CN112652131A - 一种针对于高速事故紧急救援设备 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种针对于高速事故紧急救援设备，包括箱体，所述箱体内设有空仓，所述空仓内设有紧急移动机构，所述紧急移动机构包括两个固定箱，两个所述固定箱以所述箱体的中线为中心左右对称，每个所述固定箱固定连接在所述箱体的下端面上，本发明提供了一种可以感应高速公路上的报警信号，设备会在第一时间赶到事故发生地点，设备是在特定的轨道上行驶，设备在到达时会第一时间对着火车辆进行消防处理，且设备会提供一个紧急救援平台，对受伤的群众进行紧急救援处理，且设备会提供警示作用，对后来的车辆进行提醒，预防二次事故。

Description

一种针对于高速事故紧急救援设备
本发明涉及交通相关领域，具体为一种针对于高速事故紧急救援设备。
背景技术
随意社会的不断发展，我们的科技水平也在逐步提高，科技逐渐在改变大家的日常生活，我国的高速公路总长是世界之最，高速公路的出现使得我们的交通变得更加的便利快捷，现有的交通高速上，由于车辆的通行十分频繁，所以高速公路上经常会出现一些交通事故，交通事故一旦发生，那么就会引起一系列的连锁反应，交通事故发生时，由于事发突然，救援人员一般都无法及时赶到，导致一些车辆与群众没能得到及时的救治跟处理，造成严重的经济损失跟人员伤亡。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种针对于高速事故紧急救援设备，克服上述等情况。
本发明是通过以下技术方案来实现的。
本发明的一种针对于高速事故紧急救援设备，包括箱体，所述箱体内设有空仓，所述空仓内设有紧急移动机构，所述紧急移动机构包括两个固定箱，两个所述固定箱以所述箱体的中线为中心左右对称，每个所述固定箱固定连接在所述箱体的下端面上，每个所述固定箱内设有开口向所述箱体中线方向的滚动仓，所述滚动仓内设有滚动轮，所述滚动轮固定连接在机动轴上，所述机动轴与所述固定箱以及所述箱体的下端壁转动连接，所述滚动轮与固定轨道滚动连接，所述固定轨道上设有开口向上的导向仓，所述导向仓内设有导向弹簧，所述导向弹簧的下端固定连接在所述导向仓的下侧内壁上，所述导向弹簧的上端固定连接在阻挡板上，所述阻挡板与所述导向仓的内壁滑动连接，所述阻挡板上设有接触仓，所述接触仓与铁质活塞块滑动连接，所述铁质活塞块同样与活塞仓内壁滑动连接，所述活塞仓内设有第二电磁铁，所述第二电磁铁固定连接在所述活塞仓的右侧内壁上，所述第二电磁铁的左端面上固定连接有活塞弹簧，所述活塞弹簧的左端固定连接在所述铁质活塞块上；
所述空仓内还设有灭火救援机构，所述灭火救援机构包括转动轴，所述转动轴的前后端各固定连接有一个扭转弹簧，两个所述扭转弹簧以所述转动轴的中线为中心前后对称，每个所述扭转弹簧的另一端固定连接在扭转仓的内壁上，所述扭转仓设在所述箱体的端壁内，所述转动轴上固定连接有转动轮，所述转动轮上固定连接有转动展开板，所述转动展开板与左右通透的出口内壁滑动连接，所述出口设在所述箱体的左端壁上，所述空仓的左侧内壁上固定连接有活动箱，所述活动箱内设有开口向左的活动仓，所述活动仓内设有活动弹簧，所述活动弹簧的右端固定连接在所述活动仓的右侧内壁上，所述活动弹簧的左端固定连接在活塞块上，所述活塞块上设有两个移动仓，两个所述移动仓以所述活塞块的中线为中心上下对称，每个所述移动仓内设有第一电磁铁，所述第一电磁铁固定连接在所述移动仓的接近所述活塞块的中线的一侧内壁上，所述第一电磁铁上固定连接有移动弹簧，所述移动弹簧的另一端固定连接有铁质移动板，所述铁质移动板与灭火板滑动连接，所述灭火板与所述活动仓内壁滑动连接，所述灭火板内设有灭火口，所述灭火口内滑动连接有滑动板，所述滑动板上固定连接有两个滑动弹簧，两个所述滑动弹簧以所述滑动板的中线为中心左右对称，每个所述滑动弹簧设在滑动仓内，所述滑动仓设在所述灭火板内，所述滑动弹簧的上端固定连接在所述滑动仓的上侧内壁上，所述箱体的上端壁转动连接有上升杆，所述上升杆的上端固定连接有警示灯，所述上升杆与啮合齿轮转动连接，所述啮合齿轮上滑动连接有两个滑动卡块，两个所述滑动卡块以所述上升杆的中线为中心左右对称，所述滑动卡块固定连接在所述空仓的上侧内壁上，所述上升杆的下端转动连接有转动连接块，所述转动连接块的下端固定连接有支撑弹簧，所述支撑弹簧的下端固定连接在固定板上，所述固定板固定连接在所述空仓的后侧内壁上，所述空仓的右侧内壁上固定连接有救援箱，所述救援箱内设有开口向右的救援仓，所述救援仓内设有救援弹簧，所述救援弹簧的左端固定连接在唉所述救援仓的左侧内壁上，所述救援弹簧的右端固定连接在救援块上，所述救援块与所述救援仓的内壁滑动连接，所述救援块的右方设有扭动板，所述扭动板固定连接在扭动轮上，所述扭动轮固定连接在扭动轴上，所述扭动轴的前后端各固定连接有一个扭动弹簧，两个所述扭动弹簧以所述扭动轴的中线为中心前后对称，每个所述扭动弹簧的另一端固定连接在扭动仓的内壁上，所述扭动仓设在所述箱体内，所述救援块上设有两个阻挡轴，两个所述阻挡轴以所述救援块的中线为中心前后对称，每个所述阻挡轴上转动连接有阻挡轮，所述阻挡轮上固定连接有阻挡展开板，所述阻挡展开板与展开仓内壁滑动连接，所述展开仓设在所述救援块上。
优选地，所述紧急移动机构还包括支撑板，所述支撑板固定连接在所述空仓的左侧内壁上，所述支撑板的下端面固定连接有第二电机，所述第二电机的下端面转动连接有左侧的所述机动轴，左侧的所述机动轴上固定连接有传送轮，所述传送轮通过传送带与传送带轮摩擦传动。
优选地，所述传送带轮固定连接在连接轴上，所述连接轴与所述空仓的下侧内壁转动连接，所述连接轴上还固定连接有转动齿轮，所述转动齿轮与连接齿轮啮合，所述连接齿轮固定连接在右侧的所述机动轴上。
优选地，所述灭火救援机构还包括第一齿条，所述第一齿条固定连接在灭火板上，所述灭火板与驱动齿轮啮合，所述驱动齿轮固定连接在驱动轴上，所述驱动轴的后端与第一电机转动连接，所述第一电机固定连接在所述空仓的后侧内壁上，所述救援块上固定连接有第二齿条，所述第二齿条与驱动转动齿轮啮合，所述驱动转动齿轮固定连接在驱动转轴上，所述驱动转轴的后端与第四电机转动连接，所述第四电机固定连接在所述空仓的后侧内壁上。
优选地，所述固定板的上端面固定连接有第三电机，所述第三电机的上端面转动连接有旋转轴，所述旋转轴上固定连接有上升杆，所述上升杆与所述啮合齿轮啮合，所述箱体的右端壁上固定连接有活动轴，所述活动轴上转动连接有活动轮，所述活动轮上固定连接有活动板。
本发明的有益效果 ：本发明提供了一种可以感应高速公路上的报警信号，设备会在第一时间赶到事故发生地点，设备是在特定的轨道上行驶，设备在到达时会第一时间对着火车辆进行消防处理，且设备会提供一个紧急救援平台，对受伤的群众进行紧急救援处理，且设备会提供警示作用，对后来的车辆进行提醒，预防二次事故。
附图说明
为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图 1 是本发明实施例的结构示意图；
图 2 是本发明实施例图1中的A-A示意图；
图 3 是本发明实施例图1中的B-B方向示意图；
图 4 是本发明实施例图1中的C-C方向示意图；
图 5 是本发明实施例图1中的D处放大示意图。
具体实施方式
下面结合图1-5对本发明进行详细说明，其中，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。
结合附图1-5所述的一种针对于高速事故紧急救援设备，包括箱体11，所述箱体11内设有空仓12，所述空仓12内设有紧急移动机构101，所述紧急移动机构101包括两个固定箱38，两个所述固定箱38以所述箱体11的中线为中心左右对称，每个所述固定箱38固定连接在所述箱体11的下端面上，每个所述固定箱38内设有开口向所述箱体11中线方向的滚动仓39，所述滚动仓39内设有滚动轮40，所述滚动轮40固定连接在机动轴36上，所述机动轴36与所述固定箱38以及所述箱体11的下端壁转动连接，所述滚动轮40与固定轨道70滚动连接，所述固定轨道70上设有开口向上的导向仓69，所述导向仓69内设有导向弹簧71，所述导向弹簧71的下端固定连接在所述导向仓69的下侧内壁上，所述导向弹簧71的上端固定连接在阻挡板72上，所述阻挡板72与所述导向仓69的内壁滑动连接，所述阻挡板72上设有接触仓77，所述接触仓77与铁质活塞块76滑动连接，所述铁质活塞块76同样与活塞仓73内壁滑动连接，所述活塞仓73内设有第二电磁铁74，所述第二电磁铁74固定连接在所述活塞仓73的右侧内壁上，所述第二电磁铁74的左端面上固定连接有活塞弹簧75，所述活塞弹簧75的左端固定连接在所述铁质活塞块76上，所述滚动轮40滚动带动设备在所述固定轨道70上移动，事故发生地的所述阻挡板72上升阻挡设备使得设备停止事故发生地；
所述空仓12内还设有灭火救援机构102，所述灭火救援机构102包括转动轴15，所述转动轴15的前后端各固定连接有一个扭转弹簧79，两个所述扭转弹簧79以所述转动轴15的中线为中心前后对称，每个所述扭转弹簧79的另一端固定连接在扭转仓78的内壁上，所述扭转仓78设在所述箱体11的端壁内，所述转动轴15上固定连接有转动轮16，所述转动轮16上固定连接有转动展开板87，所述转动展开板87与左右通透的出口14内壁滑动连接，所述出口14设在所述箱体11的左端壁上，所述空仓12的左侧内壁上固定连接有活动箱17，所述活动箱17内设有开口向左的活动仓18，所述活动仓18内设有活动弹簧19，所述活动弹簧19的右端固定连接在所述活动仓18的右侧内壁上，所述活动弹簧19的左端固定连接在活塞块26上，所述活塞块26上设有两个移动仓27，两个所述移动仓27以所述活塞块26的中线为中心上下对称，每个所述移动仓27内设有第一电磁铁28，所述第一电磁铁28固定连接在所述移动仓27的接近所述活塞块26的中线的一侧内壁上，所述第一电磁铁28上固定连接有移动弹簧29，所述移动弹簧29的另一端固定连接有铁质移动板30，所述铁质移动板30与灭火板20滑动连接，所述灭火板20与所述活动仓18内壁滑动连接，所述灭火板20内设有灭火口24，所述灭火口24内滑动连接有滑动板23，所述滑动板23上固定连接有两个滑动弹簧22，两个所述滑动弹簧22以所述滑动板23的中线为中心左右对称，每个所述滑动弹簧22设在滑动仓21内，所述滑动仓21设在所述灭火板20内，所述滑动弹簧22的上端固定连接在所述滑动仓21的上侧内壁上，所述箱体11的上端壁转动连接有上升杆43，所述上升杆43的上端固定连接有警示灯13，所述上升杆43与啮合齿轮49转动连接，所述啮合齿轮49上滑动连接有两个滑动卡块42，两个所述滑动卡块42以所述上升杆43的中线为中心左右对称，所述滑动卡块42固定连接在所述空仓12的上侧内壁上，所述上升杆43的下端转动连接有转动连接块88，所述转动连接块88的下端固定连接有支撑弹簧47，所述支撑弹簧47的下端固定连接在固定板46上，所述固定板46固定连接在所述空仓12的后侧内壁上，所述空仓12的右侧内壁上固定连接有救援箱53，所述救援箱53内设有开口向右的救援仓54，所述救援仓54内设有救援弹簧55，所述救援弹簧55的左端固定连接在唉所述救援仓54的左侧内壁上，所述救援弹簧55的右端固定连接在救援块56上，所述救援块56与所述救援仓54的内壁滑动连接，所述救援块56的右方设有扭动板52，所述扭动板52固定连接在扭动轮51上，所述扭动轮51固定连接在扭动轴50上，所述扭动轴50的前后端各固定连接有一个扭动弹簧81，两个所述扭动弹簧81以所述扭动轴50的中线为中心前后对称，每个所述扭动弹簧81的另一端固定连接在扭动仓80的内壁上，所述扭动仓80设在所述箱体11内，所述救援块56上设有两个阻挡轴82，两个所述阻挡轴82以所述救援块56的中线为中心前后对称，每个所述阻挡轴82上转动连接有阻挡轮83，所述阻挡轮83上固定连接有阻挡展开板84，所述阻挡展开板84与展开仓85内壁滑动连接，所述展开仓85设在所述救援块56上，所述灭火板20伸出外部空间对事故车辆进行灭火处理，所述警示灯13上升警示后来车辆，所述救援块56上设有的两个阻挡展开板84可以展开提供挡雨；
有益地，所述紧急移动机构101还包括支撑板34，所述支撑板34固定连接在所述空仓12的左侧内壁上，所述支撑板34的下端面固定连接有第二电机35，所述第二电机35的下端面转动连接有左侧的所述机动轴36，左侧的所述机动轴36上固定连接有传送轮37，所述传送轮37通过传送带41与传送带轮66摩擦传动；
有益地，所述传送带轮66固定连接在连接轴65上，所述连接轴65与所述空仓12的下侧内壁转动连接，所述连接轴65上还固定连接有转动齿轮64，所述转动齿轮64与连接齿轮67啮合，所述连接齿轮67固定连接在右侧的所述机动轴36上；
有益地，所述灭火救援机构102还包括第一齿条25，所述第一齿条25固定连接在灭火板20上，所述灭火板20与驱动齿轮33啮合，所述驱动齿轮33固定连接在驱动轴32上，所述驱动轴32的后端与第一电机31转动连接，所述第一电机31固定连接在所述空仓12的后侧内壁上，所述救援块56上固定连接有第二齿条57，所述第二齿条57与驱动转动齿轮59啮合，所述驱动转动齿轮59固定连接在驱动转轴58上，所述驱动转轴58的后端与第四电机60转动连接，所述第四电机60固定连接在所述空仓12的后侧内壁上；
有益地，所述固定板46的上端面固定连接有第三电机45，所述第三电机45的上端面转动连接有旋转轴44，所述旋转轴44上固定连接有上升杆43，所述上升杆43与所述啮合齿轮49啮合，所述箱体11的右端壁上固定连接有活动轴61，所述活动轴61上转动连接有活动轮62，所述活动轮62上固定连接有活动板63。
初始状态时，导向弹簧71，活塞弹簧75，移动弹簧29处于压缩状态，滑动弹簧22处于拉伸状态，活动弹簧19，支撑弹簧47，救援弹簧55，扭转弹簧79，扭动弹簧81处于正常状态。
使用方法
事故发生时，事故人员在护栏外边报警，收到报警信号之后，事故处的第二电磁铁74通电工作给予铁质活塞块76一个吸引力使得铁质活塞块76收纳进活塞仓73内，阻挡板72在导向弹簧71的作用下上升，第二电机35通电工作使得机动轴36转动，机动轴36带动滚动轮40转动，机动轴36的转动也会使得传送轮37转动，传送轮37通过传送带41与传送带轮66摩擦传动，传送带轮66带动连接轴65转动，所以转动齿轮64开始转动，转动齿轮64带动与其啮合的连接齿轮67转动，连接齿轮67带动右侧的机动轴36转动，所以右侧的滚动轮40与左侧的滚动轮40方向滚动，所以设备开始在固定轨道70上面移动，直到移动到事故处在阻挡板72的阻挡下停止；
如果发生火灾，那么第一电机31通电工作带动驱动轴32转动，所以驱动齿轮33转动，驱动齿轮33带动第一齿条25所以灭火板20向左移动，滑动板23在失去活动仓18内壁的支撑之后再滑动弹簧22的作用下上升，使得灭火口24通畅，对火进行扑灭，且工作人员可以对灭火板20进行更换，第一电磁铁28通电工作将铁质移动板30收纳进移动仓27中使得活塞块26与灭火板20脱离换上新的灭火板20，且第三电机45通电工作带动旋转轴44转动，旋转轴44带动上升杆43转动，所以啮合齿轮49转动，啮合齿轮49的转动使得上升杆43上升，警示灯13上升到高处警醒后来车辆发生事故一定要当心行驶，如果有人员受伤，将活动轮62转动提供一个救援平台，且第四电机60通电工作驱动驱动转轴58使得驱动转动齿轮59转动，带动第二齿条57以及整个救援块56向右移动，救援块56伸出外部空间可以将两个阻挡展开板84旋转展开对救援平台提供一个屏障保护。
上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此领域技术的人士能够了解本发明内容并加以实施，并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围内。

Claims (5)

1.一种针对于高速事故紧急救援设备，包括箱体,其特征在于：所述箱体内设有空仓，所述空仓内设有紧急移动机构，所述紧急移动机构包括两个固定箱，两个所述固定箱以所述箱体的中线为中心左右对称，每个所述固定箱固定连接在所述箱体的下端面上，每个所述固定箱内设有开口向所述箱体中线方向的滚动仓，所述滚动仓内设有滚动轮，所述滚动轮固定连接在机动轴上，所述机动轴与所述固定箱以及所述箱体的下端壁转动连接，所述滚动轮与固定轨道滚动连接，所述固定轨道上设有开口向上的导向仓，所述导向仓内设有导向弹簧，所述导向弹簧的下端固定连接在所述导向仓的下侧内壁上，所述导向弹簧的上端固定连接在阻挡板上，所述阻挡板与所述导向仓的内壁滑动连接，所述阻挡板上设有接触仓，所述接触仓与铁质活塞块滑动连接，所述铁质活塞块同样与活塞仓内壁滑动连接，所述活塞仓内设有第二电磁铁，所述第二电磁铁固定连接在所述活塞仓的右侧内壁上，所述第二电磁铁的左端面上固定连接有活塞弹簧，所述活塞弹簧的左端固定连接在所述铁质活塞块上；
所述空仓内还设有灭火救援机构，所述灭火救援机构包括转动轴，所述转动轴的前后端各固定连接有一个扭转弹簧，两个所述扭转弹簧以所述转动轴的中线为中心前后对称，每个所述扭转弹簧的另一端固定连接在扭转仓的内壁上，所述扭转仓设在所述箱体的端壁内，所述转动轴上固定连接有转动轮，所述转动轮上固定连接有转动展开板，所述转动展开板与左右通透的出口内壁滑动连接，所述出口设在所述箱体的左端壁上，所述空仓的左侧内壁上固定连接有活动箱，所述活动箱内设有开口向左的活动仓，所述活动仓内设有活动弹簧，所述活动弹簧的右端固定连接在所述活动仓的右侧内壁上，所述活动弹簧的左端固定连接在活塞块上，所述活塞块上设有两个移动仓，两个所述移动仓以所述活塞块的中线为中心上下对称，每个所述移动仓内设有第一电磁铁，所述第一电磁铁固定连接在所述移动仓的接近所述活塞块的中线的一侧内壁上，所述第一电磁铁上固定连接有移动弹簧，所述移动弹簧的另一端固定连接有铁质移动板，所述铁质移动板与灭火板滑动连接，所述灭火板与所述活动仓内壁滑动连接，所述灭火板内设有灭火口，所述灭火口内滑动连接有滑动板，所述滑动板上固定连接有两个滑动弹簧，两个所述滑动弹簧以所述滑动板的中线为中心左右对称，每个所述滑动弹簧设在滑动仓内，所述滑动仓设在所述灭火板内，所述滑动弹簧的上端固定连接在所述滑动仓的上侧内壁上，所述箱体的上端壁转动连接有上升杆，所述上升杆的上端固定连接有警示灯，所述上升杆与啮合齿轮转动连接，所述啮合齿轮上滑动连接有两个滑动卡块，两个所述滑动卡块以所述上升杆的中线为中心左右对称，所述滑动卡块固定连接在所述空仓的上侧内壁上，所述上升杆的下端转动连接有转动连接块，所述转动连接块的下端固定连接有支撑弹簧，所述支撑弹簧的下端固定连接在固定板上，所述固定板固定连接在所述空仓的后侧内壁上，所述空仓的右侧内壁上固定连接有救援箱，所述救援箱内设有开口向右的救援仓，所述救援仓内设有救援弹簧，所述救援弹簧的左端固定连接在唉所述救援仓的左侧内壁上，所述救援弹簧的右端固定连接在救援块上，所述救援块与所述救援仓的内壁滑动连接，所述救援块的右方设有扭动板，所述扭动板固定连接在扭动轮上，所述扭动轮固定连接在扭动轴上，所述扭动轴的前后端各固定连接有一个扭动弹簧，两个所述扭动弹簧以所述扭动轴的中线为中心前后对称，每个所述扭动弹簧的另一端固定连接在扭动仓的内壁上，所述扭动仓设在所述箱体内，所述救援块上设有两个阻挡轴，两个所述阻挡轴以所述救援块的中线为中心前后对称，每个所述阻挡轴上转动连接有阻挡轮，所述阻挡轮上固定连接有阻挡展开板，所述阻挡展开板与展开仓内壁滑动连接，所述展开仓设在所述救援块上。
2.根据权利要求1所述的一种针对于高速事故紧急救援设备，其特征在于：所述紧急移动机构还包括支撑板，所述支撑板固定连接在所述空仓的左侧内壁上，所述支撑板的下端面固定连接有第二电机，所述第二电机的下端面转动连接有左侧的所述机动轴，左侧的所述机动轴上固定连接有传送轮，所述传送轮通过传送带与传送带轮摩擦传动。
3.根据权利要求1所述的一种针对于高速事故紧急救援设备，其特征在于：所述传送带轮固定连接在连接轴上，所述连接轴与所述空仓的下侧内壁转动连接，所述连接轴上还固定连接有转动齿轮，所述转动齿轮与连接齿轮啮合，所述连接齿轮固定连接在右侧的所述机动轴上。
4.根据权利要求1所述的一种针对于高速事故紧急救援设备，其特征在于：所述灭火救援机构还包括第一齿条，所述第一齿条固定连接在灭火板上，所述灭火板与驱动齿轮啮合，所述驱动齿轮固定连接在驱动轴上，所述驱动轴的后端与第一电机转动连接，所述第一电机固定连接在所述空仓的后侧内壁上，所述救援块上固定连接有第二齿条，所述第二齿条与驱动转动齿轮啮合，所述驱动转动齿轮固定连接在驱动转轴上，所述驱动转轴的后端与第四电机转动连接，所述第四电机固定连接在所述空仓的后侧内壁上。
5.根据权利要求1所述的一种针对于高速事故紧急救援设备，其特征在于：所述固定板的上端面固定连接有第三电机，所述第三电机的上端面转动连接有旋转轴，所述旋转轴上固定连接有上升杆，所述上升杆与所述啮合齿轮啮合，所述箱体的右端壁上固定连接有活动轴，所述活动轴上转动连接有活动轮，所述活动轮上固定连接有活动板。
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