CN112982456A

CN112982456A - 一种路基填筑以及基坑回填用的防滑坡结构及其使用方法

Info

Publication number: CN112982456A
Application number: CN202110299338.1A
Authority: CN
Inventors: 赵加朋
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2021-03-22
Filing date: 2021-03-22
Publication date: 2021-06-18

Abstract

本发明涉及基坑回填领域，具体的说是一种路基填筑以及基坑回填用的防滑坡结构，包括四根底杆，四根所述底杆上端固定连接有一个安装机构，所述安装机构一侧固定连接有一个驱动机构，通过设置驱动电机、驱动杆和锥形齿轮方便带动第一螺纹套下降，从而可以在横板、第一滑槽和滑板的作用下带动插杆和锥头下降，方便增加安装箱稳定性，同时通过齿轮带动第二螺纹杆和第二螺纹套转动，在第二滑槽和滑杆作用下方便推动阻挡板上升，便于阻挡浮土，同时在弹簧、缓冲板和缓冲杆作用下方便对浮土进行加固，避免滑坡，通过设置轮座和移动轮方便带动安装箱移动，同时通过若干个防滑头可以增加防滑性能，方便快速移动。

Description

一种路基填筑以及基坑回填用的防滑坡结构及其使用方法

技术领域

本发明涉及基坑回填领域，具体说是一种路基填筑以及基坑回填用的防滑坡结构及其使用方法。

背景技术

基坑回填分两种方式进行，第一种形式为下部回填，由于钢管支撑还未拆除，回填采用汽车运到基坑边缘，将土倒入基坑，人工摊铺，小型夯实机分层夯实，第二种形式为在拆除最上面一道支撑后，用推土机推土，人工配合机械分层对称夯实。

但是现在的基坑回填时基坑内部的支撑结构只能防止基坑不坍塌，基坑在回填时为了保证基坑内部的回填稳定性，需要慢慢夯实，但是现在的基坑外部往往会存在很多浮土，在回填基坑时浮土容易滑坡，从而不方便回填，降低基坑内部回填的速度。

发明内容

针对现有技术中的问题，本发明提供了一种路基填筑以及基坑回填用的防滑坡结构及其使用方法。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种路基填筑以及基坑回填用的防滑坡结构及其使用方法，包括四根底杆，四根所述底杆上端固定连接有一个安装机构，所述安装机构一侧固定连接有一个驱动机构，所述安装机构底端内部固定连接有一个插设机构，且所述插设机构和驱动机构啮合连接，所述安装机构内部顶端固定连接有一个升降机构，所述升降机构上端固定连接有一个阻挡机构，所述安装机构靠近上端位置的外部固定连接有一个存储机构，四根所述底杆下端固定连接有一个移动机构；所述安装机构包括一个安装箱，所述安装箱固定连接在四根底杆上端，且所述安装箱底端箱壁贯穿开设有两个呈对称设置的第一安装孔，位于两个第一安装孔上端的安装箱两侧内箱壁开设有两个呈对称设置的第一滑槽，位于两个所述第一滑槽上端的安装箱一侧箱壁贯穿开设有一个第二安装孔，且所述第二安装孔内部固定连接有一个第一轴承，所述安装箱一侧靠近上端位置的内侧壁开设有两个呈对称设置的第二滑槽，位于两个所述第二滑槽上端的安装箱两侧箱壁贯穿开设有两个呈对称设置的螺纹孔，所述安装箱顶端两侧箱壁贯穿开设有两个呈对称设置的第三安装孔；所述驱动机构包括一块驱动板，所述驱动板固定连接在安装箱一侧靠近下端位置的外箱壁，且所述驱动板上表面固定连接有一个驱动架，所述驱动架内部固定连接有一个驱动电机，所述驱动电机输出端固定连接有一根第一驱动杆，所述第一驱动杆上端固定连接有一个第一锥形齿轮，所述第一锥形齿轮靠近安装箱的一侧啮合连接有一个第二锥形齿轮，所述第二锥形齿轮靠近安装箱的一侧固定连接有一根第二驱动杆，所述第二驱动杆远离第二锥形齿轮的一侧穿过第一轴承并延伸至安装箱内部且固定连接有一个第三锥形齿轮；所述插设机构包括一个第二轴承，所述第二轴承固定连接在安装箱底端内部中心处，且所述第二轴承上端固定套接有一根第一螺纹杆，所述第一螺纹杆和第三锥形齿轮相对应的位置固定套接有一个第四锥形齿轮，所述第四锥形齿轮啮合连接在第三锥形齿轮上，所述第一螺纹杆靠近下端位置的杆壁螺纹连接有一个第一螺纹套，所述第一螺纹套两侧均固定连接有一块横板，两块所述横板相对一侧均连接有一块滑板，两块所述滑板相对一侧延伸至两个第一滑槽内并滑动连接在两个第一滑槽内，两块所述横板下端和两个第一安装孔相对应的位置均固定连接有一根插杆，两根所述插杆下端穿过两个第一安装孔内并延伸孩子安装箱外，且两根所述插杆下端均固定连接有一个锥头，所述第一螺纹杆上端杆壁固定套接有一个第一齿轮。

具体的，所述升降机构包括两个第三轴承，两个所述第三轴承呈对称设置的固定连接在安装箱顶端内箱壁两侧，且两个所述第三轴承下端均固定连接有一根第二螺纹杆，连根所述第二螺纹杆下端均固定套接有一个第二齿轮，两个所述第二齿轮啮合连接在第一齿轮两侧，且两根所述第二螺纹杆杆壁上均螺纹连接有一个第二螺纹套，两个所述第二螺纹套和两个第二滑槽相对应的位置均固定连接有一根滑杆，两根所述滑杆靠近两个第二滑槽的一侧延伸至两个第二滑槽内并滑动连接在两个第二滑槽内，两个所述第二螺纹套相对一侧固定连接有两块呈对称设置的升降板，两块所述升降板上表面和两个第三安装孔相对应的位置均固定连接有一根升降杆，两根所述升降杆相对一侧开设有若干个呈对称设置的螺纹槽，且两个所述螺纹槽和两个螺纹孔共同螺纹连接有两根第三螺纹杆，两根所述升降杆上端穿过两个第三安装孔并延伸至安装箱外，两根所述升降杆上端均转动连接有一个转轴。

具体的，所述阻挡机构包括两块固定板，两块所述固定板呈对称设置固定连接在安装箱靠近上端位置的外箱壁，两块所述固定板一侧固定连接有两个呈对称设置的第四轴承，两个所述第四轴承内远离两块固定板的一侧均固定调节一根固定杆，两根所述固定杆上端均固定连接有一根转杆，两根所述转杆上端均固定连接有一块阻挡板，两块所述阻挡板下端均开设有一个第三滑槽，两个所述第三滑槽内均滑动连接有一块滑动板，两块所述滑动板下端转动连接在两个转轴上端，两块所述阻挡板上端固定连接有若干个呈对称设置的空心箱，若干个所述空心箱相向一侧内箱壁均开设有一个第四滑槽，若干个所述空心箱上端箱壁均贯穿开设有一个贯穿口，若干个所述空心箱内部箱底均固定连接有一个弹簧，若干个所述弹簧上端均固定连接有一个滑块，若干个所述滑块两侧延伸至若干个第四滑槽内并滑动连接在若干个第四滑槽内，若干个所述滑块上端均固定连接有一根缓冲杆，且若干根所述缓冲杆上端穿过若干个贯穿口并延伸至若干个空心箱外且均固定连接有一块缓冲板。

具体的，所述存储机构包括两个存储箱，两个所述存储箱呈对称设置固定连接在安装箱靠近中部的相对一侧外箱壁，且两个所述存储箱相对一侧均贯穿开设有一个出土口，两个所述存储箱上端均贯穿开设有一个进土口，且两个所述存储箱靠近两个出土口的一侧底端内箱壁均开设有一个插槽，所述存储箱上端和两个插槽相对应的位置均贯穿开设有一个插口，两个所述插口和两个插槽共同活动连接有一块封板，且两块所述封板上端均固定连接有一个把手。

具体的，所述移动机构包括四个轮座，四个所述轮座固定连接在四根底杆下端，且四个所述轮座下端均转动连接有一个移动轮，且四个所述移动轮外部固定连接有若干根防滑头。

一种路基填筑以及基坑回填用的防滑坡结构的使用方法，包括以下步骤：

1）、先通过移动机构将安装箱移动到基坑内部；

2）、启动驱动机构，驱动机构下端会带动插设机构下降，随着插设机构往下移动，会逐渐插设到土地中，从而对移动机构进行限位；

3）、通过插设机构上端带动升降机构，升降机构上端会推动阻挡机构抬升，从而可以对基坑两侧浮土进行遮挡，同时通过阻挡机构上端的若干块缓冲板和若干根缓冲杆方便对浮土进行多处限位，增加稳定性，第四步通过存储机构会将滑落的泥土存储起来，防止落入基坑内，降低回填速度。

本发明的有益效果：

（1）本发明所述的一种路基填筑以及基坑回填用的防滑坡结构及其使用方法，通过设置驱动电机、驱动杆和锥形齿轮方便带动第一螺纹套下降，从而可以在横板、第一滑槽和滑板的作用下带动插杆和锥头下降，方便增加安装箱稳定性，同时通过齿轮带动第二螺纹杆和第二螺纹套转动，在第二滑槽和滑杆作用下方便推动阻挡板上升，便于阻挡浮土，同时在弹簧、缓冲板和缓冲杆作用下方便对浮土进行加固，避免滑坡。

（2）本发明所述的一种路基填筑以及基坑回填用的防滑坡结构及其使用方法，通过设置进土口方便将遮挡板在遮挡时掉落的浮土收集在存储箱内，同时通过插槽和插口方便将封板拔出，从而可以将浮土从出土口快速排出。

（3）本发明所述的一种路基填筑以及基坑回填用的防滑坡结构及其使用方法，通过设置轮座和移动轮方便带动安装箱移动，从而避免人工搬运，降低工人的劳动强度，同时通过若干个防滑头可以增加防滑性能，方便快速移动。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1为本发明提供的一种路基填筑以及基坑回填用的防滑坡结构及其使用方法的整体剖视结构示意图；

图2为本发明提供的一种路基填筑以及基坑回填用的防滑坡结构及其使用方法图1中A部分的放大结构示意图；

图3为本发明提供的一种路基填筑以及基坑回填用的防滑坡结构及其使用方法图1中B部分的放大结构示意图；

图4为本发明提供的一种路基填筑以及基坑回填用的防滑坡结构及其使用方法图1中C部分的放大结构示意图；

图5为本发明提供的一种路基填筑以及基坑回填用的防滑坡结构及其使用方法空心箱内部剖视结构示意图；

图6为本发明提供的一种路基填筑以及基坑回填用的防滑坡结构及其使用方法存储机构的结构示意图；

图7为本发明提供的一种路基填筑以及基坑回填用的防滑坡结构及其使用方法图1中沿D-D方向的剖视结构示意图；

图8为本发明提供的一种路基填筑以及基坑回填用的防滑坡结构及其使用方法移动机构的结构示意图

图中：1、底杆；2、安装机构；21、安装箱；22、第一安装孔；23、第一滑槽；24、第二安装孔；25、第一轴承；26、第二滑槽；27、螺纹孔；28、第三安装孔；3、驱动机构；31、驱动板；32、驱动架；33、驱动电机；34、第一驱动杆；35、第一锥形齿轮；36、第二锥形齿轮；37、第二驱动杆；38、第三锥形齿轮；4、插设机构；41、第二轴承；42、第一螺纹杆；43、第四锥形齿轮；44、第一螺纹套；45、横板；46、滑板；47、插杆；48、锥头；49、第一齿轮；5、升降机构；51、第三轴承；52、第二螺纹杆；53、第二齿轮；54、第二螺纹套；55、滑杆；56、升降板；57、升降杆；58、螺纹槽；59、第三螺纹杆；510、转轴；6、阻挡机构；61、固定板；62、第四轴承；63、固定杆；64、转杆；65、阻挡板；66、第三滑槽；67、滑动板；68、空心箱；69、第四滑槽；610、贯穿口；611、弹簧；612、滑块；613、缓冲杆；614、缓冲板；7、存储机构；71、存储箱；72、出土口；73、进土口；74、插槽；75、插口；76、封板；77、把手；8、移动机构；81、轮座；82、移动轮；83、防滑头。

具体实施方式

为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。

如图1-图8所示，本发明所述的一种路基填筑以及基坑回填用的防滑坡结构及其使用方法，包括四根底杆1，四根底杆1上端固定连接有一个安装机构2，安装机构2一侧固定连接有一个驱动机构3，安装机构2底端内部固定连接有一个插设机构4，且插设机构4和驱动机构3啮合连接，安装机构2内部顶端固定连接有一个升降机构5，升降机构5上端固定连接有一个阻挡机构6，安装机构2靠近上端位置的外部固定连接有一个存储机构7，四根底杆1下端固定连接有一个移动机构8；安装机构2包括一个安装箱21，安装箱21固定连接在四根底杆1上端，且安装箱21底端箱壁贯穿开设有两个呈对称设置的第一安装孔22，位于两个第一安装孔22上端的安装箱21两侧内箱壁开设有两个呈对称设置的第一滑槽23，位于两个第一滑槽23上端的安装箱21一侧箱壁贯穿开设有一个第二安装孔24，且第二安装孔24内部固定连接有一个第一轴承25，安装箱21一侧靠近上端位置的内侧壁开设有两个呈对称设置的第二滑槽26，位于两个第二滑槽26上端的安装箱21两侧箱壁贯穿开设有两个呈对称设置的螺纹孔27，安装箱21顶端两侧箱壁贯穿开设有两个呈对称设置的第三安装孔28，有利于通过两个第一安装孔22方便两根插杆47和锥头48移动，通过两个第一滑槽23方便两块滑板46移动，通过第二安装孔24和第一轴承25方便带动第二驱动杆37稳定转动，通过第二滑槽26方便滑杆55移动，通过两个螺纹孔27方便螺纹连接两根第三螺纹杆59；驱动机构3包括一块驱动板31，驱动板31固定连接在安装箱21一侧靠近下端位置的外箱壁，且驱动板31上表面固定连接有一个驱动架32，驱动架32内部固定连接有一个驱动电机33，驱动电机33输出端固定连接有一根第一驱动杆34，第一驱动杆34上端固定连接有一个第一锥形齿轮35，第一锥形齿轮35靠近安装箱21的一侧啮合连接有一个第二锥形齿轮36，第二锥形齿轮36靠近安装箱21的一侧固定连接有一根第二驱动杆37，第二驱动杆37远离第二锥形齿轮36的一侧穿过第一轴承25并延伸至安装箱21内部且固定连接有一个第三锥形齿轮38，有利于通过驱动电机33方便调动第一驱动杆34、第一锥形齿轮35转动，从而通过第二锥形齿轮36、第二驱动杆37、第三锥形齿轮38驱动插设机构4；插设机构4包括一个第二轴承41，第二轴承41固定连接在安装箱21底端内部中心处，且第二轴承41上端固定套接有一根第一螺纹杆42，第一螺纹杆42和第三锥形齿轮38相对应的位置固定套接有一个第四锥形齿轮43，第四锥形齿轮43啮合连接在第三锥形齿轮38上，第一螺纹杆42靠近下端位置的杆壁螺纹连接有一个第一螺纹套44，第一螺纹套44两侧均固定连接有一块横板45，两块横板45相对一侧均连接有一块滑板46，两块滑板46相对一侧延伸至两个第一滑槽23内并滑动连接在两个第一滑槽23内，两块横板45下端和两个第一安装孔22相对应的位置均固定连接有一根插杆47，两根插杆47下端穿过两个第一安装孔22内并延伸孩子安装箱21外，且两根插杆47下端均固定连接有一个锥头48，第一螺纹杆42上端杆壁固定套接有一个第一齿轮49，有利于通过第四锥形齿轮43和第二轴承41带动第一螺纹杆42转动，从而可以在滑板46和第一滑槽23的滑动限位作用下带动两根插杆47和两个锥头48下降，便于对安装箱21限位。

具体的，升降机构5包括两个第三轴承51，两个第三轴承51呈对称设置的固定连接在安装箱21顶端内箱壁两侧，且两个第三轴承51下端均固定连接有一根第二螺纹杆52，连根第二螺纹杆52下端均固定套接有一个第二齿轮53，两个第二齿轮53啮合连接在第一齿轮49两侧，且两根第二螺纹杆52杆壁上均螺纹连接有一个第二螺纹套54，两个第二螺纹套54和两个第二滑槽26相对应的位置均固定连接有一根滑杆55，两根滑杆55靠近两个第二滑槽26的一侧延伸至两个第二滑槽26内并滑动连接在两个第二滑槽26内，两个第二螺纹套54相对一侧固定连接有两块呈对称设置的升降板56，两块升降板56上表面和两个第三安装孔28相对应的位置均固定连接有一根升降杆57，两根升降杆57相对一侧开设有若干个呈对称设置的螺纹槽58，且两个螺纹槽58和两个螺纹孔27共同螺纹连接有两根第三螺纹杆59，两根升降杆57上端穿过两个第三安装孔28并延伸至安装箱21外，两根升降杆57上端均转动连接有一个转轴510，有利于通过两个第二齿轮53和第三轴承51方便带动两根第二螺纹杆52转动，从而可以在两根滑杆55和两个第二滑槽26的滑动限位作用下带动两个第二螺纹套54和两块升降板56上升，同时通过升降杆57和两个转轴510方便驱动阻挡机构6，通过若干个螺纹槽58和第三螺纹杆59便于增加升降杆57的稳定性。

具体的，阻挡机构6包括两块固定板61，两块固定板61呈对称设置固定连接在安装箱21靠近上端位置的外箱壁，两块固定板61一侧固定连接有两个呈对称设置的第四轴承62，两个第四轴承62内远离两块固定板61的一侧均固定调节一根固定杆63，两根固定杆63上端均固定连接有一根转杆64，两根转杆64上端均固定连接有一块阻挡板65，两块阻挡板65下端均开设有一个第三滑槽66，两个第三滑槽66内均滑动连接有一块滑动板67，两块滑动板67下端转动连接在两个转轴510上端，两块阻挡板65上端固定连接有若干个呈对称设置的空心箱68，若干个空心箱68相向一侧内箱壁均开设有一个第四滑槽69，若干个空心箱68上端箱壁均贯穿开设有一个贯穿口610，若干个空心箱68内部箱底均固定连接有一个弹簧611，若干个弹簧611上端均固定连接有一个滑块612，若干个滑块612两侧延伸至若干个第四滑槽69内并滑动连接在若干个第四滑槽69内，若干个滑块612上端均固定连接有一根缓冲杆613，且若干根缓冲杆613上端穿过若干个贯穿口610并延伸至若干个空心箱68外且均固定连接有一块缓冲板614，有利于通过两个转轴510方便在滑动板67和转轴510的作用下推动阻挡板65上升，从而可以阻挡浮土，同时通过若干个弹簧611的弹性作用可以推动滑块612在若干个第四滑槽69内滑动，从而可以推动缓冲杆613和缓冲板614稳固浮土。

具体的，存储机构7包括两个存储箱71，两个存储箱71呈对称设置固定连接在安装箱21靠近中部的相对一侧外箱壁，且两个存储箱71相对一侧均贯穿开设有一个出土口72，两个存储箱71上端均贯穿开设有一个进土口73，且两个存储箱71靠近两个出土口72的一侧底端内箱壁均开设有一个插槽74，存储箱71上端和两个插槽74相对应的位置均贯穿开设有一个插口75，两个插口75和两个插槽74共同活动连接有一块封板76，且两块封板76上端均固定连接有一个把手77，有利于通过进土口73方便进土，通过把手77、插槽74和插口75方便将封板76从存储箱71内部拔出，从而可以将浮土从出土口72排出。

具体的，移动机构8包括四个轮座81，四个轮座81固定连接在四根底杆1下端，且四个轮座81下端均转动连接有一个移动轮82，且四个移动轮82外部固定连接有若干根防滑头83，有利于通过四个轮座81方便带动移动轮82移动，同时通过若干根防滑头83便于增加四个移动轮82移动的稳定性。

1）、先通过移动机构8将安装箱21移动到基坑内部；

2）、启动驱动机构3，驱动机构3下端会带动插设机构4下降，随着插设机构4往下移动，会逐渐插设到土地中，从而对移动机构8进行限位；

3）、通过插设机构4上端带动升降机构5，升降机构5上端会推动阻挡机构6抬升，从而可以对基坑两侧浮土进行遮挡，同时通过阻挡机构6上端的若干块缓冲板614和若干根缓冲杆613方便对浮土进行多处限位，增加稳定性，第四步通过存储机构7会将滑落的泥土存储起来，防止落入基坑内，降低回填速度。

在使用时，使用本发明时，先通过四根底杆1和四个轮座81方便带动四个移动轮82移动，四个移动轮82同时带动安装箱21移动，同时四个移动轮82上的若干根防滑头83可以稳定带动安装箱21移动，当安装箱21移动到基坑内合适的位置时，停止移动四个移动轮82，此时通过驱动板31和驱动架32稳定启动驱动电机33，驱动电机33输出端带动第一驱动杆34转动，第一驱动杆34带动第一锥形齿轮35转动，第一锥形齿轮35啮合带动第二锥形齿轮36，第二锥形齿轮36通过第一轴承25和第二安装孔24带动第二驱动杆37转动，第二驱动杆37同步调动第三锥形齿轮38转动，第三锥形齿轮38啮合带动第四锥形齿轮43转动，第四锥形齿轮43通过第二轴承41带动第一螺纹杆42和第一齿轮49转动，第一螺纹杆42驱动第一螺纹套44，第一螺纹套44通过两块横板45带动两块滑板46往两个第一滑槽23下端移动，随着两块滑板46和两个第一滑槽23的滑动限位作用会带动第一螺纹套44下降，此时两块横板45会同步带动两根插杆47下降，两根插杆47穿过两个第一安装孔22带动两个锥头48插设在土地内，此时第一齿轮49啮合带动两个第二齿轮53，两个第二齿轮53通过两个第三轴承51带动两根第二螺纹杆52转动，两根第二螺纹杆52通过两个第二滑槽26和两根滑杆55的滑动限位作用会带动两个第二螺纹套54上升，两个第二螺纹套54上升的同时会带动两块升降板56上升，两块上升降板56会带动两根升降杆57上升，两根升降杆57上端带动两个转轴510穿过两个第三安装孔28上升，此时两个转轴510会推动两块滑动板67在两个第三滑槽66内滑动，随着两块滑动板67在第三滑槽66内移动，在两个第四轴承62和两根固定杆63的转动作用下会带动阻挡板65倾斜上升，此时阻挡板65会带动若干个空心箱68上升，若干个空心箱68会带动缓冲板614移动，当若干块缓冲板614和浮土相抵时，通过若干个弹簧611的弹性作用会推动滑块612在若干个第四滑槽69内滑动，若干个滑块612带动若干根缓冲杆613穿过若干个贯穿口610带动缓冲板614和浮土稳定相抵，此时阻挡板65会阻挡基坑两侧的浮土，此时停止驱动电机33，然后将两根第三螺纹杆59穿过两个螺纹孔27螺纹紧固在相对应的两个螺纹槽58内，阻挡板65上掉落的浮土会通过进土口73进入两个存储箱71内，当存储箱71存储满后，通过两个把手77将两块封板76从两个插口75和两个插槽74内拔出，然后将浮土从出土口72清除，使得本发明具有方便快速阻挡浮土，防止滑坡的好处。

本发明的有益效果：

（3）本发明所述的一种路基填筑以及基坑回填用的防滑坡结构及其使用方法，通过设置轮座和移动轮方便带动安装箱移动，从而避免人工搬运，降低工人的劳动强度，同时通过若干个防滑头可以增加防滑性能，方便快速移动.

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施方式和说明书中的描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入本发明要求保护的范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims

1.一种路基填筑以及基坑回填用的防滑坡结构，包括四根底杆（1），四根所述底杆（1）上端固定连接有一个安装机构（2），所述安装机构（2）一侧固定连接有一个驱动机构（3），所述安装机构（2）底端内部固定连接有一个插设机构（4），且所述插设机构（4）和驱动机构（3）啮合连接，所述安装机构（2）内部顶端固定连接有一个升降机构（5），所述升降机构（5）上端固定连接有一个阻挡机构（6），所述安装机构（2）靠近上端位置的外部固定连接有一个存储机构（7），四根所述底杆（1）下端固定连接有一个移动机构（8）；所述安装机构（2）包括一个安装箱（21），所述安装箱（21）固定连接在四根底杆（1）上端，且所述安装箱（21）底端箱壁贯穿开设有两个呈对称设置的第一安装孔（22），位于两个第一安装孔（22）上端的安装箱（21）两侧内箱壁开设有两个呈对称设置的第一滑槽（23），位于两个所述第一滑槽（23）上端的安装箱（21）一侧箱壁贯穿开设有一个第二安装孔（24），且所述第二安装孔（24）内部固定连接有一个第一轴承（25），所述安装箱（21）一侧靠近上端位置的内侧壁开设有两个呈对称设置的第二滑槽（26），位于两个所述第二滑槽（26）上端的安装箱（21）两侧箱壁贯穿开设有两个呈对称设置的螺纹孔（27），所述安装箱（21）顶端两侧箱壁贯穿开设有两个呈对称设置的第三安装孔（28）；所述驱动机构（3）包括一块驱动板（31），所述驱动板（31）固定连接在安装箱（21）一侧靠近下端位置的外箱壁，且所述驱动板（31）上表面固定连接有一个驱动架（32），所述驱动架（32）内部固定连接有一个驱动电机（33），所述驱动电机（33）输出端固定连接有一根第一驱动杆（34），所述第一驱动杆（34）上端固定连接有一个第一锥形齿轮（35），所述第一锥形齿轮（35）靠近安装箱（21）的一侧啮合连接有一个第二锥形齿轮（36），所述第二锥形齿轮（36）靠近安装箱（21）的一侧固定连接有一根第二驱动杆（37），所述第二驱动杆（37）远离第二锥形齿轮（36）的一侧穿过第一轴承（25）并延伸至安装箱（21）内部且固定连接有一个第三锥形齿轮（38）；所述插设机构（4）包括一个第二轴承（41），所述第二轴承（41）固定连接在安装箱（21）底端内部中心处，且所述第二轴承（41）上端固定套接有一根第一螺纹杆（42），所述第一螺纹杆（42）和第三锥形齿轮（38）相对应的位置固定套接有一个第四锥形齿轮（43），所述第四锥形齿轮（43）啮合连接在第三锥形齿轮（38）上，所述第一螺纹杆（42）靠近下端位置的杆壁螺纹连接有一个第一螺纹套（44），所述第一螺纹套（44）两侧均固定连接有一块横板（45），两块所述横板（45）相对一侧均连接有一块滑板（46），两块所述滑板（46）相对一侧延伸至两个第一滑槽（23）内并滑动连接在两个第一滑槽（23）内，两块所述横板（45）下端和两个第一安装孔（22）相对应的位置均固定连接有一根插杆（47），两根所述插杆（47）下端穿过两个第一安装孔（22）内并延伸孩子安装箱（21）外，且两根所述插杆（47）下端均固定连接有一个锥头（48），所述第一螺纹杆（42）上端杆壁固定套接有一个第一齿轮（49）。

2.根据权利要求1所述的一种路基填筑以及基坑回填用的防滑坡结构，其特征在于：所述升降机构（5）包括两个第三轴承（51），两个所述第三轴承（51）呈对称设置的固定连接在安装箱（21）顶端内箱壁两侧，且两个所述第三轴承（51）下端均固定连接有一根第二螺纹杆（52），连根所述第二螺纹杆（52）下端均固定套接有一个第二齿轮（53），两个所述第二齿轮（53）啮合连接在第一齿轮（49）两侧，且两根所述第二螺纹杆（52）杆壁上均螺纹连接有一个第二螺纹套（54），两个所述第二螺纹套（54）和两个第二滑槽（26）相对应的位置均固定连接有一根滑杆（55），两根所述滑杆（55）靠近两个第二滑槽（26）的一侧延伸至两个第二滑槽（26）内并滑动连接在两个第二滑槽（26）内，两个所述第二螺纹套（54）相对一侧固定连接有两块呈对称设置的升降板（56），两块所述升降板（56）上表面和两个第三安装孔（28）相对应的位置均固定连接有一根升降杆（57），两根所述升降杆（57）相对一侧开设有若干个呈对称设置的螺纹槽（58），且两个所述螺纹槽（58）和两个螺纹孔（27）共同螺纹连接有两根第三螺纹杆（59），两根所述升降杆（57）上端穿过两个第三安装孔（28）并延伸至安装箱（21）外，两根所述升降杆（57）上端均转动连接有一个转轴（510）。

3.根据权利要求1所述的一种路基填筑以及基坑回填用的防滑坡结构，其特征在于：所述阻挡机构（6）包括两块固定板（61），两块所述固定板（61）呈对称设置固定连接在安装箱（21）靠近上端位置的外箱壁，两块所述固定板（61）一侧固定连接有两个呈对称设置的第四轴承（62），两个所述第四轴承（62）内远离两块固定板（61）的一侧均固定调节一根固定杆（63），两根所述固定杆（63）上端均固定连接有一根转杆（64），两根所述转杆（64）上端均固定连接有一块阻挡板（65），两块所述阻挡板（65）下端均开设有一个第三滑槽（66），两个所述第三滑槽（66）内均滑动连接有一块滑动板（67），两块所述滑动板（67）下端转动连接在两个转轴（510）上端，两块所述阻挡板（65）上端固定连接有若干个呈对称设置的空心箱（68），若干个所述空心箱（68）相向一侧内箱壁均开设有一个第四滑槽（69），若干个所述空心箱（68）上端箱壁均贯穿开设有一个贯穿口（610），若干个所述空心箱（68）内部箱底均固定连接有一个弹簧（611），若干个所述弹簧（611）上端均固定连接有一个滑块（612），若干个所述滑块（612）两侧延伸至若干个第四滑槽（69）内并滑动连接在若干个第四滑槽（69）内，若干个所述滑块（612）上端均固定连接有一根缓冲杆（613），且若干根所述缓冲杆（613）上端穿过若干个贯穿口（610）并延伸至若干个空心箱（68）外且均固定连接有一块缓冲板（614）。

4.根据权利要求1所述的一种路基填筑以及基坑回填用的防滑坡结构，其特征在于：所述存储机构（7）包括两个存储箱（71），两个所述存储箱（71）呈对称设置固定连接在安装箱（21）靠近中部的相对一侧外箱壁，且两个所述存储箱（71）相对一侧均贯穿开设有一个出土口（72），两个所述存储箱（71）上端均贯穿开设有一个进土口（73），且两个所述存储箱（71）靠近两个出土口（72）的一侧底端内箱壁均开设有一个插槽（74），所述存储箱（71）上端和两个插槽（74）相对应的位置均贯穿开设有一个插口（75），两个所述插口（75）和两个插槽（74）共同活动连接有一块封板（76），且两块所述封板（76）上端均固定连接有一个把手（77）。

5.根据权利要求1所述的一种路基填筑以及基坑回填用的防滑坡结构，其特征在于：所述移动机构（8）包括四个轮座（81），四个所述轮座（81）固定连接在四根底杆（1）下端，且四个所述轮座（81）下端均转动连接有一个移动轮（82），且四个所述移动轮（82）外部固定连接有若干根防滑头（83）。

6.根据权利要求1-5任一项所述的路基填筑以及基坑回填用的防滑坡结构的使用方法，包括以下步骤：

1）、先通过移动机构（8）将安装箱（21）移动到基坑内部；

2）、启动驱动机构（3），驱动机构（3）下端会带动插设机构（4）下降，随着插设机构（4）往下移动，会逐渐插设到土地中，从而对移动机构（8）进行限位；

3）、通过插设机构（4）上端带动升降机构（5），升降机构（5）上端会推动阻挡机构（6）抬升，从而可以对基坑两侧浮土进行遮挡，同时通过阻挡机构（6）上端的若干块缓冲板（614）和若干根缓冲杆（613）方便对浮土进行多处限位，增加稳定性，第四步通过存储机构（7）会将滑落的泥土存储起来，防止落入基坑内，降低回填速度。