，对局部不平整的地方进行刮平处理，人工进行精平校对，每仓平整度按照铠装缝来严格控制在±3mm以内。
4.根据权利要求1所述的一种振动密实大孔隙透水混凝土路面施工的方法，其特征在于：步骤S3中，砂石铺撒分两次，砂石铺设采用5kg/m2,第一次为设计用量的3/5，砂石约下沉5mm时，待材料吸收混凝土中的水分、表面出现返潮颜色变灰暗后，开始第一次抹平，采用装圆盘的抹光机碾磨分散，使其与基层混凝土浆结合在一起，并配合使用振动电机进行振动处理，促进砂石沉降，第一次振动电机的幅值为2-4mm，第二次砂石铺撒为用量2/5，撒料宜采用专用金刚砂撒料机进行，边角、槽口、柱边及分仓处可人工撒料，并采用铁抹子人工有序同向的压光，待撒料机撒布耐磨材料后1.5-2.5h，使用加装圆盘的机械镘均匀地将混凝土表面的浮浆层去掉。
5.根据权利要求1所述的一种振动密实大孔隙透水混凝土路面施工的方法，其特征在于：步骤S4中，整平过程中，混凝土混合料振实后，应用条夯振平板面，条夯应缓慢匀速移动，赶出表面气泡，使板面泛浆，如出现高低不平，应及时挖填找平，填补时，应选用小石子较多的混合料，经条夯整平后,应用滚筒来提浆整平，使其表面泛浆均匀，并及时复查模板的平面位置及高程，用刮尺揉浆刮平，同时挂线检查平整度。
6.根据权利要求1所述的一种振动密实大孔隙透水混凝土路面施工的方法，其特征在于：步骤S4中，压面处理过程中，采用滚筒提浆，对表面明显凹坑处要及时用钢抹铲毛补浆抹压，然后立即用木抹进行抹面；粗抹后，用钢抹人工收光3遍,同时对新浇筑的混凝土板的周边应用角抹进行离缝并抹压；抹面前，必须清除模板面或邻板边部表面粘，抹面收光合格后,即可沿着车辆行驶的垂直方向用拉纹刷进行拉纹，纹理深度为3.5mm，拉纹的时，在板中间强度较高的部位，可采用拉纹加载的办法使其纹理均匀一致。
7.根据权利要求1所述的一种振动密实大孔隙透水混凝土路面施工的方法，其特征在于：步骤S5中，打磨处理包括以下步骤：
L1、分别用120目、240目磨片的打磨机进行全面打磨，1-2遍，可以用清水进行湿处理后打磨，并吸干净，清除表面浮浆但保留金刚砂层面；
L2、进行地面抛光工作，首先使用145目磨片打磨机进行全面打磨3遍并吸干净，对整体基面进行初步抛光；
L3、用清洗剂均匀涂刷于打磨处理后的地面，45分钟后，材料开始胶凝变得粘滑，喷水，再过15分钟，材料开始胶凝，用清水冲洗地坪后将明水全部清除；
L4、最后对地面采用风机进行快速风干，并将粉尘吹散，保持常温作业。
8.根据权利要求1所述的一种振动密实大孔隙透水混凝土路面施工的方法，其特征在于：步骤S6中，切缝处理，缝距结合柱距在2×2m左右，切割深度为混凝土厚度的3/5，墙柱边、设备基础、地沟及洞口边缘地面适当距离150-300mm进行切缝，切缝的同时及时将产生的泥浆清理干净，切缝完成后，及时洒水并用塑料纸进行覆盖养护，养护10天。
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