CN101565153A - 一种用于起重机的可移动的配重 - Google Patents
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Abstract
一种用于起重机的可移动的配重。在转台和配重之间安装液压油缸,用油缸移动配重,改变力矩。使起重机在小角度时,配重力矩增大,增加了起重量,大角度时油缸回收,配重拉回,不会破坏起重机的结构,并且设有安全杆,从而增加了安全性。
Description
技术领域:
起重机械,
背景技术:。
现有各类汽车起重机、轮式起重机用的都是固定配重,有些大型履带式起重机加装活动配重,都不是本发明的可移动配重。。
发明内容:
汽车吊、轮胎吊、履带吊在使用时,当吊臂与水平面的夹角很小时,由于作业幅度较大,吊装物的力矩也大,此时对于起重机来说,不是吊臂的强度限制了起重量,而是整机的稳定性限制了起重量。本发明采用了液压缸带动配重在特制的滑道内移动,能够增加配重的力矩,使起重机小角度的起重量大幅增加,增强了起重机的使用性能,对于大型履带吊来说,可以取消活动配重,不仅节约了大量成本,更方便了整机的使用、转场等。
附图说明:
附图为起重机后部的局部视图及A-A的剖视图,其中1为销轴,2为滚筒,3为配重滑箱,4为转台滑槽,3和4之间上下左右各有约2毫米的间隙,便于相互运动,5为后配重本体,6为安全杆,7为油缸,
实施方式:各零部件制作完成后,把后配重滑箱装进转台滑槽内,再把销轴和滚筒装进去,然后把配重推进去,再安装油缸和安全杆,最后调试检验既可以了。
Claims (3)
1、一种用于起重机的可移动的配重,其特征是用液压油缸改变配重和转台间的距离,从而改变配重的力矩。增加起重机小角度时的起重量。
2、根据权利要求1所述的方法,其特征是配有滚轮的专用滑道,减少配重移动时的摩擦力。
3、根据权利要求1所述的方法,其特征是专门设计的安全杆能增加整车的安全性,杆的两端都在长槽内移动,使杆长度不需很长。也可以采用套管形式的安全杆。
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CNA2008100251771A CN101565153A (zh) | 2008-04-25 | 2008-04-25 | 一种用于起重机的可移动的配重 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Open date: 20091028 |