CN112900827A

CN112900827A - 一种建筑施工运输吊篮

Info

Publication number: CN112900827A
Application number: CN202110091642.7A
Authority: CN
Inventors: 费金囡
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2021-01-23
Filing date: 2021-01-23
Publication date: 2021-06-04

Abstract

本发明公开了一种建筑施工运输吊篮，包括吊篮主体，吊篮主体内设置有开口朝上的吊篮腔，吊篮腔上方左右两侧对称设置有自润滑装置，自润滑装置包括对称设置于吊篮腔上方左右两侧的凸轮腔，凸轮腔内上下滑动设置有滑板，滑板上端面固定设置有左右对称且向上延伸至吊篮主体外的L型块，L型块上端之间固定有润滑半圆板，润滑半圆板设有润滑油腔，润滑半圆板内圆侧圆周排列设置有连通设置于润滑油腔与外界之间的出油球，吊篮主体上端面固定设置有左右对称且位于左右两侧L型块之间的支撑板，支撑板上端固定设置有夹持半圆板，夹持半圆板内圆侧圆周排列且转动设置有滚动球。本发明能够自动对升降缆绳表面进行润滑，避免出现吊篮卡在半空中的现象，提高吊篮移动顺滑度。

Description

一种建筑施工运输吊篮

技术领域

本发明涉及建筑施工领域，尤其涉及一种建筑施工运输吊篮。

背景技术

在建筑施工过程中，吊篮能够代替传统脚手架进行幕墙安装等工作，多数吊篮是高空作业，安全性能十分重要，在吊篮使用前往往需要人工手动对吊篮缆绳进行润滑，但是人工润滑效果较差，容易出现部分位置润滑不到位的现象，进而影响后续吊篮使用，易导致吊篮卡在半空中无法取下，同时多数吊篮自身无法移动，需要多个工人配合搬运，吊篮搬运过程耗时较长。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是针对现有技术中存在上述缺陷，提供一种建筑施工运输吊篮。

根据本发明，提供了一种建筑施工运输吊篮，包括吊篮主体，吊篮主体内设置有开口朝上的吊篮腔，吊篮腔上方左右两侧对称设置有自润滑装置，自润滑装置包括对称设置于吊篮腔上方左右两侧的凸轮腔，凸轮腔内上下滑动设置有滑板，滑板上端面固定设置有左右对称且向上延伸至吊篮主体外的L型块，L型块上端之间固定有润滑半圆板，润滑半圆板设有润滑油腔，润滑半圆板内圆侧圆周排列设置有连通设置于润滑油腔与外界之间的出油球，吊篮主体上端面固定设置有左右对称且位于左右两侧L型块之间的支撑板，支撑板上端固定设置有夹持半圆板，夹持半圆板内圆侧圆周排列且转动设置有滚动球。

进一步地，所述凸轮腔后方下侧设有传动腔，凸轮腔前端面下侧转动设置有延伸至传动腔内的凸轮轴，凸轮轴外圆面上固定设置有位于凸轮腔内的凸轮，凸轮外圆面始终部分与滑板下端面接触，滑板下端面与凸轮腔下端壁之间连接设置有矩阵排列的弹簧。

进一步地，所述凸轮轴外圆面后侧固定设置有位于传动腔内的夹持齿轮，凸轮腔下方后侧固定设置有控制器，控制器后端设置有可伸缩的传动伸缩杆，传动伸缩杆后端固定设置有连接滑块，传动腔后方下侧设置有链轮腔，链轮腔前后端壁上侧之间转动设置有从动转轴，从动转轴内设置有开口朝前的伸缩滑槽，连接滑块后端面转动设置有穿过传动腔延伸至伸缩滑槽内的传动转轴，传动转轴外圆面中部固定设置有可与夹持齿轮啮合的啮合齿轮。

进一步地，所述伸缩滑槽上下两侧连通设置有对称的限位滑槽，传动转轴外圆面上下两侧固定设置有滑动设置于限位滑槽内的限位滑块。

进一步地，所述从动转轴外圆面中部固定设置有从动链轮，链轮腔前方下侧固定设置有电机，电机后端动力连接设置有延伸至链轮腔内的动力轴，动力轴外圆面上固定设置有位于链轮腔内的主动链轮，主动链轮外圆面与从动链轮外圆面之间连接设置有链条。

进一步地，所述吊篮腔下方左右两侧对称设置有平移装置，平移装置包括对称设置于吊篮腔下方左右两侧且开口朝下的收纳腔，收纳腔内上下滑动设置有平移滑板，平移滑板下端面中心处固定设置有平移支撑板，平移支撑板内下侧转动设置有前后贯穿的平移转轴，平移转轴前后两端固定设置有位于收纳腔内的平移转轮。

进一步地，所述收纳腔上侧设有升降腔，升降腔上侧设置有锥齿轮腔，升降腔下端壁中心处转动设置有延伸至锥齿轮腔内的丝杆轴，丝杆轴外圆面上螺纹连接设置有位于升降腔内的内螺纹块，内螺纹块左右两端对称设置有下端延伸至收纳腔内且固定设置于平移滑板上端面的连接杆。

进一步地，所述丝杆轴上端固定设置有从动锥齿轮，从动锥齿轮后端上侧啮合设置有主动锥齿轮，主动锥齿轮后端固定设置有延伸至传动腔内的主动轴，主动轴外圆面后侧固定设置有平移齿轮，平移齿轮可与啮合齿轮相啮合。

进一步地，所述吊篮腔下侧和前后两侧设置有安全装置，安全装置包括设置于吊篮腔下侧且开口朝下的减震腔，减震腔内上下滑动设置有减震滑板，减震滑板下端面上固定设置有减震气垫。

进一步地，所述减震腔上侧设有气泵，减震滑板下端面中心处固定设置有密封垫，气泵下端面中心处固定设置有穿过减震滑板和密封垫延伸至减震气垫内且具有一定弹性的输气管，减震滑板上端面与减震腔上端壁之间固定设置有矩阵排列的减震弹簧。

本发明能够自动对升降缆绳表面进行润滑，避免出现吊篮卡在半空中的现象，提高吊篮移动顺滑度，相比传统吊篮，本发明无需多个工人配合进行搬运，在吊篮降落至地面上时可自动启动平移装置，方便工人推动吊篮进行移动，使用方便快捷，大大减少吊篮运输时间。

附图说明

结合附图，并通过参考下面的详细描述，将会更容易地对本发明有更完整的理解并且更容易地理解其伴随的优点和特征，其中：

图1为本发明建筑施工运输吊篮的结构示意图；

图2是图1中A-A的结构示意图；

图3是图1中B-B的结构示意图；

图4是图1中C的放大结构示意图；

图5是图3中D的放大结构示意图；

图6为本发明建筑施工运输吊篮的操控方法的示意图。

需要说明的是，附图用于说明本发明，而非限制本发明。注意，表示结构的附图可能并非按比例绘制。并且，附图中，相同或者类似的元件标有相同或者类似的标号。

具体实施方式

为了使本发明的内容更加清楚和易懂，下面结合具体实施例和附图对本发明的内容进行详细描述。

本发明实施例的建筑施工运输吊篮的结构如图1至图5所示包括吊篮主体11，吊篮主体11内设置有开口朝上的吊篮腔29，吊篮腔29上方左右两侧对称设置有自润滑装置，自润滑装置包括对称设置于吊篮腔29上方左右两侧的凸轮腔13，凸轮腔13内上下滑动设置有滑板12，滑板12上端面固定设置有左右对称且向上延伸至吊篮主体11外的L型块34，L型块34上端之间固定有润滑半圆板62，润滑半圆板62设有润滑油腔66，润滑半圆板62内圆侧圆周排列设置有连通设置于润滑油腔66与外界之间的出油球67，吊篮主体11上端面固定设置有左右对称且位于左右两侧L型块34之间的支撑板69，支撑板69上端固定设置有夹持半圆板33，夹持半圆板33内圆侧圆周排列且转动设置有滚动球68，这样可将缆绳从润滑半圆板62和夹持半圆板33中间穿过以实现将吊篮主体11安装到缆绳上，当然也可以润滑半圆板62的一端设置为两L型块34中之一转动连接、另一活动锁接，这样可以翻转润滑半圆板62以实现将吊篮主体11安装到缆绳上。如此自润滑装置能够自动对升降缆绳表面进行润滑，避免出现吊篮卡在半空中的现象。凸轮腔13后方下侧设有传动腔53，凸轮腔13前端面下侧转动设置有延伸至传动腔53内的凸轮轴15，凸轮轴15外圆面上固定设置有位于凸轮腔13内的凸轮14，凸轮14外圆面始终部分与滑板12下端面接触，滑板12下端面与凸轮腔13下端壁之间连接设置有矩阵排列的弹簧35。

凸轮轴15外圆面后侧固定设置有位于传动腔53内的夹持齿轮54，凸轮腔13下方后侧固定设置有控制器65，控制器65后端设置有可伸缩的传动伸缩杆64，传动伸缩杆64后端固定设置有连接滑块63，传动腔53后方下侧设置有链轮腔70，链轮腔70前后端壁上侧之间转动设置有从动转轴72，从动转轴72内设置有开口朝前的伸缩滑槽74，连接滑块63后端面转动设置有穿过传动腔53延伸至伸缩滑槽74内的传动转轴76，传动转轴76外圆面中部固定设置有可与夹持齿轮54啮合的啮合齿轮55，伸缩滑槽74上下两侧连通设置有对称的限位滑槽75，传动转轴76外圆面上下两侧固定设置有滑动设置于限位滑槽75内的限位滑块73。从动转轴72外圆面中部固定设置有从动链轮71，链轮腔70前方下侧固定设置有电机61，电机61后端动力连接设置有延伸至链轮腔70内的动力轴59，动力轴59外圆面上固定设置有位于链轮腔70内的主动链轮60，主动链轮60外圆面与从动链轮71外圆面之间连接设置有链条58。

吊篮腔29下方左右两侧对称设置有平移装置，平移装置包括对称设置于吊篮腔29下方左右两侧且开口朝下的收纳腔24，收纳腔24内上下滑动设置有平移滑板23，平移滑板23下端面中心处固定设置有平移支撑板25，平移支撑板25内下侧转动设置有前后贯穿的平移转轴26，平移转轴26前后两端固定设置有位于收纳腔24内的平移转轮27，收纳腔24上侧设有升降腔21，升降腔21上侧设置有锥齿轮腔16，升降腔21下端壁中心处转动设置有延伸至锥齿轮腔16内的丝杆轴20，丝杆轴20外圆面上螺纹连接设置有位于升降腔21内的内螺纹块19，内螺纹块19左右两端对称设置有下端延伸至收纳腔24内且固定设置于平移滑板23上端面的连接杆22，丝杆轴20上端固定设置有从动锥齿轮18，从动锥齿轮18后端上侧啮合设置有主动锥齿轮17，主动锥齿轮17后端固定设置有延伸至传动腔53内的主动轴56，主动轴56外圆面后侧固定设置有平移齿轮57，平移齿轮57可与啮合齿轮55相啮合。平移装置可在吊篮降落至地面上时自动启动，方便工人移动吊篮，无需多个工人配合进行搬运，使用方便快捷。

吊篮腔29下侧和前后两侧设置有安全装置，安全装置包括设置于吊篮腔29下侧且开口朝下的减震腔37，减震腔37内上下滑动设置有减震滑板38，减震滑板38下端面上固定设置有减震气垫39，减震腔37上侧设有气泵40，减震滑板38下端面中心处固定设置有密封垫41，气泵40下端面中心处固定设置有穿过减震滑板38和密封垫41延伸至减震气垫39内且具有一定弹性的输气管42，减震滑板38上端面与减震腔37上端壁之间固定设置有矩阵排列的减震弹簧36。

吊篮腔29前后端壁上侧连通设置有对称的挡板腔49，挡板腔49内前后滑动设置有安全挡板43，挡板腔49中部连通设置有开口朝上的安全腔44，安全腔44前后端壁上侧固定设置有紧固块45，安全腔44内设置有安全伞47，安全伞47上侧与紧固块45之间连接设置有拉绳46，安全腔44下侧连通设置有开口朝下的进气腔48。安全装置能够在吊篮缆绳意外断裂或者吊篮坠落时自动启动，撑开安全伞47而减小向下的冲击力，并通过减震气垫39与地面接触进行缓冲，极大增加吊篮安全性。吊篮腔29前后端壁上方左侧之间转动设置有开关转轴28，吊篮腔29右端壁上侧固定设置有前后对称的固定块32，开关转轴28外圆面上固定设置有开关门31，开关门31与固定块32可锁定连接，开关门31内中心处固定设置有气缸30，气缸30前后两侧设置有开口朝远离气缸30一侧且与挡板腔49相连通的电磁滑腔50，气缸30左右两端固定设置有延伸至电磁滑腔50内且可伸缩的伸缩杆52，伸缩杆52远离气缸30一端固定设置有前后滑动设置于电磁滑腔50内的电磁滑块51。

操控本实施例上述的建筑施工运输吊篮操之前，滑板12位于凸轮腔13最上侧，内螺纹块19位于升降腔21最上侧，减震气垫39处于瘪气状态，安全挡板43位于挡板腔49内，限位滑块73位于限位滑槽75最后侧，啮合齿轮55不与夹持齿轮54和平移齿轮57啮合。操控时如图6所示包括：吊篮夹持到缆绳上的步骤：将缆绳从润滑半圆板62和夹持半圆板33中间穿过，启动电机61动，从而带动动力轴59转动，从而带动主动链轮60转动，从而通过链条58带动从动链轮71转动，从而带动从动转轴72转动，从而通过限位滑块73带动传动转轴76转动，从而带动啮合齿轮55转动，此时通过控制器65工作带动传动伸缩杆64伸缩进而控制啮合齿轮55位置，当控制传动伸缩杆64缩回从而带动连接滑块63向前滑动一定距离，从而通过传动转轴76带动啮合齿轮55向前移动一定距离并与夹持齿轮54啮合，从而带动夹持齿轮54转动九十度，从而带动凸轮轴15转动九十度，从而带动凸轮14转动九十度，从而通过弹簧35带动滑板12向下移动，从而通过L型块34带动润滑半圆板62向下移动至夹持半圆板33接触配合，进而将吊篮夹持在缆绳上，此时电机61停止工作。缆绳自润滑步骤：自润滑装置工作时，当吊篮在缆绳上滑动时，出油球67转动并将润滑油腔66内的润滑剂均匀涂抹在缆绳表面；吊篮平移步骤：当吊篮滑动至地面上且平移装置开始工作时，电机61反转，从而带动动力轴59反转，从而带动主动链轮60反转，从而通过链条58带动从动链轮71反转，从而带动从动转轴72反转，从而通过限位滑块73带动传动转轴76反转，从而带动啮合齿轮55反转，从而带动夹持齿轮54反转，从而带动凸轮轴15反转，从而带动凸轮14反转九十度，从而带动滑板12向上移动至初始位置，从而通过L型块34带动润滑半圆板62向上移动至初始位置，将吊篮从缆绳上拆卸，此时控制器65工作带动传动伸缩杆64继续缩回，从而带动连接滑块63朝前滑动，从而带动啮合齿轮55朝前移动至与平移齿轮57啮合，从而带动平移齿轮57转动，从而带动主动轴56转动，从而带动主动锥齿轮17转动，从而带动从动锥齿轮18转动，从而带动丝杆轴20转动，从而通过螺纹连接带动内螺纹块19向下移动，从而带动连接杆22向下移动，从而带动平移滑板23向下移动，从而带动平移支撑板25和平移转轮27向下移动，使用完毕后，电机61再次反转，从而通过上述动力机构带动主动轴56反转，从而带动主动锥齿轮17反转，从而带动从动锥齿轮18反转，从而带动丝杆轴20反转，从而通过螺纹连接带动内螺纹块19向上移动至初始位置，从而通过连接杆22带动平移滑板23向上移动至初始位置，从而带动平移支撑板25和平移转轮27向上移动至初始位置。

在吊篮缆绳意外断裂或者吊篮坠落时，安全装置自动启动例如通过加速度感应器触发等，气缸30工作，从而带动伸缩杆52伸出，从而带动电磁滑块51朝远离气缸30方向滑动至与安全挡板43靠近气缸30一端端面接触，电磁滑块51通电吸附安全挡板43，此时气缸30工作控制伸缩杆52缩回，进而通过电磁滑块51将安全挡板43吸附滑动至电磁滑腔50内，吊篮坠落时空气从进气腔48进入安全腔44内，并将安全伞47向上撑开，同时气泵40启动并通过输气管42对减震气垫39充气，当减震气垫39接触到地面时，通过减震滑板38上下滑动和减震弹簧36伸缩大大减少吊篮触地产生的反震力。

综上所述，本发明能够自动对升降缆绳表面进行润滑，避免出现吊篮卡在半空中的现象，提高吊篮移动顺滑度，相比传统吊篮，本发明无需多个工人配合进行搬运，在吊篮降落至地面上时可自动启动平移装置，方便工人推动吊篮进行移动，使用方便快捷，大大减少吊篮运输时间，在吊篮缆绳意外断裂或者吊篮坠落时安全装置会自动启动，撑开安全伞而减小向下的冲击力，并通过减震气垫与地面接触进行缓冲，极大增加吊篮安全性。

可以理解的是，虽然本发明已以较佳实施例披露如上，然而上述实施例并非用以限定本发明。对于任何熟悉本领域的技术人员而言，在不脱离本发明技术方案范围情况下，都可利用上述揭示的技术内容对本发明技术方案作出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例。因此，凡是未脱离本发明技术方案的内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰，均仍属于本发明技术方案保护的范围内。

Claims

1.一种建筑施工运输吊篮，其特征在于，包括吊篮主体，吊篮主体内设置有开口朝上的吊篮腔，吊篮腔上方左右两侧对称设置有自润滑装置，自润滑装置包括对称设置于吊篮腔上方左右两侧的凸轮腔，凸轮腔内上下滑动设置有滑板，滑板上端面固定设置有左右对称且向上延伸至吊篮主体外的L型块，L型块上端之间固定有润滑半圆板，润滑半圆板设有润滑油腔，润滑半圆板内圆侧圆周排列设置有连通设置于润滑油腔与外界之间的出油球，吊篮主体上端面固定设置有左右对称且位于左右两侧L型块之间的支撑板，支撑板上端固定设置有夹持半圆板，夹持半圆板内圆侧圆周排列且转动设置有滚动球。

2.根据权利要求1所述的一种建筑施工运输吊篮，其特征在于，所述凸轮腔后方下侧设有传动腔，凸轮腔前端面下侧转动设置有延伸至传动腔内的凸轮轴，凸轮轴外圆面上固定设置有位于凸轮腔内的凸轮，凸轮外圆面始终部分与滑板下端面接触，滑板下端面与凸轮腔下端壁之间连接设置有矩阵排列的弹簧。

3.根据权利要求2所述的一种建筑施工运输吊篮，其特征在于，所述凸轮轴外圆面后侧固定设置有位于传动腔内的夹持齿轮，凸轮腔下方后侧固定设置有控制器，控制器后端设置有可伸缩的传动伸缩杆，传动伸缩杆后端固定设置有连接滑块，传动腔后方下侧设置有链轮腔，链轮腔前后端壁上侧之间转动设置有从动转轴，从动转轴内设置有开口朝前的伸缩滑槽，连接滑块后端面转动设置有穿过传动腔延伸至伸缩滑槽内的传动转轴，传动转轴外圆面中部固定设置有可与夹持齿轮啮合的啮合齿轮。

4.根据权利要求3所述的一种建筑施工运输，其特征在于，所述伸缩滑槽上下两侧连通设置有对称的限位滑槽，传动转轴外圆面上下两侧固定设置有滑动设置于限位滑槽内的限位滑块。

5.根据权利要求3所述的一种建筑施工运输，其特征在于，所述从动转轴外圆面中部固定设置有从动链轮，链轮腔前方下侧固定设置有电机，电机后端动力连接设置有延伸至链轮腔内的动力轴，动力轴外圆面上固定设置有位于链轮腔内的主动链轮，主动链轮外圆面与从动链轮外圆面之间连接设置有链条。

6.根据权利要求2所述的一种建筑施工运输吊篮，其特征在于，所述吊篮腔下方左右两侧对称设置有平移装置，平移装置包括对称设置于吊篮腔下方左右两侧且开口朝下的收纳腔，收纳腔内上下滑动设置有平移滑板，平移滑板下端面中心处固定设置有平移支撑板，平移支撑板内下侧转动设置有前后贯穿的平移转轴，平移转轴前后两端固定设置有位于收纳腔内的平移转轮。

7.根据权利要求6所述的一种建筑施工运输吊篮，其特征在于，所述收纳腔上侧设有升降腔，升降腔上侧设置有锥齿轮腔，升降腔下端壁中心处转动设置有延伸至锥齿轮腔内的丝杆轴，丝杆轴外圆面上螺纹连接设置有位于升降腔内的内螺纹块，内螺纹块左右两端对称设置有下端延伸至收纳腔内且固定设置于平移滑板上端面的连接杆。

8.根据权利要求7所述的一种建筑施工运输吊篮，其特征在于，所述丝杆轴上端固定设置有从动锥齿轮，从动锥齿轮后端上侧啮合设置有主动锥齿轮，主动锥齿轮后端固定设置有延伸至传动腔内的主动轴，主动轴外圆面后侧固定设置有平移齿轮，平移齿轮可与啮合齿轮相啮合。

9.根据权利要求2所述的一种建筑施工运输吊篮，其特征在于，所述吊篮腔下侧和前后两侧设置有安全装置，安全装置包括设置于吊篮腔下侧且开口朝下的减震腔，减震腔内上下滑动设置有减震滑板，减震滑板下端面上固定设置有减震气垫。

10.根据权利要求9所述的一种建筑施工运输吊篮，其特征在于，所述减震腔上侧设有气泵，减震滑板下端面中心处固定设置有密封垫，气泵下端面中心处固定设置有穿过减震滑板和密封垫延伸至减震气垫内且具有一定弹性的输气管，减震滑板上端面与减震腔上端壁之间固定设置有矩阵排列的减震弹簧。