CN112937799A - 一种反向造船胎架结构 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种反向造船胎架结构，包括若干呈竖直设置的支架和连接若干所述支架的支撑架，所述支撑架呈水平设置且用于支撑船体，所述支架上连接有呈竖直设置的支撑杆，所述支架上设置有驱动所述支撑杆在竖直方向上运动的驱动装置，所述驱动装置包括固定在所述支架上的支撑块，所述支撑块上表面可拆卸连接有连接块，所述连接块上转动连接有呈竖直设置的连接筒，所述支撑杆竖直贯穿所述连接块和所述支撑块且螺纹连接在所述连接筒内，所述驱动装置还包括设置在所述支架并驱动所述连接筒转动的驱动机构。本申请具有调节装置高度的效果。

Description

一种反向造船胎架结构

技术领域

本申请涉及船体胎架领域，尤其是涉及一种反向造船胎架结构。

背景技术

胎架，是用来起承受重力的脚手架。胎架的种类很多，按照其使用范围分为专用胎架和通用胎架两大类，在钢结构安装工程、桥梁工程以及船舶建造的过程中有着广泛的应用。在船舶建造过程中，胎架是船体分段装配与焊接必不可少的工艺装备，是制造船体曲面分段和曲形立体分段的形状胎膜和工作台。

公开号为CN205220987U的中国专利中，公开了一种反向造船模架结构，包括纵向外边框、纵向内边框，所述纵向外边框下方连接支撑横架，所述纵向外边框内侧设有纵向内边框，所述纵向内边框下方连接支撑横架，所述支撑横架下方连接立杆，所述纵向内边框上方连接托架，所述托架包括角钢一、角钢二，所述托架上方连接上弦纵向支撑的内侧，所述托架下端连接纵向内边框，所述上弦纵向支撑内侧连接横向梁，所述横向梁下侧连接纵向梁、所述立杆，所述纵向梁下方连接支撑横架，所述纵向梁与纵向内边框相互平行设置，所述立杆下端连接消能板，所述消能板连接地面。

针对上述中的相关技术，发明人认为尽管上述装置解决了加工过程中不安全性的问题，但由于该装置在竖直方向上的高度一定，在加工的过程中，存在需要工人弯腰进行作业的可能，增加了工人的劳动负担，降低了工作的效率。

发明内容

为了便于调节装置在竖直方向上的高度，本申请提供一种反向造船胎架结构。

本申请提供的一种反向造船胎架结构采用如下的技术方案：

一种反向造船胎架结构，包括若干呈竖直设置的支架和连接若干所述支架的支撑架，所述支撑架呈水平设置且用于支撑船体，所述支架上连接有呈竖直设置的支撑杆，所述支架上设置有驱动所述支撑杆在竖直方向上运动的驱动装置，所述驱动装置包括固定在所述支架上的支撑块，所述支撑块上表面可拆卸连接有连接块，所述连接块上转动连接有呈竖直设置的连接筒，所述支撑杆竖直贯穿所述连接块和所述支撑块且螺纹连接在所述连接筒内，所述驱动装置还包括设置在所述支架并驱动所述连接筒转动的驱动机构。

通过采用上述技术方案，在建造船体的过程中，根据所需要的船体的高度，作用于驱动机构，使驱动机构带动支撑杆相对于连接筒在转动，从而使支撑杆在竖直方向上运动，支撑杆对装置起支撑作用，从而调节装置在竖直方向上的高度，便于工人施工作业。

可选的，所述连接块包括下连接块和连接在所述下连接块上的上连接块，所述下连接块上表面和所述上连接块下表面开设有定位槽，连接筒上下端面均嵌设有抵接在对应所述定位槽内的滚珠，所述支撑块上设置有连接所述上连接块和所述下连接块的连接机构。

通过采用上述技术方案，上连接块和下连接块的设置，便于连接筒在连接块内的安装，滚珠的设置便于连接筒相对于连接块转动，作用于连接机构，使上连接块和下连接块抵紧，并使上连接块和下连接块固定在支撑板上，从而实现连接块在支撑板上的安装。

可选的，所述连接机构包括固定在所述支撑块上表面的连接螺杆，所述连接螺杆贯穿所述上连接块和所述下连接块，所述连接螺杆上端螺纹连接有使上连接块和下连接块抵紧的连接螺母，所述支撑块侧壁转动连接有可在竖直方向上转动的转动螺杆，所述上连接块和下连接块侧壁竖直开设有转动槽，所述转动槽竖直贯穿所述上连接块和下连接块且用于卡接所述转动螺杆，所述转动螺杆上螺纹连接有抵紧在所述上连接块上表面的转动螺母。

通过采用上述技术方案，使连接螺杆竖直贯穿上连接块和下连接块，通过转动连接螺母，使上连接块抵紧在下连接块上，使下连接块抵紧在支撑块上，从而实现连接块在支撑块上的初步连接，作用于转动螺杆，使转动螺杆卡接到转动槽内，作用于转动螺母，使转动螺母抵紧在上连接块上表面，从而实现连接块支撑块上的连接。

可选的，所述上连接块和所述下连接块侧壁开设有相互连通的驱动槽，所述驱动机构包括同轴固定在连接筒外壁的驱动飞轮，所述驱动机构还包括设置在所述支架上并防止所述支撑杆相对于连接筒转动的限位组件和驱动若干所述驱动飞轮转动的驱动组件。

通过采用上述技术方案，驱动飞轮转动，带动连接筒转动，使螺纹连接在连接筒内的连接螺杆在限位组件的作用下在竖直方向上运动，从而使支撑杆对装置起支撑作用，从而调节装置在竖直方向上的高度。

可选的，所述限位组件包括连接在所述支架上且呈竖直设置的限位筒，所述限位筒内设置有限位杆和推动所述限位杆向下运动的限位弹簧，所述支撑杆上端面固定有卡接块，所述限位杆下端面开设有用于卡接所述卡接块并防止所述支撑杆相对于所述限位杆转动的卡接槽，所述限位筒内壁沿轴向开设有导向槽，所述限位杆外壁固定有滑移卡接在所述导向槽内并防止所述限位杆转动的导向块。

通过采用上述技术方案，在限位弹簧的的作用下，推动限位杆向下运动，使卡接块卡接到卡接槽内，防止支撑杆相对于连接筒转动，使支撑杆能顺利的在竖直方向上运动，起到调节装置高度的作用。

可选的，所述支撑架下表面固定有安装板，所述安装板下表面开设有横截面为“T”形的安装槽，所述限位筒上端面固定有滑移卡接在所述安装槽内且横截面为“T”形的安装块，所述支架上开设有插孔，所述限位筒侧壁上固定有插入到所述插孔内的插杆，所述安装板侧壁开设有贯穿至所述安装块内的定位孔，所述定位孔内穿设有定位杆，所述安装块上固定有拉动所述定位杆插入到所述定位孔内的定位弹簧。

通过采用上述技术方案，使安装块滑移卡接至安装槽内，使插杆插入到插孔内，在定位弹簧的作用下，使定位杆插入到定位孔内，从而实现限位筒在安装板上的安装，便于限位筒的安装跟拆卸。

可选的，所述支架包括外圈支架和内圈支架，位于所述外圈支架上的驱动飞轮上设置有连接外圈支架上若干所述驱动飞轮的外圈链条，位于所述内圈支架上的驱动飞轮上设置有连接内圈支架上若干所述驱动飞轮的内圈链条，所述支架上设置有驱动所述外圈链条和内圈链条同步转动的驱动电机。

通过采用上述技术方案，外圈支架和内圈支架对装置起到支撑作用，使支撑架各点受力更加均匀，增加了结构的稳定性，驱动电机启动带动内圈链条和外圈链条转动，从而使驱动飞轮带动连接筒转动，支撑杆在竖直方向上同步运动，从而调节装置在竖直方向上的高度。

可选的，其中一所述外圈支架上固定有连接其中一所述内圈支架的支撑板，驱动电机固定在所述支撑板上表面，所述驱动电机输出轴上固定有与所述外圈链条啮合的外圈飞轮，所述支撑杆上转动连接有内圈飞轮，所述内圈飞轮与所述外圈飞轮啮合。

通过采用上述技术方案，驱动电机带动内圈飞轮和外圈飞轮同步转动，使内圈飞轮和外圈飞轮带动内圈链条和外圈链条转动，从而带动驱动飞轮和连接筒转动，使支撑杆在竖直方向上运动，内圈飞轮和外圈飞轮的设置，使驱动电机可同时控制内圈链条和外圈链条转动，达到节约能源的目的。

可选的，所述支撑杆下端固定有固定块，所述固定块下表面固定有便于装置运动的万向轮。

通过采用上述技术方案，万向轮的设置便于装置在地面上的移动，以便根据需要调节装置在地面上的位置。

可选的，所述固定块下表面竖直开设有可用于收纳万向轮的固定槽，所述固定槽内设置有固定杆和拉动所述固定杆向上运动的固定弹簧，所述万向轮固定在所述固定杆下端面，所述固定块侧壁竖直开设有与所述固定槽连通的滑移槽，所述固定块上开设有与所述滑移槽下端开口垂直连通的操作槽，所述操作槽与所述固定槽连通，所述固定块上开设有平行于所述滑移槽且与所述固定槽连通的抵接槽，所述抵接槽下端开口与所述操作槽垂直连通，所述固定杆上固定有可在所述滑移槽、操作槽和抵接槽内滑动的操作杆，当所述操作杆位于所述滑移槽内，所述万向轮位于固定槽内，当所述操作杆位于所述抵接槽内，所述万向轮位于所述固定槽外。

通过采用上述技术方案，作用于操作杆，使操作杆带动固定杆向下运动，操作杆在滑移槽内滑移，转动操作杆，使操作杆在操作槽内滑移，在固定弹簧的作用下，操作杆卡接至抵接槽内，防止操作杆相对转动，此时万向轮位于固定槽外，使支撑杆向下运动，万向轮对装置起支撑作用，便于装置在地面上的移动。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

根据所需要的船体的高度，驱动电机启动，带动内圈飞轮和外圈飞轮转动，使内圈链条和外圈链条带动驱动飞轮转动，驱动飞轮带动连接筒转动，支撑杆在竖直方向上运动，对装置起支撑作用，从而调节装置在竖直方向上的高度；

在限位弹簧的的作用下，使卡接块始终卡接在卡接槽内，防止支撑杆相对于连接筒转动，使支撑杆能顺利的在竖直方向上运动，起到调节装置高度的作用。

附图说明

图1是本申请实施例的整体结构示意图。

图2是本申请实施例驱动装置的连接结构示意图。

图3是本申请实施例连接筒在连接块上的连接结构示意图。

图4是本申请实施例限位组件的连接结构示意图。

图5是本申请实施例万向轮在固定块上的安装结构示意图。

附图标记说明：1、支架；2、支撑架；3、支撑杆；4、支撑块；5、连接块；6、连接筒；7、上连接块；8、下连接块；9、转动槽；10、滚珠；11、连接螺杆；12、连接螺母；13、转动螺杆；14、转动槽；15、转动螺母；16、驱动槽；17、驱动飞轮；18、安装板；19、限位筒；20、限位弹簧；21、限位杆；22、导向槽；23、导向块；24、端盖；25、卡接槽；26、卡接块；27、安装槽；28、安装块；29、插孔；30、插杆；31、定位孔；32、定位杆；33、定位弹簧；34、内圈支架；35、外圈支架；36、驱动电机；37、外圈飞轮；38、内圈飞轮；39、外圈链条；40、内圈链条；41、固定块；42、固定槽；43、固定弹簧；44、固定杆；45、万向轮；46、滑移槽；47、操作槽；48、抵接槽；49、操作杆；50、支撑板。

具体实施方式

以下结合附图1-5对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种反向造船胎架结构。参照图1和图2，一种反向造船胎架结构，包括若干呈竖直设置的支架1和焊接在支架1上端的支撑架2，支撑架2连接若干支架1且呈水平设置，用来支撑船体。在支架1上连接有与支架1一一对应且呈竖直设置的支撑杆3，支架1上设置有驱动支撑杆3在竖直方向上运动的驱动装置，驱动装置包括焊接在支架1侧壁上的支撑块4，支撑块4上表面呈水平设置，在支撑块4上表面安装有呈水平设置的连接块5，在连接块5内转动连接有连接筒6，连接筒6轴线呈竖直设置，支撑杆3竖直贯穿连接连接块5和支撑块4，支撑杆3穿设在连接筒6内且与连接筒6螺纹连接，转动连接筒6，使支撑杆3向下运动，支撑杆3的底部逐渐与地面抵接，并对装置起支撑作用，从而调节装置在竖直方向上的高度，以满足造船过程中不同高度的需求。

参照图2和图3，连接块5包括抵接在支撑块4上表面的下连接块8和抵接在下连接块8上表面的上连接块7，在下连接块8上表面和上连接块7下表面均开设有定位槽9，连接筒6上下两端抵接在对应的定位槽9内，在连接筒6上下端面均嵌设有滚珠10，滚珠10分别抵接在对应的定位槽9内，便于连接筒6相对于连接块5转动，在支撑块4上设置有使连接块5固定连接在支撑块4上表面的连接机构。

参照图2和图3，连接机构包括焊接在支撑块4上表面的连接螺杆11，连接螺杆11呈竖直设置且贯穿上连接块7和下连接块8，在连接螺杆11上端螺纹连接有连接螺母12，转动连接螺母12，连接螺母12推动上连接块7和下连接块8向下运动，从而使上连接块7抵紧在下连接块8上，使下连接块8抵紧在支撑块4上，实现连接块5在支撑块4上的初步连接。在支撑块4侧壁转动有转动螺杆13，转动螺杆13可在竖直方向上转动，上连接块7上表面竖直开设有贯穿上连接块7和下连接块8的转动槽14，转动槽14贯穿至上连接块7和下连接块8的其中一侧壁，转动槽14与转动螺杆13对应且用于卡接转动螺杆13，作用于转动螺杆13使转动螺杆13卡接到转动槽14内，在转动螺杆13上端螺纹连接有转动螺母15，作用于转动螺母15，使转动螺母15推动上连接块7和下连接块8向下运动，从而使上连接块7抵紧在下连接块8上，使下连接块8抵紧在支撑块4上，实现连接块5在支撑块4上的连接。

参照图2和图3，在上连接块7和下连接块8的侧壁开设有驱动槽16，位于上连接块7上的驱动槽16与位于下连接块8上的驱动槽16相互连通，驱动机构包括焊接在连接筒6外壁的驱动飞轮17，驱动飞轮17与连接筒6同轴，驱动飞轮17位于驱动槽16内且突出于连接块5外。

参照图3和图4，在支撑架2上焊接有呈水平设置的安装板18，在安装板18上设置有防止支撑杆3相对于连接筒6转动的限位组件，驱动组件包括连接在安装板18下表面的限位筒19，限位筒19呈竖直设置，在限位筒19内设置有限位弹簧20，限位弹簧20上端焊接在限位筒19内，下端焊接有穿设在限位筒19上的限位杆21，在限位筒19内壁上沿轴向开设有导向槽22，在限位杆21外壁上焊接有滑移卡接在导向槽22内的导向块23，在限位筒19下端面螺纹连接有防止导向块23脱离限位筒19的端盖24，限位杆21竖直贯穿端盖24上下表面，在限位杆21下端面开设有横截面为矩形的卡接槽25，在支撑杆3上端面焊接有卡接在卡接槽25内且横截面为矩形的卡接块26。当支撑杆3向下运动的过程中，在限位弹簧20的作用下推动限位杆21向下运动，使卡接块26卡接到卡接槽25内，导向块23滑移卡接在导向槽22内，防止限位杆21相对于限位筒19转动，从而防止连接在限位杆21上的支撑杆3相对于连接筒6转动，使支撑杆3可顺利的在竖直方向上运动。

参照图3和图4，在安装板18下表面开设有横截面为“T”形的安装槽27，安装槽27水平贯穿至安装板18远离对应支架1的侧壁，在限位筒19上端面焊接有横截面为“T”形的安装块28，安装块28滑移卡接在安装槽27内，在安装板18对应的支架1上开设有呈水平设置的插孔29，在限位筒19外壁焊接有呈水平设置的插杆30，插杆30与插孔29对应且可卡接到插孔29内，使安装块28在安装槽27内滑移，使插杆30插入到插孔29内，并使限位弹簧20推动限位杆21向下运动，使卡接块26卡接到卡接槽25内，实现限位筒19在安装板18上的初步连接，在安装板18外壁水平开设有贯穿至安装块28上的定位孔31，定位孔31内穿设有定位杆32，在定位杆32上套接有定位弹簧33，定位弹簧33一端焊接在定位杆32上，一定焊接在安装板18上并拉动定位杆32穿设在定位孔31内，从而实现限位筒19在安装板18上的连接。

参照图1和图2，支架1包括对支撑架2起支撑作用的外圈支架35和内圈支架34，增加结构的稳定性，在其中一外圈支架35上焊接有连接其中一内圈支架34的支撑板50，支撑板50呈水平设置，在支撑板50上表面设置有驱动若干驱动飞轮17同步转动的的驱动组件，驱动组件包括连接若干外圈支架35上驱动飞轮17的外圈链条39、连接若干内圈支架34上的驱动飞轮17的内圈链条40、通过螺栓固定在支撑板50上表面的驱动电机36以及焊接在驱动电机36输出轴上的外圈飞轮37，外圈飞轮37呈水平设置且与外圈链条39啮合，在支撑板50上通过转轴转动连接有内圈飞轮38，内圈飞轮38与外圈飞轮37和内圈链条40啮合，驱动电机36启动，带动外圈飞轮37和与外圈飞轮37啮合的内圈飞轮38转动，从而带动对应的外圈链条39和内圈链条40转动，进而带动驱动飞轮17和连接在驱动飞轮17上的连接筒6转动，使若干支撑杆3在竖直方向上同步同向运动，用以调节装置在竖直方向上的高度。

参照图2和图5，在支撑杆3下端面焊接有固定块41，固定块41下表面竖直开设有固定槽42，在固定槽42内固定有呈竖直设置的固定弹簧43，固定弹簧43上端焊接在固定槽42内，下端焊接有固定杆44并拉动固定杆44向上运动，在固定杆44下端通过螺栓连接有万向轮45，万向轮45可在固定弹簧43的作用下完全进入到固定槽42内，使固定块41下表面与地面抵接，在固定块41其中一侧壁竖直开设有滑移槽46，滑移槽46与固定槽42垂直连通，固定块41开设有滑移槽46的侧壁上开设有操作槽47，操作槽47与滑移槽46下端面垂直连通且与固定槽42垂直连通，在固定块41上开设有操作槽47的侧壁上开设有平行于滑移槽46的抵接槽48，抵接槽48与固定槽42垂直连通且抵接槽48的下端与操作槽47垂直连通，在固定杆44外壁上焊接有位于滑移槽46内的操作杆49，作用于操作杆49，使操作杆49带动固定杆44向下运动，转动操作杆49使操作杆49滑移至操作槽47内，使操作杆49在操作槽47内滑移，在固定弹簧43的作用下，拉动操作杆49抵接在抵接槽48内，此时万向轮45突出于固定块41的下表面。使支撑向下运动，万向轮45抵接在地面上，从而便于本装置的移动。

本申请实施例一种反向造船胎架结构的实施原理为：在施工的过程中，根据所需要的船体的高度，使驱动电机36带动内圈飞轮38和外圈飞轮37转动，在内圈飞轮38和外圈飞轮37的作用下使内圈链条40和外圈链条39带动驱动飞轮17转动，驱动飞轮17带动连接筒6转动，支撑杆3在竖直方向上运动，支撑杆3向下运动的过程中，在限位弹簧20的的作用下，使卡接块26始终卡接在卡接槽25内，防止支撑杆3相对于连接筒6转动，使支撑杆3能顺利的在竖直方向上运动，从而调节装置在竖直方向上的高度。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种反向造船胎架结构，包括若干呈竖直设置的支架(1)和连接若干所述支架(1)的支撑架(2)，所述支撑架(2)呈水平设置且用于支撑船体，其特征在于：所述支架(1)上连接有呈竖直设置的支撑杆(3)，所述支架(1)上设置有驱动所述支撑杆(3)在竖直方向上运动的驱动装置，所述驱动装置包括固定在所述支架(1)上的支撑块(4)，所述支撑块(4)上表面可拆卸连接有连接块(5)，所述连接块(5)上转动连接有呈竖直设置的连接筒(6)，所述支撑杆(3)竖直贯穿所述连接块(5)和所述支撑块(4)且螺纹连接在所述连接筒(6)内，所述驱动装置还包括设置在所述支架(1)并驱动所述连接筒(6)转动的驱动机构。

2.根据权利要求1所述的一种反向造船胎架结构，其特征在于：所述连接块(5)包括下连接块(8)和连接在所述下连接块(8)上的上连接块(7)，所述下连接块(8)上表面和所述上连接块(7)下表面开设有定位槽(9)，连接筒(6)上下端面均嵌设有抵接在对应所述定位槽(9)内的滚珠(10)，所述支撑块(4)上设置有连接所述上连接块(7)和所述下连接块(8)的连接机构。

3.根据权利要求2所述的一种反向造船胎架结构，其特征在于：所述连接机构包括固定在所述支撑块(4)上表面的连接螺杆(11)，所述连接螺杆(11)贯穿所述上连接块(7)和所述下连接块(8)，所述连接螺杆(11)上端螺纹连接有使上连接块(7)和下连接块(8)抵紧的连接螺母(12)，所述支撑块(4)侧壁转动连接有可在竖直方向上转动的转动螺杆(13)，所述上连接块(7)和下连接块(8)的侧壁竖直开设有转动槽(14)，所述转动槽(14)竖直贯穿所述上连接块(7)和下连接块(8)且用于卡接所述转动螺杆(13)，所述转动螺杆(13)上螺纹连接有抵紧在所述上连接块(7)上表面的转动螺母(15)。

4.根据权利要求2所述的一种反向造船胎架结构，其特征在于：所述上连接块(7)和所述下连接块(8)侧壁开设有相互连通的驱动槽(16)，所述驱动机构包括同轴固定在连接筒(6)外壁的驱动飞轮(17)，所述驱动机构还包括设置在所述支架(1)上并防止所述支撑杆(3)相对于连接筒(6)转动的限位组件和驱动若干所述驱动飞轮(17)转动的驱动组件。

5.根据权利要求4所述的一种反向造船胎架结构，其特征在于：所述限位组件包括连接在所述支架(1)上且呈竖直设置的限位筒(19)，所述限位筒(19)内设置有限位杆(21)和推动所述限位杆(21)向下运动的限位弹簧(20)，所述支撑杆（3）上端面固定有卡接块(26)，所述限位杆(21)下端面开设有用于卡接所述卡接块(26)并防止所述支撑杆(3)相对于所述限位杆(21)转动的卡接槽(25)，所述限位筒（19）内壁沿轴向开设有导向槽(22)，所述限位杆(21)外壁固定有滑移卡接在所述导向槽(22)内并防止所述限位杆(21)转动的导向块(23)。

6.根据权利要求5所述的一种反向造船胎架结构，其特征在于：所述支撑架(2)下表面固定有安装板(18)，所述安装板(18)下表面开设有横截面为“T”形的安装槽(27)，所述限位筒(19)上端面固定有滑移卡接在所述安装槽(27)内且横截面为“T”形的安装块(28)，所述支架(1)上开设有插孔(29)，所述限位筒(19)侧壁上固定有插入到所述插孔(29)内的插杆(30)，所述安装板(18)侧壁开设有贯穿至所述安装块(28)内的定位孔(31)，所述定位孔(31)内穿设有定位杆(32)，所述安装块(28)上固定有拉动所述定位杆(32)插入到所述定位孔(31)内的定位弹簧(33)。

7.根据权利要求1所述的一种反向造船胎架结构，其特征在于：所述支架(1)包括外圈支架(35)和内圈支架(34)，位于所述外圈支架(35)上的驱动飞轮(17)上设置有连接外圈支架(35)上若干所述驱动飞轮(17)的外圈链条(39)，位于所述内圈支架(34)上的驱动飞轮(17)上设置有连接内圈支架(34)上若干所述驱动飞轮(17)的内圈链条(40)，所述支架(1)上设置有驱动所述外圈链条(39)和内圈链条(40)同步转动的驱动电机(36)。

8.根据权利要求7所述的一种反向造船胎架结构，其特征在于：其中一所述外圈支架(35)上固定有连接其中一所述内圈支架(34)的支撑板(50)，驱动电机(36)固定在所述支撑板（50）上表面，所述驱动电机(36)输出轴上固定有与所述外圈链条(39)啮合的外圈飞轮(37)，所述支撑杆(3)上转动连接有内圈飞轮(38)，所述内圈飞轮(38)与所述外圈飞轮(37)啮合。

9.根据权利要求1所述的一种反向造船胎架结构，其特征在于：所述支撑杆(3)下端固定有固定块(41)，所述固定块(41)下表面固定有便于装置运动的万向轮(45)。

10.根据权利要求9所述的一种反向造船胎架结构，其特征在于：所述固定块(41)下表面竖直开设有可用于收纳万向轮(45)的固定槽(42)，所述固定槽(42)内设置有固定杆(44)和拉动所述固定杆(44)向上运动的固定弹簧(43)，所述万向轮（45）固定在所述固定杆（44）下端面，所述固定块(41)侧壁竖直开设有与所述固定槽(42)连通的滑移槽(46)，所述固定块(41)上开设有与所述滑移槽(46)下端开口垂直连通的操作槽(47)，所述操作槽（47）与所述固定槽（42）连通，所述固定块(41)上开设有平行于所述滑移槽(46)且与所述固定槽(42)连通的抵接槽(48)，所述抵接槽(48)下端开口与所述操作槽(47)垂直连通，所述固定杆(44)上固定有可在所述滑移槽(46)、操作槽(47)和抵接槽(48)内滑动的操作杆(49)，当所述操作杆(49)位于所述滑移槽(46)内，所述万向轮(45)位于固定槽(42)内，当所述操作杆(49)位于所述抵接槽(48)内，所述万向轮(45)位于所述固定槽(42)外。

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