CN112661036A - 一种汽车起重机及其使用方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种汽车起重机及其使用方法,针对本发明汽车起重机来说,包括转台,转台包括第一本体,第一本体上安装起重臂,第一本体可转动地安装在底盘上;第二本体,第二本体上安装配重,第二本体安装在第一本体上,可与第一本体发生水平相对滑动;推轴、驱动装置,驱动推轴水平伸缩,带动第二本体水平移动;支座,通过支座连接起重臂与第一本体;起重臂上有:连接部,与配重滑动连接;滑块,配重上有:水平的滑槽,与滑块适配。针对本发明使用方法来说,驱动装置驱动推轴水平伸缩,带动第二本体水平移动;第二本体带动配重水平移动,使连接部,与配重整体重心平移。本发明能够调整自身重心位置,有利于提升稳定性。
Description
技术领域
本发明涉及起重机领域,更具体地,涉及一种汽车起重机及其使用方法。
背景技术
公开号为CN103964319A的发明专利,公开日为20140422,公开了一种汽车起重机,该汽车起重机包括底盘;与底盘连接的前桥、后桥、转台和发动机;转台上安装有起重臂和配重,前桥为驱动桥,后桥为转向桥;转台靠近前桥设置,发动机靠近后桥设置;汽车起重机处于带载行驶状态时,起重臂朝向底盘的前方倾斜布置,使吊装物品处于汽车起重机的驾驶室前方。在吊装物品处于汽车起重机前方时,汽车起重机和吊装物品的整体重心会偏前移,不利于汽车起重机自身的稳定。
发明内容
本发明的目的是提供一种汽车起重机,其能够调整自身重心位置,有利于提升稳定性。
本发明的另一个目的是提供上述汽车起重机的使用方法,使其能够调整重心。
针对本发明汽车起重机来说,包括起重机本体,安装在起重机本体上的底盘和转台,转台上安装有起重臂和配重,转台包括:
第一本体,第一本体上安装起重臂,第一本体可水平转动地安装在底盘上;
第二本体,第二本体上安装配重,第二本体安装在第一本体上,可与第一本体发生水平相对滑动;
推轴,固接所述第二本体;
驱动装置,安装在第一本体中,驱动推轴水平伸缩,带动第二本体水平移动;
支座,通过支座连接起重臂与第一本体;
起重臂上有:
连接部,与配重滑动连接;
滑块,安装在连接部上,与配重滑动连接;
配重上有:
水平的滑槽,与滑块适配,可与滑块相对滑动。
第二本体与第一本体发生水平相对滑动,可使第二本体上的配重平移,以使配重部位的重心朝远离起重臂的方向平移,以调整形成平衡力偶所需的距离,即力臂,使配重不增加重量,也能增大保持平衡的力偶,在起重臂吊更大的重物时,起重臂的力偶增加过多,易导致汽车起重机倾覆,平移配重,调整配重部位的重心,提高平衡的稳定性,能承受更多重物增加的力偶;
推轴受驱动装置控制,水平移动推动第二本体在第一本体上滑动。配重上的滑槽可与连接部上的滑块产生相对滑动;
作为本发明汽车起重机进一步的改进,第一本体底部有供第二本体水平滑动的滑道;滑道上有油槽,油槽内安装有滚轴。
第二本体可在滑道上滑动,油槽中可以流入润滑油,滚轴将滑动摩擦改为滚动摩擦,进一步减小摩擦力,润滑油便于滚轴转动。
作为本发明汽车起重机进一步的改进,第二本体包括:
油腔,其内放置润滑油;
油路;由油腔向下延伸,连通油槽;
第一本体上有一个活塞,伸入油腔。
活塞随着第二本体的平移,可以做活塞运动,将油腔中的润滑油推入油路中,或从油路中吸入润滑油,促进润滑油的流动,提高润滑效果。
作为本发明汽车起重机进一步的改进,油路中有一个可上下滑动的油嘴,油嘴呈锥形,锥形的油嘴可伸入油槽中,并触及油槽底壁,锥形的油嘴上端有一个弹簧,弹簧位于油路中,油路内有一圈限位环固接弹簧上端。
油嘴呈锥形,在平移的过程中,碰到滚轴后,滚轴提供的阻力可以分解出向上的分力,使油嘴缩回油路中。
作为本发明汽车起重机进一步的改进,油嘴的嘴部有沿嘴部表面延伸的孔或缝。
当油嘴触底时,润滑油可从油嘴上的孔或缝进入或喷出。
作为本发明汽车起重机进一步的改进,活塞包括:
油环,沿活塞头部周向分布;
油环防止润滑油泄漏;
储油凹槽,沿油环周向分布;
储油凹槽可以用来储存泄漏的润滑油,可以用来润滑油环。
环槽,沿活塞头部周向分布,与油环适配;
环槽用来安装油环;
回油通道;连通储油凹槽至环槽底壁;
流油通道;连通环槽底壁至活塞头部底壁;
在油腔中,有一个扩孔部将活塞头部底壁的流油通道与油路连通。
回油通道将泄漏的润滑油从储油凹槽导入环槽底壁,润滑油从环槽底壁流入流油通道,再经活塞头部底壁流入油腔中,形成润滑油的回流,扩孔部使润滑油回流的出口变大,回流更加方便。
作为本发明汽车起重机进一步的改进,扩孔部具有倾斜斜面将油腔内部扩大。
倾斜斜面有利于引导润滑油向油路。
作为本发明汽车起重机进一步的改进,扩孔部顶部具有一个倾斜向下的阻油板。
阻油板有利于阻止润滑油沿扩孔部回流至流油通道内。
作为本发明汽车起重机进一步的改进,阻油板的截面为平行四边形。
平行四边形的上面的斜面有利于润滑油下流,下面的斜面有利于防止润滑油回流。
针对本发明汽车起重机的使用方法来说,具体包括如下步骤:
驱动装置驱动推轴水平伸缩,带动第二本体水平移动;第二本体带动配重水平移动,使连接部,与配重整体重心平移。
整体重心平移后,有利于提供更多用于平衡的力偶。
本发明能够调整自身重心位置,有利于提升稳定性。
附图说明
图1为整体结构示意图。
图2为第一本体和第二本体的连接关系结构示意图。
附图标记:1、起重机本体;2、底盘;3、转台;31、第一本体;311、活塞;3111、油环;3112、储油凹槽;3113、环槽;3114、回油通道;3115、流油通道;32、第二本体;321、油腔;3211、扩孔部;3212、阻油板;322、润滑油;323、油路;324、油嘴;325、弹簧;326、限位环;33、推轴;34、驱动装置;35、支座;36、滑道;361、油槽;362、滚轴;4、起重臂;41、连接部;42、滑块;5、配重;51、滑槽。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中,需要说明的是,术语“中心”、 “上”、“下”、 “左”、 “右”、 “竖直”、“水平”、 “内”、 “外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制;术语“第一”、 “第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性;此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、 “相连”、 “连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
实施例1
本发明图1-图2公开了一种汽车起重机,包括起重机本体1,安装在起重机本体1上的底盘2和转台3,转台3上安装有起重臂4和配重5,转台3包括:
第一本体31,第一本体31上安装起重臂4,第一本体31可水平转动地安装在底盘2上;
第二本体32,第二本体32上安装配重5,第二本体32安装在第一本体31上,可与第一本体31发生水平相对滑动;
推轴33,固接第二本体32;
驱动装置34,安装在第一本体31中,驱动推轴33水平伸缩,带动第二本体32水平移动,驱动装置34可以采用电动推杆等;
支座35,通过支座连接起重臂4与第一本体31;
起重臂4上有:
连接部41,与配重5滑动连接;
滑块42,安装在连接部41上,与配重5滑动连接;
配重5上有:
水平的滑槽51,与滑块42适配,可与滑块42相对滑动。
第二本体32与第一本体31发生水平相对滑动,可使第二本体32上的配重5平移,以使配重部位的重心朝远离起重臂4的方向平移,以调整平衡力偶所需的距离,即力臂,使配重5不增加重量,也能增大保持平衡的力偶,在起重臂4吊更大的重物时,起重臂4的力偶增加过多,易导致汽车起重机倾覆,平移配重5,调整配重部位的重心,提高平衡的稳定性,能承受更多重物增加的力偶;
推轴33受驱动装置34控制,水平移动推动第二本体32在第一本体31上滑动。配重5上的滑槽51可与连接部41上的滑块42产生相对滑动;
在本实施例中,第一本体31底部有供第二本体32水平滑动的滑道36;滑道36上有油槽361,油槽361内安装有滚轴362。
第二本体32可在滑道36上滑动,油槽361中可以流入润滑油,滚轴362将滑动摩擦改为滚动摩擦,进一步减小摩擦力,润滑油便于滚轴362转动。
在本实施例中,第二本体32包括:
油腔321,其内放置润滑油322;
油路323;由油腔321向下延伸,连通油槽361;
第一本体31上有一个活塞311,伸入油腔321。
活塞311随着第二本体32的平移,可以做活塞运动,将油腔321中的润滑油推入油路323中,或从油路323中吸入润滑油322。
在本实施例中,油路323中有一个可上下滑动的油嘴324,油嘴324呈锥形,锥形的油嘴324可伸入油槽361中,并触及油槽361底壁,锥形的油嘴324上端有一个弹簧325,弹簧325位于油路323中,油路323内有一圈限位环326固接弹簧325上端。
油嘴324呈锥形,在平移的过程中,碰到滚轴362后,滚轴362提供的阻力可以分解出向上的分力,使油嘴324缩回油路323中。
在本实施例中,油嘴324的嘴部有沿嘴部表面延伸的孔或缝。
当油嘴324触底时,润滑油可从油嘴324上的孔或缝进入或喷出。
在本实施例中,活塞311包括:
油环3111,沿活塞311头部周向分布;
油环3111防止润滑油泄漏;
储油凹槽3112,沿油环3111周向分布;
储油凹槽3112可以用来储存泄漏的润滑油,可以用来润滑油环。
环槽3113,沿活塞311头部周向分布,与油环3111适配;
环槽3113用来安装油环3111
回油通道3114;连通储油凹槽3112至环槽3113底壁;
流油通道3115;连通环槽3113底壁至活塞311头部底壁;
在油腔321中,有一个扩孔部3211将活塞311头部底壁的流油通道3115与油路323连通。
回油通道3114将泄漏的润滑油从储油凹槽3112导入环槽3113底壁,润滑油从环槽3113底壁流入流油通道3115,再经活塞311头部底壁流入油腔321中,形成润滑油的回流,扩孔部3211使润滑油回流的出口变大,回流更加方便。
在本实施例中,扩孔部3211具有倾斜斜面将油腔321内部扩大。
倾斜斜面有利于引导润滑油向油路323。
在本实施例中,扩孔部3211顶部具有一个倾斜向下的阻油板3212。
阻油板3212有利于阻止润滑油沿扩孔部回流至流油通道3115内。
在本实施例中,阻油板3212的截面为平行四边形。
平行四边形的上面的斜面有利于润滑油下流,下面的斜面有利于防止润滑油回流。
实施例2
本发明还公开了汽车起重机的使用方法,具体包括如下步骤:
驱动装置34驱动推轴33水平伸缩,带动第二本体32水平移动;第二本体32带动配重5水平移动,使连接部41,与配重5整体重心平移。
整体重心平移后,有利于提供更多用于平衡的力偶。
本发明能够调整自身重心位置,有利于提升稳定性。
实施例3
本发明润滑油可采用的配比为:植物油76.1~85.4%、二丁基羟基甲苯4.4~6.7%、聚四氟乙烯3.4~6.2%、丙烯酸酯与醚共聚物0.8~1.7%、烷基醇酰胺1.7~3.3%、植酸1.4~2.7%、正丁醇0.15~0.25%、乙二醇0.35~0.55%。
此多功能润滑油具有抗氧化、摩擦系数低、无泡沫、防钝化、防锈蚀、耐腐蚀,冰点低的功效,并且采用植物油作基料,无有害物质产生。
本发明能够调整自身重心位置,有利于提升稳定性。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本发明所作的进一步详细说明,不能认定本发明的具体实施只局限于这些说明。对于本发明所属技术领域的技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干等同替代或明显变型,而且性能或用途相同,都应当视为属于本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种汽车起重机,包括起重机本体(1),安装在起重机本体(1)上的底盘(2)和转台(3),所述转台(3)上安装有起重臂(4)和配重(5),其特征在于,所述转台(3)包括:
第一本体(31),所述第一本体(31)上安装所述起重臂(4),所述第一本体(31)可水平转动地安装在底盘(2)上;
第二本体(32),所述第二本体(32)上安装所述配重(5),所述第二本体(32)安装在所述第一本体(31)上,可与第一本体(31)发生水平相对滑动;
推轴(33),固接所述第二本体(32);
驱动装置(34),安装在第一本体(31)中,驱动推轴(33)水平伸缩,带动所述第二本体(32)水平移动;
支座(35),通过支座连接起重臂(4)与所述第一本体(31);
所述起重臂(4)上有:
连接部(41),与所述配重(5)滑动连接;
滑块(42),安装在连接部(41)上,与所述配重(5)滑动连接;
所述配重(5)上有:
水平的滑槽(51),与所述滑块(42)适配,可与所述滑块(42)相对滑动。
2.根据权利要求1所述的汽车起重机,其特征在于:
所述第一本体(31)底部有供所述第二本体(32)水平滑动的滑道(36);所述滑道(36)上有油槽(361),所述油槽(361)内安装有滚轴(362)。
3.根据权利要求2所述的汽车起重机,其特征在于:
所述第二本体(32)包括:
油腔(321),其内放置润滑油(322);
油路(323);由油腔(321)向下延伸,连通油槽(361);
所述第一本体(31)上有一个活塞(311),伸入油腔(321)。
4.根据权利要求3所述的汽车起重机,其特征在于:
所述油路(323)中有一个可上下滑动的油嘴(324),所述油嘴(324)呈锥形,锥形的油嘴(324)可伸入油槽(361)中 ,并触及所述油槽(361)底壁,锥形的油嘴(324)上端有一个弹簧(325),弹簧(325)位于油路(323)中,所述油路(323)内有一圈限位环(326)固接弹簧(325)上端。
5.根据权利要求4所述的汽车起重机,其特征在于: 所述油嘴(324)的嘴部有沿嘴部表面延伸的孔或缝。
6.根据权利要求3所述的汽车起重机,其特征在于: 所述活塞(311)包括:
油环(3111),沿活塞(311)头部周向分布;
储油凹槽(3112),沿油环(3111)周向分布;
环槽(3113),沿活塞(311)头部周向分布,与所述油环(3111)适配;
回油通道(3114);连通储油凹槽(3112)至环槽(3113)底壁;
流油通道(3115);连通环槽(3113)底壁至活塞(311)头部底壁;
在油腔(321)中,有一个扩孔部(3211)将活塞(311)头部底壁的流油通道(3115)与所述油路(323)连通。
7.根据权利要求6所述的汽车起重机,其特征在于:所述扩孔部(3211)具有倾斜斜面将所述油腔(321)内部扩大。
8.根据权利要求6所述的汽车起重机,其特征在于:所述扩孔部(3211)顶部具有一个倾斜向下的阻油板(3212)。
9.根据权利要求8所述的汽车起重机,其特征在于:所述阻油板(3212)的截面为平行四边形。
10.一种权利要求1所述汽车起重机的使用方法,其特征在于,具体包括如下步骤:
驱动装置(34)驱动推轴(33)水平伸缩,带动第二本体(32)水平移动;所述第二本体(32)带动配重(5)水平移动,使连接部(41),与所述配重(5)整体重心平移。
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Date | Code | Title | Description |
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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GR01 | Patent grant | ||
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