CN112747766A - 一种基于车灯的夜间导航系统 - Google Patents

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刘健
薛蔚平
王金磊
黄琬祯
吴杰
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Changzhou Xingyu Automotive Lighting Systems Co Ltd
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Changzhou Xingyu Automotive Lighting Systems Co Ltd
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    • G01C21/00Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00
    • G01C21/26Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00 specially adapted for navigation in a road network
    • G01C21/34Route searching; Route guidance
    • G01C21/36Input/output arrangements for on-board computers
    • G01C21/3626Details of the output of route guidance instructions
    • G01C21/365Guidance using head up displays or projectors, e.g. virtual vehicles or arrows projected on the windscreen or on the road itself

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Abstract

本发明涉及智能汽车电子领域,具体为一种基于车灯的夜间导航系统,可对车灯功能加以改造,让原本单纯负责照明功能的车灯,加入导航功能。把导航信息以图像指示的方式投射到车辆前方的地面上,在不影响驾驶的同时还有能有直观的导航信息提示,包括导航模块(1)、控制器(2)、LED驱动器(3)和LED模组(4),所述导航模块(1)、控制器(2)和LED驱动器(3)依次信号连接,所述LED驱动器(3)与LED模组(4)电连接。

Description

一种基于车灯的夜间导航系统
技术领域
本发明涉及智能汽车电子领域,具体为一种基于车灯的夜间导航系统。
背景技术
现如今私家车的保有量越来越大,但凡中远途出行,开车毫无疑问是最便捷的出行方式。但是随着国家的强大,道路建设从未停止过,发达的道路体系也给人们带来了烦恼,路线规划成为了一个头痛事情。因此出行开导航那是再正常不过的事情,在白天的时候,听着导航的播报,外加自己对周围道路的判断,很容易根据导航开到目的地。但是在夜晚的时候,由于视野的问题,光凭导航播报,有时难以判断,但若驾驶过程中低头看手机或者车载导航屏幕又太危险。
发明内容
本发明的目的在于为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种基于车灯的夜间导航系统,可对车灯功能加以改造,让原本单纯负责照明功能的车灯,加入导航功能。把导航信息以图像指示的方式投射到车辆前方的地面上,在不影响驾驶的同时还有能有直观的导航信息提示。
为解决上述技术问题,本发明所采用的技术方案为:一种基于车灯的夜间导航系统,包括导航模块、控制器、LED驱动器和LED模组,所述导航模块、控制器和LED驱动器依次信号连接,所述LED驱动器与LED模组电连接。
作为优选,所述LED模组为高像素LED模组。
作为优选,所述高像素LED模组为至少是32*32的LED矩阵阵列。
作为优选,所述LED驱动器为包含至少一路BUCK电路的LED驱动器。
作为优选,所述控制器包括MCU控制芯片和CAN收发器,所述CAN收发器和MCU控制芯片信号连接。
作为优选,所述MCU控制芯片为NXP公司的32位的基于CORTEX_M4内核的FS32K14HAT0MLHT芯片。
作为优选,所述导航模块包括卫星定位芯片和微处理器芯片,所述卫星定位芯片和微处理器芯片信号连接。
本发明所达到的有益效果:本发明的基于车灯的夜间导航系统针对在夜晚行车的时候,由于视野的问题,光凭导航播报,有时难以判断,但若驾驶过程中低头看手机或者车载导航屏幕又太危险的问题,提供了一种夜间导航的新方案,将原本只有照明功能的车灯进行升级,增加了图案投射功能,在车前固定距离处的地面投射导航提示图案。在给驾车者提供便利的同时还提高了整车的科技感。
附图说明
图1是本发明的基于车灯的夜间导航系统的总体框图;
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案,而不能以此来限制本发明的保护范围。
一种基于车灯的夜间导航系统,包括导航模块1,用于提供路况信息,路线规划及路线指引信息。并将这些信息全部提供给控制器;控制器2,与导航模块1保持实时通讯,实时解析导航模块提供的信息,并向LED驱动器3发送控制指令,让LED驱动器执行各类动作;LED驱动器3与待控制的高像素的LED模组4连接,控制全部或者部分像素点的亮灭,LED模组是图像投射的最终执行机构,在地面上投射出各类指示标志;
所述导航模块1、控制器2和LED驱动器3依次信号连接,所述LED驱动器3与LED模组4电连接;所述LED模组4为高像素LED模组;所述高像素LED模组为至少是32*32的LED矩阵阵列,LED矩阵阵列用于投射各类图案或者文字;所述LED驱动器3为包含至少一路BUCK电路的LED驱动器,用于驱动高像素LED矩阵,至少LED矩阵全部点亮时的功率需求;所述控制器2包括MCU控制芯片和CAN收发器,所述CAN收发器和MCU控制芯片信号连接,CAN收发器能让MCU与总线交换信息;所述MCU控制芯片为NXP公司的32位的基于CORTEX_M4内核的FS32K144HAT0MLHT芯片;所述导航模块1包括卫星定位芯片和微处理器芯片,所述卫星定位芯片和微处理器芯片信号连接,所述卫星定位芯片用于解析当前位置信息,并通过微处理器芯片规划路径把导航信息通过CAN总线发送给控制器2。
导航模块提供路况信息,路线规划及路线指引信息。并将这些信息全部提供给控制器;控制器与导航模块保持实时通讯,实时解析导航模块提供的信息,并向LED驱动器发送控制指令,让LED驱动器执行各类动作;LED驱动器与待控制的高像素LED连接,控制全部或者部分像素点的亮灭;高像素LED模组是图像投射的最终执行机构,在地面上投射出各类指示标志。
以上仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变形,这些改进和变形也应视为本发明的保护范围。

Claims (7)

1.一种基于车灯的夜间导航系统,其特征在于:包括导航模块(1)、控制器(2)、LED驱动器(3)和LED模组(4),所述导航模块(1)、控制器(2)和LED驱动器(3)依次信号连接,所述LED驱动器(3)与LED模组(4)电连接。
2.根据权利要求1所述的基于车灯的夜间导航系统,其特征在于:所述LED模组(4)为高像素LED模组。
3.根据权利要求2所述的基于车灯的夜间导航系统,其特征在于:所述高像素LED模组为至少是32*32的LED矩阵阵列。
4.根据权利要求1所述的基于车灯的夜间导航系统,其特征在于:所述LED驱动器(3)为包含至少一路BUCK电路的LED驱动器。
5.根据权利要求1所述的基于车灯的夜间导航系统,其特征在于:所述控制器(2)包括MCU控制芯片和CAN收发器,所述CAN收发器和MCU控制芯片信号连接。
6.根据权利要求5所述的基于车灯的夜间导航系统,其特征在于:所述MCU控制芯片为NXP公司的32位的基于CORTEX_M4内核的FS32K14HAT0MLHT芯片。
7.根据权利要求5所述的基于车灯的夜间导航系统,其特征在于:所述导航模块(1)包括卫星定位芯片和微处理器芯片,所述卫星定位芯片和微处理器芯片信号连接。
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