CN217126853U - 一种自润滑结构及导轨式升降作业平台 - Google Patents
一种自润滑结构及导轨式升降作业平台 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及导轨式升降作业平台领域，具体为一种自润滑结构，所述自润滑结构包括：升降台，升降台的端部插接有导轨；注油仓，注油仓的顶部安装有存油仓，存油仓的内部插接有移动板，移动板的表面开设有通槽，且移动板插接在伸缩槽中；及顶推块，安装在导轨的外壁上；有益效果为：通过加入注油仓，注油仓位于导轨的外部，升降台上升和下降时，顶推块顶推移动板，使得移动板进入伸缩槽中，存油仓内部的润滑油通过落油孔和通槽落入注油仓中，注油仓中的润滑油就会涂抹在导轨的外部，使得导轨保持润滑。
Description
技术领域
本实用新型涉及导轨式升降作业平台领域，具体为一种自润滑结构及导轨式升降作业平台。
背景技术
升降平台是一种多功能起重装卸机械设备，可分为固定式和移动式：移动式分为直臂式、曲臂式，剪叉式，桅柱式，铝合金升降平台，套缸式：固定式有剪叉式，导轨式升降平台、链条式升降平台、装卸平台及附着式电动施工平台等；
现有技术中，一种导轨式升降作业平台在进行升降的时候，导轨处需要进行滴加润滑油进行润滑；
但是滴加润滑油需要人工进行滴加，耗时耗力，且需要经常进行滴加润滑油保持导轨的润滑。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种自润滑结构及导轨式升降作业平台，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种自润滑结构，所述自润滑结构包括：
升降台，升降台的端部插接有导轨；
注油仓，注油仓的顶部安装有存油仓，存油仓的内部插接有移动板，移动板的表面开设有通槽，且移动板插接在伸缩槽中；及
顶推块，安装在导轨的外壁上。
优选的，所述导轨的外壁上安装有顶推块，顶推块位于导轨的顶部，顶推块的端部呈弧形。
优选的，所述注油仓位于升降台的顶部，注油仓的内部为空，且注油仓的顶部安装有管道与存油仓的底部相通。
优选的，所述存油仓的内部开设有伸缩槽，伸缩槽中插接有移动板，移动板的表面开设有通槽，移动板的端部安装有弹簧。
优选的，所述存油仓的内部为空，存油仓的顶部安装有注油口，存油仓的底部开设有落油孔，且存油仓的底部安装有支撑杆，支撑杆的另一端连接着升降台的顶部。
优选的，所述弹簧的一端连接着移动板的端部，另一端连接着伸缩槽的内壁。
一种导轨式升降作业平台，包括的自润滑结构。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
通过加入注油仓，注油仓位于导轨的外部，升降台上升和下降时，顶推块顶推移动板，使得移动板进入伸缩槽中，存油仓内部的润滑油通过落油孔和通槽落入注油仓中，注油仓中的润滑油就会涂抹在导轨的外部，使得导轨保持润滑。
附图说明
图1为本实用新型立体结构示意图；
图2为本实用新型剖面立体结构示意图；
图3为本实用新型剖面立体结构示意图；
图4为图1中A处结构放大示意图；
图5为图2中B处结构放大示意图；
图6为图3中C处结构放大示意图。
图中：升降台1、导轨2、顶推块3、注油口4、存油仓5、涂油仓6、弹簧7、通槽8、移动板9、支撑杆10、伸缩槽11、落油孔12
具体实施方式
下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-图6，本实用新型提供一种技术方案：一种自润滑结构，自润滑结构包括：升降台1，升降台1的端部插接有导轨2，导轨2的外壁上安装有顶推块3，顶推块3位于导轨2的顶部，顶推块3的端部呈弧形，升降台1在导轨2的外部升降，升降台1上升到顶部后，顶推块3顶推着移动板9；
注油仓6，注油仓6的顶部安装有存油仓5，存油仓5的内部插接有移动板9，移动板9的表面开设有通槽8，且移动板9插接在伸缩槽11中，注油仓6位于升降台1的顶部，注油仓6的内部为空，且注油仓6的顶部安装有管道与存油仓5的底部相通，通过注油口4注入存油仓5中的润滑油通过落油孔12和通槽8注入到注油仓6中，注油仓6中的润滑有就会涂抹在导轨2的表面，顶推块3位于导轨2的顶部，升降台1不会越过顶推块3；
存油仓5的内部开设有伸缩槽11，伸缩槽11中插接有移动板9，移动板9的表面开设有通槽8，移动板9的端部安装有弹簧7，弹簧7的一端连接着移动板9的端部，另一端连接着伸缩槽11的内壁，顶推块3顶推着移动板9，使得移动板9收进伸缩槽11中，弹簧7被压缩；
存油仓5的内部为空，存油仓5的顶部安装有注油口4，存油仓5的底部开设有落油孔12，且存油仓5的底部安装有支撑杆10，支撑杆10的另一端连接着升降台1的顶部。
升降台1在导轨2的外部升降，升降台1上升到顶部后，顶推块3顶推着移动板9，使得移动板9收进伸缩槽11中，弹簧7被压缩，通过注油口4注入存油仓5中的润滑油通过落油孔12和通槽8注入到注油仓6中，注油仓6中的润滑有就会涂抹在导轨2的表面，顶推块3位于导轨2的顶部，升降台1不会越过顶推块3。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种自润滑结构，其特征在于：所述自润滑结构包括：
升降台(1)，升降台(1)的端部插接有导轨(2)；
注油仓(6)，注油仓(6)的顶部安装有存油仓(5)，存油仓(5)的内部插接有移动板(9)，移动板(9)的表面开设有通槽(8)，且移动板(9)插接在伸缩槽(11)中；及
顶推块(3)，安装在导轨(2)的外壁上。
2.根据权利要求1所述的一种自润滑结构，其特征在于：所述导轨(2)的外壁上安装有顶推块(3)，顶推块(3)位于导轨(2)的顶部，顶推块(3)的端部呈弧形。
3.根据权利要求1所述的一种自润滑结构，其特征在于：所述注油仓(6)位于升降台(1)的顶部，注油仓(6)的内部为空，且注油仓(6)的顶部安装有管道与存油仓(5)的底部相通。
4.根据权利要求3所述的一种自润滑结构，其特征在于：所述存油仓(5)的内部开设有伸缩槽(11)，伸缩槽(11)中插接有移动板(9)，移动板(9)的表面开设有通槽(8)，移动板(9)的端部安装有弹簧(7)。
5.根据权利要求4所述的一种自润滑结构，其特征在于：所述存油仓(5)的内部为空，存油仓(5)的顶部安装有注油口(4)，存油仓(5)的底部开设有落油孔(12)，且存油仓(5)的底部安装有支撑杆(10)，支撑杆(10)的另一端连接着升降台(1)的顶部。
6.根据权利要求4所述的一种自润滑结构，其特征在于：所述弹簧(7)的一端连接着移动板(9)的端部，另一端连接着伸缩槽(11)的内壁。
7.一种导轨式升降作业平台，其特征在于：包括上述权利要求书1-6所述的自润滑结构。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202220297656.4U CN217126853U (zh) | 2022-02-14 | 2022-02-14 | 一种自润滑结构及导轨式升降作业平台 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202220297656.4U CN217126853U (zh) | 2022-02-14 | 2022-02-14 | 一种自润滑结构及导轨式升降作业平台 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN217126853U true CN217126853U (zh) | 2022-08-05 |
Family
ID=82621324
Family Applications (1)
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| CN202220297656.4U Active CN217126853U (zh) | 2022-02-14 | 2022-02-14 | 一种自润滑结构及导轨式升降作业平台 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN217126853U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN116354205A (zh) * | 2023-03-17 | 2023-06-30 | 江苏中宝龙工程机械有限公司 | 一种施工用液压提升机 |
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2022
- 2022-02-14 CN CN202220297656.4U patent/CN217126853U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN116354205A (zh) * | 2023-03-17 | 2023-06-30 | 江苏中宝龙工程机械有限公司 | 一种施工用液压提升机 |
| CN116354205B (zh) * | 2023-03-17 | 2024-03-29 | 江苏中宝龙工程机械有限公司 | 一种施工用液压提升机 |
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