CN112763743A - 一种轮圈正反转的检测设备 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及一种轮圈正反转的检测设备,包括工作台以及设置在工作台一侧的检测柜,还包括:用于支撑待检测轮圈的夹持组件;与检测柜连接并用于连接待检测轮圈线路的接线座;用于控制待检测轮圈转动的控制模块;用于向控制模块传输待检测轮圈的线路接入接线座的信号和待检测轮圈的线路脱离接线座的信号的第一传感器;用于向控制模块传输待检测轮圈放入夹持组件的信号和待检测轮圈脱离夹持组件的信号的第二传感器;其中,控制模块用于在接收到第一传感器发送的待检测轮圈的线路接入接线座的信号以及第二传感器发送的待检测轮圈的放入夹持组件的信号时,控制待检测轮圈转动。本申请具有可以改善轮圈电机的检测不方便的效果。
Description
技术领域
本申请涉及轮圈检测的领域,尤其是涉及一种轮圈正反转的检测设备。
背景技术
电动车以其环保、清洁、轻便、灵活的特性被广泛应用在现实生活中。电动车是指以蓄电池作为辅助能源,安装了电机、控制器、蓄电池、转把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。
电动车大都使用轮圈电机,即把电机做成轮圈的样子,直接驱动后轮。轮圈电机中的电路都是靠人工来进行组装,工人在进行组装时难免会出现轮圈电机中电路接错导致轮圈电机出现反转的情况,因此每一个生产的轮圈电机都需要检测。而在检测时则是通过人工将待检测轮圈放置在支架上,然后再将待检测轮圈的线路接入接线座中,最后再启动控制待检测轮圈运作的按钮,这样的方式操作复杂不方便。
发明内容
为了改善轮圈电机的检测不方便的问题,本申请提供一种检测轮圈正反转的设备。
本申请提供一种轮圈正反转的检测设备,采用如下的技术方案:
一种轮圈正反转的检测设备,包括工作台以及设置在工作台一侧的检测柜,还包括:
设置在所述工作台上、用于支撑待检测轮圈的夹持组件;
设置在所述工作台上、与检测柜连接并用于连接待检测轮圈线路的接线座;
装载在所述检测柜内、用于控制待检测轮圈转动的控制模块;
装载在所述接线座的接入口处、用于向控制模块传输待检测轮圈的线路接入接线座的信号和待检测轮圈的线路脱离接线座的信号的第一传感器;以及,
装载在所述工作台上、用于向控制模块传输待检测轮圈放入夹持组件的信号和待检测轮圈脱离夹持组件的信号的第二传感器;
其中,所述控制模块用于在接收到第一传感器发送的待检测轮圈的线路接入接线座的信号以及第二传感器发送的待检测轮圈的放入夹持组件的信号时,控制待检测轮圈转动。
通过采用上述技术方案,将待检测轮圈放入夹持组件中,第一传感器将待检测轮圈的线路接入接线座的信号发送给控制模块,再将待检测轮圈的线路接到接线座中,第二传感器将待检测轮圈的放入夹持组件的信号发送给控制模块,控制模块在接收到第一传感器发送的待检测轮圈的线路接入接线座的信号以及第二传感器发送的待检测轮圈的放入夹持组件的信号,自动控制待检测轮圈转动,改善轮圈电机的检测不方便的问题,提高了轮圈检测的方便性。
可选的,所述夹持组件包括一块第一竖块和一块第二竖块,所述夹持组件设置有两组,两组夹持组件之间形成有用于放置待检测轮圈的间隙;每一所述第一竖块与对应的第二竖块均贴合;所述工作台上开设有两条滑动槽,所述滑动槽与夹持组件一一对应,每一滑动槽内均设置有一块滑动块,每一滑动块均能在对应的滑动槽中滑动,每一所述滑动块的顶部与对应的第二竖块的底部连接;所述工作台远离第二竖块的一端设置有固定块,所述固定块与每一第二竖块之间均设置有弹性件,所述弹性件施加给第二竖块朝向第一竖块的推力;每一所述第一竖块和对应的第二竖块两者贴合的壁上均设置有卡槽。
通过采用上述技术方案,每一第一竖块与对应的第二竖块的卡槽可以将待检测轮圈的转轴卡在中间,实现了夹紧功能。
可选的,每一所述第一竖块和对应的第二竖块的贴合的侧壁的顶端均设置有倾斜面,每一所述第一竖块的倾斜面与对应的第二竖块的倾斜面呈相对设置。
通过采用上述技术方案,每一第一竖块和对应的第二竖块的倾斜面之间形成插入槽,方便将待检测轮圈的转轴放入卡槽。
可选的,所述轮圈正反转的检测设备还包括,设置在所述工作台上、用于紧固夹持组件的抵紧组件,抵紧组件设置有两组且抵紧组件与夹持组件一一对应。
通过采用上述技术方案,通过采用抵紧组件将夹持组件紧固,使得夹持组件固定待检测轮圈更稳定。
可选的,每一所述抵紧组件设置有压力传感器,每一所述压力传感器用于检测抵紧组件与夹持组件之间的压力。
通过采用上述技术方案,通过设置压力传感器,方便了解抵紧组件与夹持组件之间的压力。
可选的,所述检测箱还包括指示模块,所述指示模块连接控制模块;所述指示模块包括第一指示灯、第二指示灯和第三指示灯;所述控制模块还用于在待检测轮圈运作时控制第一指示灯亮起;所述控制模块还用于在待检测轮圈进行正转时控制第二指示灯亮起;所述控制模块还用于在待检测轮圈进行反转时控制第三指示灯亮起。
通过采用上述技术方案,第一指示灯可以提醒操作工人目前检测柜在执行的操作;第二指示灯和第三指示灯可以给操作工人展示轮圈的不同检测结果。
可选的,所述检测箱还包括蜂鸣器,所述蜂鸣器连接控制模块,所述控制模块还用于在所述第三指示灯亮起时控制蜂鸣器发出鸣叫信号。
通过采用上述技术方案,蜂鸣模块可以提醒操作工人该检测的轮圈为不合格产品。
可选的,所述检测柜还包括显示器,所述显示器用于显示待检测轮圈的检测结果。
通过采用上述技术方案,操作人能够更方便的查看轮圈的检测结果。
综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
1.通过将待检测轮圈放入夹持组件中,第一传感器将待检测轮圈的线路接入接线座的信号发送给控制模块,再将待检测轮圈的线路接到接线座中,第二传感器将待检测轮圈的放入夹持组件的信号发送给控制模块,控制模块在接收到第一传感器发送的待检测轮圈的线路接入接线座的信号以及第二传感器发送的待检测轮圈的放入夹持组件的信号,自动控制待检测轮圈转动,改善轮圈电机的检测不方便的问题,提高了轮圈检测的方便性。
2.通过采用抵紧组件将夹持组件紧固,使得夹持组件固定待检测轮圈更稳定。
附图说明
图1是本申请实施例的一种轮圈正反转的检测设备的结构示意图。
图2是本申请实施例的一种轮圈正反转的检测设备中体现工作台的结构的示意图。
图3是本申请实施例的一种轮圈正反转的检测设备中体现工作台的结构的示意图。
图4是本申请实施例的一种轮圈正反转的检测设备中体现固定板的结构的示意图。
图5是本申请实施例的一种轮圈正反转的检测设备中体现接线座和第一传感器的连接关系的示意图
图6是本申请实施例的一种轮圈正反转的检测设备中体现各模块之间连接关系的示意图。
图7是本申请实施例的一种轮圈正反转的检测设备中体现检测柜结构的示意图。
附图标记说明:1、工作台;2、检测柜;3、夹持组件;4、第一竖块;5、第二竖块;6、卡槽;7、滑动槽;8、滑动块;9、固定块;10、弹性件;11、连接杆;12、凹槽;13、倾斜面;14、接线座;15、第一传感器;16、第二传感器;17、控制模块;18、抵紧组件;19、普通气缸;20、圆板;21、图像传感器;22、显示器;23、处理模块;24、压力传感器;25、指示模块;26、第一指示灯;27、第二指示灯;28、第三指示灯;29、蜂鸣器;30、计时模块。
具体实施方式
以下结合附图1-4对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种轮圈正反转的检测设备。
参照图1,一种轮圈正反转的检测设备包括工作台1以及设置在工作台一侧的检测柜2。工作台1上设置有两组夹持组件3,两组夹持组件3之间形成用于放置待检测轮圈的间隙。两个夹持组件3的结构相同,以下以其中一组夹持组件3为例对夹持组件3的结构进行描述:
参照图2,夹持组件3包括一块第一竖块4和一块第二竖块5,第一竖块4与工作台1固定连接,第二竖块5与工作台1滑动连接,第一竖块4与第二竖块5贴合。结合图3,两者贴合的侧壁上均开设有卡槽6,两个卡槽6呈相对设置且两个卡槽6之间用于放置待检测轮圈的转轴。
参照图2,工作台1上且位于第二竖块5的下方开设有一条滑动槽7,滑动槽7的横截面呈燕尾状,滑动槽7内适配有滑动块8且滑动块8能够在滑动槽7内沿滑动槽7的长度方向滑动。滑动块8的顶部与第二竖块5的底部固定连接。
参照图1和图2,工作台1位于第二竖块5和检测柜2之间的顶端固定连接有固定块9,每一第二竖块5与固定块9之间均固定连接有两个弹性件10,两个弹性件10沿竖直方向排列,每一弹性件10均施加给第二竖块5朝向第一竖块4的推力,在实例中,每一弹性件10均为弹性限度相同的弹簧。
参照图3,每一弹性件10中均穿设有一根连接杆11,每一连接杆11靠近第二竖块5的一端均与第二竖块5固定连接,另一端与固定块9滑动连接。具体的,结合图4,固定块9上开设有四个凹槽12,凹槽12与两个夹持组件3中的一共四个连接杆11一一对应,每一连接杆11靠近固定块9的一端均在对应的凹槽12内,当每一第二竖块5朝靠近固定块9的方向运动时,相应的连接杆11都能在对应的凹槽12内滑动。
参照图3,第一竖块4与第二竖块5相互贴合的侧壁的顶部均设置有倾斜面13,两个倾斜面13呈相对设置,且两个倾斜面13之间形成一个“V”字形的插入口。当需要将待检测轮圈的转轴放入卡槽6中时,直接将待检测轮圈的转轴放入“V”字形的插入口处;再向下按动转轴,每一第二竖块5均向远离第一竖块4的一端滑动直到待检测轮圈的转轴移动到第一竖块4上的卡槽6和第二竖块5上的卡槽6之间时,每一弹性件10推动对应的第二竖块5向靠近对应的第一竖块4的方向滑动,此时,待检测轮圈的转轴被第一竖块4上的卡槽6和第二竖块5上的卡槽6卡紧。
参照图3,工作台1上设置有用于接入待检测轮圈线路的接线座14。结合图5,接线座14的接入口处连接有第一传感器15,第一传感器15为对射型光电传感器。当待检测轮圈的线路未接入接线座14时,第一传感器15的发射端发射到接收端的光线未被切断,此时第一传感器15输出待检测轮圈的线路脱离接线座14的信号;当待检测轮圈的线路接入接线座14时,第一传感器15的发射端发射到接收端的光线被切断,此时第一传感器15输出待检测轮圈的线路接入接线座14的信号。
参照图3,工作台1上还设置有第二传感器16,第二传感器16也为对射型光电传感器,第二传感器16的发射端发射到接收端的光线的方向与每一第二竖块5的滑动方向垂直。当待检测轮圈的转轴未放入第一竖块4的卡槽6和第二竖块5的卡槽6之间时,每一第二竖块5均未滑动,第二传感器16的发射端发射到接收端的光线未被切断,此时第二传感器16输出待检测轮圈脱离夹持组件3的信号;当待检测轮圈的转轴放入第一竖块4的卡槽6和第二竖块5的卡槽6之间的过程中,每一第二竖块5均朝远离对应的第一竖块4的方向滑动,第二传感器16的发射端发射到接收端的光线被切断,此时第二传感器16输出待检测轮圈放入夹持组件3的信号。
参照图1和图6,检测柜2内设置有控制模块17,控制模块17与第一传感器15和第二传感器16均连接。当控制模块17接收到第一传感器15输出的待检测轮圈的线路接入接线座14的信号和第二传感器16输出的待检测轮圈放入夹持组件3的信号时,控制模块17控制待检测轮圈转动。
进一步的,为了使得夹持组件3更牢固地夹持待检测轮圈的转轴,参照图3,固定块9连接有两组抵紧组件18,抵紧组件18与夹持组件3一一对应。每一抵紧组件18包括一个普通气缸19和一个圆板20;每一普通气缸19均设置在对应的两个弹性件10之间,每一圆板20均固定连接在对应普通气缸19的活塞杆上,每一普通气缸19的活塞杆均朝向对应的第二竖块5。
参照图6,每一普通气缸19均与控制模块17连接,具体的,结合图3,控制模块17还用于在接受到第二传感器16输出的待检测轮圈放入夹持组件3的信号时,控制每一普通气缸19的活塞杆朝靠近对应的第二竖块5的方向移动,并与对应的第二竖块5抵接,实现紧固夹持组件3的效果。
参照图7,检测柜2上设置有图像传感器21和显示器22,图像传感器21可以为CCD相机,图像传感器21将待检测轮圈的转动的影像转化为数字信号。结合图6,检测柜2内还设置有处理模块23,处理模块23与图像传感器21连接,处理模块23用于接收图像传感器21输出的数字信号,并根据接收到的数字信号判断待检测轮圈是否为正转,若判断待检测轮圈为正转,则代表该待检测轮圈是合格的;若判断待检测轮圈为反转,则代表该待检测轮圈是不合格的。处理模块23还根据接收到的数字信号处理得到待检测轮圈的转速,此为现有技术,在此不在赘述。显示器22与处理模块23连接,显示器22能够显示处理模块23输出的待检测轮圈的正转或反转的信息,正转的信息下方还显示待检测轮圈合格的信息,反转的信息下方还显示待检测轮圈不合格的信息。显示器22上还显示待检测轮圈的转速。
为了使得每一普通气缸19的活塞杆施加给对应的第二竖块5的推力相同,从而有助于提高检测准确度,参照图3,每一圆板20的靠近对应的第二竖块5的一端均连接有压力传感器24,每一压力传感器24用于检测圆板20与对应的第二竖块5之间的压力信号,并将压力信号转换成用于输出的电信号。结合图6,处理模块23还与压力传感器24连接,处理模块23在接受压力传感器24输出的电信号时,将电信号转换成压力值。显示器22上显示每一压力传感器24对应的的压力值。当两个压力传感器24对应的压力值相同时,处理模块23将两个压力传感器24对应的压力值相同的信号输出给控制模块17。控制模块17在接收到处理模块23的两个压力传感器24对应的压力值相同的信号时控制每一普通气缸19的活塞杆停止移动。
可选的,为了使操作人员更方便查看检测所达到的进程,参照图7,检测柜2上设置有指示模块25,指示模块25包括第一指示灯26、第二指示灯27和第三指示灯28;其中,第一指示灯26亮起代表待检测轮圈处于运作过程中,第二指示灯27亮起代表待检测轮圈是合格的,第三指示灯28亮起代表待检测轮圈是不合格的。结合图4,指示模块25连接控制模块17,控制模块17在接收到第一传感器15输出的待检测轮圈的线路接入接线座14的信号和第二传感器16输出的待检测轮圈放入夹持组件3的信号时控制第一指示灯26亮起;控制模块17在接收到显示器22显示待检测轮圈为合格的信号时控制第一指示灯26熄灭并控制第二指示灯27亮起;控制模块17在接收到显示器22显示待检测轮圈为不合格的信号时控制第一指示灯26熄灭并控制第三指示灯28亮起。
可选的,为了提醒操作人员待检测轮圈的检测结果为不合格,参照图7,检测柜2还设置有蜂鸣器29,具体的,结合图6,蜂鸣器29连接控制模块17,控制模块17在接收到处理模块23输出的待检测轮圈为不合格的信号时控制蜂鸣器29发出鸣叫信号。
参照图6,检测柜2内还设置有计时模块30,计时模块30与处理模块23连接,计时模块30在接收到处理模块23输出的对接收到的数字信号进行处理的信号时启动计时功能。显示器22能实时显示计时模块30的计时时间。当计时模块30达到预设的时间时,处理模块23将计时模块30达到预设的时间的信号输出给控制模块17,控制模块17在接收到处理模块23输出的计时模块30达到预设的时间的信号时控制待检测轮圈停止转动并控制每一普通气缸19朝远离对应的第二竖块5的方向移动。
本申请实施例一种轮圈正反转的检测设备的实施原理为:
当待检测轮圈放入夹持组件3中且待检测轮圈的线路接入接线座14时,控制模块17先控制抵紧组件18将夹持组件3紧固,再控制待检测轮圈运作。
当检测结果在显示器22上显示后,控制模块17控制待检测轮圈停止运作并松开抵紧组件18。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种轮圈正反转的检测设备,包括工作台(1)以及设置在工作台一侧的检测柜(2),其特征在于,还包括:
设置在所述工作台(1)上、用于支撑待检测轮圈的夹持组件(3);
设置在所述工作台(1)上、与检测柜(2)连接并用于连接待检测轮圈线路的接线座(14);
装载在所述检测柜(2)内、用于控制待检测轮圈转动的控制模块(17);
装载在所述接线座(14)的接入口处、用于向控制模块(17)传输待检测轮圈的线路接入接线座(14)的信号和待检测轮圈的线路脱离接线座(14)的信号的第一传感器(15);以及,
装载在所述工作台(1)上、用于向控制模块(17)传输待检测轮圈放入夹持组件(3)的信号和待检测轮圈脱离夹持组件(3)的信号的第二传感器(16);
其中,所述控制模块(17)用于在接收到第一传感器(15)发送的待检测轮圈的线路接入接线座(14)的信号以及第二传感器(16)发送的待检测轮圈的放入夹持组件(3)的信号时,控制待检测轮圈转动。
2.根据权利要求1所述的一种轮圈正反转的检测设备,其特征在于,所述夹持组件(3)包括一块第一竖块(4)和一块第二竖块(5),所述夹持组件(3)设置有两组,两组夹持组件(3)之间形成有用于放置待检测轮圈的间隙;每一所述第一竖块(4)与对应的第二竖块(5)均贴合;所述工作台(1)上开设有两条滑动槽(7),所述滑动槽(7)与夹持组件(3)一一对应,每一滑动槽(7)内均设置有一块滑动块(8),每一滑动块(8)均能在对应的滑动槽(7)中滑动,每一所述滑动块(8)的顶部与对应的第二竖块(5)的底部连接;所述工作台(1)远离第二竖块(5)的一端设置有固定块(9),所述固定块(9)与每一第二竖块(5)之间均设置有弹性件(10),所述弹性件(10)施加给第二竖块(5)朝向第一竖块(4)的推力;每一所述第一竖块(4)和对应的第二竖块(5)两者贴合的壁上均设置有卡槽(6)。
3.根据权利要求2所述的一种轮圈正反转的检测设备,其特征在于,每一所述第一竖块(4)和对应的第二竖块(5)的贴合的侧壁的顶端均设置有倾斜面(13),每一所述第一竖块(4)的倾斜面(13)与对应的第二竖块(5)的倾斜面(13)呈相对设置。
4.根据权利要求2所述的一种轮圈正反转的检测设备,其特征在于,所述轮圈正反转的检测设备还包括,设置在所述工作台(1)上、用于紧固夹持组件(3)的抵紧组件(18),抵紧组件(18)设置有两组且抵紧组件(18)与夹持组件(3)一一对应。
5.根据权利要求4所述的一种轮圈正反转的检测设备,其特征在于,每一所述抵紧组件(18)设置有压力传感器(24),每一所述压力传感器(24)用于检测抵紧组件(18)与夹持组件(3)之间的压力。
6.根据权利要求1所述的一种轮圈正反转的检测设备,其特征在于,所述检测柜(2)还包括指示模块(25),所述指示模块(25)连接控制模块(17);所述指示模块(25)包括第一指示灯(26)、第二指示灯(27)和第三指示灯(28);所述控制模块(17)还用于在待检测轮圈运作时控制第一指示灯(26)亮起;所述控制模块(17)还用于在待检测轮圈进行正转时控制第二指示灯(27)亮起;所述控制模块(17)还用于在待检测轮圈进行反转时控制第三指示灯(28)亮起。
7.根据权利要求6所述的一种轮圈正反转的检测设备,其特征在于,所述检测柜(2)还包括蜂鸣器(29),所述蜂鸣器(29)连接控制模块(17),所述控制模块(17)还用于在所述第三指示灯(28)亮起时控制蜂鸣器(29)发出鸣叫信号。
8.根据权利要求1所述的一种轮圈正反转的检测设备,其特征在于,所述检测柜(2)还包括显示器(22),所述显示器(22)用于显示待检测轮圈的检测结果。
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