CN218703326U - 一种煤矿采掘运输装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及煤矿采掘运输技术领域，且公开了一种煤矿采掘运输装置，包括：车厢；底座，固定安装在车箱底部；底座包括：底板，设置在车厢下方；双向电机，固定安装在底板内壁，且两端输出端转轴穿过底板内壁延伸至外部；两根转杆，分别固定连接在双向电机输出端的转轴上；联动杆，铰接在两根转杆的一端；轮轨，固定安在底板的顶部；内车厢，设置在车厢的内部，分别固定安装在内车厢的两侧；若干滑轮，固定安装在内车厢的两侧，且与轮轨滑动连接；启动双向电机，使得输出端的转杆拉动联动杆，从而带动与固定块连接的内车厢，通过滑轮在轮轨上来回往复运动，使得内车厢内的煤炭石块晃动，逐渐平整。

Description

一种煤矿采掘运输装置

技术领域

本实用新型涉及煤矿采掘运输技术领域，具体为一种煤矿采掘运输装置。

背景技术

煤矿是人类在富含煤炭的矿区开采煤炭资源的区域，一般分为井工煤矿和露天煤矿，当煤层离地表远时，一般选择向地下开掘巷道采掘煤炭，此为井工煤矿，当煤层距地表的距离很近时，一般选择直接剥离地表土层挖掘煤炭，此为露天煤矿，我国绝大部分煤矿属于井工煤矿，煤矿范围包括地上地下以及相关设施的很大区域，煤矿是人类在开掘富含有煤炭的地质层时所挖掘的合理空间，通常包括巷道、井硐和采掘面等等，煤是最主要的固体燃料，是可燃性有机岩的一种，它是由一定地质年代生长的繁茂植物，在适宜的地质环境中，逐渐堆积成厚层，并埋没在水底或泥沙中，经过漫长地质年代的天然煤化作用而形成的，在世界上各地质时期中，以石炭纪、二叠纪、侏罗纪和第三纪的地层中产煤最多，是重要的成煤时代，煤的含碳量一般为46～97％，呈褐色至黑色，具有暗淡至金属光泽，根据煤化程度的不同，煤可分为泥炭、褐煤、烟煤和无烟煤四类。在采矿作业时需要通过运输装置进行运输。

1、实际使用时，由于矿道路面不平整容易颠簸晃动导致运输装置的内部煤矿石块掉落。

2、实际使用时，将装入车厢内时由于煤矿石块表明不平整，装载时车厢留有很多空隙，需要人力调整抚平较为麻烦。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种煤矿采掘运输装置。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种煤矿采掘运输装置，包括：

车厢；

底座，固定安装在车箱底部；

底座包括：

底板，设置在车厢下方；

双向电机，固定安装在底板内壁，且两端输出端转轴穿过底板内壁延伸至外部；

两根转杆，分别固定连接在双向电机输出端的转轴上；

联动杆，铰接在转杆的一端；

两条轮轨，分别固定安装在底板的顶部两侧；

内车厢，设置在车厢的内部，且处于底板的上方；

两块固定块，分别固定安装在内车厢的两侧；

若干滑轮，固定安装在内车厢的两侧，且与轮轨滑动连接；

两组弹簧，分别固定安装在内车厢外壁的两侧，且另一端与车厢内壁固定连接。

在本实用新型实施例中，车厢盖，设置在车厢的顶部；

车厢盖包括：

第一门板，通过合页铰接在车厢的顶部一侧外壁上；

第二门板，铰接在第一门板的一侧；

第三门板，铰接在第二门板的一侧；

第四门板，铰接在第三门板的一侧；

第一齿轮，通过固定转轴固定连接在第一门板的一侧外壁上；

第二齿轮，啮合连接在第一齿轮；

电机，固定安装在车厢的一侧，且输出端转轴固定连接第二齿轮；

四个第三齿轮，其中两个固定安装在第二门板的两侧，另外两个固定安装在第三门板的两侧。

在本实用新型实施例中，四个车轮，分别固定安装在底座的两侧；

推手把，固定安装在车厢的一侧。

在本实用新型实施例中，车厢的内壁两侧与内车厢外壁的两侧接触，使得车只能顺着轮轨方向晃动，避免晃动导致滑轮在轮轨上脱轨。

在本实用新型实施例中，第一齿轮与第二齿轮为锥齿轮，使得可以变向传动。

在本实用新型实施例中，第一门板的一侧固定连接有转动轴，所述转动轴与第一齿轮固定连接，使得第一门板在第一齿轮带动下可以围绕着铰接轴转动。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种煤矿采掘运输装置，具备以下有益效果：

1、该一种煤矿采掘运输装置，通过设置车厢盖，启动电机，使得输出端的转轴连接第二齿轮带动啮合第一齿轮；从而使得第一齿轮固定连接的第一门板转动，拉动铰接的第二门板，又通过第二门板固定安装的第三齿轮与第三门板上固定的第三齿轮啮合的连接关系，使得第三门板转动拉动第四门板收拢到第一门板的一侧，使得车厢盖打开，运输装置需要运输时在启动电机反转，同样的原理将车厢盖放下展开盖住，以达到防止煤炭石块掉落目的。

2、该一种煤矿采掘运输装置，通过设置底座，启动的双向电机，使得输出端的转杆拉动联动杆，从而带动与固定块连接的内车厢，通过滑轮在轮轨上来回往复运动，使得内车厢内的煤炭石块晃动，逐渐平整，以达到抚平煤炭石块的目的。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型正视图；

图2为本实用新型正面剖视图；

图3为本实用新型A的放大图；

图4为本实用新型B的放大图；

图5为本实用新型C的放大图。

图中：1、车厢；2、底座；3、车厢盖；4、车轮；5、推手；201、底板；202、双向电机；203、转杆；204、联动杆；205、轮轨；206、内车厢；207、固定块；208、滑轮；209、弹簧；301、第一门板；302、第二门板；303、第三门板；304、第四门板；305、第一齿轮；306、第二齿轮；307、电机；308、第三齿轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例1

如图1-5所示，本实用新型提供了一种煤矿采掘运输装置，包括：车厢1；底座2，固定安装在车厢1底部；底座2包括：底板201，设置在车厢1下方；双向电机202，固定安装在底板201内壁，且两端输出端转轴穿过底板201内壁延伸至外部；两根转杆203，分别固定连接在双向电机202输出端的转轴上；联动杆204，铰接在转杆203的一端；轮轨205，分别固定安装在底板201的顶部两侧；内车厢206，设置在车厢1的内部，且处于底板201的上方；两块固定块207，分别固定安装在内车厢206的两侧；若干滑轮208，固定安装在内车厢206的两侧，且与轮轨205滑动连接；车厢1的内壁两侧与内车厢206外壁的两侧接触，使得车只能顺着轮轨205方向晃动，避免晃动导致滑轮208在轮轨205上脱轨，两组弹簧209，分别固定安装在内车厢206外壁的两侧，且另一端与车厢1内壁固定连接，四个车轮4，分别固定安装在底座2的两侧；推手把5，固定安装在车厢1的一侧。

在本实施例中，通过设置底座2，启动的双向电机202，使得输出端的转杆203拉动联动杆204，从而带动与固定块207连接的内车厢206，通过滑轮208在轮轨205上来回往复运动，使得内车厢206内的煤炭石块晃动，逐渐平整，以达到抚平煤炭石块的目的。

实施例2

如图1-5所示，在实施例1的基础上，本实用新型提供一种技术方案：优选的，车厢盖3，设置在车厢1的顶部；车厢盖3包括：第一门板301，通过合页铰接在车厢1的顶部一侧；第二门板302，铰接在第一门板301的一侧；第三门板303，铰接在第二门板302的一侧；第四门板304，铰接在第三门板303的一侧；第一齿轮305，通过固定转轴固定连接在第一门板301的一侧；第一门板301的一侧固定连接有转动轴，所述转动轴与第一齿轮305固定连接，使得第一门板301在第一齿轮305带动下可以围绕着铰接轴转动，第二齿轮306，啮合连接在第一齿轮305；第一齿轮305与第二齿轮306为锥齿轮，使得可以变向传动，电机307，固定安装在车厢1的一侧，且输出端转轴固定连接第二齿轮306；四个第三齿轮308，其中两个固定安装在第二门板302的两侧，另外两个固定安装在第三门板303的两侧。

在本实施例中，通过设置车厢盖3，启动电机307，使得输出端的转轴连接第二齿轮306带动啮合第一齿轮305；从而使得第一齿轮305固定连接的第一门板301转动，拉动铰接的第二门板302，又通过第二门板302固定安装的第三齿轮308与第三门板303上固定的第三齿轮308啮合的连接关系，使得第三门板303转动拉动第四门板304收拢到第一门板301的一侧，使得车厢盖3打开，运输装置需要运输时在启动电机307反转，同样的原理将车厢盖3放下展开盖住。

下面具体说一下该一种煤矿采掘运输装置的工作原理。

如图1-5所示，使用时启动电机307，使得输出端的转轴连接第二齿轮306带动啮合第一齿轮305；从而使得第一齿轮305固定连接的第一门板301转动，拉动铰接的第二门板302，又通过第二门板302固定安装的第三齿轮308与第三门板303上固定的第三齿轮308啮合的连接关系，使得第三门板303转动拉动第四门板304收拢到第一门板301的一侧，使得车厢盖3打开，运输装置需要运输时在启动电机307反转，同样的原理将车厢盖3放下展开盖住，可以防止煤炭石块掉落，启动的双向电机202，使得输出端的转杆203拉动联动杆204，从而带动与固定块207连接的内车厢206，通过滑轮208在轮轨205上来回往复运动，使得内车厢206内的煤炭石块晃动，逐渐平整。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个引用结构”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

Claims (6)

1.一种煤矿采掘运输装置，其特征在于，包括：

车厢(1)；

底座(2)，固定安装在车厢(1)底部；

底座(2)包括：

底板(201)，设置在车厢(1)下方；

双向电机(202)，固定安装在底板(201)内壁，且两端输出端转轴穿过底板(201)内壁延伸至外部；

两根转杆(203)，分别固定连接在双向电机(202)输出端的转轴上；

联动杆(204)，铰接在转杆(203)的一端；

两条轮轨(205)，分别固定安装在底板(201)的顶部两侧；

内车厢(206)，设置在车厢(1)的内部，且处于底板(201)的上方；

两块固定块(207)，分别固定安装在内车厢(206)的两侧；

若干滑轮(208)，固定安装在内车厢(206)的两侧，且与轮轨(205)滑动连接；

两组弹簧(209)，分别固定安装在内车厢(206)外壁的两侧，且另一端与车厢(1)内壁固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种煤矿采掘运输装置，其特征在于，包括：

车厢盖(3)，设置在车厢(1)的顶部；

车厢盖(3)包括：

第一门板(301)，通过合页铰接在车厢(1)的顶部一侧外壁上；

第二门板(302)，铰接在第一门板(301)的一侧；

第三门板(303)，铰接在第二门板(302)的一侧；

第四门板(304)，铰接在第三门板(303)的一侧；

第一齿轮(305)，通过固定转轴固定连接在第一门板(301)的一侧外壁上；

第二齿轮(306)，啮合连接在第一齿轮(305)；

电机(307)，固定安装在车厢(1)的一侧，且输出端转轴固定连接第二齿轮(306)；

四个第三齿轮(308)，其中两个固定安装在第二门板(302)的两侧，另外两个固定安装在第三门板(303)的两侧。

3.根据权利要求1所述的一种煤矿采掘运输装置，其特征在于，包括：

四个车轮(4)，分别固定安装在底座(2)的两侧；

推手把(5)，固定安装在车厢(1)的一侧。

4.根据权利要求1所述的一种煤矿采掘运输装置，其特征在于：所述车厢(1)的内壁两侧与内车厢(206)外壁的两侧接触。

5.根据权利要求2所述的一种煤矿采掘运输装置，其特征在于：所述第一齿轮(305)与第二齿轮(306)为锥齿轮。

6.根据权利要求2所述的一种煤矿采掘运输装置，其特征在于：所述第一门板(301)的一侧固定连接有转动轴，所述转动轴与第一齿轮(305)固定连接。

Images