CN112916887A - 一种卧式复合数控车床 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种卧式复合数控车床，包括底座、车床本体与减震机构，所述车床本体包括操作室、显示屏以及控制按钮，所述操作室的内表面的两侧靠近下端的位置均开设有第一滑槽，且第一滑槽的内部滑动连接有第一滑板，所述两组第一滑板之间固定连接有安装框，且安装框的下端外表面固定连接有第二滑板，所述操作室的内表面与第二滑板的连接处开设有第二滑槽，且第二滑板位于第二滑板的内部，所述安装筒的上端外表面与车床本体固定连接。本发明，能够有效的对加工过程中产生的碎屑进行有效的收集阻挡，便于工作人员清理，同时提高了装置的安全性，并且能够有效减缓车床本体在运行过程中产生的震动，从而减少噪音的产生。

Description

一种卧式复合数控车床
技术领域
本发明涉及数控车床技术领域，具体为一种卧式复合数控车床。
背景技术
车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床，在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工，车床又称机床，使用车床的工人称为“车工”，在机械加工行业中车床被认为是所有设备的工作“母机”，车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件，以圆柱体为主，主要运动方式是，车刀动，工件不动，是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床。
在实现本发明过程中，发明人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决：1.加工的过程中会产生的碎屑，现有的车床不具有对碎屑收集的结构，不易清理，同时飞溅的碎屑可能会对工作人员造成伤害，安全性能不佳；2.常见的数控车床在加工过程中数控车床会发生抖动，由此产生较大的噪音。
为此，提出一种卧式复合数控车床。
发明内容
本发明的目的在于提供一种卧式复合数控车床，能够有效的对加工过程中产生的碎屑进行有效的收集阻挡，便于工作人员清理，同时提高了装置的安全性，并且能够有效减缓车床本体在运行过程中产生的震动，从而减少噪音的产生，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种卧式复合数控车床，包括底座、车床本体与减震机构，所述车床本体包括操作室、显示屏以及控制按钮，所述操作室的内表面的两侧靠近下端的位置均开设有第一滑槽，且第一滑槽的内部滑动连接有第一滑轮，所述两组第一滑轮之间固定连接有安装框，且安装框的下端外表面固定连接有第二滑轮，所述操作室的内表面与第二滑轮的连接处开设有第二滑槽，且第二滑轮位于第二滑轮的内部，减震机构包括安装筒，所述安装筒的上端外表面与车床本体固定连接，且安装筒的内部滑动连接有固定柱，所述安装筒的外表面靠近下端的位置的四周分别铰接有支撑杆，所述底座的内表面的底端的四周均开设有第三滑槽，且第三滑槽的内表面的两侧均开设有连接槽，所述连接槽的内部滑动连接有矩形块，所述连接槽的内表面的一端固定设置有弹性伸缩机构。
通过采用上述技术方案，能够有效的对加工过程中产生的碎屑进行有效的收集阻挡，便于工作人员清理，同时提高了装置的安全性，并且能够有效减缓车床本体在运行过程中产生的震动，从而减少噪音的产生。
优选的，两组所述矩形块之间固定连接有连接柱，且连接柱的外表面靠近中部的位置滑动连接有连接环，所述支撑杆的外表面远离安装筒的一端与连接环固定连接。
通过采用上述技术方案，支撑杆带动连接环围绕连接柱转动，并推动连接柱以及柱形块移动。
优选的，所述固定柱的一端位于安装筒的内部与安装筒滑动连接，另一端与底座的内表面固定连接，所述固定柱的外表面设置有第一弹簧，且第一弹簧的一端与安装筒固定连接，另一端与底座固定连接。
通过采用上述技术方案，车床本体在产生震动时，对安装筒产生压力，从而使安装筒沿固定柱向下移动，挤压第一弹簧，第一弹簧对安装筒产生弹力，进而减缓车床本体的震动。
优选的，所述安装框的前端外表面固定连接有防护门，且防护门的后端外表面靠近上端的位置固定连接有球形安装块，所述车床本体的前端外表面靠近上端的位置开设有安装槽，且安装槽呈弧形并与球形安装块相互吻合。
通过采用上述技术方案，通过球形安装块的外表面与安装槽的内表面紧密贴合，从而使防护门与操作室连接，对操作室内部运行时产生的碎屑进行防护。
优选的，所述防护门的后端外表面与操作室的连接处设置有密封圈，且球形安装块与安装槽的连接处也设置有密封圈。
通过采用上述技术方案，保证防护门与操作室连接的牢固性，从而提高装置的稳定性以及密封性。
优选的，弹性伸缩机构包括套筒与连接杆，且套筒的内表面的一端固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧一端与套筒固定连接，另一端固定连接有阻块，且阻块外表面远离第二弹簧的一侧与连接杆固定连接，所述连接杆远离阻块的一端与矩形块固定连接。
通过采用上述技术方案，安装筒沿固定柱向下移动，使支撑杆推动矩形块移动，在该过程中，弹性伸缩机构与矩形块之间相互作用，与减震机构相互配合，从而提高减缓车床本体在运行过程中产生震动的效果。
优选的，所述安装框的内表面的两侧呈45度倾斜，且安装框的外表面与操作室的内表面紧密贴合。
通过采用上述技术方案，利用安装框对操作室内部的碎屑进行收集，便于工作人员清理。
优选的，所述第一滑槽外侧开设有通孔，所述第一滑槽内设有滑轨，所述滑轨内设有旋转轴，所述旋转轴固定连接在所述第一滑槽两端，所述滑轨27为多段式设计，所述滑轨27布置在旋转轴上，实现多段所述滑轨绕旋转轴一周旋转，且互不干涉，在所述滑轨的第一棱边开设有截面相同的倒角，实现第一棱边为弧形的平直轨道a，进一步的，在所述滑轨的第二棱边开设有波浪形的凹槽，实现第二棱边为抖动轨道b，进一步的，所述滑轨的第三棱边沿长度方向倾斜一定角度，实现第三棱边为斜轨道c，所述滑轨下方设有支撑件，所述支撑件与所述滑轨下表面接触，所述支撑件安装在所述第一滑槽外侧的通孔内，所述支撑件与通孔插拉配合。
通过采用上述技术方案，通过控制支撑件的在通孔内抽拉，进而通过人力控制使多段滑轨旋转一定的角度，且不受干涉，进而控制滑轨三棱边的平直轨道a、抖动轨道b和斜轨道c分别与第一滑轮接触，当平直轨道a与第一滑轮接触时，安装框随着滑轨长度方向滑出时的稳定性较高，能够有效的对加工过程中产生的碎屑进行有效的收集阻挡，当抖动轨道与第一滑轮接触时，安装框随着滑轨长度方向滑出时会发生抖动，进而控制安装框内的碎屑抖动，使碎屑因抖动力更均匀的容置于安装框内，进而使安装框可以容纳更多碎屑，减少清理碎屑的频率，能够减少人力劳动，当斜轨道c与第一滑轮接触时，安装框随着滑轨长度方向滑出时会发生一定角度的倾斜，可使安装框受到重力作用向滑轨较低的一端滑出，在工作人员抽拉安装框时更加省力，便于工作人员清理碎屑。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
通过在该装置在添加第一滑槽、第一滑轮、安装框、第二滑槽、第二滑轮、安装筒、固定柱、防护门等一系列结构部件，该装置在使用时，工作人员将第一滑轮、第二滑轮分别与第一滑槽、第二滑槽对齐，并向操作室内部推动，直至球形安装块位于安装槽的内部，车床本体在运行时，产生的碎屑进入安装框的内部，运行结束后，工作人员将防护门向外拉动，使球形安装块与安装槽分离，从而使安装框与操作室分离，催安装框内部的碎屑进行清理，该装置，能够有效的对加工过程中产生的碎屑进行有效的收集阻挡，便于工作人员清理，同时提高了装置的安全性；
通过在该装置在添加第一弹簧、防护门、球形安装块、安装槽、套筒、第二弹簧、阻块、连接杆、第二滑槽、第二滑轮、安装筒、固定柱、支撑杆等一系列结构部件，该装置在使用时，在车床本体运行的过程中，车床本体产生震动，对安装筒产生压力，从而使安装筒沿固定柱向下移动，挤压第一弹簧，第一弹簧对安装筒产生弹力，进而减缓车床本体的震动，同时安装筒沿固定柱向下移动，使支撑杆推动矩形块移动，在该过程中，弹性伸缩机构与矩形块之间相互作用，与减震机构相互配合，从而提高减缓车床本体在运行过程中产生震动的效果，该装置，能够有效减缓车床本体在运行过程中产生的震动，从而减少噪音的产生。
通过在该装置在添加滑轨、旋转轴和支撑件等一系列部件，控制当滑轨三棱边不同的轨道平直轨道a、抖动轨道b和斜轨道c分别与第一滑轮接触，进而实现轨道的多功能性，便于工作人员清理碎屑，减轻人力劳动与成本。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
图2为本发明的侧视图的剖视图；
图3为本发明第三滑槽与连接柱结构视图；
图4为本发明的弹性伸缩机构结构视图；
图5为本发明滑轨机构的结构示意图；
图6为本发明滑轨机构的主视图；
图7为本发明滑轨机构的俯视图；
图8为本发明滑轨机构的侧视图。
图中：1、底座；2、车床本体；3、操作室；4、显示屏；5、控制按钮；6、第一滑槽；7、第一滑轮；8、安装框；9、第二滑槽；10、第二滑轮；11、安装筒；12、固定柱；13、支撑杆；14、第三滑槽；15、连接槽；16、矩形块；17、连接柱；18、连接环；19、第一弹簧；20、防护门；21、球形安装块；22、安装槽；23、套筒；24、第二弹簧；25、阻块；26、连接杆；27、滑轨；28、旋转轴。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1至图8，本发明提供一种技术方案：
一种卧式复合数控车床，如图1与图2所示，包括底座1、车床本体2与减震机构，所述车床本体2包括操作室3、显示屏4以及控制按钮5，所述操作室3的内表面的两侧靠近下端的位置均开设有第一滑槽6，且第一滑槽6的内部滑动连接有第一滑轮7，所述两组第一滑轮7之间固定连接有安装框8，且安装框8的下端外表面固定连接有第二滑轮10，所述操作室3的内表面与第二滑轮10的连接处开设有第二滑槽9，且第二滑轮10位于第二滑轮10的内部，减震机构包括安装筒11，所述安装筒11的上端外表面与车床本体2固定连接，且安装筒11的内部滑动连接有固定柱12，所述安装筒11的外表面靠近下端的位置的四周分别铰接有支撑杆13，所述底座1的内表面的底端的四周均开设有第三滑槽14，且第三滑槽14的内表面的两侧均开设有连接槽15，所述连接槽15的内部滑动连接有矩形块16，所述连接槽15的内表面的一端固定设置有弹性伸缩机构；
如图3与图4所示，两组所述矩形块16之间固定连接有连接柱17，且连接柱17的外表面靠近中部的位置滑动连接有连接环18，所述支撑杆13的外表面远离安装筒11的一端与连接环18固定连接，弹性伸缩机构包括套筒23与连接杆26，且套筒23的内表面的一端固定连接有第二弹簧24，所述第二弹簧24一端与套筒23固定连接，另一端固定连接有阻块25，且阻块25外表面远离第二弹簧24的一侧与连接杆26固定连接，所述连接杆26远离阻块25的一端与矩形块16固定连接。
通过采用上述技术方案，能够有效的对加工过程中产生的碎屑进行有效的收集阻挡，便于工作人员清理，同时提高了装置的安全性，并且能够有效减缓车床本体2在运行过程中产生的震动，从而减少噪音的产生。
具体的，如图2与图3所示，两组所述矩形块16之间固定连接有连接柱17，且连接柱17的外表面靠近中部的位置滑动连接有连接环18，所述支撑杆13的外表面远离安装筒11的一端与连接环18固定连接。
通过采用上述技术方案，支撑杆13带动连接环18围绕连接柱17转动，并推动连接柱17以及柱形块移动。
具体的，如图2所示，所述固定柱12的一端位于安装筒11的内部与安装筒11滑动连接，另一端与底座1的内表面固定连接，所述固定柱12的外表面设置有第一弹簧19，且第一弹簧19的一端与安装筒11固定连接，另一端与底座1固定连接。
通过采用上述技术方案，车床本体2在产生震动时，对安装筒11产生压力，从而使安装筒11沿固定柱12向下移动，挤压第一弹簧19，第一弹簧19对安装筒11产生弹力，进而减缓车床本体2的震动。
具体的，如图2所示，所述安装框8的前端外表面固定连接有防护门20，且防护门20的后端外表面靠近上端的位置固定连接有球形安装块21，所述车床本体2的前端外表面靠近上端的位置开设有安装槽22，且安装槽22呈弧形并与球形安装块21相互吻合。
通过采用上述技术方案，通过球形安装块21的外表面与安装槽22的内表面紧密贴合，从而使防护门20与操作室3连接，对操作室3内部运行时产生的碎屑进行防护。
具体的，如图2所示，所述防护门20的后端外表面与操作室3的连接处设置有密封圈，且球形安装块21与安装槽22的连接处也设置有密封圈。
通过采用上述技术方案，保证防护门20与操作室3连接的牢固性，从而提高装置的稳定性以及密封性。
具体的，如图4所示，弹性伸缩机构包括套筒23与连接杆26，且套筒23的内表面的一端固定连接有第二弹簧24，所述第二弹簧24一端与套筒23固定连接，另一端固定连接有阻块25，且阻块25外表面远离第二弹簧24的一侧与连接杆26固定连接，所述连接杆26远离阻块25的一端与矩形块16固定连接。
通过采用上述技术方案，安装筒11沿固定柱12向下移动，使支撑杆13推动矩形块16移动，在该过程中，弹性伸缩机构与矩形块16之间相互作用，与减震机构相互配合，从而提高减缓车床本体2在运行过程中产生震动的效果。
具体的，如图1所示，所述安装框8的内表面的两侧呈45度倾斜，且安装框8的外表面与操作室3的内表面紧密贴合。
通过采用上述技术方案，利用安装框8对操作室3内部的碎屑进行收集，便于工作人员清理。
具体的，如图5所示，所述第一滑槽6外侧开设有通孔，所述第一滑槽6内设有滑轨27，所述滑轨27内设有旋转轴28，所述旋转轴28固定连接在所述第一滑槽6两端，所述滑轨27由三块体形相同的板焊接为空心的三角棱柱体结构，所述滑轨27为多段式设计，所述滑轨27布置在旋转轴上，实现多段所述滑轨27绕旋转轴一周旋转，且互不干涉，在所述滑轨27的第一棱边开设有截面相同的倒角，实现第一棱边为弧形的平直轨道a，进一步的，在所述滑轨27的第二棱边开设有波浪形的凹槽，实现第二棱边为抖动轨道b，进一步的，所述滑轨27的第三棱边沿长度方向倾斜一定角度，实现第三棱边为斜轨道c，所述滑轨27下方设有支撑件，所述支撑件与所述滑轨27的下表面接触，所述支撑件安装在所述第一滑槽6外侧的通孔内，所述支撑件与通孔插拉配合。
通过采用上述技术方案，通过控制支撑件的在通孔内抽拉，进而通过人力控制使多段滑轨27绕旋转轴28旋转一定的角度，且多段滑轨27之间不受干涉，进而控制滑轨27三棱边的平直轨道a、抖动轨道b和斜轨道c分别与第一滑轮7接触，当平直轨道a与第一滑轮7接触时，安装框8随着滑轨27长度方向滑出时的稳定性较高，能够有效的对加工过程中产生的碎屑进行有效的收集阻挡，当抖动轨道b与第一滑轮7接触时，安装框8随着滑轨27长度方向滑出时会发生抖动，进而控制安装框8内的碎屑抖动，使碎屑因抖动力更均匀的容置于安装框8内，进而使安装框8可以容纳更多碎屑，减少清理碎屑的频率，能够减少人力劳动，当斜轨道c与第一滑轮7接触时，安装框8随着滑轨27长度方向滑出时会发生一定角度的倾斜，可使安装框8受到重力作用向滑轨27较低的一端滑出，在工作人员抽拉安装框8时更加省力，便于工作人员清理碎屑。
工作原理：通过在该装置在添加第一滑槽6、第一滑轮7、安装框8、第二滑槽9、第二滑轮10、安装筒11、固定柱12、防护门20等一系列结构部件，该装置在使用时，工作人员将第一滑轮7、第二滑轮10分别与第一滑槽6、第二滑槽9对齐，并向操作室3内部推动，直至球形安装块21位于安装槽22的内部，车床本体2在运行时，产生的碎屑进入安装框8的内部，运行结束后，工作人员将防护门20向外拉动，使球形安装块21与安装槽22分离，从而使安装框8与操作室3分离，对安装框8内部的碎屑进行清理，该装置，能够有效的对加工过程中产生的碎屑进行有效的收集阻挡，便于工作人员清理，同时提高了装置的安全性；通过在该装置在添加第一弹簧19、防护门20、球形安装块21、安装槽22、套筒23、第二弹簧24、阻块25、连接杆26、第二滑槽9、第二滑轮10、安装筒11、固定柱12、支撑杆13等一系列结构部件，该装置在使用时，在车床本体2运行的过程中，车床本体2产生震动，对安装筒11产生压力，从而使安装筒11沿固定柱12向下移动，挤压第一弹簧19，第一弹簧19对安装筒11产生弹力，进而减缓车床本体2的震动，同时安装筒11沿固定柱12向下移动，使支撑杆13推动矩形块16移动，在该过程中，弹性伸缩机构与矩形块16之间相互作用，与减震机构相互配合，从而提高减缓车床本体2在运行过程中产生震动的效果，该装置，能够有效减缓车床本体2在运行过程中产生的震动，从而减少噪音的产生。
使用方法：该装置在使用时，工作人员将第一滑轮7、第二滑轮10分别与第一滑槽6、第二滑槽9对齐，并向操作室3内部推动，直至球形安装块21位于安装槽22的内部，车床本体2在运行时，产生的碎屑进入安装框8的内部，运行结束后，工作人员将防护门20向外拉动，使球形安装块21与安装槽22分离，从而使安装框8与操作室3分离，对安装框8内部的碎屑进行清理，在车床本体2运行的过程中，车床本体2产生震动，对安装筒11产生压力，从而使安装筒11沿固定柱12向下移动，挤压第一弹簧19，第一弹簧19对安装筒11产生弹力，进而减缓车床本体2的震动，同时安装筒11沿固定柱12向下移动，使支撑杆13推动矩形块16移动，在该过程中，弹性伸缩机构与矩形块16之间相互作用，与减震机构相互配合，从而提高减缓车床本体2在运行过程中产生震动的效果。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (9)

1.一种卧式复合数控车床，包括底座(1)、车床本体(2)与减震机构，其特征在于：所述车床本体(2)包括操作室(3)、显示屏(4)以及控制按钮(5)，所述操作室(3)的内表面的两侧靠近下端的位置均开设有第一滑槽(6)，且第一滑槽(6)的内部滑动连接有第一滑板(7)，所述两组第一滑板(7)之间固定连接有安装框(8)，且安装框(8)的下端外表面固定连接有第二滑板(10)，所述操作室(3)的内表面与第二滑板(10)的连接处开设有第二滑槽(9)，且第二滑板(10)位于第二滑槽(9)的内部，减震机构包括安装筒(11)，所述安装筒(11)的上端外表面与车床本体(2)固定连接，且安装筒(11)的内部滑动连接有固定柱(12)，所述安装筒(11)的外表面靠近下端的位置的四周分别铰接有支撑杆(13)，所述底座(1)的内表面的底端的四周均开设有第三滑槽(14)，且第三滑槽(14)的内表面的两侧均开设有连接槽(15)，所述连接槽(15)的内部滑动连接有矩形块(16)，所述连接槽(15)的内表面的一端固定设置有弹性伸缩机构。
2.根据权利要求1所述的一种卧式复合数控车床，其特征在于：两组所述矩形块(16)之间固定连接有连接柱(17)，且连接柱(17)的外表面靠近中部的位置滑动连接有连接环(18)，所述支撑杆(13)的外表面远离安装筒(11)的一端与连接环(18)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种卧式复合数控车床，其特征在于：所述固定柱(12)的一端位于安装筒(11)的内部与安装筒(11)滑动连接，另一端与底座(1)的内表面固定连接，所述固定柱(12)的外表面设置有第一弹簧(19)，且第一弹簧(19)的一端与安装筒(11)固定连接，另一端与底座(1)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种卧式复合数控车床，其特征在于：所述安装框(8)的前端外表面固定连接有防护门(20)，且防护门(20)的后端外表面靠近上端的位置固定连接有球形安装块(21)，所述车床本体(2)的前端外表面靠近上端的位置开设有安装槽(22)，且安装槽(22)呈弧形并与球形安装块(21)相互吻合。
5.根据权利要求4所述的一种卧式复合数控车床，其特征在于：所述防护门(20)的后端外表面与操作室(3)的连接处设置有密封圈，且球形安装块(21)与安装槽(22)的连接处也设置有密封圈。
6.根据权利要求1所述的一种卧式复合数控车床，其特征在于：弹性伸缩机构包括套筒(23)与连接杆(26)，且套筒(23)的内表面的一端固定连接有第二弹簧(24)，所述第二弹簧(24)一端与套筒(23)固定连接，另一端固定连接有阻块(25)，且阻块(25)外表面远离第二弹簧(24)的一侧与连接杆(26)固定连接，所述连接杆(26)远离阻块(25)的一端与矩形块(16)固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种卧式复合数控车床，其特征在于：所述安装框(8)的内表面的两侧呈45度倾斜，且安装框(8)的外表面与操作室(3)的内表面紧密贴合。
8.根据权利要求1所述的一种卧式复合数控车床，其特征在于：所述第一滑槽(6)外侧开设有通孔，所述第一滑槽(6)内设有滑轨(27)，所述滑轨(27)内设有旋转轴(28)，所述旋转轴(28)固定连接在所述第一滑槽(6)两端，所述滑轨(27)由三块体形相同的板焊接为空心的三角棱柱体结构，所述滑轨(27)为多段式设计，所述滑轨(27)布置在旋转轴上，所述滑轨(27)下方设有支撑件，所述支撑件与所述滑轨(27)的下表面接触，所述支撑件安装在所述第一滑槽(6)外侧的通孔内，所述支撑件与通孔插拉配合。
9.根据权利要求8所述的一种卧式复合数控车床，其特征在于：在所述滑轨(27)的第一棱边开设有截面相同的倒角，实现第一棱边为弧形的平直轨道a，在所述滑轨(27)的第二棱边开设有波浪形的凹槽，实现第二棱边为抖动轨道b，所述滑轨(27)的第三棱边沿长度方向倾斜一定角度，实现第三棱边为斜轨道c。
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